View Full Version : Muta vai SAUNA Krui$eri :-D
Joo aloitetaas tän kotteron osalta ihan oma topic.
Eli kun tuli ilmoitus Kuttulandian Mutakisoista 24.9. nousi kuume löytää sinne sopiva mutakilpuri aihio. Vaatimuksia oli halpa hinta, ajokuntoinen ja diesel.
Ja melkee "naapurista" löytyikin oiva peli, eli Toyota Land Cruiser HJ60.
Renkaita ei kauppaan kuulunut, joten alle heti mutakisa renkaat omista varastoista:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=85784
Noh ideahan oli ensin, että vaan sen verran avarran lokasuojia, että renkaat mahtuis pyörimään ja sit jotain suojailuja mutakisaa varten. Eli ihan pienell laittelulla "kilpa-auto"..........mut mopedihan karkas tietty käsistä:D Ja "Hannu Mikkola" tuli ehdotteleen, että jospa noi akselit tarviis lukot ja hieman ehkä korotustakin kaipais:rolleyes:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=88157
Eikös tuollaiset vipuhässäkät yleensä liity kytkettävään lukkoon:p
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=88209
Eli nurkissa on ollu yhet HJ61 akselit jo jokusen vuoden etsimässä sopivaa paikkaa ja sainkin päähäni sovitella ne nyt tähän. Mielestäni pienempi homma laittaa noi lukolliset akselit suoraan, kun alkaa purkaan tästä autosta perät auki ja kemppi-kympittään. Niiii ja eihän sitä tiedä, vaikka tolla joskus ajelis jotain muutaki, ku mutakisaa, niin silloin olis ihan kiva saada lukkoja avattuakin. Pitää vaan jossain vaiheessa hommailla jostain vaijerit ja vipuset, että sais noita käytettyä hytistäkin. Nyt mutakisaan ne menee päälle kokoajaksi.
Mut siellä se nyt tallissa nököttää pyörillään. Seuraavaks pitää pulttaa vielä etuakseli kiinni jousipakkoihin, kun eilen ei ehtiny kyhäileen kiinnikeitä. Siis ongelmahan on vaan tuolla apparin puolella, kun se perämurikka kiusaa U pultin asettelua.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=88210
Sit pulttaamisen jälkeen pitäs kääntää napojen olkakulma kohdalleen.
Sit pitäs kyhäillä iskareille jonkinlaiset kiinnikkeet....onko ideoita, että mihin kohtiin ne helposti sais. Tarkoitus siis pitää originaali iskarit ja originaali yläpään kiinnikkeet (ei ehdi kaikkea muutella!).
Jarruputket ja letkut puuttuu kaikki akseleista.
Jarrujen kunto yleensäkin vaikuttaa tarviivan huoltoa
Ja onhan täs PALJON kaikkea pientä "hifisteltävää" vielä. Mutta koitan ehtiä laitteleen tarinaa, kun homma edistyy.
Ja "Hannu Mikkola" tuli ehdotteleen, että jospa noi akselit tarviis lukot ja hieman ehkä korotustakin kaipais:rolleyes:
Eiks tossa katossa oo jo tarpeeks korotusta?
tapsa4x4
12.09.2011, 13:01
multa löytyy lukkokahvat ja vaijerit halvalla.
Soittele niin kerron miten aikoinaan vakio iskarit laitoin soa hoojiisen juuri niin että yläpäät oli vakiot.
Jare kun harvemmin päästä mopoa keulimaan niin uskaltaa varmaan ehottaa ton kattokopin muuttamista irroitettavaksi jolloin sillä voisi herrasmiesmäisesti meloa pois mutarännistä "jos" meno sattuu hyytymään keskenkaiken...
eiku:
pelkkä yläosa laikalla Kuubaan... siis sellanen jotta lasit ja katon kehikko jää
eli todellinen sunshinecrui$er / mutahukutin :D
eiku:
pelkkä yläosa laikalla Kuubaan... siis sellanen jotta lasit ja katon kehikko jää
eli todellinen sunshinecrui$er / mutahukutin :D
Eiku tehää tosta ns. "Pope-Mobile" eli paavin auto. Elikkä korotetaan kattoa vielä iha pirusti lisää ja lasiset sivut. Ja apparin penkki sit sinne. Samalla se toimiis niinku vaununjohtajana ja vois opastaa kuskia oikeaan suuntaan, jos tuulilasi on kuraantunu:D:D:D:D:D:D
Nisukaffet tulee jos teet tohon korin ulkopuoliset kaaret ton "hiivahatun" kanssa.
Nisukaffet tulee jos teet tohon korin ulkopuoliset kaaret ton "hiivahatun" kanssa.
Kuulostaa kyllä kovasti kaariputken tuhlaamiselta:D
Eilen ei paljon ehtiny, mutta aina jotain kuitenki. Elikkä etuakseli on nyt kiinni ja tuli hyödynnettyä BJ:n etuakselin U-pultteja + levyjä. Apparin puolelle sit joutu soveltaan sisemmät pultit hieman erilailla ("väpyvi" henkinen ratkaisu), kun eihä se normi u-pultilla halunnu onnistua. Eli tuommoiset holkit hitsuuttelin akseliin kiinni ja 14mm pultit niistä läpi. Hieman joutu yhen pultin paikkaa muuttaan edemmäs, kun akseli on niin nenällään, ettei oikee muuten halunnu onnistua.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=88511
Sit ehdin eilen purkaa navat auki, niin on helpompi tehä kuulien kääntö. Ja tulihan siin samalla tutkittua murrosten kunto....toinen oli hyvä, mut toinen saanu vettä, kun ei ole ollu oikeen voitelua:rolleyes: Mutta kait se uusilla rasvoilla viel yhen mutakisan menee. Myös toisen puolen napalukko oli rikki, pultteja ja kartioita puuttu kans ja pyöränlaakerin kiristysmutteireiden välistä puuttu lukituslevy toiselta puolen. Eli ihan hyvä, että tuli purettua;)
Lukkovetarissa oli kulumaa noin puolessa välissä spooria???? Mikähän siihen on päässy hankaamaan? Onks mitään ideaa, että mitä siellä on rikki tai hajoamassa. Noh, nyt pitää vaan viilailla/hioo pooritukset, jotta lukkoholkki liikkuu taas herkästi. Siis tuon näköinen on se vetari?
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=88510
Tänään olis vuorossa sit kuulien kääntö ja napojen kasaus uusilla rasvoilla......tai ehkä kuitenki huomenna.....tai siis heti kun kotoa saa luvan poistua tallille:D Mulla kun ei alunperin ollu "sovittua" pajapeikko aikaa kuin elokuun loppuun, mut pitää koittaa TAAS kerran venyttää sitä rajaa:rolleyes::D:D:D Siitä syystä mennään tänään kodinkone ostoksillakin käymään:p
Lukkovetarissa oli kulumaa noin puolessa välissä spooria???? Mikähän siihen on päässy hankaamaan? Onks mitään ideaa, että mitä siellä on rikki tai hajoamassa. Noh, nyt pitää vaan viilailla/hioo pooritukset, jotta lukkoholkki liikkuu taas herkästi. Siis tuon näköinen on se vetari?
Eikös tossa kohtaa ole lukon puolen hampaat suunnilleen.
Tosta voit mittailla :)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3248&pictureid=64397
niinhän toi näyttäis osuvan tuolle kohtaa suunnilleen. Pitää koittaa taskulampun kanssa katella, että näkyyks siellä jotain hälyyttävää.
Mutta kysytääs tällasta:
Minkäs autojen jarruletkuja on ihmiset käytelleet Toyotissa, kun on soa muutos tehty. Alkuperäisethän jää auttamatta liian lyhyiks ja lähipäivinä pitäis käydä motonetissä tai biltemassa ostoksilla, niin missäs autoissa on pidempiä letkuja, mutta samat päät, ku HJ:ssa??
Viikonlopun aikana on meinaan pakko saada auto jonkinlaiseen ajokuntoon takas, ku faija palaa metsästysreissultaan ja tarvii kuitenki hallitilaa.
Aparaatti
13.09.2011, 21:10
niinhän toi näyttäis osuvan tuolle kohtaa suunnilleen. Pitää koittaa taskulampun kanssa katella, että näkyyks siellä jotain hälyyttävää.
Mutta kysytääs tällasta:
Minkäs autojen jarruletkuja on ihmiset käytelleet Toyotissa, kun on soa muutos tehty. Alkuperäisethän jää auttamatta liian lyhyiks ja lähipäivinä pitäis käydä motonetissä tai biltemassa ostoksilla, niin missäs autoissa on pidempiä letkuja, mutta samat päät, ku HJ:ssa??
Viikonlopun aikana on meinaan pakko saada auto jonkinlaiseen ajokuntoon takas, ku faija palaa metsästysreissultaan ja tarvii kuitenki hallitilaa.
Kannattaa ottaa alkuperänen letku mukaan ja käydä Bilteman jarruletkuhyllyllä kattomassa sopivat.
Itselle kävi niin että metsäreissulla jarrua painaessa luisti Bilteman letkusta liitin irti siitä kumisesta osasta. Pituutta oli kyllä riittävästi eli ei sitäkautta ollu ottanu damagea. Liekö sattunut maanantaiversio mulle sitten :) Onneksi särkyi vinssaustilanteessa.
mulla tais olla Hiluxin letkuja, rungon puoleinen kiinnike on kyllä uudelleen asemoitu.
ite jatkoin hj:n omalla letkulla..:D
motonetistä lj tai rjn 46 cm pitkät maksaa joku 13 e käy suoraa vanhoihin liittimiin
motonetistä lj tai rjn 46 cm pitkät maksaa joku 13 e käy suoraa vanhoihin liittimiin
näin on.
Ne letkut tais olla just tuollaiset toyotan letkut. Nissanin olis ollu pidemmät, mutta uros päädyssä ei ollu kartiota, joten otin toyotan letkut. Jospa tänään ehtiis niitäkin jo sovitteleen. Tuppaa vaan kuluun pirusti aikaa, kun akseleista puuttuu joitain pultteja ja sit etsii niitä omista sekavista varastoista. Jarrulevyt oli akselissa myös niin pirun huonot, niin piti ettiä edes vähän paremmat vanhat nurkista. No niissä oli tietty huonot pyöränlaakerit, joten piti vaihtaa nekin.....ja halvalla, kun pitää nyt selvitä, niin vanhat laakerit vaihtu toisiin napoihin. Uutta vaseliinia, niin nehän on "ikuiset" tällaisessa muta-kilpuri-rassissa:D:D:D
Eilen siis kääntelin olka-akseli linjan parempaan suuntaan.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=88557
Ihan jees oloiset saumatkin onnistu. Toivottavasti pitää, kun lueskelin palstalta jonku HJ:n tapahtumia, että oli hitsauksista irtoillu:confused: Sit 4labsin ohjausvarsia sovittelin kans.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=88558
Viel olis tehtävänä ainaki:
- lukkovetarin pooritusten hionta
- kuskinpuolen napaan osien haku, pyöränlaakerin kunnon tarkastus ja sit ku osat löytyy kaikki, niin kasaus
- jarrusatulat irroittaa edellisestä akselista nykyisee lukko akseliin
- jarruputket ja letkut molemmille akseleille
- takajarrut avaa ja katsoa missä kunnossa ne on (sylinterit jumissa tietenki, onko muuta vaihtoehtoa muka?)
- jarrujen ilmaus
- iskarien korvakkeet akselin puolelle
- pohjaanlyöntikumien / vastimien muutos
- raidetanko lyhentää ja kierteyttää
- simpukalta lähtevä välivarsi mittaa ja sovitella hy-steer varsiin sopivaks
- "snorkkeli"
- pakoputki puuttuu kokonaan pakosarjalta taakse
- syöttöä koneelle lisää
- turvavyöt puuttuu
- kuskin lattian mätäkorjaus.....saatto olla parissa muussakin paikassa pientä paikattavaa :rolleyes:
- vaihteiston öljyn vaihto
- jakovaihteiston öljyn vaihto
- perien öljyt vaihto
- moottorin öljyn ja suodattimen vaihto
- akkukenkiä joutuu vaihtaan, kun osa on rikki
- akkujen kiinnitys tai ainakin tarkistus
- syylärin eteen joku suojus, ettei menis se ihan heti tukkoon
- traktorin renkaat alle
- tankki täyteen
- kypärä mukaan
- ja kisoihin:D
Vai olikoha vielä jotain muutakin.......:confused::confused::confused:
ettei nyt vaan tulis taas liian hyvä:rolleyes:
meinaan noitten korjauksien jälkeen puuttuu enää leima:D:p
ens vuoden high chaparralia ajatellen, vielä puuttuu
-kiuas
-lauteet
-jääkaappi
ja tietysti turbo
noihin raidetankoihin kun sovittelee rj/lj raidepäitä. en nyt muista pitikö olla uudesta vai vanha koppasesta, niin sopii mitat suoraan paikoilleen. ei siis tarvi muuttaa ton raidetangon pituutta.
ja tietysti turbo
Tai ehkä 2;)
noihin raidetankoihin kun sovittelee rj/lj raidepäitä. en nyt muista pitikö olla uudesta vai vanha koppasesta, niin sopii mitat suoraan paikoilleen. ei siis tarvi muuttaa ton raidetangon pituutta.
Thänks!! Pitääki penkoa toyota osia läpi, jospa löytyis nurkista sopivaa pulikkaa.
Tuossa kun on toi korotus ni mahtusko mitenkään kiuas ja lauteet :-)
Tuossa kun on toi korotus ni mahtusko mitenkään kiuas ja lauteet :-)
:D:D:D Siis aika moni on jo ehdottanu tota, joten jos jollain on aikaa, niin tulkaa tekeen vaan. Ite ei kyl ehdi millään:o
:D:D:D Siis aika moni on jo ehdottanu tota, joten jos jollain on aikaa, niin tulkaa tekeen vaan. Ite ei kyl ehdi millään:o
No onkos toi Mikkolan Hannu yhtään houkutellu sua mukaan tonne stadion trialiin:confused:, meinaan ei tarttis saunan rakentamistakaan peräosaan kiirehtiä kun siel on iltabileissä sauna lämpimänä:D. Muutenhan ei varmaan kiire tulekkaan
No onkos toi Mikkolan Hannu yhtään houkutellu sua mukaan tonne stadion trialiin:confused:, meinaan ei tarttis saunan rakentamistakaan peräosaan kiirehtiä kun siel on iltabileissä sauna lämpimänä:D. Muutenhan ei varmaan kiire tulekkaan
Voishan sitä tullakkin harrasteluokkaan, jos tuo jää ehjäks mutakisoista. Niin ja ehtii jollain viritteleen lukkoihin vipuset. Taakse on bolt on, mutta edessä menee nyt raidetanko just siitä, missä pitäis mennä vaijeri. Eli pitäs keksii joku muu ratkaisu etulukon käytölle.
