Ja tuo gr:n jakari on muutenki tosi paskan mallinen ku akselinpään puslat on niin eri korkeudella, vaikeuttaa ainakin jousien sijoittelua huomattavasti.

Elä elä pelottele... Just kahtelin tuossa iibeitä taas, jos olis vaikka sattunu jousia löytyy... Piipari:lla oli jotku mersun jouset, ei ois ÄSSÄmersun jouset iibeistä kalliit /sarja.

Jeepin jousiaki mie ohimenne vilkuilin, mut mut.. Jos kulkis vähä muiden jalanjälissä tässä kierteytyshommassa, ja kattos sinne jotkuu mitä muutki on käyttäny. Joku rangen jousisetti jousilautasinee oli kans alta kahensaan, mutta oli nii ruostteisen paskaset ettäjotta ei hotsittas semmosia askarrella paikollee... :)

Joku tuolla aiemmin kyseliki, niin tässähä on HJ60 akselit.

niit jeepin jousia joutaa kyl malliksi jos on tarvis, löytyy vakiojudensseja erilaisia usiampikii pari :D

Vink vink: Jeepin jousia löytys 4kpl WK Grand Cherokee ja 4kpl KJ Cherokeen.... ovat siis vakiojouset. Jätin nurkkiin pyörimään jos joskus johonkin peliin laittas. Saattavat kyllä olla liian jäykkiä? ainakin etuset.

kannattaako se kaikki itte miettiä, vaikka valmiit kuvat olis dfx sinä hankittavissa. kaikkiin palikoihin, ja ei ois ku julistaa.

Mulla olis disco1:sen täydellinen alusta kaupan.;) iskareissa ja jousissa viel maaliakin jäljellä jottei välttämättä kovinkaan montaa vuotta vanhat setit(muistaakseni iskaritkin on ranchon). Tosin en kyllä mielellään myis kun "koko sarjan". Nähään siis melkolailla samat palikat kun "uudemmassa" classickissa.

Miettiny että ostasko pelkät jouset, kun nuo nykyset iskarit saattas jopa toimia kun on miu silimää iha jeesus pitkät.. :D

Sitte iibeissä kävely defen setti vastaan, kai noita joutas kokeilla? Mietin vaan sitäkin ettei tulis turhan jäykkä alusta, niinku nytten on.. :)
Kyl mie koitan jari ite miettiä, ja suunnitella niin tulee niin itetehy näkönennii... :D

ensviikon aikkaan olihhii tarkotus käydä niistä GR jakareista puottaa puslat poikkeen, niin mistäpäs niitä uusia orggis puslia löytää? Kun mie en niitä uretaanipuslia halluisi laittaa, ennenku iha viimekäjessä jos ei löydy orggiksia. :eek:

Hartikaiseltahan niitä saapi. Veikkaisin hinnaksi jotakuinkin samaa, kun toyotan orkkispuslien suhteen, eli ~100e/kpl

Myös austraaliasta saapi kaikkea kivaa, mut kaikki ei lähetä. Tuossa ois jotain orkkiksen kaltaisia jälkituotantojuttuja, joille jäis kaikkineen vähä toistasataa euroa/4kpl

http://www.ebay.com/itm/Radius-Suspe...BSFvgJ&vxp=mtr

kun muistasin ni kysysin oman auton vin codella venajalta. mutku aika rajallinen taa miun kyky muistaa asioita ko vahan kiireen tyylista toissa ja vklt mannoo hallilla :(

Elä ota ressiä. Mie tilloon iibeistä, kuhan joskus on köyhällä vara. :D

Miten sie aina maltat muille ehtii näitä ja jakkaa hyviä vinkkejä?
Kiitos Viipo tästä(kin) vinkistä. :)

Kysytääs samalla julkisesti joudatko olemaan ensitalven mittaan apuna tässä projektissa, noinniinku jossainmäärin?

joku uamu ku mie oisin vklna koneen ääressä ni eihä se ois ku naputtoo vin code sähköpostiin ja seuraavalla vkolla hakia ne puslat, ois muuteki assiita tuonne itään ku vähä niiku rengasjuttuja tarttis hoitaa :D

Jos sie saisit sen hoijettuu nii ois vähinttää hiton hyvä homma! :)

Jepjep, nyt kaivattas mielipiteitä.

GR:n jakarien kiinnitys runkoon = helppo, koska tappikiinnitys. PIIPARI:lla oliki hyvä toteutus, jonka apinoin omaani.

nuo rooverin jakarit onki sit erijuttu, kun ne on ''silmukalla''.
Miten sen kiinnittäs runkoon, silleen että siitä tulis kestävä? Mietin jotain käypästä RHS:palkkia, johon porais vaan läpipultille reiän, muttatuota.. Mites sen kiinnität rungon kylkeen? Mitenkäs porukka laittas ilman että joustot kuolee totaalisesti.
http://i8.aijaa.com/b/00905/14019850.jpg

Olet ostanut ilmeisesti Disko kakkosen tukivarret, kaikissa vanhemmissa olisi olleet tappipäällä.

