View Full Version : Vette -88
Eli käytössä on 88 vette 4+3 manuskalla ja nyt meinaa toi yli vaihde alkaa reistaileen!!
Ongelma ilmeni ensimmäisen kerran kun auto oli seissyt n.3 vuotta ilman ajoa... aninoastaan käynnistelty välillä.
Eli yhtääkkiä kesken ajon saattaa ylivaihde hypätä pois päältä. Ja palaahan se Service valokin jne. mutta käydessäni korjaamolla näyttämässä autoa, niin ne ei osanneet sanoa mitään järkevää virhekoodeista. Joten auttakaa miestä hädässä ja kertokaa onko vastaavia kokemuksia ja miten selvisitte ongelmasta???
Note! This message was posted anonymously!
Itsellä on automaatti, mutta tulisi mieleen, että jos autosi on seissyt pitkään, niin tarkista sähköliitännät vaihdelaatikon kupeesta ettei ole kosketushäiriötä liittimissä (nähdäkseni ylivaihde kytkeytyy sähköisesti päälle, en ole varma) ja öljyn määrä ylivaihteessa. Selvitä vikakoodin numero ja merkitys vaikka täällä fooorumissa, jos et osaa purkaa vikakoodia autostasi,niin täällä foorumissa olen aikaisemmin neuvonut em. kuinka se puretaan.
Note! This message was posted anonymously!
Terve vaan. Itellä on -87 4+3askinen vette, ja on myös vähän ongelmia ton overdriven kanssa. Mulla overdrive ei meinaa mennä päälle, varsinkaan nelosella. Onneksi sattuu olla tommonen veten alkup. service manual -ohjekirja (erinomainen kirja!) ja siinä käsketään tarkistaa vaihteistosta seuraavat jutut:
1. insiffient lubricant
2. speedometer inop
3. blown fuse
4. temperature gage inop
5. O/D switch at shifter knob
6. solenoid inop
7. solenoid check ball missing
8. low pressure switch
9. shift valve inop
10. pressure regulator valve inop
11. drive pin broken or missing in pump
ja Lisäksi:
1. solenoid plunger stuck
2. solenoid exthaust hole plugged
3. shift valve stuck
...ja yhteenvetona: tarkista overdriven öljyn määrä.
Manuaaliaskissa on "kaksi laatikkoa" overdrive ja normaali manuaali, ja overdriven laatikkoon tulee automaattilaatikon öljyt, ja samalla on hyvä vaihtaa overdriven öljynsuodatin (tulisi vaihtaa n. 30000ml välein)... Ainut ongelma on, että mikään tuntemani opus ei kerro noiden kyseisten laatikkojen öljytilavuuksia(!), eli täyteen sitten kai vaan? Eiköhän hyvällä korjaamolla ole jonkinlainen perstuntuma paljonko vaihdelaatikkoihin kuuluu öljyä laittaa, tms.
doug nash 3+4 laatikoihin täytetään öljyt sivureijistä, ylimääräinen kyllä valuu hihaan. manuaaliin gl 5 ja överiin auto trans fluid.
http://www.5speeds.com/cgi-bin/forumdisplay.cgi?action=topics&forum=Doug+Nash+4%2B3+Overdrive&number=3&DaysPrune=365&SUBMIT=Go
Note! This message was posted anonymously!