Kiitoksi vaa :)

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=180835

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=180836

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=180838

Tänään putsailin ja sääsin takajarrut, ja sit löysin romupinost 400tkm ajetun birfieldiläisen murroksen, jos sen pistäs tilapäisest paikalles.

millos tatu meinaa vinssin asentaa?:D

Se on seuraavaks hankinta listal jos vaan saan ton ruostekasan viel leimattua :D

Mikä ruostekasa? Täytyy sanoo et olen kyl nähny näistä vehkeistä myös sen ihan oikeesti ruosteisen ;) Ei muuta kun konttorille leimanhakuun ja sit virveliä keulaan :)

Piti vähän aika takaperin kans sanoa et eihän sun hoojii nyt mikään ruostekasa ole verrattuna mun autoon kun sen ostin ja arto sen kyllä tietää kun sitä joutu sillon hitsailemaan millon mistäkin kohtaa aluks. Ja ennen maalausta revin lattiamatot pois niin kuskinjalkatilassa ei ollu lattiaa oikein ollenkaan enää eikä hanttimiehen puolellakaan paljoa kehumista ollu sillon ja helmat ja takanurkat oli kans aika selvät ennen kun tuli palkit niihin tilalle. Ja sun hoojiin ulkonäkö on just hyvä kaikinpuolin ja pienet klommot vaan kaunistaa mun mielestä.

Korin pohja ja rungon takaosa alkaa oleen aika moro.
Nyt siel ois kyl kunnon kurakerros peittämäs :D.
Joo, parin viikon pääst näkee kuin käy.

Tänään laitoin sen "uuden" nivelen paikalles ja vetarin stefan ja peräölpät eteen.

Jos huomen sais vakaajat paikalles ja taka-akseliin kans vaihettuu öljyt.
Ja pakkivalot pitäs korjata kun eivät toimi.

On tohon omaankin rungon takaosa paikattu kun oli aika entinen kans. Tän kuun loppuun mennessä joutuu oman auton kans katsastamaan taas. Mut pakko se vaan on tosa pitää ajokuntosena niin kauan kun hiukankin koossa pysyy kun sillä vaan tykkään ajaa ja on näille poluille sopiva auto enkä edes halua mitään uusia autoja vaikka moni tuttu ihmettelee et miks tommosilla vanhoilla ajan kun kaikki tarttis olla uusia vaan niitten mielestä. Mut onneks muutamat vielä ymmärtää sentään miks tolla autolla ajan:)

Samoilla linjoilla,,,,,,KYLÄ KYLÄ KYLLÄ (ja enkä mitään ottant):D:D

Huomasin eilen et teillä onkin muuta menoa perjantaina ettei hoojii tulekkaan paikalle tällä kertaa kun se on semmonen mitä aina odottaa et olis mukana kans. Mut toivottavasti ehditte seuraavalla kerralla taas sit.

Joo eiköhä sitä ens kerral olla karkelois mukan taas :)

Tänään herkistelin käsijarruvaijerit ja vaihettiin Laholun kans renkaat päikseen, jos kävis perjantain aamust näyttämäs konttoril tot härvelii.

Pakkivalot tarvii viel korjata ennen sitä

No hyvä sit et olis hoojii taas mukana seuraavalla kerralla ajoissa niin olis mukava katella menoa:) Mitkä ne valot oli taas malliltaan kun sulla oli hoojiin kattotelineen takaosassa kun tarttis tohon omaankin jotain valoa saada takapäähän talvea varten lisää kun siellä on yks varmaan 20 vuotta vanha nordicki tällä kertaa ja mitään kauheen raskaita sinne ei viittis laittaa kun ovat siinä kattokopassa kiinni mut semmoset pienet vois olla siellä ihan sopivat ja kevyet jos vaan saa sopivasti kiinnitettyä ne sinne. Ja niillä auton omilla pakkivaloilla ei nää mitään peruuttaa jos hiukankin on kurassa tai lumessa. Kun melkein koko ajan joutuu näitä hiekkateitä ajamaan niin ne on kurassa aina eikä niistä paljon apua ole sit.

Tuommoset

http://www.puuilo.fi/epages/puuilo.s.../5438284123599

Dodii...

Eilen kävin leimalla, no eihä se läpi menny, mut onneks ei ollu muuta kun liikaa eroa takajarruis.

Tänää laitoin uuet kengät taakse ja kävin uusintanäytös ja taas sais vuoden ajella :)

Täytyy vissiin lähtiä vinssikaupoille kun tuli sillai uhiteltuu :D

Mites joutuko takarungolle ja korin pohjalle tekemään hitsauksia ennen katsastusta kun sanoit et siellä näytti vähän olevan semmosta näkyvissä. Mut aika helposti se sit katsastuksesta läpi meni jos jarruja vaan tartti hiukan laitella ja käydä sit toisen kerran näyttämässä vaan. Nyt on hyvä sit taas vuosi ajella rauhassa.

