View Full Version : Suomi-Eesti extreme-offroad retki Siperian
Suomi-Eesti extreme-offroad retki Siperian.
Elokuussa lähetan Pohjois - Uural vuoriston yli OB-joen loppun asti.
http://salehard.4x4.ee
jep kaveri näyttäis istuvan 2 tiimin kartturina jutteli joskus viime vuoden puolella kyseisestä reissusta.
"näin se homma etenee"
Edited by - tiipe on 10/04/2005 19:36:22
3. tiimissä näyttäisi olevan Kirkkonummi-Siuntio sektori edustettuna..:)
Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING.
quote:
jep kaveri näyttäis istuvan 2 tiimin kartturina jutteli joskus viime vuoden puolella kyseisestä reissusta.
"näin se homma etenee"
Edited by - tiipe on 10/04/2005 19:36:22
Oiskohan tuo minun ajokki kotosin samalta mieheltä..
-Jussi
sieltähän se.
"näin se homma etenee"
Aamulla sitten lähdettään!
Näkemiin!
quote:
Aamulla sitten lähdettään!
Näkemiin!
No niin! Eiku kuulemisiin!
-teppo c03
Note! This message was posted anonymously!
quote:
quote:
Aamulla sitten lähdettään!
Näkemiin!
No niin! Eiku kuulemisiin!
-teppo c03
Note! This message was posted anonymously!
Hyvää matkaa! ...piti vielä edellisessä viestissä
toivottaa mutta tuo kirjautuminen unehtu!
Pitäkää autot ja miehet kunnossa!
-teppo
***********************
*** Meindl Tunturisusi 42 ***
Out of the frying pan and into the fire...
juu hyvää matkaa! pitää yrittää saada tänään näpsittyä muutama kuva lähtevistä autoista/miehistöistä.
saakeli otin eilen jo pienen "varaslähdön" tohon kuvien "napsimiseen",näin mogin haminassa ja eikä muuta kun koti hakee kameraa (muistin että lähtö perjantaina).
ei muuta kun kotoa ajoin arskalle kattoo kun äijät pakkailee,saakeli hdj takanurkan oikominen käynnissä eikä auton "lastailuista" tietoakaan (kunnes selvis että lähtö vasta tänään :).
no niin eka auto bongattu! toivottavasti saan kuvia muistakin matkaan lähtiöistä,4 autoa tonne oli lähdössä.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jjtp-extremeadventure 004.jpg
mun profiilista löytyy lisää jjtp-extremeadventure jne,jos joku kerkee tai huvittaa laittaa noita näkyviin niin se sopii!! nyt en kerkee kun tän yhden joka on 004 kuva.
Edited by - jjtp on 06/08/2005 18:10:32
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jjtp-extremeadventure%20001.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jjtp-extremeadventure%20002.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jjtp-extremeadventure%20003.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jjtp-extremeadventure%20005.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jjtp-extremeadventure%20006.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jjtp-extremeadventure%20007.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jjtp-extremeadventure%20009.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jjtp-extremeadventure%20010.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jjtp-extremeadventure%20011.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jjtp-extremeadventure%20012.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jjtp-extremeadventure%20013.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jjtp-extremeadventure%20014.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jjtp-extremeadventure%20015.jpg
Edited by - Holst on 06/08/2005 21:05:59
Edited by - Holst on 06/08/2005 21:07:45
holst kiitos vaivannäöstä linkittämisessä!
asuur:n autosta /miehistöstä kerkesin näpsiä kuvia valoisan aikaan,alkoi hämärtyä ja satamaan muiden kuvien onnistumisesta ei ole mitään takuuta.
yritän huomenna laitella niitä näkyville jos on onnistuneita kuvia,tänään ei jaksa purata edes pois kamerasta enää.
Edited by - jjtp on 06/08/2005 23:26:18
juu tuli äijien kanssa juteltua venäjän puolella törmättiin sattumalta täyttivät autoihin reissu juomaa kuvia ei viittinyt ottaa sato nii perkeleesti puolen yön jälkeen.
"sisäpiiri safarit .fi"
sitä on työnnetty panssarivanikkaa tyynyjenkin alle<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Jo kohta talvi tulee.
joo muutama pala näkkäriä saataa kulua!:),veden suodatukseen oli mukana nerox (02 se pussi versio).
virolais miehistöstä kaksi matkustaa lavakopin puolella,kilometrejä reitistä tulee abt 8000-9000 km aikaa on varattu 6-8 viikkoa.
kuvia profiilissa mitä näpsin aimoannokselta 016 alkaen.
viron iltalehdessä retkestä oli sivun juttu.
aleksanterin volvo
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jjtp-extremeadventure 018.jpg
volvon miehistö
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jjtp-extremeadventure 023.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jjtp-extremeadventure 026.jpg
Edited by - jjtp on 07/08/2005 21:39:31
tapsa4x4
08.08.2005, 13:43
quote:
joo muutama pala näkkäriä saataa kulua!:),veden suodatukseen oli mukana nerox (02 se pussi versio).
virolais miehistöstä kaksi matkustaa lavakopin puolella,kilometrejä reitistä tulee abt 8000-9000 km aikaa on varattu 6-8 viikkoa.
kuvia profiilissa mitä näpsin aimoannokselta 016 alkaen.
viron iltalehdessä retkestä oli sivun juttu.
aleksanterin volvo
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jjtp-extremeadventure 018.jpg
volvon miehistö
Edited by - jjtp on 07/08/2005 21:39:31
joo toi on aika hyvä boggerien koe ponnistus että kuinka hyvin ne kestää kilometrejä.
Patrol 3.3d soa 35x15.5 venäjän kulkine,Patrol 3,3d purkuauto/hupilelu,Toyota hj60 4.0d soa 35x12.5 vinssi räppi/hupi auto,Toyota fj-55 paloteltu romu.
Perskule kun tollaselle reissulle joskus pääsis... No jos realistisemmin koittas joskus ees Laatokan toiselle puolelle.
Onnea vaan matkaan!
www.G-69.tk - www.pahama.com
lisätääs linkki tähänkin "päiväkirja" matkan etenemisestä.
http://www.roverfriends.fi/urali.htm
Edited by - jjtp on 10/08/2005 09:54:00
-Vinskami-
11.08.2005, 12:07
Toivottavast nämä saa tehtyä koko reissun, kun saksalaisilta oli näköjään jääny reissu kesken jo aikaisessa vaiheessa.
________________________________________________
No danger, no fun!
http://www.pajateam.tk
quote:
Toivottavast nämä saa tehtyä koko reissun, kun saksalaisilta oli näköjään jääny reissu kesken jo aikaisessa vaiheessa.
________________________________________________
No danger, no fun!
http://www.pajateam.tk
Onko näistä germaaneista jossain juttua? Mitäs niille sitten kävi? Loppuiko kotimainen makkara ja olut ennen aikojaan?
www.G-69.tk - www.pahama.com
MITENS TÄÄ TOIMII
Note! This message was posted anonymously!