sen verran mitä tullut katsottua muilta mallia niin porukka asentanut ne pidemmät silleen et kiinnitys tulee runkopalkin alle eli siihen on hitsattu sellainen lisäosa kolmio mallinen jonka jokainen sivu siis ei ole saman mittaiset vaan se ulkoneva osuus johon tuo kiinnitys tulee on juuri sen verran ulkoneva rungosta alespäin kun pusla tarvii tilan ja siitä sitten viistosti hitaasti kapeneva runkoo nähden näin siksi että kiinnitys saadaan suurelta alueelta hitsattua kiinni :)

http://carzz.co/photo/31346/custom-t...jeep-wrangler/

kyllä juu. Aluksi tuli ajateltua että no proplem, eiku maali päälle ja autoon alle mutta nytku sai maalin päälle niin havahduin ajattelemaan että muute mitesvatussa mää taion nää alle.. :D
Nuoha ei pääse elää samalla tavalla kun ''tappipäiset'', niin saako nuo jollai ilveellä elää ku tappipäiset? JYTY ehotteli jotai nostovarren päitä mallia silmukka, tjtn mutta en vaa saa kyllä omaan päähä et mimmonen palapeli sinne pitäs keksiä että ne sais toimimaan... :)

eks huomannut mun aikaisempaa kommenttia? :D en mä mitään ihmeitä tiedä mutta eikös nois jeepeissä ole aikas rajut joustot ja niissä on tuon kuvaamani tyylisesti kiinnitys runkoon :) sekä samalalla lailla taitaapi olla isot jenkki lava pelit ja monsteri autoissa :p

menee muuten hauskasti alustageometrisesti päin vittua nuo nelilinkin varret keskenään, voi kuvat kyl heittää, mut ei ihan oppikirjan mukasesti toimi tuo alusta.. ylempien kuuluu tulla sisäänpäin kulmassa, alempien kuulus mennä vastavuorosesti ulospäin, en sitte tiedä voiko tehä "upsizedown" nelilinkin, kaipa sekin vois toimia :P

enivei tuo linkin jeepin tukarin kiinnitys on ihan identtinen grandin vastaavan siirtosarjan kanssa, eli ei maksa mitään toteuttaminen ja saapi kerralla toimivan, ainakin noita muutama (miljoona) lie pyörii ympäri eri mantereita :) vastaavan voip modifioida käymään käytännössä mihin tahojaan kohtaa rungossa..

ne uniballit elää aika vitukseen enempi siel rungon pääs, vähän joka suuntaan, mitä normi puslalliset, et jos sellaset on mahis saada leimasta läpite niin laita ihmeessä, yhen 20l pönikän verran tuli venyvyyttä laakista lisää, kun vaihto aikonaan pelekät ylätukarit flexjointteihin (uniball viritelmä). alatukareiden flexjointtien myötä kyl hävis sitten loppukin maantieajo-ominaisuuden tapanen :D mut joustaa :)

enpäs katsonut niin tarkasti noita toisia varsia vaan uloimmat katsoin kun sain käsityksen että sisemmät ois helppo mutta ulommista ois tarvittu jeesiä . Onhan noita pirusti kaikenlaisia toteutuksia nelilinkeistä mutta se on varma että jeeppi jos mikä jossa oikeesti löytyy joustoja lähes vakiona verratuna muihin :eek:

Tässähän siis ei toteuteta nelilinkkiä... :)
Rungon alle joutuu siis nuo kyhäämään, katellaan sit miten saadaan joustamaan kerran nuo ei pääse ''kiertymään'' niinku tappipäiset.

kyllä ne kiertyy painon alla.. eihän tuos nimenomasessa jeepissäkään ole kun lenkki molemmissa päissä ja kumipuslat ja niiku oot omin silmin todistanu niin ei se tukivarsista ainakaan ole kiinni se joustaminen :) miullaha on takana "vakiot" HD varret alhaalla, eli ihan normaali kumipuslallinen, mitä nyt on putkimallia, eikä se vakio peltipaska..

Sithä tässon nou panik, jos kokeneempaa on uskomine ;)
Jovain. Kattellaan ne puslahommat kuntoon kuhan saan budjetin sille mallille että... Viittis jäähä taas velekaa siulle. :)

Jaaajaaaa sitkun saa aina haaveilla kaikesta kivasta näissä pumpulinpehmeissä päiväunissa, suupieliltä kuola valuen *DROOOOOOOL* :o
http://i.ebayimg.com/00/s/NzQzWDEwMj...s7!~~60_57.JPG

tuollasta ois tänään tarvittu mekin, mutta kalliita..

Ja potkitaas hiljaa mut varmasti eteenpäi.
Eli joulupukki tuli etuajassa, ja berttaa hemmotellaan muutamilla hipohipo osilla. :D

Elieli, GR:n jakareille kiinnikkeet HJ60 akseliin saapui. Polttoleikkeenä tuli paikallisesta virmasta. Toinen pultinreikä heittää 2,5mm vaan ei oo ongelma, saapi vingulla kairattua vähän.. :)
kiitän itseäni tässävaiheessa että otin materiaaliksi S355 enkä esim kulutusterästä, hardox jne.

Näistä on sit valmis piirrustus minulla, jotenka voin jatkossa poltattaa halukkaille valmiita kiinnikkeitä. (kuhan korjataan piirustukseen se pultinreikä kohilleen...)

Niille toisille jakareille poltan vielä tänvuode puolella kiinnikkeet, jahka saan piirreltyä pahvimallin jne.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=184580

Jaja, biltemasta tuli uudet takavalot. täyttää SLK sertifikaatin (SaaLuvanKelvata).
Näähä upotellaan koriin. Hommaa varten löyty hallilta sopivaa putkea, niin ei ois takavalot rikki ihan hetkoht. :)
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=184581

Ja kun se joulu tuli etukätee, niin GR:n jakareiden puslat on myös selvitelty, ja enää noutoa vaille. :)