View Full Version : GAZ 66 haaveissa...
Terce vaan kaikille!
Nyt kun olen kohta vuoden ollut ilman rakasta volvoani (snif) alkaa taas
off-road kärpänen pureksimaan...
Suuressa hulluudessaan ovat liikaa venäjän mutaa nähneet aivoni saaneet
"loistavan" idean seuraavasta offi-pelistä.
Yöuniani häiritsee visiot kuvankauniista GAZ66 maastokuorma-autosta.
Nyt kaipaisinkin hieman kommentteja ostoksen viisaudesta (noh okei okei älyttömyydestä sitten)
Lähinnä kiinnostaa tuon kuvankauniin rakkineen eteneminen ja varaosien
saatavuus...
Lukot siinä lienee vakiona, joten jonnekkin vissiin kuitenkin etenee.
Kokemusta on jo tosiaan C303 kyydistä, elikkä kamelilla ratsastus on verissä... Lienee yhtä kiikkerä kuin volvokin...
Jos tosiaan tuommoisesta ihanuudesta jollain on kokemuksia, niin kirjoitelkaapa!
t: Pasi
quote:
Terce vaan kaikille!
Nyt kun olen kohta vuoden ollut ilman rakasta volvoani (snif) alkaa taas
off-road kärpänen pureksimaan...
Suuressa hulluudessaan ovat liikaa venäjän mutaa nähneet aivoni saaneet
"loistavan" idean seuraavasta offi-pelistä.
Yöuniani häiritsee visiot kuvankauniista GAZ66 maastokuorma-autosta.
Nyt kaipaisinkin hieman kommentteja ostoksen viisaudesta (noh okei okei älyttömyydestä sitten)
Lähinnä kiinnostaa tuon kuvankauniin rakkineen eteneminen ja varaosien
saatavuus...
Lukot siinä lienee vakiona, joten jonnekkin vissiin kuitenkin etenee.
Kokemusta on jo tosiaan C303 kyydistä, elikkä kamelilla ratsastus on verissä... Lienee yhtä kiikkerä kuin volvokin...
Jos tosiaan tuommoisesta ihanuudesta jollain on kokemuksia, niin kirjoitelkaapa!
t: Pasi
Vahva käsitys kyydissä istuneelta/vierestä seuraaneelta on ettei siinä ole lukot kuin ovissa jos niissäkään. Vinssi muistaakseni on aika jytky. Muuten peli on aika iso lahna ja vaatii "hieman" enemmän ajotilaa kuin normi kokoiset maasturit. Ryssä v8 tuntui pelaavan yllättävän hyvin ja ongelmitta ainakin kyseisellä ajosessiolla mutta aine sille varmaan maistuu paremmin kun länsi v8 moteille. Hankinta hinta tuskin kyllä tulee ongelmaksi joten siinä mielessä varmaan kiva lelu.
www.G-69.tk - www.pahama.com
Hankintahinta tuntuu olevan todella sopivissa noissa, lieneekö juuri
tuon "kevyen rakenteen" ansiota :)
Polttoaine varmasti maistuu ja köyhän mielestä tuommoisella ajo saattaa jopa tuntua aika kalliilta... :) Noh elämä on :)
Speksin mukaan lukot pitäisi olla muuallakin kuin ovissa, mene ja tiedä sitten niiden toimivuudesta.
Koko varmasti rajoittaa hieman safareita, joihin osallistua, muuta pääosin olenkin suhaillut tuolla gazin kotimaan puolella ja siellähän latua riittää...
Kiitoksia kommenteista ja lisää odotellaan...
t: Pasi
Ex_inkkari
07.03.2005, 18:32
Overdriven puolelle oli yksi yksilö myynnissä eikä hintakaan ollut muistaakseni paha.... jos kiinnostaa.
City Offari
Suuret kiitokset.. otan myyjään yhteyttä...
Lukot pitäs olla tietojen mukaan automaattiset?? mitä sitten tarkoittaakin. Bensaa menee 30-50 litraa satasella. Muuten useimmissa ei ole tota vinssiä keulilla, ainakaan näissä koppi mallisissa, kaikissa joissa on ollut vinnssi ovat ollett lava mallisia.
