View Full Version : Maa-aluetta Offareille ostamassa?
SuurSyömäri
20.02.2005, 23:29
Probleema vaiko eikö?
Purjehdus ja kalastusporukoilla on omia saaria yhdistyksiensä omistamina.
Miten onnistuisi Offroadharrastajien hankkia itselleen muutama kymmenen hehtaaria maa-alueita joihin rakennettaisiin vaikkapa klubitölli.
Onkohan tossa laillisesti mitään ristiriitaa vai onnistuisikohan tuo käytännössä. Rahoitukset jne.
Luulisi esim. helsingin lähistöltä n. 50-100km löytyvän maata suht kohtuuhinnoin. Tietty se pääkaupunkiseudulla tulisi olemaan kalliimpaa kuin esim. kainuussa. Mutta eikö tuota voisi pohtia?
- Jari Vee -
wannabee
21.02.2005, 00:16
Eipä tää kymenlaakso o niin kaukana hesasta. Sitä vaan ajattelin et toi hinta tippuis heti jo alemmas täällä ku hesan likellä... Ei toi ny ihan mahdottomalta kuulosta.
EI PER*ELE!!!
Tokko tuolle mitään estettäkään löytynee. Porukkaa vaan pirusti kimppaan. Tuppaa vaan nyt tällähetkellä olemaan aika korkeella metsämaan hinta. Taitaa olla kaupat jo ns. ylihintaisiakin. Tietysti suota jos löytää niin vois edullisestikin saada...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
- Miehän sanoin! -
- Oppinut oluen juo, oppimaton oksentaa! -
Tästähän oli joskus muinoinkin juttua. En kyllä yhtään muista mihin se homma silloin jäi, enkä jaksa etsiä sitä topiccia. Muistelisin että siinä piti kysyä kaikenmoisia lupia joka virastosta ja oletettiin että viherpiipertäjät alkaa riehuun tai jotain.
-- Ford ja jokainen käynnistys on yllätys --
Nerd-O
Tuossa sitä juttua: http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?whichpage=1&ARCHIVEVIEW=&TOPIC_ID=8364
HJ61 & LJ70
Idea on hieno, mutta toteutus on niin monimutkainen ettei tuu toimimaan ellei maata omista jo alunalkaen joku fanaattinen offihemmo.
Valitettavasti KooPee on tässä(kin) asiassa oikeassa. Ei tuollainen systeemi pelkällä "aatteen palolla" pyori. Kyllä tuossa pitää olla jotain kaupallista intressiä takana. Ja on vaikea kuvitella, miten tuollaiseen projektiin saisi niin suuret käyttäjämäärät, että se kannattaisi. Offareita on aika harvassa ja koko maan alueelle jakautuneena. Paikka olisi suurimman osan mielestä liian kaukana, oli se sitten missä hyvänsä.
HJ61 & LJ70
quote:
Idea on hieno, mutta toteutus on niin monimutkainen ettei tuu toimimaan ellei maata omista jo alunalkaen joku fanaattinen offihemmo.
Muutta eikös se riitä, että jokin yhdistys esim. vaikka SLCK ostaa itelleen pläntin maata ja sinne pääsee sitten ajelemaan maksua vastaan tai sovittuina ajopäivinä. Miks se edellinen omistaja tarvis olla joku fanaattis tason offaaja???
Itellähän toi ajatus on pyäriny jo vuodet pääss, että ostais itelle maata ja tekis sinne muutamat safari polut, "puuhamaan", rock gardenia, mutalammikkoo yms yms. Ja järjestelis siellä esim. ajelutus hommia (eli hommais muutamat "safari" autot itelle) ja niiden lisäksi sitten tarjoais tietty harrastajille ajomahdollisuuksia ja jos alue suo, niin miks ei myös kisa-alueenakin vois käyttää.
<center>---------------------------------------
PAKKO PÄÄSTÄ MOABILLE PÄÄSIÄISENÄ!!!!!
ROCK RACE ACTION!!!