NO NIIN,OSASINHAN
POJAT ON N62.46.378 E51.41.060 NOIN 200KM UHTAAN
JOUTUNEET JO TURVAUTUMAAN PAIKALLISEEN BAARIN
(TANNI KEITTÄÄ SAPUSKAT)
T:KEIKKU
Note! This message was posted anonymously!
ukot uhtassa
n63.3471
e53.5635
tolla näkee http://www.mapquest.com/maps/latlong.adp
t:keikku
Note! This message was posted anonymously!
Käyttäjä
12.08.2005, 10:34
No jo on kauas kerenny...
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
SLCK Member #51
cruiser60@luukku.com
intiimi tietoa
harrin ripaska on parantunut,kerran tarvinneet vinssiä.miliisi pysäyttelee
joka kaupungissan.volvossa pikku sähkö vikoja.nyt(12.8-05 n.klo11,30)
huoltoa uhtassa.harri valittelee tylsää ajoa tähän asti
Note! This message was posted anonymously!
no pieni vuoristonyppyläjono lähestyy uhkaavasti!,matkaajon tylsyys katoaa ja tulee niistä "vinssaushanskoista" vähän enempi työhön opetettua mallia.
pechora jokea yrittävät ylittää, mutta kun ei ole siltoja missään. Joutunee vissiin odottamaan että joki menee jäähän talvipakkasilla<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
suoplotteja, körrejä ja hellettä riittää.
Jo kohta talvi tulee.
Kuinkas tohon google earth:iin saa syötettyä suoraan koordinnatit? Löysin pienen hakemisen jälkeen kyllä tuon uhtan. Piru kun sais olla parempi kuvanlaatu tuossa...
HARRILTA VIIMENEN SIJAINTI N63.53.870 E 57.17.936
TULI EILEN PUOLENPÄIVÄN AIKAAN
T:KEIKKU
Note! This message was posted anonymously!
Laita hakuun alla olevassa muodossa Google Earthiin.
63d53.870"N, 57d17.936"E
Tomi
Noin se toimii...
Kiitos.
Mitäs voikos ton ohjelman saada parempana versiona jossa kuva olis tarkempi. Vaikka korvausta vastaan
Toki se varmaan jossain kerrottiin mutta en jaksa kaivaa..
quote:
No jo on kauas kerenny...
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
SLCK Member #51
cruiser60@luukku.com
Note! This message was posted anonymously!
harri käynyt uimassa mogin kanssa.väärä reitin valinta,
vesi tullu melkein hyttiin,hinattu kahdella autolla ylös joesta
asiallinen etenemis nopeus 39km ja 8tuntii
keikku
Note! This message was posted anonymously!
Keikku,
oliko koordinaatteja viimeisestä?
Piruuttani olen katsellut rus-kartalta missä ukot luuraa.
"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>
ei ole mutta eiköhän ne suunnista jonnekin petzoran(pechoran)
suuntaan,het kun tulee tietoo niin kerrotaan
keikku
Note! This message was posted anonymously!
viestii tuli
70 km pechoraan ,olivat kiertäneet suota kaksi päivää
keikku
Note! This message was posted anonymously!
quote:
Keikku,
oliko koordinaatteja viimeisestä?
Piruuttani olen katsellut rus-kartalta missä ukot luuraa.
"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>
Mitäs oot saanu kopitettua? Mä jätin yhden laittamatta mutta muut
on ja näyttää tämmöseltä (http://www.scout.1g.fi/extreme_off_siperia/).
***********************
*** Meindl Tunturisusi 42 ***
Out of the frying pan and into the fire...
eilen illalla tuli viestii
olemme pezorassa,suovei 2päivää
auto ja miehet(pojat) ok
huolto päivä ja sitten kohti intaa jonne
jösse ei päässyt sakemannien kanssa
siten intasta vorkutaan
keikku
Note! This message was posted anonymously!
mistä noin hyvä kartta löytyy
keikku
Note! This message was posted anonymously!
16.00 VENÄJÄN AIKAA KARAVAANI SUUNTASI KOHTI INTAA
KEIKKU
Note! This message was posted anonymously!
20.08-05 64.59.582N 57.32.535e (ycink)
3 tnuntii proomulla jokea ylös
keikku
Note! This message was posted anonymously!
tanni ei ole ehtinyt tehdä harrille riittävästi
ruokaa on laihtunut, muuten kaikki ok
keikku
Note! This message was posted anonymously!
On noi aika ukkoja painamaan. Mielenkiinnolla seurataan reissun etenemistä ja toivotaan kaikkea parasta, että reissu onnistuu!!! Aika äijiä ovat kyllä!!!
<center>---------------------------------------
--FORMULA OFF ROAD KANGASALA 13-14.8.2005--
www.formula-offroad.fi
</center>
Niksutin@
21.08.2005, 19:29
Ehkä Tannilta on loppunu Cheddarit...toivotavasti hedelmäcoktailit ei anna jälkeä..tai purkkimansikat..=)
hpotteri
21.08.2005, 20:55
quote:
Ehkä Tannilta on loppunu Cheddarit...toivotavasti hedelmäcoktailit ei anna jälkeä..tai purkkimansikat..=)
<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> hedelmät ja marjat ovat erittäin terveellisiä.. ja niitä on hauska syödä.
mitähän ukoille on sattunut kun harri kyseli eilen
iltapäivällä koordinaatteja intaan.olivat saaneet
luvat kaasuputki tielle
keikku
Note! This message was posted anonymously!
saisko kukaan kordinaatit intaan
wgs 84 muodossa
(pezoran ja vorkutan välissä)
keikku
Note! This message was posted anonymously!
66 astetta 02 minuuttia 24,00 sekuntia N
60 astetta 10 minuuttia 12,01 sekuntia E
Inta ru Google Earthin mukaan
Note! This message was posted anonymously!
huhun mukaan jotkut meinais
tulla junalla takasin
keikku
Note! This message was posted anonymously!
quote:
huhun mukaan jotkut meinais
tulla junalla takasin
keikku
Note! This message was posted anonymously!
Siis kääntyä kesken takas vai sieltä periltä sitten..?
Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING.
sen on pakko olla maitojuna:) jos pois tuloa suunitellaan jo,pariviikkoa kulunut 6-8 viikkoa tais olla varattu aika retkelle.
koitan saada tarkennusta huhuun
Note! This message was posted anonymously!
quote:
koitan saada tarkennusta huhuun
Note! This message was posted anonymously!
Noooohhh??????????????????? Miten "valloittajilla" menee??????????
<center>---------------------------------------
--OFF ROAD TRIAL POLVIJÄRVI 3.9.2005--
www.formula-offroad.fi
</center>
näyttäis olevan roverin ystävien sivulla lisää tekstiä virolaisten kuvaaja on lähtenyt kävelemään öljyn jalostamolle päin viisumi menee umpeen .
