osaisko joku kertoa sähkö kytkennän scanian telinostajalle?

[0ltzi]

tällänen härveli pitäis saada hjiin keulalla toimimaan:

http://kuvablogi.com/nayta/prev/img3404288.jpg

http://kuvablogi.com/nayta/prev/img3404289.jpg

eli jos joku tietää miten tuo kytketään. auran nosto ja lasku. aivan kuin scaniassa teli nostajan sylinteriä.

tähän tulee samanlainen nappula kuin scaniassa eli 3 asentoinen. keski asennossa ei tapahdu mitään ja toisessa laskee ja toisessa nousee.

solenoidissa on kaksi pikku johdon paikkaa.

isot tietty on selvät plus ja miinus.

eikä sit kiitos mitään arvailuja vaan jos joku on näitten kanssa pelannu tms. ja tietää tarkkaan miten aparaatti kytketään :)

[Bj Andy]

Tuolla se jeesuskin teliä nosteli:D:D

Ei saanu arvata mutta olematta paikan päällä ei muuta voi.

Akulta tietysti paksu virta tuolle solenoidille. Ja siitä se toinen paksu moottorille. Ja sieltä pitää löytyä paksu maa myöskin.

Solenoidin akunpuoleisesta navasta plus johto 5 amppeerin sulakkeen kautta on-off-on katkaisijan keskinavalle, ja sieltä niistä uloimmista navoista sitten johdot tuon venttiilin keloililla oleville navoille. Samoilta navoilta 6 ampperin diodit yhteen siten että ne valkoisten raitojen puoleiset navat on yhdessä ja tähän samaan kohtaan tulee myös johto joka menee solenoidin herätteelle vaikka tuon painekatkaisijan kautta.

Nopeaa ja kätevää. Mutta tuo on niin jeesuksen aikuinen venttiili että siihen kannattaisi ettiä jostain hieman modernimpi vena tilalle. Tai jos tuo toimii niin sitten ei.

Nii tuleeko yksi vai kaksi toiminen sylkkä? Jos yksi toiminen niin sitten se laskupuolen diodi pitää jättää pois. Tai oikeastaa molemmat. Ja solenoidin ohjaus suoraan siitä noston kelalta.

[0ltzi]

kaksi toiminen sylinteri.

[Bj Andy]

No sitten tuo alkupään ohje on melko toimiva.

Aika peliliike olisi laittaa tuo koneikko auraan kiinni, ja sähköt liittimellä. On tuo pikaliittimien kanssa pelaaminen niin hanurista. Tai jos laitat sen autoon niin sitten ne urosliittimet autoon. Ja nartut auraan.