View Full Version : TML-Trophy 2011
Nyt olisi sitten kilpailukutsu internetin syvissä vesissä kalastelemassa osallistujia tähän klassiseen kilpailuun.
Kilpailukutsu: http://www.4x4cup.com/tiedostot/tml2011/TML-Trophy_2011_Kilpailukutsu.pdf
Ilmoittautuminen: http://ilmoittautuminen.4x4cup.com/
Ilmoittautuneet: http://www.4x4cup.com/index.php?sivu=ilmoittautuneet&kid=17
offroadjouni
01.06.2011, 22:39
Ilmottauduttu. :)
sutsuki410
02.06.2011, 17:00
aiva tärinäs ny sitte orotamma heinäkuun alakua:D
Tämäkin kisa on meitin tiimin kohdalla vaakalaudalla kuskin heikon terveystilanteen takia, ilmoittautuminen tapahtuu vasta sitten jos/kun tiedetään varmasti että osallistuminen on mahdollista.
Tämmöstä taas tälläkin kertaa, eikä muuten vituta yhtään...
T: Jussi, team Norppa&Näätä
painepesuri
03.06.2011, 08:48
Team Timsec Racing 1
ilmottautuminen suoritettu ja nyt auton valmisteluun.
Jeep Keltainen
Askolan Off Road Ry
Rohkeasti ilmo lähti vaikka auto oulaisten 4h ajon jäljiltä aika huonossa hapessa
Ei käy kone vielä mutta vaihdelaatikkoon on osat tulossa. Lisäksi vielä perät,pakoputki yms..
mielimetsään
06.06.2011, 18:18
ilmo lähti hetki sitten
paperimies
07.06.2011, 19:59
EDIT: On löytynyt
Etsitään takapenkkiläistä TML:ään. Tehtävänä vinssijutut ja yleinen avustaminen. Kartturi on jo, joten ei tarvi osata koneen käyttöä.
Olisi hyvä jos et olisi aivan ekaa kertaa metsässä. Ai niin ja kuntoa pitää olla ja satanen pitää taittua alle viiteen minuuttiin. Ja yöllä ei tarvitse alkaa kiukuttelemaan, kun väsyttää. :rolleyes:
Majoitus on varattu ja auto on täysin levällään vielä. Mieli kuitenkin on positiivinen ja kisaan on ilmoittauduttu. Ai niin ja tiimi on Kolme Rumaa.
Edellinen kisahan loppui 12:a tuntiin, kun vaihteisto ja taka-akselin napa porsi. Parempi onni tällä kertaa.
Itse ajan Juukaan Kokkolasta ja kartturi tulee Vantaalta. Kyytiä saa jos osuu reitille.
Kysymykset 040 760 8309/ Tomi
Tällä mennään...
höpöhöpö
10.06.2011, 17:59
ilmottauduttu kisaan uutena tiiminä..katotaan miten poikien käy!!
Rasteista viety noin 35% ja tänä vuonna on sitten varmasti jokaiselle jotakin. On isoja pisteitä kallioilla ja sitten myös "hieman" kosteissa paikoissa:=). Kuvia tulee jahka tuomari kiireiltään kerkiää niitä tänne laittaa...
Rasteista viety noin 35% ja tänä vuonna on sitten varmasti jokaiselle jotakin. On isoja pisteitä kallioilla ja sitten myös "hieman" kosteissa paikoissa:=). Kuvia tulee jahka tuomari kiireiltään kerkiää niitä tänne laittaa...
Voihan siellä muutamalla rastilla tovi vierähtää:).
...eikä mitä,heleppoo ku heinänteko!!! Kuvat kännikamerasta,joten taso mitä on mutta:
Rasteja saatiin tasamaalle
http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=4039&pictureid=82677
...maisemille,eli ei alkuunkaan mitään hankaluutta!!:)
http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=4039&pictureid=82680
Oikein kun katselimme niin löysimme kun löysimmekin pari onnetonta aamukaste rapakkoa
http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=4039&pictureid=82676
...ja toinen
http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=4039&pictureid=82678
...lammikoissa vettä 20% normaalista...
http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=4039&pictureid=82679
...ja löysimme myös tämän Mt.juukarest:n...isoin kivi koko plantaasilla
http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=4039&pictureid=82681
Joten Tervetuloa/Teretulemast/добро пожаловать/Welcome
ja jos noi linkitetyt kuvat ei näy,niin jeesatkaa joku viisaampi!:cool:
Kuvien linkitys pykii jotenkin mutta rohviilistahan nuo löytyy...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4039&pictureid=82676
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4039&pictureid=82677
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4039&pictureid=82678
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4039&pictureid=82679
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4039&pictureid=82680
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4039&pictureid=82681
...eikä mitä,heleppoo ku heinänteko!!! Kuvat kännikamerasta,joten taso mitä on mutta:
Rasteja saatiin tasamaalle
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4039&pictureid=82677
...maisemille,eli ei alkuunkaan mitään hankaluutta!!:)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4039&pictureid=82680
Oikein kun katselimme niin löysimme kun löysimmekin pari onnetonta aamukaste rapakkoa
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4039&pictureid=82676
...ja toinen
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4039&pictureid=82678
...lammikoissa vettä 20% normaalista...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4039&pictureid=82679
...ja löysimme myös tämän Mt.juukarest:n...isoin kivi koko plantaasilla
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4039&pictureid=82681
Joten Tervetuloa/Teretulemast/добро пожаловать/Welcome
Fix'd
Ja kilpailukeskuksessa on totuttuun tapaan grillituotteiden myynti mutta ei stripparia ja olutta kuten on muina vuosina ollut:=)
Topi1982
22.06.2011, 13:43
Rasti 028 tai jotain, aiheuttaa unihairioita.
Ilmoittaudutaan 6x6 ryhmalla, kun tulen pois taalta matkoilta.
Rasti 028 tai jotain, aiheuttaa unihairioita.
Ilmoittaudutaan 6x6 ryhmalla, kun tulen pois taalta matkoilta.
Unohda ne unihäiriöt, nyt tuossa samassa puussa on 3 kpl 99 pojon lappuja ja sinulla on niiiiin piiiiitkä se lantikka että yllät peruuttamalla ottamaan nuo rastit sieltä takaterassilta käsin:=).
Topi1982
22.06.2011, 15:51
Sympaattinen vastaus!:cool:
Kiitti vaan vitusti!
Miten sita takapaata hyodynnetaan, jos uimataso on
kahden metrin syvyydessa?:confused:
Miten sita takapaata hyodynnetaan, jos uimataso on
kahden metrin syvyydessa?:confused:
vinssaat vaan pehvan pystyyn niin kyl se pinnalle ylettää...:D
Eilen taas parille alueelle rasteja vietiin, yleinen toteamus oli että kova pohja siinä on:D, tosin Timo sanoi kaikesta huolimatta varaavansa muutaman vinssimoottorin myymälään, kaiken varalle:rolleyes:.
Eihän sitä koskaan tiedä! Mudarakett:lle varattu nimikko rasti!
