Suzukin jumiutuneen jarrusatulan.

hapan hojoon tehtiin jarrut ja haettii leima siihen.. :cool:

Esikoisen Galaxyn lasitin ja kalvotin just.

Stressaava hommaa näil nakkisormilla...

Heissan tätä kautta... Mulla ei vielä tyhjäkäynti hortoillu mutta oli kuin tulppavikanen mopo tuo oma rimpula.. otin sen sähkösuuttimen liittimen auki kun sitä herjas jatkuvasti. Liittimestä oli toinen johto pikkasen huonon näkösesti kiinni, hieman lyhennystä ja uudestaan kiinnitys lopetti merkkivalon elämisen ainakin toistaiseksi..

on sieltä suuttimen puolelta sellasta ihme silikooni narua ettei meinaa hermot kestää kuoria ja liittää uudestaan.

niin jouduin nyt tekemään hj:n vinssiin väliaikaisen sokan puitten kaadon yhteydessä, vanha ties mikä sokka meni poikki eikä 4 tuuman naulakaan jaksanut elää niin laitoin 4mm pultin sinne lujuudella 4.. kattoo kestääkö se nyt seuraavan puun kaatamista.. siis tojossa vain vetoa sen verran että saapi suuntaa puulle.

Emännän pimpera korjattu (pajalla)..
Ruiskupumpun ajoitus oli ihan päin veetä ja se ajoitus-solenoidi oli jumissa kans eli kylmänä vähä myöhässä ja kierroksilla tosi paljon myöhässä..

Ny solenoidi pelaa ja ajoitus kohillaan ja käy kunnolla :)

Parisataa makso remppa, suuttimet katottu ja säädetty kans eli ei tosiaan ollu paha..

tuliko vetoja enemmän kun ajotus sattu kohalleen??
Vaihtovatko myös hihnat? Omassa tulis remmien vaihto kohta eteen...

Pari trukkia tuli korjattua tänään.

Yövuorojen jälkeistä univajetta vähän korjailtu nukkumalla koko päivä ja kohta meen nukkumaan lisää koko yöksi.

Escorttia hitsasin :D olikohan apparin jalkotilassa vain seitesemän reikää :p





Niin ja käyttiksestä kiristin takalaakeria pari kierrosta :eek: loppui ainakin hetkeksi stuka efekti :)

tämän viikon univelkoja sekä omaa oloani tässä parasta aikaa.

Ei varsinaista korjausta. Koirien tarhaan, pikku katokseen sain aikaiseksi viritellä terassilämppärin joka oli aiemmin tuossa kuistilla vanhuksen lämmittelyksi. Nyt on parempi omatunto kun karvanaamoilla on valoa ja lämpöä tarjolla tarhassa, vaikkei nuo mitään varsinaisia kokopäivätoimisia tarhakoiria olekkaan.

Sukelsin kompostiin ja talikoin sieltä multaa puolisen mottia pihalle. Keittiöremontti jatkui kipsilevyttämisellä ja paklauksella.

yritin mettästää hj:n pyyhkijämysteeriä, välillä pyyhkii ja välillä ei. ekana kiinnitin huomioon että liukupinta pyörii väärään suuntaan. Tokana kaikki johdot on vähän miten sattuu, toisella moottorillakin pyöri väärään suuntaan.. pyörintäsuunan sain oikeaksi joten liukupintakytkimetkin voi taas kestää, mutta pyyhkii vain jatkuvasti... voi ärmätti. kaks relettä tarkastastettu ja ajastinta pällistelty..
piti pyörittää ajastinmoottoria jonkin aikaa ennen kuin sai pyyhkimet stoppaamaan, ne sitten stoppaa keskelle lasia...

nää on kivoja kun joku on jaksanu sepätä ja tehä vaikka mitä patenttia.. moottorilta lähtevä tanko osuu ilmanotto tötteröön kiinni ja pitää meteliä. toisesta päästä se on naulalla kiinni... tarttee varmaan tehä uudet vivustotkin jos noista vanhoista sais jotain mallia vielä..

Korjasin talousveden saantiin liittyneen ongelman.

