PDA

View Full Version : Syvällä suossa...


Turbo
01.03.2005, 23:48
Tuli toissapäivänä taas upotettua Hohhoijakka syvälle suohon. Kun muutaman kerran olin vinssannut oman vaijerin poikki oli pakko pyytää apua. Onneksi Kovakalu69 tuli suzukilla vinssaamaan ja Offgrizen patukalla ja Bobbo GMC:llä pitämään suikkelia paikallaan! Kovan vinssauksen jälkeen HJ lopulta tuli ylös kylvystä pieni lommo apparin ovessa...

http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Turbo-suo1.jpg

http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Turbo-suo2.jpg

http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Turbo-suo3.jpg

LandCruiser HJ61

Edited by - Turbo on 01/03/2005 23:50:12

Grau
01.03.2005, 23:56
<img src=/smiley/bash.gif border=0 align=middle> Miksi sä tuollaisilla renkailla edes yrität (mulla on vähintään yhtä huonot näin talvella). Ja lommot on aina kurja juttu <img src=/smiley/bawl.gif border=0 align=middle>.

Mutta hieno puskuri sulla, oliskos siitä yhtään parempaa kuvaa, näin niinkuin mahdollisessa kopiointi mielessä kyselen...

T€€MU
02.03.2005, 00:07
Pahannäkööstä ahtojäätä juu, näytti taka-akseli toimineen loistavasti ankkurina ;)
Näytti alta löytyneen oikeen sulaa vettäkin?
aijaijai...ei sais mennä heikoille jäille ;)

-Nyttois pitäny olla se pomminvarma käsivinssi
ja liuta vaihto-miehiä vemputtamaan !!!

*pres play on the tape*

02.03.2005, 01:14
quote:
-Nyttois pitäny olla se pomminvarma käsivinssi
ja liuta vaihto-miehiä vemputtamaan !!!
*pres play on the tape*


pylpyrä

Note! This message was posted anonymously!

T€€MU
02.03.2005, 02:35
quote:
quote:
-Nyttois pitäny olla se pomminvarma käsivinssi
ja liuta vaihto-miehiä vemputtamaan !!!
*pres play on the tape*


pylpyrä

Note! This message was posted anonymously!


Eikä ku "inside" heitto viime syksyltä kun kaks vemputtaa ja loput kyselee vapaaehtoisia jokka jäi jo talavisoas lummukkaha!!! <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>

*pres play on the tape*

HJ60
02.03.2005, 08:41
Asiameininkiä! Jos se lommo on oikeesti pieni niin sehän vaan lisää katu-uskottavuutta. Mutta jos lasi ei aukea niin sitte kannattaa jo oikasta.

Miesten lelut on kookkaita.

Paavo
02.03.2005, 09:36
Moi,

&gt; Kun muutaman kerran olin vinssannut oman vaijerin poikki

Taittopyörällä olis voinut jäädä vaijeri entiseen mittaan? Mutta jos vaijeri napsuu poikki niin kannattaahan sitä tuumailla mikä laittaa vastaan, ei se auto vinsilläkään (ehyenä) mene jokapaikasta läpi tai yli.

Olisko hoojiitä voinut keventää miten tuolta allarinpuolelta? Eli vaikka oikeaan etukulmaan lifti tuohon puskuriin kiinni ja kulmaa metri ylös? Ja sitten vinssillä vetoa etuvasempaan että olis saanut keulan kokonaan kovalle? (en tiedä millaisia vetopisteitä vinssille olis ollut... ja missä suunnassa)

Eikös ookkin helppoa antaa "hyviä" neuvoja? :-) Mut oikeesti, noi pari asiaa tuli mieleen kuvia katsellessa.

-Paavo

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

Turbo
02.03.2005, 10:33
Vaijerissa taisi olla joku vika koska sokka ei mennyt, sokkia olen rikkonut vaikka kuinka monta ilman että vaijeri edes valittaa. Pylpyrä on kyllä mutta tässä tapauksessa vinssauspisteet olivat liian kaukana. Keula oli kyllä niin syvällä että turhaan sitä eteenpäin kokeiltiin. Ongelmana oli se että suo oli märkä ja pakkasta oli -15 astetta. Jäätynyt lumisohjo aiheutti sen lommon.

quote: Miksi sä tuollaisilla renkailla edes yrität (mulla on vähintään yhtä huonot näin talvella).

Mulla on aina ollu se meininki että sit ku offataan niin sit offataan, varusteista viis<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Työnkin takia on vähän pakko pitää "oikeita" talvirenkaita. Ei oo kivaa vetää kärryä maantiellä 33:silla pitkiä matkoja...

LandCruiser HJ61

Nalle
02.03.2005, 10:57
Asiaa...

