View Full Version : Led ajovalopolttimot
enpä ole moisesta kuullutkaan missä tommottia myynnissä?
Esim. tuolla http://www.ledstyle.fi/index.php?page=shop.browse&category_id=8&option=com_virtuemart&Itemid=61
hmm aika mielen kiintosia pitää katsoo jos ostas testiks muutaman :D
Samsonite
28.11.2011, 09:53
Vaihtaa sitten illaks tavan polttimot ? Kätevää.
veijon-esso
28.11.2011, 10:20
Käyttäjäkokemus tuolta linkin sivulta, asiakas siis kirjoittaa:
"Auto tulee nähdyksi liikenteessä myös päiväsaikaan, sillä valot ovat
tarpeeksi kirkkaat erottuakseen selkeästi."
Vau, tollaset mäkin haluan pimenevään, märkään syksyyn! :-)
Kesällä 2007 oli tuollainen juttu:
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/kokonaan-ledeilla-totetutetut-ajovalot-vakiovaruste-audin-r8-mallissa
Jutusta lainattua: "Led-valoilla on selkeitä etuja. Ne ovat valoteholtaan Xenoneja parempia ajettiinpa sitten lähivaloilla tai kaukovaloilla", "Led-valojärjestelmän varjopuoli on vielä nykyisin korkea hinta".
Noita tarvikkeina myytäviä LED-polttimoita on varmaan ihan laidasta laitaan, eli surkeista hyviin.
BJ-40/76
28.11.2011, 13:43
Tässä tarkoitettiin vissiin noita normaalin halogeenin kannalle olevia led polttimoita?
Parin sorttisia olen nähnyt, surkeita ja erittäin surkeita:p
Mutta kunhan alkaa tulla täydellisiä led valaisimia, niin tilanne varmaan muuttuu juuri niin, että jopa xenonit jäävät taka-alalle.
Jo nyt parhaat led taskulamput kilpailee huonojen auton valojen kanssa.
Itselläni sky ray 3xt6-850 taskulamppu (sis 3 kpl ledejä hinta n. 60e) ja valotehoa niin paljon, että kun autossa pitkät päällä niin vastakkainen metsä kirkastuu huomattavasti taskulampulla avitettaessa:eek: (toki ei nepitkätkään häävit ole, vanhat umpiot ja hehkut)
Jos autoon sopii perinteinen 7" umpio niin ei kannata turata polttimoiden kanssa:
http://nakatanenga-tours.de/shop/article_HSWLEDDE/Voll-LED-Scheinwerfereins%C3%A4tze.html?shop_param=cid%3D25 %26aid%3DHSWLEDDE%26
ja halpa on suhteellinen käsite :)
Nuo ledstylen ledit on ihan puhtaasti näyttely/show käyttöön.
Älä edes yritä mennä niillä liikenteeseen. :)
Valoteho on ihan paska.
Nuo ledstylen ledit on ihan puhtaasti näyttely/show käyttöön.
Älä edes yritä mennä niillä liikenteeseen. :)
Valoteho on ihan paska.
yhdyn tähän kommentiin täysin
(muutaman polttimon hankkineena ja palauttaneena)
Joskus tilasin parin h3 ledipolttimoita ebaystä ja valokuvio ainakin lisäpitkissä oli jotain ihan kamalaa...
Joskus tilasin parin h3 ledipolttimoita ebaystä ja valokuvio ainakin lisäpitkissä oli jotain ihan kamalaa...
Tuon uskon kyllä, mutta millainen oli valoteho verrattuna normi halogeniin?
Himoittas vaan laittaa metsä mönkijään, sais pienennettyä virrankulutusta. Metsässä ei valokuviolla ole niin väliä, kunhan vaan näkee. :rolleyes:
Noilla ei oikeesti tee yhtään mitään. Menee vaan rahat hukkaan. :S
Ne näyttää toki lupaavalta, kun on noin paljon ledejä, mutta sillä ledien määrällä ei ole kovin suurta merkitystä valon tehon kannalta. Pikkasen leveämpi valokeila vaan. Mutta noi pikku ledit on aika tehottomia.
Mielummiin sit vaikka tälläiset: http://www.ebay.com/itm/2x-H3-CREE-Q5-LED-Car-Fog-Light-Bulbs-Super-White-Hight-Power-5w-/220890888374?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item336e1f78b6
BJ-40/76
28.11.2011, 22:58
Jos sulla ei ole traktorimönkijä, niin esimerkiksi de:n (maasto)polkupyörän normivalot kypärässä, parhaimmillaan tupakinsytyttimestä, paljonparemmat kuin halvimmat LED työvalot!
Tuon uskon kyllä, mutta millainen oli valoteho verrattuna normi halogeniin?
Himoittas vaan laittaa metsä mönkijään, sais pienennettyä virrankulutusta. Metsässä ei valokuviolla ole niin väliä, kunhan vaan näkee. :rolleyes:
Virran säästö minullakin ajatuksena oli, ilmeisesti nämät saa kuitenkin unohtaa vai??
Der_Alte
29.11.2011, 23:04
Jos autoon sopii perinteinen 7" umpio niin ei kannata turata polttimoiden kanssa:
http://nakatanenga-tours.de/shop/article_HSWLEDDE/Voll-LED-Scheinwerfereins%C3%A4tze.html?shop_param=cid%3D25 %26aid%3DHSWLEDDE%26
ja halpa on suhteellinen käsite :)
nii pitäiskö näitten olla jotenkin hyvät vai oonko niin pöhkö etten tajua jotain nyt huonol kielipäällä ku lumenien mukaan on just varmaan yhtä tehokas ku halogeeni taskulamput?
Super_Select
30.11.2011, 00:09
Tästä lähtis vähä enämpi, kun taskulampun lumenit... 7000:D
Ei montaa tarviis keulalle, oiken suunnattuna, toinen leveelle, ja toinen piiitkälle..., ainakin valotehoa näyttäs olevan autoon verrattuna...
http://www.ledssuperbright.com/30w-led-c-18/100w-white-high-power-led-p-226
Vilkutin
30.11.2011, 07:04
Muuan tukkiautoilija noita koitti.. halogeeni polttimo vei mennentullen.
Piha käytössä olevaan kurottajaan ne pääty missä ei tarvi kauheesti nähdä.
nii pitäiskö näitten olla jotenkin hyvät vai oonko niin pöhkö etten tajua jotain nyt huonol kielipäällä ku lumenien mukaan on just varmaan yhtä tehokas ku halogeeni taskulamput?
En hetkessä löytänyt parempaa juttua: http://www.defender2.net/forum/topic5420-15.html
Turhan terävärajainen ehkä mutta kuuluu ilmeisesti ollakkin linssitekniikalla.
Hinta/hyöty suhdehan on aivan persiistä, mutta eiköhän hinnat parissa vuodessa tipahda.
Halogeeniumpiossa tuskin saa ledipolttimoista ihmeitä ulos, kyllä se umpio pitää olla suunniteltu ledille. Asensin kesällä asiakkaan autoon Hellan led-lisäpitkät katolle, kyseiset lyhdyt ovat 30 wattiset, eli 3x 10 watin ledejä asennettuna umpion kehälle piiloon. Ulospäin ei näkynyt ledejä, ja peili koostui kolmesta "pizza-slicesta". Oli muuten kirkkaat, vielä kun pääsis kokeilemaan niitä pimeässä.
Ledstyle
15.12.2011, 11:56
Tere vain kaikille täältä LedStylen päästä.
Eli vielä ei ole markkinoilla olemassakaan niin tehokkaita ledejä jotta ne voittaisivat ajovalopolttimot tehokkuudellaan ja näkyvyydellä. Niin paljon ledejä ja tehokkaita sellaisia ei saada mahdutettua tuollaiseen pieneen polttimoon ikinä, ja tuo kesto ikäkin kärsisi niin että hajoaisivat muutamassa viikossa. LEDin ajatus kun on että sen pitää pystyä luovuttamaan tuottamaansa lämpöä mahdollisimman hyvin, jotta se kestäisi niin kuin on ledille luvattu. Jos siis esimerkiksi samassa umpiossa on ledin kanssa halogeenipolttimoita tai xenonit niin nuo tuohavat ledin nopeammin kuin jos se olisi yksin omassa tilassaan.
Ja nuo SMD ledit siis lämpiävät, ja mitä enemmän niitä on niin sen kuumempi. Esim 18SMD ledi on jo palaessaan niin lämmin ettei tohdi kunnolla käsin koskea.
Eli elkää missään nimessä laittako ledejä ajovaloiksi tai pitkiksi vaan AINOASTAAN päivävaloiksi jos siis jotain käyttöä niille haluatte.
Autojen ajovaloiksi ledit varmasti tulevat aivan lähitulevaisuudessa mutta korkeintaan noihin luxus pirsseihin ja niissäkin umpioon kiinteiksi jolloin itse umpion hinta tulee olemaan useita tuhansia euroja. Nyt jo tuollainen päivävaloled umpio on hinnaltaan yli tuhannen euroa ketale (enkä siis tarkoita noita pilipali jälkiasennus valoja joilla ei tee mitään).
Xenonit on edelleen se joka auttaa näkemiseen, JOS siis itse umpio on edes jossain määrin hyvä ja tuottaa itsessään hyvän valokuvion. Jos umpio jo valmiiksi susi niin valokuvio huononee entisestään xenoneilla.
TOTTAKAI valaisimen pitäisi olla myös hyväksytty HID:lle ja kaikki tarvittavat lisävitkuttimet asennettuna. Jos laillisuuden puolelle mennään.
Eikös se ledeissä oo se ongelma et räntä ja ns. P*ska kelissä ne ei taho puhistua, eli sulaa se ylimääränen möhnä siitä linssistä pois, koska ne ledit ei lämpeä. Tämä ongelma just täälä työkone puolella. :)
Eikös se ledeissä oo se ongelma et räntä ja ns. P*ska kelissä ne ei taho puhistua, eli sulaa se ylimääränen möhnä siitä linssistä pois, koska ne ledit ei lämpeä. Tämä ongelma just täälä työkone puolella. :)
Sama ongelma tulee olemaan henkilöautopuolella kun ledit vielä tästä yleistyvät takavaloissa. Kunnon lumimyräkässä ei sitten takana näy valon valoa ellei nyt satu lämpöätuottava hehkupoltin jäämään pakolliseksi sumuvaloon.
Nyt näyttää tulleen Hellalta myyntiin koko umpio LED-tekniikalla. Lyhkäselle ja pitkälle omat pömpelit. Hintaa on reippaanlaisesti, mutta ei ihan överisti kuitenkaan. Miten lie käytännössä näyttää?
http://www.nettiosa.com/product_catalog.php?c=139
http://www.nettiosa.com/images/led_ajovalo_1111_b55.jpg
http://www.nettiosa.com/images/ns-4305l_1111_476.jpg
http://www.nettiosa.com/images/ns-4305h_1111_a9a.jpg
Tiedä sitten, miten nuo näyttää. Luulisi toimivan? Onhan noita kuitenkin jo vakiovarusteenakin kokonaan ledeillä toteutettuja ajovaloja ja niin kalliissa autoissa, että ei niinhin luulisi huonoja laitettavan. Esim. Audi A8, W12 moottorilla olevassa mallissa led-ajovalot on vakiona, mutta pienemmillä moottoreilla olevissa ei ole.
J0hannes
26.12.2011, 15:17
Taitaa vielä suurin ongelma edelleen olla nopea valotehon heikkeneminen tehokkaissa ledeissä. Onneksi hinnat tulee kokoajan alas ja tekniikka kehyttyy:)
Jokohan alkaa tekniikka oleen käyttökelpoisella tasolla? Esmes tällaset: http://southeastoverland.com/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_product_id=343&virtuemart_category_id=114&Itemid=33
http://www.southeastoverland.com/index.php?view=image&format=raw&type=img&id=977&option=com_joomgallery&Itemid=17
ei noi lumen määrät vielä oikein vakuuta, ainakaan pitkissä ...
tehdasasenteisilla led valoilla ajelevien kommentteja kuunnelleena, niihin voi jo alkaa uskoa ...
aattelin tilata ens talveksi auton keulalle ledi lisäpitkät, mahtaa olla pelkkää rahan haaskausta? :D
edit. Hommasin aikonaan nordicin työvaloihin h3 led polttimet, voi jeesus mitä paskaa :D
Nuhapumppu
04.01.2014, 15:03
aattelin tilata ens talveksi auton keulalle ledi lisäpitkät, mahtaa olla pelkkää rahan haaskausta? :D
edit. Hommasin aikonaan nordicin työvaloihin h3 led polttimet, voi jeesus mitä paskaa :D
Joo no ne polttimot onkin 99% täyttä rahan haaskausta,sanoohan sen jo järkikin. Mutta aika hyväksi tuo led-tekniikka on kehittynyt,ja uskoisin että kohta jättävät xenoninkin jalkoihin.
http://www.youtube.com/watch?v=HkiCfTWEilE
Tuommoset asennukset umpioon. Jäähytys ainaki kunnossa ja meleko hyvin näyttäs valasevan.
Super_Select
04.01.2014, 18:26
Nämä kiinnoistas: http://www.erikoistekniikka.fi/tuote/x-vision-dominator-led-lis%C3%A4valo-ref30/3010120072/
wuntzikka
05.01.2014, 08:50
Eikös se ledeissä oo se ongelma et räntä ja ns. P*ska kelissä ne ei taho puhistua, eli sulaa se ylimääränen möhnä siitä linssistä pois, koska ne ledit ei lämpeä. Tämä ongelma just täälä työkone puolella. :)
no uutta aura-autoa edellisenä talvena ajaneena, varustettuna kalleilla nordic ledtyövaloilla.
http://www.jussinmaki.net/verkkokauppa/nordic_n44led_tyoevalo_12_24v_wide_flood-p-2096-73/
valot olivat tuon tyyppisiä ulkokuoreltaan. valoteho oli uskomaton, ei plajon eroa xenoniin. auratessa useimmiten valothan menee piiloon, luulisi ainaski ledeillä näin käyvän. mutta eipäs ollutkaan, kaikki nuo ledi valot pysyi lasistaan sulana. ainoastaan oli ongelmana takavalojen vieressä olevat työvalot ajaessa jossain missä oli paljon pöppörö lunta. ne pysyi yhtä kauan sulana kuin takavalot jossa oli normaalit polttimot, ei ledejä. nekin työvalot kun kävit vuoron aikana pari kolme kertaa putsaamassa niin aina näki.
Onko kukaan näitä kokeillut? http://www.muutossarjat.net/led-muutossarjat-p-7437.html
Oli teksteissä että suurinpiirtein saman veroinen halogeenin kanssa..
Ihan mielenkiinnosta tilasin eBaysta tuollaiset HB3 polttimot Subarun pitkiin valoihin. Eipä noita kokeilua pitemmäksi aikaa tarvinnu paikoilleen jättää
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4114&pictureid=170781
Vertailukuvassa ylhäällä halogeenit ja alhaalla ledit. Ledilampuilla oli valo melkein kun olis sumuvalot ollu päällä.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4114&pictureid=170780
Linkki tuotteeseen (http://www.ebay.com/itm/301442219014?_trksid=p2059210.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT)
^ Eipä tuon tyylisissä oo teoriassakaan valotehoa.
escorvet
21.02.2015, 09:32
Mitenkähän tälläset
http://www.ebay.de/itm/DE-2x-Philips-LXR7-SW57-LED-Auto-Scheinwerfer-H7-6600LM-5700K-60W-CANBUS-Ballast-/201126195641?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item2ed40e31b9
Tai tästä ehkäpä parempilaatuiset: http://www.lightsout.fi/tuotteet.html?id=3/
Olevinaan E-hyväksytty tieliikennekäyttöön... ja polttimoissa halogen-kanta. :eek: Toimimaton yhtälö äkkiseltään ajateltuna, mutta ledeille ei sinänsä oo umpioissa mitään erillistä hyväksyntää olemassakaan, sama HR mitä halogeneissa näyttää olevan näissä E-hyväksytyissä tehdastekoisssa led-lisäpitkissä.
Tai tästä ehkäpä parempilaatuiset: http://www.lightsout.fi/tuotteet.html?id=3/
Olevinaan E-hyväksytty tieliikennekäyttöön... ja polttimoissa halogen-kanta. :eek: Toimimaton yhtälö äkkiseltään ajateltuna, mutta ledeille ei sinänsä oo umpioissa mitään erillistä hyväksyntää olemassakaan, sama HR mitä halogeneissa näyttää olevan näissä E-hyväksytyissä tehdastekoisssa led-lisäpitkissä.
Noissa ledeissä näyttäis olevan luvassa valovoima 6000-8000lm/pari. Valovoiman yksikkö on kylläkin kandela (cd) eikä luumen (lm). Jos myyjällä on terminologia jo sekaisin niin ei kovin hyvää kuvaa anna.
Kuinkas kirkkaan lampun saa sitten laittaa jos H4 valovirta on jossain 1500- 2000lm ja ledeillä päästään mahdollisesti yli 3000-4000lm mikäli tuohon Lights Out Oy:n arvoon on luottamista? Kuitenkin tuo yli 2000lm H4 käytössä ylensä tarkoittanee 100+W tehoja.
Tai tästä ehkäpä parempilaatuiset: http://www.lightsout.fi/tuotteet.html?id=3/
Olevinaan E-hyväksytty tieliikennekäyttöön... ja polttimoissa halogen-kanta. :eek: Toimimaton yhtälö äkkiseltään ajateltuna, mutta ledeille ei sinänsä oo umpioissa mitään erillistä hyväksyntää olemassakaan, sama HR mitä halogeneissa näyttää olevan näissä E-hyväksytyissä tehdastekoisssa led-lisäpitkissä.
Onko kukaan löytänyt mitään testiä näistä?
