View Full Version : patrolin kartaanikulma
pikainen tiedustelu paljonko porukka on kääntänyt patrolin etuperää soaa tehdessään,mitattuna pinionin päästä...siis siittä laipasta mihin kardaani tulee kiinni...esim:akseli pukeilla,samassa asennossa ku auton alla max. ulosjoustossa eli runko pukkien päällä,mitta ennen,esim. lattiasta laippaan 35cm,käännön jälkeen 43cm. tajuskohan kukaan...pitäisi nimittäin tuo etuakseli tehdä ensi ennen ku pääsee konetta ja laatikoita sovitteleen...
täh :D
napoja kääntämässä vai kuinka?
täh :D
napoja kääntämässä vai kuinka?
navatkin käännetään kyllä mut lähinnä sitä haen et kuin reilusti kestää tuota akselia kääntää soaa tehdessä...esim.10cm karttaanin laippaa ylöspäin,vai 20cm...ei konetta eikä laatikoita paikoillaan enkä oikeen voi niitä ruveta laittaankaan ennenkuin on etuakseli tehty...kait se pitää sit laittaa vaan heppiin siks aikaa et saa koneen ja laatikot paikoilleen.
pikainen tiedustelu paljonko porukka on kääntänyt patrolin etuperää soaa tehdessään,mitattuna pinionin päästä...siis siittä laipasta mihin kardaani tulee kiinni...esim:akseli pukeilla,samassa asennossa ku auton alla max. ulosjoustossa eli runko pukkien päällä,mitta ennen,esim. lattiasta laippaan 35cm,käännön jälkeen 43cm. tajuskohan kukaan...pitäisi nimittäin tuo etuakseli tehdä ensi ennen ku pääsee konetta ja laatikoita sovitteleen...
Jos käännät kovinkin paljon ni muista siirää öljyntäyttö proppua ylemmäs että se pinioni saa voitelua jatkossakin..
metsämies75
28.06.2012, 15:57
[QUOTE=Sami89;893268]Jos käännät kovinkin paljon ni muista siirää öljyntäyttö proppua ylemmäs että se pinioni saa voitelua jatkossakin..[/QUOTE ajaa keulan tarpeeksi pystyyn kun öljyä laittaa perään..