![]() |
Sieltä se inspiraatio alkaa heräilemään. Talli on siivottu, 69000 kaljatölkkiä palautettu, röökinnatsat lakaistu lattialta, pöytä raivattu ja ehkä inan verran raitistuttu (okei vitut mitään raitistuttu olla) Vähän on taas tämän parissa touhattu ja eiköhän se pikkuhiljaa lyödä nippuun. Ennen koeajolle pääsyä olis vielä:
- jarrut (toteutus on aikalailla jo suunniteltu) - traction barit - lukkojen alipainelinjat (haluan testata nekin heti) - jotain pikkujuttuja |
Ei voi ainakaan väittää ettei olis suunnittelu olutta otettu :D
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Nyt iso peukku sulle Severi kun motivaatio alko löytyyn, hyvä hyvä :)
|
Hyvä hyvä... Ja kansa vaatii kuvatuksia...
|
Lainaus:
|
1 Liiteet
No siitä pikku teaser
|
Huomenna ohjelmassa on toisen takaiskarin pultit nakata paikalle, ite pumppu siellä jo killuu. Sit kirrata u-pultit vielä kerran ja öljyt napoihin. Sen jälkeen auto trailerille, traileri nelivetohiasteen perään ja kohti Häänrikin wonderlandia. Siellä tehään jarrut ja tractionbarit. Häänrik on mulle vähän velkaa karkkikaupoista, ja ku sekin poloinen on meidän muiden tapaan ihan persauki, ja maksaa pitäis, ni pyysin sitte persettä. Mutta ei luvannu antaa omaansa eikä edes muijansa kakkosta ni maksakoon sitte työllä.
|
:D:D:D:D
|
Lainaus:
Sitäpaitsi suurin osa oli mustia karkkeja, eikä nallekarkkeja kuten oli sovittu. Tästä syystä en ota kantaa kuinka luotettavat jarrut siihen saadaan :rolleyes: |
Lainaus:
|
Lainaus:
Viel ku itteki löytäs inspiraation :eek: |
Lainaus:
|
Tämäkin päivä vaan vielä tuli eteen. HJ on viety pois tallista AJAMALLA. Mitä vittua oikeesti?!? Kohta trailerille ja Häänrikin pajalle. Voin luvata ettei törkeän näkönen seiso siellä ihan puoltaatoistavuotta :D
|
Nyt hopusti hirveästi kuvia tai laitan ite kuvan tuon auton virta-avvaimesta jonka eilen löysin. ;)
|
1 Liiteet
Auto siirretty seuraavalle pajalle. Jarrujen lopullinen toteutus tuli lyötyä lukkoon. Maanantaina käyn hakemassa loput nippelit mitä puuttuu, kattoo jos ens viikon aikana sais ne sit kasailtua. Traction bareista sen verran, että Häänrikillä on niistä hyvänoloinen visio, joten annan hänen toteuttaa itseään niiden kanssa. Koeajolla sitten näkee oliko se hyvä. Kai niitä kuviaki voi rueta napsimaan, laitetaan ny yks tähän. Eli modattu kardaaninlaippa. Sorvari teki kiekon Volvon kardaaninlaipan ympärille, hitsasi kiinni, oikaisi sorvissa ja porasi reiät. Keskityksestä vastaa Lipposelta ostettu prikka. Nyt istuu täydellisesti.
|
Onkos severi tälle ehtiny tekee mitää ?
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Jarruja on ny kovasti pähkäälty, ja kattelin tuos jotta jarrulevy on pakko laittaa tuohon navan päällypuolelle. nuos navoos on näköjänsä sorvattu tuo vanteen kiinnityspinta niin kapiaksi jotta vanne ei asetu tuohon tukevasti ja turvallisesti jos ei oo jarrulevy välis.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=182483 No täs ny sitte tulee sellanen pikku lisähomma että nuo hoojiin levyt on tarkootettu navan takapuolisiksi, eli reiät on niin suuret että keskittäminen on liki mahrotonta. ratkaisu löytyy kun aloin sorvaamaan pienenpieniä holkkeja jarrulevyn reikien ja pinnapulttien ympärille. pysykää kanavalla, huomenna tääkin edistyy het kertaheitolla! Ehkä :D |
Eli siihen on tarkotus laittaa hj:n etulevyt. Kannattaa ottaa sit huomioon, et ainakin hj:n omilla satuloilla monet vanteet hipoo jarrusatulaan kiskiöstään. Ettei sit tartte laittaa vielä spacereita jarrulevyn ja vanteen väliin.
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Sivu luotu: 13:45 (GMT +2). |