"sisäpiiri safarit .fi"
http://www.roverfriends.fi/urali.htm
kovia sällejä vinssaamaan!
-Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään-
Alkaen noista: Chevy K10 -80 GM350+th350+np205 & AMC Javelin -71 GM350+th350
huhu olikin huhua,eiköhän kohta tule viestiä
niillä on reipas kymmenen kilometiä lähimpään
kylään http://maps.yandex.ru/russia
keikku
Note! This message was posted anonymously!
quote:
näyttäis olevan roverin ystävien sivulla lisää tekstiä virolaisten kuvaaja on lähtenyt kävelemään öljyn jalostamolle päin viisumi menee umpeen .
"sisäpiiri safarit .fi"
auts tuolta on puolikiva lähtee tulemaan yksin poispäin/etsiä sellainen reitti että pääsee pois maasta ennenkuin viisumi umpeutuu.
jos kerkeää mennä viisumi vanhaksi ja yksin liikkeellä ennen poistumista maasta on lievässä kusessa se on varma.
quote:
quote:
näyttäis olevan roverin ystävien sivulla lisää tekstiä virolaisten kuvaaja on lähtenyt kävelemään öljyn jalostamolle päin viisumi menee umpeen .
"sisäpiiri safarit .fi"
auts tuolta on puolikiva lähtee tulemaan yksin poispäin/etsiä sellainen reitti että pääsee pois maasta ennenkuin viisumi umpeutuu.
jos kerkeää mennä viisumi vanhaksi ja yksin liikkeellä ennen poistumista maasta on lievässä kusessa se on varma.
Mietin ihan samaa mutta onneksi virolaisilta onnnituu tuo venäjän kieli hyvin niin eiköhän sieltä ainakin rahalla pääsee nopeastikin etenemään.
Aika hurjaa settiä kuitenkin, harmi kun on noin kaukana, olis kiva tuollainen kymmenien kilometrien vinssauspätkä suorittaa tuossa lähialueilla<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
[/quote]
Mietin ihan samaa mutta onneksi virolaisilta onnnituu tuo venäjän kieli hyvin niin eiköhän sieltä ainakin rahalla pääsee nopeastikin etenemään.
Aika hurjaa settiä kuitenkin, harmi kun on noin kaukana, olis kiva tuollainen kymmenien kilometrien vinssauspätkä suorittaa tuossa lähialueilla<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
[/quote]
Jep ainaki taannoin Moskovassa viisumiin sai ostettua jatkoa. Tuntuu se öljy-yhtiön keisari olevan mukavasti hengessä mukana, voi "EHKÄ" vaikuttaa paikallisiin miliiseihin..
Hitto ku on jännää touhua seurata näin sivusta porukan etenemistä varsinki ku on pari tuttua mukana (Vuolle ja Frii)... Toivottavasti kaikki menee putkeen ..Pistähän Keikku tilanne raporttia aina heti ku tiedät lisää..
No toimisko tolla osoitteella...olis aika hyvät kartat
http://www.expedia.com/pub/agent.dll?qscr=mmvw&lmap=1&hlbl=0&xofs=0&yofs=53.33333333333333&clvl=7&msds=EX0147012729f%2413Iz%24A8%24C7Pz94002%2170100 0%214%24FF10000%21Q%24FF0%218%24FF%24130Vteym%242C .Tgkj%242C.Svffjm%212%24FF%24160Ogo%242DXmwjymn.Kj ogs.Xjya%24DA%24BE%240DSn%24C8G%2440%24A5%24B0%24F F%24F8%241A%24DDC%2440%24C8%2170N000B%2486%2150%21 2%24FF0000%212%24FF%2414000%216%24FF%21I0&cbak=1&&zz=1125427547276&
Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING.
Edited by - MakeO on 30/08/2005 21:57:01
Edited by - MakeO on 30/08/2005 21:59:39
nää kaikki kartat on enemmän tai vähemmän takapuolesta
ehkä venäjän armeijan kartat vois olla hyviä mutta
niitä on vaikea saada
keikku
Note! This message was posted anonymously!
harri soitti just satelliittipuhelimella
ukoilla 4km lähimpään kylään.pehmeetä suota
mies uppoo heti polveen asti.harrin moggi tulee telaketjuhärvelin
perässä mutamöykkynä ja uppoo ikkunoita myöten suohon
tekniikka muuten kunnossa
Note! This message was posted anonymously!
quote:
harri soitti just satelliittipuhelimella
ukoilla 4km lähimpään kylään.pehmeetä suota
mies uppoo heti polveen asti.harrin moggi tulee telaketjuhärvelin
perässä mutamöykkynä ja uppoo ikkunoita myöten suohon
tekniikka muuten kunnossa
Mahtaa olla mieli virkeänä kun määränpäässä tekevät u-käännöksen ja tietää mitä on edessä<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Vai oliko niillä joku vara suunnitelma paluureitille ettei tarvis samoja uria rämpiä?
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
ei ne lähtiessä ainkaan puhuneet
mistää b-suunnitelmasta
keikku
Note! This message was posted anonymously!
harri pisti viestiö
kaikilla latva ok samoin kalusto
salehard vielä mahdol.
kaikki on kovasti eteenpäin menossa
keikku
Note! This message was posted anonymously!
harrilta viestii
tänään kohti uralia.myös salehard puheissa
mutta hyvin epävarma.ainakin aasian puolelle
pitäis mennä.reittipisteet myöhemmin
junalla takaisin
keikku
Note! This message was posted anonymously!
"Suo jatkuu kumpaankin suuntaan pitkälle, yritämme suoraan, mutta Sisu vajoaa heti. Päätämme pitää neuvottelun siitä mitä teemme, jatkammeko vai käännymmekö takaisin. Keskustelu on synkkä, meillä ei ole muuta vaihtoehtoa kun palata."
Lainausta tuolta "Old Farts" sivuilta.. <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING.
quote:
"Suo jatkuu kumpaankin suuntaan pitkälle, yritämme suoraan, mutta Sisu vajoaa heti. Päätämme pitää neuvottelun siitä mitä teemme, jatkammeko vai käännymmekö takaisin. Keskustelu on synkkä, meillä ei ole muuta vaihtoehtoa kun palata."
Lainausta tuolta "Old Farts" sivuilta.. <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING.
Voi hitto! Takasinpäinkö ne joutu tulemaan...
Perhana olis nyt jo ~3600 kilsaa kulkeneet
joutaneet päästä perille. Onnea vaan paluu
matkalle!
