|
Patrollin pääsylkystä en oo varma mut pajeron sylkkyä ei saa toimimaan mersun työsylinterin kanssa.
|
vaihteita etsimässä
päädyin visusto ratkasuun vaihteen siirrossa ja sain turailtua kaikesta romusta tollasen keksinnön joka ihme ja kumma toimii melko moitteettomasti jo ensimmäisellä yrityksellä.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=127042 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=127041 eikös ne rallimiehetkin puhu aina teräskepistä :D:D:D http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=127043 täytyy vielä maalauksen jälkeen lisäillä muutamat prikat ja vaihtaa nylokkimutterit tohon mut muuten tuli ihan ok turaus.:p |
Asiallinen ! Nyt on takuulla tuntuma rattaisiin ...
Jokku nylon holkit / prikat kepin värinöitä / kolinoita lieventämään vielä niin on aika RACE !!! http://www.freesmileys.org/smileys/s...ansport033.gif |
vaihteiston kannatinpalkkia pähkäillessä en keksinyt muunlaistakaan ratkaisua joka ei olisi etukardaanin tiellä eikä tarvitsisi kempinpultteja aukoa jos joutuu laatikkoa lattialla käyttämään, joten päädyin tollaseen ratkaisuun.
livenä on fiksumman näkönen ku kuvissa. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=127315 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=127314 tulipas taas paskoja kuvia :D no juu moottorin sähköjä ihmettelin ja nyt ois mersedes käyntikunnossa kun naftalinjat vielä teen. kaikki ö-paine ym anturit puuttuu vielä ja pitäs alkaa päättämään et miten toteutan ne hommat. joko käyttää patrollin antureita ja orkkis mittaristoa tai sit haen biltemasta halvat tarvikkeet ja nakkaan orkkis mittariston mäkeen... |
projektit etenee taas jollain asteella, purin yhden gr:n jakolaatikon ja siitä pystyy helposti tekemään irrallisen jakolaatikon.
Jakis meni tänään ratasvelholle ja pikku puoli muuttuu 1:2.2 välityksestä 1:3.4, joten kokonais välitykseksi tulee noin 79:1, (vakio on n. 42:1) Luulis alkavan piisaamaan suo hiippailuunkin... nelinkontin tapsan tallilla vierailulla tarttu mukaan warn m12000 vinssi, jokohan tuo alkas kestämään töpön keulilla, nimimerkillä kolme 9000 vinssiä jo rikkoneena... onhan toi varni jo sentään "iso runkoinen" et luulis olevan jytkyä tekoa...hidas kylläkin mut jos sillä sais varmuutta... |
krapulattoman sunnuntain puuhastelua...
patrollin öljynpainekello kävi suoraan mesen kannen takaosassa olevan öljykanavan tulpan tilalle, joten sain orkkis ö.painemittarin ja varotusvalon toimintaan.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=128378 Ahto- ja pakopainemittarit löysi paikkansa A-pilarin juuresta http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=128377 Sitten rupesin vinssiä asentelemaan... Aika mörkö tollanen isorunkonen warni on, eihän siinä auttanu ku ruveta taas modaamaan evo3 versiota vinssipedistä et sain vinssin paikoilleen. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=128379 Laikka laulamaan... http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=128380 Siihenhän se sitten asettuu. 5cm tuli ylitystä lisää. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=128381 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=128382 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=128383 Uusia reikiä poratessa tuli taas mieleen et VITTU KU OIS RAHAA KUNNOLLISIIN TYÖKALUIHIN! kädetkin meinas palaa kun toi paska sytty tuleen kesken porauksen. No loput reijät meni kihnuttamalla pikkusella akku makitalla. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=128385 Nooh. Loppu hyvin kaikki hyvin. siinä olis valmis evo3 puskuri/vinssi asennelma. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=128387 |
hyvä että edistyy - joks se (kone) sauhuu ?
