|
Hyvältä vaikuttaa tuo plasman jälki. Olen itse haaveillut jostain vastaavasta, joten mielenkiinnolla seuraan kehitystä.
|
On se laite.
Ettekste tiedä että rälläkkä ja porakone on keksitty? ;)
Vaan tehän voitte ne nyt sitten myydä poijjes? Hienon näköistä kun homma pelaa. t. Ismo Ämmä |
3 Liiteet
Tämmöstä tällä kertaa
Helatorstain ajeluista en ole vieläkään kerinnyt kirjoitella blogia, kun on ollut ruuhkaa. Tässähän pääsi käymään sillees kurjasti, että valkuaiselle tuli sydänvika. Ravijoella kohdattiin kurkkusalaattia metsässä ja siinä hetkenpäästä ihmetellään, että heittikö joku savuheitteen, vai mistä sitä valkoista veroa puskee:confused: No ei kestänyt kauaa ja vika poistui kun odoteltiin letkan vetäjän autossa katkenneen jousen kenttäpatenttia. No loppuajelut ja kotimatka meni jees, mutta kyllä se jäi vaivaamaan, että mikä mahtoi olla imelän höyrypilven aiheuttaja. Ajattelin, että kun tuossa syksyllä tuli laakeroitua varaosa Samuraista latikko, niin sen eteen voisi kasailla TLP -moottorin, että saa kenkiä sandaalia taas hetken huoletta. http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1466547543 Hain tuossa joulun alla yhden romukasan, jossa oli purettu 413 moottori suurinpiirtein täydellisenä, mutta alakerta oli kasasssa. Huhujen mukaan alakerrassa olisi vikaa ja yhdestä männästä puuttuisi reuna. Ajatelin, että tämä kasamoottori olisi hyvä lähtökohta. Purettiin broidin kanssa alakerta tuossa keväämmällä ja tuli vain todettua, että pistin sitten ehjän alakerran osiksi. No tässä kun pääsin uudestaan remontin makuun ja kasailemaan alakertaa, huomasin, että yhdessä männässä oli nännänrengas juminut ja tietenkin se sanoi irroitusoperaation aikana NAPS:D http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1466547543 Tilasin Fixuxelta Goatse -männänrenkaat mielestäni edullisen 17€ hintaan. Motonetin setti on melkein 60€:eek: Toisaalta, kun hain satsin, olikin paketteja vain yksi, tilatessa en ollut huomannut, että hinta sarjalle on per mäntä:o Verrokkina Suzuki original-tyyppiset renkaat ja Goatse. Muihin mäntiin jäi alkuperäiset, kun ne liikkui ja näytti silmämääräisesti olevan ok:D http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1466547543 Tuossa öljyrenkaassa on jotain mystiikkaa matkassa, on meinaan yhdestä osasta ja sisällä on jousi kierretty langasta tehdyn renkaan ympärille. Luulenpa, että tässä on joku bratwursti-insinöörin innovaatio matkassa, sen verta metkan näköinen on. Joojoo, miksen vaihtanut kaikkia renkaita samalla? No siksi kun tänään lyön moottorin nippuun ja sandaaliin, siksi en:cool: |
4 Liiteet
Ostin Intiasta uuden hienon nokkahihnan kotelon, ei muuten sopinut, vaikka niin mainostettiin. Eli tässä opetus siitä, että vähän tarttee tsiigata ja funtsia osan sopivuutta, kun noita MarutiSuzuki osia osteleepi... Jos haluaa halvan ja hyvän, pitää ostaa kaksi tavaraa:o
http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1466850524 Lyhyesti kolmella kuvalla tällä kertaa: Remonttipaikaksi valikoitui työnantajan parkkialli, mukava paikka puuhailla, kun on kuivaa, valoisaa ja puuttuu kaikki paremmin tietävät vahat sedät, joita vilisee enemmän kuin tarpeeksi toisessa puuhapaikassa. Vanha tekniikkapahetti nousi kunniakkaasti pihalle, kun ensin useamman tunnin perkasi johto- ja letkuspagettia koneen ympäriltä. Vähän eri homma purkaa ruiskua, kuin kaasarikonetta, jossa otetaan tyyliin kolme letkua ja viisi johtoa irti ja kone nousee:eek: http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1466850632 Kytkytinhän on tässä noin melkein kahdeksassa vuodessa kulunut ihan loppuun. Huomaa, että kytkintä on tullut luistateltua offaillessa, sen verta vauhtipyörässäkin on hotspottia. http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1466850632 Kasamoottori on kasassa ja odottaa nyt yhtymistä laakeroidun vaihdelaatikon kanssa:D Katsotaan, kuinka noi punaiset osat kestää, rupesi jänskättää. Olisko pitäny kuitenkin laittaa sinistä... http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1466850632 |
Sydämen siirto part II
4 Liiteet
Työkaverit oli keksiny hauskan källin, kun ei remppa ollut mennyt laakista pakettiin. Lauantaina, kun kurvasin halliin, odotti siellä iloinen yllätys:D
http://forums.offipalsta.com/attachm...9&d=1467589537 Toivuttuani totaalisesta repeämisestä, marssin verstaan puolelle ja naitin koneen ja laatikon yhteen. Paskalla kytkimen keskitystyökalulla ei tehnyt mitään, joten ähräsin sen sitten käsin kohdalleen:cool: http://forums.offipalsta.com/attachm...0&d=1467589537 Fiilis oli sanalla sanoen oikein jees, kun tekniikkapaketti sujahti konehuoneen puolelle. http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1467589537 Piuha- ja letkuspagettia paikalleen. Jossain vaiheessa rupesi näyttämään siltä, että asennettavat osat loppuu. Siinä vaiheessa tuumattiin Muumipeikon kanssa, että laitellaan nesteitä koneeseen ja otetaan varovainen koekäyttö. Lähti käyntiin, kuin palmun alta:cool: http://forums.offipalsta.com/attachm...2&d=1467589537 |
2 Liiteet
Tämä homma ei ollut täysin kivuton PostNordin toiminnan osalta, mutta muuten voi sanoa kaiken menneen nappiin:)
Tilasin Italiasta Cooper Discoverer STT PRO:t varsin kohtuulliseen hintaan. Kaikkine kuluineen 479€ :cool: Jostain keskieuroopan varastosta nämä tulivat, 7 arkipäivää kesti kunhan saivat DPD:n kyytiin. PostNord jakaa suomessa DPD paketit ja toiminta ei vakuuttanut ollenkaan :mad: Eka yritys, koittivat jakaa firman osoitteeseen perjantaina puol kuus. Seuraava toimitus tuli perille, mutta kyydissä oli vain yksi rengas. Tässä vaiheesas rupesin jo vapisemaan että kusettiko myyjä, mutta kun laitoin myyjälle sähköpostia, niin parin tunnin päästä PostNordista soitettiin et heipatihei, tääl olikin viäl kolme kollia sulle:rolleyes: http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1472560342 Ovat suht uusia, koska näissä paistoleima 1916 http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1472560342 Mites arvon raati, laittaako mustat kyljet ulos vai valkoisella tekstillä? |
Totta kai valkonen sivu näkyville, antaa rispektiä nakkikioskin kierrossa :D
|
Just oli puhetta Kulmakorvessa Harrikon Tomcatin renkaista (BFG Mud-Terrain). Niissä on vallkoinen teksti ulos ja kun renkaan kylkeä hieroo kiveä vasten niin koko rengas muuttuu valkosivuksi. Valkoisen kumin päälle on tehtaalla laitettu mustaa väriä joka lähtee hinkkaamalla pois ja koko kylki muuttuu siis valkoiseksi. En tiedä onko sama tekniikka käytössä muiden valmistajien renkaissa - jos on niin laittaisin tekstin sisäänpäin. Noh, itseasiassa laittaisin tekstin sisään joka tapauksessa. :D
|
Mitenpäin
1 Liiteet
Juu, kuten Offroadjouni tuossa yllä kertoi, niin en tiedä miten noi Sun renkaat on valmistettu, mutta noi mun renkaat olisi kannattanut asentaa teksti sisäpuolelle.:D
|
31":tkö on STT:t? Ite en oikein tykkää noista valkosivuista, just ku ei tiijä miten päin ne jättäis, tyhmästi vilkkuu sisäpuoleltakin. Eli ulospäin varmaan jäis.
