Tietäskö kukaan mistä sais hommattua tai kuka tekis vararenkaan suojapussia ? Eli sellanen takaluukkuun asennettavan renkaan suoja, noin 68cm rengas ja jos vw syncro logolla vielä nii ois erittäin hyvä 😊

Kysäseppä Mansikan "pojilta" Parolasta, jos siis et halua jotain tusinatuotettua kiinalaista jne ostaa :p
https://www.parolanteltta.fi/

Vaikka sivuillakin puhutaan peitteistä, pressuista ja verhoista jne, niin tekevät kyllä pressumateriaalista sitä mitä tilataan ja ihan kohtuu hinnalla. Ainakin ne pressutelttojen uudet pressut mitä sieltä ostellut.
https://www.hameensanomat.fi/kaupunk...uihin-2219077/

Kiitos vastauksista, englannista näköjään löytyis valmiina ja tonne parolaan lähetin kyselyä 👍

Maastotunkki
 

Aloittelijan "tyhmä" kyssäri, eli pystyykö maastotunkilla nostamaan maasturin helmasta normaalisti? Kun ei ole niitä oikeita paikkoja nostoa varten.. jos joku vois kuvia laittaa miten ne kevään/ kesän aikana toteuttaisi Terrano2 vm-03 oisin kovasti kiitollinen

Ei se helma sitä tiedä mikä tunkki kyseessä ja yleensä ei autossa vakiona ole kestävää helmaa vaan peltinen.

Ei pysty jos ei ole kunnon palkkihelmoja tehty. Tai jämäköitä helmaputkia mitkä kunnolla korussa/rungossa kiinni. Tai no, riippuen kyljen muodosta, ehkä pystyy, mutta tunkin käpälä ei ehkä edes yllä helman alle ilman että kylkipelti ottaa osumaa.
Ja toki se tunkin käpälä ei ole kovin leveä, niin painavan auton nostaminen niin pieneltä alalta ruttaa pellit melko helposti.

Löytyykö mistään ohjeita/kuvia palkkihelmoille tai helmaputkille miten toteuttaa?? Ei maastotunkkia niin mikäs tunkki siksi aikaa? Vinkkejä/kuvia kaipaan myös niille maastotunkin kiinnityssarjoille? Keulaan ja peräänhän ne lähinnä laitetaan, mutta pystyykö voiko nuita edellä mainittua sarjaa laittaa myös normi paikkaan helmaa?

Jos ei oo pakko nostaa helmasta, niin tollasella voi nostaa renkaastakin, ainakin yks vaihtoehto jos ei heti saa palkkihelmoja laitettua.

https://hi-lift.com/accessories/lift-mate/

Mulla on palkkihelmat mut tollanen kans hankittu joskus jos sattuis tarviimaan :D

Juu tuon tiesin mut miten onnistuu
se renkaanvaihto. Mites löytyykö ohjeita palkkihelmoille miten toteuttaa.

Haulla lytyy vaikka mitä. Alla linkki hakusanan palkkihelma yhteen tulokseen.

https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=10578

No juu, rengasta ei varmaan tuolla vaihda ellei sitten ole takakontissa pukki mukana, jonka sitten laittaa alle kun saanut ilmaan. Toi oli vaan yks vaihtoehto jos ei saa heti niitä helmoja, jos jumissa ja autoa pitää tunkata maastossa.

Ei se palkkihelma oikeastaan sen kummoisempi homma ole kuin tutkii mittanauhan kanssa sen helmakotelon minkä kokoista palkkia sinne mahtuisi tilalle.
"Söörtsiä" kun laittaa niin aika monta projektia löytyy täältäkin ja kuvia erilaisista toteutuksista. Mutta käytännössä kotelot laikataan auki ja paikalle sovitetaan sitten teräspalkkia joka hitsataan kiinni.
Yhdessä omassa Discovery:ssä on toisenlainenkin ratkaisu, toiselta harrastajalta ostetut ulkomailta tilatut lisävarusteet, jotka pultattiin runkoon. Terraanoon en tiedä saako tuollaisia.

Kiitos 👍 Juu haun tiedän mutta kun klikkaan haku kenttää niin heittää pois mistä mie johtuu.

Ei lainkaan huono hankinta vaikka helmat ja puskurit kestäisi mitä vain, kera liftin lipsumattomuus pisteineen, sillä niitäkin tilanteita saattaa tulla, että olisi kiva saada jotain renkaan alle. Oli se sitten rampin pätkä tahi jotain ympäristöstä löytyvää. Rupeaa sitä kuuluisaa "hiljaisempaakin miestä" nimittäin vituttamaan ne ihanat ja hyvät ulosjoustot kun yksi rengas on kahden kiven tms. välissä, tunkki kyljessä tapissaan ja rengas edelleen siellä välissä... :)

Juu, ja ollu tosi hyvä, ostin varmaan about kymmenen vuotta sitten, kerran tai kaks kokeillu ja nekin kotipihassa :D mut jossei olis ni ois varmaan tarvinnu jo monta kertaa ja kironnu ku sitä ei oo :D :rolleyes:

Klikkaa siitä tarkennettu haku kohdasta.

Nyt alko wörkkimään kiitti 👍

Kellään tietoa mistä saattaisi löytyä messinkisiä pinnoittamattomia M8 kupukanta muttereita (hattumutteri kait oikea/virallinen nimitys?) yksittäin, tai edes maltillisissa erissä?

Tarvetta kolmelle, niin tuo tuntuu hölmöltä jo muutoinkin kuin vain hinnan tähden: https://www.staypro.fi/koneiden-tarv...RoCIWQQAvD_BwE

Ebay nyt ainakin.

BENDIX Tammisaari. Kannattaa kysyä niillä on aika paljon kaikkea erikoista.

Saako nykypäivänä ollenkaan kulmahiomakonetta jossa EI ole sitä vahinkokäynnistyksen estoa? Eli jos sähköt katkeaa, niin kone ei mene päälle niiden palatessa, kytkimen ollessa kytkettynä.

Suunnitelmissa olisi rakentaa köyhän miehen smirkeli, ja sitä olisi helpompi käyttää erillisellä kytkimellä. Ja sehän ei tietenkään toimi jos siinä on tuollainen käynnistyksen esto.

Missä mahtaa olla vika kun pajero 2.8 ei lähde käyntiin jos ei esilämmitä ensin ja sama vika hilux 2.5 d4d:ssä?
Hehkut vaihdettu, polttoaine suodatin ja polttoaine linjat.
Voiko sammutin solenoidi olla niin heikko että kylmänä ei toimi?

Bauhausissa raisiossa oli ainaki viime talvena, oisko ollu 4kpl paketti muutaman euron

Edit. Siis niitä messinki m8 kupumuttereja

Mites muuten mutarenkaat esim. semmoiset mitkä soveltuu hiekka/soratiellä, maastossa ja asvaltilla lisäävätkö kuinka paljon lisää dieselin kulutusta?

Eiköhän se koko vaikuta enemmän kulutusta kuin vain kuvio, jonka muuttumisen tuomaa kulutuksen lisäystä lie sangen vaikea edes havaita.