PeteTurku
28.06.2011, 17:32
Ja kilpailukeskuksessa on totuttuun tapaan grillituotteiden myynti mutta ei stripparia ja olutta kuten on muina vuosina ollut:=)
No ei me sit tulla.
Onnea Kisaan kaikille tasapuolisesti.
Eihän sitä koskaan tiedä! Mudarakett:lle varattu nimikko rasti!
Selvää,pitäis mennä sitten kattomaan :cool:
Auto kärryssä ja aamulla startti Juukaa kohti!
Team Looserilla huollossa touhuamassa ilmeisesti itsekseen. no mähän oon niin nopee et jos jotain hajoo niin lupaan toimittaa osat pelipaikoille jo miltei viikon toimitusajalla :D
Noniin rupee olemaan jo aika hyvällä mallilla kilpailunjärjestelyt. Tänään aamulla siinä 01:00 aikoihin saatiin tuo yleisöalue rastitettua ja rastilistat yms. oli kunnossa 03:00 kieppeillä. Yleisöalueen saattaa muistaa arvon kilpailijat sinä paskalaitoksen viereisen maankaatopaikan nautinnollisena ja aurinkoisena rantana. Ilmaisena vihjeenä voisi sanoa että kannattaa käydä hakemassa helpot pisteet sieltä välillä 12:00-19:00 lauantaina, sillä keskimäärin heitettiin niihin kymmenkuntaan rastiin noin tuplaten pisteitä normaaliin verrattuna.
Ps... käykää pesulla ennenkuin tulette kilpailutoimistoon käymään ja siellä olette käynneet uimassa ;)
Annatko Mylppy tarkemmat koordinaatit tuohon paikkaan :)
Jos vaikka sais lapset mobilisoitua auton kyytiin ja hurautettua paikkeille kattelemaan. Tosin vaihtoehtoina niillä on hypätä ite mönksyn päälle ajelemaan ;)
Henkkoht kiinnostais kovin tulla ihastelemaan...
-P-
Tuo nyt on ihan kilpailukeskuksesta 200m tien toisella puolella. Jonkinlainen yleisökartta on olemassa myös ja siinä on alueet ilmoiteltu. Helppoina kohtuulisen kävelymatkan katselualueina voisi Ruohosuota, yleisöaluetta ja Nunnanlahtea yleisölle suositella. Itse ainakin Ruohosuolle varmasti menen katsomaan jos joku hul... korjaan kilpailutahtoinen kuljettaja lähtisi sinne vaikeampiin paikkoihin jackpotin metsästykseen.
Annatko Mylppy tarkemmat koordinaatit tuohon paikkaan :)
Jos vaikka sais lapset mobilisoitua auton kyytiin ja hurautettua paikkeille kattelemaan. Tosin vaihtoehtoina niillä on hypätä ite mönksyn päälle ajelemaan ;)
Henkkoht kiinnostais kovin tulla ihastelemaan...
-P-
Mutsas kratsias :)
Jospa pääsis liikenteeseen.
-P-
146 kilsaa juukaan
Kohta Juvan kohdalla...matkaa vielä. Moneen asti katsastus tänään?
_hornet_
01.07.2011, 18:20
Keltalan Kahlaajat on the road. Arvioitu laskeutumisaika 22:16.
Eli katsastus on 23 saakka valmiudessa, jos tuntuu että menee myöhempään soitelkaa vaikka kilpailunjohtajalle. Kolme autoa tulematta paikalle.
turakoitsija
01.07.2011, 20:47
kolmen maissa pitäis tarttailla ristiinasta kohti juukaa. tulee piiiiiiiitkä päivä.
Jotkut kilpailijat vain haluavat varmistaa auton täydellisen kunnon vielä kilpailupaikallakin!
http://www.mylppy.com/linkitettyja/tml2011/tml1-1.jpg
Tyypillistä offikansan kulkinetta. En ole ihan varma kuka tuli tällä paikanpäälle, mutta epäilykset kohdistuvat pahasti kilpailunjohtajaan joka tunnetusti haluaa soluttautua hyviin tytkauspaikkoihin;)
http://www.mylppy.com/linkitettyja/tml2011/tml1-2.jpg
Tätä voisi jo kutsua jakomieliseksi persoonaksi tai haluksi mielyttää kaikkia...
http://www.mylppy.com/linkitettyja/tml2011/tml1-3.jpg
turakoitsija
02.07.2011, 04:01
matkalla ollaan ei olis enää jäljellä kun joku parisataa kilsaa? just taidetaan keretä lähtö rytinöihin
Duin on autokunnat päästetty metsään. Ilman voisi sanoa olevan melkoisen kaunis. 28 astettu lupailee säätiedotus, taivas lähes pilvetön.
Ja kilpailukeskuksessa liiankin tuttu tilanne. 2 kuramatojen autokuntaan ensimmäisenä korjaamassa ja kummallakin on virtaongelmia.
http://www.mylppy.com/linkitettyja/tml2011/tml2-1.jpg
Ai tuliks niille nyt jo nälkä ;)
Ai tuliks niille nyt jo nälkä ;)
http://www.youtube.com/watch?v=AKc1Hjjz1Ys Jotain tämmöistä tuntui olevan enemmälti tiimissä ilmassa.... Pikkususkassa taisi olla vain kontaktihäiriöitä akun napoihin ja Esa tuossa näytteli banaanista vaihtelevan laturia.
Team Pätkästä soiteltiin, että jos joltakulta löytyisi Patrollin etujousta tähän hätään. Jos löytyy niin yhteyttä vaikka tänne kilpailutoimistoon tai suoraan tiimiin.
Timsec Racing 1:llä on ilmeisemmin jotain virtaongelmia, kun akkuja kävivät ostelemassa:)
Ruohosuon perinteinen kosteahko paikka, jossa on 500 pistettä jaettuna noin 75m matkalle oli Pro Estore Sulvolle vain läpiajelua ja pinnalla hiippailua. Mudraket oli saannut sieltä haettua 99 pisteen rastin, mutta siinä oli sitten poistulossa kestänyt sen 1,5h ja Sulvon hinauksessa vasta oli ylös tullut. Perä oli siellä suossa noin puoleenväliin takalasia. Mielenkiintoisesti oli kuulemma alueen ajourat pehmenneet. Rasteja vietäessä oli ihan nappaskengillä kävelyä ja pöly nousi tantereesta, mutta muutaman auton jälkeen oli ihmeesti ruvennut onneksi pehmeäksi käymään. Sulvolle oli ollut suuri hyöty aikaisesta ajopaikasta alueella ja todennäköisesti muilla on vähän suurempi tekeminen samoissa pisteissä.
Offipalsta.com tiimillä oli heti alusta pientä tyypillistä amerikanmoottoriongelmaa. Lämmöt eivät tahdo pysyä kurissa ja tuossa jokinaika takaperin kävivät syyläriä puhaltelemassa. Sivukorvalla kuultuna olivat kanssa laturia vaihdelleet jo.