</center>
Pelkäänpä pahasti, ettei se ole ihan noin yksinkertaista. Varmasti, jos tuo ajelu on vähänkin virallisempaa (esim. yhdistyksen ylläpitämää), löytyy jostain virallisia määräyksiä/velvoitteita lupineen ja määräyksineen esim. ympäristöön liittyen. Tai sitten niitä liito-oravan jätöksiä. Karkkilan seudulla oli taannoin hanke, jossa karting-harrastajat olisivat tehneet oman radan. Käsittääkseni tämäkin hanke kaatui juuri noihin ympäristö- yms. määräyksiin.
HJ61 & LJ70
quote:
Pelkäänpä pahasti, ettei se ole ihan noin yksinkertaista. Varmasti, jos tuo ajelu on vähänkin virallisempaa (esim. yhdistyksen ylläpitämää), löytyy jostain virallisia määräyksiä/velvoitteita lupineen ja määräyksineen esim. ympäristöön liittyen. Tai sitten niitä liito-oravan jätöksiä. Ennen kuin alkaa lupia kyseleen niin käy lahtaamassa kaikki eläimet kyseiseltä alueelta. Sen lisäksi tuikkaa koko mestan palamaan niin siellä ei ole harvinaisia kasveja. Eiköhän siellä sitten saa ajella <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-- Ford ja jokainen käynnistys on yllätys --
Nerd-O
SuurSyömäri
21.02.2005, 20:57
Niin joo sellainen Safari park olikin osin mielessä. Kartingharrastajillahan tulee olemaan ongelmana se kallis asfalttiviritysten teko. Ei offroadaajilla. Suurin haaste olisi kaataa puut ja viedä ne sinne makkaranpaistopaikalle haloiksi.
Eiks tuo lillbackakin tehnyt Mika salo circuitin. Tietääkseni esim. Ehrnrootit omistaa helsingin ympäristöstä aivan käsittämättömän paljon maata. Onks listalla yhtään äärnruuttia joka joustas semmosen 40 hehtaaria :).
Luvistakin sen verta että jotta jos omistan maapläntin ni eikös se ole kuitenkin minun asia tehdä siellä mitä haluan. Vaikkapa ajella maasturilla ympyrää. Tehdäänhän noita peltojakin ja kaadetaan metsää.
Ja eikö luonnon paras ja totaalisin tuho ole se kun ihminen niittää kaiken sileex räjäyttää kalliot ja rakentaa siihen tulevaisuuden hometöllin tai vaikkapa vuosaaren sataman.
Tietty jos joku luovuttaisi maa-alueitaan käyttöön suht vapain menemisine ja tulemisine. Pistäisi vaikkapa kolehtimaksun joka peritään kävijöiltä. Rahat voisi käyttää liito-oravien hommaamiseen ja levittämiseen esim. Myllypuroon.
- Jari Vee -
quote:
Ennen kuin alkaa lupia kyseleen niin käy lahtaamassa kaikki eläimet kyseiseltä alueelta. Sen lisäksi tuikkaa koko mestan palamaan niin siellä ei ole harvinaisia kasveja. Eiköhän siellä sitten saa ajella <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-- Ford ja jokainen käynnistys on yllätys --
Nerd-O
Tuossa on totista "Red Neck" asennetta.....purskahdin oikeen nauruun ku luin<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
> Ja eikö luonnon paras ja totaalisin tuho ole se kun ihminen niittää
> kaiken sileex räjäyttää kalliot ja rakentaa siihen tulevaisuuden
> hometöllin tai vaikkapa vuosaaren sataman.
Tuota olen itsekin yrittänyt harrastuksen vaikutuksia epäileville tolkuttaa, pienen ulkohuussin kun pistää pystyyn, ja jättää sen jälkeen sikseen, on ko. neliömetri pilattu vähintään noin sadaksi vuodeksi.