Note! This message was posted anonymously!
Intissä tuli möyrittyä tollasella gaz66 se on tosiaan lahna,penziini maistuu ja saa olkapään pois paikoiltaan ku vaihtaa vaihteita.
Revolver
07.03.2005, 20:53
niin ja mitä minä olen ymmärtänyt niin gazisssa (kuten myös muissa isoissa venäläisissä, zil, kraz, ural) on jokaisen pyörän paine säätö sisältä mahdollista. siis nappia painamalla renkaat löysemmäksi ja kun painaa uudestaan niin saa lisää painetta renkaisiin.
kyllä sitä gazilla metsässä pitäisi päästä vaikka minne <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> ja jos aiot eniten ajella alkuperäismaassa niin silloinhan se bensankulutus ei edes tunnu niin pahalta kun sielä ei bensa maksa mitään <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
jos ostat gazin niin laita PALJON kuvia sitten <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
Kyllähän se gazi meni paremmin maastossa ku masi tai proto.
Siinä millä ajelin intissä ei vaan toiminu toi renkaitten paineen säätö ei päässy kokeilee.
Edited by - MakeH on 07/03/2005 20:58:16
no huhhuh.ei oo ryssä viä yhtään maasturia tehny.
Note! This message was posted anonymously!
Kyllä helpotti taas anonyymin kommentti.
offivarusteessa oli kuuspyöränen Zili myynnissä ainaski pariviikkoo sitte, hintana kait jotain paritonnii uusilla renkailla, oli suomen kilvissä ja katsastettu.
-J.P
Note! This message was posted anonymously!
Automaattilukot tietääkseni on siis napalukot.. tasauspyörästönlukot linevät kuitenkin ihan manuaaliset.
Zil olisi kyllä myös mukava, mutta olen jotenkin ihastunut noihin cab-forward eli bulldog mallisiin härveleihin. Hyvä näkyvyys siihen mihin aikoo törmätä jne :)
Laittelen varmasti kuvia jos tuommoisen kaunokaisen ostan...
Ryssä on kyllä mielestäni tehnyt helvetin paljon parempia maastureita, kuin esim. suomalaiset... :)
Oman muistikuvan mukaan niissä mitään manuaalisia (kytkettäviä) lukkoja ollut.. Jossain ulkomaisilla nettisivuilla joskus väitettiin että olis ainakin jossain yksilöissä lockright-tyyppiset lukot? Rohkenen kyllä eppäillä sitäkin omien melko vähäisten kokemusten perusteella. Kyllähän se kiva lelu varmaan olis, maastoajon kulutusta ja mielenkiintoista vaihdekeppiä lukuunottamatta.
- Assholes are people too! -
Muistelisin inttiaikasesta koulutuksesta että siinä on jonkinlainen kitkalukon tapanen ja vain takana.
Joka toimii jousilla.
Eli kaksi aaltomaista levyä vastakkain joita jouset painaa vastakkain.
Intissä tuli tommosella ajeltua kyllä mut ei se "lukko" pahemmin pitäny.
Mut kiva peli maastossa kuiteskin kun ei ollu oma eikä tarvinnu sääliä eikä pollttoaineita maksaa.
#########################
Tää on ihan helpporeitti.
#########################
on locrightin tapaset edessä ja takana toimiin kylläkin vähän hassusti eli pitää kaasulla rykäistä päälle eli nopeella polkaisulla pitää siihen asti kun höllää kaasun team sikapolkimen ex-lantikassa oli molon akselit alla niin lukot toimi hiton hyvin autokin on olemassa mut ei käytössä mut myynnissä luultavasti.
"näin se homma etenee"
Tuossa yksi vanha ilmoitus.
