Kirjaudu sisään

View Full Version : veden lämpöanturin ohmit


pee
14.04.2005, 22:13
jos anturi joka ohjaa dieselin ruiskutuspumpun kylmäkäyntipiirin ennakonsäätöä tulee olla 20 celsius asteessa vastukseltaan 2500 ohmia ja se on yleismittarin mukaan n. 2000 ohmia niin onko:

a) luottaminen yleismittariin
b) syytä uusia anturi
c) syytä mittauttaa moinen jollain
d) ostettava kaikki uutta

ei liene maailman kallein osa mutta mitäpä on viisaat mieltä

-pee-


ei se satu...

STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>

rover ystävät ry
pähäma ry
slck ry

OPA
14.04.2005, 22:18
Huonotkaan yleismittarit ei valehtele nuin paljoa... riippuen anturin skaalasta voi olla ihan käypänen peli. paitsi jos skaala on jotain 1kohm, niin silloin uusi antero.

Ei tiedolla, taidolla tai voimalla, vaan TUURILLA.
OPA

-MAKE-
14.04.2005, 22:30
Olikos anturin lämpötila mittauksen aikana varmasti sen 20 astetta?
Lämpötilan mittaus on yleisistä mittauksista muutenkin epätarkin, et epäilisin sitä, vaikka huonemittari noin väittäiskin. Riippuu vähän anturista mutta muutaman asteen heitto tekee jo paljon vastuksessa.

Koitahan lämmittää anturia ja mittaile samalla. Paras ois jos tiedät toisellakin lämpötilalla oikean vastusarvon.


--Instrument, sano ryssä kun rautakangen näki.--

jpisteh
14.04.2005, 22:34
quote:
jos anturi joka ohjaa dieselin ruiskutuspumpun kylmäkäyntipiirin ennakonsäätöä tulee olla 20 celsius asteessa vastukseltaan 2500 ohmia ja se on yleismittarin mukaan n. 2000 ohmia niin onko:
a) luottaminen yleismittariin
b) syytä uusia anturi
c) syytä mittauttaa moinen jollain
d) ostettava kaikki uutta


"Tyypillinen" autokäytössä oleva NTC vastus on arvoiltaan...
20 C 2...3 kohm
80 C 200...300 kohm
Poikkeuksia löytyy riittävästi, joten tuohonkaan en luottaisi...Toisaalta en ole niin tarkkaan foorumia seurannut, että tietäisin edes mikä auto on kysyjällä.

Itse lähtisen selvittämään mikä on ohjearvo, kyllä vastusmittari pitää aika hyvin kutinsa (ei sen tarvitse olla Fluke, vaikka kyllähän se on YLEISMITTARI), toisaalta jännitemittaus olisi tuossa tarkempi, jos siihen löytyisi ohjearvo.

j.h

-MAKE-
14.04.2005, 22:39
quote: "Tyypillinen" autokäytössä oleva NTC vastus on arvoiltaan...
20 C 2...3 kohm
80 C 200...300 kohm


Vähän OT mutta noilla arvoilla puhutaan PTC vastuksesta =Lämpötila nousee ni vastus nousee. Eli "positive temperature coefficient", vai miten se kirjoitetaan.....

--Instrument, sano ryssä kun rautakangen näki.--

tomikoo
14.04.2005, 23:24
quote:
jos anturi joka ohjaa dieselin ruiskutuspumpun kylmäkäyntipiirin ennakonsäätöä tulee olla 20 celsius asteessa vastukseltaan 2500 ohmia ja se on yleismittarin mukaan n. 2000 ohmia niin onko:

a) luottaminen yleismittariin
b) syytä uusia anturi
c) syytä mittauttaa moinen jollain
d) ostettava kaikki uutta

ei liene maailman kallein osa mutta mitäpä on viisaat mieltä

-pee-


ei se satu...

STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>

rover ystävät ry
pähäma ry
slck ry

Ohmi X kähmi ....<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Vai kannattasko vaihtaa mersu johonki autoo<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/thewave.gif border=0 align=middle>

-pieru,se tulee perseestä-
-miksi miksi,no miksei-
<img src=/smiley/jerkit.gif border=0 align=middle>

Eskimo
15.04.2005, 08:43
Ne PTC vastuksethan on vastusarvoiltaan vähän mitä sattuu ja vastusarvokaan harvemmin nousee lineaarisesti eli x ohmia per aste vaan käyttöaluieden ääripäissä on heittoja.

Kannattaa heittää pakastimeen se anturi joksikin aikaa ja ottaa sitten lämpiämään huoneeseen.

Sit heti mittaamaan sitä kun se lämpiää ja vaikka lämmittää kuumailma pistoolilla (tai mamman tukkakonella:)

Vastusarvon pitäisi kasvaa jokseenkin tasaisesti lämpötilan noustessa eikä mitään "pätkimisiä" tms. äkkinäisiä muutoksia pitäisi tapahtua.

Jos näin käy niin sen pitäisi olla ehjä.

Joskus ne kuulemma osaa heittää toimimasta tosi kylmässä tai kuumassa.

- jm

KoMk ry. Off Road Team

pee
15.04.2005, 20:11
hommasta kiitos: hain uuden ja asia siltä osin selvä

-pee-


ei se satu...

STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>

rover ystävät ry
pähäma ry
slck ry