Todella hienoa työtä!
Mielenkiinnolla seuraan miten hakkuut aikanaan lähtevät sujumaan :)

Taitaa hakkuut tällä jäähä tekemättä, jos jonku rangan joskus sais pinnoo.

Lopullista kassausta aloteltu. Moottorit ja katkaisusylinteri paikoillaan.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=125557

Tuommonen iskari tuli tuohon kelekan PPS alustasta pitämään tuota oikiasa asennosa ja mahollistaan vähän elämistä rungon mukkaan.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=125558

Seuraavaksi pitäs ottaa ite kone työn alle ja alakaa nokkapumpun suunnittelu siihen.
100l/min tarviis ölijyä tuo värkki. Ois Casappan 42kuution pumppu josta akseli poikki, jos korjais sen. Pittää vaa selevitellä kestääkö sitä kierrättää että sais nuo litrat ulos.

Mistähän tuohon casappaa kannattas kysellä sitä akselia vai kannattaako tuommosta pumppua korjata muuten ko hitsaamalla ja sorvaamalla? Se on poikki heti stefan ulukopuolelta.

RISTUS ET ON KOMIA
 

perkule et näyttää hyvältä,, "pienet" poltteet nähdä valmiista laitteesta video.. :cool:

Löytysköhän tuolta...
 

Mistähän tuohon casappaa kannattas kysellä sitä akselia vai kannattaako tuommosta pumppua korjata muuten ko hitsaamalla ja sorvaamalla? Se on poikki heti stefan ulukopuolelta.[/QUOTE]

Löytysköhän tuolta apua, eli; http://www.ptpoy.fi/ ... Kuuluu löytyvän yllättävän hyvin hydraulikka tarviketta, jos vertaa Hydorin kautta myyvien pulljujen tarjontaan (Vianor lähinnä tääl päin).

Saisko tuota giljotiinia lähemmäs syöttörullia vai tuleeko tuohon väkiin vielä jotakin?

Tuohon tullee syöttörullia liikuttava sylinteri pitkittäin tuon rhs palkin suuntasesti. Mutta ei se oo ainua syy, ois voinu rakentaa lyhemmänkin. Tuo on noin pitkä sen takia että katkaistava puu ei tippuisi telan päälle. Karsintaterät on jo jonkuverran telan ulkolaidan sisäpuolella, eli telan suojaksi pitää laittaa joku putki ettei oksat hakkaa siihen ennen katkeamista.

Minkäs kokoset noi hydemotit on?

160 cm3

Joutuuko kääntöjalan ketjuvälityksen voimaa rajoittamaan hydraulisesti ettei ketju napsahda poikki?
Kuinka vaarallista ketjun katkeaminen on?

No ei varmaan ois pahitteeksi laskia paineita kääntömoottorilta. Tuo ketju on n.100hv moottoripyörän ketju niin luulis sen jotaki kestävänki. Tuohon tullee rajottimet ettei rankaa pysty syöttämään päin etuvaunua niin ei kai sen kovin vaarallista pitäs olla vaikka ketju katkiaa.

No nii, siinois vähä kuvvaa tuosa pihalla pyörimisestä.

http://www.youtube.com/watch?v=WjH2MNWns_s

Karsintalaite nostettu rungolle. Paino 280kg.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=126247

Alottelin kuormaajan rakentamista pystypuomin/käännön jalasta. Nii eikä ollu ees nupit kaakosa :)

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=126248

Aika seppä olet! Komiaa jälkeä tulee :D Pistähän videoita lisää kun projekti etenee! :D

Toivottavasti tuo kääntölaakeri kestää, muutenhan tuo on todella järeän näköinen laite näin entisen karsintakonekoneistajan silmin nähden :)

Joo se on varmasti heikoimpia kohti tuosa.

Tuolla videolla kuuluva napsahus kuuluu kun vaunujen välisä oleva väliaikainen rajoitin kettinki napsahtaa poikki. Ei kestäny tuommonen 6mm langasta tehty ketju mittää kaksinkertasenakkaa.