Gaz66 maastokuorma-auto 4x4
Vuosim. 1976
Ajettu: 17 tkm
Hinta: 2200 euro
Yritys J. Lundan Ky
Paikkakunta Lempäälä
Puh. 03-3752221 / 040-545 2385
- jm
KoMk ry. Off Road Team
Joo kyllä gaziin pysty ilmanpaineet "lennosta" säätään. Se vaan ei kovin lennokasta ollu. Vois jopa sanoa, että se oli hidasta. Mutta olihan sitä intissä aikaa istuskella lämpimässä ja kuunneella V8 lotkotusta ja samalla katella mittareista kuinka paine renkaassa muuttuu. Muistaakseni ekaks piti avata renkaasta venttiili että sai ilmaa pois tai lisää. Ohjesääntö tais kieltää tuon venttiilin aukiolon siirtymillä. Oli kova laite meneen mettänpuolella umpihangessa ku laitettiin ketjut renkaisiin ja ilmanpaineet alas. Vinssi oli ainakin ulkomitoiltaa reilun kokonen. Kokeeks sillä yhtä Uazia muutamankerran kiskottiin ku se eka oli lumivallien läpi ojaan päräytetty.
Olihan täälläkin palstalla GAZ66 myynnissä: http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=7620
Niin ja tulihan sekin intissä nähtyä että gazi kävi bensa tirsseli seoksella. Kyllä se silläkin seoksella näkyvistä häipy. Ei sillä että se oikeen mihinkään ois menny, mutta savun muodostus oli vähintään riittävää. Voima kyllä katos, mutta pikkupuolella pääs eteenpäin. Startilla ei lähteny käyntiin, mutta Zilillä vetämällä kyllä.
Sai letkuapina huutoo onnistuneesta tankkauksesta.
Revolver
08.03.2005, 14:52
http://www.geocities.com/MotorCity/Speedway/4546/gaz66.html
tuolta vanhasta topicista löytyi tuollainen linkki. aika hyvin selitetty että mitä kaikkea gazista löytyy.
semmoinen olisi kova sana että olisi GAZ-66 kuljetusautona. ajaisi uazin gazin lavalle ja sitten metsään <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> sitten jos uazi jäis metsässä kiinni niin olisi ainakin vehje millä helposti hakisi sen sieltä pois. toki molempien bensan kulutus ei ole mikään maailman ekonomisin että siinä voisi nopeasti tulla köyhäksi (vaikka sitä jo olen) <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
edit: tuosta löytyi yksi myynnissä oleva GAZ-66 ainakin. hintakaan ei ole paha.
http://www.linja-autoja.fi/include.php?page=search&user=J.Lundan%20Ky&taulukko=kuormaautoja
tai no tuollahan on myös Krazia ja Ziliä myynnissä, jos semmoisen sattuisi haluumaan <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
Edited by - Revolver on 08/03/2005 15:01:33
Noita näky olleen intin edellisessä huutokaupassa melkein 30 myynnissä.. paljonkohan on kaunokaiselle jääny kappalehintaa...
KrAZ ja ZIL on vähän tosiaan pois laskuista, kraz sen upean "kääntyvyyden" ja ZIL muutenvaan pitkänokkasuuden takia. Kyllä ainoa oikea desing on tuo lättäkeula... siinä saapi ihania adrealiinikokemuksia kun ajelee pystysuoria rinteitä alas takapyörät ilmassa (jotkut muistanee ravijoen "melkein volvolla kuperkeikka" tilanteen)
Kiitoksia vastauksista tähänsaakka!
Edelleen kiinnostaisi tietää varaosien saanti ja jos jollain on omakohtaisia kokemuksia GAZista...
t: Pasi
Mulla on myytävänä Gaz-66 hinta 1000euroa ja Kraz 255b hinta 3500euroa, soittele jos kiinnostaa 0400-438852. Intin huutokaupasta ostettaessa on muistettava, että niitä ei pääse kokeilemaan, vaan ostat "sian säkissä" tietämättä onko kunnossa!
niitä saa armeijan huutokaupasta 400-600 euroa ja ajamalla kotiin,seuraava joskus huhtikuussa tampereella
varaosat löytyy viipurista kaupasta on 3 kappaletta kauppoja missä vain gaz osaa kaupan jakiksia löytyy koneen osia välityksiä renkaita vanteita ymm.muuta.
"näin se homma etenee"
Käyttäjä
08.03.2005, 20:09
Aaarghhhhh....
Ruotsista saa paljon halvemmalla...