Maastoauton tekemät pahatkin urat umpeutuvat hyvin nopeasti, harvoin näillä mitään aluskasvillisuutta pahempaa saadaan silvottua. Jäkälällä ja sammalella nyt tietysti menee oma aikansa ehjääntyä, ja joku öljyvuoto tms. voi luoda omat ongelmansa, mutta pientä sekin on verattuna vuosittaisiin liikennemääriin ja sieltä ympäristöön pääseviin jäähdytys- ja voiteluaineisiin.
Tämä on vaan niin arka aihe mielikuvien takia, että hirveästi ei tosiaan kannata tuntemattomien taimikoissa tötöillä, jos nyt satunnaiselta maastoautoilijalta sen verran valveutuneisuutta löytyisi.
Edited by - JF on 21/02/2005 21:53:40
Näin metsänomistajana ja asioista ehkä jotain tietävänäkin(ainakin omasta ja äiteen mielstä<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>) en näe itsessään sen maan ostamiselle mitään estettä kunhan vaan rahulia ja halua riittää. Mutta käsittääkseni het kun aletaan "virallistamaan" ajoaluetta esim. myymällä ajolupia tai pitämään ihan varttavasten ajoalueena niin paperisota lienee valmis. Saattaa tarvita huonolla tuurilla jonkinlaisen ympäristöluvankin!? Voishan sitä esim. Matti, Maija, toinen Matti ja vielä Mervi ja pari muuta ostaa kimpassa maapalan ja antaa sitten vastikkeetta luvan vaikka sadalle henkilölle että saa ajaa kyseisellä maapalalla moottoriajoneuvolla. Juunou...<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Nii se jäi vielä sanomata että miulaki ollu vähän mielessä tuommoset safarihommelit mut prkle<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle> kun tilukset on niiiin korvessa ettei oo tottakaan...
- Miehän sanoin! -
- Oppinut oluen juo, oppimaton oksentaa! -
Edited by - Cheaprokee on 22/02/2005 00:13:46
quote:Kartingharrastajillahan tulee olemaan ongelmana se kallis asfalttiviritysten teko.
Ei se Karkkilassa tuohon kaatunut. Rahoitus oli tuolta osin ok. Ongelmaksi muodostui vaatimus varikkoalueen maapohjan eristämisestä ja viemäröinnistä siten, että öljyä yms. ei pääse maaperään.
quote:Eiks tuo lillbackakin tehnyt Mika salo circuitin
Tätä nimenomaan tarkoitin tuolla kaupallisella intressillä. Pitää olla paukkuja tehdä homma niin, että kaikki sivuehdot saadaan täytettyä. Tämmöinen projekti on vähän niinkuin bordelliin meno: pelkkä hinku ei riitä, rahaa pitää olla myös;)
quote:Tämä on vaan niin arka aihe mielikuvien takia
Nimenomaan näin. Jostain syystä nyky-Suomessa ja EU:ssakin näyttää olevan vallalla poliittinen tahto kriminalisoida maastossa liikkuminen moottoriajoneuvoilla.
Voisi tietysti miettiä sellaista mallia, jossa tämä toteutetaan ikäänkuin maatalouden sivuelinkeinona. "Maatilamatkailuna". Tämähän on poliittisesti hyväksyttävää. Voisi jopa saada tukea projektiin TE-keskuksesta tms.
HJ61 & LJ70
SuurSyömäri
22.02.2005, 20:11
Noniin asiaan. Eli perustetaan "yhtiö" jossa on 1000 "osaketta" ja osakkeelle hinnaksi 100 € sisältää rajattoman määrän ajelua sillä palstalla mikä hommataankaan. yrityshän olisi maatilamatkailua tietty.
Elikkäs... nyt on jo melekeen rahat kasassa. Lakimies vääntämään juridiikka kuosiin ja porukka osakkeita ostamaan. Rahaahan meillä on 100 000€ pian, ni eköhän sillä saa tonttia riittävästi. ja jos innokkuutta on liiaksi ni myydään 2000 osaketta ja saadaan kähee klubitöllikin pystyyn.