noihin porahommiin, auttaa kans kun reenaa terän teroittamisen, ei pala niin paljoo porakoneit ;) nimim. been there ... jne |
Lainaus:
kait noita teriäkin jo osaa terottaa ku kolme vuotta levysepäks opettelin ja päivitäin teriä useemman vuoden koulun jälkeenkin terottelin. porakoneet on vaan tällä hetkellä huonona, vanhasta luotto hiltin akkukoneesta meni laturi, kompura hajos nii ei voi käyttää paineilma atlas copcon poraa ja nyt meni tuo deutzerin raatokin, jäljellä on enää emännän pikkunen akku makita jota se on sisätöissä käyttäny. siitäkin mykisty talvella toinen akku :D kone sauhuu joo, ja kuulostaa kivalle ;) ottaa muuten hätäsesti jenkaa vaikka ahtoletkut puuttuukin vielä. kuulostaa just mun tyyppiselle moottorille :D patrollin mittari näytti neljä baarii ja rapeet ö.painetta tyhjäkäynnillä, lienee ihan ok? suuttimissa vissiin hieman sanomista kun käy hieman epätasaisesti tyhjäkäyntiä mut tasottuu kun nostaa johkii about 1500rpm tienoille... |
ok
kylmälle koneelle lienee ihan normi paineet, kuumana tehdas sallii muistaaksein 0.3 bar tyhjäkäynnillä ... eläkä erehdy kaatamaan mitään ihmehöp ö ö ljyjä, delvac tms menee ihan mainiosti ... |
Lainaus:
|
Hydrauliset venttiilinostimet ei oikein tykkää mineraaliöljystä.
|
diamont tiisseliä ja delvakkia tuntuu mersufoorumilla porukka näissä käyttävän.
itelläki diamontti parhaillaan sotkeutumassa |
täytynee kattoo sitä öljy asiaa sit ku alkaa muuten olla valmista koeajolle.
purin mersun lämpömittarin anturin irti ja kytkin sen patrollin mittarin perään. ainakin sytkärillä lämmitellessä näytti mittari järkeviä lukemia et aattelin kokeilla et toimiiko tuo oikeesti kun laittaa nesteet koneeseen ja käyttää lämpöseksi. vinssiin vaihtelin päädyn laakerin ku rallatti, sai hieman kipeetä asennus vaiheessa. moottorihan on yhden kisan ajettu come upin 15000:sen mosa jolla ainakin runva 9500:sen vaihteisto saatiin sököks. jospa toi iso runkosen vaihteisto kestäs paremmin. Pieni positiivinen yllätys oli et ainakaan tolla moottorilla ei tollasta 12000 warnia voi kovin hitaaks haukkua. koneessahan oli ohj.teh.pumpun korva poikki kun sen ostin. nyt täytys pähkäillä et millä sen saan korjattua... vaihtoehto A, haen köykämiini lankaa ja argoni pullon ja hitsuuttelen sen kasaan ja liimailen hieman lisää köykämiiniä vahvikkeeks. vaihtoehto B, hommaan ja vaihdan jakopään kopan... Tällä hetkellä toi A kiinnostaa enemmän ku koko jakopään purkaminen, ketjukin on melko tuore et ei sitäkään tarviis vaihtaa... |
Mulla on noita koppia jos päädyt B vaihtoehtoon
|
Onkos tää jo edistyny?
|
Lainaus:
Nimim.570tkm mineraaleilla ja ei mitään tuskaa. |
Lainaus:
tommosen syylärin hommasin, ei pitäs mersun lämmetä turhia :D 6syl. deuzin uus orkkis syyläri löyty paikalliselata rattoritarvike kauppiaalta. kennon mitat on 48c50x15cm :) ei ollu muuten hinnalla pilattu. joskin painoa on varmaan 40kg... http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=133591 boggeritkin kutistu ohi mennen 35x16r15 kokoon ja oottelevat vanteiden maalausta. jakotoosaan teetätin 3.42:1 rattaat, meinasin jo et myyn ne mut taidan sittenkin laittaa ne gr:n jakiksen sisään. laakereita tartteis tilailla et sais jakiksen niputettua. |
Mitä tälle kuuluu? Missä ja kellä tää nykyään on?:confused:
|
|
Tämäki kulkine palautui rullaavana kotitalliin muutaman mutkan kautta.
Tämän hetken visio on suorittaa käyttöenntraus ja sovittaa vanhan patrollin sd33t ja nelivaihteinen laatikosto töpöön. Eli kevääseen mennessä täytys saada taas liikkeelle. Ehkäpä hieman hiekkakylpyä ja uutta väriäkin vois laitella... |
Jos on päässy omat varastot tyhjiks ni mult saat ehjän laatikkopaketin ihan poiskantohintaa..;)
|
Lainaus:
|
Juu moottorin saan lankomieheltä ja loota olikin jo omasta takaa. täytyy haalia kyllä toinenkin loota varalle kun ainakin viislovisista on paristakin hävinny pakki hieman rajummassa käskytyksessä...
|
Tuleekos tästä nyt sit 24volttinen geeärrä?:confused: Vai laitatko kaks laturia?:rolleyes:
|
Multa löytys yks 4v laatikko jossa 3 rusahtaa päälle laittaessa.. Sen sais ihan ilmatteeks.
Ens venäjän reissulla kurvaatte niiralan kautta nii nätisti lähti kyydissä :rolleyes: |
| Sivu luotu: 12:53 (GMT +2). |