Onko kukaan löytänyt mitään testiä näistä?
Malttakaa pari viikkoa, niin minä testaan. :)
Niin ja eikös 1cd ole sama kuin 1lm?
Itse en näistä mitään ymmärrä, mutta wikipedia kertoi jotain tämmöistä. :)
Nuo ledit mitkä ebaystä tilasin oli kyllä kirkkaat mutta nyt niistä on jo toinen sammunu valokuvio oli tai sitä ei oikeastaan ollu ollenkaan...
Niin ja eikös 1cd ole sama kuin 1lm?
Itse en näistä mitään ymmärrä, mutta wikipedia kertoi jotain tämmöistä. :)
Ei ole sama. En minäkään näistä mitään tiedä, mutta netistä löytyy laskureita millä candelat muuttuu lumeneiksi, esim tämä (http://www.rapidtables.com/calc/light/candela-to-lumen-calculator.htm). Laskuri kysyy kulmaa, mutta äkkiseltään en löytänyt yhdessäkään lyhdyssä sitä kerrottavana, joten tämän (http://www.sierrabmwonline.com/product_info.php/rigid-dually-specter-led-driving-light-lights-bulbs-mounts-18191-p-2933) kohdalla laitoin arviosta 25 astetta, jolloin 18000 cd muuttuu muotoon ~2680 lm.
Malttakaa pari viikkoa, niin minä testaan. :)
Testaahan ja laita kuvat näkösälle. Kiinnostais. Kysy samalla tuosta hyväksyntäasiasta, ettei vaan olis pelkän radiohäiriöiden E-hyväksyntä...?
Ja jos nyt meinaa laittaa LEDi polttimon tilalle niin kannattaa miettiä jos on viisasta kun LED valo on kylmää ja kerää kosteus lampun sisään kun sen sijaan polttimo lämpenee ja pitää paikat kuivaana. Töissä näkee juuri tuo jatkuvasti rekoissa, jos vaihtaa tavallinen polttimo Lediksi niin ei kauan ennen kuin lampun kanta alkaa ruostua ja kohta koko lamppu on entinen. MUTTA jos käyttää umpivaletun LED valo niin on eri asia. Oikotietä ei ole noitten LEDien kohdalla. Tiedän kun huoltosähkömiehenä olen ja näen uutta paskaa joka päivää...
^ Kyllä se 20W ledkin lämpöä tuottaa, jos ei ite valo niin sen komponentit, joissain jopa puhallinkin persiissä ettei ylikuumentuis. Aika kaukaa haetulta kuulostaa tuo että polttimon kanta ruostuu tai umpioon tulis kosteutta jos se normaalisti vesisateessa seistessäkin/painepesun jälkeen pysyy kuivana.
^ Kyllä se 20W ledkin lämpöä tuottaa, jos ei ite valo niin sen komponentit, joissain jopa puhallinkin persiissä ettei ylikuumentuis. Aika kaukaa haetulta kuulostaa tuo että polttimon kanta ruostuu tai umpioon tulis kosteutta jos se normaalisti vesisateessa seistessäkin/painepesun jälkeen pysyy kuivana.
Varsinkin kun nuo ledikäikäleet on jotain köykämiinivalua yms. Mutta edelleen kunnollisia odotellessa.
Btw. Tuli bongattua ja tilattua masinistipalstan kautta wanhat hehku umpiot missä on se peili siinä polttimon edessä. Pitää vielä sen kanssa kokeilla vaikka tuolla ehjällä polttimolla miten pelaa...
^ Kyllä se 20W ledkin lämpöä tuottaa, jos ei ite valo niin sen komponentit, joissain jopa puhallinkin persiissä ettei ylikuumentuis. Aika kaukaa haetulta kuulostaa tuo että polttimon kanta ruostuu tai umpioon tulis kosteutta jos se normaalisti vesisateessa seistessäkin/painepesun jälkeen pysyy kuivana.
Omassa toisessa autossa on Dot vilkut,joissa jälkikäteen lisätyt parkkipolttimot. Nähin laitoin valoteholtaan vastaavat ledit tilalle niin keräsi kosteutta ja vaihdoin takaisin hehkupolttimoon. Tähän vaikuttaa nyt varmaan uudelle polttimolle tehdyn läpiviennin tiiveyskin sekä tämänkokoisen ledipolttimon todella vähäinen lämmöntuotto.
Ajovaloihin vaaditussa tehossa lämmöntuotto on jo toinen. Tollanen 20W ledpiiri kärähtää tai ainakin elinikä lyhenee selvästi ilman jäähdytyselementtiä/tuuletinta.
Testaahan ja laita kuvat näkösälle. Kiinnostais. Kysy samalla tuosta hyväksyntäasiasta, ettei vaan olis pelkän radiohäiriöiden E-hyväksyntä...?
Täällä myös mielenkiinnolla odotellaan. Olis tarkoitus lyhkäsiin laittaa, jatkuvasti saa olla vaihtamassa noita hehkumallisia.. jos se olis lähellekkään samanmoinen ku tavallinen poltin nii ostoon menee.. tietty vielä olis ehtona ettei valokuvio kärsi.. joka aamu tulee vastaan noita teinivehkeitä missä on joku xsenon viritys.. pistää vituttaan ku näkee valorenkuloita silmissä vielä vartinki päästä!!
BJ-40/76
22.02.2015, 16:12
Tai tästä ehkäpä parempilaatuiset: http://www.lightsout.fi/tuotteet.html?id=3/
Olevinaan E-hyväksytty tieliikennekäyttöön... ja polttimoissa halogen-kanta. :eek: Toimimaton yhtälö äkkiseltään ajateltuna, mutta ledeille ei sinänsä oo umpioissa mitään erillistä hyväksyntää olemassakaan, sama HR mitä halogeneissa näyttää olevan näissä E-hyväksytyissä tehdastekoisssa led-lisäpitkissä.
Jostain olen lukenut? että LED- valaisimet on hyväksytty kokonaisuutena; siis led on osa valaisinta, ja se korvataan tarvittaessa varaosalla.
Siis LED ei ole standartisoitu polttimo, kuten esim. H4 (Halogeeni, 4-tyypin kanta/mitoitus)
Siis standardin? mukainen, H4 polttimolle hyväksytty valaisin on hyväksytty vain Halogeenipolttimolle, ei esim kaasupurkaus- tai led- polttimolle.
^ Eipä tuon tyylisissä oo teoriassakaan valotehoa.
Kattelin eri vaihtoehtoja tuolta eBaysta ja ulkonäöllisesti tuo jotenki näytti toimivimmalta nuista halvoista, vaikka luinkin, ettei nuista oikeaan käyttöön oo, niin piti kuitenki ite kokeilla ennen kun uskoo :)
Malttakaa pari viikkoa, niin minä testaan. :)
Joko on polttimot paikoillaan?
Viikonloppuna pääsen testaamaan jos ei ihmeitä tapahdu.
Noniin. Testasin led-H4 poltinta ja laitan kuvan valokuviosta myöhemmin, kun pääsen koneelle.
Valo on kirkkaampi ja valon sävy on kyllä hyvä. Liittimet on laadukkaat ja helpot Pistää paikoilleen, mutta lamppu on kantoineen aika pitkä, koska perässä on jäähdytyspuhallin ja muu elektroniikka ja perinteinen pölysuoja ei tietenkään enää sovi paikoilleen ilman modausta. Samoin perinteisen polttimon kiinnitysjouset on aika hankala saada sujuvasti paikoilleen.
Valon kuvio oli aika korkea ja lyhyillä kuvio oli aika sarmikäs. Muoto ihan ok, mutta kuvion keskelle jää pieni tyhjä alue, koska ledit on lampun sivuilla. Mutta ihan hyvä.
Laitoin vain kuskin puolelle testiksi ledin ja kyllä perinteinen H4 oli aika ärsyttävän kusisen näköinen tuohon verrattuna. Valo myös oli ledissä laajempi kaikin puolin ja lyhyillä ajaminen oli huomattavasti miellyttävämpi omaa silmään Ledin puolella.
Mitään buntsikabum vauvau efektiä ei kyllä saa ja puhallin kuuluu hurisevan auton vieressä, eli ei ihan äänetön.
Sanotaan näin, että en ehkä itse saa täyttä hyötyä, mutta jos ajomatkat perustuu 90% lyhyillä ajosta, niin sitten varmaan harkitsisi asiaa vakavasti. Asennan ehkä huomenna vielä toisenkin puolen ja ajelen hetken. Sitten kun vaihtaa takaisin, niin eron varmasti huomaa paremmin.
Alkaa näitten lumenit nousemaan ja hinta laskemaan. Tilasin kokeeks Priukseen tämmöset H11-kannalla: http://vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItemDescV4&item=281765027183&category=33713&pm=1&ds=0&t=1439119802012
http://i.ebayimg.com/00/s/ODAwWDgwMA==/z/RcsAAOSw~gRVqktK/$_3.JPG
Olevinaan E-hyväksytytkin. Katotaan miten näyttää projektoriumpiossa. Alkuperäiset H11:t ei oo kovin kaksiset lähivalot.
Alkaa näitten lumenit nousemaan ja hinta laskemaan. Tilasin kokeeks Priukseen tämmöset H11-kannalla: http://vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItemDescV4&item=281765027183&category=33713&pm=1&ds=0&t=1439119802012
Olevinaan E-hyväksytytkin.
Nyt on oikea kaveri testaamassa. Tuloksia sitten tänne, kiitos.
Ilmoita, jos noiden pätevyydestä on jossain joku veikkaus käynnissä, paan pikku betsin likoon. Niitä vastaan.
Tuloksia sitten tänne, kiitos.
Ilman muuta ja muut ilman. Näyttäis olevan hyvinkin plug&play-asennus tuohon. ...ainaki toiselle puolelle, oikeella paisarin tukirauta aika liki.
Tilasin kokeeks Priukseen tämmöset
Waterproof: IP68 -> Voit ajaa sen Priuksen pysyvästi 2:n metrin syvyyteen ja valot toimii :)
hj 60/61
09.08.2015, 17:22
Waterproof: IP68 -> Voit ajaa sen Priuksen pysyvästi 2:n metrin syvyyteen ja valot toimii :)
:D:D:D
Kiinan nyssäkkä tuli äkkiä. Ja poltinta vaihtoon... Toiselle puolelle meni heittämällä, toiselle puolen ei saa ilman umpion irroitusta, tarkottaa puskurin osittaista irti päästelyä tässä tapauksessa. No, onpahan hyvä vertailla.
Kirkkaalta näytti, kivan valkoinen valo halogeeniin verrattuna, mutta potku jää vajaaks. :( Ei oo valotehoa kuin ehkä 60-70% siitä mitä halogenilla. Sävy vähän hämää, mut ei oo niin ei oo.
Polttimoissa 4 kpl 10W nauhalediä, silleen vinottain että mikään ei osoita suoraan ylöspäin polttimon paikallaanollessa.
http://imageshack.us/a/img661/3540/x2Q3Rm.jpg
Ja Siwan seinään tsuumailua, ei oikein kännykuvasta saa valotehon eroa niin selville, mutta huomaa tästäkin miten oikee potkii enempi, kuva palaa puhki.
http://imageshack.us/a/img540/3392/FDqptT.jpg
Tämä siis 42€ postikuluineen maksanut setti, en tällä kokemuksella suosittele ainakaan tämän tyyppiseen valoon (H11 projektori).
Moi,
onko kukaan saanut H4:ia vaihdettua ledeiksi onnistuneesti?
Tarvittaessa vois harkita koko umpion vaihtoa, se normi 7" pyöreä, mutta sitten olis kyllä syytä olla oikeasti vesitiivis, kun väkisinkin kastuu veden alle joskus.
Ja melkein olis kyllä oltava katulailliset.
Motonetissäkin näkyy olevan: http://www.motonet.fi/fi/tuote/433033/H4-LED-polttimo-12V-EI-TIELIIKENTEESEEN mutta mistäköhän vaatimus että pitää olla kummatkin?
Ensisijaisesti hakusessa hyvä valo (erityisesti lyhyet, mutta saishan ne pitkätkin näyttää ainakin kohtalaisesti), toissijaisesti lievää toivetta virrankulutuksen pienentymisesti, mutta ilman luotettavuuden heikennyksiä.
Tuo orkkisumpio kun toimii aika hyvin, kun pohjaan poraa 8mm reiän, eikä aja ojiin valot päällä
-Paavo
Ei voi olla hyvät tollaset Motonetin H4-malliset. Ledeissä ei ole potkua jos ei ulkoista jäähdytystä ole.
Noihin mun kokeilemiin vielä lisähuomio että radiokanavien kuuluvuus häipyi 90%:sti jos oli valot päällä. Lähetin takasin Kiinaan mokomat.
tekniikkamies
04.10.2015, 16:59
Ei voi olla hyvät tollaset Motonetin H4-malliset. Ledeissä ei ole potkua jos ei ulkoista jäähdytystä ole.
Noihin mun kokeilemiin vielä lisähuomio että radiokanavien kuuluvuus häipyi 90%:sti jos oli valot päällä. Lähetin takasin Kiinaan mokomat.
- w123 Mersussa ei toiminu kuin pitäs kun mulla on kyketty työkone ledit suoraan pitkien kaveriksi toistaseks jahka jaksan tehd parempia systeemejä. Kävi niin, että pitkiä avittamaan tarkotetut ledit rupes palaa lyhyilläkin valoilla ja H4 ledin omat lyhyet toimi huonosti.
- Hiluxissa toimi vissiin niin kuin pitäs. En ole testaillu vielä kunnolla pimeässä, mutta paras hyöty oli se, että laturista jäi paremmin virtaa muuhun. Kone pyöri tyhjäkäynnillä kevyesti ja huomas jo vakiolaturilla helpommin eron kun laitto jotain paljon virtaa syövää päälle.
Yksinään Motonet ledit ei vaikuttanut vielä tarpeeksi vakuuttavalta valaisuratkaisulta, mutta ei vakiovalot muutenkaan kovin ärjyt ole.
Ehkä siis sitä mieltä, että jos keksitään mistä saa oikein hyviä ja tehokkaita H4 ledejä, niin palaan asiaan...
Moi,
onko tällaisista (tämän tyyppisistä) kellään kokemuksia?
http://www.ebay.com/itm/H4-PAR56-0547891-7-Round-Hi-Lo-Headlight-Fits-For-2015-Jeep-Wrangler-Land-Rover-/261803554802
Tässä ebay-itemissä näkyi olevan vino pino jeeppejä ja lantikoita vuosi- ja korimalleineen, mikähän estää/hidastaa asentamista normi 7" H4 halogeeniumpion tilalle?
Voiko tällaset olla edes teoriassa katulailliset?
Entäs, kestääkö upottaa veteen valot päällä? Eli hajoaako heti, tai kastuuko tällaset?
-Paavo
Moi,
onko tällaisista (tämän tyyppisistä) kellään kokemuksia?
http://www.ebay.com/itm/H4-PAR56-0547891-7-Round-Hi-Lo-Headlight-Fits-For-2015-Jeep-Wrangler-Land-Rover-/261803554802
Tässä ebay-itemissä näkyi olevan vino pino jeeppejä ja lantikoita vuosi- ja korimalleineen, mikähän estää/hidastaa asentamista normi 7" H4 halogeeniumpion tilalle?
Voiko tällaset olla edes teoriassa katulailliset?
Entäs, kestääkö upottaa veteen valot päällä? Eli hajoaako heti, tai kastuuko tällaset?
-Paavo
Minäkin olen nuita katsonut vähän sillä silmällä. Nuita näkyy olevan linssisysteemeillä, kuten linkissäsi ja heijastintekniikalla, kuten tuolla -> http://www.ebay.com/itm/Pair-7-LED-Headlight-for-07-15-JEEP-Wrangler-JK-Hummer-H4-H-L-7INCH-40W-Light-/321873935478?hash=item4af12e7c76&vxp=mtr
Kuvittelisin, että ainakin lyhyet toimisi paremmin heijastintekniikalla, saa valokuvion tarkemmin rajattua. Näin siis itse päättelin, ei ole kokemusta.
Asennus ei varmaan ole ongelma, ilmeisesti mitkään nuista ei ole e-hyväksyttyjä, joten ei ole katulaillisia.
Houkuttaisi kyllä tilata, mutta mielelläni kuulisin ensin muiden käyttäjien kommentteja.
Voiko tällaset olla edes teoriassa katulailliset?
Kyllähän niitä on, pari esimerkkiä:
http://www.powerfuluk.com/products/land-rover-defender-lamps-and-light-upgrades/land-rover-defender-pair-of-full-led-headlights---black---lhd.html
http://www.britpart.com/parts/lighting/light-conversion-and-upgrades/ece-led-headlamps/da6281k/
mikkoimp
10.10.2015, 15:39
Kiinan nyssäkkä tuli äkkiä. Ja poltinta vaihtoon... Toiselle puolelle meni heittämällä, toiselle puolen ei saa ilman umpion irroitusta, tarkottaa puskurin osittaista irti päästelyä tässä tapauksessa. No, onpahan hyvä vertailla.
Kirkkaalta näytti, kivan valkoinen valo halogeeniin verrattuna, mutta potku jää vajaaks. :( Ei oo valotehoa kuin ehkä 60-70% siitä mitä halogenilla. Sävy vähän hämää, mut ei oo niin ei oo.
Polttimoissa 4 kpl 10W nauhalediä, silleen vinottain että mikään ei osoita suoraan ylöspäin polttimon paikallaanollessa.
http://imageshack.us/a/img661/3540/x2Q3Rm.jpg
Ja Siwan seinään tsuumailua, ei oikein kännykuvasta saa valotehon eroa niin selville, mutta huomaa tästäkin miten oikee potkii enempi, kuva palaa puhki.
http://imageshack.us/a/img540/3392/FDqptT.jpg
Tämä siis 42€ postikuluineen maksanut setti, en tällä kokemuksella suosittele ainakaan tämän tyyppiseen valoon (H11 projektori).