Team Pätkä löysi patrollin etujousen jäänteet, joista saadaan norra rikkoutuneen tilalle. Tiimi kiittää ystävällistä ruohosuon omistajaa ja ainakin mun mielestä tästä kiitoksena voisivat vaikka käydä kaikki rastit siltä alueelta hakemassa;)
Junnu tuossa naureskeli kun olivat OffiJounin kanssa olleet samalla alueella, että Jouni lähti alueelta vinssaten hirveää kyytiä ja parin metrin päästä helposta rastista olivat menneet ohi vain huutaen "Ei oteta mitään, Äiti, Mä haluun pois täältä!" En tiedä sitten oliko sanatarkka, mutta sisältö tuohon suuntaan;)
Pikkusta perusjumistusta ruohosuolta... Video by Hane
http://www.mylppy.com/linkitettyja/tml2011/Tml-pikku-patka-Hane.wmv
Offipalsta.com tiimillä vieläkin Jeepin latausongelmat jatkuu. Tuossa pihalla pähkäilee, miksi ei lataa kunnolla. Akku ja laturi vaihdettu. Kuulemma nyt olisi ihan mukava jonkin ammattilaisen neuvoja kuulla:)
Kuvia?
Vaikea niitä on laittaa, jollei joku niitä ote ja tännepäin toimita:) Tietysti voisihan sitä itsekkin maastoon lähteä, tokkopa nyt kilpailijat niin pahan pitäisivät jos kilpailukeskuksessa ei olisi ketään;)
Offroadtarvike 2 oli rastilla 114 suorittanut pienen sukelluksen. Lopputulos oli ollut takavinssinnaru poikki ja rengas vanteeltaan johtuen katkenneesta venttiilistä.
http://www.mylppy.com/linkitettyja/tml2011/tml_rasti_114_JT.jpg
Nämä kuvat ovat Porlanpajan johtoportaan ottamia, eli Mikalle kiitokset kuvista.
Pro Esteri Sylvi Hiippailee Ruohosuon pistekujaa, jossa moni muu parkkeerasi autoja tukevasti paikalleen.
http://www.mylppy.com/linkitettyja/tml2011/mika1-1.jpg
Miikan vakuuttavaa hiippailua.
http://www.mylppy.com/linkitettyja/tml2011/mika1-5.jpg
IronBull on kesytetty pieneen uraan eikä pääse vikuroimaan liiaksi satunnaisiin suuntiin.
http://www.mylppy.com/linkitettyja/tml2011/mika1-2.jpg
Purola Off-Road kokeilemassa samoja hiippailupaikkoja kuin Un Estore Sulvo.
http://www.mylppy.com/linkitettyja/tml2011/mika1-3.jpg
En tiedä sitten mikä oli kun Mudrakett ei tätä hemaisevan seksikästä pörröpäätä välittömästi ottanut kyytiin. Tainnut tosin mennä jarrutus vähän pitkäksi...
http://www.mylppy.com/linkitettyja/tml2011/mika1-4.jpg
Offroadtarvike 6 tiimin, eli Nikon Hiluxista on kuulemma vaihteisto päättänyt porsia kesken kilpailun. Saas nähdä saako korjattua vai tuleeko ensimmäinen keskeytys.
Timon mainostamaa 300 pisteen klassinen Jytyn upotuspaikan rastit oli offroadtarvike 1 tiimi käynyt vinssailematta ajelemassa. On se suzuki vain ihme kone. Tosin saattoi asiaan auttaa ne 39,5 renkaat ja 410 suzukin akselit joihin on mogin portaalit istutettu.
Mitä tuossa kuuli pahaksi ajatellusta 300 pisteen rastin alueesta, niin monet ovat ihan vain ajelemalla siellä käynneet hakemassa kunnon lahjapisteet:) Mutta eiköhän se vielä tule jonkun kohtaloksi koitumaan.
Jytyllä on kuulemma latausongelmia, taitaa olla jonkinleinen epidemia menossa.
Hyviä kuvia.. Voi olla etänä läsnä ;)
Ensimmäinen maaliintulo oli nyt. Meripetteri, eli Jyty päätti lähteä kotiinpäin. Autossa lämpö ja latausongelmia...
Niko eli Offroadtarvike 6 vaihtelee nyt tuolla hallinpuolella vaihteistoa.
Team Pätkälle oli iskenyt vesikauhu ilmeisesti Oulaisten kokemusten pohjalta. Kuitenkin tämän yleisöalueen rastin nimeltään "vaipan vaihto" he juuri ja juuri kävivät ottamassa. Ja tästä erittäin helpot pisteet, sillä yleisöalueen rastien arvot ovat noin 2-4 kertaiset muiden alueiden pisteytykseen verrattuna.
http://www.mylppy.com/linkitettyja/tml2011/Kuva0143.jpg
sampolaattori
02.07.2011, 13:54
Mylppy sanoi rakastavansa nimeltä mainitsematonta karvanaamaa (miestä), liekö syynä lämpöhalvaus vai kaapista ulos tuleminen... Ja tämän lausahduksen lipsautettuaan poistui hyvin vaikean oloisena kilpailutoimistosta... :D :D
Hyvä että tulee videomatskuu ja kuvia! :)
Lisää saa toki laittaa sitämukaa kun niitä kilpailutoimistoon tulee!
Tässäpä lisää ruohosuolta:
sampolaattori
02.07.2011, 14:11
Team POF:n Monste evo II:a näytti vaivaavan jonkin asteinen takajousi ongelma, mut nyt asia on korjattu ja matka kohti yleisöaluetta alkaa...
mitä ne kurikset siellä kyljellään lepäilee, taitaa vielä väsy painaa :D
Ypyrillä lekendaarista prottomia räikän pikkuakselin laakeroinnissa ja paikallaanpysymisessä.
Toivottavasti muuten pysyy nipussa kun minä oon huollossa ettei tarvii tuonne ulos helteeseen...
Mersu taisi saada vettä moottoriin, P07 Haki molemmat rastit pyykkinarulta kosteusongelmia konehuoneessa näilläkin.
Korjaamossa ja pihalla on toimintaa, samoin pesuhallissa päivän hitti on syylärin pesu ja on siellä jotkut käyneet suihkussakin (kilpailijat)
Ypyrin Ylittäjät ajelivat helpohkoa yleisöaluetta. Sen verran olivat neitejä, että väittivät "vaipan vaihdon" mukamas haisevan sille itselleen. On ne vaan helposti manipuloitavissa, vähän likaisen kuuloinen rastinnimi ja niin ihan selvä lähdekin muuttuu kakkalammeksi;) (tai ehkä siinä saattoi olla vähän aromia;)
http://www.mylppy.com/linkitettyja/tml2011/tml3-1.jpg
Ruohosuon 500 pisteen kujasta hakivat yhden helpon 35 pisteen rastin. Ei ottanut edes koville.
http://www.mylppy.com/linkitettyja/tml2011/tml3-7.jpg
Kuramadot kaatopaikastaan olivat noin 20m eteenpäin päässeet. Paikka jossa he olivat kyljellään on sama, missä turun hampuusit (r) viettivät parivuotta sitten pitkän aikaa.
http://www.mylppy.com/linkitettyja/tml2011/tml3-2.jpg
Sieltä he itse ongelmitta olivat eteenpäin päässeet, mutta tässä vaiheessa kun kone ei käynnyt loppuivat virrat vinsseistä. Ei siinä paljon muuta auttanut kuin laittaa ottaen aurinkoa nautinnollisessa 30 asteen helteessä. Oli sen verran lämmintä että paarmatkin tuntuivat auringosta kuolleen.