Porakaivopumppu oli jo pidempään laukonut moottorinsuojakytkintä satunnaisesti tihenevällä tahdilla.
Muutama viikko sitten keksin tarkistaa kalvosäiliön paineet ja hukassahan ne oli. Tilanne parani mutta vain hetkeksi. Nyt sitten päivän tutkittuani lopulta löytyi viallinen painekytkin, joka satunnaisesti pienestä paineen notkahduksesta räpsäisi kaksi vaihetta päälle ja kytki kunnolla vasta kun paine putosi reilummin. Oli pikkasen vaikea löytää tuo vika.

Samalla tuli todettua että edellisen remontin jäljiltä, vissiin pari vuotta, pumppu on pyörinyt väärin päin.

Toivottavasti ~15v vanha pumppu ei ottanut tätä kuritusta henkilökohtaisesti ja jaksaa vielä palvella.

Tuosta poraraivosta ja painekytkimestä.. Ite hermostuin painekytkimen pelleilyyn vanhassa talossa ja tempasin painekytkimeltä vain älyn kontaktoriin joka käskee sitten paremmin tuota pumppua. Meni jatkuvien sähkökatkojen vuoksi pari painekytkintä vuodessa.

Nyt on uudessakin talossa poraraivo ja vuotava painesäiliö.. 3kk välein häviää paineet jonnekkin. Muuten melkoperinteisesti menee kytkennät paitti että seinässä on pistoke ja sen jälkeen kaikki pumppuun liittyvät omassa keskuksessa. Edelleen painekytkin ohjaa vain kontaktoria ja moottorinsuojakytkin on seuraavana. Ai miksi voimapistokkeen takana... jos se taas tyrkkää pitkäänkin sähköttömyyttä niin voi nostaa vettä porakaivosta traktorin perässä olevan aggregaatin avulla, muu talo ei paljoa sähköä kaipaa.

En tänään...
 

Mutta nyt ensimmäisen kerran kunnolla koneen ääressä; Vararenkaan (Ford Fokus 1.8 tdic vm.2001) Kytkimen. Oli pikkasen veltto, joten uusi paineasetelma ja levy; Oli muuten elämäni ensimmäinen uusi paineasetelma omaan autoon! mutta kun hintaero levyyn olisi ollut 50e...

Oli muuten aika v-mäinen homma; koko kone/vaihteistopaketti +vetoakseli yms irti, ja sittenkään ei meinannut sopia laatikko liikkumaan pois/paikoilleen, vaikka konepaketti oli konehuoneessa vinossa ja kallellaan....

Pelkästään kuskin puolen alapallonivelen irroitukseen meni monta tuntia:mad:, mutta sitten kun uusi rek.n:o :lla ostettu pultti oli taskussa, niin lähti vartissa:D
(en voinut jättää pukkien nokkaan pitkäksi aikaa)

p.s aikaa olisi pitänyt mennä reipas 4 tuntia.... pura ja kokoa rullaavaksi- menetelmällä meni vähintään 4x tuo

Etukelkka olisi ollut 4-6 pultilla ja tolpan yläpäät sekä letkut, rattiakseli ja johdot niin olisi korin voinut nostaa ylös
Tietysti jos on ilmastointia sun muita niin ei ihan niin helppoa ole

Mualia päin seinää, liemituuletin paikalleen. Nyt imuttaa hyvin. Siis kärtsät.:)

Cherokeen ylä ja alapallot, olihan aika talakoot ku yksin tuhras ja välillä teki työkalujaki, jotta alakas olla leimakunnossa.

RJ:n kuskin peilin. Koko vuoden on tullut remontia lykättyä. Aika mukava kun se ei enää läpsähdä lasiin kiinni kaheksassa kympissä.

chevyn hanskalokeron kannen lukituksen :)

jeepin yhdestä pytystä kadonneen kipinän löysin:)

Nappasin Patrollista tankin alas ja ajattelin huomenna viedä sen verstaalle ja hitsata tigillä reijät umpeen. :eek:

Peräkärryyn talvisemmat rinkelit alle, pistorasian vaihto ehjään. Huomenna olisi katsastus.

HJ:n alavesiletku tuli vaihettua ko vanha halkes!

naapurin uuteen heräteostokseen vaihtelin jakopään,, t4 transportteri

Kiristin etuperän öljypropun, oli löysällä ja tiputteli :)

v70 vaihteistoon uudet öljyt ja vanhat pois, taas takaluukun sähköjohtoja yhdistelin takaisin ja vaihdoin lisäpitkät toisiin valoihin.