Ai niin ja saa luvan Sannalta....tää on ehkä se tärkein:D:D:D:D:D:D
Voishan sitä tullakkin harrasteluokkaan, jos tuo jää ehjäks mutakisoista. Niin ja ehtii jollain viritteleen lukkoihin vipuset. Taakse on bolt on, mutta edessä menee nyt raidetanko just siitä, missä pitäis mennä vaijeri. Eli pitäs keksii joku muu ratkaisu etulukon käytölle.
Ai niin ja saa luvan Sannalta....tää on ehkä se tärkein:D:D:D:D:D:D
Aika moni toteuttanu tuon lukon kytkennän paineilma sylinterillä. en osaa hahmottaa olisiko tässä apua moisesta?
Aika moni toteuttanu tuon lukon kytkennän paineilma sylinterillä. en osaa hahmottaa olisiko tässä apua moisesta?
Onks kukaan tehny jotain sähköllä toimivaa ratkaisua?
Ku jotenki ei haluis viritellä paineilmaa tohon autoon, ku pitäis ostaa kompurakin ihan sitävarten.
Onks kukaan tehny jotain sähköllä toimivaa ratkaisua?
Ku jotenki ei haluis viritellä paineilmaa tohon autoon, ku pitäis ostaa kompurakin ihan sitävarten.
En tiiä yhtään paljonko tuo lukon kytkeminen tarvii voimaa ja liikettä mutta mites tollasella ovimoottorilla:
http://www.motonet.fi/motonet/tuotteet/482217/0
Ois helppo, halpa ja rimpula :p
Alipaineella. Sitä saa suoraan autosta.
IironSika
16.09.2011, 15:15
24V startin solenoidi.
Heikki L
16.09.2011, 15:23
24V startin solenoidi.
Toimiiko?? noita mulla on jo nurkat täynnä:)
Paineilomaa ei vaan oo eikä jaksas laittaakaan.
Alipaine ei taida riittää toyotan lukolle...
IironSika
16.09.2011, 15:40
Toimiiko?? noita mulla on jo nurkat täynnä:)
Paineilomaa ei vaan oo eikä jaksas laittaakaan.
Alipaine ei taida riittää toyotan lukolle...
No tiedän että on tehty, mutta itse en oo tehnyt. Kokeile sä. ;)
Eikös periaatteessa nestekytkimen hiluilla sais lukon kytkennän kohtuu vaivalla tekastua... Ainaki G:ssä näytti olevan nestekäyttönen alakuperänen mekanismi.
Onks kukaan tehny jotain sähköllä toimivaa ratkaisua?
Ku jotenki ei haluis viritellä paineilmaa tohon autoon, ku pitäis ostaa kompurakin ihan sitävarten.
Sammutin solenoidi vois toimia.
Jos ei nurkista satu löytymään niin tutkippas minkä verran pitäs olla liike mulla olis tiedossa suhteellisen vahvoja 24v sammutin solenoideja. Niissä on sellanen pieni uniball nivel päässä ja luulisin että ovat ihan soveltamis kelpoisia tuohon, mutta en muista kuinka pitkä isku niissä on.
lantikka
16.09.2011, 16:58
ettei nyt vaan tulis taas liian hyvä:rolleyes:
meinaan noitten korjauksien jälkeen puuttuu enää leima:D:p
ens vuoden high chaparralia ajatellen, vielä puuttuu
-kiuas
-lauteet
-jääkaappi
ja tietysti turbo
Tykkää ;) Ei tossissaa tarvii sitten kasata kankaista asiaa.
Alipaine ei taida riittää toyotan lukolle...
Sehän riippuu ihan sylinterin männän halkaisijasta.
sähköarska
17.09.2011, 17:09
Startin solkussa on kyllä voimaa kun sen oikein kytkee, mutta oikealla kytkenällä ottaa myös rajusti virtaa. 1,5 neliön johto sulaa. Solkussahan on veto ja pito käämi.
vahasta sammuttimesta teet säiliön eikä tartte kovin usein tayttää,siis ilman kompuraa.
Viltsun hj.ssä oli 2kpl oisko ollu 6l pulloja ja kerran juukassa 24h kisas varuiks täytettiin,kesti käyttää uskomattoman paljon ku paineen pitää järkevänä esim.4.5bar
Huh huh.....niinköhän tätä ehtii laittaan kuntoon ennen mutakisaa:(
Vielä on pirun paljon hommaa ja aikaa ei kuitenkaan ole oikein yhtään. Eihän täs ongelmaa olis ilman perhe elämää;)
Katotaan nyt, mutta kyl aika huonolta nyt näyttää:mad:
Nyt pitäis vielä jostain löytää LJ / RJ raidetangonpää 21mm ja oik. kätisellä kierteellä.
Motonetin saldot näytti 0 kaikkiin lähellä oleviin motonetteihin:mad:
Taasko marmoritiskille:confused:
Käytettykkin kelpaa!
Soitas nelinkontin Tapsalle, eiks sillä ollu jotain akselirojua ainakin myynnissä LJ / RJ malliin.
Nyt pitäis vielä jostain löytää LJ / RJ raidetangonpää 21mm ja oik. kätisellä kierteellä.
Motonetin saldot näytti 0 kaikkiin lähellä oleviin motonetteihin:mad:
Taasko marmoritiskille:confused:
Käytettykkin kelpaa!
Lipposella on hyllyssä.
Lipposella on hyllyssä.
:D:D:D Ei vaan ehdi oikee koukata hakee täältä Helsingistä käsin:D:D:D
Yhen hinnan sain jo 96,50€ :eek::eek::eek: Alkaa näyttään, että ei sillä enään tänään kiire olekkaan, jos siitä noin paljon pitää maksaa;) ja tilaan sen kohta motonetistä (23,50€).......siis jos ei jostain lähistöltä ilmene nyt uutta tai käytettyä järki hintaan.
:D:D:D Ei vaan ehdi oikee koukata hakee täältä Helsingistä käsin:D:D:D
Yhen hinnan sain jo 96,50€ :eek::eek::eek: Alkaa näyttään, että ei sillä enään tänään kiire olekkaan, jos siitä noin paljon pitää maksaa;) ja tilaan sen kohta motonetistä (23,50€).......siis jos ei jostain lähistöltä ilmene nyt uutta tai käytettyä järki hintaan.
Et saa motonetista edes tilaamalla, ainakaan elokuussa ei onnistunu.
Nyt ku soitat Lipposelle (siis ennen puoltapäivää) ni se on sulla huomenna postissa noudettavissa. Älä jare tee tätä liian vaikeeks...
Viikonloppu meni miten meni.....eli lauantaina ei oikee jaksanu, kun kaverin saunalla ja paljussa meni aamu kuuteen saakka, mutta eilen ehti sit jotain vähän näpertään.
Raidetankoja tuli sohlattua ja ylläri ylläri LJ / RJ:n takatanko sopi noilla ohjausvarsilla suoriltaan tonne HJ:n keulaan. Ainoa miinus on, että nyt mun RJ:ssä ei ole enään varalle raidetankoa:(
Etutanko simpukalta pyörälle näytti että sopii HJ:n oma.....mutta eipäs mennykkään ihan heittämällä, koska HJ etutangossa oli liian paksut kartiot:mad: Noh taas RJ:n varaosien kimppuun ja sieltä löyty sopivan näköinen tangon pää, mutta koska se on ollu jo edellisellä omistajalla hätävara, niin tanko oli hitsattu just siitä päädystä ja nivel oli myös hitsautunut sinne tankoon kiinni, joten ohjaus jäi kesken ja jotenki koko päivä alkoi siis huonosti.
Ohjaus kun ei tullu kuntoon, piti keksiä jotain muuta. Eteen tuli tehtyä puskuriputki ja siihen pitäs vielä hitsuutella hinauspisteet, kun vaan ehtiis jossain välissä. Kaunis se puskuri ei ole, mutta eipä ole autokaan....kuvaakaan en vielä ottanu:D
Sitten jo hieman innostuin tekeen jarruja. Takajarrut tuli kolisteltua auki ja hämmästys oli suuri, kun rumpujen sisällä oli periaatteessa ihan uudet kengät, säätö toimi herkästi ja sylinterien männätkin lähti liikkeelle. Nyt tars vaan motivoitua tekee vielä jarruputket ja letkut kaikki akseleihin.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=88879
Mutta jarrut ei jotenki vaan kiinnostanu enempää, vaikka takapään hilut olikin ok. Olis kyl pitäny sen verran innostua, että olis saanu putket tehtyä tai edes varmistettua, että on tarpeeks putkea pajalla, että saa tehtyä......noh pitää tänään koittaa kartoittaa.
Iskarin korvakkeita kattelin kans, mutta ei löytyny sopivia pultteja siihen, joten nekin jäi eilen tekemättä.
Rungossahan on monessa kohtaa hieman pehmyttä, mutta mutaan, eli pehmeäänhän tolla ollaan ajamassa:D Mut kuitenki piti parista kohtaa hieman vahvistella pahimpia. Takarunko oli aika pehmoisen oloista ja just tosta riipukkeen korvan kohdalta, joten pikaiseen paikkaa kylkeen, ettei ihan heti rapisis irti.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=88880
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=88881
Sit kattelin että ei jää edessä kauheesti sisäänjoustoja tolla ohjaus systeemillä. Eli kun raidetanko on akselin takana, niin eipä jää öljypohjaan kauheesti matkaa, eli pakko muistaa laittaa kunnon korotukset jousistoppareiden alle!!
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=88884
Sit innostuin tekeen pakoputkea ja sinnehän se lopultakin eilen synty. Eli pakosarjalta lähtee eka 10cm sitä originaalia ja sit muuttuu 3" hormiks, joka lopussa jakautuu kahdeks 3" putkeks.....roddailua:D:D:D:D Hormisto nyt tuli tuommoinen, jospa talvella ehtiis hiukka turbottaan???? En tiedä:rolleyes:
Vielä pitäs purkaa toi kerran pois ja hitsuutella saumat loppuun ja sit laitella paikoilleen, tehä putkien takapäät ja tehdä parit kannakkeet, jotka taitaa olla nyt mallia "kempin pultit";). Saa nähdä, että miten se putkisto siellä pysyy, kun alkuosassa meinas olla 3" putkella ahdasta.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=88883
Akkukengät on kans osa tosiaan melkoisen surkeassa kunnossa. Voinu hieman vaikuttaa pakkasilla startatessa.....vai mitä luulette?
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=88882
Jaahas ja tänään pitäs jatkaa ja katsoa illalla miten pahasti jää kesken, että pitääkö pyyhe heittää kuitenki kehään.....pirun työt ja kotielämä ku haittaa välillä näitä harrastuksia:rolleyes:
Tamgears varmaan auttas tässä asiassa. Muutaman kympin muistaakseni maksaa.
Siis se raidetangonpää.
Soitas nelinkontin Tapsalle, eiks sillä ollu jotain akselirojua ainakin myynnissä LJ / RJ malliin.
Tapsan pitäis asua täs Helsinki -Loppi välillä, niin mä olisin ostellu siltä jo vaikka mitä:D:D:D:D:D
Pitää tänään jatkaa nyt vielä tuota tangon pään etsimistä ja soitella noita varaosa liikkeitä läpi, jos vaikka sattuis löytyyn täst kotomatkan varrelta.
Uimosen taksihan on suhannut riksu-ranchi-riksu väliä jo useesti ;)
Uimosen taksihan on suhannut riksu-ranchi-riksu väliä jo useesti ;)
ONNEKS ON:D
Mulla saattais hyllystä löytyä tollainen raidetangonpää mallia hyvin notkisteltu. Voin tänään illalla tarkistaa.
On siis Nurmijärvellä. Ihan siinä sun H:ki Loppi reitin välissä :)
Tiistaina tulossa siihen Launosten rallipajaan hakee kärryä, ja työpaikkahan on tuossa Nurmijärvellä. Eli soitto, niin osat olis tossa 16:30 Launosten St1 kahviossa...
Ja 24V solkkaria olin tarjoomassa lauantaina sulle sovitteex, mutta puhelin ei näköjään toiminu paljussa???:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Tiistaina tulossa siihen Launosten rallipajaan hakee kärryä, ja työpaikkahan on tuossa Nurmijärvellä. Eli soitto, niin osat olis tossa 16:30 Launosten St1 kahviossa...
Ja 24V solkkaria olin tarjoomassa lauantaina sulle sovitteex, mutta puhelin ei näköjään toiminu paljussa???:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Lauantaina olin nukkumassa, että pääs sunnuntai aamusta pajalle. Ja 6.30 olinki jo raidetankoja ronkkimassa pyhä aamuna:D
Haen tänään ton raidetangon pään kun ajelen kotiinpäin. Piti aamulla jo hakee, mutta juttelin Tuukan kanssa formula offista, niin ajoin siinä ajatuksissani ohi:p:p:p
Eilen hieman motonettiin oostoksille ja hetki iskänä olemista ja sit taas kerran pajalle. Faijan kans meni höpötellessä osa aikaa, mut synty taakse sentään jarruputket ja letkut lopulta.
Etupää jäi kesken jarrujen osalta, kun innostuin iskarin korvia ja kääntymisen rajoittimia hitsuutteleen.
Sit "joulupukki" oli tuonu takapuskuri aihion tallin oven taakse.
