![]() |
|
Tänään ei kerennyt kuin välikartaanin väsäillä ja tuosta tuplaristiko versiosta modattiin vähän lyhyempi ja nyt kiinnityksinä toimii tuplaputkisokat ja 2klp 10mm pultti n.30mm syvissä kierteytetyissä reiissä katotaan kestääkö ne (:
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=19825 Ja sitten pieni video ekasta koeajoreissusta lyttylään ,mäen päällä on jare,tare ,mikaU ja rolling jeep... http://www.youtube.com/watch?v=SdZwcBTjLd8 Huomenna pohjapanssari taas heppailla paikalleen ja paineilmoja laatikolle virpoa ja sitten kaarien kimppuun mistä tulikin mieeleni että saikos "oviputket" olla pulttiliitoksilla?helpottas vaan kulkua suunnistus kisoissa... |
Tänään taas välitöinä Mogsuakin kerkes vähän tekeen, pohjapanssarikin tuli taasen hepattua paikoilleen (:
Takatuet poissa... http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=19867 Ja takatuet lyhennettynä se taitettu osuus ylhäältä pois ja pari muutakin putkee... http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=19868 Tällänen se "tuplapelti" hässäkkä kai sitten on? http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=19869 Mites onko muuten jotain estettä jos yhdistän tuon ulkopuolisen pääkaaren tuohon sisäpääkaareen jollain putken pätkillä ,tukisi vaan ulkokaaria... |
Meillä ainakin rankessa on ulko ja sisäpuoliset etukaaret ja ulkopää lähtee myös pääkaaresta. Eurorialissa kaadettuamme suomalainen pääkatsuri katsoi, että voi voi pojat meni kaaret johon lisäsi katsottuansa sisäpulelle että OK lisää hanaa näähän on suorassa tälläpuolella viä =) itse kyllä kyselin ekana että tartteeko vetää jostain ulkopuoli poikki, kun on sisällä vielä ehjät.
et sillä haavaa nido kii vaan, mutta muista että jos ulkopää retkahtaa niin ainahan se jättää jälkee sisälle.... eikös sulle olis hyvä laittaa eteen ja taakse ns.puuhun nojaamista varten lisäputket? etukulmista katolle ja takapäähän ulommas kuin takatuet? sillain voi yrittää ajaa takaisin pystyynpäin puutavasten kallistunutta autoa? ja sitäpaitti PS:sulla ei olisi autossa ylimääräiset putket pahitteeks=) |
Lainaus:
Mitä tulee noihin "nojaus"putkiin niin en taida semmosii tarvita ku en uskalla kuitenkaan kallistaa niin paljoo (; |
niin vitukkaassa on ulkopuolen kaaret leveämmällä kuin auton pellit= konepeitto mahtuu aukeamaan vaikka etupäässä olisi nojaus putket =) ????
niin sulla ei ole tapana nojailla.... vaan kerrasta kaato =) |
Lainaus:
Taitaa kattoputket vaan olla niin kapeella ettei aukeis kuin puoliväliin ,mut eihän tojotan koneesen mitään remonttii tartte tehdä ettei auki tarttis peltiäi saadakaan (: |
Lainaus:
|
Lainaus:
No mut tänään vähän taas kerkes kaariakin jatkaan mutta materiaali loppui kesken... Hanttarin puoleisen putken kans oli pikku ongelmii kun lämmitys laite on hippasen edessä mutta jotenkin sekin sinne lopulta istu tosin 10-15mm alempana kuin kuskinpuolen niinkuin väliputkesta näkee,kun ei osaa niin ei osaa... http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=19950 Penkkien kiinnitys tai mikä noille "koteloille" nyt sitten olis oikee nimi niin tuli muokattu n.30mm alemmas ku oli jo muutenkin pirun korkeella ja nyt ku kaaret hytis ni olis tullu jo suht ahdastakin kypärä päässä... |
Mites muute onkos jollain irrotettavista oviputkista kuvatuksia miten toteutettu,näkis vähä mitn kannattas lähtee toteuttaan että olis lailliset...
|
Tänään taas välitöinä hiukan mogsuakin ihmettelin ja sitä rataa...
Materiaali pulan vallitessa aloin suunnitteleen väliseinä ratkaisua ja tuosta se lähtee ja tosta ylöspäin sitten pleksi ja tankkikin löysi paikkansa ja letkut tuli läpi pellin näppärästi ei vaan tullu räpsästyy ku tää yks ainoo kuvatus... http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=20014 Teamipäällikkö lähtee kahdeks viikkoo amerikan maan kamaralle huomen aamulla ,niin saa nähdä kerkeekö lainkaan välitöinä mogsua tekeen... |
Tänään kerkes mogsuakin töiden lomassa ihmetellä JesseH.n avustamana sen mitä se mies nyt jalkapaketissa pysty (:
No aamusti se läväytti takajarrut levälleen jos sain noi rumpujarrut jotenki pelittään ja etenkin käsijarrun... http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=20528 Ja snorkkelia pakerrettiin yhdessä kun lavan maalaukseltani ehdein... Ahtimelta lokasuojan alle piiloon 2.5" putkee pitkin... http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=20526 Ja takakulmasta ylös ja tonne päähän sitten joku kiiltävä vaparisuodin päähän tai jotain... http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=20527 Ja pari kaariputkeeki kerettiin väsäillä... http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=20529 Huomenna kerkeileeki sitten yksikseen väsäillä ku ei oo työ puolta paljoo... |
eip tänäänkää vallan paljoo tullu turailtuu...