Elämä on helppoa.
- Jari Vee -
Edited by - SuurSyömäri on 22/02/2005 20:13:18
Ajatus on hyvä.
Pahoin pelkään, että jää osakkeiden ostajien määrä johonkin 20-40 paikkeille, eli koko potti olis tällä satasella jotain 2000-4000,- €.
Ensin olis mietittävä yhdessä, että pitäiskö sen olla yhtiö, vai yhdistys? Uusi vai jo olemassa oleva?
Ruvetaan keräämään tänne sitovia ilmottautumisia, ja kun saadaan joku 150-200 nimee kasaan, niin, ruvetaan hommiin.
Ympäristölupa-asia viralliselle toiminnalle ei ole ihan helppo. Monet moottoriradat ovat jatkuvissa vaikeuksissa kun ympäristöluvat on niin tiukat. Niissä on aikarajoitukset, melurajoitukset ja kaikki mahdolliset rajoitukset. Sen lisäksi lähistöllä asuvat, ei niin moottoriurheiluhenkiset henkilöt pyrkivät parhaansa mukaan tekemään valituksia ja rikosilmoituksia, mikäli lupaa ei noudateta tarkasti. Ongelmat usein alkavat kun ryhdytään järjestämään suht koht suuria virallisia kilpailuja. Niin kauan kun ajetaan omalla autolla omalla maalla, asia on helppo, mutta silti joku voi tulla urputtamaan ja sen takia on oltava taustat asiallisessa kunnossa.
nyt ennakkovaraajalle 90euroa per osake... ja rahat tilille65440-343433
Note! This message was posted anonymously!
quote:
nyt ennakkovaraajalle 90euroa per osake... ja rahat tilille65440-343433
Note! This message was posted anonymously!
Just joo ja heti on ensimmäinen haaska kasalla nokkimas josko olis joku idiootti kenellä on liikaa rahaa..<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING.
Tämä on just se ensimmäinen ongelma. Aina on joku persläpi heti yrittämässä.
Ennen kuin kukaan on keräämässä rahaa, niin voitaisiin keskustella siitä, että kuinka monta mahdollista halukasta olisi mukana omalla nimellään ?
torstai on perinteinen HERNEsoppa päivä...
Note! This message was posted anonymously!
Saattaa olla, että tästä on maininta jo, mutta ainakin motocross harjoitusrata vaatii luvan, mikäli siellä saa vapaasti harjoitella, kyseisen luvan myöntää ko.alueen poliisi,edellyttäen ettei siitä koidu naapureille haittaa, pöllöä on se ettei naapurin etäisyyttä ajoalueesta ole määritetty, joten alueen kaikilta rajanaapureilta on saatava hyväksyntä, eikä se tunnu olevan kovin helppoa ainakaan etelä-suomen alueella, se on tämä naapuri kateus niin mukavaa. Koska sehän on totta että, ellei mulla oo kivaa, ja pystyn jotenkin estämään sun hauskan pidon,niin sen kyllä VARMASTI teen!!! Silti, ajoalue ois kyllä tosi magee juttu, vaatis vaan"yhteen hiileen" puhaltavan organisaation. Jos olisi esim. "nönnönnöö ry" niin pikku hiljaa jäsenmaksua keräämällä, tapahtumia järjestämällä jne. ois varmaan mahdollista ostaa maa-alue jossa vois harrastaa, näinhän toimii esim. karavaanarit. Tässä pähkinä purtavaksi, ei kai ihan huono ajatuksena, tomiiko käytännössä on toinen juttu<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
-pieru,se tulee perseestä-
-miksi miksi,no miksei-
quote:
...alueen kaikilta rajanaapureilta on saatava hyväksyntä
Myyrään ajoalueen reunasta 5 m kaistale ympäriinsä toiselle
yhtiölle, jonka omistaa tämä varsinainen yhtiömme.