Noooh tänään taas jatkuu ja paljon olis kyllä vielä hommaa.....liian paljon suhteessa vapaa-aikaan:(
Onks aika konttorille jo varattu;)
Onks aika konttorille jo varattu;)
Joo on on, mutta minne konttorille;)
Eilen taas vähän hommaa eteenpäin:
-autossa olis nyt jarrut (vielä parit nipparit putkien kiinnitykseen)
-etukardaanikin meni paikalleen
-etuiskarit olis kiinni
-pakoputki purettu irti ja saumat hitsattu ja nostettu paikoilleen. Vielä parit kannakkeet ja klemmarit liitos kohtiin
-akkukengät tuli korjattua ja laiteltua kuntoon
Mutta vielä pitäs tehdä paljon ennen perjantaita:(
- iskarien korvakkeet taakse akselin puolelle
- pohjaanlyöntikumien / vastimien muutos
- simpukalta lähtevä välivarsi odottaa postin toimistusta
- "snorkkeli"
- pakoputki kiinnittää
- syöttöä koneelle lisää....savulla hämätään vastustajat;)
- turvavyöt puuttuu
- kuskin lattian mätäkorjaus.....saatto olla parissa muussakin paikassa pientä paikattavaa :rolleyes:
- takapuskuri
- "takaluukku" eli joku pelti takaluukun aukkoon, ettei peruuttaessa tule velliä sisään
- vaihteiston öljyn vaihto
- jakovaihteiston öljyn vaihto
- perien öljyt vaihto
- moottorin öljyn ja suodattimen vaihto
- akkujen kiinnitys tai ainakin tarkistus
- syylärin eteen joku suojus, ettei menis se ihan heti tukkoon
- traktorin renkaat alle
- tankki täyteen
- kypärä mukaan
- ja ehkä sitten kisoihin :confused::confused::confused:
Tasan ei mee nallekarkit ku kattoo tota listaa.Mulla olis snorkkelin teko ja renkaiden vaihto listalla mut poju on kipeenä ni ei pääse talliin.(Vuokrataan hoitotäti)
Lista lyhenee, mutta niin lyhenee rakenteluaikakin:(
- iskarien korvakkeet taakse akselin puolelle puuttuu
- "snorkkeli" vieläkin tekemättä
- syöttöä koneelle lisää....savulla hämätään vastustajat;)
- turvavyöt puuttuu...nyt pitäis olla "bolt-on" vyöt, kun vaan ehti ruuvaa kiinni
- takapuskuri + pakoputkien päädyt ja hinauspiste taakse -> faija onneks innostu tuota värkkäämään
- "takaluukku" eli joku pelti takaluukun aukkoon, ettei peruuttaessa tule velliä sisään......faija koittaa tuotakin värkätä
- faijan mielestä vas. takalokasuojaan kuulemma pitää tehdä korjaus.....no ohan se vähän mätä:o
- akkujen kiinnitys => 1 kiinnike koukku pitäs tehdä
- syylärin eteen joku suojus, ettei menis se ihan heti tukkoon
-uutena hommana tuli mieleen PISSAPOIKA....taitas olla hyvä varuste mutakisoissa:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
- traktorin renkaat alle.....taakse enään, eteen laitoin jo
- faijan mielestä pitäis vielä maalatakkin toi auto:eek:
- tankki täyteen
- kypärä mukaan
- ja ehkä sitten kisoihin :confused:
- ai niin.......pitäskö ottaa edes jotain huoltokamoja? Vai ehkä kuitenki pelkkä vararengas:D:D
Lista lyhenee, mutta niin lyhenee rakenteluaikakin:(
- iskarien korvakkeet taakse akselin puolelle puuttuu
- "snorkkeli" vieläkin tekemättä
- syöttöä koneelle lisää....savulla hämätään vastustajat;)
- turvavyöt puuttuu...nyt pitäis olla "bolt-on" vyöt, kun vaan ehti ruuvaa kiinni
- takapuskuri + pakoputkien päädyt ja hinauspiste taakse -> faija onneks innostu tuota värkkäämään
- "takaluukku" eli joku pelti takaluukun aukkoon, ettei peruuttaessa tule velliä sisään......faija koittaa tuotakin värkätä
- faijan mielestä vas. takalokasuojaan kuulemma pitää tehdä korjaus.....no ohan se vähän mätä:o
- akkujen kiinnitys => 1 kiinnike koukku pitäs tehdä
- syylärin eteen joku suojus, ettei menis se ihan heti tukkoon
-uutena hommana tuli mieleen PISSAPOIKA....taitas olla hyvä varuste mutakisoissa:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
- traktorin renkaat alle.....taakse enään, eteen laitoin jo
- faijan mielestä pitäis vielä maalatakkin toi auto:eek:
- tankki täyteen
- kypärä mukaan
- ja ehkä sitten kisoihin :confused:
- ai niin.......pitäskö ottaa edes jotain huoltokamoja? Vai ehkä kuitenki pelkkä vararengas:D:D
Meillä ainakin huomattu että paras tulos kun unohtaa huoltokamat himaan...
Tossa mitään pyyhkimiä tarvi.. Ossi käyttäny imupaperia koko viikon ja beduiinin sandaalissaki on enemmän kosteutta ku spoorissa.. :D:D
..Tai no, ehkä se nopeempi huiskinta asento olis syytä tarkastaa ja viritellä saavi katolle josta hulauttaa vettä klasille..
Tsemppiä kuiteski, vielä päivä aikaa..
miltäs jare hojo näyttää kun H-hetki on aikas liki ????????? ;)
RankkaAnkka
24.09.2011, 20:18
Akkukengät on kans osa tosiaan melkoisen surkeassa kunnossa. Voinu hieman vaikuttaa pakkasilla startatessa.....vai mitä luulette?
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=88882
Lähti muuten -27c ilman lohkaria tulille viime talvena. Miten hyvin olis lähtenytkään jos olis jaksanut navat ja kengät putsasta.. :D
Niin se vaan nappas sen meille varatun voiton savisen nenän mitan edellä! Onnittelut :)
No juu, valmiikshan se onneks tuli ja kesti kokopäivän ilman mitään remonttia. Eli kova peli. Kuvia "loppurutistuksesta" tulee varmaan illemmalla, kun kuvat on nyt kotokoneella.
Seuraavaks pitäs yrittää tolla stadion trialia, mutta ennen sitä taas pari muutosta tiedossa, mut tällä viikolla ei jaksa (=ei heltiä kyllä kotoa lupaakaan:D), Raision kisan jälkeen sit seuraavat:
-Etulukolle pitäs saada joku juttu, millä sitä käyttelis. Sähköinen houkuttelis itseä, mutta ei taida kellään olla valmista ideaa, että miten se toteutetaan???? Eli ehkä joutuu nöyrtyyn paineilmaan:o
-Takalukolle hakee Tapsa4x4 varastoista vaijeri ja kytkeä kiinni.
-Käsijarru koittaa saada toimiin
-Tarkistaa peruutus ja jarruvalojen toiminta
-Tankki vuotaa dieseliä jostain kallistaessa oikealle sivulle....tuli huomattua mutakisoissa, eli vaatii tutkimista, että onko sieltä joku letku irronnu.
-Imuilman voi muuttaa normaaliks trialiin, ku nyt se horisee sisältä ja tuntuu, että letku ahdistaa ja muutenki meteli sisällä on liian kova.
-sit pakoputkistoon pitää lisää ainaki yks vaimennin, ku ääni on omaan korvaan liian kova.
-Ehkä jonkinlainen pohjapanssari
-36" irokit alle......vai pitäskö sovitella 39,5" TSL:rolleyes:
Entäs takaylitys? 30cm vai enempi pois.. :D:D
Entäs takaylitys? 30cm vai enempi pois.. :D:D
Ei kait siihen tarvi koskea.....sehä vaa kolahtelee yleisön mielestä kivasti;)
Mutta saaks tuommoisesta vapari kuutosesta turbonkaan kanssa tehoa? Ajatuksena olis laitella siihen pari pienehköä ahdinta, kun sellaiset on jo hyllyssä, eikä rahaa ole tarkoitus pahemmin tähän uhrata. Nytkin tullu jo hirvittävän kalliiks:rolleyes:
Ei kait siihen tarvi koskea.....sehä vaa kolahtelee yleisön mielestä kivasti;)
Mutta saaks tuommoisesta vapari kuutosesta turbonkaan kanssa tehoa? Ajatuksena olis laitella siihen pari pienehköä ahdinta, kun sellaiset on jo hyllyssä, eikä rahaa ole tarkoitus pahemmin tähän uhrata. Nytkin tullu jo hirvittävän kalliiks:rolleyes:
mulla on tossa omassa hj60ssä turbotettu 2h. ct-26 ahdin, iso cooleri, ja 61 syöttöpumppu.
hp dieselin säätämä.
noin kilon ahdolla 205hp ja 475nm, ja ilman näkyvää savua!
loppu penkistä vaan väännonkesto tohon 500nm niin ei saanut ahto nouseen enempää...
mulla on tossa omassa hj60ssä turbotettu 2h. ct-26 ahdin, iso cooleri, ja 61 syöttöpumppu.
hp dieselin säätämä.
noin kilon ahdolla 205hp ja 475nm, ja ilman näkyvää savua!
loppu penkistä vaan väännonkesto tohon 500nm niin ei saanut ahto nouseen enempää...
61 syöttöpumppu....miksi? Eli eiks sillä 60 omalla sit saa ruokaa tarpeeks vai onks joku muu syy?
Elikkä tarkoituksenahan olis koittaa taikoa halvalla mahdollisimman paljon lisää hevosia (=mahdoton yhtälö, mut yritetään).
61 syöttöpumppu....miksi? Eli eiks sillä 60 omalla sit saa ruokaa tarpeeks vai onks joku muu syy?
Elikkä tarkoituksenahan olis koittaa taikoa halvalla mahdollisimman paljon lisää hevosia (=mahdoton yhtälö, mut yritetään).
se että se savutti ihan vitusti jos sitä ruuvas enempi :D
(tässä sun tapauksessa se ei varmaan haittaa)
ja se taas aiheutti sen että nousi lämmöt pienenkin polkemisen jälkeen. ja kulutus oli seka ajossa noin 18L sataselle.
pumpun vaihdon jälkeen tuli löylyä pirusti lisää, ja kulutus putos noin 12L ja savuaminen loppu.
tossa on suoraruiskun pumpussa lyhyt ruiskutus aika, niin kerkee toi esikammio kone polttaan aineet hyvin. voishan sitä koittaa jokupäivä vähän vie ruuvata lisää...
Nisukaffet tulee jos teet tohon korin ulkopuoliset kaaret ton "hiivahatun" kanssa.
Katos tota Raision kallioilta kuvattu videoo noin 3 min kohdalla:D
http://youtu.be/ND--v_-oa20
Eli joku muu ehti ensin
hephep..saaks mä ne kaffet:D
hiukan reilun vuoden noi kaaret kulkenu tossa mukana:)
ehkä mä oon vähän pervo, mutta mun kieroutuneisiin silmiin paremman näkönen tuollanen kattokorotettu on ulkop. kaarilla kuin ilman
Toi yksilö ainakaan ei aiheuta naurun tyrskähdystä tai itkua.
hephep..saaks mä ne kaffet:D
hiukan reilun vuoden noi kaaret kulkenu tossa mukana:)
On toi niin hieno, että pitää jo kalja tarjota. :)
Sitten niitä kuvia!
No niin ja pikaiseen parit kuvat, mitä löyty
Sisätilat oli ostohetkellä käytön jäljiltä, eli puita on kuskattu ja kuulemma lumiaurana ollu, joten pakko olla hyvä:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=90054
Pikku siivouksella alkaa toi "saunan lattia" oleen jo aika siisti.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=90056
Kuskinpuolella lattia oli sen verran haperoa, että piti hieman paikata, ettei kaikki savi tulis ihan suoraan kintuille:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=90055
Ja jälkeen
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=90060
Takaluukku ei pysyny kiinni ja oli muutenkin saanut puskurin kanssa hieman siipeensä, joten ne sai luvan lähteä.....vaikka alkuun ei ollu tarkoitus noitakaan hienostella, mut niin se vaan aina mopedi sinkoilee:rolleyes:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=90057
Uus puskuri muotoutumassa jo:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=90061
Ja sit faija teki siihen vielä uuden takaluukunkin.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=90067
Aika low rider se oliki talliin ajaessa. Ja hieman toi kuskin puolen takalokasuojakin repsotteli vielä tuossa vaiheessa.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=90058
Mut noilla fillareilla olis ollu oikeesti pikkupyöränen:D:D:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=90059
Kattokorotuksen kulmasta löyty oikee linnunpesäkin.....eli kyllä maastoauto on luonnonystävä;)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=90062
Etupuskuri tuli kans tehtyä siihen, jotta jos tuolla eksyy joskus johonki risukkoon, niin ei olis ehkä heti keula mutkalla.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=90063
Hannuhan oli koko remontin ajan messissä. Tässä ei ole vielä pakoputkien reikiä puskurissa ja puskurikin vihertävä.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=90066
Autohan tuli pikaiseen tuhrittua uudelleen mattavihreellä, mutta maali oli vanhaa ja sitä ohentaessa se meni tietty jo liian ohueks....meinas hieman kiusata, kunnes muistettiin, että ei taida tässä autossa paljon haittaa parin lähdön jälkeen:rolleyes: Takalokasuojastakin tuli niin pirun hyvä.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=90065
Keulaan tuli sitten vielä tuommoinen mutapelti, ettei menis syyläri heti tukkoon. Tosin eipä toi vapari HJ noilla renkailla jaksanu hyökkää edes niin lujaa kaukaloon:D:D:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=90064
Noh sit Tare löysi pakoputki remontista jääneet pari kourumaista palaa lattialta ja alkoi höröttää niin pirusti........ne kuulemma näyttää niiin pupu-jussin korvilta, että pakkohan se oli pupu tehdä keulaan.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=90069
.....kiirehän taas ei edes meinannu tulla, mut tällaisiin löytyy aina aikaa:rolleyes:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=90070
Niii ja eiks tommonen reilusti sinistä työntävä kone ole just joku Blue Effiency tekniikkaan pohjautuva:D:D:D:D:D:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=90068
Niii ja eiks tommonen reilusti sinistä työntävä kone ole just joku Blue Effiency tekniikkaan pohjautuva:D:D:D:D:D:D
Mulla on tupakki kopin seinästä löytynyt "Smoke free system" kyltti, se tulee proto-sisuun kiinni. Kun nekään ei juuri savuta... :D
Onks tosiaan niin, että kukaan ei ole vielä tehnyt HJ akseliin muuta lukon käyttömekanismia, ku vaijerilla tai paineilmalla:confused::confused::confused::confuse d::confused:
Pitäs meinaan alkaa motivoitumaan tänkin auton laittamista Stadion trial kuntoon:rolleyes::rolleyes:
Onks tosiaan niin, että kukaan ei ole vielä tehnyt HJ akseliin muuta lukon käyttömekanismia, ku vaijerilla tai paineilmalla:confused::confused::confused::confuse d::confused:
Pitäs meinaan alkaa motivoitumaan tänkin auton laittamista Stadion trial kuntoon:rolleyes::rolleyes:
Kysymys kuuluu miksi se pitäs olla joku muu? Vaijerihan on varsin toimiva kun sen pitää vaseliineissaan...
Kai siihen jonkun järjettömän vipusysteemin vois rakentaa, mutta miksi? :D
Niii ja eiks tommonen reilusti sinistä työntävä kone ole just joku Blue Effiency tekniikkaan pohjautuva:D:D:D:D:D:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=90068
Ainoa auto kuttulandiassa ainakin missä oli jälkikäteen rakennettu egr, kahdella sisäisellä puhdistajalla.:) Aluksi Jare ja Tare hengittää kaiken pakokaasun läpi ja sit kone vetää ne uudestaan käyttöön. Oli meinaan paikka paikoin enemmän savua kabiinissa kuin olkona.:) Olisko aika siirtää snorkkeli ulos?