Chevrolet 4,3 l V6 venttiilien hydrauliikkanostimia
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=143086

ja vähän muutakin koneesta kun oli meinaan pikkasen huonossa hapessa ja öljyssä :D:D
tai toi on jotain avaruusmassaa :D:D:D


http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=142989

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=142990

Jälkituontimoottori ?

Sitten se on ihan normaalia jenkkikamaa :)

Mulla olis tämmöseen jonkulaiset nastarenkaan vanteilla.

"Appiukon" hiaceen tuli vaihdeltua moottoriin ja perään öljyt. Olohuonetta tuli kans korjailtua, maalia seinään ym.

sussukiin tuli levyjarrut laitettua

Idioottimaista toimintaa elisalta.
 

Tietokone wlan yhteydet, taloyhtiö kun siirtyi elisan käyttäjäksi. :mad:
-Tuntipalkalla asentajat, ei kiirettä.... Monta päivää myöhässä, eikä ollut kellään netti yhteyksiä. :(
-Menivät katkaisemaan kaikkien toimivat dna-welho yhteydet monta päivää ennen kuin asensivat omansa...:confused:

Mowaxin johtosarjaa, piuha poikki

Aggreen bensafilsu, jotain murua joka tukkii piskuisen BING-kaasarin tulee tankista. Pitäis jaksaa tyhjätä tankki ja putsata kunnolla.

escort;in sain käymään :)

Pikkasen meni ettiessä ennenkuin löytyi vika joka oli lauennut kolari katkaisin :D


En älynnyt laskea 1+1=3 eli leka-korjauspelti-korinsovitus peltiin = kolariin verrattavaa jytinää :rolleyes: :o


Mut samalla tuli jostain sulakerasiasta/releistä löydettyä sekä korjattua tietämättään takalasin pyyhin :p

Eberin puhistelin ja hoi henkiin..:)

tuos aamutuimaan asenstin xenon setin mesee :)

Vaihdoin joulukynttelikköön polttimon. Extremeä tästä tekee se että vaihto on kestäny pari vuotta ku polttimo katkes sinne ineen ni joutu oikei pihtejä käyttää.

Rupesin joku aika sitten olohuoneesta palanutta halogeeniä vaihtamaan ja huomasin sitten että johtimet on pikkusen käyny kuumana. Nämä halogeenit on siis upotettu katttoon ja polttimo on lämmittäny vuosien saatossa johtoa. Soitto sähömiehelle ja uudet johdot paikoilleen. Samalla vaihtui kaikki halogeenit ledeiksi että saapi viettää rauhallisen joulun. Tänään sain otettua omasta nikasta kiinni ja laitoin valojen koristekehyksetkin paikoilleen.

Pajeron pakoputki tuli tänään reerattua!

Kaverin lata. Eli kone laatikkoineen ylös ja loppu koppa paalaukseen. Kosto neuvostoliitolle näin itsenäisyyspäivänä. :D

Bertan keulille nakkasin uuden myllyn samalla ku joutu kytkimen pesuhommii. Löyty mm. 2 isoa kuusen käpyä kytkin kotelosta, siitä mistä/miten ne sinne on joutunu nii ei mitää hajua!

Niinkin hurja korjaus tuli tehtyä että vaihdoin tziippiin uudet tps ja map sensorit,,, molemmat oli kiinni kahdella pikkuruuvilla,,,, :D :D :D

Mersuun tarvi vaihtaa yks suutinputki, ku katkes eilen mystisesti matkalla s.joelle...

Mimmoinen setti? Itelläkin mielessä, et noi mersun valot on pakko päivittää, ku ei menaa mitään nähdä....:(

Onko perätöntä tietoa; Kaikki H4 muutossarjat PASKAA?
 

Siis oletko katsonut tuota valokuviota vastaantulijan näkökannalta?

Siis itseäni kiinnostaisi se "rajapinta"; milloin tuo suhtautuminen vaihtuu malliin "MINÄ", siis rinnastetaan nuo "kotikutoiset xenonit" laittomuus esim. käsijarrun puoltamiseen?

Siis jos ajat 1, 10 tai 100 km, ja nuo "tee se itse-" xenonit häikäisee "vitusti" vastaantulijoita, niin äkkiä sata autoilijaa kokee tuon häiritseväksi.....

ps. oman sängyn ja työpöydän välillä nyt n. 100 km; 1h ja 15min - 1h ; 30min matka-aikaa, ja noita "valo virtuoosia" sattuu vastaan joka reissu, ja "täys urpoja" lähes joka viikko!