Lappeenrannan suunnalta tuli tuosa joulunalla kääntösylinterit. Olleet kai edellisesä elämäsä paperipaaleja pyörittämäsä, pääsevät nyt tutustuu paperin aikasempaan olomuotoon.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=126802

En saanu tuota putkia kunnolla sorvii kiinni, mutta ku sattu oikialle kaverille hitsaa pari katkennutta alumiiniputkia nii tuohonki ilimesty laakeripesät. Sitten vähä palakkia pitkittäin ja poikittain niin melekeen on valamis kuormaajan jalaka.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=126803

Pystyakselin aihio. Putki 140millistä kakskymppisellä seinällä.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=127161

Tohon akselin pohjaan pultataa levy johon taas sitten tullee käännön hammasratas.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=127160

Tuosa porauksesa tuo välilevy. En jakolaitetta viittiny viritellä mutta onnistuhan tuo ihan tuollai mittaa merkkaa tekniikallakin ihan kohtalaisesti.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=127159

Eipä siinä mopon ketjussa hurjia voimia välitetä, sama tosiaan käännön akselissa ja laakerissa. Ketju toimii tasaisessa vedossa mutta tuleeko tuossa kovia liikkeitä jäykässä systeemissä jossa ketju voisi saada hurjia hetkittäisiä kuormia jota se ei kauaa kestä?
Näyttää muuten niin kovalta raudalta että hyvä vielä huomioida noiden mahdollinen vahvistustarve.
Ketjuvälityksessä lisääntyvä välys kertoo tuhon lähestymisestä. Tuollaisista en siis mitään tiedä mutta on niin hienoa metallityötä että laskelmat käännön osalta kannattaa vielä tarkistaa.

Oli tännää pajapäivä ni ehti siinä muije töije ohesa sorvata tuon tapin.

Laakerit paikallaan.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=127439

Tappi sorvattuna ja POMmi liuku paikollaan.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=127440

Sinnehän se sopi.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=127441

Ei oo juuri edenny mutta ku kuvat on kivoja niin tuommonen kuva hammaspyörän kiinnityksestä. Tuon laipan toinen pinta on sorvattu niinku aikasemmasta kuvasta näky.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=128293

Laitetaan nyt joku kuva ku ei viitti mittää kirjotella.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=129453

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=129457

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=129454

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=129458

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=129455

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=129456

Hommat näyttävät edistyvän Jjurvalla mukavasti.
Koneistustaidot kun eivät täällä ole Jjurva tasolla, niin on ollut vakavasti harkinnassa hommata Epeliin tehdastekoinen sykeharvesteri ens kevääseen mennessä. Näyttää olevan jokunen mielenkiintoinen ratkaisu saatavilla.

Hiljainen jakso on ollut, kun yhtään uutta lisälaitetta pankkuun ei ole tullut patentoitua.
Pientä remonttia tuli, kun automaattilaatikon ja nelivetolaatikon väliset pultit katkes, ja vaihdelaatikko löi alapuolella olevan kardaanin mutkille.

Jos nyt jotain, niin kolleega nikkaroi oman versionsa koneharavasta. En tiedä onko näitä enemmälti käytössä muualla.
http://www.youtube.com/watch?v=rtyxNOtVoYg

Tommosta harjahommaa tullut mietittyä itekin. Nyt ainakin näkee sen toiminnassa.
Asiallinen lisälaite.

Vähän tauolla tämäkin. Isäukon aika täälä tuli täyteen kevväällä, ei oo oikeen ollu intua rakentellee. Monenlaisia vehkeitä isäki rakensi vaan ei ehtiny tätä näkemään toiminnasa.

Tuosa viimesin tuotos minkä harrastuksenaan teki.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=135955

Ja jotaki aikasempia.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=135953

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=135961

Entisöijyistä maamoottoreistaki ois kuvia josaki. Piikkipyörä fordson ootti tallisa kunnostamista, jos sitä eläkkeellä. Ei ehtiny eläkkeelle.

Jotaki kuitenki nyt täsä värkkäilly. Tappia, holokkia ja heftaamista. Laajakulumanivel pitäs saaha kuormaajaan tehtyä.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=135952

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=135956

Huhhuh sanaton on tämän sepän töitä ihmetellessä!!! :)