Eikös tuo rajanaapuri oo silloin riittävän suopea offikkahommiin.:)
Ja jos rajanaapurit ei oo 100%:sti suopeita, niin kyseinen osakas suopeutetaan vuosikokouksessa. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
- Jeep ZJ, kun haluat purjehtia mukavasti mättähältä mättähälle.
- Finnish Jeep Driver's Club www.fjdc.org (Nimestään huolimatta ei ole merkkikerho)
- Päijät-Hämeen Maastoautoilijat www.PaHaMa.com (http://www.pahama.com)
Tuo Joukan idea on mainio <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Kukaan ei ole sitten valittamassa ja luvan saa aina. Löytyyköhän tuosta joku systeemi että lupaa ei voi kysyä tytäryhtiöltä, koska kyseessä on teoriassa sama yhtiö? Tuossa sais samalla väännettyä suoja-alueet <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Metrin levyinen oja vaan koko alueen ympärille ja toinen yhtiö omistaa vain sen ojan kohdan <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-- Ford ja jokainen käynnistys on yllätys --
Nerd-O
Ex_inkkari
25.02.2005, 09:49
quote:
Tämä on just se ensimmäinen ongelma. Aina on joku persläpi heti yrittämässä.
Ennen kuin kukaan on keräämässä rahaa, niin voitaisiin keskustella siitä, että kuinka monta mahdollista halukasta olisi mukana omalla nimellään ?
Kun joku pystyisi arpomaan mitä tuollainen kustantaa ja mistä ajoalue, esim jos hinnaksi muodostuu 400-500 tai 1000 ecua on kiinnostus aika vähäistä, tai ajoalue on jossain 500km päässä. Kun tätä porukkaa on aika laajalti pitkin Suomea.
City Offari
Tutulla oma ajo-alue, teki siitä määräajaksi x eteenpäin "virkistys" alueen. ei pitäis olla kellään sanomista maan käyttöön enää.. puut mäkeen, ja äestystä maaperälle..
pitää kysellä siltä tarkemmin et miten se meni.
mutta tosiaan oli jotain juttua et jos pelkästään omaa metsää -> ja siellä ajeli, niin saattoi joku viel itkeä.
Jari Nyyb
Note! This message was posted anonymously!
Minä ainakin 1000Eculla mukana jos tohon hintaan saa ajopaikan pääkaupunkiseudun lähistöltä. Kyllä nyt kuvittelis että kehä III:n varrella ja vaikka vähän ulkopuolellakin (missä minäkin muuten asun<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>) olevissa laajoissa maa-alueissa olis omistajalle tuottamatonta suota ja kallioo mihin vois ajelemaan päästä kunhan vaan olis selkeet säännöt ja porukka joka pitää lokit loitolla. Onhan venekerhoillakin vartiot, niin miksei sitten offareilla jos ei alueen käyttö muuten pysy asiallisena.
Ei muuta kuin kartasta tai kunnan rakennusvirastosta soita kattomaan ja omistajia selvittämään. Joillain isommilla firmoillakin noita maita varmaan on ja jos "henkilöstö" haluaisi perustaa Offikerhon voisi lupakin irrota. Vielä kun siitä saisi ulkopuolisilta kerättyä jotain kassan pohjallekkin niin...
Olisko aika pistää alustava suunnittelu kokous pystyyn, jotta saataisiin vähän hommaan pontta ja vauhtia. Olis sitten porukallakin helpompi maanomistajia lähestyä kun olis säännöt ja muut selvillä heti kättelyssä. Porukasta varmaan löytyy joku ruuneperi jonka voi pistää isännälle kertomaan asian tarkoitusta tarkemmin jos on edes asialle hiemankaan lämmennyt.
Tässähän tätä taas olikin vähäksi aikaa...
Big is beautiful
"Asiahan ei tietysti minulle kuulu, mutta..." sanoi pätkä!