|
Laita vaan ulospäin ja tosta mallia, https://youtu.be/JnwevOfIUqA
|
Lainaus:
|
5 Liiteet
Lainaus:
Suzukin pellin alla taitaa laiduntaa kolmasosa niistä poneista, mitä esim Tomcatin pellin alla laukkaa, sen verta komeasti murisee ja savustaa (Tomcat, ei Suzuki):p Arvon raati esitti painavia argumentteja sekä puolesta että vastaan, mutta päänsisäisessä suljetussa lippuäänestyksessä tulos on selvä, valkoinen teksti ulos ja jätskikiskalle:cool: http://forums.offipalsta.com/attachm...4&d=1472592381 Auto pukeille ja renkaat pois, tunnelma kuin beirutissa konsanaan:D http://forums.offipalsta.com/attachm...5&d=1472592381 Kylänmies haki vanhat nahkat pois, sain niistä jopa ihan käteistä, joten voisi kutsua hyväksi vaihtokaupaksi:cool: http://forums.offipalsta.com/attachm...2&d=1472592381 Renkaat meni vanteelle ripeästi ja tähän hommaan ei mennyt vatmaan varttia kauempaa. Sitten se ohjelmanumero, johon taas meni aikaa, oli käytettyjen rengaspainojen seasta sopivien etsiminen, että sai nämä puntitettua. http://forums.offipalsta.com/attachm...6&d=1472592381 Ei ne Cuupperin pojatkaan ihan tasaisesti osaa sitä kumia valaa:eek: Tai sitten mulla on kiero vanne... Muihin ei tarttenu näin rajuja, mutta oli kuitenkin järjestään päälle 100g per rengas. http://forums.offipalsta.com/attachm...3&d=1472592381 Siellä se nyt vaanii parkkipaikan hämärässä, odottaen uusia seikkailuja:) |
Lainaus:
Ps. Hieno kattoratkaisu volkkarissa.�� |
Lainaus:
Wolkkari on Teekkarien autokerhon legendaarinen autosauna, hitti kaikenlaisissa tilaisuuksissa:) Vahinko vain että nykysäädökset on menny sellaisiksi, että tuota ei oikein millään saa enään siirrellä... http://tak.ayy.fi/tak/uploads/images...01img_1415.jpg |
Minkälaiset tienpäällä ajella nuo uudet renkaat onpi? pitäisi miettiä tohon omaan pajeroon uusia renkaita, ja nuo näyttäisivät hyviltä renkailta.
|
Mitä nyt vasta ehkä 100km ajoa takana, mutta tuntuisi olevan tienpäällä varsin asialliset. Rengasmelu väheni verrattuna edellisiin. Tiedä sitten onko tuoreella, pehmeällä kumiseoksella enempi vaikutusta kuin tolla epäsymmetrisellä kuvioinnilla.