Tulee mieleen erään UazKuplan koeajo muutamana talvena. HoJo uppos suunnilleen samalla tavalla jäistä läpi. Ei siinä enää paljon muuta voinu ku vinssata. Ja on muuten tuo keulan keventäminen tunkilla hieman hikistä hommaa.. Siis heikoilla jäillä. Ei meinaa rautanen tunkki pirummin kellua.

Nyt Nalle menee kakkukahveille... Nam


Kaivaa se..

www.nalle-offroad.com

Turbo
02.03.2005, 14:50
Tämä meidän suo on siitä mielenkiintoinen että se ei jäädy. Lunta on päällä 20-30cm ja alla pehmeä höyryävä suomössö. Viime talvena tampattiin kelkalla vähän ja sitten se jäätyi. Nyt suo kantaa siitä mistä on ajettu mutta vähän sivulle kun menee niin saattaa yhtäkkiä pulahtaa enemmän tai vähemmän syvälle.

LandCruiser HJ61

Turbo
02.03.2005, 15:01
Tossa Grau:lle muutama puskurikuva:

http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Turbo-puskuri1.jpg

http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Turbo-puskuri2.jpg

http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Turbo-puskuri3.jpg

Hyvä puskuri, kestää IHAN mitä vaan mutta on turhan painava. Jos tolla vetää kunnon kolarin niin auto on solmussa mutta puskuri ehjä!

LandCruiser HJ61

Kovakalu69
02.03.2005, 17:48
Saipahan Zugi ja Warni kunnon tulikasteen, niin ei tulevaisuudessa tarvi murehtia mistään muusta kuin akunvirran riittävyydestä. Mut tuollaisen pylpyrän meikänki pitää käydä kättelemässä johnain vaiheessa.

-Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella-

-JOS OLET EPÄVARMA, MUMISE.
JOS OLET KUSESSA, DELEGOI!-

http://www.petrisimolin.com/smiley/moon3.gif

Paavo
02.03.2005, 20:38
Sarjassa lisää "hyviä" neuvoja, vaikka oikeestaan tää on kyllä kysymys:

&gt; Pylpyrä on kyllä mutta tässä tapauksessa vinssauspisteet olivat liian kaukana.

Olisko liinalla voinut tuoda taittopyörän lähemmäs?

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

Grau
02.03.2005, 22:04
<img src=/smiley/biggrinbounce.gif border=0 align=middle> Kiitän ja kumarran.

offgrizen
02.03.2005, 22:48
No nyt oli mun vuoro käydä samalla suolla! Käytiin vaihtamas kummit eilen ja ei kun koittamaan, RJ:n kanssa.
-Aja tuolta mun jälkiä pitkin, siellä on kivoja paikkoja!
-Onko märkää?
-Ei ole kun paljon lunta

Ja ei kun sinne, mutta eihän se patukka siellä kulkenut, missä kevyt RJ lantikka meni. 10m ja plumps. köyttä kiini ja vetämään, ei mihinkään(paitsi alas päin) kun veturista puuttui edelleen sitä massa. Onneksi Turbo oli just tulossa kattomaan meidän kikkailua ja taas vaijerit paukkui ja sokat katkeili.

Loppupeleissä ei muuta vahinkoa kun väärinpäin kääntynyt takajousen riipuke ja metrinen vaijerinpätkä, joka taas katkes.


Pitää vissiin viedä se vaijeri takas kauppaan, kun katkesi taas ja keskeltä terveestä kohtaa, joka ei edes ottanut mihinkään kiinni eikä hiertänyt.

Jos lauantaina uudestaan... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

patrol -87 --&gt;huoltoauto
Polaris Sportman 400 -04

T€€MU
02.03.2005, 23:54
Se on varmaan joku noiruttu suo, tai sinne on takavuosina
loppusijoitettu jotain valonarkaa materiaalia kun se pysyy kivasti sulanakin teitä varten :) vaikkon kovat pakkaset!
-Voi olla parempi ettette lähe sit noilla vehkeillä vennään-safareille,
tullissa geigerit saattaa värähtää oudosti <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>



*pres play on the tape*

Kovakalu69
03.03.2005, 00:04
quote:Jos lauantaina uudestaan...

Samalle suollekko?
Jos sitä tulis kyyläileen kuka ekax pääsee Kursk syvyyteen..<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella-

-JOS OLET EPÄVARMA, MUMISE.
JOS OLET KUSESSA, DELEGOI!-

http://www.petrisimolin.com/smiley/moon3.gif

offgrizen
03.03.2005, 09:41
Joo, samalle suolle. Pitää soitella huomenna tarkemmin.


patrol -87 --&gt;huoltoauto
Polaris Sportman 400 -04