Hyvältä näytti maastot.
Ja hemmetin paljon v....taa kun en päässyt tulemaan oli lauantaina yhdet juhlat joita ei voinut jättää väliin... Eikä kalusto ole paljoa edistynyt parin viimmeviikon aikana

eilen en enää jaksanut alkaa kirjotella. mutta nyt töistä ehtii hyvin.
suuri kiitos kaikille järjestäjille ja mukana olleille. oli tosi mukavat safarit! maasto oli mainiota ja porukka hienoa, ja autot sitäkin parempia <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
vaikutti joo siltä että tästä voi tuolla jokavuotinen tapahtuma, ja se kyllä passaa. pitää alkaa käydä läpi mitä kuvamateriaalia appari otti sitten laittaa sitä näkyville.
uazilla ajettiin paikalle (hieman myöhässä bensaongelmien kanssa) ilman pressua. niin myös sitten eilen kotiin. vaurioita ei tullut, vähän uusia lujuus pokkauksia helmoihin mutta se ei haittaa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"

Juu kivaa oli ja tuli taas huomattua, että UAZiin saa paremmin toimivat jarrut tuolta metsästä. Nyt poljin ei painu läheskään niin paljon kuin ennen metsään menoaa (sama tilanne edellisellä metsäretkellä jarruremontin jälkeen).

Mutta kiitokset metsässä olleille kohtalotovereille. Otetaan vaan jokin toinen kerta uusiksi ja näytetään että minne asti idän ihmeet kulkee <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>. Mutta en ala ennustamaan että minne sitä päästään. Eihän se pätenyt tälläkään reissulla <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>.

"On olemassa kolme tapaa menettää rahansa: naiset, pelaaminen ja insinöörit. Kaksi ensin mainittua ovat mukavimmat, mutta viimeinen varmin."

-Paroni Rothschild-

Pistetääs tähän sitten kuvaa http://www.metsaan.com/images/ita-autosafari/ ja video pätkää http://www.metsaan.com/videos/safari.wmv. Jostain syystä tuo video on hieman Niva painotteinen <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Ei ole siis koko kuva materiaali. Vetäsin sellaisia pieniä pätkiä siihen. Kokoa 35mb. Kaiken kaikkiaan tuota videoo tuli n.70min ja siitä tuli abauttirallaa 15gb kun sen siirsi kovalevylle <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-- Wannabee offari --

Nerd-O

Kyllä niva näytti jyräävän,aika leppoisa video.

Hyvää settiä, lisää jakoon<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Leikkaaminen kyllä tekee ihmeitä filmille<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

--Bisnis, sano ryssä kun naisen näki.--

Kyllähän säkin olet nähnyt kuinka Niva jyrää <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Huomasin muuten tuossa että multa jäi puolet sen pitkän hiekkamäen nousuista kuvaamatta. Olikohan viimeinen auto Lenny mitä tuli kuvattua siinä mäessä.

-- Wannabee offari --

Nerd-O

Joo Lennyn jälkeenhän tuli vielä jokunen auto. Mää olin viimonen joka sinne rinteeseen Nivalla meni ja sillon tuli pohjat mut sit mun jälkeenhän tuli vielä uaz ja pääsi pistää n. metrin paremmax ja vei "mäkicupin" voiton kun Raikkua ei lasketa joka siis talon porttaaliuakkerilla pääsi vielä n.20cm pitemmälle kuin uaz.

VAZ 2121 Niva
SORONÒ Off-Road Team @ www.sorono.tk
Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk

Huonosti editoitu, ranke ei pääse mitään mäkee ylös missäään kohtaa :DDDD
Tosta seuraavasta itä-auto pätkästä, ni kyllähän sellai talvisessiokin tars olla... jos kerran meinaan pitää toisenkin?

Note! This message was posted anonymously!

vilkkukos siellä nyypinä kiukuttelee<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

--Bisnis, sano ryssä kun naisen näki.--

Oli kyllä viimesen päälle hyvin editoitu toi Nerd-On raina<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
No nythän saatiin sit samalla vastaus siihen mitä toisessa topicissa joskus pähkäiltiin että kumpi menee paremmin Niva vaiko UAZ<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>, se kävi nyt vähän niinkuin muistaakseni SoSo sinne toiseen topicciin kirjoitti että tarviiko sitä ees miettiä, sehän on selvä peli - no niinhän se oli mut lopputulos vaan oli eri kuin monet aatteli!!!

