Jos se kerran meni katsastuksessa savutestist läpi ni anna sopparuuvin olla,ihan hyvät syötöt todennäköisesti on...pidät vaa näppis erossa syöttöpumpust :)

Äärimmäisen hyvä pointti, jota en tullut ajatelleeksi yhtään. Kiitos. :)
Mun pitäisi oppia näkemään kokonaisuuksia, sen sijaan että oon jatkuvasti huolissaan jostain nippelistä. Onneks täältä saa aina tukea. :)

Edit: Näköjään sivu vaihtui, niin kirjoitetaas vielä tännekin, että jos jollain on vinkata/linkata/lähettää hyviä palkkihelman rakentelukuvia, niin jee. Ja osoitteen saa privana jos haluaa oikein meiliä pistää.

Tossa Timo_L :n grandi projektissa on jonkun verran kuvia palkkihelmojen asennuksesta.

http://forums.offipalsta.com/showthr...palkkihelmojen

Kiitos, siinä oli muutenkin just sellaista settiä mitä olen Lälliinkin ajatellut! :)
Lisää vaan linkkejä jos vielä löytyy.

Katsoppa vaikka pelberin "toyota lj70 maastokelpoiseksi " projekti. Näkee suoraan miten LJ on avattu kun kaikki helmat tuppaa olemaan erillaisia. Linkkiä en luurilla osaa pistää. :o tai sitten googleen " toyota lj palkkihelma " ja rupeet kahlaamaan ideoita. 2" × 4" palkkia vaan ja kylkeen oon ite pistänyt vesijohtoputkea. 90 asteiset käppyrät päihin ja sopiva pätkä väliin. Lj.hin riittää 1 vahvike välille. Suojaa vähän ovia ja voi jopa autaa pahassa paikassa.

Ah, mahtavaa kiitos! Toivoinkin että löytäis Toitsulaisia helmarojekteja. :)
Ne ite palkithan mulla on jo tehtynä, mutta se niiden paikalleen virpominen...aagh! Pelottaa ajatuskin, eikä mulla ole tosiaan mitään käryä miten ne pitäis sinne leipoa. Ja kauhistuttaa rälläköidä omaa rakasta, kun mulla ei kauheesti oo sadistin vikaa (ainakaan Lälliä kohtaan). :D
Hitsauskin jänskättää, kun en ole juuri koskaan mitään hemmetin peltiä hitsannut ja nyt sit pitäis puikottaa Lälliä mahan alle metritolkulla ja olen niin pilkunnussija ja perfektionisti. Oivoi.
Mut siis tästä myö lähetään, kyllä ne helmat on nyt vaan tehtävä vaikka kuinka itkettäis. Sillä sitten kun on helmat, voin arpoa pakoputken kohdalleen ja sitä myöten myös kiinni ja sitten kun on pakoputki, voi ajaa myös metsään.

Nyt mie lähen pajalle pistämään jakiksen panssarin takaisin paikalleen, onnea vaan matkaan mulle, mutikset alla ja tie peilijäässä. Oli vaikeeta ihan lenkkareillakin.

http://images2.fanpop.com/image/phot...99-671-528.jpg

Tallimatka sujui hyvin, tiet olikin vähän ehtineet sulaa. Eipä kyllä tullut tallilla tehtyä oikeastaan muuta kuin juotua kahvia, ja eilinenkin meni kotona sängyssä voivotellessa Panacodin voimalla. Onnistuin perjantain treeneissä nyrjäyttämään jonkun nikaman yläselästä ja eilen sain sen vasta "tuhannen Panacod-pöhnässä" rusautettua paikalleen. Tänäänkin oli vielä vähän höntti olo ja ärsyttävä jomotus lapojen välissä.
No kahvien lisäksi se jakiksen panssari löysi paikkansa, tosin eri osoitteesta. Kahvit meni tietenkin omaan napaan ja panssari Lällin masuun.
Sisätilan lämppäri päätyi kiinnitettäväksi keskikonsolin kanteen, syystä että olen nyt kahdesti meinannut polttaa Lällin, kun mulla on jäänyt vähän jotain takkia ja roskista ja muuta roinaa lämppärin päälle, kun se on pyörinyt etupenkillä ja lattialla ja milloin missäkin... :eek:
No nyt se on asiallisella paikalla, eikä pääse putoamaan ja/tai hautautumaan enää minnekään.
Kotimatkalla pissapoika lakkasi toimimasta ja pysähdyin tienposkeen lisäämään Lasolia. Pissapojan säiliö olikin kuitenkin puolillaan sinistä vettä, joten hetken koin jo epätoivoa, että nytkö sekin meni sitten rikki ja yhyy. Heittelin lumipalloja tuulilasiin ensiavuksi ja lumipallolla tuli pestyä myös kuraiset ajovalot ja sitten matka jatkui valoisammissa merkeissä. Kotipihassa sitten fikkarin valossa tutkin vähän tarkemmin, niin se puolillaan oleva säiliö olikin ajovalojen pesurille ja pissapoika löytyikin ihan muualta ja oli myös tyhjä. Ei muuta kuin Lasolit sinne ja end of story. :o

Löytyi tuollainen irrallinen johto polttoainesuodattimen luota, mikäs lienee?
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=184929


Jakiksen panssari on nyt pahaenteisesti maalattu. Toivottavasti tätä tekstiä ette näe palstalla enää toiste... ;)
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=184926

Sisätilan lämppärin asemointi. Lälläri tulee sitten keskikonsolin etuseinään pystyyn, kunhan tässä nyt kerkiää...
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=184925

lällissähän abba pauhaa melkosesti kun laittaa legendaarisen jäbälän oikeen pomppimaan,paikalliset kollit kuumenee pian ku kanttaa torin kulmalle.. tosin täst kylästä on nykyään vaikee löytää ketään mistään mihinkään kellonaikaan . =)

Tuohon irralliseen johtoon.
 