http://www.mylppy.com/linkitettyja/tml2011/tml3-3.jpg
Apuvoimat tulivat ja lyötiin vähän pylpyrää peliin.
http://www.mylppy.com/linkitettyja/tml2011/tml3-5.jpg
Sen jälkeen sitten vielä vähän lisää voimaa ja pylpyrää peliin... Lopputuloksena oli kyllä varmasti kireitä siimoja. Tässä vaiheessa suzuki käynistyi ja pystyis jo auttamaan omallakin vinssillä. Eli kolmella vinssillä kiskottiin ja muutama pylpyrä oli välissä. Joku voisi huvikseen laskea paljon oli vetovoimaa pelissä:)
http://www.mylppy.com/linkitettyja/tml2011/tml3-6.jpg
Tuolta se hiljaksiin sopivan turvepaakku mukana nousi. Ei mitään suuria vaurioita, taka arb-alkoi kuulemma vuotamaan ja se laitetaan sitten tauolla kuntoon.
http://www.mylppy.com/linkitettyja/tml2011/tml3-4.jpg
LJT-122 tuli maaliin, kun kyllästyivät vaihtelemaan katkenneita pinnapultteja.
Gotham city cruiserssilla oli aikaisemmin pieniä vinssiongelmia ja etuvinssi taidettiin aika tarkasti rakentaa kokonaan uusiksi.
Niko Offroadtarvike 6 jatkaa vaihteistoremonttia tuolla montulla.
Aina luotettavat automaattilaatikot aiheuttivat ongelmia Timsec Racing joukkueelle. Ilmeisesti vähän oli tullut laatikolle jano....
Näytti Offroadtarvike 6 lähteneen vihdoin huoltotauolta... Eli ilmeisemmin on Hiluxin vaihteisto taas tiptop kunnossa.
Timsec kanssa tuossa starttailee... (kyllähän se taas starttaa kun starttikin on vaihdettu;) ... kohti uusia seikkailuita.
Team JuMi päätti ilmeisimmin jättää leikin kesken, kun tilasivat hinauksen kilpailukeskuksesta. Tuossa eräs kilpailija tiesi kertoa, kun kysyin mikä siellä on tilanne, että "syvällä".
Keltalan pojat kävit keltaisehkossa nesteessä hakemassa helpot pisteet yleisöalueelta.
http://www.mylppy.com/linkitettyja/tml2011/lintutorni.jpg
Keltalan ahtaajat, eikun kahlaajat näyttäisivät käynneen PitBull specialilla. Eli 2kpl 99 pisteen rasteja tuo nousu antoi tiimille. Näyttää kyllä kuvassa huomattavasti helpommalta kuin todellisuudessa on.
http://www.mylppy.com/linkitettyja/tml2011/Kuva0145.jpg
297 pisteen rastin tiimoilta muutama kuvatus...
Ensimmäiset kilpailijat reittiä etsimässä
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4070&pictureid=83585
Nikon tyylinäyte ja pisteet kotia piiiitkällä virutuksella
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4070&pictureid=83592
Kelluvat rampit...?
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4070&pictureid=83593
Isäntä pitelee Suikkaa pinnalla
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4070&pictureid=83594
Outokummun Sepän tyylinäyte miten otetaan rasti MÄRÄSTÄ paikasta VOL.1... http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4070&pictureid=83586
VOL.2... http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4070&pictureid=83587
Ja VOL.3....
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4070&pictureid=83589
Yleisön joukosta joku tiesi kertoa että poikien pinnalla pysymisen salaisuus on aski kuivia tulitikkuja: Niitä viskotaan pahassa paikassa renkaan alle... Oli siellä pari luomuramppiakin käytössä eli yksi miestä korkee ja toinen kyynärän mittainen karahka...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4070&pictureid=83588
Kuiva kärripolku pääsi yllättämään
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4070&pictureid=83590
Pojat laittoi rattaat ympäri hakeakseen uudet vauhdit ojan yli.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4070&pictureid=83595
Oli siellä tollainekin kikotin, varmaan vakiovälityksistä johtuen se oikein joutanu hirveesti rastiloille mennessä hieromaan tai vekslaamaan... Vauhti oli kohdallaan.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4070&pictureid=83584
pikku-matti
02.07.2011, 21:54
Loistavaa mylppy...lisää vaan tilanne katsauksia ja kuvia,kun niitä sinne suuntaan ropisee.Joutuu kotoa seuraamaan kisaa,kun ei olkapää suostunu parantumaan ajoissa...
Taitaa tauko tulla ajallaan monelle tiimille, länsi-vuokon alueella ilta hiipuu ja pitkin kangasta kuuluu remmien vikinää, vinssin vingutusta, puslien kolinaa, jokerin huutoa, turbon kihinää, pansarien pauketta. Ja ompa joku BJ kisäisännän toimesta hinattu alueelta poiskin odottamaan kuusankoskea...
Ps, vieläköhän abc:n vessa vetää...
Loistavaa mylppy...lisää vaan tilanne katsauksia ja kuvia,kun niitä sinne suuntaan ropisee.Joutuu kotoa seuraamaan kisaa,kun ei olkapää suostunu parantumaan ajoissa...
Tuntuu olevan vähän suvanto vaihe menossa. Ei oikeastaan mitään ihmeempää ole kantautunut kilpailutoimistoon saakka. Gotham city Cruisers tuossa metsästeli uutta turboa konepellin alle. Kuulemma suomen puolustusvoimat on
tarjonneet sen verran hyvät rahat nykyisestä savusumuntuottamislaitteesta:)
Pari tiimiä on tullut jo tauolle, vaikka tauolle tullaan virallisesti välillä 24:00-01:00. Näiden tiimien varsinainen tauko sitten alkaa 24:00, joten he lähtevät jatkamaan kilpailua aikaisintaan 4:00. Tauolle saapuivat Team Pätkä ja SEW-Eurodrive.
Protojen Offroadtarvike 2 tiimi saapui maaliin. Ei oikein innostanut ajaa autolla joka kiersi noin 1000 kierosta maksimissaan. Syöttöpumppu siis hajosi.
Tällaisesta tilanteesta lähdetään tauolta:
http://www.mylppy.com/linkitettyja/tml2011/tml-trophy-valiaikatulos.pdf
Offipalsta.com on keskeyttänyt ja tarvitsisi mobiileita hitsauslaitteita maastoon.
Tällaisesta tilanteesta lähdetään tauolta:
http://www.mylppy.com/linkitettyja/tml2011/tml-trophy-valiaikatulos.pdf
Offipalsta.com on keskeyttänyt ja tarvitsisi mobiileita hitsauslaitteita maastoon.
Virhe tässä ensimmäisessä listassa. Keltalan kahlaajilla on siis 2567 pistettä ja kakkossija tauolta lähtiessä. Siitä mielenkiintoinen tilanne että kolmen kärki on saman seutukunnan väkeä.