Oli ihan pakko...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
cruiser60@luukku.com
mä tiedän että ruotsissa on halvempaa mut silti käyn venäjällä kun se on lähempänä ja ei tartte laivalla kulkea siinä voi tulla pää kipeäksi kun joutuu juomaan halpaa viinaa ja lonkeroa mut elämä on kallis ja viisumi halpa..
"näin se homma etenee"
quote:
Aaarghhhhh....
Ruotsista saa paljon halvemmalla...
Oli ihan pakko...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
cruiser60@luukku.com
Hehee!!
Jep! Ruottalaista MOLOA ja varaosia!!
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=241973
-Pajerolla metsään ja Zetorilla pois- http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/kharju-autofahrer.gif
onko kellään faktatietoa noiden gazien lukollisuudesta,eli mahtaako olla kytkettävillä lukoilla olevaa versiota?
http://www.4x4.ee/driveouts/2004_russianmetal3/12062004_russianmetal3_065.JPG
http://www.4x4.ee/driveouts/2004_russianmetal/12062004_russianmetal_50.JPG
http://www.4x4.ee/driveouts/2004_russianmetal2/12062004_russianmetal2_38.jpg
tollasia kuvia kuumetta lisäämään
<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Edited by - Sami_V on 11/03/2005 16:09:28
MuumiPappa
11.03.2005, 16:27
Onks noi kuorma-autoja? Rupes vaan mietityttään (pitäis varmaan ottaa Buranaa...), että jos vaikka tommoseen virittelis riisseli koneen ja rungon pälle jonkun vanhan hiabin, niin voisikos sen saada työkoneeksi -> polttoöljyä tankkiin...
Menestykseen on kaksi sääntöä:
1) Älä koskaan paljasta kaikkea.
2) ...
Revolver
11.03.2005, 16:45
jos diisseliä haluat ja työkoneen niin osta kraz <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> kauhean tiukkoihin paikkoihin sillä toki ei mennä, kun se ei oikein tahdo kääntyä.
niin ja vielä niistä krazin ohjaustehostimista. kyllä ne toimii molempiin suuntiin mutta yleensä ne kuluu niin että toinen puoli tuntuu tehottomalta. ainakin näin olen ymmärtänyt.
niin ja joo, gaz 66 on kyllä kuormaauto
UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
Kratsia ei voi rekisteröidä suomessa, liian levee, puolustusvoimilla on erikoislupa ajaa leveillä kuormilla.
Note! This message was posted anonymously!
Kyllä Krazin saa Suomessa rekisteriin mutta ei kuoraautoksi koska noi etu aksulat on niin leveet eli renkaitten kaa 2.77 metriä ja max mitä saa olla on 2.6 (jos vaihtais jonkun kapeemman etu akselin niin vois mennä kuormaautoksi) Mutta asiaan eli on kaksi vaihtoehtoa eli Työkoneen kuljetus auto ja työ kone, ensimmäinen pitäs teoriassa onnistua mutta v mäiset katsurít ei suostu katsastaan kun pitäs perustella/todistaa että on joku romu jonka kuljettamiseen tarvii noin leveen työkoneen kuljetus auton. Ja toi Työkone onnistuu mutta tarvii laittaa Kraziin hitaan ajoneuvon kilpi ja auton kulmat eli ylitykset merkata joillain valoilla ja max nopeus on 60 km/h tai 40km/h. Ja rekisteriooteeseen tulee merkintä valmistajan puuttellisista jarrujärjestelmistä. (vuonna 77 tuli 2 piiri jarrut)
Note! This message was posted anonymously!
Nyt on sitten gaz hankittu ja viikonloppuna varmaan saa sen jo naapurien suureksi iloksi pihalle seisomaan. Täytyy napsia sitten hieman kuvia, niin pääsee kaikenmaailman porvarit ja kapitalistit katselemaan kuinka toveri osaa maasturin rakentaa :) Har har har...
mistä päin ostit?kesällä kohti itänaapuria uusiin seikkailuhin samalla ostaa lallisen vara osia.