-teppo
***********************
*** Meindl Tunturisusi 42 ***
Out of the frying pan and into the fire...
www.psory.fi
eetulta viestiä
ovat intassa ja kyselevät juna aikatauluja
en usko että ainakaan salehardin suuntaan
keikku
Note! This message was posted anonymously!
viestiä pukkaa
benno joutuu opiskelemaan vänäläiset kuormansidonta
säännöt ja tenttimään ne ens maanantaina ja sen jäkeen
saa lastaus luvan.kuorman max korkeus 4m joten autoja täytyy
madaltaa,ilmat tai renkaat kokonaan pois
keikku
Note! This message was posted anonymously!
äijät oppii rautalankasurrauksen jalon taidon:),ja jos ei ole puolensentin tarkkuudella keskellä vaunua niin homma tehdään uusiksi niin monta kertaa kunnes on.
niin ja venäläinen surraa 12mm tavaralla ja hyvin
P.S ei taidkaan mennä 10.000 lukukerta rikki
keikku
Note! This message was posted anonymously!
intasta lisää tietoo
lähtö junalla keskiviikkona
määränpäästä ei tietoo
Note! This message was posted anonymously!
vel´sk iin näyttäis ainakin rata menevän siinä on m8 tie vierressä mut se on ainut suora rata mitä löytyi intasta alas päin .
"sisäpiiri safarit .fi"
ite oot mulkku!
psychobilly
11.09.2005, 18:24
täs o meinikii isot kannustus huudot kaikuu täältä katajistosta
2wd tai 4wd auton ero, matka mikä kävellään metsästä tielle =)
uusimman tiedon mukaan ukot pääsee lähteen tiistaina
uhtaan junalla ja loput ajaen
jos hyvim menee ne on maanantaina suomessa
keikku
Note! This message was posted anonymously!
harri soitteli
heidän junanlastaaja on sairastunut koittavat
löytää uuden.paluu sirtyy ehkä jonkun päivän.
siirtyneet hotellimajoituksesta takas metsään asumaan
keikku
Note! This message was posted anonymously!
quote:
siirtyneet hotellimajoituksesta takas metsään asumaan
keikku
Note! This message was posted anonymously!
Toi saattaa noissa oloissa olla parempi vaihtoehto<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
voivat rakentaa kiinteen riukulan
Note! This message was posted anonymously!
ukot edelleen intassa.lastaus junaan ehkä tänään.
eli normaalia venäläistä toimintaa
istuskelevat nuotion ympärillä ja nauttivat
sateisesta säästä
keikku
Note! This message was posted anonymously!
lastauslupaa ei ole saatu
venäläiset on ilmoittanut että lastaus
siirtyy todennäköisesti huomiseen
takas nuotion ääreen
keikku
Note! This message was posted anonymously!
-Vinskami-
14.09.2005, 15:57
nyt ne ei pääse sieltä enään ikinä pois =) jos tohon tahtiin perutaan lastauslupia.
________________________________________________
No danger, no fun!
http://www.pajateam.tk
Takaisin kaantuminen ei ollut ainakiin meitan paatos,mutta yhdella autolla ei ollut mahdollista lahtea myos etenpain.:-( En sano siita muuta.
Tama on siperia ja taalla on kaikki mahdollista,myos lastauksen siirtyminen ensi viikolle.
Nahdan ehka joskus.
ASuur
Inta
Note! This message was posted anonymously!
viimeistään warn trophyn katsastuksessa
t:keikku
Note! This message was posted anonymously!
puoltuntii sitten tuli hälytys lastaukseen
mut sehän ei meinaa et niitten vaunut liitettäs junaan
keikku
Note! This message was posted anonymously!
quote:
Takaisin kaantuminen ei ollut ainakiin meitan paatos,mutta yhdella autolla ei ollut mahdollista lahtea myos etenpain.:-( En sano siita muuta.
Tama on siperia ja taalla on kaikki mahdollista,myos lastauksen siirtyminen ensi viikolle.
Nahdan ehka joskus.
ASuur
Inta
Jotenkin voi päätellä, että retken suomipoikia ei hirveesti kiitellä viron puolella...
Note! This message was posted anonymously!
quote:
quote:
Takaisin kaantuminen ei ollut ainakiin meitan paatos,mutta yhdella autolla ei ollut mahdollista lahtea myos etenpain.:-( En sano siita muuta.
Tama on siperia ja taalla on kaikki mahdollista,myos lastauksen siirtyminen ensi viikolle.
Nahdan ehka joskus.
ASuur
Inta
Jotenkin voi päätellä, että retken suomipoikia ei hirveesti kiitellä viron puolella...
Note! This message was posted anonymously!
Tuollaisella retkellä vaan ollaan kaikki samaa tiimiä ja jos jossain autossa ei esim. kaikki renkaat enää vedä niin kaikkien on tyytyminen tilanteeseen.
Harmillista sinällään että noin lähellä onnistumista joutuivat kääntymään takaisin mutta eipä tuolla ole mahdollista lähteä yhdellä autolla jatkamaan matkaa tai käännyttää yhtä autoa yksinään takaisin.
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
niillä on autot junassa.auton sisälläkin olevat tavarat
täytyy sitoa kiinni.eli hyvältä näyttää,ainakin vielä
keikku
Note! This message was posted anonymously!
harri viestitti
autot junassa ja kiinni,me matkustetaan autojen sisällä
kesto 9-15 tuntia.nyt kun tietäs milloin
juna tulee hakeen meidät
keikku
Note! This message was posted anonymously!
quote:
quote:
quote:
Takaisin kaantuminen ei ollut ainakiin meitan paatos,mutta yhdella autolla ei ollut mahdollista lahtea myos etenpain.:-( En sano siita muuta.
Tama on siperia ja taalla on kaikki mahdollista,myos lastauksen siirtyminen ensi viikolle.
Nahdan ehka joskus.
ASuur
Inta
Jotenkin voi päätellä, että retken suomipoikia ei hirveesti kiitellä viron puolella...
Note! This message was posted anonymously!
Tuollaisella retkellä vaan ollaan kaikki samaa tiimiä ja jos jossain autossa ei esim. kaikki renkaat enää vedä niin kaikkien on tyytyminen tilanteeseen.
Harmillista sinällään että noin lähellä onnistumista joutuivat kääntymään takaisin mutta eipä tuolla ole mahdollista lähteä yhdellä autolla jatkamaan matkaa tai käännyttää yhtä autoa yksinään takaisin.
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
Tuota kuin luin tuon aleksanderin mailin jokainen joka vähänkin tietää ymmärtää siitä, että mies on todella raivoissaan. Aleksander on hyvin tai sanoisinko erittäin pitkä hermoinen kaveri, mutta kun pinna palaa ja Suur suuttuu niin kysymys.....asia on hyvin vakava. Soitin tuossa jutun luettuna Maitille ja kysyin, että uskaltaako suomalainen osallistua tuonne Klaperjahtiin jottei joudu linkattavaksi johon mait sanoi että ei se raivo koske kaikkia suomalaisia...ja ehtiihän Suur edes vähän lauhtua 2500km kotiinajomatkan aikana....joten kaipa sinne voi mennä.