Yksi Pernajan Maasto Sienestäjien volvo tuossa bedlockkia korjailee, kun oli kuulemma paukahtanut vauhdissa paskaksi. Itse tässä annan toimiston muiden hellään huomaan muutamaksi tunniksi ja lähden ottamana pienet kauneusunet. Meinaa vaan uni tulla pakolla silmäkulmaan...
Taitaa tauko tulla ajallaan monelle tiimille, länsi-vuokon alueella ilta hiipuu ja pitkin kangasta kuuluu remmien vikinää, vinssin vingutusta, puslien kolinaa, jokerin huutoa, turbon kihinää, pansarien pauketta. Ja ompa joku BJ kisäisännän toimesta hinattu alueelta poiskin odottamaan kuusankoskea...
Ps, vieläköhän abc:n vessa vetää...
-Joo, vartti tästä niin kuuluu kauhee poksaus ja pojat sai murroksen rikki..
Ja olihan mun tauko taas hyvin ajoitettu, kerpeles :I
Haukkuloilla etuperä posk tauolle tullessa. Kuitenkin pisteitä on sen verran että mielenkiinnolla odotellaan lopullista tuomiota. Kuulemma stanuissa se kakkospaikan tämänhetkinen pitäjä tekee myös remppaa... Jännäksi menee.
Iso hatunnosto haukuille siitä kun malttoivat käyttää paljon aikaa ruohosuolla Kuramatojen onkimiseen sieltä syvästä upotuksesta.
Kilpailijoita tippuilee hiljaksiin maaliin. Reilun kymmenen on nyt tullut perille.
Ypyrit ajoissa maaliin ja uimarannalle, kilkatus takaa ei sittenkään ollut väljä pusla vaan välityksen puuttuva palanen joka lie saanut muutkin hampaat vaihtamaan maisemia nunnalahden aluella aamutuimaan. Nyt mielenkiinnolla odottamaan tuloksia monentenako ois protoissa nyt ollut ;)
Tulokset:
http://www.mylppy.com/linkitettyja/tml2011/TML-Trophy_2011_tulokset.pdf
Cup-tilanne:
http://www.mylppy.com/linkitettyja/tml2011/4x4CUP_tilanne_03072011.pdf
Kiitokset omasta puolesta myös kaikille kilpailijoille ja järjestäjä porukalle.
Katsastuksessa ei kummempia löytyny, tais yhdet kaaret olla ja muutama vinssin koukku joista mainittiin. Lipponen piti hyvissä eväissä ja juomissa, jota tosiaan meni kun lämpötila tais olla 30+:cool:. Alueita tuli kierrettyä ja tulipa vähän ennen loppua osallistuttua Staffi offiin.koko ajan kuultiin liika puhtaista autoista,niin päätettiin vähän hankkia kuorrutusta. No Bertta/Piipari voitti kuraus kilpailun kun ilman ovia ja kattoa ajeli "venetsia" rastin kuraspoorin:D, itse kiitin tiivisteiden ja ovien keksiää:D. Mukava viikonloppu, kiitokset viel kaikille.
Joo, oikein mukavaa oli olla ekaa kertaa mukana järjestelemässä kisahommia. Kiitokset Lipposelle ja kaikille mukana olleille kilpailijoille ja järjestäjäporukalle!
Pistin profiiliin muutamia kuvatuksia mitä sattu kameraan tarttumaan. Jännempää oli seurailla ajoneuvojen etenemistä kuin kuvailla, joten eipä sitä taas paljoo filmille tarttunu tapahtumia. Pirulaiset yllyttivät likaamaan auton, joten pitihän se uittaa..Unohtu laittaa ovet kiinni ja tuloksena oli uusi sisustus.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4073&pictureid=83625
Tässäpä vielä muutama räpsy kännykällä, lisää laitetaan kun saadaan kaverin kamerasta kuvat.
Vinssi antautunu,,,,
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4074&pictureid=83654
Pyykkipoika
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4074&pictureid=83653
Nikon etenevä Hiluxi
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4074&pictureid=83646
Offroadjouni kiipeää
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4074&pictureid=83647
mudaraket
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4074&pictureid=83648
Pyykkipoika2http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4074&pictureid=83652
Porttaaliuraa
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4074&pictureid=83651
Niko
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4074&pictureid=83650
MotorPsycho
03.07.2011, 19:51
offroad tarvike 6.vastoinkäymisiltä ei vältytty.rengas vanteelta pois,toiseen renkaaseen puutappi läpi, niko laittoi veljensä kanssa takaveto hiluksin laatikon sisuskalut tuohon 4wd:n laatikkoon kun uupui hampaita rattaista, laturi lopetti lataamisen, taas rengas pois vanteelta ja sitten meni vanteen keskiö ympäri halki pulttikehän vierestä. siinä vaiheessa kiikutin uuden vanteen renkaan ja lopeteltiin. hauskaa oli huollossa vaikka olisin mieluusti ollut kyllä kyydisssäkin.
Kiitokset kaikille, oli tosihauska :)
team pätkä kiittää ja kumartaa ruohosoun omistajaa nopeasta ja edullisesta varaosatoimituksesta. olisi leikki jäänyt kesken ilman osia. ja kiitokset myös kaikille kisan järjestäjille ja talkoolaisille! hyvät ja kivat kisat.
ja ensi kesänä pitää järjestää myös tml trophy...
terv. Pätkä
sutsuki410
03.07.2011, 22:09
kyllä vaan hianot kisat oli! siitä kiitos järjestäjille ja maanomistajille! haasteita riitti ja välillä vinssit lauloi aikastalailla... tosiaan kokeiltiin suzukia ensin lauantaina taka vetävänä ja sitte sunnuntaina etuvetona todettiin etuvedon olevan paaaljon parempi:D
t. ypyrin ylittäjien sekatyöläinen
Topi1982
04.07.2011, 08:07
Mukavaa oli, kiitos asianosaisille!
Tekniikkamurheet pani lopettamaan hyvin alkaneen kisan.
Viat paikallistettu, korjataan ja eikun safaroimaan!
Terv Jyty
Team SEW EURODRIVE kiittää ja kumartaa järjestäjille ja maanomistajille..Hauskaa oli siihenasti ku vehkeet kesti.3x99 rastilla häipy pykälät laatikosta ja auto piti vinssata pois rastilta.Pikku jäähdyttelyn ja öljyn lisäyksen jälkeen päästiin jatkaan matkaa.Illalla tultiin tauolle 22.00 lämpöongelmien takia.Aamulla piti lopettaa 6 aikoihin ku laatikko hajosi kokonaan.Tultiin Team Silver Bulletin hinauksessa kisakeskukseen niin saatiin jonkinlainen tuloskin.Kiitoksia Ipelle ja Jarille hinauksesta!