Ei saa suuttua<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>

VAZ 2121 Niva
SORONÒ Off-Road Team @ www.sorono.tk
Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk

Video vaan paljasti totuuden. Ei rankulla metsässä mitään tee. Niva se pitää olla <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Näytin tuon videon duunikavereille. Kovasti ihmettelivät miten hyvä peli se Niva onkaan, kun Uazi ei edes pääse samoja reittejä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Vähän editoimalla lisää videoo saisi kyllä hieman eri tuntuisen lopputuloksen <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-- Wannabee offari --

Nerd-O

Toi sunnuntain reitintekosessio ja ne kaks kallionousua ja varsinkin se jälkimmäinen liukas nousu niin niistä mä antaisin propsit Saharalle.
Yks ero mikä autoissa oli että kaikki Sahara-rinkuloilla olevat oli erillisjousitetulla keulalla kun taas BFG MT renkaiset oli jäykällä etuakselilla mutta se ei hirveitä vaikuta.
Mutta kun jopa Pajero nousi sen mäen ylös melko vaivattomasti niin kyllä se on myönnettävä että kyllä Sahara kaivaa.
Nousihan siitä toi Ideanikkarin Uake mutiaisilla laakista ylös mutta se saikin apuja siitä kun etukummi pomppas pois vanteelta heti mäen alla<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> löyty pitoo sieltä apparinpuolen etufillarilta.

VAZ 2121 Niva
SORONÒ Off-Road Team @ www.sorono.tk
Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk

kappas, meikkä kiukutteli tosiaan nyyppänä ei voi minkäään.
Niin toi teilän käyttämä sahara on muuten tosiaan aika pätevän olonen renkas, mutta jos kerran uazin ja nivan paremmuudesta pitää jotain sanoa, n eikös uakkerista löydy kuitenkin paremmin joustoa vaikka nivan taka-akseli aika herkkä onkin?

RankeRover
L200 4WD,

Mullekin oli vähän ylläri että toi niva etenee vähän paremman laisesti kuin uaz.

Nerd-O ei se mun pajero tuntunu noille nivoille missään vaihees häviivän. ;) Mahtaa nyt *itutta*. Tosin siin yhes kohtaa jo vähän epäilin et siihenkö jäätiin mut ei sentään kun tarpeeks pakkia otti. Piti mennä viel vähän reunempaa niin ei ollu mitään vaikeuksia. Ainoo vaan et murros tais välillä vähän pahalaisesti narskua mut ei tuntunu kyl menoo haittaavan onneks.

Pajero offroad
Nissan road faast
Dabomb ridefree
Up and GO!!

En rupee mitään väittään ton jouston kanssa mut parit kuvat "vakio" Nivan joustoista laitanpa tähän nyt:

Siinä on Nivea rampilla ja toi takarengas painuu tosiaan aika hyvin tonne koteloonsa. Etupää on aika eloton joustojen suhteen, tossa kuvassa renkaan ja kaaren väli on jotain n.20cm
http://www.petrisimolin.net/gallery/...0rampilla6.jpg

Tossa sit toinen puoli etufillari "kupissaan", renkaan ja kaaren väli on n.7cm eli se liikerata on luokkaa 13-15cm riippuen paikasta koska tossa rampilla ei rajotuskumit painunut vielä yhtään kasaan. Melko onnettomat joustot tossa etupäässä kyllä on.
http://www.petrisimolin.net/gallery/...0rampilla4.jpg

Takapää tosiaan joustelee jo vakiona aika mukavasti
http://www.petrisimolin.net/gallery/...0rampilla8.jpg

Etufillarin siis pitäis teoriassa nousta aika herkästi mutta toi takapää onnex kompensoi sitä aika hyvin ja sallii korin kiertyä melko paljon. Takapäähän saa lisää ulosjoustoo melko vaivattomasti ja kohtuullisen paljon kuten tässä Jarnon laitteessa:
http://www.petrisimolin.net/gallery/...Niva-RYSSA.jpg

VAZ 2121 Niva
SORONÒ Off-Road Team @ www.sorono.tk
Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk

Edited by - ToveriNiva on 13/09/2005 13:16:04

Pajero pysy kyllä oikein mukavasti menossa mukana, tosin en oo ikinä ite epäillykkään Pajeron etenemismahollisuuksia kun oon nähny muutaman kerran kun kokenu kuski semmosta laitosta vie. Pajeron koneita haukutaan laiskoiks, mikäs fiilis jäi nyt ton viikonlopun jäljiltä jäikö voima uupuun jossain paikoissa?? Miltäs laitteen välitykset tuntuu, pärjäileekö letkassa hyvin koskematta kytkimeen??

VAZ 2121 Niva
SORONÒ Off-Road Team @ www.sorono.tk
Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk

Mun mielestä siitä ei kyllä voimaa uuvu. Ehkä niissä pitkissä mäissä jää voima jonnekin. Mut ei muuten kyllä tuntuis siltä. Pajerossahan on ne 31" gummit niin se menee melkein puolet hitaampaa tyhjäkäynnillä ykkösellä kuin Niva, joten ei siinä kait paljon kytkimen kanssa tarvi kikkailla?