Tuota se selostus minkä sain Maitilta, oli pari päivää sitten ollut yhteydessä aleksanteriin poikkesi hyvinkin paljon siitä mitä esim. nettisivuilla on annettu ymmärtää. Näyttää vain siltä, että suomipuolella ja eestipuolella on eri näkemykset asioista (puhutaan ihan alustavista asioista, miten matkaan valmistaudutaan, käyttäytymisestä yms..) kun nuo säännnöt pettää tai niissä on ns. kulttuurieroja... no se siitä
Klaperjahtiin kuitenkin pääsee... se on se point.
<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> Eesti on mukava maa <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
aamulla 06.18 tuli viesti
että ovat poistumassa intasta
keikku
Note! This message was posted anonymously!
onkos kuulunut mitään lemon eli virolaisten miehistön kuvaajan kotiintulo reitistä?
toi kiinnostaisi kanssa oliko mitään ongelmia ja kerkeskö ennenkuin meni viisumi umpeen.
ei ole.toivottavasti ei ole eksynyt
keikku
Note! This message was posted anonymously!
juna otti stopin
65.09.713N 57.14.565E
lähellä pezoraa.PAIKOILLAAN OLLA YHÄ
keikku
Note! This message was posted anonymously!
17.09-05 klo 10.50
lähtivät ajamaan reipasta vauhtia kohti suomea
keikku
Note! This message was posted anonymously!
passi oli jäännyt aleksanterin autoon ja mies pietarissa konsulaatista sai uuden passin näin virossa kertoivat eilen kun oltiin safarilla mutta on jo virossa meinaan lemon.
"sisäpiiri safarit .fi"
ite oot mulkku!
eilen 16.00 aikoihin ohittaneet kotlasin
keikku
Note! This message was posted anonymously!
harrilta 11:37
59.37.848N 40.52.793E
mennään pimeeseen asiti
keikku
Note! This message was posted anonymously!
alkavat olla pietarin liepeillä,soittelivat äsken.
tais olla alkamassa leiriytyminen,kuskit väsyneitä ajamiseen.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jjtp-toyotalogo.gif
harri viestittää
huomenta.päivä alkanut kello 5.00 suomen aikaa
viipurin torille 280km linnun tietä
kovaa koitetaan tulla
keikku
Note! This message was posted anonymously!
heput on jo haminan puolella munkki kahvella.<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Jo kohta talvi tulee.
harri järjesti kodin valtiattarelle yllätys paluun
ne oli munkki kahvilla klo18.10 aimossa
Note! This message was posted anonymously!
quote:
Tuollaisella retkellä vaan ollaan kaikki samaa tiimiä ja jos jossain autossa ei esim. kaikki renkaat enää vedä niin kaikkien on tyytyminen tilanteeseen.
Harmillista sinällään että noin lähellä onnistumista joutuivat kääntymään takaisin mutta eipä tuolla ole mahdollista lähteä yhdellä autolla jatkamaan matkaa tai käännyttää yhtä autoa yksinään takaisin.
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
Voisitko selitta mitä tarkoitit sanoilla "Tuollaisella retkellä vaan ollaan kaikki samaa tiimiä ja jos jossain autossa ei esim. kaikki renkaat enää vedä niin kaikkien on tyytyminen tilanteeseen." Onko sinulla meitan matkan yhteydessa jotain tietoa,mihin vihjailet,tai onko se vaan yleista puhetta?
quote:
quote:
Tuollaisella retkellä vaan ollaan kaikki samaa tiimiä ja jos jossain autossa ei esim. kaikki renkaat enää vedä niin kaikkien on tyytyminen tilanteeseen.
Harmillista sinällään että noin lähellä onnistumista joutuivat kääntymään takaisin mutta eipä tuolla ole mahdollista lähteä yhdellä autolla jatkamaan matkaa tai käännyttää yhtä autoa yksinään takaisin.
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
Voisitko selitta mitä tarkoitit sanoilla "Tuollaisella retkellä vaan ollaan kaikki samaa tiimiä ja jos jossain autossa ei esim. kaikki renkaat enää vedä niin kaikkien on tyytyminen tilanteeseen." Onko sinulla meitan matkan yhteydessa jotain tietoa,mihin vihjailet,tai onko se vaan yleista puhetta?
Yleistä puhetta, ei mitään tietoa yksityiskohdista mitä on tapahtunut paitsi mitä tässä topicissa ja rover-friends sivun jutusta olen lukenut.
Tarkoitin tuolla että jollain meidän pikkusafarilla esim. karjalan kannaksella lähellä suomen rajaa pystyy hajonneen auton lähettämään kotia kohti tai jopa saattaamaan rajalle ilman että koko muun porukan tarvii lopettaa safari (näin oli esim. Ultimate -04 reissulla kun pari autoa hajosi ja keskeyttivät järkevästi safarin).
Ehkä vähän väärät sanat tuossa aikaisemmassa viestissä mutta ei siis mitään vihjailua.
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
Joo,selvä.
Meidan matkalla ei tapahtunut yhdenkän auton kanssa mitan vakava (hajonnet valot ja lasit muilla , rikkinaiset letkut ja johdot meilla.Ja yksi vääntynyt raidetanko)
Onkos reissusta tulossa joku kuva/video reportaasi nettiin tai johonkin kaupalliseen mediaan?
suht pirteitä äijät vielä olivat illalla moisen urakan jälkeen,kuvat saunomisen jälkeen haminassa ennen viimeistä yötä autossa (joku kyllä lupas protossa vielä nukkua viikon kotipihallakkin heh).
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jjtp-extremeadventure 045.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jjtp-extremeadventure 046.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jjtp-extremeadventure 047.jpg
käännöspaikan kordinaatit tuolta löytyy vodkapullo kivikasaan haudattuna,käviskö joku yrittääs hakea pois ennen talvea?.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jjtp-DSC00871.JPG
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jjtp-toyotalogo.gif
Edited by - jjtp on 21/09/2005 17:37:50
Tuolta löytyy virolaisten kertomus
http://www.4x4offroad.ee/foorum/viewtopic.php?t=1920&start=0
Note! This message was posted anonymously!
quote:
Tuolta löytyy virolaisten kertomus
http://www.4x4offroad.ee/foorum/viewtopic.php?t=1920&start=0
Note! This message was posted anonymously!
Niin Aleksanteri soitti minulle tänään ja kertoi matkasta. Allekirjoittanuthan lukee itsensä siihen, että voin sanoa olevani Aleksanterin kanssa ystävä käyttäen venäjän ystävä termin merkitystä. Mikä hiukan ehkä poikkeaa suomen käsitteestä. Se joka sen tietää ymmärtää kyllä.