Oletko mitannut noiden virrankulutuksen?
Useinhan nuo ilmoitetaan että tuo vastaa 40W halogeenia eli tuo pitäisi abaut paikkansa...
Oletko mitannut noiden virrankulutuksen?
Useinhan nuo ilmoitetaan että tuo vastaa 40W halogeenia eli tuo pitäisi abaut paikkansa...En, ei oo siis mulla enää, laitoin takaisin Kiinaan. Eikä tuu vastaavia, koealustana toiminut Prius lähtee kiertoon ja uudessa nAuriksessa on tehdasxenonit. FJ:n H4:ien lyhkäset ei kyl häpee ollenkaan noille biiksenoneille, siinä on Motonetin valovahvistimet ja +130% polttimot. Pitkät ei oo niin vahvan oloiset, mut lisäpitkät on keksitty. ;)
Mettäkana
11.10.2015, 09:13
http://www.ebay.com/itm/7x6-LED-Projector-Headlight-Sealed-Beam-Replacement-DOT-Approved-w-CREE-/361377973636?hash=item5423ce4584&vxp=mtr
Oishan tommoset kyllä hurja parannus halogeeneihin, pitäsköhä tilata :D
http://www.ebay.com/itm/7x6-LED-Projector-Headlight-Sealed-Beam-Replacement-DOT-Approved-w-CREE-/361377973636?hash=item5423ce4584&vxp=mtr
Oishan tommoset kyllä hurja parannus halogeeneihin, pitäsköhä tilata :D
Tahtoo kans tollaset...
http://www.ebay.com/itm/7x6-LED-Projector-Headlight-Sealed-Beam-Replacement-DOT-Approved-w-CREE-/361377973636?hash=item5423ce4584&vxp=mtr
Oishan tommoset kyllä hurja parannus halogeeneihin, pitäsköhä tilata :D
Luulen 90% todnäk että täyttä paskaa. Mut kokeile, eihän sitä tiedä vaikka yllättäis.
Luulen 90% todnäk että täyttä paskaa. Mut kokeile, eihän sitä tiedä vaikka yllättäis.
Tuntuu olevan aika yleistä led-tuotteissa, että halvat tai kohtuuhintaiset on joko heikkotehoisia tai lyhytikäisiä. Kalliimmat ja laadukkaammat saattaa toimia, mutta samaan hintaan ostaakin sitten kottikärryllisen halogeeneja. Taskulampuissa ledit toimii, kunhan muistaa että kiinalaiset lumenit on vähän eri ku kalliimmissa valoissa ;)
tekniikkamies
11.10.2015, 19:28
Tuntuu olevan aika yleistä led-tuotteissa, että halvat tai kohtuuhintaiset on joko heikkotehoisia tai lyhytikäisiä. Kalliimmat ja laadukkaammat saattaa toimia, mutta samaan hintaan ostaakin sitten kottikärryllisen halogeeneja. Taskulampuissa ledit toimii, kunhan muistaa että kiinalaiset lumenit on vähän eri ku kalliimmissa valoissa ;)
Mul on kotona käytössä lähes pelkästään LED lamppuja, eikä toimimisessa pääpiirteissään paljoa sanomista ole.
Taitaa noissa H4 ledeissä olla ongelmana jos ne ei ole kunnolla suunniteltu siihen umpioon mihin ne tulee. Jos koko valaisin on suunniteltu samalla, voi se olla hyväkin.
Olen jopa sitä mietä, että työvaloissa on aika halvalla saanut hyvää valotehoa. Kotona olevissa ledeissä löytynyt jopa kohtuullisen miellyttäviä valoja. Lisäksi Motonetista löysin 230 voltin 50 watin LED työvalon, jossa yleispätevä ja miellyttävä valo.
kunhan muistaa että kiinalaiset lumenit on vähän eri ku kalliimmissa valoissa ;)
Toi on kyllä niin totta. Itellä on Hellan ledi työvalot mistä luvattiin lumeneita muistaakseni vajaa puolet siitä mitä noi jokapaikan sikahalavat työvalot lupaavat, mutta valotehoero on kyllä aika vahvasti Hellojen puolella :-)
Linkataas nyt tähänkin toisessa topikissa ollut valo
http://www.nettiosa.com/lahivalo_led_90_mm
Truck-lite merkkisiä e-hyväksyttyjä umpioita on ebayssa myynnissä. Halvimmillaan n. 300 euroa pari, siihen tulli ja verot päälle. Storm-motor myy samoja Suomessa, 299/kpl.
Itse päädyin tilaamaan uudet halogeeniumpiot kirkkaalla lasilla. Pitää kokeilla, miten toimii bi-xenoneilla.
Tilasin pikku-cruiseriin PIAA:n H4 ledit (http://www.piaa.com/LEDbulb?Attribs=38) kokeiluun:
Tälleen näyttää lyhkäset Defen vakio 7" umpioissa, vaikuttaa lupaavalta.
http://imageshack.com/a/img924/6779/VSTOlX.jpg
http://imageshack.com/a/img921/6831/wqsix4.jpg
Hinta suolainen $180/setti, mut nyt pitäis olla laatuakin takana ja mieltä rauhoittava valmistusmaa Japani. :)
Pistäppä kuva jossa näkyy valokuvio seinää vasten
Jos tuotemerkki on aito, niin voi olla oikeastikin ihan laadukasta kamaa.
Pistäppä kuva jossa näkyy valokuvio seinää vasten
Juu, jahka saapuvat.
Tälleen annetaan PIAAn sivulla ymmärtää:
http://www.piaa.com/Shared/images/bulbs/17201-led-bulb-comparison.jpg
Eli pitäis oleman hyvä ellei täydellinen.
Juu, jahka saapuvat.
Tälleen annetaan PIAAn sivulla ymmärtää:
[img]http://www.piaa.com/Shared/images/bulbs/17201-led-bulb-comparison.jpg[/img
Eli pitäis oleman hyvä ellei täydellinen.
Joko lamput on käytössä?
http://www.jussinmaki.net/verkkokauppa/led_muutossarja_h4-p-22952-4699/
Tuosta sarjasta kellään tietoa tekeekö mitään?
Joko lamput on käytössä?
Onhan ne jo pari kk ollu. Ei nyt kovin ihmeelliset, valokuvio on suunnilleen ok, mut teho ei isommin säväytä. Paremmat valot mun FJ:ssä on normi halogeeneilla (en oo tosin siinä näitä kokeillu vaan vaimon Urban Cruiserissa). Näissä on jotakin pimeempiä kohtia, eteenkin pitkillä, valon jakautuminen tielle ei siis tasaista. Värisävy ihan mukava ja polttimon kiinnitys ym. tuntuu laadukkaalta.
Valopömpelistä katottuna (peilikuva):
http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/924/iYONBo.jpg
Marraskuu herätti pitkästä aikaa ajatuksen että onkohan tällä rintamalla mitään uutta ja mullistavaa...
Das Mölli sai Philipsin 150% racing visioonit kynttilöikseen, mutta joko meitsillä alkaa ikänäkö painaa päälle tai sitten kun perstuntuntumalla enää joka neljännellä tai viidennellä on halogeenit niin alkaa kohtaustilanteessa olla hieman hämärää...:eek:
Tietty semmonen turhake kun kaikkien parjaama valopesuri auttaisi soppalkelillä mutta entäs nuo polttimet?
Normiumpioon kun tällää lediä niin lopputulos on hemmetin kirkas televisio joka häikäisee vaikka valokuvio olisikin ok.mutta koska noita alkaa tulla vastaan enemmän ja enemmän niin pakko kai vastata kilpavarusteluun.
https://www.ebay.com/itm/Philips-X-tremeUltinon-LED-H7-Bulbs-Set-of-2x-Bulbs-6500K-200-PX26d-12985BWX2/232461473701?epid=826360280&hash=item361fc897a5:g:9PUAAOSws0lZ51uF&vxp=mtr
Tästä kokemuksia?
ML:ssä mustuu umpioiden peilipinnat. Ei valaise mitään vaikka laittas 100w xenonit sinne.
No tässä o melko tuoreet umpiot.
Ja noilla hilpseillä näkee kyllä. Se vaadittava lisäpotku ei ole paljon. Sittenkin oon miettiny projektori umpioita mutta onko niistä hyötyä muuten kuin ledi tai ksenon kynttilöillä?
Marraskuu herätti pitkästä aikaa ajatuksen että onkohan tällä rintamalla mitään uutta ja mullistavaa...
Juttu jatkui täällä:
https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=152377
Vilkutin
15.11.2017, 09:18
Onko tälläsiä vielä kukaan kerenny koittaaa?
https://www.erikoistekniikka.fi/ajoneuvovalaistus/tuote/led-muutossarja-philips-h7-x-tremeultinon/1101001635/
tai
https://www.erikoistekniikka.fi/ajoneuvovalaistus/tuote/led-muutossarja-philips-h4-x-tremeultinon/1101001630/
Onko tälläsiä vielä kukaan kerenny koittaaa?
https://www.erikoistekniikka.fi/ajoneuvovalaistus/tuote/led-muutossarja-philips-h7-x-tremeultinon/1101001635/
tai
https://www.erikoistekniikka.fi/ajoneuvovalaistus/tuote/led-muutossarja-philips-h4-x-tremeultinon/1101001630/
Hinnnan ja valmistajan perusteella luulisi olevan hyvät. Ja juutuubista löytyy testipätkääkin. Itänaapurin tovereilla on testlab niminen kanava jolla on testailtu pitkä liuta polttimøita. Kandee tutustua.
https://youtu.be/PfJl-g8N6dU
Ite tilasin taas kokeeksi nighteye nimiset kynttilät. Saas nährä tarkoittaako tuo nighteye lähinnä mustaa silmää baarissa vai mitä hä...:D
Nuhapumppu
18.11.2017, 11:08
Hinnnan ja valmistajan perusteella luulisi olevan hyvät. Ja juutuubista löytyy testipätkääkin. Itänaapurin tovereilla on testlab niminen kanava jolla on testailtu pitkä liuta polttimøita. Kandee tutustua.
https://youtu.be/PfJl-g8N6dU
Ite tilasin taas kokeeksi nighteye nimiset kynttilät. Saas nährä tarkoittaako tuo nighteye lähinnä mustaa silmää baarissa vai mitä hä...:D
Itelle tuli just nuo nighteyet lyhyisiin omaan volvoon ja ainakin näin nopeasti olen ollut tyytyväinen. Valokuvio on hyvä ja väri tosi puhdas,ja se syttymisnopeus:cool: Lisävaloissa on sitten nämä http://www.valostore.fi/tuote/led_ajovalo_purelux_proserie_smart_led/ ja xenoniin ei ole enää paluuta,valot kun syttyy heti eikä vartin päästä. Vois käydä jossain ottamassa muutaman kuvan kuin valaisee nyt kun on lunta.
No niin repullisesta ledikynttilöitä eka pari saapui n.viikon myöhässä luvatusta...
Eli nighteye H1:set jotka löysi paikkansa Möllin pitkien lampuiksi. Ei ny mitään orgasmia entilevää kutinaa aiheuta, mutta selkeesti kirkkaammat ovat kuin n. Vuoden vanhat 130% philpisit. Ja ehkä hieman utuinen valo mutta siltikin kyllä hintansa väärtit. Ja kolmen vuoden takuu:D:D:D
Mielenkiinnolla odotamme loppu toimitusta... Lähivaloa tässä enemmän kaipaakin ja lisäksi tulossa on H3 :set sumareihin ja erilliset projektori sumarit. Noista sitten arvotaan jonniimoinen setuppi...
Joku laittanu 120 Cruiseriin? Nuita näkkyy saavan aika montaa mallia niin ei tarvis kovin montaa kokeilla, että löytää hyvän..
Mainuttakoon vielä että noissa ei ollu erillisiä ballasteja vaan , kanta paikoilleen ja lamppu siitä läpi ja johdot kiinni. Ja aika pienet puhallin mötikät.
No tulihan ne lähikynttilätkin...
Ledi on lähes samassa kohtaa kuin hehkulanka halogeenissa...
https://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=82459&d=1512135060
Sinne sujahti ilman ballasteja...hyvä niin.
https://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=82460&d=1512135060
Ja lähes tarkoittaa että kaikki ei voi osua kohdilleen eli rajaus on tätä luokkaa...
https://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=82462&d=1512135060
150% Racingvision vs. Nighteye...
https://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=82461&d=1512135060
Kaikesta huolimatta häikäisy saattaa olla jopa siedettävissä mittasuhteissa. Kuvassa valot säädettyna melkoisen alas....
https://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=82463&d=1512135060
Kohta on eka kierros suolakaivokselle, ja takaisin ja se näyttää sitten kehtaako noilla ajella vai ei.
Eka etappi ajettu. Kukaan ei välkytelly valoja joka luettakoon plussaksi Hajavaloa noista kyllä tulee
kun opasteet mollottaa aika kirkkaina. Se että haikäiseekö, on eri asia , mutta kuten kuuvasta näkyi niin rajaus on kaikkea muuta kuin tarkka.
Valoa on , ja sävy on hyvä.
Itsekkin olen noita katsellut että jos laittaisi lyhkäsiin, kun on nuo lisäpitkätkin ledit ja noita h7 polttimoita kuluu useat vuodessa niin jos ei rahallisesti halvemmaksi tule mutta se polttimoiden vaihtaminen ainakin vähenisi :rolleyes:
Mitenkähän toimisi valokuvion puolesta projektori umpiossa :confused:
Jos et andy noita kelpuuta niin nakkaa viestiä, saattaisin lunastaa pois nurkista pyörimästä :p
Valoa on Onkohan nyt oikeesti? Kuvan perusteella ei jaksa valaista kunnolla. Sävy yleensä hämää eikä todellista potkua ole.
Onkohan nyt oikeesti? Kuvan perusteella ei jaksa valaista kunnolla. Sävy yleensä hämää eikä todellista potkua ole.
No voi olla mutta jo pelkkä sävy on jo kotiin päin. Nyt kun tuli tuota lunta, ei oikein todellinen toimivuus tule ilmi mutta jos vaikka yöllä kehtaisi ajaa pätkän mustaa valaisematonta tietä myöten niin sittenhän se selviäisi. Ei nuo ihan tuhnut ole eli pimeän rajan saa kyllä muutaman kymmenen metrin päähän.
Joo. Jahka loput lelut tulee ja pääsee niitä sovittelemaan niin luulen että nämä joutaa sitämyöten eteen päin.
Tuossa vois muuten pikku simmaus auttaa paljonkin ...
Ledi on lähes samassa kohtaa kuin hehkulanka halogeenissa...
https://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=82459&d=1512135060
Sinne sujahti ilman ballasteja...hyvä niin.
https://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=82460&d=1512135060
Ja lähes tarkoittaa että kaikki ei voi osua kohdilleen eli rajaus on tätä luokkaa...
https://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=82462&d=1512135060
Kaikesta huolimatta häikäisy saattaa olla jopa siedettävissä mittasuhteissa. Kuvassa valot säädettyna melkoisen alas....
https://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=82463&d=1512135060
Ongelma noissa näkyy kyllä ihan hyvin jo päällekin päin. Halogeenin pistemäiseen valolähteeseen verrattuna monta kertaa isompi emitteri lähettää valoa vääristä suunnista heijastimelle, ja tuloksena on niin kuin olisi pitkät päällä. Esim. TM:n vertailemissa hyvän valokuvion antavissa led-polttimoissa emitterit ovat hyvin pieniä, ja ovat siistissä rivissä hehkulankaa mallintaen, H4:ssa sitten kahdessa paikassa varjostimen kera.
Eka etappi ajettu. Kukaan ei välkytelly valoja joka luettakoon plussaksi Hajavaloa noista kyllä tulee
kun opasteet mollottaa aika kirkkaina. Se että haikäiseekö, on eri asia , mutta kuten kuuvasta näkyi niin rajaus on kaikkea muuta kuin tarkka.
Ajoin juuri hävettävän paskoilla pilteeman H4-xenoneilla 'uuden' -07 hiluksini Espoosta kotiin, ja muutaman päivän kävin töissäkin sillä ennen kuin ehdin vaihtamaan polttimot. Ne nimittäin saivat lähtötuomion noin 0,3 sekunnissa kun näin hajavalon määrän, josta myös kuva liitteenä. Kuva on otettu reilusti yläviistosta n. 1,6 metrin korkeudelta parin metrin etäisyydeltä. Toisessa kuvassa näkee, että valokuvio on periaatteessa kunnossa, mutta jo tuo hajavalo (tallin oven ja seinän pitäisi periaatteessa olla pimeinä) häikäisi niin että silmiin sattui, saati sitten että valokuvion osa olisi osoittanut silmiin. Mutta yksikään vastaantulija tai edelläajanut ei välkytellyt kaikkiaan 600 kilometrin matkalla, vaikka ihan taatusti häikäisi, pahemmin kuin monen kaukovalot. Puolisko sitten sanoi kotona että 'meinasi silmät palaa', enkä ihmettele. No, nyt on sitten Kiinasta tulossa parissakin kulkuneuvossa hyväksi havaitut led-polttimot, kolmas kerta toden sanoo...
Sen verran villiä tuo meininki näyttää nykyään joillakin olevan tuolla lähivalojen osalta, että toivottavasti setäsiniset alkavat liputtelemaan räikeimpiä yksilöitä varikolle lampunvaihtoon, jotkut kun eivät näytä välittävän kanssaliikkujista ja heidän verkkokalvoistaan pätkän vertaa. Kaukovalojen kanssa on ihan sama minkä verran tuikkua asentaa kulkineeseen, kunhan osaa käyttää niitä muut huomioiden.