-- Wannabee offari --

Nerd-O

Kyllähän siinä sitä puhtia oli kun vaan pistää sen nelivedon päälle. Ainoo vaan että ei se kyllä mikään tykki ole lähtemään paikoiltaan tuolla liikenteessä. Voimaa oli mun mielestä ihan tarpeeks ja pitokin oli mun milestä ihan jees. Ainoo mitä jäin kaipaan oli pikkusen enemmän tota maavaraa. Nyt tahto kokoajan noi panssarit osuu tuol kiviin. Ei siel kyl hirveesti semmosii paikkoi ollu mistä ei olis pajerolla perässä tultu.

Mutta täytyy sanoo että ajoin jotensakkin hyvin kun ajattelee että toi oli vasta kolmas kerta kun ajoin itse tai edes olin autolla maastossa.

Kaikin puolin mukava reissu. Ehkä jotain semmosta kosteeta tai suomaista maastoo olis enemmän halunnu. Nyt kun ei ollu kuin se pieni tehty pätkä mikä sinne sunnuntain tehtiin.

Pajero offroad
Nissan road faast
Dabomb ridefree
Up and GO!!

No ei siel kyllä hirveesti sitä kytkintä tarvinu todellakaan käyttää päin vastoin meinasitte aina katoo näköpiiristä kun ei painanu kaasuu. Koko ajan oli kierrokset siin 2000 kieppeillä että mukana pysy. ;) Ei meinannu peräs pysyy jos ei kaasuu vähän käyttäny.

Pajero offroad
Nissan road faast
Dabomb ridefree
Up and GO!!

nivat yllätti kyllä hyvällä etenemiskyvyllä. pajero-kuskille myös hatun nosto, hyvin tuli perässä :)
mutta nivalla oli kyllä yksi etu uazeihin verrattuna, renkaat. vaikuttaa tuo sahara kyllä todella pitävältä renkaalta. mutta kyllä te kuitenkin mutalutakossa (kuormaautoreitti) jäitte jumittamaan kun uazit veti pintakaasulla <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> siinä viimeisessä mäessä missä minulla oli vähän ongelmia niin pajero kuskilla oli etu siinä että oli takana lukko. nivoilla saharat. kyllä kaikkeen löytyy selitys, ja todistettavasti UAZ on kyllä kovempi maastoauto vieläkin <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"

Nii ketkä jäi ja ketkä ei, mää tulin kahteen suuntaan ihan ongelmitta yli samaten Lenny ja Nerd-O, Marko ja Liero löysi kivet sieltä. Että eipä nyt voi Revolver yleistää tossa mutalutakko asiassa eli ei kelpaa vertailukohdaksi.
Mää vähän nyt sitten kaipaan niitä todisteita!!!!!
Lauantain "näytön paikoissa" Niva vei voiton UAZeista lukemin 2-1<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Se ei aina riitä että omasta mielestä auto on parempi kuin toinen, se pitää pystyä näyttään toteen!!!
Kun ei ees kokenut kuski ja porttaaliUAZ päässy ylös mäkee josta Lenny pomppas heittämällä päälle<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Mutta tehän voitte lohduttautua sillä tosiasialla että ei suikka eikä rangekaan pärjänny Nivalle siellä ekalla montulla<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

VAZ 2121 Niva
SORONÒ Off-Road Team @ www.sorono.tk
Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk

älä nyt toveri juutu pieniin yksityskohtiin <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> kyllä minä vielä keksin jotain todisteita. esim se näytön paikka nr 2 (missä itse junnasin kauan) niin siinä UAZ oli ensimmäinen joka teki reittiä, sillon oli siis tosi liukasta <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> ja sitten 2 uazia veti siitä suo mäestä alas ja sen pienen uuden reitin läpi mitä mikään niva ei edes koittanut <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> tosin en muista montako nivaa oli sielä sillon yöllä koittamassa?
ja se että Lenny veti siitä mäestä ylös johtui kyllä siitä että auton nimi on Lenny ja keulalla komeili herra Lenin. luulen että jotenkin kosmisten säteilyiden vaikutuksella herra Lenin antoi nimikko autolleen siivet siinä vaiheessa. tätä suoritusta ei siis lasketa, ulkopuolisten apua ei hyväksytä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
no sillä ei loppujen lopuksi niin paljon väliä mitkä autot meni paremmin. tärkeintä on että kaikilla oli hauskaa ja melkein kaikki autot selvisi ilman vaurioita :) pitää ottaa uusiksi niin voi taas vertailla <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"

No joo...voihan ton videon tollaikin editoida...Hakee nauhalta kaikkien muiden epäonnistumiset ja nivojen onnistumiset.PLÄÄH<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>Ois voinu kattella muidenkin hienoja ajosuorituksia mutta ei voi mitään...NerdO on Nivaan höpsähtänyt<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>

#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
SLCK Member #51

cruiser60@luukku.com
http://www.petrisimolin.net/gallery/...yttaja-sig.png

onko kellään viideolla sitä mun keskeytykseen johtanutta kurakon ylitystä ???
olishan tuo kiva kattella miten meno hyytyi ...

saippua ei aja antibiootin asiaa...