eipä kehumista :D

Mitäs kaavailet jarrujen suhteen?

Omassani en ole vielä edes jaksanu jarruja sen tarkemmin miettiä. Kuulemma jossai 100 sarja cruiserissa olis isompi mäntäset satulat edessä ja mietin jos nakkais etu satulat taka akselille.

Niistä kylmäennakonsäätöhilppeistä se käynnistyminen on ainakin osittain kiinni. Tojotan hieno automaattisysteemi on aivan paska (kyllä, tojotassakin on jotain aivan paskaa). Siks ne on heivattu yleensä pois kuten itsekin tein, jonka jälkeen kylmäkäynnistyvyys huononi oleellisesti. Siis sikäli että ei lähde heti kaikilla ja tulee hieman valkoista, mutta toisaalta niin kovaa pakkasta ei vielä ole ollut, ettei olisi lähtenyt.

Sais olla mekaaninen kylmäennakon säätö.

Tulipa nakattua jäähytetyt levyt eteen..
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=116184

hojon levyt...mites kone?

"työn alla"

hankinta matka suoritettu ja sielu viety tallin lattialle oottelemaan uutta inspiraatiota..

mites täällä menee...??

oottelee motivaatiota.. mutta sitten kun se löytyy niin vklopun aikaan ois tarkotus viskata paikoilleen :D

se on aikasemmin liikenteessä ku mulla...:) mistä löyty motti?

noo katotaanhan nyt että kauan menee.. onhan siinä kaikkee kun askartelee jarrut taakse yms pientä. jos vaikka ens kesälle sais liikenteeseen :D mikkelistä kävin hakee.

tulipa tossa iltapävällä nakattua moottori nokalle... vielä kun joku osais sähköt tehä kun vähän erilaisia liittimiä yms näkyy olevan.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=119539

no niin...maanantaina koikalle...

ehkä jos la pe yönä pyörii :D ja ajetaan.. ei nyt tosin.. miten sie toteutu sen 2lt:n laturin päässä olevan alipainen systeemin vai mikä onkaan kun tuon laturissa sitä ei ole vai onko se siinä tehostajan pumpun eessä?

joo alipainepumppu on siinä tehostajanpumpun vastapuolella

kauhee putkien vetäminen... miten laturin sit laitoit kun eikös siellä pääädyssä ollu joku kolminapanen liitin juttu? ja sit on vielä pumpun sähköt

jos läjän pumppu niin samat sähköt käy..mulla tuli sähköpiuhat koneen matkassa niin oli se pistoke siihen..voin kahtoa sen kytkennän..en nyt ulkoa muista

pumpussa on semmonen pyöree liitin ja etisessä neliö..

korvakot rälläköity irti ja suumailtu uudelle paikalle. Liekkö noi siinä kun pulttasin ne kumityynyihin kiinni ja puotin koneen rungonpäälle?? korvakot näyttäs olevan ihan kivasti rungossa ja muutenkin tiloja joka puolella? mittee samaa ammattimiehet?

jos se moottori on kiinni vaihteistosa niin sieltähän sitä näkkee kardaanin puoli päästä et onko kulmat jotenkuten järkevät.. :D
kannattaa ainaki yrittää laittaa suoraan, pituus suuntasesti..
ei sit ala ravistaan.

valohoitoo antaesa menny koko vkloppu :eek:

mikälie tuossa 1kzt:n öljypohjan kylessä oleva pahka kun meinaa tulla liian liki vinssin kardaania?:confused:?

mikäs pahka?? mistä kulkineesta se kone on otettu?? mulla kzj95:sta ja kuskinpuolella ei ole kyl muuta kuin öljytason anturi jonka nakkasin kuikkaan..kuva?

runnerista lähtösin. joku pahka siinä on ei nyt satu olemaan kuvaa siitä tähän hätään. eroja noissa näkyy muutenkin vähän olevan öljytikun paikka vanakoppa yms.

Edit: Löytyhän tuolta puhelimen arkistosta pari jotain kuvatusta missä se pahka näkyy..
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120179
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120178

ei oikein erota pahkaa mut jos se ei osu niin haitannekko?