Onks tosiaan niin, että kukaan ei ole vielä tehnyt HJ akseliin muuta lukon käyttömekanismia, ku vaijerilla tai paineilmalla:confused::confused::confused::confuse d::confused:
Pitäs meinaan alkaa motivoitumaan tänkin auton laittamista Stadion trial kuntoon:rolleyes::rolleyes:
Voishan sen tietty rakentaa kytkeytymään tekstiviestitse, mutta onko siintä vastaavaa hyötyä?
Sähkösolenoidi (tosi helppo käyttää, arka kosteudelle)
Paineilma (melko helppo käyttää, letkurikot mahdollisia)
Vaijeri (helppo käyttää, kunhan se pysyy rasvassa niin mikä vittu tän hajottas)
Voishan sen tietty rakentaa kytkeytymään tekstiviestitse, mutta onko siintä vastaavaa hyötyä?
Sähkösolenoidi (tosi helppo käyttää, arka kosteudelle)
Paineilma (melko helppo käyttää, letkurikot mahdollisia)
Vaijeri (helppo käyttää, kunhan se pysyy rasvassa niin mikä vittu tän hajottas)
No oikein pehmeessä suossa voi pitkähkön vinnssauksen jälkeen etuakselin päälläkin olla sen verran kamaa, että vaijeri tarttuu kardaaniin ja ennen vaijerin poikki menoa se vielä taittaa kytkimen työsylinterin akselin jatkopätkän. mulle kävi näin
Ahaa! Eli vanha kunnon suoturve saa senkin rikki.
p.jäppinen
05.10.2011, 15:15
Onks tosiaan niin, että kukaan ei ole vielä tehnyt HJ akseliin muuta lukon käyttömekanismia, ku vaijerilla tai paineilmalla:confused::confused::confused::confuse d::confused:
Pitäs meinaan alkaa motivoitumaan tänkin auton laittamista Stadion trial kuntoon:rolleyes::rolleyes:
Tää kiinostas minuukin, kun pitäis keksii joku kätevä ja näppärä käyttö systeemi tuohon rangen keskilukkoon.
Ainoa auto kuttulandiassa ainakin missä oli jälkikäteen rakennettu egr, kahdella sisäisellä puhdistajalla.:) Aluksi Jare ja Tare hengittää kaiken pakokaasun läpi ja sit kone vetää ne uudestaan käyttöön. Oli meinaan paikka paikoin enemmän savua kabiinissa kuin olkona.:) Olisko aika siirtää snorkkeli ulos?
Se on siirretty jo Ahvenistoa varten originaaliks, kun se imuääni kabiinissa oli myös aika kova:D
Tänään innostuin peseen autoa vielä lisää. Sisältä ja pohjanpuolelta oli ohjelmassa.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=90220
Mutta ehkä pesusta jokin sammuttimen rele suuttu, kun sammu siirrellessä ja sit ei lähteny käymään. Kurkistus pellin alle, niin sammutin oli kokoajan sammutus asennossa. Noh illan pimetessä nappasin vaan vivun irti, jotta sain ajettua parkkiin, mutta missäs toi sammuttimen rele sijaitsee, kun sitä pitäs varmaan nyt hieman kuivatella/tutkailla????
temmi_hoo
05.10.2011, 20:41
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=90220
... oliks tää se tynnyrijousto? :D pirkaleen hieno laitos, lauteen ja kiukaan kuvia odotellessa
Suattaapi olla relekin, mutta katsopa aluksi johtonipun pikaliitin startin vierestä. Saanut aikaan joskus hassuja ominaisuuksia, mm. pakkosyöttöä päälle ajossa.
Tän ajon jälkeen Tare totes: Höh, miks et sä kisoissa ajanu samanlailla:p
gdZ90kArVuE
Ja sit vähä muitaki lammikoita piti varovasti kokeilla
3sqLTPx_D9A
EynBczfz3fc
tapsa4x4
08.10.2011, 09:34
Tää kiinostas minuukin, kun pitäis keksii joku kätevä ja näppärä käyttö systeemi tuohon rangen keskilukkoon.
Ainoa kätevä järkevä ja kestävä on Hitsata siitä kemppi.
Niin ja Tollaset traktorin pyörät on kyllä asialliset ,minkä tahansa paskakasan alle kun ne ruuvaa kiinni niin auto näyttää aina hyvältä:D
Kohta vois päästä pajalle tätäkin rojektia jatkaan ja sorvaamaan stadion trial kuntoon. Trinen hoitovuoro ollu aamusta, kun emäntä on josain ensiapukoulutuksessa.
Mutta mehän lähettii tytön ja koiran kans takapihalle laittelee nuotio ja grillaamaan makkarat ja hiukka donitseja jälkiruuaks. Kivaa oli ehtiä Trinen kans vähä touhuamaan ja ajelee samalla kevyesti RJ:llä. Ja kyllähän se totes, että hänestä tulee sit isona "maasturityttö";):D:D:D:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4077&pictureid=90356
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4077&pictureid=90357
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4077&pictureid=90358
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4077&pictureid=90359
Nonnii.......pikkusen olis viikonloppuna laiskottanu, eikä tehny mieli mennä pajalle, mutta lopulta sain kuitenki jotain tehtyä:
-pakoputkistoa muokattu hiljaisemmaks, eli purku ja lisäsin yhden vaimentimen ja nyt ääni vaikuttais ihan ok.
-jäniksen naama, eli mutaspoileri lähti keulasta, jotta kone jäähtyis paremmin stadionilla.
-takavalot tarkistettu ja nekin toimii, eli trial vaatimat jarru ja peruutus
-käsijarru fiksailtu toimimaan ja samalla takajarrut säädetty
-polttoaine vuoto löydetty ja tulpattu (oli 1 letkun pää avoinna.....tuskin siitä savea on ehtiny tankkiin mennä:rolleyes::rolleyes:)
-renkaat vaihdettu, eli traktorin kumit pois ja 36" irokit tilalle
-etulokasuojien aukkoja tuli kans hieman avarrettua
-akseleihin lukkovaijerit kyhätty kiinni. Eteen joutu tekee sellaisia "väpyvi" ratkaisuja, mutta siellä se varppi nyt on. Vaijerien toiset päät on kans lattian pohjassa kiinni. Hyödynsin osittain HJ61 alkuperäisiä osia, mutta ihan bolt-on ei ne sinne kyllä sopinu. Juu ja päätin sit tehdä ite kahvat sisälle ja nehän on sitte vielä vaiheessa ja välitangot niiltä kahvoilta sit vaijerien päihin.
-Pohjapanssari.....tai ainakin jonkinlainen suojus jakolootan alle pitäs koittaa ehtiä kyhäileen kans. Tai siis paremminkin motivoitua tekeen. Meinaa vielä perkele joku flunssa yrittää iskee kimppuun:mad:
Tossa ainoa kuva mitä viikonloppuna nappasin. Aika paljon renkaat vaikuttaa ulkonäköön.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=90642
Tää on kyllä varmaan hienoin HJ mitä on tullu nähtyä, lähinnä tuo kattokorotuksen säilyttäminen nostaa sellasia outoja arvostuksen tapaisia tunteita. Kaiken sen naurun jälkeen siis! :-D
Jare sai tän rojektin myötä miut intoutumaa hakee tänää itelle kans tälläsen "budjetti" räppäilylaitteen. samanlaine ja värine mut ilman tota jollaa katolla! :D täytyy tehä topickia ku alkaa jotaki tapahtumaa, visiot pyörii jo päässä....
Jare sai tän rojektin myötä miut intoutumaa hakee tänää itelle kans tälläsen "budjetti" räppäilylaitteen. samanlaine ja värine mut ilman tota jollaa katolla! :D täytyy tehä topickia ku alkaa jotaki tapahtumaa, visiot pyörii jo päässä....
Budjetti projektit on ROCK:D!
Eilen sai lukkojen vipuset loppuun tehtyä. Sit muokkasin vielä, että saa pikkupuolella takavedon päälle....liekkö tuosta paljon hyötyä, mutta onhan enemmän sohlattavaa keppien ja lukon vipujen kanssa. Ratsunissahan ei ollu ongelmia noista vipusista:p
Nyt vielä kun jaksais tehdä pohjapanssarin......mut flunssa pirulainen kiusaa:mad::mad::mad::mad:
[QUOTE=Jare;807682]Budjetti projektit on ROCK:D!
Sit muokkasin vielä, että saa pikkupuolella takavedon päälle....liekkö tuosta paljon hyötyä, mutta onhan enemmän sohlattavaa keppien ja lukon vipujen kanssa.
Katoppa Hs:n säännöt tost takavedosta.....:mad::mad: Tullee ylläri pylläri...........:eek::D:eek::D
[QUOTE=Jare;807682]Budjetti projektit on ROCK:D!
Sit muokkasin vielä, että saa pikkupuolella takavedon päälle....liekkö tuosta paljon hyötyä, mutta onhan enemmän sohlattavaa keppien ja lukon vipujen kanssa.
Katoppa Hs:n säännöt tost takavedosta.....:mad::mad: Tullee ylläri pylläri...........:eek::D:eek::D
Niiiin, kyllä se L2WD on sallittu, mutta sen KÄYTTÖ kilpailun aikana ei ole sallittua.
Siis lukittava mekaanisesti pois käytöstä.
No voi paska!! Juur kun mä luulin, että nyt se auto olis rengaspaineita ja tankkaamista vaille valmis...........hmmmm.....kai se "mekaaninen lukitus" on riittävä, jos sitoo mustekalalonkeron jakolaatikon kepakosta penkin jalkaan???
Meinaan jos se ei riitä, niin sit ei riitä ja otetaan vaikka kortti merkintä vai pitääkö jättää romu kotiin saakka, sillä mitään palaa en sinne ala takaisin hitsaan, kun oli niin ikävän ahdas jo leikata se poiskin:mad:
Eilen sain pohjapanssarinkin tehtyä valmiiks, niin ei ehkä jakolaatikon pohja niin helpolla hajoa.
tapsa4x4
12.10.2011, 09:32
no laita poraruuveilla pellin pala jakolaatikon kepin aukkoon niin ei voi käyttää kun hidas 4wd.
no laita poraruuveilla pellin pala jakolaatikon kepin aukkoon niin ei voi käyttää kun hidas 4wd.
Täähän muuten kuulostaa oikeestu aika hyvältä idealta ja nopealta ratkaisulta:D:D
Lukkojen vipuset tuliki tollee tuohon vaihdekepukan taakse. Kepit eteenpäin ne on pois päältä ja taaksepäin vedettynä ne on päällä.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=90914
Alapuolelta vivustoja. Olisko liittyväistä tohon SOA muutokseen, niin en saanu mielestäni vaijereita riittään oikeille paikoille auton pohjassa, joten hiukka virittelin niitä sitte ihan omille paikoilleen. Mut kyllä ne tuntuis toimivan......maasto testit tosin on tekemättä:rolleyes:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=90917
Pohjapanssarikin sinne siis tuli tehtyä, ettei jäis stadion trialissa heti jakoloota johonki betonipalkin nokkaan.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=90916
Ja lähes virheettömät takavalot löyty tosiaan Tapsa4x4 "räntsiltä" ja faija katteli, että tonhan vois viedä kohta leimalle:D Tosin hieman vois joutuu mätäpaikkoja sinne tänne hitsuutteleen, jos oikein nippanokka katsuri osuis kohdalleen, joten annetaan nyt olla sen leimaamisen ja nautiskellaan budjetti lelulla.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=90915
Joo, orkkisvipuja joutuu modaamaan, ku tekee SOA:n. Ite modasin silleen, jotta laitoin rikkoja sinne pulttien alle, millä se vaaijeripää kiinnittyy palkkiin siellä yläpäässä. Sentin-puolitoista kun jatko vaijeria (sitä vipua kohti akselia), niin ei tehny kipeetä edes joustoissa.
Hieman antoi stadionilla toi runkokin periks takajousen korvakkeen kohdalta. Eli pientä pehmeyttä havaittavissa rungon osalta:rolleyes:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=91271
Juu ja kattokorotuskin alkaa irtoamaan ihan itsekseen. Eli vesikourua heltis tuollainen about parin metrin pätkä kisojen tiimellyksessä.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=91270
No jooo.....näkyyhän tossa videossakin kyllä, että hieman se koppa elää välillä, kun laskettelee meneen tuollee pintakaasulla:D
7HTmMK6hmzU
Mutta mitähän tälle autolle nyt sit tekee tulevaisuudessa, jos kerran ne mutakisatkin loppu ainakin kuttulandiassa......järjestäisköhän joku muu porukka mutakisoja ens kesälle????
Rattimies pärjää näköjää vähä pienemmälläkii budjetilla :-)
Rattimies pärjää näköjää vähä pienemmälläkii budjetilla :-)
Noh, oli vähä onneakin matkassa noiden murros rikkoutumisien kanssa, mut onhan tuota kokemustakin jo tainnu tulla......kuitenki 1991 tuli offiautoilla ajaminen aloitettua:rolleyes:
Mutta pienikin budjetti äkkiä nousee, kun kisareissulla karkeesti laskin tämänkin auton hintaa, niin aika äkkiä pääs jo 3000€ kuluihin, vaikka piti olla niiii halpa lelu, mut renkaat, lukkoakselit, hi-steer varret, uus pakoputkisto, kaikki uudet öljyt, auton ostohinta, niin oliki jo reipas 3tonnia heti kasassa, eikä siinä ole vielä laskettu mitään yleisiä kuluja, kuten rälläkän kiekot, maalit, raudat, hitsaus tarvikkeet, tallin lämmitys ym ym. Eli kyl sitä rahaa vaan helposti saa meneen, vaikka kuinka koittais pihistellä......ja sit taas toisaalta vois olla aika mahdoton tehtävä myydä toi auto esim. 3500€ hinnalla jollekkin, jotta sais omansa pois ja pikkusen rahaa seuraavaan rojektiin:o:o
Nooh nyt ihan seuraavaks kuitenki apparin lasin vaihto+takaluukun yläaukkoon joku pressu, ettei menis heti lunta täyteen, kun eiköhän se perkeleen lumisade kohta jo ala:mad: Pitäs kans kokeilla jospa se oven pintapelti sen verran oikenis, että lasi mahtuu siellä liikkumaan. Jos ei oikene, niin pitää vaihtaa nurkista yks "romu" ovi, mikä tallin nurkalta löyty.
