View Full Version : Alfred nussi lilisäpitkät
Perskeles kun sieppaa. Sunnuntain-maanantain välisenä yönä lähti hojon keulalta rallitonnit. Joo toki 5v vanhat, mutta hyväkuntoiset. Nyt kun suunnittelen uusien (110 ekua) asennusta, mietin kuinka niistä saisi paremmin paikallaan pysyvät. Ei huvittaisi ostaa uusia esim joka viikko. Ainoa, mitä tuli mieleen oli hitsata nöölit pultinpäihin jottei aukea ilman laikkaa.
Mikko
Note! This message was posted anonymously!
Se on paras keino,marsussa hitsasin karjaraudan kiinni puskuriin ja lisävalojen kaikkiin pulttien päihin mällit.. PYSYY mut v-mäinen alkaa irroittelee jos pitää vaihtaa särkynyttä.
Note! This message was posted anonymously!
Käyttäjä
24.03.2005, 08:54
Talvella on varma varkauden esto systeemi.Lohkon roikka autoon kiinni ja vaihe runkoon...koetappa nyysiä valoja.<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
cruiser60@luukku.com
pikkujussi
24.03.2005, 08:57
Muista seuraavan kerran sitte heftata sinne puskurin sisään piiloon pari partakoneen terää. Saa ainakin DNA-näytteen seuraavalta rosmolta.
...Minäkö tyhmä, nyt en ymmärrä...
Eräs juttu vuosien takaa tuli mieleen . Kaveri oli kyllästynyt valojen nyysimiseen ja laittoi
kiinnityspulttien alle partakoneen terät . Homma toimi hyvin ja onneksi oli ilkivaltavakuutus
sillä aamulla valot oli paikoillaan , verta perkeleesti auton ympärillä .
Niin miksi ilkivaltavakuutus ?
No tietysti siksi että voroa oli alkanut niin harmittamaan että oli pätkinyt kaikki lasit autosta
sisään sivulaseja myöten . Kyseisen episodin jälkeen valot pysyivät paikoillaan .
Ja tämä tarina on tosi .
Note! This message was posted anonymously!
Jos on mitenkään mahdollista niin ajaa auton keulan erittäin lähelle tallin seinää tai muuta kiinteää estettä, iso jäinen jyrkkäseinämäinen lumipenkkakin toimii kohtuu rauhoittavasti.
Partakoneen terät on hyvä keino, jos ei muuta niin ainakin se edes tuo laihan lohdun kun katselee verijälkiä maassa....
-- Wannabe OFF-roader --
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/L-200-pikku%20pajero.JPG
Partakoneen terät kuulostaa kyllä hyvälle.
Mut ennen kuin kovasti ansoja virittelee niin kannattaa muistaa tässäkin asiassa reilu ja oikeudenmukainen suomen laki.
Jos rosvorunkkari teloo ittensä ansaan niin yleensä kovempi kakku on tullu ansan asettajalle kuin konnalle!!!
--Instrument, sano ryssä kun rautakangen näki.--
niin tai näin<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.tactical-airsoft.net/870wstock.jpeg
-Blazer k5 -86
-Vette -74 "projekti"
Mutta ainahan oikeudessa voi sanoa että laitoin ne partaterät sinne sitä varten että voin aamulla ajella parran siinä kun auto lämpiää <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-- Ford ja jokainen ajoon pääsy on yllätys --
Nerd-O
Rabarberg
24.03.2005, 10:36
Sanoo vaan tuomarille ettei voi laittaa paksumpia prikkoja koska ajoneuvon teho/painosuhde kärsii :)
Elämä ilman riskejä on tylsää eikä tylsä elämä ole elämisen arvoista!
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>Viimeinenkin osamilli korotusvarasta käyttöön teräprikoilla<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
--Instrument, sano ryssä kun rautakangen näki.--
quote:
Se on paras keino,marsussa hitsasin karjaraudan kiinni puskuriin ja lisävalojen kaikkiin pulttien päihin mällit.. PYSYY mut v-mäinen alkaa irroittelee jos pitää vaihtaa särkynyttä.
Ja seuraavaksi tökkään tuohon Rankun keulaan samalla lailla Bosch 225 kunhan saan siihen raudan eka kii. Täällä päin kun ne niin tykkää nussia.... valoja ym.
Note! This message was posted anonymously!
Pääasia on että pyärät pyörii ja pojilla on hauskaa!!
Blaaseri
24.03.2005, 20:08
Ei siihen mitään keinoa ole. Jos ne laittaa niin kiinni et niitä ei saa irti, ni mölöt potkii ne kuitenkin kostoks paskaks. Kaverikin piilotti veneestä virta-avaimet ja lukitsi hytin, tulos: Kojelauta hakattu paskaks ja hytin ovi potkittu rikki.
Kaveri kehitteli taannoin Mersunsa keulaan sellaisen helposti irroitettavan valopatteriston, jonka pystyi ottamaan mukaansa, kun jätti autonsa pihamaalle. En vielä ole vakoillut sitä kiinnityspatenttia, mutta ainakin virtapuoli oli hoidettu perävaunupistokkeella. Ja arvatkaapa, onko siltä ikuna varastettu niitä valoja?? Itse olen suunnitellut jotain tuontyyppistä. Jonkunsortin sähkösolenoidilukot tai jotain. Tarvii pohtia. Helpoin konsti on kyllä toi pulttien hitsaus. Toiminu ainakin mulla.. Toistaiseksi.