- amatyyr -
Mitenkähän toimisi valokuvion puolesta projektori umpiossa :confused:
Onhan noita näkynyt ihan mallikelpoisiakin suorituksia projektoriumpioilla ja ledeillä, mutta tapauskohtaisiahan nämä ovat mitä suurimmassa määrin.
- amatyyr -
Pakko kompata amatyyr:iä tuosta hajavalosta. Itseänikin häiritsee todella paljon vastaan tulevat autot joissa on tuota ne in paljon että voisi luulla ajavan pitkät päällä. Jälkiasennus xsenoneita en ole laittanut kuin edelliseen volvoon pitkiin valoihin, jotka olivat omasta mielestä todella hyvät eikä siihen kaivannut lisävaloja ollenkaan.
Tuo projektorimallinen umpio voisi toimia led-polttimolla hyvin, kun ainakin halogen polttimolla kuvio on terävä eikä hajavaloa tule nimeksikään.
No ei ny joka asiassa tarvi poliisia huutaa , mutta oikeassa olet. Edellinen ledikokemus päättyi samankaltaisiin tunnelmiin...
No ei ny joka asiassa tarvi poliisia huutaa , mutta oikeassa olet. Edellinen ledikokemus päättyi samankaltaisiin tunnelmiin...
Hehe, ehkä vähän kärjistetty esimerkki, mutta valvovana viranomaisena se on se taho, joka voi puuttua tien päällä noihin, itse ei auta kuin välkytellä. Mutta kirjaimellisesti nuo nimenomaan pahimmat yksilöt ottavat jo aivoon asti, niin tuimasti valo tunkee silmistä sisään.
Ledien kanssa on tosiaan jo parinkinlaisesta umpiosta H4:lla kokemusta, positiivisia kumpikin, eli en todellakaan ole vastaan hyvin näkemistä, mutta se pitää tehdä oikein, muita huomioiden. Huomasin kyllä tuon kommenttisi aiemmin, ettei nämä taida keulalle jäädä, ja ihan hyvä niin. M. Jussinmäenkin kanssa vaihdoin tässä vastikään pari kommenttia aiheesta, ja hän tiesi kertoa, että esim. aito Philipsin H7 led-poltin toimii joissakin umpioissa aivan mallikkaasti, joskaan ei kaikissa.
- amatyyr -
Näissähän on tosiaan säätökin eli pitääpä hetken päästä mennä ruuvailemaan...kun hämärtää, hän kumartaa, siis ...
Näyttäs että paketin mukaan värilämpötila pitäs olla 6500k joka on jo melko sininen, mutta kuvassa näyttää lähinnä 2700k joka on melko keltainen.:eek:
No joo. Ei ehkä ole niin sininen kuin luulisi. Hieman kallistin noita lamppuja ja kas, kuvio muuttui taas hieman parempaan suuntaan. Eli löytyi se loiva V ja samalla hajavalohuntukin pieneni.
Nuhapumppu
02.12.2017, 19:40
Tässäpä nyt kuva nuista omista Nighteye valoista,rihlatussa umpiossa. Parin kaverin mukaan eivät häikäise jossei erikseen tuijota valoja. Omasta mielestä aibnakin 20€ arvoinen sijoitus
https://nuhapumppu.1g.fi/kuvat/IMG_20171121_183638.jpg?img=medium
Tässä sitten lisänä vielä pitkät joissa Pureluxin ledit,nämä oli 80€,kamera jostain syystä keräsi tuon valon tuohon eteen ja kauempana näkyvä valo jäi pois. Valot tosin on vähän liian alas säädetty.
https://nuhapumppu.1g.fi/kuvat/IMG_20171121_183707.jpg?img=medium
No ny on ajettu pitempi pimeä siivu noilla ledeillä ja kyä noille varovaisen plussan voi antaa. Kokonaisuudessaan oli tänään valosatsauksen "pay back" päivä, kun Suomenniemen korvilla eteen lompsi jokseenkin kookas sarvipää eli uros peura...Kun ei ollut kohtaamistilanne ja valokeila oli tarpeeksi laaja niin oli hyvin aikaa reagoida.
Ja lähivaloista vielä että sävy on melko hyvä, pikkuisen liian sininen, mutta siltikin kohtaustilanteessa valoa on riittävästi siihen ettei vastaantulijan valot vie kaikkea huomiota.
Mites noi ledi h4 toimii jaappanialaisis miinusohjatuissa... mites se pitkien merkkivalo toimi
Mites noi ledi h4 toimii jaappanialaisis miinusohjatuissa... mites se pitkien merkkivalo toimi
LN110:ssa toimii polttimot oikein hyvin, mutta merkkivalo ei toiminut ainakaan suoraan heittämällä.
- amatyyr -
napaisuus käännettävä releellä eli ln110 tapauksessa 4kpl releetä. Varo maajohtoja.
napaisuus käännettävä releellä eli ln110 tapauksessa 4kpl releetä. Varo maajohtoja.
Mihin siinä neljä relettä tarvitaan? Kahdellakin pärjää.
- amatyyr -
Mihin siinä neljä relettä tarvitaan? Kahdellakin pärjää.
- amatyyr -
Kyllähän se nyt molemmille puolille kannattaa laittaa omat pitkille ja lyhyille.
Kyllähän se nyt molemmille puolille kannattaa laittaa omat pitkille ja lyhyille.
Miksi?
- amatyyr -
Miksi?
- amatyyr -
Siellä taitaa olla molemmille puolille omat sulakkeetki. Ja ihan vain siksi jos jostakin syystä (esimerkiksi vaikka peräkärryn tai porokolarin takia) heittää kumman jomman puolen pimiäksi niin ainakin toinen puoli jää palamaan.
Siellä taitaa olla molemmille puolille omat sulakkeetki. Ja ihan vain siksi jos jostakin syystä (esimerkiksi vaikka peräkärryn tai porokolarin takia) heittää kumman jomman puolen pimiäksi niin ainakin toinen puoli jää palamaan.
Jokainenhan tekee tietty oman autonsa kanssa niin kuin haluaa, mutta polttimonkin palaminen on yleisempää, ja silti harvalla on kaikenlaisia tarvittavia polttimoita mukanaan. Mainitsin asiasta lähinnä siksi, että jos kaikki eivät halua varmistaa varmistusta, niin vähemmälläkin pärjää.
- amatyyr -
Jokainenhan tekee tietty oman autonsa kanssa niin kuin haluaa, mutta polttimonkin palaminen on yleisempää, ja silti harvalla on kaikenlaisia tarvittavia polttimoita mukanaan. Mainitsin asiasta lähinnä siksi, että jos kaikki eivät halua varmistaa varmistusta, niin vähemmälläkin pärjää.
- amatyyr -
Niin. Parempi tehä kyllä kerralla kunnolla kun vaiva on kuitenki aika pieni.
Polttimon palaminen on minusta kyllä aika onneton vertaus sillä se ei pimennä molempia puoli yhtäaikaa..
Niin. Parempi tehä kyllä kerralla kunnolla kun vaiva on kuitenki aika pieni.
Polttimon palaminen on minusta kyllä aika onneton vertaus sillä se ei pimennä molempia puoli yhtäaikaa..
En tarkoittanut tuota vertaukseksi, vaan lähinnä mitä kukakin pitää tärkeänä. Yksisilmäisiä autoja tulee vastaan vähän väliä, mitäs sitten jos se toinenkin palaa? On minulta hajonnut autosta valokatkaisijakin kesken reissun, lakkasi toimimasta sekä pitkät että lyhyet ja myös takavalot, eikä ollut varakatkaisijaa mukana. Kertaakaan en ole autolla (kop kop) ottanut yhteen hirvieläimen kanssa, eli sekin on harvinaisempaa kohdallani kuin valokatkaisijan rikkoutuminen, saati lampun palaminen. Niin kuin sanoin, jokainen tekee autonsa kanssa niin kuin haluaa, oikaisin vain että hommaan ei välttämättä tarvitse neljää relettä.
- amatyyr -
Jaha taas karkasi juttu. Ihan tosiko ettei kysymyksiin voi vastata ja kommentit eri palstoille. Ehkä syy miksei tietävät/osaavat vaivaudu vastaamaan on siinä että aina joku tietää paremmin miten tehdä tai ei tehdä muttei kuitenkaan itse pysty vastaamaan.
Mites noi ledi h4 toimii jaappanialaisis miinusohjatuissa... mites se pitkien merkkivalo toimi
HJ61 toimii ainakin Autolinen H4 ilman mitään ylimääräsiä virityksiä.
Mites noi ledi h4 toimii jaappanialaisis miinusohjatuissa... mites se pitkien merkkivalo toimi
Hilux -07:ssa toimii myös pitkien merkkivalo suoraan enempiä värkkäämättä. Laitoin omaan samanlaiset polttimot kuin toisessa ketjussa LN110:een, valokuviostakin tuli hyvä eikä hajavaloa tule nimeksikään, edes matalalla (alle 3m) olevat liikennemerkit eivät heijastele tai kaupan ikkunasta peilannut enempää kuin halogeeneilläkään. En tiedä tuliko hyvä, sen näkee pimeällä, mutta Uotista lainaten ei huonokaan. Kuvan kera todistusaineistoa sitten myöhemmin.
- amatyyr -
Ite laitoin toiset versiot h7:sta tilaukseen. Pitkien teho oli kadonnut jonnekin, ja syyksi paljastui vinoon tärissyt poltin. Eli ei ihan istunu paikkaansa, vaan kiinnitysklipsi pääsi painamaan hieman vinoon niitä.
Dodgessa on todella surkeat noi alkuperäiset ajovalot, niin laitoin nyt sitten ebaysta tilaukseen HB1 bi-ledit. En tiiä, mut ei se paljon siellä kiinassa enää ledi maksa, kun postikuluineen toiselle puolelle maailmaa saa polttimoparin alle 15e.
Koskien ei palava pitkien merkkivalo niin 2kpl diodeja ja tehovastus mukaan niin kaikki pelaa ja kaikki komponentit ymmärtävät toisiaan. Eli releet määrä kukkaron mukaan ja yllämainitut.
En tiedä tuliko hyvä, sen näkee pimeällä, mutta Uotista lainaten ei huonokaan. Kuvan kera todistusaineistoa sitten myöhemmin.
Aivan käyttökelpoiset tuli hiluksin valoista. Ei vastaa hyviä xenoneja, mutta hehkuja paremmat ja valokuviokin tosiaan suhteellisen hyvin rajattu, tosin halogeeneilläkin tulee näistä umpioista jo hajavaloa. Ja etenkin tulevia led-lisäpitkiä silmällä pitäen nyt on auton omienkin valojen väri sopivan sävyinen. Kuvia en alkanut vesisateessa räpsimään, mieluummin niitä sitten hyvän sään aikana.
- amatyyr -
Näistä ei ole vielä xenoin korvaajaa valotehossa? Syttyvyydessä nämä tietenkin pesee xenonin mennentullen.
Näistä ei ole vielä xenoin korvaajaa valotehossa? Syttyvyydessä nämä tietenkin pesee xenonin mennentullen.
Mielestäni lyhkäsillä alkaa jo olemaan, pitkien näytöt on vielä , ainankin halpisluokassa niin ja näin.
Mielestäni lyhkäsillä alkaa jo olemaan, pitkien näytöt on vielä , ainankin halpisluokassa niin ja näin.
No joo, nyt kun päässyt kokeilemaan hiluksin valoja pidemmälläkin matkalla, niin aika lähelle vastasi esim. A-mersun 35w bixenon-ajovaloja. Kuviostakin tuli hyvä myös kaukovaloilla, leveä ja suht matala suorakaide ja lisäksi hajavaloa lähelle penkkoihin. Perjantain hernerokkasumussa viiden asteen pakkasella vain vetivät kuuraan ihan kunnolla.
- amatyyr -
Bilteman 9" lisäpitkiin ajattelin vaihtavani ledit, koska noi xenonit syttyy niin hitaasti, vaikka niissä on jotkut nopeat ballastit kiinni.
Laita sinne Osram Night Breaker polttimot ja 70w ballastit, (Lumisen Beast-sisuskalut), niin nopeutuu syttyminen ja saat parhaan valotehon ja -kuvion niistä umpioista irti.
- amatyyr -
Laita sinne Osram Night Breaker polttimot ja 70w ballastit, (Lumisen Beast-sisuskalut), niin nopeutuu syttyminen ja saat parhaan valotehon ja -kuvion niistä umpioista irti.
- amatyyr -
Eikö night brakeri oo halogeni polttimo?
Eikö night brakeri oo halogeni polttimo?
Ei pelkästään..
http://m.motonet.fi/fi/tuote/430052/Osram-Night-Breaker-70-Xenon-D2S-12V35W
Hessu888
25.12.2017, 19:08
Mulls on nyt autossa hyvät umpiot + Osram Truckstar Pro 24v 75/70w polttimot ja kiinnostaisi tietää onko joku vaihtanut tollasista ledeihin ja saanut valot paremmiksi?
Tilasin Kiinasta Led umpiot ja niissä näkyy olevan e9 ja dot leima,eikös nuo kelpaa katsastuksessa? Auton vm.87
Tilasin Kiinasta Led umpiot ja niissä näkyy olevan e9 ja dot leima,eikös nuo kelpaa katsastuksessa? Auton vm.87
Tämmöset? http://s.aliexpress.com/aA77nQ77
Kelpaa.
Tämmöset? http://s.aliexpress.com/aA77nQ77
Kelpaa.
Aikalailla samanlaiset,näissä oli vielä Angel eyes rinkulat... :D kiitos tiedosta!! :)
veikkaaja
31.12.2017, 20:29
Tämmöset? http://s.aliexpress.com/aA77nQ77
Kelpaa.
Noista sitten kuvia valokeilasta ym.. Eikös nuo mahda käydä myös Jeepin KJ(Liberty) malliin?
V*tuttaa kun tuo tuntuu syövän parkki- ja ajovalopolttimoita todella usein. Johdot tuntuis kyllä olevan päällisin puolin kunnossa.
Ja parkkivaloja, sekä toisen puolen ajovalopoltinta en saa vaihdettua ilman maskin ja umpion irroitusta..
Ja mitenkä nuo, kun ilmeisesti myydään kappaleittain? Niin eikös pitäis olla erilainen valokeila ojan puolella?
Edit: Näköjään kun valitsee värin(color) niin toisessa kuvassa 1kpl ja toisessa 2kpl.. Ja samalla hintakin tuplaantuu..
Ja mitenkä nuo, kun ilmeisesti myydään kappaleittain? Niin eikös pitäis olla erilainen valokeila ojan puolella?
Öö... 🤨🧐:eek: ei tähän mennessä.
Onko kaikki samanlaisia vai onko noissa sekä vasenta että oikeaa valaisinta (lähivalon kuvio)?
Alkuperäinen kirjoittaja veikkaaja
Ja mitenkä nuo, kun ilmeisesti myydään kappaleittain? Niin eikös pitäis olla erilainen valokeila ojan puolella? Kysyi moderaattori kun oli boschin valoja myytävänä
Mistä alkaen on erilaiset lasit oikealla ja vasemmalla puolella?
Kiva kun moderaattorikin on tilanteen tasalla autojutuissa!
Elikkä pitäisikö ostaa yhden valon ratti vasemmalla ja yhden ratti oikeaalla eli vasen-ja oikea puoleiselle liikenteelle samaan autoon?
_________
veikkaaja
01.01.2018, 11:41
Öö... 🤨🧐:eek: ei tähän mennessä.
Aijaa.. Oon vaa ollu siinä käsityksessä, että suomessa oikean puoleinen valokeila "nousee" ulospäin.:o. Eli näyttäis pidemmälle tien reunaa.
Molemmat on samanlaisia. Kuvio nousee oikealle mennessä.
Kun kerran seuraat juttua ja eri tunnukset ovat liittäneet kuvia valokuviosta niin mistä luulet vasemmanpuoleinen tulevan naapurin autostako?? Kannattaisiko joskus tarkistaa oman auton valokeila seinää vasten?
Aiheeseen liittyen...
Pysyykö ledillä iso H4 umpio sulana jos vähän tuiskuttaa tukevammin tai ajelee jonkun takana?:)
Aiheeseen liittyen...
Pysyykö ledillä iso H4 umpio sulana jos vähän tuiskuttaa tukevammin tai ajelee jonkun takana?:)
Ei :(
https://www.ebay.de/itm/2X-75W-LED-Scheinwerfer-Halo-Angel-Eyes-fur-Jeep-Wrangler-JK-LJ-TJ-Headlight/253323717929?_trkparms=aid%3D555018%26algo%3DPL.SI M%26ao%3D2%26asc%3D49134%26meid%3D509782b8c95748ce 856ba5fa697a6d28%26pid%3D100005%26rk%3D4%26rkt%3D6 %26sd%3D162811433084&_trksid=p2047675.c100005.m1851
Tämän tyyppisiä on paljon tarjolla. Mistä näistä tietää kelpaako katsastuksessa Volvossa? Pääsis eroon akvaarioista ja sähköäki säästyy.
https://m.ebay.de/itm/2X-7-75W-LED-Headlight-Auto-Scheinwerfer-DRL-fur-Jeep-Wrangler-JK-LJ-TJ-IP67/162811487269?_trkparms=aid%3D555018%26algo%3DPL.SI M%26ao%3D2%26asc%3D20171010182013%26meid%3D7c1e813 4486e4b26a13dc8ef6ae45186%26pid%3D100890%26rk%3D3% 26rkt%3D6%26sd%3D253323717929&_trksid=p2056116.c100890.m2460.
Tulikohan tuo linkki oikein puhelimella rapeltäen, jos näkyy niin tuommosia ei ainakaan kannata ostaa.
Löytyy jotaki hyväksyntöjäki mutta valokuvio on tosi surkea ja vastaantulijat räpsyttää vaikka ois suunnattu tosi alas.