Sovimme etten alla tässä kertomaan kaikkea ja eestin sivuiltahan kielitaidotonkin ymmärtää mistä on kysymys. Se mikä minun vaikutelma oli, ettei koskaan aikaisemmin ole näin pahasti eestiläisiä petetty ja loukattu kun mitä tapahtui matkan aikana. Se on erittäin vakavaa ja todella rumaa.
Ja niille jotka väittävät meikää pahansuovaksi valehtelijaksi kun en ollut itse mukana (luojan kiitos) selvensin alkuun vartavasten tuo ystävä käsitteen...
Mitä vittuu myllis koittaa pitää jotain virolaisten puolta, nehän on pahimpia kusettajia ja pilleridiilereitä. Tule tänne autosi on jo täällä...montaaks kertaa virolaiset on sua kusettanut, myllis?
Note! This message was posted anonymously!
quote:
quote:
Tuolta löytyy virolaisten kertomus
http://www.4x4offroad.ee/foorum/viewtopic.php?t=1920&start=0
Note! This message was posted anonymously!
Niin Aleksanteri soitti minulle tänään ja kertoi matkasta. Allekirjoittanuthan lukee itsensä siihen, että voin sanoa olevani Aleksanterin kanssa ystävä käyttäen venäjän ystävä termin merkitystä. Mikä hiukan ehkä poikkeaa suomen käsitteestä. Se joka sen tietää ymmärtää kyllä.
Sovimme etten alla tässä kertomaan kaikkea ja eestin sivuiltahan kielitaidotonkin ymmärtää mistä on kysymys. Se mikä minun vaikutelma oli, ettei koskaan aikaisemmin ole näin pahasti eestiläisiä petetty ja loukattu kun mitä tapahtui matkan aikana. Se on erittäin vakavaa ja todella rumaa.
Ja niille jotka väittävät meikää pahansuovaksi valehtelijaksi kun en ollut itse mukana (luojan kiitos) selvensin alkuun vartavasten tuo ystävä käsitteen...
Älä nyt nosta siita niin kauhea metelia!
Se oli just yksi asia,mita en halunut - ryhtya ilman pakottava syytä johonkin julkisen kansainväliseen tilienselvityksen.
Ei tarvi puhua mistan loukkamisesta tai pettämisesta ,eihan täällä mikaan tyttökoulu ole!
Ihmeteltin vaan,miten meilla voi olla niin erillainen suhtautuminen maailman asioihin,siina kaikki.
Me ilmeisesti ymmäretin myös väärin matkan päämäärien tärkeysjärjestys (kielitaito ei varmasti riittanut) ja lähettin ajamaan aivan eri tarkotuksilla ,kun loput porukkasta.
Se kaikki ei kaada maailma,onhan matkasta saatu paljon arvokkaita kokemuksia.
quote:
käännöspaikan kordinaatit tuolta löytyy vodkapullo kivikasaan haudattuna,käviskö joku yrittääs hakea pois ennen talvea?.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jjtp-toyotalogo.gif
Edited by - jjtp on 21/09/2005 17:37:50
Vodkapullon hakeminen ennen talvea ei ole mahdollinen,kun kysenalaisessa paikassa on jo talvi.
Mutta pullosta ei tarvi kuitenkin huolehtia - me haettan se ensi kesalla ohi mennessan pois ja lahjoitettan Salehardista palumatkalla ollessan Adzvavomin kala- ja porkkanakauppialle.(Mukana ollet varmasti muistavat sen hienon persoonan!?)
Siella on sen vodkapullon oikea paikka!
Varmasti mieleen painuva reissu molemmille. kovin likeltä suomipoika kääntytakas... sääli..
Mutta olosuhteet oli mitä oli niin ymmärrän.
http://www.roverfriends.fi/urali.htm
Tänu ülipõhjalikule praktikale töötasime välja soode rahvusvahelise klassisfikatsiooni:
1. S - swamp
2. FS - fucking swamp
3. VFS - very fucking swamp
4. VFSWS - very fucking swamp with surprises
Note! This message was posted anonymously!
quote:
Varmasti mieleen painuva reissu molemmille. kovin likeltä suomipoika kääntytakas... sääli..
Mutta olosuhteet oli mitä oli niin ymmärrän.
http://www.roverfriends.fi/urali.htm
Tuota,noi olosuhteet,mista siella puhuttan ja mista ei,on todella perustellisesti valikoitu.
Me emme siita valitta,kun siella on heti alussa isoilla kirjaimella sanottu,etta tarina kertoo HARRIN JA KARIN matkasta ja "Matkan tarkoitus on päästä ajelemaan reittejä, joita ei kukaan ole vielä (tiettävästi) ajanut"
Me taas lähettin neljan autokunnan matkan, minka tarkoituksena oli aja omilla pyörilla 6-8 viikossa Helsinkista Salehardin.
Sen takia on varmasti myös ne olosuhteet missa ajettin erillaisia.
quote:
me haettan se ensi kesalla ohi mennessan pois ja lahjoitettan Salehardista palumatkalla ollessan Adzvavomin kala- ja porkkanakauppialle.
Eli summasummarum suomalaiset oli niinku vaan ajelemassa ja jos salekhardiin päästiin niin hyvä. Tais olla väärinkäsitys jo matkan tarkoituksesta. Tuleeko Aleksanteri siitä eestin kuvamateriaalista DVD:tä? tai viimeistään tuosta ensikesän reissusta..
Note! This message was posted anonymously!
quote:
näyttäis olevan roverin ystävien sivulla lisää tekstiä virolaisten kuvaaja on lähtenyt kävelemään öljyn jalostamolle päin viisumi menee umpeen .
"sisäpiiri safarit .fi"
Tietääkö kukaan kuvaajan liikkeistä ton jälkeen?
Kaippa kaveri hengissä on. Kuinkas sitä kuva materiaalia tulee nähtäville?
http://www.scout.1g.fi/extreme_off_siperia/Map_050822_S.jpg
Saisko "scout" laitettu kartan viimmeisestä pisteestä?
Tollasen mikä on tossa linkissäs.
Kiitos
Edited by - SoSo on 22/09/2005 16:54:20
Edited by - SoSo on 22/09/2005 17:32:56
Vaikka matkasta tulikin tavallinen safari,tehdan siita varmasti kunnon video tai DVD.Lemo yritta saata siita myös telkkarikelpoisen yhteenveton.
Lemo on kyllä hengissa ja toivottavasti kerto jossain vaihessa seikailuista kaikille.
ASuur
Note! This message was posted anonymously!
tää oli mun ehdoton suosikki kuva kun katsoin läpi noita reissukuvia,kyseessä lienee kansipahvidipoli syöttöpisteessä komeilee u-baluni.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jjtp-extremeadventure048.JPG
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jjtp-toyotalogo.gif
Edited by - jjtp on 22/09/2005 19:40:30
Edited by - jjtp on 22/09/2005 19:41:18
missä noi kuvat on
Note! This message was posted anonymously!