Nyt susuki seisontaan ja uusia suunnitelmia pikkuhiljaa toteuttamaan.....
offroadjouni
04.07.2011, 09:36
Olipahan aika seikkailu tällä kertaa. Kisa alkoi pitkähköllä siirtymällä peräkanaa Ypyrin ylittäjien kanssa. Metsässä tuli pian huomattua että latauksessa on jotain häikkää, koska jännitteet eivät meinanneet palata 14 voltin tienoille lyhyen vinssaamisen jälkeen. Vähän aikaa koitettiin sinnitellä, mutta kun "latausjännite" putosi 13 volttiin niin päätettiin lähteä kisakeskukseen vaihtamaan varalaturia - ei kun takaisin kisakeskukseen. Vaihdon jälkeen suunnattiin seuraavalle alueelle ja ensimmäisen vinssauksen jälkeen näki että ei toimi vieläkään. Lataus jäi alle 13 voltin ja ainakin kuskilla meinasi alkaa keittämään. :mad:
Junnu tuossa naureskeli kun olivat OffiJounin kanssa olleet samalla alueella, että Jouni lähti alueelta vinssaten hirveää kyytiä ja parin metrin päästä helposta rastista olivat menneet ohi vain huutaen "Ei oteta mitään, Äiti, Mä haluun pois täältä!" En tiedä sitten oliko sanatarkka, mutta sisältö tuohon suuntaan;)
Ei siinä äitiä kyllä apuun huudettu, mutta mieliala oli kyllä tuossa huipussaan. Bensa-auto ilman toimivaa laturia on aika huono yhdistelmä suolla jossa kaivattaisiin vielä sähköä vinsseihinkin. Eli vauhdilla suuntima taas kisakeskukselle ja tutkinta alkakoon. Tässä sitten menikin aikaa kun vaihdeltiin akkuja ja piuhoja, pestiin ja avattiin latureita ja lopputulokset oli koko ajan vähän epäloogisia. Kun ei muutakaan keksitty niin minun teoria on että laturi oli liian kuumassa joka aiheutti latausongelmat. Lopulta vaihdettiin alkuperäinen laturi takaisin paikalleen ja päätettiin lähteä jatkamaan ajoa. Kello oli 15.30, eli 7+ tuntia oli rempattu ennen kuin kunnolla aloitettiinkaan ajoja joten tavoitteena oli hakea vaan kivat rastit safarointimielessä.
Jännitteet oli koko aika alhaalla mutta näköjään riittävällä tasolla kun auto jaksoi käydä loppuun asti. Loppu tosin tuli suunniteltua aikaisemmin kun etupanhardin kiinnikeet repesivät akselista vähän ennen puolta yötä. Emme uskaltaneet laittaa sitä kiinni millään liinaviritelmällä, koska pienikin klappi olisi aiheuttanut ilmatikun naarmuuntumisen ja hajoamisen. Koska pakollinen tauko oli juuri alkamassa, oli metsä tietenkin tyhjentynyt muista ihmisistä. Puhelinkaan ei meinannut löytää kenttiä mutta pienen kävelyn jälkeen kentät löytyivät. Kisakeskuksen puhelin oli joko kiinni tai siihen ei saanut yhteyttä, mutta lopulta sain Timon kiinni. Ratsuväkeä ei kuulemma saada paikalle pelastamaan, mutta onneksi oltiin vain puolen kilometrin päässä Timon kodasta. Kota oli tyhjillään joten kävelimme sinne ja vietimme yön tulen loimussa. Grillattu valmispizza maistui aikas hyvälle. :)
Aamulla Mylppy soitteli ja kyseli missä mennään ja lupasi kysellä jos jollain olisi hitsausvehkeitä. Vähän myöhemmin Hannu soitteli että Tostanoin-tiimin kisa ei ole mennyt putkeen ja he voisivat vaikka tuoda hitsivehkeet meille. Kävelimme takaisin Jeepille ja valmistelimme kohteen. Hannu ja Sanna saapuivat Suzukilla ja kohta testattiinkin ensimmäistä kertaa mobiilihitsiä. Yllättävän hyvää saumaa sillä syntyy etenkin olosuhteisiin nähden. Panhard oli taas kiinni joten pääsimme takaisin varikolle. Kisatulosta emme saaneet koska myöhästyimme yötauolta.
Erityiskiitokset Timolle kodan lainasta sekä Hannulle ja Sannalle bensakannun lainasta ja hitsauksista! Yleisemmät kiitokset kaikille jotka auttoivat Jeepin virtaongelmien selvittelemisessä kisakeskuksen paahteessa sekä tietenkin koko kisaorganisaatiolle.
Team Offipalsta.COM
jep eli kiitos hyvästä kisasta ja hyvinhän tuo meni ku appari oli ensikertalainen helpot jätettiin väliin ku oli niin vee mäisen näköstä risukkoa ni ajelttin ne ohi lauantaina ja ku aamulla heräiltiin joskus kuuden aikaa ni huomasin tulostaululta että oltiin 4 sijalla ja mahdollisuudet kolmoseen ni eiku tankaamaan aamu pask abceelle ja kohti kauimmaista aluetta ja ekalla rastilla iski todellisuus kamera linkillä. no santun kameralla korttia vaihtamalla kuvat oli sen verran hidasta, että unohdin palkinto sijat mutta sitten santulla reikä renkaan kylkeen ja kamera jäi meille ja homma nopeutu aikalailla ja alueen vaihto jossa lopussa aikaa noin puol tuntia ku ois pitäny olla tiellä eikä enää helppoja rasteja, n i mietittiin sannin kanssa josko vinssattas pehmeälle 25 pinna ja naruhan katkes 2 metriä ennen rastia ja aikaa 15min, mutta haettiin silti ja aikaa jäi vielä 5min maalissa.
eli kiitos santtu ja virve kamerasta. ps tosta saa kuulla lopun ikää.
ja kiitos järjestäjille ja maan omistajille
Kiitokset jäjestäjille, maanomistajille jne. Lauantai alkoi aika läpöisissä merkeissä mutta autossa ei ollut ekalla siirtymällä suuria lämpöongelmia vaikka niitä vähän pelättiinkin. Ekalle aluelle mennessä Mataran koululla kepsi hukkas sateliitit. Aikalailla vaikeaa lähteä mehtään ekana autona ilman toimivaa kartta systeemiä. Huolto saa pui ja otettiin sieltä toiset vehkeet tilalle ja metsään. Toisella alueella räikästä meni kannesta laakerit pika remppa väliakseli lukittiin paremmin paikoilleen ja kierrettiin alue loppuun ja tauolle. Tauko paikka oli sopivasti järven rannassa niin uimaan. Sitten kisakeskus alueen rastit. Siit sitten kauas pohjoiseen ja sitten vähän alemmas. Haettiin saaresta rastit alueen loppupuollella pamahti sitten murros huoltokin kuuli sen lähes puolenkilsan päähän kun se suorastaa räjähti. Siitä kisakeskukseen yö tauolle ja huolto tekeen remppaa. Lähettiin sitten etelän lämpöön hakeen rasteja siellä sitten hammaskeiju iski takaperään. Nilkutettiin sitten maaliin. Kaiken laista muutekin huoltoo tehtiin niveliä remmeja muuta sellaista vaihreltiin metsän siimeksessä.
Kiitokset kans koko tiimillemme ja huollolle.
Mitä tuossa kuuli pahaksi ajatellusta 300 pisteen rastin alueesta, niin monet ovat ihan vain ajelemalla siellä käynneet hakemassa kunnon lahjapisteet:) Mutta eiköhän se vielä tule jonkun kohtaloksi koitumaan.