Kaivaa se..
www.nalle-offroad.com
toyovoima
24.03.2005, 20:21
Eikös se ole helpointa laiittaa n. 5 sellaista valoa jotka menevät automaattisesti päälle kun joku liikku, ja olis sitten viellä jotkut Halogeenit!
Ja niihin kytkis viellä laaser nappulan joka vilkkuu, niin ei ainakaan rosmo siinnä enää seiso ja ihmettele mitäköhän nyt tekis...
Vois vaan naapureita häiritä kun tulevat yöllä kotiin ja koko katu on ihan kirkas...
Paino on voimaa,
ylipaino on ylivoimaa...
Tuli vahva tunne lukiessa noit ohjeita,et koht taidetaan perustaa porukalla uusi seura
jonka nimeksi tulee KakkUA,ja toiminta on lähinnä "sisäoppilaitos" mallia!
Note! This message was posted anonymously!
Edellinen oli mun!
Mukana ku pukama,se o vi(n)ssi homma!
Käyttäjä
24.03.2005, 20:37
Älä ny,ihan hjuvia ideoita
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
cruiser60@luukku.com
Monien ilkivalta ja autovarkauden uhrina harkitsin vakavasti puolan plussaan sähkönallia, katkaisin väliin ja pari kiloa aniittia kuskinpenkin alle --> voro kun starttaa rupiaa persettä polttamaan eikä siitä autostakaan sen enempää taitaisi jäljelle jäädä = ERITTÄIN HYVÄ MIELI kun yhdestä kusipäänarkkariautovarasmulkusta on päästy eroon!
Tuossakin saattaisi tulla sanomista jos keskellä keskustaa jysähtää, jos asuisi syrjemmässä ei kukaan tietäisi...
MUTTA omaan muistiin luottaen saattaisi unohtua kääntää aamulla katkaisija ja sitä löytäisi vain itsensä pilven reunalta harppua soittamasta.
Toi pulttien hitsaus taitaa olla parhain keino, itse varmasti lisäisin VITTUMAISENA miehenä ne partaterät sinne kaikesta huolimatta,saisipa nauraa herkeämättä aamulla kun huomaisi verilätäkön puskurin alla.http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/icon_mi_29.gif
Note! This message was posted anonymously!
Perkele...^Toi oli siis minulta^
Nii...Tai mistäs minä mitään tiedän...
tää ei taas liity tähän kuinkaan mut tuli täst topicist ja nallen vastauksest mieleen kun ammoisina teinivuosina poijaat ajeli virivirimopoilla ja polliisi veip tarpeeks monta kertaa kilvet niin yks terho otti ja hitsutti kilven ruuvit takakautta kiinni - arvatkaa mitä polliisi sitten seuraavaks vei... ei ne tyhmiä oo, tai ainakaan mopomiehiä tyhmempiä...
-pee-
ei se satu...
STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>
itselläni oli edellisessä vajaa vetoisessa lisävalot siten kiinni että kiinnitys pultin / mutterin läpi oli porattu reikä ja löin siihen putkisokan, hieman työläänpi kuin pulttien hitsaaminen mutta (tilasta riippuen) irroittaminen on hieman helpompaa, ei tarvii ekana laikkaa ettiä. ja kova kaveri pitää olla joka kääntää mutterit auki, kun sokat kahnuttaa välissä. ja tuskin varas rupee sokkia pois lyömään....
>Onx pakko jos ei taho?!<
voisikin siirtää lisävalot lukolliselle kattotelineelle, tuo nykyinen jossa ne on on aivan tavallinen kattoteline...
.: No ei se kyllä tuosta mene - Ja kyllähän muuten menee! :.
- www.offikuume.com -
Blaaseri
25.03.2005, 10:39
Ainoa mikä auttaa niin on lukittu talli missä on hälytys, jos ei ne saa vehkeitä irti ni ne hajoittaa tai vie koko auton.
tai kunnon hälytin jonka säätää niin herkälleen että pienikin auton heilautus alkaa hälyttää??
.: No ei se kyllä tuosta mene - Ja kyllähän muuten menee! :.
- www.offikuume.com -
http://www.schildershop24.de/artimg/small/268.jpg
suosittelen <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Juolahti ajatuksen tynkä päähän....
Mites ois ihan tavan putkea jota kemppiliimalla mutterin ympärille...
Ei tietty siten että ei räikän holkki mene putken sisään mutta ei niin lyhytä putkea jotta ei ihan tavan konstilla lähde mutteri irti...
Helppo ja halpa
Toinen putki konsti..
samalla lailla kuten em. mutta kun mutteri on kiristetty niin putken päähän kempillä pelti läktä joka estää mutterin irroittamisen ennenkuin lätkä on poistettu..
Jos ei muuten niin vittuttaa se katsella valoja että siinä ne on mutta ei saa mutteria auki kun ei ole mutteri näkyvissä....
Juu on vaikeesti selitetty mutta niin yksinkertainen systeemi lopujen lopuksi että.....
-- Wannabe OFF-roader --
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/L-200-pikku%20pajero.JPG