Arto vähän valotti tota hojon rungon anatomiaa ennen ku menin leimal, et ei sen puolest mitään ressiä ollu sit.
Mut koris ois ollu sanomist jos olis katsuria kiinnostanu, ja paris korinkannakkees.
Mut eipä pal kattellu :rolleyes:

Juu ei niitä vissiin semmoset pienet kiinnosta kunhan runko on kunnossa. Viime viikolla kattelin hiluxsin hanttimiehen jalkatilaa yhtäkkiä kun oli tosa auringon paisteessa ja näkyy vähän päivä läpi alareunasta mut kyllä sen sit jossain vaiheessa taas saa korjattua kuntoon ja eikä sitä ikinä o sieltä mitään korjattukkaan kummaltakaan puolelta ja se on sentään kohta 30 vuotta vanha kopin helmoja on ainoastaan vähän hitsailtu välillä mut muualta ei o tarvinnu korjata ja on sillä kohta 350 tuhatta ajettu ja aina noita hiekkateitä eikä o niin kauheesti kiillotettu koskaan muutaman kerran vuodessa on pesty sit. Sitä olen jonkun aikaa ihmetelly kun lattiamatto on aina vähän märkä kun sateella ajaa mut en o siihen sen paremmin perehtyny pääasia on et hyvin kulkee ja toimii niin semmoset pikkuviat ehtii sit jossain vaiheessa korjaamaan:) Toiset vaihtaa aina autoa uudempaan mut sillon kun ostin hoojiin niin se on vielä vuoden vanhempi kun hiluxsi.

Tuli tossa mieleen et oletko kokeillu miten ne peruutusvalot siellä kattotelineen takana näyttää pimeessä kun en o ennen missään nähny semmosia et millanen valoteho niissä on pimeessä. Kun jotain valoa tohon omaankin on laitettava taakse lisää.

Mulla HJssa samat valot kun Haapalalla, mutta takavalojen päällä.
Tuolta ylhäältä antaavat varmasti vielä leveämmän valokeilan, mutta kyllä nuillakin jo peileistä näkkee perruuttaa. :p

Kuva1
Kuva2

Juu eiköhän nuo oo ihan hintasa arvoset :)

Ois viel yks pari litteit ledivaloi mut en o keksiny viel mihin ne sijottais niin et pysyis ehjänä ja jotenki puhtaana

Näytti koko viikon siltä et ei pääsekkään huomenna saloon kattomaan ajoja töitten puolesta mut ilmat muuttukin tänään taas tohon malliin et kyllä huomenna kumminkin pääsee kattelemaan paikanpäälle menoa. Katoin et olette kans tulossa huomenna niin pakko se on hoojii kans nähdä menossa mukana kun viimeks ei ollu ja onneks nyt pääsee mukaan seuraamaan kans. Toi mutavideo salaisista on tullu katottua sen verran moneen kertaan ja kaikki muut kuvat ja kirjotukset tosta sun autosta et ei varmaan kukaan muu o sitä niin paljon seurannu ja katellu ja ihan alusta asti kyllä:). Mun mielestä toi nykynen väri sopii paremmin hoojiin ulkonäköön vaikka ei se mun auto olekkaan mut ihan noin vaan kun sitä kattelee niin toi vihree on parempi mun mielestä mut tottakai se on jokasen oma asia miten oman auton maalaa ja mikä näyttää omasta mielestä hyvältä väriltä. Ja noi putket takakulmissa on kans mun mielestä hyvän näköset mitkä on takavalojen suojana.

:)

Entiä tarttiskohan sitä siirtyy noihin uretaanipusliin takas kun ei noi kumiset tunnu kestävän mitään, taas ois kaik vähänniinku vaihtokunnos :rolleyes:

Kiitokset taas kun pääsin hoojiin kyytiin ajelemaan. Oli mukava pieni hyppy siinä puun yli ja kun tunkki hyppi vähän takatilassa niin äkkiä tuli kysymyksiä et hajosko jotai kun kuulu ulos varmaan aika hyvin pienet kolaukset. Hoojii levitti nätisti kans vähän reittiä siitä yhdestä kurvista kun tuli siitä mäestä hiljalleen alas ja sit käännöksessä puut meinas olla tiellä mut ei ollu kauan kun hoojii paino ne pois tieltä. Ja hienosti se siellä meni koko reitin läpi ja oli oikein mukavaa reittiä.

Juu siel sai vähä puut kyytiä :D

Tänään putsailin jarrut viime reissun jäliltä ja rasvailin alustan.

Matkahuollost hain paketin :)

Kestääkös 6mm rautalevyst tehty vinssipeti tämmösen panssarivaunun nokalla?
Vai pitääkö olla paksumpaa?

Ja mitäs noil pyyhkijöil keksis seuraavaks kun ei alkanu tihku toimimaan eri moottorilla?
Voiskos viiksi aiheuttaa tihkun toimimattomuuden?

kokeile vielä toista pyyhkiän moottoria.mulla oli siinä vika,mutta kanattaa se viiksi putsata ja tutkia rasvata.

ei kestä 6mm aine vahvempaa 8mm tai 10 noloo jos repee peti irti.:)siitä voi kuulla jälkeempäin jos niin kävisi:D
mulla on takajarru satuloiden kiinnitys raudat 10mm aineesta

Onneks Arto antoi takuun kera ton moottorin :D

Täytyy käydä kylän sepältä kattomas jos sil ois paksumpaa rautalevyy nurkissa