Meilla on todella tarkoitus ensi vuodella menna uudelleen ajamaan tämä vaikea retki.Tällä kerta Tallinn-Salekhard.Ajankohta tarkennetan viella parin viikon sisalla,mutta alustavasti se on 5 viikkoa, haarukkassa jossain heinakuun puolesta välista syyskuun puolen välin.Eestista lähte 3-4 autoa : 2-3 6x6 Volvoa ja yksi U406 Unimog.Lisaksi on ainakin yksi vapaa paikka varattu Suomelle.
Jos halukkaita löytyy,pyydetään ilmoitamaan osoiten " suur@uninet.ee " 30.11.2005 asti.
Ottaen huomion tämän vuoden kokemuksia ollan kehitetty seuravat perussäänöt:
Autojen on oltava 4x4 tai 6x6 maasto-kuormaautoja,diesel konella.Riitavan isoilla tankeilla 1000 km ajamiseksi vaikealla maastolla.
Pakollinen on ainakin yksi vinssi.Suositeltava on kaksi vinssia.Renkaiten täytyy olla hyvin karkeankuvioisia maastorenkaita,koolta riittavan isoa,että auto pystyisi kulkemaan pehmeälla maastolla.Renkaspaineita täytyy päästaa tiputaman 0,5-1 -een riipuen auton painosta.Suositeltava on sisärenkaat ja bedlockit.Kaikissa auton akseleissa täytyy olla tasauspyöraston lukot.Jokaisessa autossa täytyy olla toimivat ajovalot + ainakin yhdet lisävalot,toimiva LA-puhelin (suositeltava min 100 w vahvistimella)ja 220 V invertteri.Autojen pitä pystya kulkeman maantiella 70 km/h.Autoissa pita olla ainakin 50 L juomavesitankit ja mukana juomaveden puhdistusaineet.Samoin minimi ruokavarasto kaikille teamin jäsenille 5 viikoksi.Ruokavarastoa pyritän täydentaman paikallisissa kaupoissa,mutta se ei ole taattu,toimeen on tultava myös ilman sita. Yhdessa teamissa täytyy olla vähintäin kaksi ihmista ja teamin autossa makupaikat kaikille.Ainakin kahdella yhden teamin jäsenella täytyy olla vastavan luokan ajokortti ja niiten täytyy tarvitessan pystya ajamaan oman teamin autoa missa tahansa olosuhteissa.
Kaikkien teamien täytyy pystya korjamaan oma auto itse,missa olosuhteissa ja milla hetkella tahansa.Jos autolle tapahtunut vahinko ei vaikeuta ajamista,on korjaus tehtava heti ensimmäisen tauon aikana (myös yöunen ajasta),jos vahinko häiritse ajamista, on korjaus tehtava välittömasti vahinkon tapahtumisen jälkeen.Ajoaika vuorokaudessa on se mika aikataulu vaati - ensisialla on Salekhardin pääseminen :eli miten enemmän aikataulu venyy,sita enemmän joka päivä ajetaan(riipumata siita milloin ajamaan päästän -vaikka kello 7 illalla) ,kuitenkin jos vähenkin mahdollista ei enemmän kun 16 h/vuorokausi.Ajon aikana ei ole säänönllisia lepo- tai ruokataukoja.Kaikkien on pystyttava ruokailleman ajon aikana.Lepotauot pidetan silloin,kun on pakko odotta jotain (sita tapahtu kuitenkin aika usein).
Kaikkien autojen on oltava ajokunnossa kokeilumatkaa varten Toukokuun alussa (4-5 päivää) ja lopullinen tarkistus on 2 viikkoa ennen lähtöa.
Nyt sitten yksi varmasti vaikeimista vaatimuksista:Alkoholin käyttö koko matkan aikana on ehdottomasti kielletty!
Nykyisten tietojen perustella me pystytään ajamaan Petchoran max. 4 vuorokaudessa eli vaikeaman osudeen ajamiseksi jää 4 viikkoa ja 3 päivä.Tämän hetken suunitelmien mukaisesti ajetaan Petchorasta itään - Ural vuorien vieresta kulkevalle tielle ja sielta "Jugad-Va" luonnonsuojelualuen kautta Kozhim joelle,mista lähtee rakennettu tie Intan suuntan.Ajoaika max 1 viikko,jäljelle jää min. 3 viikkoa ja 3 päivä.Kaupunkin siään ei ajetta -silla säästetään ainakiin 2 päivä.Polttoainnet ja ruoka tuotan meille vanhalle mangaanikaivokselle vuoriston reunalla.Sielta meihin liitty paikallinen teami "Vezdehodilla" (venäläinen telakone) ja eteenpäin lähettään Ural vuoria pitkin Labytangin suuntan.Ajoaika 2 viikkoa.
Jäljelle jää 10 p. Labytangista lähdettään junalla Ukhtaan - max 8 päivää ja sielta ajamalla Tallinnaan - 2 vuorokautta. Yhteensa 5 viikkoa.
quote:
quote:
näyttäis olevan roverin ystävien sivulla lisää tekstiä virolaisten kuvaaja on lähtenyt kävelemään öljyn jalostamolle päin viisumi menee umpeen .
"sisäpiiri safarit .fi"
Tietääkö kukaan kuvaajan liikkeistä ton jälkeen?
Kaippa kaveri hengissä on. Kuinkas sitä kuva materiaalia tulee nähtäville?
http://www.scout.1g.fi/extreme_off_siperia/Map_050822_S.jpg
Saisko "scout" laitettu kartan viimmeisestä pisteestä?
Tollasen mikä on tossa linkissäs.
Kiitos
Moro, joo sorry, oon ollu aikalailla lietsussa viimeiset... ööö kuukauden.
Ei oo joutanu/jaksanu keskittyyn mutta voin tonkia nuita koordinaatteja jostain ja
täydentää kartat loppuun tässä vaikka huomenissa.
-teppo
***********************
*** Meindl Tunturisusi 42 ***
Out of the frying pan and into the fire...
www.psory.fi
joo radioiksi suosittelen alinko dx-70 radioita ton saa modattua la taajuuksille teho40/100w,tietenkin normaali la puhelimen lisäksi.
koko ei ole kuitenkaan paljoa esim mocoma 45 suurempi,mulla on ollut tommonen enkä moitittavaa ole ko radiosta löytänyt.
varsin hyvä hinta laatusuhde,kidefiltterit vakiona eli kuuntelee ja myöskin lähettää tosi hyvin.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jjtp-toyotalogo.gif
quote:
joo radioiksi suosittelen alinko dx-70 radioita ton saa modattua la taajuuksille teho40/100w,tietenkin normaali la puhelimen lisäksi.
koko ei ole kuitenkaan paljoa esim mocoma 45 suurempi,mulla on ollut tommonen enkä moitittavaa ole ko radiosta löytänyt.
varsin hyvä hinta laatusuhde,kidefiltterit vakiona eli kuuntelee ja myöskin lähettää tosi hyvin.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jjtp-toyotalogo.gif
Paljonko maksaa?