Meillä oli jo lähellä tuo...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=910&pictureid=83686
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=910&pictureid=83687
Lähes ajamalla päästiin rastille, mutta jotain kummaa tapahtui pois lähtiessä.. :)
Kohtalaisen nopeasti tuonne uppoaa .... Kiitos Muddraket tiimille narun vedosta, Kerettiin juuri ja juuri pitää susuki pinnalla.
Team Pyykkipoika KIITTÄÄ kaikkia jotka mahdollisti hyvän offikisan.
Timolle kiitos hyvästä majoituspaikasta,Aki sanoikin mulle että meille on majoitus vuokrattu, mut sehän oli kokonainen maa oikea TELETAPPIMAA :D :D
Olihan meittin seurana TELETAPPIMAASSA muitakin offareita KIITOS heille hyvästä juttuseurasta, grillin ääressä ja saunassa autoja upotettiin suohon ja vinssattiin kilometritolkulla :D
Löylykilpailuihin en rupee enää koskaan tai en ainakaa ite haasta siihen ketään :o
Aki ajo hyvin ;) Pasi opasti meirät nopeesti rasteille eli siitä KIITOS
KIITOS Katille ruoka hullosta, se toimi niin hyvin et mun paino nousi kisan aikana :D
Kiitos Makelle ja Kimmolle kilpurin jatkuvasta korjaamisesta (kisan aikan noin 5h)
Itse kisa meni muuten hyvin mut pari pikku vikaa ilmeni.
Panhardituki repes edestä, jarruihin kertyi painetta et piti ilma ruuveja yhtenään aukoa,etuakselin lukko ei toiminut koko aikana,toisen takapyörän pultit ei pysyny kiinni vaikka ne hitsattiin, ajo rampit turhana painona kyytis kun niitäkään ei tarvittu rasteilla, ja varmaan joutas liftikin myydä pois kun Lipposen tallissa olikin jo tunkki ;) :D
Se yötauko oli toisaalta kätevä kun oli aikaa jutella Fridmudin ja Laisin teamin kanssa kun ei perjantaina ehtiny jutella tarpeeks :D, samalla huoltomiehemme Kimmo nukku teamin puolesta kun oli nestetankannu kokopäivän ;)
ps. Turaoffissa tavataan
JulmaJii
04.07.2011, 16:07
Kiitokset Team JuMin puolesta järjestäjille ja osanottajille avunannosta. Maasto oli haastavaa ja mukavaa oli kaikista vastoinkäymisistä huolimatta.
Niistä vastoinkäymisistä sen verran, että:
- Rastilla 073 meni ohjaustehostimen remmi riekaleiksi. Vaihdettiin uusi tilalle ja jatkettiin kruisailua. Kiitokset KitkaMetin ja Team Silverbulletin pojille vinssausavusta.
- Tervavaaran(?) alueella hävisi ensin LA-puhelimen antenni johonkin sinne aarniometsän kätköihin.
- Samaisella alueella siellä 300 pisteen puun luona uitettiin auto ja moottorikin sai vedestä osansa. Pikku fiksailun jälkeen kone käyntiin ja taas mentiin. Etuvinssikin rupesi pitämään näillämain mielenkiintoista ääntä ja köyttä ei saanut enää vetämällä ulos rummulta.
- Noin 200 metriä upotuspaikan jälkeen kone rupesi yskimään ja simahti yhtäkkiä. Hetken epäiltiin jo kiinnileikkaamista, mutta pienen tutkailun jälkeen todettiin, että kiisselin seassa on vettä. Siitä selvittiin käsipumpulla pumppaamalla vajaat kymmenen litraa vesi-diesel-cocktailia tyhjiin vichy-pulloihin.
- Naulana arkun kanteen 15 metriä ennen rastia numero 043 kuivanut kuusenranka nousi sopivasti pystyyn ja tuikkasi maskinverkon välistä syyläriin reiän. Tässä vaiheessa nostettiin kädet pystyyn ja soitettiin hra Lipposelle, joka kävi auliisti hinaamassa meidät pois rastialueelta. Siitä iso kiitos hänelle!
Hieman jäi harmittamaan kun 18:49 mennessä oltiin kerätty 972 pistettä, että kolmen kärkeen olisi ollut varmaan ihan hyvät mahdollisuudet.
No, aina ei voi onnistua. :rolleyes:
Kiitokset kaikille kisan mahdollistaneille.
Hauskaa oli ja paarmoja riitti.
Laturi ongelmat, etuvinssin moottorin särkyminen ja uiton jälkeiset virta ongelmat hidastivat joksekkin matkan tekoa, mutta lopulta ahtimen muuttuminen öljy ruiskuksi pysäytti meidän matkan teon, koska uutta ahdinta ei siihen hätään löydetty.
T:Gotham city cruisers
JuhanChristian
04.07.2011, 18:03
Kiitokset todella hionosta kisasta järjästäjille sekä osallistujille niin ja tietenkin luonto äidille kun keli suosi. Oli hieno katsoa touhua.
Erityiskiitos koko Kitka-Met Oy tiimin jäsenille mukavasta reissusta ja mahdollisuudesta päästä mukaan.
paperimies
04.07.2011, 18:35
Kiitos järjestäjille Kolmelta rumalta! Hyvä kilpailu.
Ongelmitta ei taaskaan mennyt:
Vinssivaijeri katkesi Timovaaran yhdellä melko jyrkällä kinkamalla. Taisi olla 171 rastin huipulla. Auton oli joutunut sammuttamaan, kun ei öljy enää liikkunut oikeisiin paikkoihin, joten ei kunnon ohjausta eikä jarruja. Onneksi laitettuna varmistusliinat tämän johdosta, joten ei ehtinyt kiihtymään kuin jonkun matkaa( nykäsee se vähän silti). Ilman liinoja olis ottanut kipeetä.
Noin 23 tuntia ajettu merkkimurros hajosi naurettavan pienestä mutaspoorista noustessa. Asiaan liittyvät toimenpiteet vei pari tuntia(nekään ei menneet ihan putkeen).
Viimeiset seitsemän tuntia jouduttiin ajamaan ilman mitään navigointia tai karttaa jossa rastit näkyisi. Joten ihan satunnaiskruisailuksi meni meidän osalta.
Hauskaa oli jokatapauksessa. Uudestaan tullaan varmasti jos vielä ensi vuonna kisa järjestetään.
Team Relax kiittää ja kumartaa kisan järjestäneitä. Kiitos myös auttaneille kisakumppaneille pudonneen öljypropun etsimisessä, öljyn lainaajalle, jäädytysnesteen vuodon huomanneelle ja huollossa auttaneelle. Keli oli sopivan lämmä paarmoille ja itikoille joille tuntui riittävän syömistä kutinasta päätellen ;)
Janne
Katja
Sami
offroad tarvike 6.vastoinkäymisiltä ei vältytty.rengas vanteelta pois,toiseen renkaaseen puutappi läpi, niko laittoi veljensä kanssa takaveto hiluksin laatikon sisuskalut tuohon 4wd:n laatikkoon kun uupui hampaita rattaista, laturi lopetti lataamisen, taas rengas pois vanteelta ja sitten meni vanteen keskiö ympäri halki pulttikehän vierestä. siinä vaiheessa kiikutin uuden vanteen renkaan ja lopeteltiin. hauskaa oli huollossa vaikka olisin mieluusti ollut kyllä kyydisssäkin.
