| Sivu 12/20 | « Ensimmäinen | < | 2 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | > | Viimeinen » |
|
|
|
tuossa hyvä linkki.se kenelle asia epä selvä lukekaa se vaikka kahteen kertaan ninn selviää.minä sen (hu hun)sanoin.koska tosiaan itsellä 2+4paku.ja katsastin sen ilman minkäänlaisia siteitä.01.01-84 vyöt pakolliseks paketti autoon.
|
tänään ostin tälläsen jännittesäätimen.
http://i7.aijaa.com/b/00466/11768987.jpg http://i8.aijaa.com/b/00652/11768985.jpg säätimes on kolme napaa. df, d- ja d+ eli kenttä, maa ja heräte/valo ja laturis on toi yks paksu joku 8neliön ja kolme jotain 2neliön. toi paksu tulee varmaankin akun plussaan? mut mihis noi muut? |
tänään vaihdettii uus tuulilasi ja nostettiin katto takasin.
ja senaattorin recarot löyty tohon :) mites tuollasen hehku releen johdot. paksuimmista toiseen akulta plussa ja toinen hehkuille. mutta sitten noi ohkasemmat kaks? mites niillä ohjataan tota? http://i6.aijaa.com/b/00769/11768984.jpg |
Mulle katsuri kehu ettei tarvi vöitä vm 79 2+3 paketti ja ilman kattoo ja ovia kävin leimalla.
|
niinku tuolla lukee vm84 tullu pakuun pakolliseks vyöt! :)
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Kattelin kun ettiskelet recaroja, niin vinkki:
BJ hin oikeat Recarot on hiukan ahtaat, mutta tuohon meitin Frouvan Berttaan laitettiin jotku Opelin sport istuimet (recarot?) On hyvät istua ja soppelin kokoiset, parempaa kuvaa en heti löytänt http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=124137 |
Lainaus:
|
tankki auton alla, sullako penkin alla ? penkit on ehkä Astrasta, ohjausaksila HJ sta |
Lainaus:
|
HJ n pylväs on hyvä, kun saa tiltin, en tiä onks siitä paljon muuten riemua...
Tarvis kaivaa päivitetty kuva tuostakin - nyt kun siin on rattiakselin muovit ja kojelautapehmuste, niin on ihan toisen oloinen... |
bj seisoo ja kesä mese työn alla. kone pöydälle ja nostetaan puristuksia vaihtamalla suorat veivit tilalle :D
http://i3.aijaa.com/b/00394/12076435.jpg |
kankihan siel on mutkalla. ja tietty kansi halki ainaki kolmelta sylinteriltä..
http://i9.aijaa.com/b/00441/12079264.jpg onkos tämmönen läpeeminen normaalia?? http://i7.aijaa.com/b/00476/12079263.jpg |
Laakerikaulojen lämpökarkaisusta johtuvat sinistymät.
|
http://i5.aijaa.com/b/00625/12085798.jpg
viel kampura irti ni ois lohko valmis koneistamolle. mites voisko kampuran kaulat ite kiillottaa ? jollai hienolla hiomanauhalla? |
Koneistamolla sanoivat kun aletaan lohkoa hoonaamaan niin tarvii öljy ruutat irroittaa. Ja irrottaessa ne voi hajota käyttökelvottomaksi??
|
uuden mallin lämpösovitteella olevat kyllä, mutta eikös tuossa ole ihan pultilla ne suihkut?
PS. uudet maksaa veholla 8euroo kpl |
Lainaus:
mitä ihmettä voiks veholta saada näinkin spessu osaa noin halvall? :eek: tänään tosiaan selvitin koneistus hinnat ja tilasin kk laakerit ja kannentiiviste liimaa. aika ihanan kallista rempata kone. koneistukset +300e kk laakerit+liima 200e "uudet" kanget mäntineen 200e tähän päälle vielä kaikki muut aiemmin hankitut tiivisteet ja laakerit 400e no se on sitä motorsporttia :D osaakos joku koneen rakentaja spesialisti sanoa tuohon kampiakselin kaulojen kiillotukseen jotain? ku sekin maksaa koneistamolla 70e. |
Lainaus:
|
Lainaus:
eikös tota vois pyörittää akku koneella ihan tossa lohkossa ollessa? sais ainaki kiertokangen kaulat. |
Samahan se on, millä sitä veivaa. Kauheesti ei varmaan tarvi paperia painaa, eikä kauaa yhtä kaulaa jynssätä. Varmaan joku 320 vois olla ihan riittävän hieno paperi. :rolleyes:
|
tänää kampura irti lohkosta ja rojut konttii ja huomenna koneistamolle.
1. ja 5. alemmat runkolaakerit oli mielenkiintoiset. http://i8.aijaa.com/b/00559/12096575.jpg |
tuossa kävin tutulla autosähkö korjaamolla kyselee tota hojon ilmastoinnin asennusta. hän sanoi ettei uus kylmäaine ole ongelma. antoi jotku uudet öljytkin jotka vaihdan kompuraan.
mutta mistä helvatasta saan uuden kuivaimen?? onko jossai uudemmassa LC:ssä samanlaista? |
| Sivu luotu: 23:20 (GMT +2). |
|