"näin se homma etenee"
Revolver
17.03.2005, 13:52
onneksi olkoon uuden auton johdosta!! nyt pitäisi vaan päästä samalle safarille tuon kanssa niin saisi nähdä miten kulkee maastossa. samalla ei ole pelkoa siitä että jos jää kiinni että kukaan ei pystyisi nyppäsemään irti <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
juu ja kansa vaati kuvia, paljon kuvia <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
Siitä auton alustalle rakennetusta työkoneesta ja sen vaatimuksista on tossa
jotakin, lähinnä verotuksen osalta: http://www.ake.fi/viewdocument.asp?ID=1277
Muutenhan sen täytyy täyttää ajoneuvon osalta vaatimukset, eli kun niitä nykyisin
saa tehdä N2- ja N3-luokan autoista, niin niiden yleiset tieliikennevaaatimukset
on voimassa, vaikka olisi työkonealustana.
Jos vanhempaa diisselikuormuria katselee harrastepeliksi, niin kannattaa harkita
ennen 1.1.1980 Suomessa käyttöön otettua yksilöä, koska silloin ei tarvitse
huolehtia katsastuksessa päästömittauksesta, ajovalot saa kahdentaa jne.
helpotusta.
Tässäpä ensimmäisiä gaz-kuvia!
On se vaan kaunis! :)
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/37-P1010003.JPG
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/37-P1010002.JPG
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/37-P1010004.JPG
GAZ-66
"Gorkovsky Avtomobilny Zavod"
Heh, noi kuvathan on meijän pihalta ja meikäläinenkin on näköjään mahtunut toiseen kuvaan. Gaz on nyt tosiaan myyty, mutta vielä joutais myytäväksi ekan ja tokan kuvan taustalla näkyvä Kraz. Hyvä kuva löytyy mun profiilista.
Ite lemppaisin ton kesämökin pois tosta rungon päältä ja alkaisin haeskelemaan vinssiä, vai onko se vinssi jossain piilossa? Sitten laikalla ylimääräset takaylitykset rungosta poijjes ja kai toi etuylityskin pitäis muokata uuteen uskoon. Mitähän toi Gaatsi muuton sanois kun sinne laittais jonkun amerikan moottorin? Kulutus ei tosta voi ainakaan nousta.
www.alanmiehet.com #1
Revolver
18.03.2005, 16:46
ei mitään american motorseja tuohon, voipi tulla hylkimis reaktio <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> mutta tuon kopin tuosta lavalta nostaisin kyllä pois, saa noin 1000kg painoa pois ja hieman paremman näkyvyyden taakse :)
mutta on se gaz vain hieno!
oot muuten keksinyt hyvän "puumerkin" tuohon viestin alareunaan, muistuttaa hieman jotain.... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
onko minkälaisia suunnitelmia gazille, pidätkö suhtkoht alkuperäisenä vai ajatellitko rakentaa jotain erikoista? jos mahdollista niin laita kuvia tekniikasta, olisi kiinnostava nähdä.
UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
quote:
On se vaan kaunis! :)
Njaa, kauneus on katsojan silmässä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
On se vaan niin ruma, että se on jo tyylikäs. Samalla tapaa kehun pihaa komistavaa ja naapurien kauhistelemaa moggivanhustani <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Onnea matkaan ja paljon maastokilometrejä mittariin!
[u]PRO-offarien</u> riemuksi kommentoin...
Sairaan hieno peli, rofiilin mukaan majailet täällä haisevassa Tsadissa? Olis teoreettiset mahikset päästä kurkkaamaan tota luonnossa... <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> ?
Life sucks, then you die...
Ex_inkkari
18.03.2005, 23:00
Koeajolle !!! hieno on.
GMC 305cid 4x4 NP208 700R4 35/12.5/15
quote:
Tässäpä ensimmäisiä gaz-kuvia!
On se vaan kaunis! :)
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/37-P1010004.JPG
GAZ-66
"Gorkovsky Avtomobilny Zavod"
On se vaan ruma!
Eikä näy vaihdekeppiä missään,<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> onko olkapää mennyt jo sijoiltaan???<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Note! This message was posted anonymously!
Asiallinen laite!