P.S Täällä(kin) nuo nuo huonot xenon- lyhyet häikäisee vastaan tullessa saman verran kuin normiauton huonot pitkät... ja vastaantulija on tuolla "mutkaisella ja kapealla" E20 on monta kertaa katuvalojen ulkopuolella....

Sorry topiikin sotkemisesta...

Jonkun verran kokemusta nuista h4xenon sarjoista... Ne kaikki on paskaa. Kyllä ne itselle loistaa jotenkin, mutta häikäisee vastaan tulijaa aivan jumalattomasti.

Minulla oli ne aikoinaan mutta lopulta heitin ne roskiin ku ei niitä voinut edes lahjoittaa kenellekään kun olisi vituttanut aika reippaasti jos joku olisi tullut vastaan jossa ne olisi olleet.

Tullut todettua että jos nuilla normi halogeeneilla ei näe niin parempi pysyä kotona.

paitsi kaverin qasqaihin tuli laitettua lyhyisiin xenonit (h3? ei muista enään). Ei häikäise ketään. On umpiossa hyväksynnät xenonille niin kuvio on aivan eri mitä nuissa vanhoissa 90-luvun autoissa.

Joo, no kyl vituttaa, ku häikäsee vastaan tulevan auton valot...:mad: Jos sit kuitenkin tilailisin siihen uudet kirkkaat umpiot, ni eiköhän sekin jo paranna valojen toimivuuttaa, ja xenonit lisäpitkiksi ainoastaan...:rolleyes: menne kans jo vähän ot...:eek::o:D

Yritin saada Naperon PA-tankkia eteenpäin, et hitsari voi hitsata sen kasaan!

V*tuix meni koko vapaussota, Mätinetin PA-anturia koitin esiasentaa ja mittailla varret oikean mittaisiks yms, aikani ihmeteltyäni tajusin, et se kuuluukin asentaa sisäpuolelta eikä ulkopuolelta...

Täytyy jonkinlainen "huoltoluukku-systeemi" tehdä, mihin kiinnittää anturin jne... :(

Emäntä meinas että autonsa kolisee, mie sanoin että anna kolista..

Joku aika sitten sano että ny kolisee isosti ja mie kattomaan pajalle, iskari yläpäästä irti ja oli kenollaan jousen sisällä :D tänään tuli osat..

Tuon murkulan kuuluis olla kiinni iskarissa eikä jäädä tuonne
http://www.kotinet.com/ari.leskinen/pimp/rempim1.jpg

Niin, tällainen oli wanha ja uus
http://www.kotinet.com/ari.leskinen/pimp/rempim2.jpg

No ny on romut nipussa ja ei kolise.. Perkeleen euroautot ja kierrejouset :rolleyes:

Jesuiitan aikanen Universalin lumilinko ja moottorinsa kohler 181 käy :) edellisestä kerrasta lienee aikaa.. lingosta valitettavasti kulmavaihde ja boori akseli sekä pitkittäinen siipi puuttuvat..

Piharakennuksen kattopelti on lepattanu tuulessa jo kuukauden ja tänään jo sain sen ruuvattuu kiinni.....hyvä minä :D

Käyttöautoon VOLVO V70 vaihdoin hammastangon kun vuoti.

Tallityömaalla oikaisin yhden kiviseinän, ettei satu silmiin myöhemmin. Oli mennyt muutama harkko ja tiili vähän sinne päin. Tiilitasoitetta pintaan, niin oikenee. Sitten pääsi maistelemaan joulukinkkua ;)

261:n huolsin. Nyt on kaikki sahat täydessä iskussa ketjut terävinä ja tankit täynnä vaikka heti lähtisi mettään. Tapaninpäivänä viimeistään alkaa eh männikössä. Ei sitä vaan ihminen liian pitkään voi levätäkään.

Minnes toi vanha palikka meni?

Voisin hyödyntää sen yhteen pikku corollaan jossa tolppa taas petti eikä ollut kuin 3 auton vähiten mädistä osista kasattu :D

Raivaussahan vuosihuolto, uudet sulat Hilmaan

Vaihdoin ölpät ja suodattimen chevystä :)

Ihan mielenkiinnosta...oliko kova homma?? Onko täs sellai että pitää kelkkaa pudottaa ja konetta nostaa pikkasen että mahtuu??