Laitan omat raktoriin tai voin myydäkkin jos joku haluaa kokeilla.
https://www.ebay.de/itm/2X-75W-LED-Scheinwerfer-Halo-Angel-Eyes-fur-Jeep-Wrangler-JK-LJ-TJ-Headlight/253323717929?_trkparms=aid%3D555018%26algo%3DPL.SI M%26ao%3D2%26asc%3D49134%26meid%3D509782b8c95748ce 856ba5fa697a6d28%26pid%3D100005%26rk%3D4%26rkt%3D6 %26sd%3D162811433084&_trksid=p2047675.c100005.m1851
Tämän tyyppisiä on paljon tarjolla. Mistä näistä tietää kelpaako katsastuksessa Volvossa? Pääsis eroon akvaarioista ja sähköäki säästyy.
Ei ole E-hyväksyntää = ei kelpaa. Samannäköisiä hyväksyttyjäkin löytyy, kuten tuossa aiemmin linkkaamassain Aliexpressin linkin takana.
Aiheeseen liittyen...
Pysyykö ledillä iso H4 umpio sulana jos vähän tuiskuttaa tukevammin tai ajelee jonkun takana?:)
Joo, en usko. Truck-Lite tekee lämmitettävällä lasilla DOT-hyväksynnällä: http://www.truck-lite.com/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?urlRequestType=Base&catalogId=10002&categoryId=13091&productId=48715&errorViewName=ProductDisplayErrorView&urlLangId=&langId=-1&top_category=15554&parent_category_rn=13089&storeId=10001
Joo, en usko. Truck-Lite tekee lämmitettävällä lasilla DOT-hyväksynnällä: http://www.truck-lite.com/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?urlRequestType=Base&catalogId=10002&categoryId=13091&productId=48715&errorViewName=ProductDisplayErrorView&urlLangId=&langId=-1&top_category=15554&parent_category_rn=13089&storeId=10001
DOT-hyväksyntä ei vissiin kelpaa täällä? Truck-liten valoja saa e-hyväksynnälläkin, mutta ei lämmitettäviä. Ovat muuten stormilla alennuksessa, 199/kpl.
Ebayssakin näkyy olevan jonkin verran valikoimaa e-hyväksytyissä. Esim tuossa https://www.ebay.com/itm/Land-Rover-Defender-LED-Cree-DRL-8000Lm-7-Headlight-x-2-E-Approved-90-110-4x4/162822566149?epid=721147231&hash=item25e8fb3105:g:TAMAAOSwr~lYq0g~
Onko laillista kytkeä tuo drl-valo parkkivalon johtoihin jolloin ei olisi erillisiä parkkivaloja?
Edit. tuossa edellisessä ei ehkä kai ollukkaan drllää... Tuossa ainaki on https://www.ebay.com/itm/Land-Rover-Defender-LED-Headlight-7-DRL-Headlamp-x-2-Lamps-Lights-E-Approved/162791203612?hash=item25e71ca31c:g:js4AAOSwUgNXPJn d
Ei ole E-hyväksyntää = ei kelpaa. Samannäköisiä hyväksyttyjäkin löytyy, kuten tuossa aiemmin linkkaamassain Aliexpressin linkin takana.
Joo, jotenkin noin sen kuutioin. Tilasin ne aliexpressiltä. Katotaan mitä sieltä tulee ja miltä ne näyttää. Poksahti taas yks H4 polttimo.. Kiitos vaan vinkistä/linkistä.
Lerssinen
02.01.2018, 22:25
E-Merkittyjä pikkukanttejakin näemmä saa :D
https://www.ebay.com/itm/2pcs-4X6-5D-DOT-60W-LED-Headlight-Light-Bulb-Hi-Lo-Beam-Headlamp-DRL-Truck-SUV/302553139721?hash=item4671928a09:g:Lx4AAOSwldRaJP9 s&vxp=mtr
Ei ole E-hyväksyntää = ei kelpaa. Samannäköisiä hyväksyttyjäkin löytyy, kuten tuossa aiemmin linkkaamassain Aliexpressin linkin takana.
Tilasin wishistä aika samanlaiset joista toinen vielä jossain kateissa mutta niissä on ainakin dot sae ja e9 merkki. Angel eyes ja vilkkukin ulkokehällä mutta se ei varmaankaan täällä laillinen edes vanhassa autossa?
Tilasin wishistä aika samanlaiset joista toinen vielä jossain kateissa mutta niissä on ainakin dot sae ja e9 merkki. Angel eyes ja vilkkukin ulkokehällä mutta se ei varmaankaan täällä laillinen edes vanhassa autossa?
Miks ei ois? Oisin ottanu mielellään vilkulliset ja parkilliset, parkit nuissa saattaa ollakki. Nii oisin päässy eroon myös orkkis vilkuista. Sais tinata umpeen koko vilkku/parkki reiän tai ainaki korvata jollain kestävömmällä missä ois vaan parkki.
E-Merkittyjä pikkukanttejakin näemmä saa :D
https://www.ebay.com/itm/2pcs-4X6-5D-DOT-60W-LED-Headlight-Light-Bulb-Hi-Lo-Beam-Headlamp-DRL-Truck-SUV/302553139721?hash=item4671928a09:g:Lx4AAOSwldRaJP9 s&vxp=mtr
Kiitos vinkistä, ja nää sopisi Dodgen keulaan kuin rasvattu kun ainaki koko on oikein. Onko kukaan testannut vastaava lamppu missä hirmu määrä pikku ledejä, mietin tässä olisiko tosta mihinkään.
Kiitos vinkistä, ja nää sopisi Dodgen keulaan kuin rasvattu kun ainaki koko on oikein. Onko kukaan testannut vastaava lamppu missä hirmu määrä pikku ledejä, mietin tässä olisiko tosta mihinkään.
Oon hieman skeptinen. Ihan sama kuin nuo halpis baaritkin. Hirmuisesti valoa joka suuntaan ja vain murto-osa päätyy tiehen.
Jos tuossa esimerkissä on optiikkaa niin saattaa pelatakkin.
Pitäisikö nämä umpiokeskustelut erottaa omaksi ketjukseen ajovalopolttimo-ketjusta?
- amatyyr -
Onkos kukaan koittanu 120 cruiseriin näitä ledisarjoja?
Noniin, nyt on ensitestit nighteye H4 muutossarjasta. 4-sarjan scaniaan laitettiin, ja valokuvio oli varsin hyvä, hajavaloa ei juurikaan enempää. Jotenkin silmällä katsoen näyttää, et valoa ei ole ihan niin paljoa, eli niinkun polttimot olisi himmeämmät kuin 70w halogeenit, mutta valo on eri väristä ja heijastuu selkeämmin takaisin kaikista kohteista.
Nonni.Uusi sarja tuli meni paikolleen. Tuhat lumenia vähemmän valoa , mutta jos se on pois vastaan tulijan silmistä niin se ei ainakaan huono juttu ole.
https://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=83247&stc=1&d=1516386693
Ei oo potkua vieläkään, ainakaan oikeanpuoleisessa.
Ei oo potkua vieläkään, ainakaan oikeanpuoleisessa.
No. Seuraavat vesikelit kertoo. Riittää että on paremmat kuin halogeenit, ja nämäkin on 20euron hintaluokassa.
Pari paria vielä, ja voisi valikoida hyvät polttimot seasta, niin olisi kutakuinkin kohtuulliset ajovalot kasassa.
Ihan totta, että oikeanpuoleisesta puuttuu potkua. Jos vain jaksaa vääntää, niin tuo on takuunalainen juttu, uutta polttimoa tilalle tai rahat takaisin. Asiallinen myyjä jos on sattunut kohdalle, niin ei tarvitse edes vääntää.
- amatyyr -
Tilasin jo aiemmin kiinasta pari H4 settiä polttimoita Patrollin uusiin umpioihin.
Käyttöjännite polttimoissa on 9-32V, 2,8A.
6000K, 8000LM
Asensin polttimot paikoilleen. Ajoin 3km kylille ja huomasin kaupan seinästä, että oikea polttimo on jo himmeämpi. Ajoin vielä 20km kaverille ja siellä huomasin, että nyt oli kuskin puoleinen polttimo täysin pimeänä ja repsikan puoleisesta polttimosta pelasi enää 1/3 ledeistä.
Polttimot toimii siten, että lyhyillä valoilla palaa 2/3 ledeistä ja pitkillä syttyy vielä se 3/3 led. Polttimon kannassa on vielä sisäinen cooleri, joka jäähdyttää kokoajan.
Mittasin auton käydessä polttimon kannasta jännitteet, n. 29V.
Polttimon pitäisi kestää 9-32V.
Vaihdoin vielä siitä toisesta paketista yhden polttimon, mutta sekin pimeni 1/3 tehoiseksi samantein.
Pistin myyjälle asiasta reklamaatiota. Myyjä vaatii nyt tekemään väh. 20sek. videopätkän rikkinäisistä polttimoista, jotta he voivat lähettää polttimoista hyvityksen.
Vastasin vähän äksynä, että en ala mitään testipenkkejä rakentelemaan, että voin yksistäni kuvailla teidän rikkinäisten polttimoiden toimimattomuutta... :D
Myyjältä tuli vain vastaus, että tämä on heillä vaatimuksena. Jos ei lähetä videonpätkää, niin ei makseta korvauksiakaan.
Jos lähetän rikkinäiset polttimot heille takaisin omalla kustannuksellani, niin postituksen joudun itse maksamaan.
Aikamoinen vaiva 17 euron setistä ruveta jotain elokuvaa tekemään.
No, menihän siinä 2 settiä pilalle, että siinä mielessä filminpätkä pitäisi tehdä.
Ehkä keväämmällä, kun toi kaamosvitutus alkaa hellittää... :p
Tilasin jo aiemmin kiinasta pari H4 settiä polttimoita Patrollin uusiin umpioihin.
Käyttöjännite polttimoissa on 9-32V, 2,8A.
6000K, 8000LM
Asensin polttimot paikoilleen. Ajoin 3km kylille ja huomasin kaupan seinästä, että oikea polttimo on jo himmeämpi. Ajoin vielä 20km kaverille ja siellä huomasin, että nyt oli kuskin puoleinen polttimo täysin pimeänä ja repsikan puoleisesta polttimosta pelasi enää 1/3 ledeistä.
Polttimot toimii siten, että lyhyillä valoilla palaa 2/3 ledeistä ja pitkillä syttyy vielä se 3/3 led. Polttimon kannassa on vielä sisäinen cooleri, joka jäähdyttää kokoajan.
Mittasin auton käydessä polttimon kannasta jännitteet, n. 29V.
Polttimon pitäisi kestää 9-32V.
Vaihdoin vielä siitä toisesta paketista yhden polttimon, mutta sekin pimeni 1/3 tehoiseksi samantein.
Pistin myyjälle asiasta reklamaatiota. Myyjä vaatii nyt tekemään väh. 20sek. videopätkän rikkinäisistä polttimoista, jotta he voivat lähettää polttimoista hyvityksen.
Vastasin vähän äksynä, että en ala mitään testipenkkejä rakentelemaan, että voin yksistäni kuvailla teidän rikkinäisten polttimoiden toimimattomuutta... :D
Myyjältä tuli vain vastaus, että tämä on heillä vaatimuksena. Jos ei lähetä videonpätkää, niin ei makseta korvauksiakaan.
Jos lähetän rikkinäiset polttimot heille takaisin omalla kustannuksellani, niin postituksen joudun itse maksamaan.
Aikamoinen vaiva 17 euron setistä ruveta jotain elokuvaa tekemään.
No, menihän siinä 2 settiä pilalle, että siinä mielessä filminpätkä pitäisi tehdä.
Ehkä keväämmällä, kun toi kaamosvitutus alkaa hellittää... :p
Joskus oli kinuskityövalon kanssa sama homma. Heille tosin riitti valokuva pimeästä lampusta...:D
Myyjältä tuli vain vastaus, että tämä on heillä vaatimuksena. Jos ei lähetä videonpätkää, niin ei makseta korvauksiakaan.
Jos lähetän rikkinäiset polttimot heille takaisin omalla kustannuksellani, niin postituksen joudun itse maksamaan.
:p
No tuohan on selvä? En minäkää lähettäs ilmaseks uusia valoja takuuseen, jos sulla ei oo rikkinäiset valot.
Mullekkin tuli HB1 -umpioihin tuommoset puhaltimella varustetut 3-lediset polttimot.
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB13Ci1RFXXXXblXXXXq6xXFXXXh/2017-super-12V-HB1-9004-LED-car-headlight-high-low-headlamp-bulbs-for-Isuzu-Nissan-Pickup.jpg_640x640.jpg
Pikainen kokeilu paikoilleen ja ledipolttimot poistuivat tangetin suuntaan romukoppaan ja halogeeni HB1 takaisin paikoilleen.
https://www.bulbs.com/Images/productmed/1/10663.jpg
En tiiä, mitä lie ameriikan insinöörit ajatelleet, kun noita HB-valoja ovat suunnitelleet, ei niillä saa minkään valtakunnan kuviota aikaan, eli valo ei rajaudu mitenkään lyhyillä valoillakaan, vaan edelleen säteilee epämääräistä pallokuviota.
Toisinsanoen ledipolttimoilla hajavaloa oli paljon enemmän, ku mitä eteenpäin tiehen näytti.
Samalla tavalla sitä hajavaloa lähtee HB1-halogeenilläkin, mutta ompahan vähä siedettävämmän väristä valoa vastaantulijan silmiin.
Tämän kokeilusession jälkeen tilasin ebaystä kokonaan uudet ajovalot projektoreilla.
https://www.dashzracing.com/images/P/2LHP-RAM94JM-RS.jpg
Jos noihin laittaisi vaikka xenonit sitten sisälle.
H4-umpiossa nighthawkit on kyllä pelanneet vallan mainiosti ainakin toistaiseksi.
Ei oo potkua vieläkään, ainakaan oikeanpuoleisessa.
Jep. Ei oo ei.... melko samoissa halogeenien kanssa...
Taas on harrastelltu. Eli hajavalon torjuntatalkoiden uusin innovaatio...
1/4" usit tiivari , jota hieman avartamalla sai menemään naftisti paikalleen.
https://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=83434&stc=1&d=1517095055
HiluxMan
28.01.2018, 09:20
Siis mitä tässä on tehty? Nuppiin tuo prikka?
Siis mitä tässä on tehty? Nuppiin tuo prikka?
Jep. Estämään valon pääsy suoraan eteen. Aavistuksen parani.
Seuraavaksi koitan saada poltinta pari milliä sisään päin.
veijon-esso
30.01.2018, 09:55
Tuntuu että tässä keksitään pyörää uudestaan.. ja kohtuu kulmikkaita ovat vielä.
Jännä että ledit säästää sähköä, mutta tekevät niin paljon hukkalämpöö että pitää olla jäähdytyspuhallin. Ja silti vissiin jäätyvät tuiskussa umpeen. Eli lasi pitäis olla sit lämmitetty.. no ompahan ainakin vikapaikkoja saatu lisättyä.:D
Tuntuu että tässä keksitään pyörää uudestaan.. ja kohtuu kulmikkaita ovat vielä.
Jännä että ledit säästää sähköä, mutta tekevät niin paljon hukkalämpöö että pitää olla jäähdytyspuhallin. Ja silti vissiin jäätyvät tuiskussa umpeen. Eli lasi pitäis olla sit lämmitetty.. no ompahan ainakin vikapaikkoja saatu lisättyä.:D
Samaa mieltä. En ole oikein tajunnut miksi ledejä pitää joka paikkaan tunkea kun vanhat kunnon halogeenit edelleen toimii loistavasti. No joo, kuluttaahan ledit vähemmän sähköä suhteessa valotehoon mutta onko tuollakaan suurta merkitystä mihinkään. Tai ehkä mää vaan oon kalkkis :)
Samaa mieltä. En ole oikein tajunnut miksi ledejä pitää joka paikkaan tunkea kun vanhat kunnon halogeenit edelleen toimii loistavasti. No joo, kuluttaahan ledit vähemmän sähköä suhteessa valotehoon mutta onko tuollakaan suurta merkitystä mihinkään. Tai ehkä mää vaan oon kalkkis :)
Itse olen vielä halogeeniajassa, mielestäni kustannustehokasta. Ledit autoissa ovat mielestäni vielä hieman keskeneräisiä tuotteita. Hetken kuluttua tilanne on jo toinen. Näinhän on jo käynyt ledeille kiinteistöjen valaisemisessa. Uusien asioiden ensimmäiset kokeilijat maksavat aina eniten.
Samaa mieltä. En ole oikein tajunnut miksi ledejä pitää joka paikkaan tunkea kun vanhat kunnon halogeenit edelleen toimii loistavasti. No joo, kuluttaahan ledit vähemmän sähköä suhteessa valotehoon mutta onko tuollakaan suurta merkitystä mihinkään. Tai ehkä mää vaan oon kalkkis :)
Ja kun suomen talvi on mitä on, niin ei tarvi parhaimmillaan parin kilometrin välein käydä rapsuttamassa umpioita puhtaaks. Lisävaloissa vielä menee, mutta ei kyllä ajovaloissa..
Tuntuu että tässä keksitään pyörää uudestaan.. ja kohtuu kulmikkaita ovat vielä.
Jännä että ledit säästää sähköä, mutta tekevät niin paljon hukkalämpöö että pitää olla jäähdytyspuhallin. Ja silti vissiin jäätyvät tuiskussa umpeen. Eli lasi pitäis olla sit lämmitetty.. no ompahan ainakin vikapaikkoja saatu lisättyä.:D
Hehkulamppu tuottaa 98% lämpöä ja led 75%, loppu on valoa. Halogeni on noiden välissä, lähempänä hehkulamppua.
