Onnenpäivä hehheh :cool:

Avasin öljypohjan tuosta uudesta ja hyvästä pyhäGAZista ja jees.....

Alkoi selviämään mitä se "kaarna" oli siellä öljypumpussa....

Sehän oli nokka-akselin käyttörattaan pakeliittihampaita :mad:

Miten vitussa ne on päässeet öljypumppuun:confused:

Ja mistä helvetistä tommosen rattaan löytää uuden?

Ja mikä perkele sen on edes rikkonut?

ALKAA OLEMAAN TÄMÄN HUIPPUYKSILÖN PURKUTUOMIO JO AIKA LÄHELLÄ:mad:

Verenpaine koetuksella taas vaihteeksi, noh eiköhän se siitä...

Viipurista ??? Tai ZAU

Juu, pitää käydä metsästämään kunhan vähän paineet tasaantuu.

Ihmetyttää vaan että miksi pitää aina hajota se vittumaisin paikka korjata, oli laite mikä vain:confused:

Tästäkin pitää purkaa puoli konehuonetta että pääsee tuohon käsiksi:cool:

Postimerkkeily ja virkkaus alkaa ihan kohta kiinnostamaan vaihtoehtoisena harrastuksena;)

Liimataas tähänkin nuo kuvat jos joku muukin joskus tarvitsee :p

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=163165
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=163164

älä nyt oo tuollanen.

Paska homma..! Mutta väkisin tuli mieleen, että keväntääköhän on neukkusuunnittelija meinannut, kun tuollaisen laittanut?!

tuskin :) helpompi työstää sopivaks.. tai no melkeen ainaskii :D ja sitä on ollu?

Onhan nuota muovistakin tehty :)

Ratas on pakeliittia lämpölaajenemisen takia-->välys,
ja varmaan hiljaisuudenkin vuoksi.
Cumminssissa ja muissa isommissa koneissa taitaa jakopää olla ihan rautaa välipyörällä ja sen kyllä kuuleekin:cool:

96 saappiin joskus vaihdoin nokan pakeliittirattaan... (Ford v4)

Aina sitä uutta oppii, kun ei itsellä ole missään koneessa tuommoisia tullut vastaan. Jopa aikoinaan omistamassani URAL moottoripyörässä oli kaikki jakopään rattaat raudasta. Ehkä siinä oli kopiointi mennyt ilman jonkun komitean hyväksyntää ja kukaan ei ollut huomannut muuttaa rautaa muuksi. :)

http://russianspares.com/product.php?page_id=580c tuolta löytyy jos ei muualta nopeesti löydä.

Tuoltahan se menee tilattavaksi jos ei huomenna nuo parit puhelut auta...

Omalla koneella ei aukea edes nuo sivut mutta agentti kertoi että hintaa 25€ Rahteineen alle 40€
Mutta kun ei ole paypal tiliä, vai mikä hitto se nyt sitten onkaan :o
Joutuuko senkin opettelemaan...:(

Kannattaa tilata jotain muutakin koska rahti ei siitä nouse,ite en oo tilannu mutta muutama kaveri joskus jotain.

Ei ole ratasta vielää löytynyt... Ja ainoa nettikauppa mistä löytyy ei aukea, kiitos tämän paskan markettiläppärin:mad: Ei ummarra ei:(

Joku ihana ihminen voisi sen tilata, siis kuka osaa ja pystyy ulkomailta tilailemaan ja makselemaan jollain jotenkin (päypal tai jotain??):rolleyes:

Rattaan äärelle pääsyä aloiteltu kun ei uskalla enää käynnistää ettei jako hyppää, muuten olisi voinut ajaa henikkoon odottelemaan...

Naama ja eturenkaat pois, naama siksi kun kuvittelisin pääseväni tuosta syylärin reijästä lähemmäs kohdetta.
Selkä kun ei tykkää sivusuunnassa taivuttelusta.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=163400
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=163401

Kone on ollut näköjään auki ihan lähiaikoina ja kasattu miten kasattu.
Tuo rataskin on rikottu kopan sivusta tulleella liian pitkällä pultilla, ja liian myöhään korjattu prikkavirityksellä :eek:

Vitun amatöörit sanompahan vaan:mad:

Ei paljon herätä luottamusta moottorin tulevaisuuteen :cool:
Mikä lienee raudan romuhinta nykyisellään :cool:

Puhelimen kamerakin syönyt näköjään jotain paskaa...

Tässä suora linkki Russiansparesin sivuilla siihen tarvittavaan osaan:
http://russianspares.com/product.php?page_id=580

Kun ei oo itellä oikee hallussa justiisa noi peipalit sun muut niin jos joku osaa/viitsii niin olis hieno juttu :o

Viipurist varaosa kaupasta hakemaan eiks teidän kylältä käy porukkaa siellä.

Ystävällinen kaveri lupasi tilata osan, kiitoksia vaan etukäteen.
Jos tuon nyt jaksaisi jopa purkaa kun on jotain valoa tunnelin päässä.

Tämä lavayksilö on vastustanut alusta asti mutta jospa tästäkin saisi työvoiton väsyttämällä:) Tuskin se voi minua itsepäisempi olla...:cool:

Markku Pöyhönen Mul oli aikoinaan vuosia tollanen Molo, tosin vanhempaa mallia... Viel olis toinen kone tarvitsijalle!

Hannan face kuva-albumin kommenteista sattu silmään :-)

Joo, kaikki vinkit ja johtolangat tutkitaan kun näyttää että osia voisi jopa hamstrata kun nämä raadot alkaa pikkuhiljaa lisääntymään :rolleyes:

Jakopään ratasta kohti kaivautuminen jatkuu.
Syyläri pois edestä ja tadaa!! sieltähän näkyy jo kaikenlaisia remmejä ristiin rastiin.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=163491

Ei ollutkaan mikään vartin homma kun oli vähän ahdasta tuolla kopin saranoiden tienoilla...

Tuommoinen turha osa on jakopään kopassa.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=163493

Ja siitä menee kupariputket kaasuttimen osaan NO 98.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=163494

Mikä tuo on? Kierroksenrajoitin? Ei oikein muutakaan keksi :o
Löytyykö raadilta parempaa tietoa?

BTR koneessa samanlainen, hatarasta muistista kaivaen vaikutti siltä että kaasupoljin määrää maksimi aukeaman kaasarille ja tuo säätää 0 ja sen väliltä, tää siis ihan mutua eli joku viisaampui voi korjata.

Kierroksen rajoitinhan se, tuli tulpattua intissä se ;) kulki sen jälkeen iloisesti

Kaivelin tänään rattaat näkyviin.

Kuvat epäonnistui mutta laitetaan nyt muutama.

Nukkekodin ulosvedin tositoimissa :D

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=163900

Rajoitinmöykky ottaa voiman (paine?/alipaine?)suoraan nokalta.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=163901

Mureneva ratas ja bensapumpun epäkesko vastapainoineen?!? :)

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=163902

Muutama tunti kumartelua ja muutama pultti ruuvattuna niin jopas alkoi taas särkemään ja vihlomaan jokapaikkaa...:(

Kuskinpuolen silmäkin alkoi rähmimään...perkele :D

Mielenkiintoinen ratkaisu tuo bensa pumpun "nokka".Oliko tuossa huoltokirjaa mukana niin siitä näkis mitä remonttia sille on tehty.Ja tuli tuossa vahingossa itellekkin hommattua Gaz-66 katotaan mitä sille tehdään.

Huoltokirjassa ei ole merkintöjä muusta kuin huolloista armeijan ajalta.

Minkäslaisen GAZin hommasit? Kuvaa?