noi rummun laakerit kun tekee uusiksi niin jaksaa vedellä käsin ulos
ton näkoset
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=24318
eikä sula niinkun noi muoviset

Ootkos selvittänyt mitä tulisi maksamaan jos tilaisi noi osat silleen että Warnista olisi käyvät osat ja sitten tommonen parannuspaketti siihen. Jättäisi noi rikkoutuvat warniroippeet tehtaalle suosiolla... Myykö ne etes erikseen koteloita rullia jne...

Mulla potkii joskus kovassa rasituksessa etu vinssissä tota vapautinta auki ja pitää koko pahan äänen.

Meinasin sillon kun räikkä rupes kihnuttaa et noi muovilaakerit on menny mut ne oli ihan ok. Nyt on niillekkin laitettu rasvanipat kummallekkin päälle. Saas nähä kauan noi muovit kestää mut jos/kun hajoo niin sit tulee tilalle jotain samanlaista.

Tänään laitettiin uudet vanteet vanhoille pokkereille kun tuli vihdoin ruuvilinjasta tilatut pultit. Käännettiin renkaat niin et vanha sisälaita on nyt ulkolaidalla. Liimattiin renkaan sisäreuna sikaflexliimalla vanteeseen. Saa nähä pitääkö tai tarviiko kumit räjäyttää irti vanteista joskus kun joutuu vaihtamaan.

Hitto kun noi muovikuulapyssyn kuulat renkaitten sisällä on aika vaihtelevan laatusia. Yhessä renkaassa kun on erilaiset kuulat niin ne on ilmeisesti hiotunut niin että kumin sisällä on sellasta hienoa pölyä ja kuulat on hiotunut sellasiks harmaiks vaikka alkuperänen väri tais olla sininen.

Lauantaina pitäs lähtee uuden vesijärven auton avajaisiin. Siel on vähän pähäma kalustookin esillä.

Semmoset niist sitte tuli. Kyllä oli taas tasasta kyytiä kun motaria veti kun kumit hyvin keskitetty. En oo kyl tyytyväinen ennen kun saan noi ulkokehät rosterista. Täytyypä vaikka Koopeelta kysyy joskus onnistuisko ja mihin hintaan:p Venttiilit jäi vähän ketkuun paikkaan mut taitaa kyl tarpeeks helposti täyttö ja tyhjennys onnistuu. Saiskohan noit tubeles venoja L-muotoisena?

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=25892

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=25893

Ai "bling bling" meininkiä taas mielessä:D

MikJus tais jo kerran miettiä kaffeillassa että mistä sais keltaiset boggeritkin ;)

Kyl nyt kelpaa narua vedellä... :) ... mut ois ne rosteriset kyl viel asteen verran kyrväkkäämmät... :)

Ne olis kyllä tosi pornot:D Noh noita blingbling juttuja on kiva joskus miettii ja tehä mut nyt keskitytään ens viikos alkaen vaan siihen et sais tohon taas leiman.

Sit voiskin taas sitä laturiasiaa miettii jos vaikka Iironsian kautta tärppäis yks jutska.

Järkätään se leima siihen ens viikolla... kuhan vain pidät auton ajokunnossa siihen asti :)

sudittelua koto metsissä

http://www.youtube.com/watch?v=tAUR6rakP78


lasten pyynnöstä lutakkoon
http://www.youtube.com/watch?v=EzrT5xtsegM


rötröt räkytäky diesel power
http://www.youtube.com/watch?v=G_DeTHfIib0

Mulla löytyy berttaan vakio ovet, 1-osaset bestopin ovet ja 2-osaset bestopin ovet mutta kovia puoliovia ei vielä ollut. Niimpä mun ekan vm. 1975 bertan ovet joutuivat uhreiksi.

Tässä mallaan vanhaan berttaan bestopin oven mukaan leikattua aihiota.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=27705

Mallataan nyt vielä oikeaan kohteeseenkin. Oven korkeus on pari senttiä korkeampi kuin kylkilinja...miksiköhän....
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=27706

No ajatuksena oli että voisi käyttää bestopin oven yläosaa tarvittaessa. Ei vaan kova katto päällä oiken istu vakio oviaukkoon toi. Katto vetää jotenkin tuulilasin liian takakenoon. No toi mun koppa on muutenkin vähän joka suuntaan solmussa.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=27707

Veemäisiä peltitöitä tiedossa. Onneksi pokattua kulmaa sai hyödynnettyä irti rälläköidystä yläosasta.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=27708

Toinen vielä pahempi.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=27710

Yläosan hahmottelua 3mm tavarasta että kestää nojailla.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=27709

Siirsin lukon kahvan alapuolelle joten veto tuli eri suuntaan kuin alkuperäisesti. Lukkopesän perässä oleva vipuvarsi piti taivuttaa päivastaiseen suuntaan että se mahtui olemaan ja toimimaan. Nyt vaan on avaimet kateissa noihin lukkoihin. Miten on saako lukkoseppä tehtyä avainta auton papereiden mukaan? Vai pitääkö viedä toi lukko sille?