Jännä että ledit säästää sähköä, mutta tekevät niin paljon hukkalämpöö että pitää olla jäähdytyspuhallin.
Suuresta hukkalämmöstä tuo ei johdu vaan puhaltimet/ suuret jäähdytyrivat on nimensämukaisesti jäähdyttämässä lediä. Led ei kestä kovaa lämpötilaa, vs hehkulamppu/halogeeni jonka käyttölämpötila on normaalisti satoja asteita.
Ledin maksimi on ~80astetta jonka ylittyessä ledi alkaa vahingoittua ja valoteho laskea... lopullisesti.
Tuntuu että tässä keksitään pyörää uudestaan.. ja kohtuu kulmikkaita ovat vielä.
Jännä että ledit säästää sähköä, mutta tekevät niin paljon hukkalämpöö että pitää olla jäähdytyspuhallin. Ja silti vissiin jäätyvät tuiskussa umpeen. Eli lasi pitäis olla sit lämmitetty.. no ompahan ainakin vikapaikkoja saatu lisättyä.:D
Samaa mieltä. En ole oikein tajunnut miksi ledejä pitää joka paikkaan tunkea kun vanhat kunnon halogeenit edelleen toimii loistavasti. No joo, kuluttaahan ledit vähemmän sähköä suhteessa valotehoon mutta onko tuollakaan suurta merkitystä mihinkään. Tai ehkä mää vaan oon kalkkis :)
Jos ei olisi kehitystä, söisimme edelleen toukkia ja torakoita tai keihäillä metsästettyä raakaa lihaa luolissa värjötellen.
Mutta joo, eivät nuo ledit vielä joka paikkaan tai kaikille sovi, mutta joillekin niistä on jo enemmän hyötyä kuin haittaa. Esim. lisäpitkissä niiden edut ovat jo selkeät, ja hiluksin ajovaloissakin ainoa keli jossa esiintyy umpeutumista on tiheähkö sumu pakkasella tai alijäähtynyt vesi. Hyötyinä halogeeneihin verrattuna olen omassa käytössä todennut kasvaneen valotehon (tämä ero on tarkoitus mitata kunhan 'kiireiltä' ehdin) sekä paremmin muiden valojen eli lisäpitkien kanssa yhteensopivan valon värin, joka myös lähivaloissa toimii pimeällä valkoisena paremmin kuin keltainen. Lisäksi moottoripyörällä ajellessa olen huomannut, että enää ei eteen ajella niin usein kuin halogeenien kanssa, eli näkyvyydenkin voisi olettaa parantuneen. Mopoillessa en ole myöskään havainnut minkäänlaista umpeen jäätymistä tai loskan kertymistä umpion lasiin.
Ja kun suomen talvi on mitä on, niin ei tarvi parhaimmillaan parin kilometrin välein käydä rapsuttamassa umpioita puhtaaks. Lisävaloissa vielä menee, mutta ei kyllä ajovaloissa..
Oletko kokeillut näitä ajo- tai lisävaloissa?
- amatyyr -
veijon-esso
31.01.2018, 11:56
Kyl mä uskon että noi kehittyy aikanaan ja mahdollisesti jopa paremmaksi kuin halogeenit, mutta kyllä siihen tuntuu olevan vielä matkaa. Toki yksittäisen auton valot saattaa parantua jo nykyisellään mutta kovasti näyttää vaativan virittelyä ja testailua. Lisävaloissahan onnistuminen on helpompaa kun koko paketti on samaa suunnittelua.
Kyl mä uskon että noi kehittyy aikanaan ja mahdollisesti jopa paremmaksi kuin halogeenit, mutta kyllä siihen tuntuu olevan vielä matkaa. Toki yksittäisen auton valot saattaa parantua jo nykyisellään mutta kovasti näyttää vaativan virittelyä ja testailua. Lisävaloissahan onnistuminen on helpompaa kun koko paketti on samaa suunnittelua.
Tokihan nämä vaatii tuotekehitystä ja asioiden yhteensovittamista.
Virittelyt ja testailut liittyy omalta kohdalta ehkä enemmänkin pienimuotoisena mielenkiinnon osoituksena ja 'harrastamisena' kaikenlaista värkkäystä kohtaan. Ihan toimiviksi nuo valikoidut kiinanleditkin ovat omassa käytössä eli omissa umpioissa (kaikki H4:a) osoittautuneet, ja jos laadukkaampia haluaa, niin sekä Philipsiltä kuin muiden 'merkkien' eli toimittajien maahantuomana löytyy useita laadukkaita vaihtoehtoja, jotka ihan testatusti antavat hyvin valoa asiallisella kuviolla. Hinta on se aiemmin mainitun syyn lisäksi toinen asia, miksi itse näiden kanssa värkkäilen ja kikkailen. Matka valmiiseen maailmaan on pitkä monellakin osa-alueella, ja uusien polttimotyyppien sovittaminen 70-luvulta peräisin olevaan valaisintekniikkaan liikenteeseen sopivalla tavalla ei ole ihan yksinkertainen asia, vaikka periaate onkin.
- amatyyr -
https://www.ebay.com/itm/CSP-H4-LED-Headlight-Kit-Light-Bulbs-Hi-Lo-Beam-6500K-9003-HB2-1050W-157500LM/371734612294?hash=item568d1c0946:g:sFsAAOSwtZ5Z4Ws g&vxp=mtr
Nää toimii 609 mersun H4 umpiossa hyvin.
Valokuvio lähes sama kun halogeenillakin.
Samoin värisävy toimii hyvin led-lisävalojen kanssa yhteen.
Ei oo ollut muurautumis ongelmaa.(ainakaan vielä ja ovat olleet n.3viikkoa kiinni).
Sanoisin että valoteho on sama tai jää ihan himpun 24v 75/70w polttimolle.
-Mutta värisävyn ansiosta valoa on kuitenkin enemmän...
hiluvitkutin
31.01.2018, 17:38
Onkos nää laillisia?
Onkos nää laillisia?
Nöyp, kuten eivät xenon-sarjatkaan yms.
- amatyyr -
hiluvitkutin
31.01.2018, 17:41
Joo, eli matkaa vielä on kehityksessä.
Tuli whis kaupasta catinbow merkkiset ledit. Onko kellään kokeista onko hyviä? Valokuvio ok chevyssä.
Joo, eli matkaa vielä on kehityksessä.
Byrokratia on sitten asia erikseen, ei sekoiteta sitä tuotekehitykseen. Nuo ovat toki työn alla ihan yleisellä hyväksyntätasollakin ainakin joidenkin polttimotyyppien osalta, mutta taitavat olla halogeeniumpiot jo museotavaraa, ennen kuin kaikkiin polttimotyyppeihin saavat kehitettyä korvauspolttimot.
- amatyyr -
Lerssinen
31.01.2018, 20:02
Minun ongelma näiden kanssa on marginaalinen mutta radiomies ei paljon ledivaloja voi asennella, pistää pimeäksi kaikki harrasteradiot ja suurin osa näistä kiinankurasta myös ihan kaupallisen 88-108 alueenkin.. :o
Xenonvalot on aika tasoissa, havaitsen eri radioilla mäennyppylän takaa tulevan led/xenon-ukkelin jo ennenkuin se tulee näytille :D
Byrokratia on sitten asia erikseen, ei sekoiteta sitä tuotekehitykseen. Nuo ovat toki työn alla ihan yleisellä hyväksyntätasollakin ainakin joidenkin polttimotyyppien osalta, mutta taitavat olla halogeeniumpiot jo museotavaraa, ennen kuin kaikkiin polttimotyyppeihin saavat kehitettyä korvauspolttimot.
- amatyyr -
Joo. Ei ole kaukana että löytyy se kompromissi, eli tarpeeksi pieni ja oikeassa kohdassa oleva ledikikkare. Ennen sitä, yksi toimii yhdessä ja joku toinen toisessa umpiossa...
Tässä alkuviikon ajellu uudella farmariAuriksella jossa ledivalot. Aidosti oikeesti mun FJ:ssä on reilusti paremmat valot normaaleilla (no on ne 150%, mut 60/55W) H4:lla.
Tässä alkuviikon ajellu uudella farmariAuriksella jossa ledivalot. Aidosti oikeesti mun FJ:ssä on reilusti paremmat valot normaaleilla (no on ne 150%, mut 60/55W) H4:lla.
Samassa käsityksessä oon itekkin että harvassa on oikeesti hyvät uusien autojen ledivalot.
Mutta olikohan autobildi mistä luin että sen takia on alitehosia "alle 2000 lumenin" valoja ettei tarvi ajovalojen pesureita laitella, mikä mun mielestä on kyllä ihan perseestä että sen takia aletaan valotehoa heikentään tahallaan.
Oletko kokeillut näitä ajo- tai lisävaloissa?
No ajovaloissa en, ledi lisävaloja on/ollu useampaa merkkiä ja niissä on kyllä ollu kaikissa sama ongelma. Nää viimesimmät w-lightit ei tarvi kun vähän alle -2c lumisadetta niin ne on hetikohta tukossa ja sitten ei muutakun häikäse enään.
Oon siinä kyllä samaa mieltä että halogeenit on jo vähän vanhanaikaset, mutta talvella ne tuntuu olevan tällä hetkellä ainoot jotka pystyy pitään huonolla kelillä umpion kunnolla auki. (ainakin niissä autoissa mitä mulla on)
Tosin mitsussa on xenon sarja ja siinä on kyllä tähän mennessä pysyny umpiot auki kohtalaisesti.
Tuossa on kuva miten xenon jaksaa pitää umpion auki. Ledi olis varmaan muurautunu ihan umpeen..
Tässä alkuviikon ajellu uudella farmariAuriksella jossa ledivalot. Aidosti oikeesti mun FJ:ssä on reilusti paremmat valot normaaleilla (no on ne 150%, mut 60/55W) H4:lla.
Samassa käsityksessä oon itekkin että harvassa on oikeesti hyvät uusien autojen ledivalot.
Mutta olikohan autobildi mistä luin että sen takia on alitehosia "alle 2000 lumenin" valoja ettei tarvi ajovalojen pesureita laitella, mikä mun mielestä on kyllä ihan perseestä että sen takia aletaan valotehoa heikentään tahallaan.
Sehän se syy on. Pesurit vaaditaan yli 2000 lumenin valoihin, ja niitä saa kyllä jos on valmis maksamaan, mutta ei volkkari- ja tojotakansa maksa ylimääräisestä, kun onhan näillä ennenkin nähty. Ja tähänhän ovat jo sekä autolehdet että viranomaiset esim. rapakon takana heränneet. Jospa täälläkin muuttuisi asiat mieluummin toisinpäin, että olisi oikeasti tietty vaatimustaso, että valoista olisi muuhunkin kuin varoittamaan kanssaliikkujia.
No ajovaloissa en, ledi lisävaloja on/ollu useampaa merkkiä ja niissä on kyllä ollu kaikissa sama ongelma. Nää viimesimmät w-lightit ei tarvi kun vähän alle -2c lumisadetta niin ne on hetikohta tukossa ja sitten ei muutakun häikäse enään.
Oon siinä kyllä samaa mieltä että halogeenit on jo vähän vanhanaikaset, mutta talvella ne tuntuu olevan tällä hetkellä ainoot jotka pystyy pitään huonolla kelillä umpion kunnolla auki. (ainakin niissä autoissa mitä mulla on)
Tosin mitsussa on xenon sarja ja siinä on kyllä tähän mennessä pysyny umpiot auki kohtalaisesti.
Tuossa on kuva miten xenon jaksaa pitää umpion auki. Ledi olis varmaan muurautunu ihan umpeen..
Lisäpitkät ovat minullakin pari kertaa jäätyneet, ja omissa se on johtunut käytännössä eteenpäin ulkonevasta kehyksestä, joka on muodostanut kupin linssin eteen. Hetken kun on paikoillaan pitkät päällä, niin ovat kiltisti sulaneet auki (halpispitkät, eli emitterit ovat suoraan näkyvillä, eivätkä peilien kautta heijastavat). Ajovaloihin ei puolestaan ole tosiaan kuin pakkasella sumussa kertynyt tavaraa, vaikka alijäähtynyttä vettä lukuunottamatta on kokeiltu kaikki kelit tänä talvena. Tuo sinun esimerkkikuva on jo selkeästikin ääritapaus, jollaisia sattuu kohdalle kutakuinkin promillessa ajokilometrejä. Onhan niitä myös kelejä, jolloin tuulilasikaan ei pysy auki kuin jäärapalla 20 kilometrin välein, eikä sekään ole ongelma tai puhaltimia moitita huonosta sulatustehosta. Joskus vain on kelejä, joille ei mahda mitään muuten kuin apuvälineillä. Kahdessa aikaisemmassa autossa oli lähivaloina tehdasxenonit (35w) projektoreissa umpion lasin takana, eikä kertaakaan ollut jäätymisongelmaa kahdeksan vuoden aikana.
Konepelliltä lämmityksen aikana sulanutta lunta ei ledit jaksaneet sulattaa nyt pakkasilla irti, mutta eipä tuokaan kummoinen ongelma ollut autoa puhdistaessa hieman vilauttaa harjan päässä olevaa jäärapaa ja pyyhkäistä muutamaa noroa pois.
- amatyyr -
Samassa käsityksessä oon itekkin että harvassa on oikeesti hyvät uusien autojen ledivalot.
Mutta olikohan autobildi mistä luin että sen takia on alitehosia "alle 2000 lumenin" valoja ettei tarvi ajovalojen pesureita laitella, mikä mun mielestä on kyllä ihan perseestä että sen takia aletaan valotehoa heikentään tahallaan.
Tuo pesurihomma on tosi, siitä oli mersun s-sarjalaisen testissä mainittu. Silti se on tuplasti enemmän valotehoa kuin normaali H4. Muutenki mersun ledivaloista olen kuullut kehuja. Ledihän on valonlähteenä sinänsä hyvä, mutta käytännön toteutukset vaihtelee kuten kaikilla muillaki tekniikoilla. Veikkaanpa, että puutteista huolimatta kymmenen vuoden kuluttua uusissa autoissa ei juuri muuta käytetä. Uuteen ässään ei tainnut olla enää muuta tarjollakaan.
Tuo jäätäminen on joillain keleillä ongelma. Sitähän se on kyllä kaikilla valoilla, mutta ledit ei sula ennen juhannusta, ne täytyy raapata puhtaaksi. Toisaalta kun ollaan selkeästi pakkasella, niin ledivaloon ei lumi tartu, kun se valokin on miinuksen puolella. Käytännössä niillä keleillä kun koko auton keula on huurussa, on valotki ummessa. Minä laitoin led-umpiot autoon ja kyllä ainaki lyhyen testin perusteella en ole muuhun vaihtamassa. Valokuvio on tarkkaan rajattu ja valoa sen kuvion alueella tasaisesti ja kohtalaisen hyvin. En ainakaan muista, että olisin parempiin halogeeneihin törmännyt. Lisävalossa on led ollu jo pidempään käytössä ja erityisesti valon tasaisuus xenoniin verrattuna on selvästi parempi. Ja halogeeniin verrattuna myös teho.
Näihin hehkuvirityksiin en oikein jaksa uskoa, että ikinä tulee sellaista joka toimisi kunnolla kaikissa tai edes useimmissa umpioissa. Normaalistikin H4 umpiosta lähtee suhteellisen paljon hajavaloa, se vain ei haittaa, jos/kun valotehoa ei ole kovin paljoa. Sellaiseen umpioon ei oikein tehokas hehku vain sovi. Kokeilin aikanaan eri xenon sarjoja aika moneen umpioon. Siriuksen kanttiumpio kirkkaalla lasilla oli ainoa missä niitä viitsi käyttää, kaikissa muissa oli hajavaloa aivan liikaa.
Edit. amatyyrin kommenttiin vielä huomautus, siinä s-mersussakaan ei ollu pesureita, ei siis ole vain volkkari/toyota ihmisten ongelma. Mutta kuten jo totesin, 2000 lumenea on aika paljon, sillä kyllä saa hyvät valot kun muut asiat on kunnossa.
Näihin hehkuvirityksiin en oikein jaksa uskoa, että ikinä tulee sellaista joka toimisi kunnolla kaikissa tai edes useimmissa umpioissa. Normaalistikin H4 umpiosta lähtee suhteellisen paljon hajavaloa, se vain ei haittaa, jos/kun valotehoa ei ole kovin paljoa. Sellaiseen umpioon ei oikein tehokas hehku vain sovi. Kokeilin aikanaan eri xenon sarjoja aika moneen umpioon. Siriuksen kanttiumpio kirkkaalla lasilla oli ainoa missä niitä viitsi käyttää, kaikissa muissa oli hajavaloa aivan liikaa.
Edit. amatyyrin kommenttiin vielä huomautus, siinä s-mersussakaan ei ollu pesureita, ei siis ole vain volkkari/toyota ihmisten ongelma. Mutta kuten jo totesin, 2000 lumenea on aika paljon, sillä kyllä saa hyvät valot kun muut asiat on kunnossa.
Tätä juuri tarkoitinkin, että ehtii umpiot jäädä museoon ennen kuin kaikkiin on vaihtoehtopolttimot.
Mutta omat kokemukset eri led-polttimoista eri H4-umpioissa ovat nimenomaan hyviä, siksi näitä on eri kulkuneuvoihin ensimmäisen kokeilun jälkeen lisää ilmestynytkin, eivätkä varmasti jää viimeisiksi. Näissä on myös hajavalo ollut hyvin kontrollissa, niin kuin tässäkin ketjussa olen kuvin osoittanut, kun puolestaan vaikkapa nykyisessä kulkineessa xenon-muutossarja oli todella surkea tapaus, ja sai lähtökäskyn 0,3 sekunnissa. Samoin valitettavasti monien uusien autojen led-valot ovat melkoisia majakoita valojakauman suhteen, häikäisevät melkoisesti kohdalle sattuessaan. Olisi mielenkiintoista mittarin kanssa verrata seinää vasten hajavalojen määriä, välillä kun tuntuu, että valot ovat autojen keulalla enää vain näön eivätkä näkemisen takia.