Sit jossain vaiheessa availla sit etuvetarit, kun sieltä pesistähän meni kaikki helat ja tiivisteet muusiks ja se toinen napalukkokin on sellainen hätä viritys tällä hetkellä. Mut ensiks kuitenki noi "lasit" kuntoon, kun nyt jaksaa innostua.
Mut silti on vielä ihan avoimena auton tulevaisuus:confused::confused::confused:
tota videoo kattellessa tuli pakottava tarve ehdottaa et kyhää cruiseriin helmapalkit.. ;)
Hyvät rocksliderit nuo vakio helmat :D Ajaa asiansa täysin tuossa autossa ainakin
Kyllähän nuo helmapalkit on ollu jo mielessä, mutta ei ole vielä ehtiny. Ihan jo siitä syystä, että jatkossakin olis kiva, että ovet toimiis. Ratsunissa kun ei ollu helmapalkkeja, niin siin tuppas aina välillä oleen harmia saada ovet auki/kiinni.
Ja nyt kun katselee noita MakeLJ:n projekti kuvia, niin alko itseäkin kiinnostaa tuo akselivälin lyhennys. Tosin tosta mun ratkaisusta taitais tulla pick up tyyppinen ja kattokorotuksella joku vois soutaa Kuubaan.......saas nähdä mitä tälle tekee ja koska?
Kyllähän jos me kauhistellaan ja salaa ihastellaan kun tuolla isonveden takana porukka vetää lappulattiassa spoorissa, niin mitähän ne tästä Jaren ajosta sanovat taasen siellä :D:cool:
Kyllä helmapalkit on hyvät jos koppa on niin tukeva ettei nouse ylös koko hemmetin palkki kuten Varvidatsunissa,joka mettä reissun jälkeen on pajotettava palkkeja alemmas et ovet toimis.
Niitä helmapalkkeja tähän meinasin laittaa suoraan rungolta, ku tuo kopan pohja ei niin kauhean tukevalta enää tunnu:rolleyes: Mut pitää nyt kattoo tekeekö tälle mitään muutoksia ennen kevättä. Sivulasi vaihto ja murrosten/napojen huolto nyt ensin, kun vaan kerkiää.
murrosten/napojen huolto nyt ensin, kun vaan kerkiää.
Juu, mä haluun mun vetarit takas!!
Juu, mä haluun mun vetarit takas!!
Onks sun V8 BJ jo niitä vaille valmis;)
joku vois kutsua tilannetta toivottomaksi:rolleyes:
mun mielestä pari pikku juttuu puuttuu:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=126&pictureid=77962
Tääkin tuli hilattua sisälle talliin......saas nähdä mitä tälle tekee;) MakeLJ:n pikku-G rojekti sai miettiin tämänki lyhentämistä ja runko näyttää stadionin jäljiltä aika lohduttomalta, joten:p:p
Jos nyt ainaki iha enste oikois tota ovea hieman, että sais sinne ehjän lasin sujautettua. Hippasen ehti osuun stadionissa yhteen pyöräkuormaajan renkaaseen:D:D:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=92320
Joku ihmeellinen ajattelupiikki ilmeisesti iski. Eli jostain syystä ajattelin "järkevästi" ja en alkanu pilkkomaan tän auton runkoa ja lyhentään akseliväliä, vaikka sellainen mielessä pyörikin. Vaan päätin laittaa vaan oven sivulasin paikoilleen ja takaluukun aukkoon hiukka muovia, ettei meni ihan lunta täyteen toi auto ja koittaa motivoitua siivoilemaan pihalta kamoja suojaan talven lumisateilta. Sit pitäs myös motivoitua Swamp Jumperi bertan laittelemiseen, kun se on ilman akseleita "omassa" rakentelutilassa.
Noh nyt tuon vois ajella pihalle odotteleen sopivaa ajankohtaa, milloin sit korjailis ainaki takajousen korvakkeen. Näyttää olevan koko auto hieman kenossa apparin puolelle:rolleyes:. Niin ja onhan siinä ne etunapojen huoltokin edessä, ennen ku seuraavan kerran lähtee ajeleen.
Muta Kruiseri valmis ulkosäilytykseen:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=92414
outoa ! The end ?
pyh, puolittaista talviunta vaan!!
Joku ihmeellinen ajattelupiikki ilmeisesti iski. Eli jostain syystä ajattelin "järkevästi" ja en alkanu pilkkomaan tän auton runkoa ja lyhentään akseliväliä, vaikka sellainen mielessä pyörikin.
Sulla on niin paljon kokemusta ja taitoa, et voitais pidentää ja leventää näitä sun pelejä. Korkeammaksi tätä ei enää saa, alkaa kohta lentoliikenne kärsimään.:D
pyh, puolittaista talviunta vaan!!
:D:D:D:D Seuraavat ajopäivät Punkalla joskus (ehkä joulukuussa??) kun pidetään, niin enköhän mä viimeistään silloin herättele tän ja itteni talviunilta.
Sulla on niin paljon kokemusta ja taitoa, et voitais pidentää ja leventää näitä sun pelejä. Korkeammaksi tätä ei enää saa, alkaa kohta lentoliikenne kärsimään.:D
Ei voi pidentää+leventää, kun sit ne ei mahdu trailerille:p:p:p:p:p
Niin ja sit niistä tuppaa tuleen niin painaviakin, että ei kestä noi vetarit sitäkään vähää enään.
helmapelti
03.11.2011, 18:10
Tulin mattavihreäks kateudesta kun katoin videon:D Oma rotisko tietää etten omista tallia ja siks se hajoo kun vähän käy sorakuopalla kääntymässä. Tuo näyte etenemiskyvystä lisäsi uskoa projektin jatkumiselle..
Tulin mattavihreäks kateudesta kun katoin videon:D Oma rotisko tietää etten omista tallia ja siks se hajoo kun vähän käy sorakuopalla kääntymässä. Tuo näyte etenemiskyvystä lisäsi uskoa projektin jatkumiselle..
:D:D:D Eihän tämäkään kyllä ihan vaurioitta kyseistä ryminästä selvinny:p
Mielessä pyöriny: turvakaaret, turbottaminen, keventäminen, takapää kierrejousille ja 4 linkki varsille ja akselivälin lyhennys, samalla koppa muuttuis ehkä pick-up henkiseks......nyt ei vaan ole yhtään aikaa:(
Blazer42
09.11.2011, 15:16
jare. mun piti laittaa pari paikkaa jeepin lattiaan ja maalata se, eli nopea väli projekti,lähti lapasesta homma heti,eli toyota kun valmistuu niin taitaa olla protoluokan auto,alkuperästä ei ole kun vaihekepin nuppi jos sekään.
jare. mun piti laittaa pari paikkaa jeepin lattiaan ja maalata se, eli nopea väli projekti,lähti lapasesta homma heti,eli toyota kun valmistuu niin taitaa olla protoluokan auto,alkuperästä ei ole kun vaihekepin nuppi jos sekään.
:D:D:D:D:D
Nii'i.....ei tällekkään pitäny alunperin tehdä mitään soa ja lukkoakseli muutoksia, vaan ajaa ihan vakiona mutakisaa rouheemmilla renkailla. Mut minkäs sitä itelleen tuntuu mahtavan:p
Tuli käytyä tätäkin katsomassa takapihalla ja siellä oli tukevasti hangessa ja pari rengastakin jo hieman vuotaneet. Tankissa kesä dieselit jne jne. Tiedossa olevaty viat:
-Etuakselista messinkihelat romuna ja murrokset ilman kunnon rasvaa kasattuna hätäisesti Ahvenistolla kisoissa.
-toinen napalukko rikki
-toisen takajousen etummainen korvake melkein irti
-jarruputki tai joku liitos vuotaa jostain....muistaakseni etuakselilta
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=98673
Mut sit huomasin että pakkaset ehkä hieman hellittää maanantaina, joten raahasin autolle akkulaturin ja lapio heilumaan. Pariin renkaaseen ilmat sisälle. Sit oli ongelmana kesä diesel......onneks löpö letku menee näkyvällä paikalla, joten se irti ja kannusta talvisempaa laatua. Maanantaina kuumailmapuhaltimella naftasuodattimen lämmittely ja pumppailin suodattimelle talvisempaa dieseliä. Ja toisella heräs:D
Mutta mihkäs se nyt on menossa, kun on jo trailerilla:confused::confused::confused:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=98674
Mielenkiintoista.
Äkkiää jatkoa:)
murkula_
07.02.2012, 20:10
Jalostetaanko kenties Talvisota ryminöihin ?
Tämä on varmaan parhaita hojo projekteja ku rakentelu on sopivan rentoa!:)
WinChester
08.02.2012, 13:19
Mutta mihkäs se nyt on menossa, kun on jo trailerilla:confused::confused::confused:
Rupesitko vähentää kalustoa siinä toivossa että jäljelle jää joku toimivakin...? :D
Meinasin aamul soitella kun n.5,55 yhdistelmä oli nousemassa motarin rampille,että uuteen kotiinko sitä viedään.
ei se sitä myy, laittaa kasikoneen ja porttaalit alle:D
Meinasin aamul soitella kun n.5,55 yhdistelmä oli nousemassa motarin rampille,että uuteen kotiinko sitä viedään.
Hyvä ettet soittanu.....ei tollainen yhdistelmä nyt niiiiin mukava ole ajella, että viittiis samalla puhelimessa lörpötellä:D
.....vai uuteen kotiin........eeeei kai? Jos sellaiseen "sijaiskotiin" joksiki aikaa;)
Voiks tämmöisestä HJ:sta hehkurele jäätyä???? Onks kokemusta? Ainakaan hehkunvalo ei syttyny eilen ja lähti paljon hunommin käymäänki, ku sunnuntaina:confused: Nooh kohta loppuu työpäivä ja pitäs lähtee autolle ja jossain vaiheessa koittaa käyntiin.
Kunhan tuli mieleen, että olisko sinne voinu päästä vettä/ kosteutta ja nyt olis jäässä......tai sit hehkun valo on vaan rikki:D
mulla ainakaan ei toimi tossa -82 hjssa hehkun valo kuin noin kymmmenen kartaa vuodessa. vikaa ei ole lötytnyt enkä ole pahemmin etsinytkään. äkkiä oppi tavaksi laskee jotain 17 sekuntia :D
Ei o tullu tohon BJ:hin viä valoo asennettua mutta rele naksahtaa kuuluvasti.
Aamulla mittailin, niin kyl se hehkun rele systeemi tuntuis toimivan, mutta taitaa olla pari kynttilää pimeenä, tai siis toisesta on ruuvi poikki ja toinen olis sit niinku muuten vaan mykkä.
Eli päivällä mätänetistä hakee pari kynttilää ja testiin. Nyt joutuu vaan käydä välillä päivän mittaa käyttelee sitä tuolla pihalla, ettei ihan kylmene:D:D:D
Eilen ei paljon tapahtunu, ensin sulattelua ja samalla trailerin pohjan sulattelu ja discovery kans. Sit parin varikko pressun pesu ja sit toyotan pariin ja nyt olis vuotava jarruputki korjattu, joten jarrut löytyy.
Sit lorottelin kesädieselit tankista, joten kannu virityksen vois poistaa, kun saa tankkiin vaan haettua talvi riisseliä. Samalla tuli aikapaljon tutkittua kopan ja rungon kuntoa....oliskohan siinä jotain ylimääräistä, mitä vois poistaa ja auto hiukan kevenis......jep jep, "katellaa ku hiljenee";)
Jalostetaanko kenties Talvisota ryminöihin ?
Ei sinne kyl tällä autolla. Jos, siis jos olis aikaa rajattomasti (ja vähä vielä rahaakin), niin koittais saada RJ:n koneen nippuun ja tulla sillä, mutta nyttenkin jää kyllä talvisota safarit väliin.
Mutta jospa tällä muta kruiserilla pääsis tonne Punkalle ajeleen 3.3.:rolleyes:
Huoltohommeleita tehty eilen ja peli tuntuu monin kohdin toimivan
mutta:o:o:o "pää halkee" ku mietiskelen, että mitä tälle tekis seuraavaks.......korjaisko vaan rungosta pakolliset jousen korvakkeet ja antais kaiken muun olla ja nautiskelis ajamisesta ja möyrimisestä.
VAI......runko poikki vaihdelaatikon jälkeen ja tilalle tehdä kokonaan uutta jotain palkkia hyödyntäen ja samalla lyhentäis akseliväliäkin jonkin verran. +koppa muokkaa pick-up tyyliseks, niin pääsis samalla tosta katolla olevasta veneestä eroon ja takaylityksestä.
Jälkimmäinen idea työllistää kyl pitkäks aikaa ja ajeleen ei ihan heti sit pääse:mad: Mutta muutoksella autosta tulis ketterämpi ja todennäköisesti kevyempikin:rolleyes: Aikaa vaan kuluu muutokseen pirun paljon ja aikaahan ei koskaan tunnu olevan tarpeeks:mad::mad::mad:
ÄHHH.....pitää nukkua taas yhden yön yli ja miettiä lisää.
veijon-esso
10.02.2012, 09:41
Huoltohommeleita tehty eilen ja peli tuntuu monin kohdin toimivan
mutta:o:o:o "pää halkee" ku mietiskelen, että mitä tälle tekis seuraavaks.......korjaisko vaan rungosta pakolliset jousen korvakkeet ja antais kaiken muun olla ja nautiskelis ajamisesta ja möyrimisestä.
VAI......runko poikki vaihdelaatikon jälkeen ja tilalle tehdä kokonaan uutta jotain palkkia hyödyntäen ja samalla lyhentäis akseliväliäkin jonkin verran. +koppa muokkaa pick-up tyyliseks, niin pääsis samalla tosta katolla olevasta veneestä eroon ja takaylityksestä.
Jälkimmäinen idea työllistää kyl pitkäks aikaa ja ajeleen ei ihan heti sit pääse:mad: Mutta muutoksella autosta tulis ketterämpi ja todennäköisesti kevyempikin:rolleyes: Aikaa vaan kuluu muutokseen pirun paljon ja aikaahan ei koskaan tunnu olevan tarpeeks:mad::mad::mad:
ÄHHH.....pitää nukkua taas yhden yön yli ja miettiä lisää.
Korjaa jousenkorvat, ryllää punkalla 3.3 oikein kunnolla ja eiköhän ne jatkosuunnitelmat jalostu ihan automaattisesti!
Muokkaa tuolla tyyliin kun tuo mun entinen:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3397&pictureid=67723
Eli takariipukkeiden takaa kaikki pois, takaovet ja kyljet tyhjiksi ja 2" putki tukemaan yläreunaan. Tuosta kehitettiin vielä sen verran että C-pilarit ja takayläluukku laitettiin esab-liimalla kiinni katon jatkeeksi, kuitenki niin että jäi lava minne tuli akut ja tankki.
