View Full Version : Transporter T5 2,5 turbo rikkikö vm-09
eli nokkaakseli oli kulunut ja nostajakupitkin jo puhki,nyt rempan jälkeen kuuluu kiihdyttäessä kova sirinä ihan kuin siivet ottais kokoajan johonkin kiinni eli onko toi ahdin ihan valmis vai onko jotain tehtävissä? Mistä moisen ahtimen sais muualtakun timanttitiskiltä
Kato ny vielä että kaikki letkut on kiinni eikä niissä ole halkeamia. Vuodot osaa pitää vaikka mitä mekkalaa.
Onkos se normi vai vnt ahti??? Kai noita löytyy jostain turbopajoistakin.
eli nokkaakseli oli kulunut ja nostajakupitkin jo puhki
Aika hyvin, kummiskii kolme vuotta vanha auto. Oliko paljonkin ajettu??
onhan sillä vasta 260tkm ajettu niin juu ja sammuttaessa kuuluu semmonen jurina kuin paineet purkautus jostain pihalle
nii juu ja luultavasti vnt-ahdin
Eikös nämä paininkuppien puhkikulumiset ollut VW koneissa lähinnä pumppusuutinmallien ongelma? Onko 2.5:ssa perinteisempi syöttöpumppu?
Minkälaisilla öljyillä ja vaihtoväleillä sitä on ajettu?
longlife huoltoväleillä joka on selkeesti ihan liian pitkä väli...eli jatkossa pitää vaihtaa useemmin kun 30tkm välein,mutta nyt askarruttaa toi turbo onko se sirinä sen merkki et se on kanssa valmis vai tuleeko se mahdollisesti jostain muualta...
Tapanilan auto Kuopio, siellä purkutautoista paljon ahtimia, ja useasti myös uusia turboja portteriin myynnissä, juuri veljelle tehtiin kyseinen nokka-akseli remppa, ajettu 200tkm. ei kuulemma koskaan enää pirkkamersua
Velipojan volkkariin vaihto raskone uuden turbon,2000e makso se lysti..
Auto vaan ei korjaantunut sillä eli laittovat vanhan takas.
Hieman menee offtopicin puolelle,mut mikähän piru sitä autoa riivaa kun tyhjäkäynnillä pitää semmosta viheltävää ääntä.Tosin uutta turboa kokeilivat ja jotain venttiilijutskia vaihtelivat mut klonkkari vaan viheltelee.
Seuraavaksi vaihtaat kuulemma pakosarjan..
Silläkin on t5 portteri
Melekovarmasti pakosarja ratkeimesa, hitsillä saa korjattua. Turboja löytyy Saksan maalta uusia ja kannattaa laittaa isompitehosen turbo jos 96kw. Öljyt kannattaa kahtua että on varmasti tarkotettu 2.5 r5 ja v10 tdi eli oikiaa pumppusuuttimile tarkotettua öljyä. Sitte vielä se vesipumpun juoruputki pois moottorin eristeitten välistä että huomaa jos vuotaa.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=236&pictureid=41588