Ja kyllä, 2000 lumenia kun suunnataan oikein, se on ainakin nykymittapuulla ihan riittävä valomäärä lähivaloihin. Toki nuo edellisten kulkineitteni ~3000-3500 lumenia olivat paremmat, varsinkin W203:n bixenonien lähivalon kuvio oli kerrassaan mallikelpoinen, eikä näillä led-virityksillä pääse kuin sinnepäin. Mutta väri kun on parempi ja kirkkautta enemmän kuin halogeeneillä valokuvion ollessa hallinnassa, riittää se tässä vaiheessa.
- amatyyr -
Sehän se syy on. Pesurit vaaditaan yli 2000 lumenin valoihin, ja niitä saa kyllä jos on valmis maksamaan, mutta ei volkkari- ja tojotakansa maksa ylimääräisestä, kun onhan näillä ennenkin nähty.
Edit. amatyyrin kommenttiin vielä huomautus, siinä s-mersussakaan ei ollu pesureita, ei siis ole vain volkkari/toyota ihmisten ongelma. Mutta kuten jo totesin, 2000 lumenea on aika paljon, sillä kyllä saa hyvät valot kun muut asiat on kunnossa.
Eipä saanut E-mersuun kunnon valoja kuulemma rahallakaan, en muista missä alan julkaisussa valiteltiin, siinä oli just nää max. 2000 lumenin ledit ilman pesureita.
Tuo pesurihomma on tosi, siitä oli mersun s-sarjalaisen testissä mainittu. Silti se on tuplasti enemmän valotehoa kuin normaali H4.Tuossa Auriksessa on ledeissä pesuritkin, mut silti ei oo saatu potkua valoihin.
Joo, sillä tavan H4:lla voi kuumentaa vain umpiota valotehon jäädessä hyvälle fikkarille, mut hyvillä/hyvin suunnitelluilla umpioilla siitä saa kummasti valoakin kylvettyä tielle. Ei auta hyvä/tehokas polttimo, olipa halogen, xenon tai led, jos umpio on susi.
HiluxMan
01.02.2018, 05:47
Jotain nykymersuja tulee säännöllisesti työmatkalla vastaan, niissä on jotkut ledit. Kaksi pallukkaa molemmin puolin ja häikäisee enemmän kuin amispoikien xenonit. Siis hajavaloa tulee, ei ne vissiin liian ylös ole säädetty. Muutaman kerran vilauttanut niille pitkiä, mutta minkä ne sille voi että on tehdasasennuksena tuommoset paskavalot.
Voi olla, että ne kehujat on hypäny 20v vanhasta autosta yhtä vanhoilla umpioilla uuden mersun rattiin, tuntuuhan ne silloin hyvältä. Itse en ole päässy niitä testaamaan.
Truck-liten umpioissa on myyjien mukaan 1300 lumenea ja ne voittaa ainaki useimmat vakiohalogeenit. Aiemmassa kommentissa ajattelin lähinnä lyhyitä valoja, että niille se 2000 lumenea on aika hyvä. Hyviin pitkiin se ei varmaan riitä. Mullaki on noiden ledien lisäksi 180w ledipaneeli, lumeneista ei tietoa mutta varmasti moninkertainen määrä.
Jotain nykymersuja tulee säännöllisesti työmatkalla vastaan, niissä on jotkut ledit. Kaksi pallukkaa molemmin puolin ja häikäisee enemmän kuin amispoikien xenonit. Siis hajavaloa tulee, ei ne vissiin liian ylös ole säädetty. Muutaman kerran vilauttanut niille pitkiä, mutta minkä ne sille voi että on tehdasasennuksena tuommoset paskavalot.
Samoin volkkareissa ja monissa muissa on samaa ongelmaa. Ja jostain syystä 10-15-vuotiaat V70:tkin häikäisevät xenonlähivaloillaan melko usein, mutta eivät kaikki, vaikka nykyään omat silmät ovat autossa puolisen metriä korkeammalla kuin aikaisemmin.
Voi olla, että ne kehujat on hypäny 20v vanhasta autosta yhtä vanhoilla umpioilla uuden mersun rattiin, tuntuuhan ne silloin hyvältä. Itse en ole päässy niitä testaamaan.
Truck-liten umpioissa on myyjien mukaan 1300 lumenea ja ne voittaa ainaki useimmat vakiohalogeenit. Aiemmassa kommentissa ajattelin lähinnä lyhyitä valoja, että niille se 2000 lumenea on aika hyvä. Hyviin pitkiin se ei varmaan riitä. Mullaki on noiden ledien lisäksi 180w ledipaneeli, lumeneista ei tietoa mutta varmasti moninkertainen määrä.
Kollega mm. kehui kovasti ostamansa 100t ajetun Mondeon vm. -13 valoja (en tiedä millä tekniikalla toteutetut), kun vertailukohtana oli Primera -03, mittarissa kilometrejä vajaa 500t. Voihan jo pelkästään umpion kunnossa olla vähän eroa. Eli sehän on täysin suhteellista kun puhutaan vain hyvistä tai huonoista valoista.
Lähivaloissa tehorajat mitataan nimenomaan lumenina, pitkissä puolestaan kandeloina ja niistä johdettuna suhdelukuna eli referenssinä.
- amatyyr -
vimakuus
04.02.2018, 23:35
Jotain nykymersuja tulee säännöllisesti työmatkalla vastaan, niissä on jotkut ledit. Kaksi pallukkaa molemmin puolin ja häikäisee enemmän kuin amispoikien xenonit. Siis hajavaloa tulee, ei ne vissiin liian ylös ole säädetty. Muutaman kerran vilauttanut niille pitkiä, mutta minkä ne sille voi että on tehdasasennuksena tuommoset paskavalot.
Ootko kuullut tollasista automaattipaskavaloista, ne voi olla sellasetkin :D On muuten kätevät ajella, mutta ei varmaan vastaantulijoiden mieleen.
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1569&pictureid=210454
veijon-esso
05.02.2018, 07:51
Duunikaverin erikoismersussa on jotku autmaattisesti itteään säätelevät ledivalot. Aina käynnistyksen yhteydessä säätelevät ylös alas ja sitte asettuvat oikeaan tasoon kuormasta riippumatta. Kait ne on hienot ja tuntui valaisevan hienosti lumisessa talvi-illassa. Toivottavasti pysyvät ehjänä, ei voi olla halvat uusia kun veholta käy kyselemässä..! :D
Duunikaverin erikoismersussa on jotku autmaattisesti itteään säätelevät ledivalot. Aina käynnistyksen yhteydessä säätelevät ylös alas ja sitte asettuvat oikeaan tasoon kuormasta riippumatta. Kait ne on hienot ja tuntui valaisevan hienosti lumisessa talvi-illassa. Toivottavasti pysyvät ehjänä, ei voi olla halvat uusia kun veholta käy kyselemässä..! :D
Niin kait nuo tekee monet xenoneillaki varustetut kulkuneuvot eikä tarvi olla mikään ”erikoinen”?
Itse asiassa näin tekivät kaikki xenoneilla varustetut autot. Nykyään 25w polttimoilla riittää käsisäätö, kun valoteho on alle 2000 lumenia, 35-wattisilla automaattisäätö on edelleen pakollinen, samoin kuin pesurit. Ledeillä on ilmeisesti, tai ainakin luulisi olevan, samat vaatimukset.
- amatyyr -
Ledeillä on ilmeisesti, tai ainakin luulisi olevan, samat vaatimukset.
Niin luulis, mut automaattisäätö pitää olla aina yhtään nykyisemmissä:
https://pic.useful.fi/S1v9JtSUG.jpg
Niin kait nuo tekee monet xenoneillaki varustetut kulkuneuvot eikä tarvi olla mikään ”erikoinen”?”erikoismersuissa” eli jos on raksittu lisävarusteena (varmaan jo vakiona S:ssä ja ehkä E:ssäkin) valot säätyy myös sivusuuntaan, mutkissa tietenkin mutta myös suoraan ajettaessa, tunnistaa siis vastaantulijan, muokkaa valokuviota vauhdissa koko ajan silleen että se ei häikästy antaen oikeeseen reunaan niin paljon kuin pystyy, tunnistaa moottoritien = antaa erilaisen valokuvion silloin jne.
veijon-esso
05.02.2018, 09:05
Kyllä! Hyvin erikoista! Valot seilaa niin että heikkopäisempää hirvittää. Blazerissa näytti joskus samalta kun oli vettä umpioissa ja teki äkkijarrutuksen seinän eteen! :D
Mulle on piisannu onneks noi jeepin omat valot osramin polttimoilla. Maailmalla näkee kyllä porukan parantelevan niitä ties millä "projektoreilla", en tiiä sitte onko ne jenkkiversion orkkisvalot huonommat kuin nämä euroversion.
Niin luulis, mut automaattisäätö pitää olla aina yhtään nykyisemmissä:
No näköjään. Oletuksena tuon vain heitin, että ei ainakaan kirkkaampia saa olla ilman automaattisäätöä, koska ei töissä ole selaimessa pikalinkkejä pumaskoihin. Pahoitteluni.
- amatyyr -
Samsonite
05.02.2018, 14:19
-06 Touaregissa kääntyy myös valot sivusuunnassa, ja ojavalot syttyy risteyksissä....umpio 1150 € kipale marmoritiskillä. Mut hyvät valot.
Taas on pimeätä kuin perkele...
Onko ledeistä tullut uusia kokemuksia? H4 ledejä tekisi mieli kokeilla harrastekalustossa. Mutta aivan surkeita ei viitsisi ostaa, jos edes välttäviä saisi :D
H4:ssa pitää olla lyhyelle valolle se valoa ohjaava "kauha" muuten valokuvio on ihan päin persettä.
Ex cruiserissa oli ostaissa paikallaan nighteye H4:set joissa tuo lyhyen valon varjostin on ja niissä kuvio oli seinää vasten katseltuna varsin järkevä. Eikä hajavaloa tullut mitään älyttömiä määriä, silti ne häikäisi omaakin silmää kun autoa edestäpäin katseli.
Lerssinen
27.09.2018, 06:16
99 saapin umpioon sopii markan kiinalainen ledilamppu yllättävän hyvin :D
https://karavaanari.org/kuvat/1538021743.jpg
Kännykkäräpsy valotehosta lähivaloilla, yllättävän hyvä siis oikeasti ja pitkä sakara oikealla laitaa kuten pitää
https://karavaanari.org/kuvat/1538021779.jpg
Koko kesän ne on siinä ollu eikä kukaan oo räpsiny valoja mutta kaippa ne pitää leimalle poistaa..
Mulla oli ex.suikassa edellinen omistaja laittanut led-valot nokalle. Ostettaessa luulin siellä olevan xenonit. Kyllähän ne hyvin valaisi. Ei siinä ongelmaa ollut. Ainut ongelma että ne valot oli K6000 värilämmöltään. Eli sellaista vähän sinertävää valoa. Ne on muuten melko paskat vesisateella. Jos ostat niin yritä katsoa jos saisit K4300. Ne on huomattavasti paremmat vesisateella. Myöhemmin vielä tuo kuskin puoleinen polttimo päätti korkata. Siinä on joku välimötikkä johtosarjassa, joka sitten päätti alkaa vähän sulamaan.. Sen myötä se aiheutti ongelmaa myös alkuperäisella auton johtosarjalle. Sinne kun laittoi tilalle normi H4 polttimon niin siinä paloi koko ajan pitkät ja se sytytti myös apukuskin pitkän. Jollain vajaa teholla se toimi kun ei ollut koskaan niin kirkas kuin apparin puoli. Piuhan kun otti irti niin apparin puoli toimi ok. Korjasin ongelman hakemalla biltemasta valovahvistin sarjan, sille heräte apparin puolelta ja valot toimi taas ok.
Eli ehkä jos tuollaisen sarjan laittaa niin kannattaa laittaa suoraan tuollainen valovahvistin sinne. Koska silloin se valovahvistin sarja korkkaa, eikä alkuperäinen johdotus. Sulakettakin voisi joka väliin laittaa niin estää auton vaurioita. Tähän tuoreempaan peliin en ostanut led valoja vaan otin sinne normi nightbreakerit. Ne ehkä korkkaa tuossa kevääseen mennessä. Yleensä ne on aina puolisen vuotta kestänyt.
Tuossa männäviikkoina kun käytin omaa hiluksia leimalla, juteltiin katsurin kanssa näistä korvauspolttimoista, ja kokeiltiinkin oikein suuntauslaitteilla katsoa mitä led-polttimolla saa aikaan (ja jotka ovat tietty nyt umpioissa paikoillaan). Kuviohan oli oikein nätti ja reilusti kirkkaampi kuin halogeenilla, ja kysyinkin, että jos polttimot olisivat sallittuja menisikö tämä läpi katsastuksessa, sain vastauksen 'ilman muuta'. Liitteenä on suttukuva suuntauslaitteen peilin kautta valokuviosta.
- amatyyr -
Tuollaiset laitoin varjostimen osalta hienosäädettynä kumpaankin, sekä omaan että appikokelaan hilukseihin: https://www.ebay.com/itm/A-Pair-96W-9600LM-H4-LED-Headlight-Bulbs-Philips-Bulb-6000K-H-L-Pure-White/282434132481?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649
- amatyyr -
Kysyin tuota led-lamppu linkkiä esim ebayhin viime keväänä. Vastasit, mutta tuo linkki on sittemmin kylmennyt. Millähän hakusanalla pitäisi vastaavia hakea ebaystä? Pelkkä "H4 led" antaa niin montaa erilaista lamppua, tyyppistä ja hintaista, etten niistä oikein tolkkua saa.
Lerssinen
28.09.2018, 07:34
No juu ja kun totesin nuo saapissa olevat hyviksi niin meinasin tilata valmettiin samantien samanlaiset, samalta myyjältä samalla linkillä ja erilaiset lamput tuli :D
Laita hakuun vaikka 'h4 led philips', niin alkaa tulemaan samannäköisiä vastaan.
Sen verran on tullut näistä lisää kokemusta, että nuo tilaamani halvimmat versiot aiheuttavat radioon häiriötä. Ostin käytettynä Suomesta Xenonkauppa.fi:stä ostetut https://www.xenonkauppa.fi/epages/Xenonkauppa.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/Xenon/Products/%22Led-Muutossarja%20H4%20Bi-Led%22, päällepäin juuri samannäköiset polttimot, mutta ero löytyi häiriösuojauksesta. Aiemmissa on ballastin ja polttimon välisessä liittimessä kolme karvaa, näissä 'uusissa' neljä. Ensin ajattelin, ettei tuolla erolla ole vaikutusta mihinkään, mutta ilmeisesti se on sitten jonkun häiriösuojauksen maadotus tuo ylimääräinen karva.
Esim. tässä https://www.ebay.com/itm/H4-FANLESS-G7-LED-Headlight-Conversion-Kit-Philips-Lumileds-Luxeon-8000lm-Lamp/322426015586?hash=item4b12168f62:g:ePUAAOSwLEtYfZe n&vxp=mtr näyttäisi olevan neljäpinninen liitin, eli mahdollisesti nuo voisivat olla häiriösuojatut, hintakin kun on hiukan arvokkaampi kuin halvimmilla. Haluaako joku kokeilla miten käy, tuleeko paketissa häiriösuojatut polttimot? Minulla ei ole tällä hetkellä tarvetta ylimääräisille polttimoille.
- amatyyr -
No niin, nyt on ledit hankittu, ja niitä kokeiltu autoon. Nämä, mitä amatyyr vinkkasi: https://www.ebay.com/itm/H4-FANLESS-G7-LED-Headlight-Conversion-Kit-Philips-Lumileds-Luxeon-8000lm-Lamp/322426015586?hash=item4b12168f62:g:ePUAAOSwLEtYfZe n&vxp=mtr
Kokeilin niitä 70-luvun eurooppalaiseen henkilöautoon. Ja nyt minulla on ongelma... :mad:
Kun auton nokalla on molemmissa lampuissa ledit kiinni, niin tulee seuraava ilmiö. Kun laittaa lyhkäiset valot päälle, niin lyhkäiset palaa noin sekunnin ja sitten pitkät syttyvät myös! Vaikka ottaa pitkien valojen sulakkeen pois, niin ei sekään auta. Lyhkäisten valojen rele menee kiinni kun valot sytytetään, niinkuin kuuluu, mutta rele ei avaudu vaikka pitkät syttyvät.
Jos toisella puolella on H4 halogeeni, ja toisella led, niin ongelmaa ei ole. Ja tietysti kahdella halogeenilla kaikki on pelaa ok.
Mikä tämän tekee, mistä virta menee lyhkäisten valojen johtoon?
Rele on 30A, pitäisikö se olla pienempi? Onko kyseessä maadoitusongelma? Mitä v*tt*a, kysyy nimimerkki epätietoinen eteläsuomesta.
Valotehoa en sen paremmin päässyt vertaamaan, kun tein sähkötöitä valoiseen aikaan. Viimeistään maanantai aamuna tietää jotain, kun ajaa led/H4 yhdistelmällä töihin.
Lähtisin ratkomaan ongelmaa ihan perusasioista, kytkennät ja liitokset, maadoitukset, releiden kunto, led-polttimoiden toiminta toisessa kulkineessa jne. Nämä läpikäymällä yleensä vika löytyy, ja jos veikata pitää, laittaisin omat rahat likoon maadoitusten puolesta.
- amatyyr -
Edit: Toimiko tuo polttimon ja ballastin välinen neljäs karva niinkuin oletin, että nämä ei aiheuta radioon häiriötä? Eron huomaa heti yhdenkin polttimon ollessa paikoillaan, kun kytkee valoja päälle ja pois radion ollessa päällä.