Tällä kokoonpanolla ja noilla 36" renkailla oli puuauton nosturin vaa-an mukaan noin 1700kg ajokunnossa.
Korjaa jousenkorvat, ryllää punkalla 3.3 oikein kunnolla ja eiköhän ne jatkosuunnitelmat jalostu ihan automaattisesti!
Hyvä idea:D
Muokkaa tuolla tyyliin kun tuo mun entinen:
Tällä kokoonpanolla ja noilla 36" renkailla oli puuauton nosturin vaa-an mukaan noin 1700kg ajokunnossa.
Oi oi oi......tuommonen kiinnostais kyllä ja tohon vielä lisäks rungon lyhennys.......:rolleyes::rolleyes:
Noh huomenna päätän mitä teen, kun tänään ei ehdi tekeen autolle mitään.
Katto tuolta Mutiksen albumista lisää: http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=3397
Tuo projekti toteutettiin yhtenä lauantaipäivänä med: KAS, Mutis, TTL ja kopallinen olutta. Aikaa meni noin 7h.
Miksi sitä akseliväliä pitäisi lyhentää? Eikai toi hojon 272cm nyt loppupeleissä ole niin kauheesti.
Sulla on vielä SOA:kin niin ei ole maha koko ajan kiinni maassa.
Itse totesin että hojon maasto-ominaisuudet muuttu kohtuullisesti kun saa kaiken ylimääräisen peräylityksen ja painon pois.
Katto tuolta Mutiksen albumista lisää: http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=3397
Tuo projekti toteutettiin yhtenä lauantaipäivänä med: KAS, Mutis, TTL ja kopallinen olutta. Aikaa meni noin 7h.
Sviddu ku oliskin noin paljon auttajia, mutta on vaan yks, minä:o
Miksi sitä akseliväliä pitäisi lyhentää? Eikai toi hojon 272cm nyt loppupeleissä ole niin kauheesti.
On se:D
Sviddu ku oliskin noin paljon auttajia, mutta on vaan yks, minä:o
On se:D
ootsä ny ihan varma? Mä tiiän heti pari tyyppiä mikkä tulee kaljan perässä vaikka puuhun :D
kaljan perässä vaikka puuhun :D
Jare vois kokeilla tuota ettei ole vaan turhaa uhoamista :D
ootsä ny ihan varma? Mä tiiän heti pari tyyppiä mikkä tulee kaljan perässä vaikka puuhun :D
Mä voin jopa tuoda oman rälläkän mukana.:) otetaan ylimääräiset painot pois..
No niiiiiii!!!!!!! .....nyt alko kuulostaan asialliselta:D:D:D:D:D
Mites olis vaikka lauantaina 18.2.????? Huominen tulee liian äkkiä, kun puuttuu materiaalia niin paljon ja autokin "väärässä" paikassa vielä.
Jare vois kokeilla tuota ettei ole vaan turhaa uhoamista :D
:D:D:D:D:D
Sä tiedät ettei toi 18.2 sovi :D:D me ei tulla tekee mitään puolta päivää!!
Sä tiedät ettei toi 18.2 sovi :D:D me ei tulla tekee mitään puolta päivää!!
Ai....olisko 19.2. parempi heti aamusta:p:p:p
Ja jotta ei mee ihan shit-chätiks, niin testasin putooko takajousen korva irti rungosta.........
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=98812
....ei pudonnu:D
JanneBlomgren
10.02.2012, 15:11
Miten niin liian pitkä jos akseliväli on 272 senttiä, sehän on vielä paljon alle 3 metriä:confused:
Miten niin liian pitkä jos akseliväli on 272 senttiä, sehän on vielä paljon alle 3 metriä:confused:
Niiiii jos tollee ajattelee:p
Nyt pitäs kohta laittaa auto kärrylle ja alkaa lähteen kotia kohti. Eli en sit alkanu pilkkoon koppaa ja runkoa vielä, vaan odotellaan....vaikka talkoita tai sit Veijo Esson ehdottamaa "automaattista muokkaantumista":D Hiukka oli runko pehmee takajousen kiinnikkeen kohdalta. Tässä se on väännetty jo suunnilleen oikeaan asentoon:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=98854
Ja tuossa korjattuna
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=98853
Ja toiselle etujousen korvakkeelle piti kans tehdä vahvistusta:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=98852
Piti eilen käydä takapihalla ottaa hiukka videoo, ku kerranki aurinko paistoi kotiin tullessa.
jT1zaw5VsfU
IironSika
22.02.2012, 06:08
Hieno pätkä! Mut mitä toi valkonen tossa maassa oli? :D
pisteet etenkin taustamusiikista :D
Siisti video, ilman perus youtuben huohottavaa, nauravaa ja juoksevaa kamerajalustaa!:)
WinChester
22.02.2012, 13:41
Ihan herrrwoton pätkä! :D
Loppukommetti katsojille oli paras.. :D:D
Paljon oli lunta? :D Ja noinko hyvin se menee umpeen? :D
Paljon oli lunta? :D Ja noinko hyvin se menee umpeen? :D
En tullu mitanneeks, mutta olisko arviolta 60-70cm? Mut aika harvassa kohtaahan tuollainen kaivaa ihan nurmikkoon saakka.
Tänään kävin pikaiseen kokeilemassa ja nyt plussa kelillä menee TODELLA helposti, ku lumi sopivasti tallautuu renkaan alla.
Tänään tuli lämppärin moottori kans irroitettua, ku piti sellaista surinaa. Lehtiähän siellä oli ja joku kumiletkun palanen? Noh räminät loppu ja nyt vaan satunnaisesti ulisee, ku en sit rasvaillu laakereita......kattoo sit uudestaan jos pahenee:D
Reilu viikon päästä olis Punkalla ajopäivä....toivottavasti muta kruiseri kestää siellä koko päivän ajelemiset:rolleyes:
Tuli viikonloppuna käytyä vähän ajelemassa, niin tuli hiukka liikaa aurausta:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=101580
Eli ohjausvarren pultit sieltä meni poikki. Ehkä huollon puutetta tai sit siitä paikasta ei vaan pääse ehjänä:rolleyes: Pitää kyl koittaa uudestaan, kun lumet sulaa ja auto on taas kunnossa:p Maastoremonttina laitettu 2 ehjää pulttia paikoilleen, että pääsi varovasti trailerille. Nyt pitäs jokupäivä korjailla, ku innostuu......tosin tänään Trine kyseli, että ajellaanko vähän? Pitää varmaan siis korjata äkkiä, että jos tytteli uudestaan kyselee, niin ei kai iskä voi kahdesti kieltäytyä, ku toinen haluaa offaileen:D:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=101579
:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:
http://forum.ih8mud.com/attachment.php?attachmentid=139608&stc=1&d=1177977806
lantikka
21.03.2012, 21:23
Kyllä! Niin ja siitähän sitten on Trinestä tulossa oikein appari ainesta ;)
:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:
http://forum.ih8mud.com/attachment.php?attachmentid=139608&stc=1&d=1177977806
Tee siitä tuommonen! Olis kyll aika kähee hoojii avona kaarilla ;)
young n dum
21.03.2012, 22:12
melkonen juna! ekaks haukutaa hojoa pitkäks ja kankeeks ja viel on aleksi väliä pidennetty??
mut joo vekkulin näköne:)
Ohjauksen pinnapultit tuli vaihdettua ja samalla kiristeltyä muitakin.
Noh....pitihän se käydä pellolla "kääntymässä" ja tässä tulos:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=101756
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=101755
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=101754
Pitiki mennä leikkiin takavedolla ja sit se sopivasti karkas pellolla olevaan ojaan ja siitähän tietty mun tuurilla meni jää puhki. Ei auttanu lukot, eikä neliveto enään tuossa vaiheessa:mad:
Mietinkin siinä aikani, että keskiviikkona lähetään lomille, joten pärjäis kai se toyota tuossakin siihen saakka kunnes kotia palaa. Niin ja silloin vois lumitilannekkin olla jo helpottamaan päin:rolleyes:
Mutta eheeei.....ensin hiki päälle hiukka puita sahatessa ja sit oli vielä päivänvaloa jäljellä, niin päätin hakea lapion ja tunkin alle pari kakkosnelosta ja eiku touhuaan. Pikku apuri Trinekin kävi kysymässä, että miks se nyt siinä on ja voi voi, vieläkö se "vanha romu" saadaan sieltä irti, että voidaan ajella? Humio: Tuommoinen 3 vuotias tytön kirppana muuten etenee paljon kevyemmän oloisesti lumen päällä kontaten, ku 100, eiku 96 kilonen kävellen:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=101753
Mutta tarpeeks kauan kun jaksoi tunkin kanssa muljata ja lapioida lunta ja mutavelliä ja rikkoa yhden murroksen (tai oletetusti murros), niin sainpas sen pulattua yksin irti:D:D:D:D:D Mutta kyl oli hiki ja sauna tuntu reissun päälle pirun mukavalta. Siellä se nyt pellon kulmassa odottelee, että tulis se kuskin etukulman vedon katoaminen tutkia.......luulis olevan murros, kun tallin nurkista kaivetut "helistimet" sinne tuli laitettua ja kaikki on ihmetelly, että miten noin äänekkäät murrokset ei hajoa:p
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=101752
Tuo tarra löyty ja pakkohan se oli liimailla kiinni, kun varsinki noi viimeset sanat kuvaa just tätä autoa.......................huonosti:D:D:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=101751
toi toinen tarra on kans aika hieno :)
mutta mutta, jos tätä joskus rupeat korin osalta muutakin kun vahaamaan ja esim. lyhentämään niin tota kattokorotustahan ei sitte mennä poistamaan, tulee muuten niin ruman näkönen :)
Tuollaiset näkymät oli vielä lauantai aamulla katseltavana;)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=102842
Mut sit tänään veri vetikin jo sit tätä tutkimaan:p:p:p
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=102843
Vikakin löyty, eli murroshan sieltä oli antautunut. Ulkokehä halki ja sisäosa useammassa osassa:rolleyes:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=102844
Noh sit "Aku Ankka hengessä" TLPTVK -nivel (Tallin Lattian Paras Toiseks Viimeinen Käytetty) paikoilleen ja pikku suddailut:D Ja vielä oli metsän laidassa pellolla tuon verran lunta ja joutu piru oikee lapion kaivaan esille!
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=102845
Mut tuli sit pikkusen jotain hyädyllistäkin käyttöä, kun keräilin hiukka puita kyytiin. Tota hommaa vois huomenna jatkella, jos kelit suosii.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=102846
Minkähän kokoinen turbo tällaisessa olis kohtuu sopiva? Siis tarkoitus pitää originaali syättöpumppu, ku budjetti virittelyistä kuitenki kyse.
Millaisias pakosarja virityksiä porukka on tehny, jotta ahtimen o saanu paikoilleen....kuvia?
Jos kesällä ehtiis turbotinta sovitteleen:rolleyes: Nyt tää on toistaseks rauhotettuna puunkuljettimeks pihalla, niin ei passaa alkaa vielä viritteleen.
Onkohan mitään mutakisoja tulossa tänä vuonna???:confused::confused:
EDIT: Hmmmm....siis näyttäis onnistuvan ehkä helpoimmin, ku heittää originaali pakosarjan ylös-alasin. Sillähän ei ole mitään väliä. jos joutuu pikku pahkan tai reiän tekee konepeltiin.......nyt pitäs vaan miettiä sopivan kokoinen ahdin.
http://forum.ih8mud.com/diesel-tech-24-volts-systems/216204-2h-exhaust-manifold-fliped.html
siin kuva yhdestä asennuksesta..
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3011&pictureid=102024
.
Onkohan mitään mutakisoja tulossa tänä vuonna???:confused::confused:
12-13.5 2012 Alansi MudDrag
http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?f=54&t=37601
12-13.5 2012 Alansi MudDrag
http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?f=54&t=37601
Höh....liian aikaisin:(
Tääki auto alkanu jo kasvaan tuhdisti hämmähäkin seittiä, mut tänään hyppäsin suitsiin ja laakista tulille. Ajamalla hiukan "herkistelin" sitä ja positiivinen yllätys oli, että jakso nokkospellolla pyöriä vielä kolmosella paskarinkiä:D :D Piru kun ei ollu kuvaajaa todistamaan tilannetta. Meinaan aikoinaan Ratsunilla (http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=73048&highlight=ratsuni) ja samoilla renkailla koitin, nii eihän se jaksanu ison puale ykkösellä edes yrittää sutia:p:p
Tääkin Toyota siirtyny enemmän tai vähemmän "työkäyttöön" pelkästään. Ainoastaan satunnaisia paskaringin pyörityksiä on välillä ollu takapihalla:D Mutta hyvin on palvellu ainakin toistaiseks:rolleyes:
Nyt kun ollaan Trinen kanssa kuskailtu puita, niin kruiserin pitäs olla matalempi, ku eihä tuollainen nelivuotias meinaa ylttyä lastaamaan puita kyytiin;)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=113099
Mut paljon mieluisampaa itelle on kyllä tällä kuljetella puita pellolta puuvajaan, ku esim kottikärryillä.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=113098
millos siitä tulee joku tämmönen
http://i1222.photobucket.com/albums/dd491/tomsoffroad/P1010007-17.jpg
millos siitä tulee joku tämmönen
Swiddu!!!!!!
Makee!!!!!
Koskahan vaan ehtiis tehdä:(:(:(:(
..Reetu..
11.09.2012, 17:08
millos siitä tulee joku tämmönen
http://i1222.photobucket.com/albums/dd491/tomsoffroad/P1010007-17.jpg
Vähänks ois käheen näkönen menopeli! :O Ei muuta ku rakentelemaan! :D
Aaltonen
13.09.2012, 09:54
Tuossa on kyllä jotain eroottista :D
No juu'u. Eli Punkalla tais mennä taas murros rikki ja aloin tässä miettiin, että tallin lattialla tais olla vielä ehkä yks vanha helisevä, mmutta ehjä toyotan murros, että sehän sinne pitää vaihtaa joku ehtoo.......
.
.
.
.