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=27711

Sisäpuolelle yksinkertainen verhoilu. Haaveissa olisi saada tuohon joku tavarakotelo joka olis oven sisässä mutta en nyt tähän hätään keksinyt mistää siihen sellaisia. Sisäkahvana toimii hj-60 kahva. Tiivisteen liimaus sikaflexilla tuotti taas sellaisen sotkun ettei mitään rajaa.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=27712

Valmis tuote. En käyttänyt mitää pakkelia tms. joten pientä perunapeltoa on alareunoissa mutta välttää kyllä räppikäytössä. Hitsauskin vielä vähän veteli joka suuntaan. Kolme reikää oven yläosassa on "ikkunan" kiinnityksille. Hetken teki mieli intergoida tuohon upotettu tölkkiteline kun taitas just mahtuu tohon oven paksuuteen. Sen olis voinu laittaa sopivasti käden ulottuville tohon viistoon osaan. No tämäkin ehkä vielä toteutetaan jos vaikka apparit vaatii:D

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=27713

No mitä luulet, vaatiiko apparit mukitelinettä? vaikea arvata ;)

En oo ainakaan kuullu että lukkosepät sais pelkkien papereiden mukaan mutta tojotalta saat kyllä.
Lukkoseppä voi saada tehtyä avaimen jos viet koko lukon. Eihän se sulla näytä olevan ainakaan liian vaikea saaha irti? Vai joko ehit liimata oven verhoilun kiinni?

Joo Pähäma apparit varmasti vaatii mukitelinettä.

Saa ton lukon helposti irti joten se kädessä vois lukkosepällä kävästä. Täytyy vielä sitä avainta etsiä kun muistaakseni lapset sen kans leikki joskus.

Joo... ehdottomasti kieltäydyn apparin hommista loppu kaudeksi jos ei mukitelinettä ilmesty oveen... :)

Keskikonsolissa on jo ja siitä ei läiky kun on auton keskikohassa joka suunnasta:D Tossa sivulla läikkymine on rajua.

Saattaa olla tyhmä kysymys mutta miksi puoliovessa pitää olla toimivat lukot? :D

Edit: muuten erittäin siistiä tuninkia!

Kun noihin saa ne yläosat. Hidastaa ne ainakin tunkeutumista jos ei muuta.

Maalarimestari mielellään... joo hauska juttu kun alaosa ovesta on maalattu ekana jollain kivenisku jutulla ja siihen pohjamaali ja maali päälle niin vaikka pari päivää on jo maalauksesta niin vieläkin märkä. Yläosa on ihan kuiva. Toivottavasti nyt ajan kanssa ees kuivaa. Varmaan jäänyt märäksi se pohja kun vedin pintamaalin päälle. Oli kyllä visio vetää tohon alalaitaan turkkialumiinilevy suojaksi mutta sekin jäi tältä erää. Katotaan sitten kun noi naarmuttaa maalauskuntoon niin sit vois sen laittaa.

Valmis ovi. No peili viel puuttuu mut sitä pitää vähän miettii. Tai laitan nyt aluksi ainakin kuskin puolelle jonkun peilin.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=27765

Sisäpuolelta: Tästä huomaa että ovi on saman värinen kuin muu auto vaikka ulkoapäin ei uskoisi.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=27764

Tältä puolelta yläosa istuu koppaan aika hyvin. Toiselta puolelta taas ei. No on se rättiyläosa kerran ajettukkin ihan solmuun puuta vasten. Kuskinpuolelta kanssa ei toi ovi ihan nätisti istu oviaukkoon vaan jää takakulmasta ihan himpan verran irvistämään. Mut katotaan nyt jos sitä sais mallattua jotenkin että pitäis vettä ees jotenkin
.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=27763

Meinaakko laittaa rättikaton Anttolaan...? Vissiin lupaili kohtuu lämmintä viikonloppua (+15) ...

Eikai siellä tollasilla helteillä tarvii kattoa ollenkaan.

Ei välttis tarttis.... mut jos ees siirtymän ajaksi (Lahti-Anttola) ... Senhän vois sit nostaa vaik kisan ajax pois kokonaan... :)

Joo voishan sen periaattees vaihtaakkin. Tarvis varmaan vaan nostoapua sen katon kanssa kun velipoikakin taitaa jo tänään lähtee foffi reissulle. Matka Anttolaan on tosiaan aika pitkä (157km) ja en tiedä tarkenisko bikinitopilla. Sais sit sen pitkän takaluukunkin siihen taas. Toisaalta jos laittaa tigerin niin voi sitten purkaa sen Anttolassa ja laittaa bikinin tilalle.

Nii tältä se näyttää ilman yläosaa.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=27779

Ilmottele vaan kun ruvetaan kampeemaan... tuun kyl jeesaamaan...