Niin Suomen mainiossa metsälaissahan sanotaan mm., että metsäänsä ei pidä hävittämän, tahikka saapuu vallesmanni ja leipoo lättyyn! Erilaisia metsä- ja luontopykäliä siis varmasti löytyy rajoittamaan harrasteita mutta voisi kuvitella, että jos henkilö/yhdistys X omistaa maata jolla tuolloin-tällöin käy joku katsomassa, että oravalla on pesässä tarpeeksi naavaa ja sattuu näissä toimissaan ajamaan tieltä vähän sivuun (esim. vanhoille metsäkoneen ajourille...) tuhoamatta kuitenkaan kasvaa puustoa huomattavissa määrin, niin ei kai siihen tarvitse/kannata naapurilta lupia kysellä?!?!? Toinen asia sitten on, että maan ostaminen ja omistaminen porukalla ei ole välttämättä ihan yksinkertainen kuvio esim. byrokratian osalta...
Mutta onnea yritykselle, ihan hieno ajatus!!!
omalla tontilla saa tehä mitä vaan, paitsi polttaa jäteöljyä. kattoo vaan ettei osta mitään vihervyöhykettä tai luonnosuojelualuetta.
hoh hoijakkaa!<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>Enpä olis niin varma että saa tehdä omalla tontillaan mitätahtoo, jos teet esim. aukkohakkuun, niin oletpas velvoituttu sen alueen uudis istuttamaan<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
-pieru,se tulee perseestä-
-miksi miksi,no miksei-
Tervehdys!
Lopettakaa nyt vittujoo tuo uhanalaisista lajeista ja liito-oravien paskanjauhanta kun ette ihan oikeesti tiedä niistä asioista yhtään mitään.
Luontoa suojellaan siellä missä sitä on tarve suojella ja offirata rakennetaan sinne missä siihen on lailliset edellytykset niin silloin kaikki on tyytyväisiä eikä ulkopuolisetkaan nipota. Offaajakin voi olla vihreä ja suojella luontoa, ihan oikeasti. Naurakaa vaan ja osoittakaa olevanne idiootteja!
Lupamenettelystä:
Ensin selvitetään että missä on sellainen ajopaikka mihin on mahiksia talouden puolesta ja sen jälkeen tsekataan luontoarvot ja mahdollinen etäisyys lähiasutukseen. Periaate on, että rata tehdään riittävän kauaksi asutuksesta, alueelle jossa ei luontoarvot jyllää eikä ole pohjavesialuetta, parasta on esim. hakkuuauketa, talousmetsät ym.
Sitten kun maapohja on hankittu tai vuokrattu, niin hankitaan alueelle paikallisen kaupungin ympäristöviranomaiselta ympäristölupa (noin 1000e) ja aikaa kuluu noin 1/2 vuotta. Tämän hakemuksen laatiminen on parasta jättää jollekkin joka sen todella osaa laatia, niin ei kuulkaas tule paljon ongelmia luvan saannissa eikä viranomaisnäppylöitä tai muuta allergiaa.
Sitten aikanaann kun lupa tulee, niin kun toimintaa pyöritetään lupaehtojen rajoissa, ei kenelläkään ole mitään mahkuja saada valituksiaan läpi. Toki lupaehdoissa on vaatimuksia öljyntorjunnasta, varikkoalueesta, mutta asialliset toteutustavat voivat olla taloudellisesti melko huokeita, joskin rahaa ratahankkeessa palaa joka tapauksessa.
Ympäristölupa ei ole mikään vittuilujuttu vaan se on lupa, jonka turvin voidaan toimia ja harjoittaa toimintaa oikeutetusti, ilman että siihen voidaan ulkopuolelta puuttua.
Huonona puolena lupamenettelyssä on se, että lupa on sidottu paikkaan. Kun aikanaan porukka kyllästyy ajamaan samaa rinkiä ja hankitaan uusi vuokrapalsta, on sinnekin saatava uudet luvat.
TT
PS. Jos joku oikeesti hakee ko. ympäristölupaa johonkin radallensa tai vastaavaan touhuun, voinen ehkä tietää lupaprosessista jotakin ... ehkä vähän enemmänkin.