|
Lainaus:
|
6 Liiteet
Koska nykyisissä vehkeissähän ei ole mitään laitettavaa, niin nyt tuli pihan täydeltä projektia:D
Viimevuonna myin yhen bemarin koneen pois ja siinä sitten koneen ostaja sattui mainitsemaan, että olis pari Suzukia tarjolla. No mulla heti kiinnostusta ja kävin sitten katsomassakin toista. Sovittiin kaupat, mutta lumet ehti tulla puuhamaahan ennen kuin Suzukimyyjä ehti toimittaa romut pihalle. Lumen peittäessä maan jäi myös vaiheeseen kaupan saattaminen loppuun. Kevät tuli, lumi suli ja valkuaisen otin toukokuun puolessa välissä ajoon. Tässä sitten tuli mieleen tämä ja nyt tänään osui aikataulut yhteen silleen että tuli autot pihaan. Mustassa oli etuakselin ja pyöränlaakerin vaihto jäänyt vaiheeseen, joten toimitus oli pilkkiautolla:) https://forums.offipalsta.com/attach...4&d=1494091546 Vähän surkian näkönenhän tuo on, mutta risukasan vierestä siirtoa varten pitäis saada pyörät alle https://forums.offipalsta.com/attach...5&d=1494091546 Onneksi noita Suzukin akseleita on siunaantunut sen verta, että pysty hakemaan puuttuvat osat, että saa pyörän kiinni https://forums.offipalsta.com/attach...6&d=1494091546 Moinitoimimoottorinosu toimii muös hinausvälineenä, kun avaimet on jossain eri paikassa, kuin auto:D https://forums.offipalsta.com/attach...7&d=1494091546 Oisko tästä Mustasta lisätietoja, mitä tälle on tehty vuosien varrella. Myyjä sanoi, että joku koneremontti olisi tehtynä, kun mäntien päällä oli plussamerkkiä. https://forums.offipalsta.com/attach...8&d=1494091546 Tästä Ex Zamppa vehkeestä ei taida rakentelutopiccia olla, mutta hauska tarina tähän liittyy. Silloin vuosia takaperin, ennenkuin mulla oli edes ajokorttia ja kuitenkin kova polte löytää tieliikennekelpoinen Zuikka alle, niin käytiin säätäjä-setän kanssa ihmettelemässä tätä. Ei päästy vain yhteisymmärrykseen hinnasta, niin jäi kaupat tekemättä. Tämä kuitenkin oli vahva ehdokas ja oli aika lähellä, että tästä olis tullu mun eka oma auto:cool: https://forums.offipalsta.com/attach...9&d=1494091671 |
5 Liiteet
Tänään ohjelmassa oli vinssin huoltoa. Oli pitänyt vähän outua ääntä pari viimeistä pyörityskertaa ja tuli mieleen tarkistaa, josko äänelle löytyisi syy.
https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1505600442 Moottoria purkaessa ropisi metallipalloja ja muuta hippua, mikä nyt vähän nosti pulssia. Hiilipeikko oli käynyt... https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1505600442 Maatumista havaittavissa. Saisikohan tähän uusia hiiliä jostain? Soittelin vinssin myyneeseen liikkeeseen ja sieltä vastattiin, että varaosakirja tuntee vain koko moottorin. Ilmeisesti maahantuojalta saattaisi saada, jos heillä on rekkuloita ym asiakaspalautuksia, josta voi ottaa osia. https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1505600442 Onneksi kiinalaiset kopioivat myös toisiaan ja hyllyssä seisseestä vinssinraadosta löytyi sopivan oloisia varaosia. Hiilissä ja silloissa vähän eroja, mutta jos vaihtaa niin hiilet kuin sillan Rnvan moottorista, nii ne sopii Rockin moottoriin... https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1505600442 Rock vasuri ja Runva oikealla. Moottorien päädyissä on toki enempi eroja, mutta taas ei niin merkittäviä lopputuloksen kannalta. Kestomagneettimoottorissa kannattaa sitten vaikka perkata tussilla, ym miten päätypala on asemoitu suhteessa moottorin runkoon, jossa on magneetit. Kiinalaisella ei siis ole kohdistusmerkkejä valmiina. Jos kasausvaiheessa muuttaa hiilien ja magneettien välistä kulmaa, voi moottorin suorituskyky heiketä huomattavasti. https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1505600442 Uudelleenkalustettu moottorin pääty. Tästä tuli ensitestin perusteella ihan soiva peli:cool: Päivän päätteeksi oli vielä vinssinarun peseminen. Olihan siinä aika paljon mujua päässyt imeytymään narun kuitujen väliin. |