.......VAI mikäs nykyisellään on hinta/kestävyys suhteessa parempi vaihtoehto?????? Eli mitkä toyotan murrokset kestää ja minkä hintasia ne sitten on? Longfieldithän mulla mielessä on, mutta kun ei nyt taaskaan toi budjetti oikein riitä niihin:(
Mietin siis kannattaako edes ostaa mitään muita uusia niveliä, jos ne ei kuitenkaan kestä, vaan säästellä rahnua lonkkareihin ja ajella sen aikaa noilla kaiken maailma tallien nurkista löytyvillä "helistimillä", kunnes rahat taas riittää. Traileri käytössähän tää auto on joka tapauksessa aina, eli ei tuskin muuta kiusaa tule, kuin raadon raahaaminen maastosta.....niin tai pahimmillaan vetarin spoorien hajoaminen. Ja vaiva/tuhlattu aika tulevien nivel rikkojen vaihdosta. Plussaa noissa vanhoissa on hinta:D:D:D
tapsa4x4
17.12.2012, 21:10
noi nitrogearin cromot on ilmeisesti kestäneen aika hyvin kanssa ja on halvempia kun longfieldit.
voit laittaa myös jotain vanhojankin niin kyllä mä sut pois hinaan mettästä täytyy vaan laittaa uus vetopiste taakse.
PeteTurku
17.12.2012, 21:23
ULC:ssä on ny ollu lipposen cromot kesästä saakka ja välillä on hiukan säästämättäkin ajeltu, eikä vielä oo poikinu.
ULC:ssä on ny ollu lipposen cromot kesästä saakka ja välillä on hiukan säästämättäkin ajeltu, eikä vielä oo poikinu.
Oliks sulla lukko edessäki?
70-sarjalaisissa painopiste on paljon taaempana ja murrokset joutuu huomattavasti pienemmälle rasitukselle. Esim. RJ:ssä en ikinä rikkonu ensimmäistäkään murrosta, edes 39,5" renkailla. Takavetareita, periä ym. meniki sitten siitä edestä.
HJ:ssa on pirusti painoa etuakselilla, joten ei siellä "oikeesti" kestä muut kuin lonkkarit.
Vanhat helistimet, nitron cromot ym. on kaikki likimain samalla viivalla. Keula ojassa, renkaat vähä linklussa, pikku pakki kaikilla 2H-moottorin mahtavilla voimavaroilla ja *naps* murrosmurskaa...
70-sarjalaisissa painopiste on paljon taaempana ja murrokset joutuu huomattavasti pienemmälle rasitukselle. Esim. RJ:ssä en ikinä rikkonu ensimmäistäkään murrosta, edes 39,5" renkailla. Takavetareita, periä ym. meniki sitten siitä edestä.
HJ:ssa on pirusti painoa etuakselilla, joten ei siellä "oikeesti" kestä muut kuin lonkkarit.
Vanhat helistimet, nitron cromot ym. on kaikki likimain samalla viivalla. Keula ojassa, renkaat vähä linklussa, pikku pakki kaikilla 2H-moottorin mahtavilla voimavaroilla ja *naps* murrosmurskaa...
Juu oikein on voimavara motti:D:D:D Meinaan kyl se muta ruiseri ahdintakin kaipais, kun ei se vaan jaksa kakkosella 36 irokeilla lyödä kierroksia tappiin, ku hiukka koittaa mäkeen työntää. On kyl tosi huimat voimat:D Mutta toisaalta aika sitkee nilkuttaan, ku vertailin lauantaina mielessäni RJ:n vääntömoottoriin;)
Eli helistimiö vaan tilalle ja euroja säästöön:rolleyes:
PeteTurku
18.12.2012, 06:12
Oliks sulla lukko edessäki?
Edessä on Torsen lukko, jonka vaatii toimiakseen jarrun polkemista.
oojiikoo
18.12.2012, 07:44
Eli helistimiö vaan tilalle ja euroja säästöön:rolleyes:
Suosittelen tätä vaihtoehtoa. Nitrogearit ei itsellä ainakaan sen lujempia tuntunut olevan, ainostaan hajosivat eri paikasta eli sisämalja meni muruiksi ja samalla meni aina etutikku. Alkuperäiset ja tarvike nivelethan yleensä hajos ulkomaljasta ja silleen että tikku säilyi ehjänä. Ja tosin longfield oli se mikä sitten lopetti ne murheet. :)
tepa250d
18.12.2012, 08:45
eikös lipposen cromo ole taas päivitetty uudempaan versioon ja vahvempaan.
Itellä oli Luumäenkisaan vaihdettu uudet tml cromot ja neljäjaksoa niin kuskinpuolelta antautui murros...
Mikä siinäkin on, että kun pitäis keskittää ajatukset johonkin ihan muuhun projektiin, kuten nyt esim Swamp Jumper toyotaan, niin mielessä pyöriiki esim. tää muta kruiseri ja sen muuttaminen flat bed tyyppiseks. Oli pakko kaivella Taren linkittämästä autosta kuvaa takaapäin, että näki hiukan sen takaseinän toteutusta ja kyllähän toi auto jotenki näyttää aika paljon paremmalta, kun toi mun koppi-tötterö:D:D:D:D
http://i1222.photobucket.com/albums/dd491/tomsoffroad/P1010008-14.jpg
Veikee jousitus tossa :O
Rälläkkä vaan laulamaan mitä sä enää hunteeraat.
Veikee jousitus tossa :O
Rälläkkä vaan laulamaan mitä sä enää hunteeraat.
:D:D:D:D Sehä tässä just se ongelma onkin, kun pää keksii uusia rojekteja ja edellisetkin on pirut vielä kesken. Eli Swamp Jumper syö sisältä talli tilan, niin pitäs osaa keskittää energia ja ajatusmaailma sen kuntoon laittamiseks.......mutta ei! Eikun pää keksii aina jotain "mielenkiintoisempaa" ajateltavaa:o
Mjaa, mutta pitäisköhän se muta ruiseri raahaa tänne työpaikalle pressun alle piiloon, niin vois sitä ainaki sitte korjaamo illoissa vähä nakertaa:cool::cool:.....tosin kai ne vähäisetkin vapaa-ajan rippeet pitäs keskittyä kuitenki pajottaan omalla pajalla, että sais sen Swampula beejiin joskus kilpiin:rolleyes:
Pahintahan tässä muta kruisaajan flättäri ideassa on, että omassa päässähän se kuulostaa just siltä "laikka käteen ja parin tunnin päästä homma olis muka valmis", mutta todellisuus taitaa olla kuitenki hiukka jotain muuta;):D:D:D:D:D
Eiks teillä oo vielä pari nosturia vapaana..
Voishan ton hitsaa niistä toiseen kiinni :D:D
Saat multa ilmaiseksi Hj:n ylä- ja alaluukun, joista voit tehdä tuon takaseinän. Vastineeksi tarvitsen kokeneen pari neuvoa Hj-projektiin...
Saat multa ilmaiseksi Hj:n ylä- ja alaluukun, joista voit tehdä tuon takaseinän. Vastineeksi tarvitsen kokeneen pari neuvoa Hj-projektiin...
Mulla on toi kevyt alaosan luukku jo faijan tekemänä tossa + toimii hyvin ja yläosan luukkua ei saa edes kiinni tohon autoon, ku on niin mätä katon reunastaan:D:D Ja sit tosiaan toi lava malliseks muuttaminen pyörii mielessä vahvasti, niin ei edes luukkuja enään tarviiskaan, kun takaseinä tulee sit ehkä ihan suorasta pellistä......siis jos joskus ehdin yleensä tekee, ku pää keksii pikkuhiljaa aina uusia ideoita ja kaikki vanhatkin ideat on kesken:D
Mut mitä neuvoja tarviit hoojiin osalta?? Neuvotaan, jos osataan.
Tääkin tuli eilen kaivettua hangesta esille ja laakista käymään....hieno peli. Tosin murros on edelleen vaihtamatta, eli pitäs varmaan talutella autotallin nurkalle, jospas sen vaihtelis tällä viikolla.....mikäli kelit lämpiää, kun aamulla oli kuitenki -23,5 astetta, niin ei paljon piha remontit kiinnosta.
Sit aloin taas sitä turboakin miettiin, niin mites ja millaisia tehoja karkeesti vois kuvitella saavansa tosta 2H koneesta vakio syöttöpumpulla? Kareksen kanssa oli joskus juttua, että tuppaa kehittään vaan lämpöä reilusti tuo 2H ahdettuna omalla syöttöpumpulla....onks muut havainnu samanlaisia ongelmia? Ja tuota minkäs kokoinen se ahdin pitäs olla noin suunnilleen? Joitain puhaltimia tullu jemmattua pajalle ja kaverikin ilmoitteli jostain ahtimestaan, niin pitäs osaa vaan valita suunnilleen sopiva.
Juu ja tuleekos kytkimen kanssa sitten kuinka äkkiä ongelmia, jos tuosta malmikasasta jotakin hevosia sais lisää irroitettua?
Flat bed muutos on muuten vieläkin mielessä pyörimäässä:rolleyes:, mutta koittanu vaan hillitä rälläkkään tarttumista, kun pitäs Swamp Jumper ensin saada ajokuntoon....tai varmaan mieluummin niinku leima kuntoon, että sais tän tarvittaessa sisätiloihin......
Mutta siis noi turbo hommelit kiinnostaa nyt ajatuksena jo, niin vois tarvittavia osia hankkia valmiiks.
temmi_hoo
04.03.2013, 20:03
Laikkapikkariin sopis telttasauna ja sikäli ei tulis petettyä alkupään threadia siitä saunan rakentamisesta...
Laikkapikkariin sopis telttasauna ja sikäli ei tulis petettyä alkupään threadia siitä saunan rakentamisesta...
Ai niin sauna projekti....joo'o.....hmmm:rolleyes:
Joo tulipas eilen vaihdettua murros kuskinpuolelle taas. Nooh vanhoja kuluneita niveliä kun käyttelee, niin tällaista kai se on. Mut meinas olla hankala saada osa romuista ulos, kun oli menny tuollee rikki.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=125064
Eli tosta loppu oli venyneenä pesässä muiden hilujen kanssa, eikä meinannu ihan heti mahtua ulos, mutta jonkun aikaa pihtien kanssa pyöritellessä, niin tulihan ne rojut pois ja eikun "uutta" helistintä:D paikalleen.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=125065
Etuperän pinjonissa tuntu kans olevan lievää välystä, eli pitäs varmaan sekin tutkia ennen seuraavaa ajelemista....jos muistaa:p:p
hj 60/61
08.03.2013, 11:57
Aika kokonaisvaltaisesti räjähtänyt murros...:eek: Tainnut saada ujosti vielä jalkaa hajoamisen jälkeen...:rolleyes: Ei mahtanut olla kääntymis ongelmia, kun oli maljassa tuollaista silppua...:confused:
Aika kokonaisvaltaisesti räjähtänyt murros...:eek: Tainnut saada ujosti vielä jalkaa hajoamisen jälkeen...:rolleyes: Ei mahtanut olla kääntymis ongelmia, kun oli maljassa tuollaista silppua...:confused:
No siin kiven ylityksessä tais olla kakkonen valittuna ja ehkä kaasukin ihan lattiassa.... sillee hetkellisesti:rolleyes::D:D:D:D:D
Mut juumiin jäi ja sit kävinki kääntää napalukot auki + takavedolle, ettei menis vetarin pooritukset.
kakkonen valittuna ja ehkä kaasukin ihan lattiassa
kyllä tässä muuten osat hajos massan EI tehon takia!!!!!! :D:D:D
kyllä tässä muuten osat hajos massan EI tehon takia!!!!!! :D:D:D
Niin....luntahan silloinkin tais olla, joten tuskin kitkakaan oli niin hyvä. Voihan se olla, että alko toi nilviäinen oleen jo muutenkin tiensä päässä. Saas nähdä koska toi nyt laitettu "helistin" hajoaa:D:D:D
Piru kun rikastuis, niin vois tähän tilaa longfieldin super setin, niin jospa noi murros murheet olis sillä sit selvä. Mut olikos se sitten lukon holkki seuraava heikko linkki:rolleyes:
Pitäiskö tätä ihan tosissaan yrittää keväällä alkaa keventään??
-Katosta vois tehdä vaikka veneen:D
-Korin takaosan B-pilarista taaksepäin sais työntää romulavaan
-pienempi tankki
-konepellin jäykisteet pois, sisälokasuojat alumiinista
-Turbo pellin alle.....jaa mut tää ei kevennä yhtään
-Turvakaaret....tääkään ei kevennä, mutta tulis turvallisuutta
.
.
.
.
........noooh onhan tossa ihan pari muutaki rojektia kesken:o:o:o Mutta ei sitä koskaan tiedä, milloin se "pistos" osuu ja taas innostuu jostain toisesta rojektista;)
......noooh onhan tossa ihan pari muutaki rojektia kesken
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=16592
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=16592
:rolleyes: tuokin topikki sisältää tavallaan 2 rojektia, joista toista tosin en ole vielä aloittanu
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=103860
Niin ja tälläkin on uhottu käydä Juhannuksena kokkoa katsomassa:D:D
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=99312
Juu ja piileehän tänkin korin osien myymisen taustalla yks rojekti:
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=102768
Täähän ei oo oma, mutta tää on Tare kuulemma meidän "rästi" homma:D:D:D
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=89662
Joo ja sit onhan mulla viel niitä, mistä ei oo mitään netti tarinoita tullu edes aloteltuakaan, kuten pari BJ:tä odottelee, Rangeekin joskus suunitellu "entisöidä", huutokauppa "löytö" Discoveryä pitäs korjailla vetoautoks, pari GAZia odottelee jemmassa kesäauto kunnostuksia, yks moggiakseli suunnitelma muhii aivoissa ja osia hieman hankittu, toyota akseli suunnitelman kohdalla sama, suzukin akseleihin pohjautuva mini-willys suunnitelma kans samalla tasolla ku pari edellistä, vanha Land Rover entisöinti olis kans joskus kiva tehdä vaari vainaan lantikalle, parit pikku Volvotkin vois kunnostella ja Willysteriäkin vois muokkaa ja Moggster rälläköidä irti nosturista, kunhan senkin ensin sais kuntoon ym ym ym.