ASuur
Note! This message was posted anonymously!
quote:
quote:
joo radioiksi suosittelen alinko dx-70 radioita ton saa modattua la taajuuksille teho40/100w,tietenkin normaali la puhelimen lisäksi.
koko ei ole kuitenkaan paljoa esim mocoma 45 suurempi,mulla on ollut tommonen enkä moitittavaa ole ko radiosta löytänyt.
varsin hyvä hinta laatusuhde,kidefiltterit vakiona eli kuuntelee ja myöskin lähettää tosi hyvin.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jjtp-toyotalogo.gif
Paljonko maksaa?
ASuur
Note! This message was posted anonymously!
"vain" 990e<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
http://www.hamradio.fi/tuotteet/dx70.htm
pitää olla kyllä jo todellakin hyvä tuohon hintaan.
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
rx-tx tuote möi muistaakseni halvemmalla,tai sit hinta noussut joskus toi oli alle 700.
joo hakkaa kuuntelussa suht isonkin icomin ja yeasun malleja.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jjtp-toyotalogo.gif
Edited by - jjtp on 27/09/2005 18:52:37
quote:
rx-tx tuote möi muistaakseni halvemmalla,tai sit hinta noussut joskus toi oli alle 700.
joo hakkaa kuuntelussa suht isonkin icomin ja yeasun malleja.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jjtp-toyotalogo.gif
Edited by - jjtp on 27/09/2005 18:52:37
Radioamatöörin kommentti kunnollinen VHF/600W ja antenni. Kantaa maastossa kuin maastossa sellaiset 15km maksaa kerhon jäsenille 200e yeasu + 100e antenni.
tv. myllis
Note! This message was posted anonymously!
Hih, muutama nolla siellätäällä liikaa :) 60W yaesu VHF-autokone ja kunnon antenni irtoaa noin 300e
The duct tape is like the force, it has a light side and a dark side and it holds the universe together.
ainoa vain että suuri osa noista uusist yesuist on ihan romuja,ja toiseksi sinne vhf ei kannata mennä ilman lupia.
joo tuolla siperian reissulla oli tosiaankin ongelmia noiden la puhelimien kuuluvuuksien ja lähetyksien kanssa.
jos vhf fm radio pitäis olla niin icom 2100 50w tai 8000 75w mulla on noi molemma,neljä uutta yeasua lähti maahantuojalle takas.
mulla oli myös kenwood 2000 tossa,yeasu 920,icom 765 ja 756 toi alinko pesee noi kuuntelussa että on kova laite pikkuradioksi.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jjtp-toyotalogo.gif
quote:
Saisko "scout" laitettu kartan viimmeisestä pisteestä?
Tollasen mikä on tossa linkissäs.
Kiitos
Jeps, poistin vanhat ja lisäsin uudet kuvat ja Ozi wpt fiilu zipattuna.
http://www.scout.1g.fi/extreme_off_siperia/
Päivämäärät näkyy heittää pari päivää joten niihin ei kannata suhtautua
vakavasti (GPS'än kuva versus roveri sivujen tarina)
*************************
**** Meindl tunturisusi 42 ****
Out of the frying pan and into the fire...
www.psory.fi
Olisko tästä jo kuvia jossain?
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
quote:
Olisko tästä jo kuvia jossain?
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
olisko? vai eikö olis? mäki haluisin nähä...
.: www.offikuume.com :.
" Extreme adventure Ural 2005 6h mittainen kooste dvd tulee myyntiin ensi viikolla.Kyse on tupla levyistä 2x3h jos on kiinnostusta niin lisätietoja saa 040-5625908 hinta on 32e+postimaksu. "
Löytyy kuvaa liikkuvassa muodossa soittakaa tuohon numeroon . On jo myynnissä .
emmää mitää videoo halua... kuvia kiitos
.: www.offikuume.com :.
mulla on noita kuvia tosta retkestä n 600kpl koneella,pikselikoko pitää pienentää ja pitäis keksiä joku paikka mihin niitä laittais näkymään.
mulla ei ole mitään kotisivuja,eikä noita viitsi alkaa mättämään profiiliinkaan.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jjtp-toyotalogo.gif
http://imageshack.us/
Tuo on aika helppo ja tilava. Niin paljon en ole vielä tutkinut, että liekö siellä joku albumiohjelma tarjolla jakamiseen?
Älä pienennä pikseleiden kokoa, vähennä niiden määrää, se on helpompaa.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-Julle-
joo täytyy perehtyä ton sivun käyttöön paremmalla ajalla,yritin yhtä kuvaa sinne laittaa ja sen linkinkanssa vielä vähän harjoittelua.
näkyykös laitetut kuvat tuolla minkä aikaa?
linkin testaus: http://img436.imageshack.us/my.php?image=extremeadventure0484wp.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jjtp-toyotalogo.gif
Kun sen linkin laittaa tänne Forums-kentästä suoraan kopioimalla, saa tuollaisen lopputuloksen:
http://img100.imageshack.us/img100/4694/lpilynti3ab.jpg
Eli nopeasti: Kuva muutetaan haluttuun kokoon omalla koneella. Avataan tuo sivu ja valitaan uploadattava kuva ja houstataan se. Seuraavasta ikkunasta valitaan haluttu linkin muoto (esim. linkki IMG-tagien välissä=foorumille, linkkiä klikkaamalla se korostuu ja sen voi kopioida suoraan Ctrl+c) ja liitetään (Ctrl+v) se sellaisenaan esim. foorumille lähetettävään viestiin. Lopputulos on tuo.
Niin ja kuvat säilyy kai tappiin saakka, ellei niitä itse poista tai palvelu mene nurin.
-Julle-
Edited by - Julle on 13/10/2005 13:29:10
ok kiitoksia! joo osan kuvista olenkin jo pienentänyt,yritän opetella käyttää tota(saa nähä tuleeko hommasta mitään)
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jjtp-toyotalogo.gif
Ensi vuoden "Sibex"-in (SIBerian EXpedition) päivämäärät on alustavasti 31.o7.2006 - 3.09.2006
www.1g.fi
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
No päästiinkö Uralille vai ei? Nettipäiväkirja on jäänyt ainakin vaihteeseen...
http://www.roverfriends.fi/urali.htm
quote:
No päästiinkö Uralille vai ei? Nettipäiväkirja on jäänyt ainakin vaihteeseen...
http://www.roverfriends.fi/urali.htm
nettipäiväkirja loppuu siihen kun ukot on junassa tulossa kotia kohti eli eivät päässeet määränpäähän.
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp