View Full Version : Nissan D21 kytkin
Mikä mahtaa olla kytkimessä kun pohjaan painettaessa kuuluu jurrausta aina sillon tällöin, mutta ei tunnu tyypillistä tärräystä polkimessa kun nostaa kytkintä pakki päällä.
Jos joku on vaihtanu kytkinasetelman tai painelaakerin niin voisko saaha purku neuvoja ja niksejä
Auto siis -88 Nissan pick up 2,5 jälkeen päin turbotettu
Painelaakeri voi olla menehtymässä...
Vähiten purkamista tavallaan tulee, kun ottaa kuskin istumen irti... Sit lattiamattoa pois, että pääsee siihen vaihdekeppien juuren peltiin käsiksi... Sit alta kytkinkopan pultit ja startin pultit auki... Vaihteiston takapään alta se tyyny irti ja tietenkin kartaanit irti... Ja sit siit poikkipalkista ne neljä pulttia irti ja vääntää hieman sitä alas, Ei kuitenkaan liikaa vaan sen verran et palkki jää siihen uraansavielä... Sit saa vaihteistoo sen verran taaksepäin vedettyä, että pääsee purkaan kytkimen...
Turbollisesta ku on kyse, niin suosittelen sinne tymäkämpää pakettia ja asetelmaa...
Jurina loppu mutta nyt pari viikkoa sen jälkeen on alkanu ilmetä uusia oireita,
2 vaihe ei mene aina kunnolla pääle ja muilla vaihteilla sillon tällön rusahtaa.
Voiko kytkintä säätä jostain? Katoin että vähä on väljää siinä tapissa pitkittäis suunnassa joka pukkaa semmosta metalli lätkää vaihelaatikon pohjassa.
Nesteet oli aika mustat ne menee ainaki vaihtoon.
Vai onko painelaakeri ja levyt niin lopussa.
Eip siin oikeen oo säätöö mitään, ellei sitä tappia jatka hieman.. Mut sit vaarana on et se ytkin rupee ns. kantaan...
Mitens siellä on vaihteiiston öljyt viahdettu viimeksi?
Itsellä aikoinaan kakkonen juurikin hieman rusahteli, joka loppu ku vaihdoin öljyt uusiin... Köyhä ku oli, niin tuli lotrattua sillon sinne Mobilin 75W-90:stä... Ja ihan litran purkeista lorruuuteltuna... Seuraavissa vaihdoissa menee Nesteen Hypoidit, jotka jo Pajeron vaihtoesito saanut ja jakolaatikkokin...
Mikäli ei olljyillä mee, niin remonttia edessä sitten..
king cap
03.11.2011, 17:43
kyllä siellä on säätö.polkimen takana on tanko jossa 12 millin kannalla oleva lukkomutteri sen kun löysää niin tankoa pyörittämällä voi säätää.se säätö on vain aika herkkä että ei kannata oikein paljoa pyöritellä kerralla.