Löytyiskö ylimääräistä? ;)

M2 + M31 olis näyttävämpi....... ja miks ei M1918 BAR + M48 :D
Tuulilasin kehykseen tulevaan telineeseen löytyykin jo vaihtoehtoja.

Tottahan täällä rajanpinnassa noita löytyy........

Pari päivää oli moottorissa öljyt pytyissä, Mittailin tänään puristukset. Kylmänä oli kaikissa pytyissä 7-8 Bar, Tai no nelospytyn imuventtiiliä joutui vähän herkistelemään..... Se on onneksi helppo homma sivuventtiilikoneessa. Sivulta vaan luukku auki.

Pitihän siihen sitten ruuvata imu/pakosarja kiinni ja käyntiin.
Uutta tiivistettä ei ollut, siksi videollakin vähän säksätystä kuuluu.
Mutta hiljaisempi tämä moottori on käyntiääniltään kuin edellinen. Öljynpainettakin vajaa 40 psi reilulla tyhjäkäynnillä.

Varmaan nostan tuollaisenaan se keulalle, Sen näkee sitten miten pelaa kun pääsee ajamaan.
Öljypohja tarvii vielä käyttää auki, Kun pikkasen tihkuu öljyä tiivisteen välistä.

Moottori väritetty:

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=98161

Kytkintä, Pako/imusarjan tiivistettä ja moottorin tukikumeja odotellessa...... Sitten tuon voisin nostaa paikoilleen.

Kaikenlaisia virityksiä löytyy kun tarkemmin tutkii:

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=98278

Omix-Adan kytkinpaketti tuli tänään..... Sisältä löytyi Sachsin levy ja Aisinin tekemä asetelma.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=98406

Go-Devil kotonaan......

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=98407

Moi,

> Kaikenlaisia virityksiä löytyy kun tarkemmin tutkii

Mikä osa tuo on?

-Paavo

Kytkimen "haarukka".

Niin ja komeata jälkeä "jeepin" kanssa :)

Samea kuva uustuotantopakoputkesta:

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=98429

Sais pakkaset loppua pikkuhiljaa, Alkaa tallikin viilenemään senverran että ei oikein maalailut onnistu....... Tai sitten täytyy pitää löpölämmitin päällä koko päivän.

Tankki maalattu.
Koho on otettu XJ:n anturista, Nuo korkista valmistetut olikin jo mallia uppoava :D

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=98577

Syylärikin löysi paikkansa

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=98578

Puskurit tuli maalarilta, 3014th Truck Companyn merkinnöillä.
Komppania osallistui operaatioon: Red Ball Express

Jeepit oli letkan etu ja taka-autoina, Chevy on tarkoitus maalata samoin merkinnöin.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=98664
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=98665

Ilmanputsarin modifiointia. Teräsverkkopatruunan tilalle sopii Citroen Saxon paperisuodatin. Pohjakuppiin tarvii laittaa n. 15mm paksu kumikiekko tiivistämään suodatin paikoilleen.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=98702

Startti + kaapelointia...... Mietin vaan että onkohan tuo 35mm² johto liian ohutta 6 voltin sähkölle......

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=98703

Jos oikuttelee mitenkään niin heivaa heti tuo citruunan suodin hiiteen syy löytyy siitä...:D:D

Ei vaan. Hemmetin asiallista ja perusteellista jälkeä...

hetkellistä kuormaa.. paljokohan olis... 300A... ei taida olla liian ohutta...

Jep, Teräsverkko takas ja 10w-30 öljyt pohjalle...... loppuu oikuttelut ;)


Eiköhän tuo käytössä selviä, Aika monesti vaan johdotukset saa olla 6-volttisissa tuplaten paksummat kuin 12v sähköissä...... Kai se 6v virta on vaan hitaampaa liikkumaan :D

Kylkiin tähdet.....
Missä Lahden seudulla saisi taivutettua 25mm huonekaluputkiin ysikympin mutkat? Rättikaton kaaret pitäisi puuhastella.......

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=98911

Keulapellit koesovituksessa, Maski on siitä ruosteisesta varaosaraadosta..... Kun se on huomattavasti suorempi ja muutenkin muodossaan.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=98910

Konepellistä sain kaivettua esiin alkuperäisen sinisellä maalatun U.S.A. rekisterinumeron. Se osuu jopa kohdalle muiden kesäkuun alussa -44 valmistettujen Jeepien kanssa, Nämä numerot on aika usein hukassa.....

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=98909

Asikkalassa sellaisella halpis taivuttimella.

Ootko Ville ikinä kokeillut taivuttaa sellaisella rypyttimellä huonekaluputkea?
Sitäpaitsi mulla ei ole edes sellaista taivutinta :D

Katsastajankadulla, amiksen aikuispuolella onnistuu putken taivutus...

Kyl mie vähän harjoittelin huonekaluputkellakin ennen kuin aloin turvakaaria taivuttelemaan. Painaa herkemmin kasaan ohut seinäisen kuin vesijohtoputken. Yks kaveri sanoi että pitäis putki täyttää hiekalla taivuttelun ajaksi niin ei menisi kasaan. Tuleeko liian painava jos teet hydrauliikkaputkesta, sitä kun on helppo taivutella noilla halpisvehkeilläkin?

Periaatteessa mutkat voisi tehdä paksummalla seinämällä olevasta putkesta, Muutenkin oli tarkoitus hitsailla osista nuo kaaret nippuun, Helpompi saada mitat kohdalleen. Kun tuskin vanha kori on enää samoissa mitoissa kuin ennen :D

Nämä ovat kyllä hienoja vehkeitä. Yksinkertaisia, ja jokaisella osalla on selkeä tarkoitus. Ei turhia koristeosia.

Noista "juustonaksu" kuvioisista renkaista tulee lapsuus mieleen. Meillä oli natikka 275 traktori, jossa oli tuommoiset jeepin renkaat edessä. :) Taitaa molemmissa olla 6.00-16 kummit?

Jep, Mukava puuhastella välillä jotain yksinkertaisempaakin.

Noi alla olevat on Brigestonen tekemät 7.00x16 renkaat, Vähän väärällä kuviolla.
Jossain vaiheessa hommaan NDT-kuviolliset alle.
6.00x16 olisi orkkiskoko...... Mutta nuo halkaisijaltaan paljon isommat 7.00x16 renkaat olisivat mukavammat tien päällä.

Myös 7.50x16 löytyi optiona aavikkokäyttöön sodan aikana, Oli jopa kompressori asennettu moottorin kylkeen.
Tuolla kuvia sellaisesta yksilöstä: http://www.g503.com/forums/viewtopic...517caf4864b813

http://www.42fordgpw.com/images/tire...ead_manual.jpg
http://www.42fordgpw.com/images/tire...ne/60016BL.jpg

Jos irtomutkista teet, ni löytys 25*1,25 putkesta taivutettuja U mallisia putkia ja ehkä L mallisiakin. Monta mutkaa tarvis? Laita yv jos kiinnostaa.

Kysyppä tuomolta tota taivuttelu apua.taipuu meinaan pienenpi putki aika nätisti.