Mutta kaaret alkaa olla kattopelliä ja oviputkia vailla(turvavöidenkiinnitys putken kanssa pikku probleemi)... Mites onko tälläinen liitos nyt laillinen jos tuosta poraa 10mm reiän tai kaksi läpi ja holkki tuonne putken sisälle vai olenko käsittänyt Akk.n sääntökirjan ohjeista mitään (kuva vain hahmotelma ei toteutus) http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=20565 Ja pleksiäkin hahmottelin paikoilleen kuten myös akkujen boxeja... http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=20564 |
Jaahas laitetaan nyt taas jotain tietoo mitä tullu turailtuu...
Valovermeet alkaa olla noin niinku 24v polttimoita vaille reerassa kun joku oli repinyt kaikki johdot huisin nevadaan ja Jesseh uusia piuhoja päivän siinä veteli ja tänään koitin oliko pojan johdot oikein kytkettyjä ja olihan ne nimittäin 12v polttimot oli hetken aikaa suht kirkkaita (: Ja kaaret tuli sudittua väriin tosin turvavöiden kiinnitykseen tuleva vaakaputki heppailemati vielä ja kattopelti ja oviputket puuttuu vielä kun en vieläkään oo oikeen päässyt tulokseen että miten ne tekis irrotettavaks... http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=20682 |
2 Liiteet
Lainaus:
Ja tota 253-33 liitostahan sä oot jo suunnitellutkin, sen huonona puolena on vaan se ettei meinaa putken ympäri taivutettu latta pysyä paikoillaan, se tahtoo aina valua alaspäin. |
Lainaus:
Mutta asiaan,kieltääkö joku muuten heppaamasta esim pääkaareen tulevaa lattaa kiinteeks se kun ei ei jäis minkään tielle... |
Lainaus:
En löytänyt sääntökirjasta mistään kieltoa sille kiinniheppaukselle, liimaa kiinni vaan. |
Pauli setä, minkäs vuoden kirjast noi kuvat on? Siinähän oli kuva siitä kartio sydeemistä... Oliks 253-29 tai jotai...
|
Mitäs mitäs ei kai pauli oo jotain -90 luvun sääntökirjoi selaillu (; no tolla 253-33 systeemillä lähden nyt yrittään toteutusta ja ehkä heppaan sen pääkaaren kiinnikeen en kyl ole vielä varma siittä kun se varmaan pysyy ton "väliseinän" varassa ylhäällä...
|
Noi mun laittamat kuvatukset on 2002 kirjasta, mutta ihan samat kuvat löytyy uudesta sähköisessä muodossa olevasta kirjasta, ne on vaan eri numeroilla: http://www.autourheilu.fi/attachemen...4-13-40175.pdf
|
Tänään tuli sitten noita oviputkia väsäiltyä...
Elikkäs holkki sisälle ettei mee ruttuun... http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=21408 Tarttiskohan olla enemmän vaakatasos ,ehkä vähän alempana sais olla pääkaarenpää vai onko mitään merkitystä ja korkeuskin varmaan ok luulisin... http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=21409 Näitä jäin nyt kotona miettiin että pitäskö olla putken suuntasesti mutta ei taida olla silläkään merkitystä? http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=21410 No yläpää on vähän enämpi putken linjas ku tein putkiin pikku taitokset ulospäin ettei ota penkkiin kiinni... http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=21412 Tommoselta näyttää oveen verrattuna... http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=21413 jakolaatikon "huoltoluukusta" tulee tälläkertaa tämmönen... http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=21414 Turvavöiden kiinnitysputki tulee tuohon niin vöiden kulmaks jää arviolta jotain 15asteen luokkaa ja akut löytääkin paikkansa sitten kuitenkin tuolta tankin sivusta... http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=21415 Ja akuille tommonen laatikko ja kanteen sisäpuolelle liiman kumin ettei ota navat kanteen jos jostain syystä akut irtois tai kansi sais osuman tai jotain... http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=21416 Ja sutilla uretaanit vetelin päälle kötöstyksiin lopuks... http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=21417 |
Muista porata kaariin tarkastusreijät et katsuri pääsee mittaa putkien vahvuudet.;)
|
Lainaus:
Poraanko sekä ulko että sisä kaariin (; meikäläisen muistilla ei ole kyllä takuita muistanko porata kumpiinkaan (: |
Kummat haluat virallisiksi
|
Lainaus:
|
moi
mene autoon sisälle penkkiin istuun ja kokeile ettei oviputki tule kyynärpään tielle. ? sit tee mieluusti toi "kummimatto huoltoluukku" metallista samanlailla taivuttaen ja ruuvaten ei nääs tuu rojut sisälle syliin =) |
Sivu luotu: 04:35 (GMT +2). |
|