Note! This message was posted anonymously!
TT
PS. Jos joku oikeesti hakee ko. ympäristölupaa johonkin radallensa tai vastaavaan touhuun, voinen ehkä tietää lupaprosessista jotakin ... ehkä vähän enemmänkin.
Ihanan salamyhkäinen;TT voisit rekisteröityä,jotta susta olis jotain hyötyä...ehkä vähän enemmänkin!!
Note! This message was posted anonymously!
Tervehdys!
No, jos on oikeesti asiaa niin soita 0400 728 749 etkä vain ole v...uilumielellä matkassa ;)
Oon sellainen PC-kämmäri etten oo jaksanu rekisteröityä kun en oo mikään ATK- enkä myöskään offialan guru.
TT
Note! This message was posted anonymously!
Vähän ot mut onkos muuten armaassa Suomenmaassamme kuinka monta kaupallista safari yritystä? Eli joilla on autot ja ajo alueet tai pelkät ajoalueet pisniksinä?
- Miehän sanoin! -
- Kuolema ja verot, kaksi asiaa joihin voi aina luottaa! -
No mutta tämähän oli mielenkiintoinen topicci !!
Jos tohon vielä ympättäis sellanen, että hankkeessa mukana olijat saisivat metsästää aluella, niin mä olen mukana tässä yhdistyksessä! (Siis jos hankittava alue on PKS- alueella ja toi liittymis maksu on siinä sadan eskon nurkilla..)
Muista : "Sinä ET ole supermies"
Discovery
22.03.2005, 16:18
Idea on hieno. Kuinka monta ajohemmoa löytyisi pääkaupunkiseudulta tai lähistöltä. Jos löytyy kymmeniä niin perustetaan yhdistys/seura.
Yhdistys voi omistaa maaalueet ja omaa tietyn organisaation lupien ja muiden saamiseksi. Olisko jollakin ylimääräistä maata tätä tarkoistusta varten yhdistys voisi vuokrata/ostaa maat offailua varten. Eli jos saadaan yhdistys pystyyn niin se voisi maa-alueella järjestää juuri ajotapahtumia, kilpailuja ja jäsenistö voisi käydä ajelemassa alueella vapaasti. Alueen ylläpito hoidettaisiin jäsenmaksuilla. Maa-alueen hankinta/vuokraus pitää tehdä siten että liittymismaksu käytetään siihen. Ensin perustetaan yhdistys/seura ja se hankkii maa-alueen omiin nimiinsä.
Näitä ei varmaan ole suomessa, eli lupien saanti voi olla helppoa, kukaan virkamies ei tiedä mitä lupia siihen pitäisi olla. Tai toinen voi olla että joudutaan hakemaan aina vaan uusia ja erilaisia lupia. Tarvitaanko jäärataan lupa, eikö tätä voisi verrata siihen.
Mutta onko ketään mukana, vapaaehtoisia puuhamiehiä seuraa/yhdistystä perustamaan?
Jos metsään haluat mennä nyt...
Mitään en mistään tiedä, mutta mukana kyllä ollaan. EteläSuomenOffRoadYhdistys vaan pystyyn<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Eikö kukaan tiedä miten noitten ajoalueitten kanssa pitää menetellä. Onhan TapUA:lla ja ItäHelsinginUA:llakin noita paikkoja (ainakin ollu)
Ampuma seuroillakin on melu ja ympäristö saatetta tuottavia paikkoja olemassa, niin miksei sitten offareilla jotka ei ainakaan tahalteen päästä mitään maastoon kuten ampumaseurat (lyijyä)
"Mehän" ollaan vielä ettimässä sellasta aluetta jolle ei edes metsänomistajilla ole varsinaista tuottavaa käyttöä (suota ja kallioo) ja vielä jostain syrjäisemmästä paikasta, niin ei meluhaittaakaan tuu (jota muutenkin tulee vähemmän kuin esim mikroautoista).