Mitäs tuolla kopissa on? Onko tarkotus leimata? Suunnitelmat?
ps:ja minäkö luulin että volvo on peltinen sisältä...
***********************
*** Meindl Tunturisusi 42 ***
Out of the frying pan and into the fire...
quote:
On se vaan ruma!
Eikä näy vaihdekeppiä missään,<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> onko olkapää mennyt jo sijoiltaan???<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Hups, lipsahti nyypinä, sorry.
Hienointa gazissa on se et se kuulostaa kiihdytysautolta vaikka tehoo on alle 100 heppaa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Suunnitelmissa on kyllä leimata tuo tuossa kesänmittaan.
Ajattelin pitää suht vakiona, joskin takakontista tulee ehkä maailmankaikkeuden hienoin de-luxe offiasuntoauto vessoineen ja suihkuineen :)
Haaveena olisi tehdä tuosta takapaksista irroitettava tyyliin konttikuorma-auto, joten jos lähtee esim. pidemmälle venäjän reissulle, niin saapi luksukset mukaan ja taas lyhyemmille iloitteluille voi jättää
tonnin painoa pihamaalle.
Tekniikka tod. näk. säilyy suht vakiona, joskin kaasuttimen ajattelin vaihtaa länsimalliin... tippuu kuulemma kulutus "hieman".
Puumerkki on kyllä törkeä plagiaatti, mutta suonette sen toiselle itäautojen ylistäjälle :)
Asustelen länsi-vantaalla, enkä haisevassa stadissa... Härveliä saapi kyllä tulla ihmettelemään jos kiinnostusta on... koeajokin voisi järjestyä kevväämmällä...
Tuolla takapoksissa on tällähetkellä pari pöytää, joissa on ollut radiolaitteet, sekä pitkä tilapäispenkki turvavöineen!
Alkuperäistä varustustakin on kiitettävästi jäljellä, kuten alkuperäinen riippumatto (!) ja SA-öljykanisteri, sekä tietenkin fikkari, roikkalamppu, rasvaprässi jne jne...
Vinssi on vielä hakusessa, joutunee vierailemaan itä- tai etelänaapurissa.
Tuohon muuten saa tehdasuuden lock-right tyyppisen lukkoperän (siis murikan) hintaan 100e! Tuliterä vinssi maksaakin sitten jo melkein tonnin :(
Tässä nyt tämmöistä jorinaa... palailen varmaan huomenna asialle ja lisään kuvia.
Auto on muuten ristitty irinaksi ja irina on aika iso tyttö! Varmaan viihtyisi KooPeen leenan seurassa :)
t: Pasi
GAZ-66
"Gorkovsky Avtomobilny Zavod"
Revolver
19.03.2005, 11:25
quote:
Puumerkki on kyllä törkeä plagiaatti, mutta suonette sen toiselle itäautojen ylistäjälle :)
tottakai toveri saa käyttää samaa hyväksi havaittua mallia <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> hyvä aina tietää että mistäpäin autot tulee. sinun Gorkovskysta ja minun Ulyanovskista.
quote:
Asustelen länsi-vantaalla, enkä haisevassa stadissa... Härveliä saapi kyllä tulla ihmettelemään jos kiinnostusta on... koeajokin voisi järjestyä kevväämmällä...
ilmottaudun vapaaehtoiseksi <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> voin vaikka ajaa uazilla perässä niin saat aina nyppästä irti kun jää kiinni <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/37-P1010046.JPG
Etenee myös lumessa :)
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/37-P1010036.JPG
Etsi ryyppy! Huomioi myös vaihdekepin ergonominen sijainti!!! *toipuu kierreskolioosista*
GAZ-66
"Gorkovsky Avtomobilny Zavod"
Eiks toi ollu käsikaasu tossa käsijarrukahvan vieressä? Ei muista ei..
- Assholes are people too! -
Siinähän niitä nuppeja kaks on rinnakkain, ei jaksa muistaa kumpi on ryyppy, veikkaisin kuljettajan puoleista. Menis varmaan perstuntumalla jos tuollaisen rattiin hyppäis :)
nimim. pari miljoonaa metriä.
**************
Jussi ja Suzuki