Menihän siinä vähänaikaa mutta oli nosturilla auto niin helpompi.
Etukelkka pitää etupäästä löysätä ja takapäästä irrottaa niin mahtuu välistä irrottaan hammastangon ja pujotteleen pois.

Konetta ei tarttenut nostaa ainakaan tässä vuosimalli 97.

Ja ei kai tohon kauaa menis kun tietäs mitä tekee mutta näin ekallakerralla meni ihmetellessä kun ei viitsinyt hosua.:D

Ja AKAAN kirjastossa on korjauskirja suomenkielellä tohon jossa toi vaihtokin on selitetty.Sitten taas kun olen sen palauttanut sinne:)

Toyotaan öljyt ja suodatin ja eilen tuli fiksattua mersun pumpun juntturoiden tiivisteet uusiks kun evästä valu mäelle.

Pistä Teemulle (Lerssinen) yv:tä niin voi vielä olla pelastettavissa... Ja voi vielä ehtii maanataina taipaleellekkin, jos hvyin käy.

Se mitään jouten ole vaan hitsasin sen tönkkönä nippuun varalle jos toinen puoli lisahtaa :D:D

tuon yhden tulevista sotaratsuista (mondeo -97 at ac stw) ajoin tuolta isosta tallista pihalle.. :D:D
EHKÄ huomenna (tänää) ma 30,12 konttorille.. :cool::cool: :)

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=145479 Elämäni ensimmäistä kertaa harjoittelin koripeltien hitsailemista tohon crowniin. Tähän mennessä on saanu hitsuutella vaa karjapuskureita ja auton pohjaa ym vähä paksumpaa rautaa joten vähä jännitti tuo paljon puhuttu vetelyn mahollisuus. Tuollasta sain aikaaseks enkä ny osaa sanoa tuliko siitä mittää kivalta näyttää mutta pakko varmaa pakkeliaki pistää...

Meillä kans tämä edessä jossain vaiheessa kun tihku yltyy vuodoksi. On kyllä läpeen työnnetty mokoma laitos. No, saa vuotaa niin kauan kun leimaministeri ei mäkätä tai tarvi kovin taajaan lisätä nestettä.

No mulla tarvi lisätä jokapäivä kun vuoti jo paikalla seistessäkin ja jos ajo enemmän niin joutu lisään välillä.

Laitoin käytetyn purkurilta kun uusi makso motonetissäkin 500+200 panttia
Ja purkurilla alle 200.

Poistin kaikki rojut konehuoneesta mitkä liittyi lampunpesureihin.

Huonosti vireessä pysyvän sähkökitaran.
 

"Pärnäsen kitara korjaamo" :D :D :D
Joululahjaksi tuli hankittua lapsille Rocksmith 2014 Edition PS3:lle ja keppi osto- ja myyntiliikkeestä PS rämpytykseen, jos pojat vaikka innostuisi soitteleman. K.o kitara on joku nimetön tekele. Ei pysynyt vireessä ja kaksi ylintä kieltä soi epäpuhtaasti. Piti laittaa kitara palasiksi kaulaa myöten. Vibra kiinteeksi ja noi kaksi ylintä kieltä riittävän ylös kaulan asteikko nauhoista. Pikkasen hirvitti, oli ensimmäinen kerta kun paloittelin kitaran. Lapset katteli ihmeissään ja jopa sanoi että tosta ei taida hyvää seurata. :D Nyt toimii ja pysyy vireessä ja lapsilla soittokin alkaa sujua. :D

ps.
Suositelen tota peliä kitaran soittoa aloitteleville. On enemmänkin opetus softa kuin peli.

Toivon mukaan golffin imuvuodon

ja "paine"pesurin melkein :p letkun korjuutin, mut kaikki mahdolliset O-renkaat kusee ympäriinsä, noh ne täytyy joku päivä selvitellä

Kauniimman osapuolen Audi A4 tuli vaihettua kans hammastanko kun vuoti säiliöllisen nestettä suoraan pihalle heti täytön jälkeen :D Ilman nosturia olis menny hermot pahemman kerran.

Yhden Seijan kaataman (sex)objektin...



Ja sviddu miehän osasin...Jiihaa...Siis laittaa tuon tagin.:D:D

Jammun runkoa niittaillu kasaan, jos tuota vois käyä ens vuonna hakeen kelkalla postin:D

Vuoden 2014 korjuut tuolla:

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=119163