Kukas täällä aiemmin huuteli että "vois" tietää enemmänkin noista asioista. Suostuisitko sinä kenties auttamaan alkuun / selvittämään onko ylipäätään mahdollista.
Olen kyllä toiminnassa mukana vaikka sihteerinä jos ei muuta, mutta tää vaatii nyt toimintaa eikä pelkkää puhetta. Mun tiedot ei tuon vetämiseen yksinkertaisesti riitä, joten voisko joku ottaa tosissaan pallon haltuun.
Tämä tulee vaatimaan paljon työtä ja selvittelyä eikä edes välttämättä johda mihinkään, mutta kyllä luulis alanharrastajilta sen verran intoa asian puitteissa löytyvän että hieman vapaa-aikaansa tähän uhraisi. Tuloksena voi hyvinkin olla palkinto josta kaikki ovat pitkään uneksineet. AJOALUE PÄÄKAUPUNKISEUDUN LÄHEISYYDESSÄ
Big is beautiful
Ehkä tyhmä kysymys, mutta kun suomessa näitä offiseuroja riittää vähän joka lähtöön niin miksei niiden nimissä voisi tuota tehdä? Miksi pitäisi perustaa joku uusi seura pelkästään tuota varten?
Eikös offiseuran tarkoitus ole juuri edistää offailua ja tarjota jäsenilleen mahdollisuus offaa? Tuskin siellä porukka mitään pippeliään nysvää ringissä, eiköhän sitä varten ole omat seurat <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
-- Ford ja jokainen ajoon pääsy on yllätys --
Nerd-O
quote:
Ehkä tyhmä kysymys, mutta kun suomessa näitä offiseuroja riittää vähän joka lähtöön niin miksei niiden nimissä voisi tuota tehdä? Miksi pitäisi perustaa joku uusi seura pelkästään tuota varten?
Eikös offiseuran tarkoitus ole juuri edistää offailua ja tarjota jäsenilleen mahdollisuus offaa? Tuskin siellä porukka mitään pippeliään nysvää ringissä, eiköhän sitä varten ole omat seurat <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
-- Ford ja jokainen ajoon pääsy on yllätys --
Nerd-O
Joskus olen kuullut sanonnan että ei ole olemassa tyhmiä kysymyksiä, on vaan tyhmiä vastauksia:) (ja tässä seuraa juuri sellainen)
Kyllähän noita seuroja on olemassa, mutta eivätpä ole juuri aktiivisuutta tämän asian puolesta osoittaneet. Jo olemassa olevissa seuroissa on jäseniä jotka eivät välttämättä ole halukkaita/ kykeneviä satsaamaan tällaiseen hankkeeseen sen vaatimaa summaa, joten ehkä olisi kuitenkin aihetta perustaa vielä yksi seura jonka jäsenmaksuilla ko. hanke toteutetaan. Silloin ainakin kaikki osalliset ovat mukana täysillä ja omasta tahdostaan. Ei tule vääntöä siitä kuka maksaa ja kuka ei ja kenellä on käyttöoikeus ja kenellä ei jne...
Eli kyllä tuon uuden seuran perustaminen on mielestäni perusteltua
Big is beautiful
Discovery
24.03.2005, 11:25
Mitä seuroja on pääkaupunkinseudulla? Jos sellainen löytyy niin jäseneksi vain ja esityslistalle maahankinta käyntiin. En tiedä mikä seura se olisi, tiedätkö sinä?
Heitetään lisää esityksiä eli maa-alueen lisäksi talli voisi olla seuraavana hankintalistalla. Itsellä ei ole paikkaa missä autoa roplata, ja tee-itse hallit on aika harvassa ja tyyritä.
Mutta jos olet halukas vetäjäksi niin meikäläinen voisi tulla mukaan johonkin puuhamieheksi mukaan. Yhdistys pystyyn vain.
Älä huido käytä offii.
Talli olis hyvä juttu. Myös mukana jos tuollaista on tyrkyllä. Oma kun alkaa nousta vasta ens kesänä.
Big is beautiful