ankara
08.01.2012, 22:50
Nyt MENI jo :)tilaisuus hankkia monikäyttöinen ja harvinainen harrasteauto.
Tätä ei ole pilattu teinivirityksillä. Ainutlaatuinen kappale suomalaista autoiluhistoriaa, uutena maahantuotu aito perusmalli jossa ei turhia varusteongelmia. No ilmastointi vähän pilaa tätä mutta menköön.
Varttuneemman Toyota-harrastajan tilaisuus, opeta lapsesi ajamaan (opetuspoljin paikalla ja otteessa) ja sen jälkeen laita auto odottamaan suoraa museorekisteröintiä v. 2022. Minä tekisin itse, mutta opetin tyttären ajamaan jo eikä ole varastotilaa missä säilöä.
Oikeasti parempikuntoista alkuperäistä suomiautoa saa hakea, ruosteesta ei merkkejäkään ja kuluminenkin kohtuullista. Tekniikka toimii, leima tuli laakista joulukuussa.
Tämä kannattaa säilyttää jälkipolville, tuunausta voi harrastaa turkkilaistrokarilta tuoduilla rasseilla jossa on mittaria ruuvatessa pössytelty vesipiippua...
Tälle annan kirjallisen km-takuun: mikäli autolla on ajettu merkittävästi vähemmän kuin mittarilukema, annan auton ilmaiseksi ko. väitteen todistajalle.
Auto löytyy Riihimäen läheltä, jos kiinnostaa oikeasti niin kannattaa soittaa O4O 834 8VIISVIIS9, myös privaviestit tai anssipistekarppinenätkolumbuspistefi
Hintapyyntö 2990 Eur jos tarjoaa vaihdokkia. Ilman vaihdokkia lopullinen myyntihinta on neuvottelun tulos.
Vaihto n.1500-max.5000€ , yllätys!, NELIVETOISEEN autoon, ainoastaan joku seuraavista:
- RAV4, lyhyt
- Audi Quattro 80, 90 tai A4
- Suzuki Vitara, lyhyt
- Subaru Impreza
- VW Golf syncro tai 4Motion
täällä muutama kuva (http://www.nettiauto.com/toyota/celica/4506776)
https://lh4.googleusercontent.com/-6gkhcJBJbcw/TwmMCmU4VLI/AAAAAAAAAoU/quHqFzDpDvM/s640/P1080023.jpg
Tätä ei ole pilattu teinivirityksillä. Ainutlaatuinen kappale suomalaista autoiluhistoriaa, uutena maahantuotu aito perusmalli jossa ei turhia varusteongelmia. No ilmastointi vähän pilaa tätä mutta menköön.
Varttuneemman Toyota-harrastajan tilaisuus, opeta lapsesi ajamaan (opetuspoljin paikalla ja otteessa) ja sen jälkeen laita auto odottamaan suoraa museorekisteröintiä v. 2022. Minä tekisin itse, mutta opetin tyttären ajamaan jo eikä ole varastotilaa missä säilöä.
Oikeasti parempikuntoista alkuperäistä suomiautoa saa hakea, ruosteesta ei merkkejäkään ja kuluminenkin kohtuullista. Tekniikka toimii, leima tuli laakista joulukuussa.
Tämä kannattaa säilyttää jälkipolville, tuunausta voi harrastaa turkkilaistrokarilta tuoduilla rasseilla jossa on mittaria ruuvatessa pössytelty vesipiippua...
Tälle annan kirjallisen km-takuun: mikäli autolla on ajettu merkittävästi vähemmän kuin mittarilukema, annan auton ilmaiseksi ko. väitteen todistajalle.
Auto löytyy Riihimäen läheltä, jos kiinnostaa oikeasti niin kannattaa soittaa O4O 834 8VIISVIIS9, myös privaviestit tai anssipistekarppinenätkolumbuspistefi
Hintapyyntö 2990 Eur jos tarjoaa vaihdokkia. Ilman vaihdokkia lopullinen myyntihinta on neuvottelun tulos.
Vaihto n.1500-max.5000€ , yllätys!, NELIVETOISEEN autoon, ainoastaan joku seuraavista:
- RAV4, lyhyt
- Audi Quattro 80, 90 tai A4
- Suzuki Vitara, lyhyt
- Subaru Impreza
- VW Golf syncro tai 4Motion
täällä muutama kuva (http://www.nettiauto.com/toyota/celica/4506776)
https://lh4.googleusercontent.com/-6gkhcJBJbcw/TwmMCmU4VLI/AAAAAAAAAoU/quHqFzDpDvM/s640/P1080023.jpg