5 Liiteet
Jatketaans vielä edellistä:
https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1505657590 Kollektorihan tässä Rockin moottorissa ei ollut ehtinyt ottamaan damagea ja muutenkin roottori oli soivan oloinen peli, niin tuumattiin säätäjä_sedän kanssa, että kyllä tästä saa toimivan osia vaihtamalla. https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1505657590 Hiilisilloissa päälleppäin lähinnä kosmeettisia eroja https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1505657590 Mutta sitten hiilet onkin erikokoiset. Runvassa joka suuntaan vähän suuremmat. Kiinanvinssin hybridimoottori toimii:cool: https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1505657590 Päiväni päätin pesuhommilla, eli narun pesin. Koneellisestihan lasika tämän pesee, mutta siinä piilee vaara, että naru kärsii pesussa enemmän kuin pesu tuottaa hyötyjä. Pesuohje on simppeli: 1. Ämpäriin vettä ja mietoa saippuaa 2. Naru märäksi ja ämpärissä muutaman sentin pätkissä käsin avaa narun punosta ja pyörittelee narua käsissä, jotta naruun kulkeutuneet roskat lähtee pois. https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1505657590 Ero on huomattava, vaikkei mulla tässä ollutkaan saippuaa. Aamulla mahtanu olla naapurin rouvalla hyvä ilme, kun kuivaushuoneessa on roikkunut parikymmentä metriä vinssinarua kuivumassa:D |
Muutaman sentin pätkissä? Pitemmältä tuo kyllä näyttää.:)
|
2 Liiteet
Menty taas lähinnä huoltamisella.
Jakolaatikon öljyjä vaihtaeesa tuli todettua, että ei nää panssarit oo turha investointi ole olleet. Tää on kumminkin 3mm Hardoxia:D https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1528566819 Peräpää piti omituista ääntä ja veteli. Yksi melun lähde oli löysäksi päässyt pinionin laippa. Mutteri oli syystä tai toisesta pyörähtänyt auki. Pikku putsailua ja tiukkaus. Pyöränlaakeri oli kuskin puolelta takaa myös ihan tosi loppu, apparin puolelta ei ihan yhtä kipeetä saanut. Vaihtelin varaosavetarit alle ja kovaa ajoa. https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1528566819 Pitäisi vielä tehdä katsastusmiehelle uusi pakoputken pää, joka supistaisi enempi ulostuloa. Nyt ongelmana on, että tyhjäkäynnin ollessa hieman tehtaan arvoa matalampana, resonanssi ulostulolla imee ilmaa myös takasin putkeen, mikä sotkee päästömittauksen hapen osalta. Tämä tän kertainen katsuri ei suostunut nostamaan kierroksia painamalla kaasupoljinta, joten hylsy siitä sitten tuli... Leimaa lukuunottamatta alkaa olemaan heinäkuun Venäjän reissua ajatellen kaikki kunnossa. Lälläri pitäisi vielä ensi viikolla ruuvata kiinni... https://forums.offipalsta.com/showpo...&postcount=130 Tänne tuli päivitys lisätietona, se UNF-kierteinen liitin löytyy myös IKH:sta, ihan normi JIC-letkuliitin kyseessä. |
Bileet!
5 Liiteet
Siitä tulee tänään päivälleen kymmenen vuotta, kun ostin ihastusta ja pahennusta aiheuttavan harrasteauton:cool:
https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1532728388 Ostopäivänä: Ei ollut edes ajokorttia vielä:D Onneksi Ripax pelasti https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1532728388 Lapland Trophy 2010, suohiippailua https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1532728388 Kulmakorvessa seikkailemassa https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1532728388 Virossa https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1532728388 Kulkee myös talvella:cool: |
3 Liiteet
Käytiin hakemassa varaosamoottori
https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1542447305 Velmu kiilusilmä https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1542447305 Oti kokeeksi yhden tämmöisen vähän jytkymmän valopalkin. Valokuvio on sen oloinen, että voisi jopa tiellä käyttää. https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1542447305 |
| Sivu luotu: 05:10 (GMT +2). |