Mut kyllä projekteja pitää olla mun mielestä, niin ei tuu koskaan sellaista fiilistä, että mitähän sitä tekis:D:D:D:D:D:D
Ai niin ja unohdinhan mä kokonaan Väihkösen lanseeraaman "kesä HJ" projektin:D:D:D:D:D:D:D:D:D
tapsa4x4
08.03.2013, 17:10
Ai niin ja unohdinhan mä kokonaan Väihkösen lanseeraaman "kesä HJ" projektin:D:D:D:D:D:D:D:D:D
Multa voit tulla hakemaan tähän projektiin sopivan hoojiin rungon ja korin:D
Kaitsu67
08.03.2013, 23:56
No niin, noi omat projektipähkäilyt noitten Rankkujen kanssa ei enää tunnukkaan yhtään hulluudelta ja että niitä on muutama rivissä...eihän täs oo mitään hätää vielä :D
joo.. ei oo mitään hätää projektien kanssa, Jarella on tossa listattuna vaan pari ekaa siitä todellisesta listasta :p:p
mä oon joskus kiroillu kans kun tulee haalittua kaikenlaista ennenkuin edellisiä ehtii kunnolla edes aloittaa MUTTA paljon pahempi ois tilanne, jossa intoa ois hirviästi muttei mitään mihin sitä suunnata ...
oliks se niin, että se jolla on eniten romua kuollessaan voittaa :p
Lauantai 9.3.2013
Jaa'a....mitähän sitä tehtäis???????????? Ei oikeen oo mitään projektia edes kesken:rolleyes:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=125239
Hetkinen, mitä se temmi_hoo oikee kirjuutteli ohvipalstalle......ja mikäs se täältä Mikan faijan nurkista löyty......Anssi Kelaa hyräillen "Mikan faijan Kastor.....":
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=125260
Otetaas parit Saksalaiset "pirkat" ja aletaas miettii:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=125258
Sinnehän se mahtuu ja parit jakkarat "lauteiks", kyllä tää kai tästä.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=125257
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=125259
Ja milläs kiuas kiinni, ettei karkaa, jos vaikka innostuu ajeleen samalla.....nooh Karekselta opitut "kempin-pultit" Tare tuikkas kiinni, Mikan pitäessä kipinä vahtia.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=125255
Ja kiirehän oli, niin kuka sitä nyt massoja lattiasta raapimaan....palaa jo, mutta ei tolla tulella löylyt irtoo.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=125254
Tare tuumii.......mites hemmetti me saatais hormille reikä oikeaan kohtaan
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=125253
Höh nostat siittä vaan kädet ylös kiukaan päältä, niin eiköhän se sen verran kohdalleen osu:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=125251
Tare: Pitäiskö tälle katon reunalle tehdä jotain?? Jare: Ei, ei tarvi, kun se jää sit piiloon:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=125248
Lattia piti saada saunoja ystävällisemmäks, eli pellit piiloon ja tilalle vaneria. Taren faija autteli paljon meitä noissa puu hommissa.....olut palkalla;)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=125250
Ja niin alkaa lattia valmistuun.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=125249
Lauteita kuitenkiinn alettiin hahmotteleen oikee Marko Paanalan oppien mukaan, kun noi pelkät tuolit näytti jotenki persiitä polttavilta.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=125246
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=125238
Sit piti lähtee kylille kauppaan. Säästökarit kohteeksi ja saunatarvikkeita tarttu mukaan:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=125245
Kivetkin viimosen päälle.....ei enään niin punaniska touhua, kun alkuu ajateltiin.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=125244
..........jatkuuuuuuuuuuuuuuuuu
Kauppareissulla yks oli vielä ajokunnossa, niin käytiin hakee pajalta peltiä taka "lasiks" ja Tare keksi melko onnistuneen kiinnityksen pellin palalle:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=125240
Takaseinää umpeen ja lisää "pirkkaa":p
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=125242
Lauteiden ruuvailu alkaa, meinaan löylyttely halut alko kasvaan kummasti, kun takaseinä saatiin umpeen.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=125237
Mittarikin löysi paikkansa ja myynti pussissa tottakai.....jos se ei vaikka toimi, niin on helpompi palauttaa...tai jotain
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=125236
Sirkkelillä lisää laude materiaalia
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=125235
Ja höyläämiset tietty, ettei mee tikkuja persiiseen.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=125234
Tuli niinku melkee kulmalauteet, kun lisättiin yks jakkara vielä. Taustalla Mikan GoPro koittaa kuvailla edistymistä.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=125233
Sytyttäjä vauhdissa. Huom. valaistuksena myrskylyhty;)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=125229
Ja sit olikin jo tulta pesässä ja piipustakin savu kohoaa........ja hiukka huvitti touhu taas kerran koko porukkaa:D:D:D:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=125231
Apukuskin paikalta katseltuna:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=125230
"Saunan" ovelta tunnelmavalaistuksessa....oikein kotoisa:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=125225
Salamalla näkyy paremmin nuo "Paanalan" disaini lauteet
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=125224
Lasit hieman huurtuu.....
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=125226
Ekoja löylyjä, että sai rakentelu käryjä pois. Piru että oli hauskaa katsella, että kuinka monesta saumasta toi HJ oikeen höyryjään päästeli:D:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=125227
.....................jaaaaatkuuuuuuuuu
Ja odotellessa lämpenemistä hieman piti piirrellä maalitussilla:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=125223
Naapurikin tuli ihmetteleen ja naureskeleen touhuja
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=125220
Pakkasta alko oleen ulkona kans jo melko reippaasti. Saksalainen "pirkka" alko jähmettyyn mukiin, mutta olihan ainakin kylmää
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=125219
Jokohan se kohta olis valmis kokeiltavaks:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=125218
JO VAIN!!!!!!!!!!
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=125217
TOIMII!!!! Hiki tulee!!! Jalat tuppaa hiukan oleen viileet, kun on toi toyotan "luonnollinen ilmanvaihto" sitä luokkaa. Ja olihan pihalla parhaillaan saunoessa -18 astetta pakkasta, mutta sisälämmöks nousi noin +65 astetta. Reilusti vaan löylyä, niin kyllä tuolla oikein hauskaa oli.
Niin ja älyttiin sit lyödä vielä diesel kutvonen tulille, niin oli autenttinen äänikin. Ja sit pakkassessa kun tiputti tyhjäkäynnin sopivan alas, sais "rentouttavan vibran" päälle:D:D:D:D:D:D
Että sellaista tällä erää:p
PikkuSika
11.03.2013, 13:37
ASIALLISTA!! :D :D :D
Ja tämä sitte ruotsii mukaan ni saadaa hyvät löylyt leirissä ja vaikka maastossa jos niiksee!! :D
Erittäin hieno toteutus sauna-autosta :)
ASIALLISTA!! :D :D :D
Ja tämä sitte ruotsii mukaan ni saadaa hyvät löylyt leirissä ja vaikka maastossa jos niiksee!! :D
Arvaa mietittiinkö just tätä!!! Kanaverkkoo kiukaan kivien päälle, ettei putoa ajellessa. Autoon turvakaaret ulkopuolelle ja kiukaan ympärille suojalaudoitus, ettei kukaan pääse nojaileen tahattomasti.
Pitää jatkojalostaa vielä ajatusta.
Juu ja sunnuntaina kun meinasin mennä autoo hakee kotio, niin Tare olikin jo viritelly tulet, että pääsee rapula saunaan:D:D:D Siis oikeesti toimiva sauna!
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=125216
Ei oikee pakkasessa onnistunu toi uretaani paikkaus:p:D:D Pitää "hifistellä" kun ehtii.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=125215
Edelliset löylyvedet jäätyneet.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=125214
Mutta ei paha sauna, vaikka näin päivänvalossakin ottaa kuvan. Eikä tossa kuitenkaan kauheen kauaa menny. Nythän sitä voi alkaa paranteleen....kuten panelit kattoon, kun ainakin nyt löyly tiivisty peltiin kivasti ja putoili kuumina pisaroina päälle, joka ei tuntunu kovin mukavalta.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=125213
Piippua vois kans hiukka madaltaa, ettei ota ajellessa oksiin kiinni niin pahasti:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4156&pictureid=125212
Erittäin hieno toteutus sauna-autosta :)
Harvemmassa sauna autossa on kuitenkaa ollu SOA alustaa, kytkettäviä lukkoja ja 36" fillareita:D:D:D:D
...so please Kormun Offroadveistämö, PIMP MY RIDE!! :D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=179&pictureid=125268
...so please Kormun Offroadveistämö, PIMP MY RIDE!! :D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=179&pictureid=125268
Saman tapaista itekki turhan pitkään suunnitellu kun ei vielä aikaseksi ole saanu :D Nyt vaan myymään ulkomaalaisille elämysmatkoja suomen luontoon saunoen ja ruiselilla ruisaillen :D
...so please Kormun Offroadveistämö, PIMP MY RIDE!! :D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=179&pictureid=125268
:D:D:D:D:D:D:D:D:D
MUHAHHAHAHAAAAAAA.......ai saatana....osu ja uppos :D:D:D:D
rispekt !
ja huomio: nuo kiuaskivet, oliviinindiabaasi !!!!!!!!!!!
... melkosia veijareita !
Muistitteko kusta kiukaalle?
Voi helkkari jätkät! Tuossa saunassa on tyyliä:cool::cool::cool::cool::D
lavanelikko
11.03.2013, 17:55
Ei muutakun tournee pystyyn:rolleyes: Eri offikerhojen ajotilaisuuksiin sauna lämpimäksi pientä korvausta vastaan;) On toi kyllä komia:cool: Ei voi kuin kadehtia:o
Ei muutakun tournee pystyyn:rolleyes: Eri offikerhojen ajotilaisuuksiin sauna lämpimäksi pientä korvausta vastaan;) On toi kyllä komia:cool: Ei voi kuin kadehtia:o
Niissä samoissa ajotilaisuuksissa voisi porukkaa viedä offaamaan ja saunoa samalla kun kuski hapettaa mutaspoorissa. Olisi se ainakin erillainen kokemus:D:D
On muuten taas sauna kuumana! :D
:D
http://www.sauna-ajot.com/ sit vaan ilmoittautuun...
temmi_hoo
11.03.2013, 19:16
No JUUKERI soikoon!
Tämä on hieno. Tuleeko testattavaksi Punkalle 23. tätä kuuta? Aattelin olla kaverin vinssiapinana siellä sillon.
Helvetin hieno vehes ja toteutuksen toteutus istuu mobiilin lähimenneisyyteen ku parfyymi lihapullaan.
voi helvetti kerrassaan asiallista meininkiä.:) hoojiissä siinä kaikki.
toyota4x4
11.03.2013, 19:33
mitä lääkkeitä otatte?? :D :D
seuraavaks palju peräkärryyn ?
saa muuten SOA taas uuden käsitteen: Sauna Over Axles http://www.freesmileys.org/smileys/smiley-laughing017.gif (http://www.freesmileys.org/smileys.php)
oottakaas kun palstan virallinen Saunantarkastaja, aito SS ja Toyotamiäs hoksaa tän ...
mitä lääkkeitä otatte?? :D :D
Ruisleipää ja kaurapuuroa :D
No JUUKERI soikoon!
Tämä on hieno. Tuleeko testattavaksi Punkalle 23. tätä kuuta? Aattelin olla kaverin vinssiapinana siellä sillon.
Helvetin hieno vehes ja toteutuksen toteutus istuu mobiilin lähimenneisyyteen ku parfyymi lihapullaan.
Kyllä sitäkin jo mietittiin oikein tosissaan. On vaan toi suihkun ja pukuhuoneen suunnittelu kesken....ideoita saa esittää:D:D:D
Kyllä sitäkin jo mietittiin oikein tosissaan. On vaan toi suihkun ja pukuhuoneen suunnittelu kesken....ideoita saa esittää:D:D:D
Sun täytyy ostaa suihkuauto erikseen!
Bajamajaa muokkaa vähä nii siinä suihkukoppi ja 200l tynnyri mukaa ja joku sähkönen vesipumppu ni avot :)
Byrocrat
11.03.2013, 23:58
Kyllä sitäkin jo mietittiin oikein tosissaan. On vaan toi suihkun ja pukuhuoneen suunnittelu kesken....ideoita saa esittää:D:D:D
Vesitankit lauteiden alle ja "pissapoikahan" autossa jo onkin eli suihkukin on jos vaihtaa suuttimet :rolleyes::)
PikkuSika
12.03.2013, 00:15
mä olen joskus jossain nähny sellassen retki suihkun missä oli vaan pussi, hana ja suihkun suutin ja koko höskä vaan ripustetaan roikkuun sopivaan paikkaan!
Eli tarvitaan sopiva pussi, hana, vähän peltiä sopivan suuttimen rakentamiseen (hitsi) ja possu massaa ni kyllä sen saa rakennettuu! :D :D
Just joo.
Ja mä luulin että mulla on se aivovamma todettu mutta tota öööö.....
Mutt kun tarkemmin vioittuneilla herneilläni aattelen nii IHAN V...TUN MAGEE MEHTÄ GIMMA MAGNEETTI (siis ehkä kisapaikoille eksyneet blondit minimekoissa ja korkkareissa on varmasti sulaa vahaa ton nähessä)
Tonnin nestekontti kärryyn ja leikkaa siitä kannen pois, avot ja kylpytynnyri on syntynyt. Pikkaisen vielä putkee ja sissikamiina niin lämpiää vesikin sopvaksi :)
Maailma muuttuu...
...Kaukana takana ovat ajat kun autoihin asennettiin Webastoja yms polttoainelämmittimiä,
Nykyään kaikki haluavat autoonsa aidon puu lämmitteisen KASTORin :D:D
Nyt olis pieni videokin:D:D
Ke-TQZ3gpNw
on muuten hieno kapistus !!!!! :cool::cool::cool::cool:
tuonne eteen vaikka racers plasesta muoviset kuppi jakkarat( niin ei kostu pehmusteet ) ja niihin vielä käännettävä alusta että saatte lisä paikkoja saunojille
on muuten hieno kapistus !!!!! :cool::cool::cool::cool:
tuonne eteen vaikka racers plasesta muoviset kuppi jakkarat( niin ei kostu pehmusteet ) ja niihin vielä käännettävä alusta että saatte lisä paikkoja saunojille
LOISTAVA IDEA!!! Tai voihan ne etummaiset jakkaratkin tehdä tommoset "Paanala-design" henkiset puiset....kai niillä vielä harrasteluokan trialia saa ajaa:p:p:p
Jumaleissön että on asenne sauna :D
Pitää vähä lainata topikkia ja esitellä omaa tekelettä, ei toki raaskinu auton sisälle teherä.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2839&pictureid=125300
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2839&pictureid=125301
Ekas kuvas vielä puuttuu "logo" :cool:
Meillä ei ollu ihan yhtä komee sauna jussina... Pistetään nyt sekin linkki uudelleen tähän:
op-RPwZ2eHY
LOISTAVA IDEA!!! Tai voihan ne etummaiset jakkaratkin tehdä tommoset "Paanala-design" henkiset puiset....kai niillä vielä harrasteluokan trialia saa ajaa:p:p:p
joo tota paanala linjaa jatkaen vois tehä vaikka tollasen istuin ratkaisun
näin voisi "käden käänteessä" muuuttaa etu sohva lauteiksi ;)
Hikisen näköstä kun kuski tulee toppapuvussa saunasta.
Teittekö paloeristeen katon läpivientiin? :)
Pitää tähän muiden jatkoksi laittaa oma mobiilisauna myös esille.