Vitaran lämppärin puhallin
 

Minkälaisia lämppärin puhallin virityksiä olette tehnyt Vitaraan (vm. 95 )? Omasta puhallin leikkas kiinni, ja olis kiva tietää käykö jostain muusta vehkeestä vähän modaamalla.

kattelin omasta vitarasta -96 että kiinnitys täysin sama kuin gen1 pajerossa.

Sopiiko swiftin ratti esim 410 suzukiin?

Pitäs tuo ruori päivittää vähän uudempaan. Ralliratti ei ole vaihtoehto.

Arvon foorumilaiset!

Mitenkähän käy jos hommaa tuomoset vanteet, kun näkyy olevan halvat kärkkäisellä?Jack Wheeler Rocky AT 8x15 Jako:5x139.7 ET:-22

https://www.karkkainen.com/verkkokau...-22-vanne#spca

Tarkoitus olis laittaa 215/75 mutikat alle. Onko tuossa jo liikaa miinusta et:ssä. (-22).

Auto on vm -12 jimny viellä vakiona. 2" tai "3 korotus tulee viellä renkaiden lisäksi, mutta mahtuuko alle vakiona, jos korotushommat menee kesään?

Korottamatta ottaa etupuskuriin kääntäessä. Huomioi myös että korottaessa jarruletkut jäävät lyhyiksi.

Mites kun ostin tollaasen pölynimurin niin mitä osia siitä käy suoraan sj 410? https://s29.postimg.org/jhtl8pls7/19...ki_swift_2.jpg

eipä taida 410 käydä juuri mitään osia.

Morjens. Mistähän saisi samuraihin uudet alkuperäiset korin kumityynyt. Koropaloja kyllä löytää mutta uusia orkkiksia ei

ebaysta saa ainakin , eikä näytä olevan kovin kalliitakaan. http://www.ebay.com/sch/Suzuki-Samur...1489364/i.html

Kuuluisko samuraissa olla jonkin sortin rättinivel laatikon jälkeen?
Paukuttaa ikävästi jos koneen ja voimansiirron kierrokset ei täsmää kun nostaa kytkimen.

Ei.

Ettei olis jakolaatikko revenny puslistaan? Silloin kolkuttaa pohjaan veto päällä.

Ei vaan esim vauhdissa kun vaihtaa isommalle jos on liikaa kierroksia koneessa ja nostaa kytkimen niin kuuluu kolaus kun ei ole kumia kardaanin välissä pehmentämässä.
Tehnyt tota koko ajan mulla ollessa ja aika ärsyttävää varsinkin lumella kun tekis mieli välillä antaa vähän kytkintä että pääsee sivuttain alitehoisella :D
Mut ei uskalla kun tekee niin pahaa toi ääni :(
Oon ehkä vähän ääniherkkä kun tää on mun ensimmäinen "oikea" maasturi niin ei tiedä mikä kuuluu asiaan ja mikä ei :D

Ja sit toinen hermoille käyvä ääni, venttiilit ei meinaa pysyä säädöissä.
Oisko nyt kolmas kerta puolen vuoden sisään kun säädän.
Joka kerta ollut mutterit tiukalla avatessa että ei ole ainakaan päässyt itekseen säätymään.
Nokassakaan ei tunnu kulumaa kynnellä kokeillessa.
Joko keinujen kierre antaa myöten tai sit ruuvin pää menee lyttyyn.
Nyt vedin todella tiukan .20 jos pysyis edes hetken hiljaisena.

Ettei nyt olis jossain voimansiirrossa pahasti väljää. Ei se rättinivel kesää tee, ehkä vaan vähän piilottaa todellista vikaa.

Meillä aikanaan SJ-413 oireili samanlailla, ja ongelma poistui kun vaihtoi varsinaisen laatikon tyynyt uusiin, vaikka vanhat päälipuolisin näeännäisesti ehjät olivatkin.

Mistä saa uusia?

Nikkaroi tälläinen,Niin ei tarvii ikinä uusia:).Toimivaksi todettu jo useammassa suitsassa...


https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=199801

Nikkaroi sä ja myy mulle valmiit :D
Tukevamman jakolootan kehdon voisin huolia myös :D
Toi on ainut auto mikä on ajossa nyt siihen asti että suolan kylvö loppuu niin ei pysty mitään isompia tekemään.

Jimnyssä ratti on kulahtanut ja ratin kehästä on yläosan liimaus on irronnut ja muljuaa ärsyttävästi, onko jotain visioo kellään saisko ton jotenki liimattua takas vai ?

Ne tuntuu olevan tehty jostain vanhoista pesusienistä, että en ainakaan ole ite mitään korjauskeinoa yrittänyt keksiä.:D

Saksasta tilasin vähän parempikuntosen paskan ratin aikoinaan omaan, kun vanha vielä haisi röökille niin että tarttu se löyhkä käsiin aina kun ajoi. Pitäis jostain löytää edukkaasti se uudemman mallinen ratti airbagin kera, kun vaikuttais paljon laadukkaammalta ja vissiin sopii paikalleenkin ilman ihmeempiä taikatemppuja. Tietty joistain muistakin suzukeista vois löytyä passeleita, mutta vaikea sanoa, että minkä sais viritettyä paikoilleen niin että airbag toimis myös.

no höh. pitäis ettiä sit 413 vaihdeaski ja jakis jostain.

Suzuki Grand Vitarasta (00) alkoi nyt pakkasten myötä ihan normiajossa kuulumaan etupäästä kolinaa joka yltyy vauhdin mukaan oli 4 veto päällä tai ei. 4 veto päällä kuului vielä rusahduksia kun pihassa vähän kiihdytteli nopealla ja hitaalla puolella, veto kuitenkin tuntui kytkeytyvän. Mikähän siitä nyt on menossa? :confused:

Paukahti lehti poikki samurain takajousesta, mitä kannattaa laittaa tilalle ja mistä halvin?
Mulla on 50mm korikorotus niin saiko tohon laittaa laillisesti nyt vielä +50mm jouset vai miten noi meni?
Ei mitään hajua mitkä vanhat on, ei kuitenkaan alkuperäiset eikä mitkään ihan mahdottoman vanhatkaan ainakaan ulkonäon puolesta.

Auton alle vaan tutkimaan niin kyllä se vika löytyy, saattas olla murrosnivel menossa. Tai voishan toi olla kardaaninkin loppulaulua.

Outoa vaan että ääni rupesi kuulumaan ihan takavedolla ajaessa, silloinhan ei pitäisi etupäässä pyöriä mitään, ellei sitten ole napalukot jäätyneet kiinni tms?
Autolla muutenkin ajettu vasta vähän reilu 100tkm eikä ole edes offiajoa nähnyt..