Tehe itsellesi vahvempi ja anna tuo heikompi minulle, eiköhän se 2.3l datsunin kiisselin kestä.

Kestääkö mesen perä telakoneessa kun teillä on jakolaatikko ennen perää?? Ite oon kasaamassa telakonetta nyt. Eikö se olisi paras saada välitys vasta perän jälkeen vai mitä mieltä olette??

kyllä mulla ainakin mersun perä kesti hyvin ainakin yhden talven, vanha alennusvaihde ja vetarit taas ei:D

Nyt alkaa projekti olla siinä vaihees, että viikonloppuna voi päästä jo ottaan ensi testit. Telat laitettiin eilen paikoilleen. Hytti on pellitetty, ohjaus tehty ja jarrut sekä pakoputki sai myös uuden paikan. Enää olis kaasuvaijeri, sähköt, sähköflekti, valot, pohjapanssari kiinni, maalausta ja eipä siinä juuri muuta isompaa hommaa enää olekaan.

Huomenna tulee kuvia.

jtn kuvaa:

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=17380

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=17382

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=17381

On se vaan hieno! Paremman näköinen kuin Evo1 versio:cool:

Ajelukuvia odotellessa...:)

ekat testit ajettu, ongelmat: koneen lämpeäminen sekä jouset ei tahdo pysyä kiinni. Jotain patenttia kehitellä jousille. Tuohon koneen lämpeämiseen en keksi syytä, katsoin tänään niin vesipumppu on kyllä kunnossa.

kuinkas termostaatti? voiko tuolla ajo suunnan vaihtamisella olla kans osuutta asiaan, eli ilma ei virtaa sisään kone huoneeseen?

täytyy koittaa seuraavaksi ilman termaria.

Voin sanoa ilman testiäkin että se kone ei lämpene, jos otat termarin pois (jos vesipumppu on omalla paikallaan).

Tämä olis nyt myynnissä. täytyy laittaa uusia kuvia täs joku päivä, mutta se on nyt valmis. Ainut vika on että syyläri alkoi vähän vuotamaan. Saa tarjota

trailerille kyytiin ja ikaalisiin tai rabbitille ajeleen...