Noita asioita minäkin ajattelin. Jäi eilen vaan troubleshooting kesken, kun alkoi sauna ja erityisesti saunakalja painamaan päälle. Mutta tänään pienessä krapulassa on sitten kiva tonkia asiaa lisää.
Kuinka nuo rele asiat? Tässä on neljä karvainen rele. Jos sen tilalle laittaa viisi karvaisen, niin silloin rele napsahtaa kiinni ilman valojen päälle laittoa. Ja näin se kuuluu mennäkin, käsittääkseni? Kokeilin muitakin neljä karvaisia releitä, ja osa niistä napsahtaa, osa ei??? Miksi näin, eikö ne ole samanlaisia, ainakin kuoressa olevan kuvan mukaan?
Radiohäiriöitä en huomannut muutaman kilometrin matkalla kun ajoin verstaalta kotiin.
Eiköhän tuo ole sitten joku huono liitos tai puutteellinen maadoitus jossain kohtaa, joka ongelman aiheuttaa, oireet vain vahvistavat oletusta. Se viides liitin releessä on vain toinen virran ulostulo eli nro 87, eli sillä ei ole vaikutusta releen toimintaan.
Ilmeisesti ne eivät sitten radiota häiritse. Kokeilitko kytkeä valoja päälle ja pois muuttuiko ääni kellossa eli radiossa?
- amatyyr -
HAILUXI-07
21.10.2018, 13:34
Pitäsköhän kokeilla Hiluxiin(07) näitä vaikka aika arvokkaat ovatkin:
https://www.lumise.fi/ajoneuvovalaistus/tuote/led-muutossarja-philips-h4-x-tremeultinon/1101001630/
Tuossa pari muutakin halvempaa LED-sarjaa. Toisessa 07-Hiluksin valokuviota:)
https://www.xenonkauppa.fi/epages/Xenonkauppa.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/Xenon/Products/%22Led-Muutossarja%20H4%20Bi-Led%22
https://www.xenonkauppa.fi/epages/Xenonkauppa.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/Xenon/Products/%22Led-Muutossarja%20H4%2030W%22
Nuo hiilipsithän toimivat todella hienosti teeämmän testaamassa Hiacen umpiossa https://tekniikanmaailma.fi/tm-testaa-nailla-ajaa-liikenteessa-nain-toimivat-ledipolttimot-halogeenien-tilalla/?shared=726316-6fd878d4-999
Keskimmäiset ovat puolestaan samat kuin allekirjoittaneella tällä hetkellä paikoillaan, ja näitä saa tosiaan ebaysta n. puoleen hintaan.
- amatyyr -
Räpläsin taas pari tuntia sähköjä...
Tuntuu että ledit käyttävät liian vähän virtaa, ja rele ei toimi kunnolla. Kaksikaan lediä kiinni johdoissa ei riitä releelle, se jää joskus jopa pärisemään. Mutta kun laittaa virta päällä halogeenin kiinni, niin rele naksahtaa ja toisen puolen ledi alkaa palamaan kirkkaammin.
Lyhyillä valoilla, yksi ledi nokassa, häiritsee lievästi radiota. Pitkät eivät.
Ei tuo johdu releestä tai käytetystä virtamäärästä, vaan releen ohjauksesta. Releen vetovirta on luokkaa 50-200mA, ja kärjet toimivat riippumatta kuorman määrästä eli ei tarvitse siis olla kuormaa perässä ollenkaan. Siellä on nyt kytkennöissä joku mikä tuon aiheuttaa, esim. -90-luvun hilukseissa nuo led-polttimot aiheuttavat maaohjatuilla valoilla kaukovalojen merkkivalon virhetoiminnan, kun virta ei menekään vastuksen eli polttimon läpi suoraan maihin, vaan ballasti toimii eri tavalla.
Onko nuo valot releytetty toimestasi erikseen, ja releitä vain ohjataan auton katkaisijoilla, vai tuleeko virrat suoraan auton omia johtoja pitkin? Onko valot jännite- vai maaohjatut, eli tuleeko johonkin auton valopistokkeen liittimeen jatkuva jännite auton ollessa käynnissä, vai tuleeko liittimelle 12V jompaan kumpaan liittimeen sen mukaan miten ovatko päällä pitkät tai lyhyet?
- amatyyr -
Pitäsköhän kokeilla Hiluxiin(07) näitä vaikka aika arvokkaat ovatkin:
https://www.lumise.fi/ajoneuvovalaistus/tuote/led-muutossarja-philips-h4-x-tremeultinon/1101001630/
Tuossa pari muutakin halvempaa LED-sarjaa. Toisessa 07-Hiluksin valokuviota:)
https://www.xenonkauppa.fi/epages/Xenonkauppa.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/Xenon/Products/%22Led-Muutossarja%20H4%20Bi-Led%22
https://www.xenonkauppa.fi/epages/Xenonkauppa.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/Xenon/Products/%22Led-Muutossarja%20H4%2030W%22
Voin suositella Autolinen H4 LED polttimoita, minulla on HJ61 ja HDJ80 umpioissa nämä, linkki alla.
Valokuvio vastaa halogeenia hyvin, mutta leveämpänä, mikä on vain plussaa ja asennus 100% plug and play. Ei tule halogeeneja enää takasin. Olen näistä joko tähän tai johonkin toiseen LED threadiin laittanutkin jonkun kuvan. Pitäs ottaa vielä kuvat miten näyttää Hodarin umpiossa.
https://www.lumise.fi/ajoneuvovalaistus/tuote/h4-teho-led-polttimo-25w-12v-24v/4050210167/
Ei tuo johdu releestä tai käytetystä virtamäärästä, vaan releen ohjauksesta. Releen vetovirta on luokkaa 50-200mA, ja kärjet toimivat riippumatta kuorman määrästä eli ei tarvitse siis olla kuormaa perässä ollenkaan. Siellä on nyt kytkennöissä joku mikä tuon aiheuttaa, esim. -90-luvun hilukseissa nuo led-polttimot aiheuttavat maaohjatuilla valoilla kaukovalojen merkkivalon virhetoiminnan, kun virta ei menekään vastuksen eli polttimon läpi suoraan maihin, vaan ballasti toimii eri tavalla.
Onko nuo valot releytetty toimestasi erikseen, ja releitä vain ohjataan auton katkaisijoilla, vai tuleeko virrat suoraan auton omia johtoja pitkin? Onko valot jännite- vai maaohjatut, eli tuleeko johonkin auton valopistokkeen liittimeen jatkuva jännite auton ollessa käynnissä, vai tuleeko liittimelle 12V jompaan kumpaan liittimeen sen mukaan miten ovatko päällä pitkät tai lyhyet?
- amatyyr -
Auton alkuperäiset sähköt, ei näkyviä omia virityksiä missään. Miinus maadoitettu, virta ohjattu, valokatkaisijalta releelle johto.
Piti kokeilla toisella valokatkaisijalla, mutta 1970 mallisessa onkin erilainen kuin tässä 1974 mallisessa.
Kun laittaa virrat päälle, ja valokatkaisimesta lyhyet päälle, niin lampun virtapistokkeeseen tulee virtaa hämmentävällä tavalla. Jos molemmat lamput ovat irti, ja mittaa liittimistä, niin virtaa tulee melko paljon pitkien abikoon myös! En muista enää paljonko, mutta olisiko ollut 10 volttia? Ja lyhyen liittimeen vähemmän, noin 6V. Kun liittimeen laittaa H4:sen kiinni, niin silloin on oikeassa liittimessä akkujännite lievästi alentuneena.
Jos tähän autoon laittaa 5 karvaisen releen, niin se ei siinä toimi. Kärjet naksahtavat heti kiinni, vaikkei valoja ole kytketty, tai virtaa ole päällä.
Jotain mätää tuolla tuntuu olevan, mutta huligaani lamput ovat pelanneet 27 vuotta ilman ongelmia.
Vielä tuosta mun kokeilusta...
Valonvaihtoviiksi ilmeisesti "vuotaa virtaa" lyhyeltä puolesta pitkille. Halogeeni lampuilla ei ole ongelmaa, kun se kuluttaa virrat pois. Ledit taas niin herkkiä, että alkavat vilkkumaan tai palamaan.
Lyhyillä on rele, pitkillä ei. Näin siis tehtaan jäljiltä, vuonna 1974. Vanhemmissa ei ole releitä ollenkaan valoilla.
Ledit toimivat ihan ok, tehokkaammat kuin vanhat vakio H4:set. Valot näyttävät ehkä hieman liian alas, sekä H4 että led. Jos suuntaisi hieman ylöspäin, voisi saada parempia tuloksia ledeistä.
HAILUXI-07
26.10.2018, 17:29
Voin suositella Autolinen H4 LED polttimoita, minulla on HJ61 ja HDJ80 umpioissa nämä, linkki alla.
Valokuvio vastaa halogeenia hyvin, mutta leveämpänä, mikä on vain plussaa ja asennus 100% plug and play. Ei tule halogeeneja enää takasin. Olen näistä joko tähän tai johonkin toiseen LED threadiin laittanutkin jonkun kuvan. Pitäs ottaa vielä kuvat miten näyttää Hodarin umpiossa.
https://www.lumise.fi/ajoneuvovalaistus/tuote/h4-teho-led-polttimo-25w-12v-24v/4050210167/
Minkä sävyinen valokeila polttimolla tulee, olisiko valokuvaa umpiosta valot päällä tai valokeilasta? Mietin vain jos kovin sininen niin tuleeko virkavalta pysäyttämään ja tarkistaa polttimot?
Minkä sävyinen valokeila polttimolla tulee, olisiko valokuvaa umpiosta valot päällä tai valokeilasta? Mietin vain jos kovin sininen niin tuleeko virkavalta pysäyttämään ja tarkistaa polttimot?
Yritän muistaa ottaa kuvia viikonlopun aikana, mutta valo on sävyltään 6000 Kelviniä, eli valkea. 6500K menee jo sinertävän puolelle, joita mm. LED työvalot hyvin usein on.
Kertaakaan ei ole kukaan puuttunut, saati vilkutellu valoja vastaan tullessa.
Yritän muistaa ottaa kuvia viikonlopun aikana, mutta valo on sävyltään 6000 Kelviniä, eli valkea. 6500K menee jo sinertävän puolelle, joita mm. LED työvalot hyvin usein on.
Kertaakaan ei ole kukaan puuttunut, saati vilkutellu valoja vastaan tullessa.
Kyllä mun mielestä paras värilämpö on siinä 4500-5000k nurkilla, mitä xenoneissa esim on. 6000k on jo liian sininen eikä valase niin hyvin ja on silmillekkin jotenkin raskaampi.
Tuntuu vaan että noita sävyjä ei ledeissä juuri oo, paitsi jossain sikakalliissa.
Ja jossain halvemmissa ledeissä vaikka olis esim 6500 ilmotettu niin sävyt vaihtelee ihan sikana.
Kyllä mun mielestä paras värilämpö on siinä 4500-5000k nurkilla
Esim. Tehdas asenteiset xenonit on lähes poikkeuksetta 4300K
Ja se valaisee parhaiten.
Tässäpä on värikuvaa omista polttimoista, verrokkina yläkuvissa MB W211 bixenon-umpioilla eli projektorit. Mersun polttimoista ei ole tarkempaa tietoa, eivät ainakaan kovin kylmät sävyltään (veikkaisin 4300k), auton umpioilla ajettu n. 200tkm. Hiluxin polttimoina nuo aiemmin mainitut, joille ilmoitetaan värilämpötilaksi 5700k, umpioilla ajettu 330tkm. Ensimmäisessä kuvassa koko lähivalokeilat, toisessa rajattuna mersun kirkkain etuala pois, ettei se 'häiritse' keilan olennaisen osan vertailua. Vaikka jo etukäteen tiesin mersun lähivalot hyviksi, yllättävän hyvin panee led-viritys kampoihin. Kolmannessa kuvassa on hiluksin keula n. 10-15 cm kuvion yläpuolelta kuvattuna, ja niin kuin kuvasta hyvin näkee hajavaloa ei tule nimeksikään.
- amatyyr -
Edit: Luotan mieluummin omiin silmiin ja vertailukelpoisiin kuviin kuin ilmoitettuihin lukuihin. Esim. lisävaloissa suurimmalle osalle led-tuikkuja ilmoitetaan värisävyksi 6000K, vaikka todellinen väriskaala vaihtelee n. 5000-6500K välillä.
Kävin nopsaan jonkun huonon kuvan ottamassa. Puhelimen jo naarmuuntu kameran linssi, ja automaattiset kuvausasetukset antaa melko epärealistisen kuvan todellisuudesta, mutta näillä mennään kun ei parempaakaan ole tähän tarpeeseen. :)
Kuvat 1 ja 2, näkymä kuskin jakkaralta tuulilasin läpi. Keula noin lyhtypylvään kohdalla joten saa hieman etäisyyttä verrata seuraavaan pylvääseen.
Valot on suunnattu melko alas kuten näkyy. Pitkissä vielä toistaiseksi perus halogeenit.
3 kuvassa kuvattu lähivalot ulkoa.
4 ja 5 vähän vertailua Osramin LED parkkipolttimoon, joka pitäisi paukkauksen mukaan olla sävyltään "cool white", mutta on heti paljon sinertävämpi kuin ajovaloissa. https://www.lumise.fi/ajoneuvovalaistus/tuote/w21x95d-(t10)-led-polttimo-osram-premium/4050210901/
HAILUXI-07
28.10.2018, 13:28
Kolmannessa kuvassa on hiluksin keula n. 10-15 cm kuvion yläpuolelta kuvattuna, ja niin kuin kuvasta hyvin näkee hajavaloa ei tule nimeksikään.
- amatyyr -
Edit: Luotan mieluummin omiin silmiin ja vertailukelpoisiin kuviin kuin ilmoitettuihin lukuihin. Esim. lisävaloissa suurimmalle osalle led-tuikkuja ilmoitetaan värisävyksi 6000K, vaikka todellinen väriskaala vaihtelee n. 5000-6500K välillä.
Mitenhän ledien kans pärjää pakkasessa? Meinaan vain että lämpeneekö ne senverran että sulattaako ne umpiosta jäätyneen huurteen pois vai pitääkö ne alkaa raapalla putsaamaan?
Mitenhän ledien kans pärjää pakkasessa? Meinaan vain että lämpeneekö ne senverran että sulattaako ne umpiosta jäätyneen huurteen pois vai pitääkö ne alkaa raapalla putsaamaan?
Ei ne mitään lämmitä. Raapata pitää aina jos on jäässä. Samoten menee jäähän jos tulee paljon räntää tai jäätävää tihkua.
Riippuu tietty vähän umpiosta kuinka tarttuu kii..
HAILUXI-07
28.10.2018, 18:55
räntä ja tihku sateella tahtoo muurautua halokeeniumpiotkin jäähän.
voipa olla etten rupea ledienkans puljaamaan ku en raapimaan ala kyllä umpioita kun ei oo lampunpesimiä hiluxissa.
Mitenhän ledien kans pärjää pakkasessa? Meinaan vain että lämpeneekö ne senverran että sulattaako ne umpiosta jäätyneen huurteen pois vai pitääkö ne alkaa raapalla putsaamaan?
Sumu pakkasella oli sellainen olosuhde, että umpioihin kertyi tasainen kuurakerros, muuten ei ollut hiluksin umpioilla ongelmia.
Olen kokeillut tuunailla polttimon nokkaan jäähdytyselementtiä, jolla saisi mahdollisesti enemmän lämpöä umpion sisään, kun runkohan noissa lämpenee ihan reilusti ja jäähdytys on johdettu umpion ulkopuolelle. Pitää testailla miten se toimii käytännössä, kunhan kelit antaa myöden.
- amatyyr -
Itselle tilasin tälläiset H4-Led polttimot (https://www.ebay.com/itm/H11-9005-H4-9006-H7-Led-Car-Bulb-6500K-ZES-Chip-6000LM-Headlight-Kit-50W-EU/183502663624?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&var=690839584496&_trksid=p2057872.m2749.l2649). Tiedä sitten millaiset mahtaa olla. Vähän ihmetyttää minkälaiset ne mahtaa olla. Koska esimerkki kuvissa on erilaisia polttimoita. Enkä tiedä yhtään mikä noiden värilämpötila mahtaa olla vai onko se vaihdettavissa?
Enkä tiedä yhtään mikä noiden värilämpötila mahtaa olla vai onko se vaihdettavissa?
Näköjään jotain kalvoo pois repimällä/liimaamalla saa eri värejä:
https://img1.tongtool.com/s/jhjklmrkhljkrgjnhklnplmrrnljmrokqqpiCIz9.jpg
Eilen nuo valot saapui ja kokeilin niitä. Tuolla kellertävällä kalvolla ne valot oli keltaiset. Erottuu aika hyvin ja varmasti päätyy pysäytetyksi. Eikä ne tuntunut tuolla kellertävällä kalvolla valaisevan kovin hyvin. Joten mentiin ilman kalvoa. Valokuvion pystyy säätämään pyörittämällä noita polttimoita. Saa ihan saman kuvion kuin alkuperäisillä halogeeni valoilla. Tuo kirkas valkoinen väri ei vaan ole kovin kehuttava märällä säällä. Jotenkin märkä tien pinta vaan imee sen valon. Jotenkin myös tuo haja valo oli vähän huonompi ledeillä. Yhtä pitkälle kyllä näki, mut en pitänyt. Joten laitoin nuo halogeenit takas. Ne oli jotkin +130% polttimot mitkä sinne muinoin osti.
Noi ledit toimis ehkä paremman kevät - kesä kaudella. Sitten syksy - talvi kaudella tuollaiset halogeenit