Hei katsoin omasta pelistä en mitään hajua mitä kyseinen johto tekee mut menee möykkyyn josta lähtee sisälle johtosarjassa toisesta päästä nippu. Ainakin äkkiseltään näyttäis samalta akun vieressä tuo möykky.

Joo, tässä on vielä ehkä vähän paremmat kuvat tuosta mysteeripiuhasta, vaikka huonojahan nää kaikki on.
Tuskin se mikään hurjan tärkeä on, kun ilman sitäkin on pärjännyt monta kuukautta. :D


http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=185025

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=185024

Sulla toimii hehkut normaalisti? en osaa sanoa mutta tuollaisen löysin ja se voisi viitata siihen hehkutus järjestelmän pääreleeseen :eek:

http://toyotamarket.ru/eu/781520/017/4/8401/1/

tulevaisuudessa kun proppua avaat niin terävä napautus siihen ensin vasaralla.siis ei ihan hulluna vaan sellanen napakka.
sen jälkeen irtoo ihan tosta vaan

Etsi siihen sopiva vastakappale :) pakko sen jossain päin Lälliä on olla.
Kun löydät niin kytke kiinni ja jos ei tuu mistään savua niin homma hoidossa :D:D


T Rohmo
ps.hojossa mulla on tommosia irrallisia tulppia vaikka kuinka paljon :D:D
silti hojo vaan rokkaa :D

-tjl, no juu olisin lyönytkin, mutta ei siellä mahtunut lyömään kunnolla. Naputteluksi jäi. :)
-jesse89, hehkut toimii mielestäni ihan ok np.
-Rohmo, onhan se vastakappalekin tuossa, mutta en ole uskaltanut kytkeä, jos se on vaikka se "autosi tuhoutuu automaattisesti viiden sekunnin kuluttua"-piuha. :D
...Niiin ja Der_Alte, jaa se pitää ollakin Abbaa, mie ku oon tuota Antti Tuiskua yrittänyt soittaa näille... :D

sen verran mitä englantia ymmärrän niin tuo piuha mikä sulla ois ollut irti on nimenomaan hehkujen päärele joka ohjaa koko toimintoa :D josta haarautuu esi hehkun releelle sekä jälkihehkun releelle.

Hmm, mystistä. Pitäisköhän sitä piuhaa tutkia sittenkin vähän enemmän. :D
Kyllähän mie sen irrallaan huomasin jo aikoja sitten kun vaihdoin polttoainesuodattimen. Oon antanut sen olla kun kaikki toimii.
Tarviikin muistaa kysyä tietääkö ex-omistaja, oon menossa käymään siellä lähiaikoina.

Menikö piuha pa-suodattimen jalkaan? ..jos menee ni onks tollases lämmitysvastusta naftalle ?

se on tuo piuha mistä linkkasin ihan toyotan räjäytyskuvankin vielä :) nimeltää RELAY GLOW[MAIN] osanumero 28610

Tää tuli kans itelle mieleen...:confused:

ilman muuta sie voisit kysyä. muistan ainakin lukeneeni muutaman kerran että jollain on savu noussut jossain vaiheessa nuista orggis hehkuista jos menty tekee omia räpellyksiä ja tämän jälkeen onkin laitettu nappi hehkut. Meinaa rele jos risana ja jää jumiin niin silloin on liian kauan hehkuille virta ja jos hehkut kestää niin johdot ei välttämättä kestä.

Lienee juurikin jälkihehkun releen.

Tuolla opastavaa dataa aiheesta, joskaan ei suoraan malliin LJ sattuneesta syystä:

http://forum.ih8mud.com/threads/12v-...xperts.537246/

http://www.toyota4wd.dk/Teknik/J70/T...nual%202Lt.pdf

tuos ois korjausmanuaali tuohon 2lt koneeseen :)

Tähän voisi sopia sellainen neuvo kuin

Jossei se ole rikki älä korjaa sitä :D

Vanhoissa autoissa saattaa usein olla irroitetut johdot ja liittimet irroitettu sen takia et joku ei toimi...itse ainakin moisen todennut...pari puuttuvaa öljynpainevaloakin on aikanaan bongattu, ensin luullu että polttimo vaan palanut, mutta yllätys yllätys, kun lampun pisti paikalleen, niin sehän paloi kokoajan :mad:

Kurkkasin Ravin pellin alle ja siälläkin on samanlainen möllykkä..
En kyllä usko releeksi koska on vain 2napanen, tai sitten "heräte" tulee paineesta ynm..