Tässäpä olikin Jari jo kiteyttänyt tärkeimmät tapahtumat.
Lauantaiaamuna muutaman rastin jälkeen lähti eturengas vanteelta, sit kerettiin ajaa jonkinaikaa kunnes puolenpäivän aikaan laatikko alkoi pitää pientä pauketta. Ajeltiin sitten kisakeskukseen nelosella, kun se oli vielä suht äänetön. Eikun laatikkoa irti ja ei löytynyt siihen hätään kun takavetohiluxin loota 70km:n päästä, niin vaihdettiin sitten siitä ryhmäpyörästö ja kytkinakseli hampaattomien tilalle, ja samalla Jari korjasi vinssiakun laturin. Päästiin illalla joskus kahdeksan jälkeen jatkamaan ajoa ja kerättiin Nunnanlahdesta helpot rastit pois ennen yötaukoa.
Tauon jälkeen lähdettiin Panjan suuntaan ja kerättiin Timon mökin ympäriltä kaikki rastit ja sitten siinä pienemmällä alueella lähti takarengas vanteelta. Pienen jumpan jälkeen homma jatkui, kunnes alueelta poislähtiessä klo 9 maissa auto tuntui jotenkin levottomalta. Syyksi selvisi lähes irti ratkennut etuvanne, jolloin päätettiin lyödä hanskat naulaan. Jari toi kisakeskuksesta uuden renkaan ja vanteen, että päästiin ajamalla maaliin.
Auto pelasi muuten suhteellisen mukavasti ottaen huomioon olemattoman testauksen ennen kisoja.
Kiitokset huippuhyvälle huollolle, apparille, kisan järjestäjille sekä tietysti pääsponsorille Offroadtarvikkeelle.
pyykkipoeka
04.07.2011, 19:58
[QUOTE=Rohmo;779798]Team Pyykkipoika KIITTÄÄ kaikkia jotka mahdollisti hyvän offikisan.
Timolle kiitos hyvästä majoituspaikasta,Aki sanoikin mulle että meille on majoitus vuokrattu, mut sehän oli kokonainen maa oikea TELETAPPIMAA :D :D
Olihan meittin seurana TELETAPPIMAASSA muitakin offareita KIITOS heille hyvästä juttuseurasta, grillin ääressä ja saunassa autoja upotettiin suohon ja vinssattiin kilometritolkulla :D
Löylykilpailuihin en rupee enää koskaan tai en ainakaa ite haasta siihen ketään :o
Aki ajo hyvin ;) Pasi opasti meirät nopeesti rasteille eli siitä KIITOS
KIITOS Katille ruoka hullosta, se toimi niin hyvin et mun paino nousi kisan aikana :D
Kiitos Makelle ja Kimmolle kilpurin jatkuvasta korjaamisesta (kisan aikan noin 5h)
Itse kisa meni muuten hyvin mut pari pikku vikaa ilmeni.
Panhardituki repes edestä, jarruihin kertyi painetta et piti ilma ruuveja yhtenään aukoa,etuakselin lukko ei toiminut koko aikana,toisen takapyörän pultit ei pysyny kiinni vaikka ne hitsattiin, ajo rampit turhana painona kyytis kun niitäkään ei tarvittu rasteilla, ja varmaan joutas liftikin myydä pois kun Lipposen tallissa olikin jo tunkki ;) :D
Se yötauko oli toisaalta kätevä kun oli aikaa jutella Fridmudin ja Laisin teamin kanssa kun ei perjantaina ehtiny jutella tarpeeks :D, samalla huoltomiehemme Kimmo nukku teamin puolesta kun oli nestetankannu kokopäivän ;)
ps. Turaoffissa tavataan[/QUOTE
KIITO MYÖS SULLE :) Olet kyllä V...N hyvä! Maailman paras APINA (no okey universumin).
Team Loser kiittää järjestäjiä ja maanomistajia hienosta kisasta. Kelitkin oli lauantaina kohdallaan, mitä nyt lämpöä oli ehkä hieman liikaa tuohon touhuun. Mutta, keli oli sama kaikille. :)
Lauantai päivä meni ihan mukavasti siihen asti kunnes satuimme upottamaan auton "saarirastin" jälkeisessä ojan/mutahaudan ylityksessä. Takavinssin naru katkesi 3 vai 4 kertaa poistulo yrityksissä, ja lopulta hydrauliikkapumpun hihnat lähtivät pois paikoiltaan kiitos väliin menneen mudan. Olisi varmaan pitänyt suosiolla ottaa erään Volvo tiimin ystävälliset avuntarjoukset vastaan ennen kuin lähtivät jatkamaan matkaansa... :rolleyes: Siinä sitä sitten menikin pari tuntia leppoisasti hihnojen paikalleen laittamisessa puolet konehuoneesta mudanpeitossa ja liftin ja ajosiltojen kanssa ylemmäs tunkkaamisessa. Yleisöalue jäi meiltä edellä mainitun episodin takia melkein käymättä, 15 min kerettiin olla ennen kuin aika tuli täyteen... Ruohosuolle oli tarkoitus siirtyä ABC:llä suoritetun kahvitauon ja porttaaliboksien kiristyksen (melkein 1 cm rako :D) jälkeen, mutta kartturi, eli minä, päätin että menemmekin Nunnanlahteen ja jätin ilmoittamatta oikean risteyksen. :D Siellä saimme telottua raidetangonpään kahteen eri kappaleeseen, joten siinäkin taas reilu tunti huilattiin hoojiita ja varaosaa odotellessa. Ja tottakai autossa oli vain vänkärinpuolen pää mukana, kun kuskin puoli antautui... Kiitokset kuitenkin hoojiille, osan tuonti ei kestäny sitä viikkoa, kuten uhkailit. :p
Sunnuntai aamu aloitettiin kauimmaisilla rastialueilla jossain siellä kaukana, jotka menivätkin melko kivuttomasti läpi. Sieltä olikin sitten pitkä siirtymä Timovaaraan jossa jätimme suosiolla muutaman vaarallisen rastin ottamatta. Siellä alkoi myös kuulua uhkaavaa pauketta taka-akselin porttaalibokseista, jotka pienen tutkimisen myötä paljastui meidän onneksemme vanteen ja satulan välissä olevaksi ***kaksi... Vielä viime töiksemme kiiruhdimme Ruohosuolle hakemaan, mitä ajanpuitteissa oli mahdollista hakea. Päätös oli näemmä oikea, sillä niillä pisteillä irtosi näköjään protojen 3:s sija, johon olen ainakin henkilökohtaisesti tyytyväinen.
Kiitokset vielä kerran järjestäjille, maanomistajille, hoojiille ruoka- ja juomahuollosta, Kimmolle, Mikalle ja Jussille, mukavaa oli. Ja ensi vuonna nähdään, mikäli vielä joku kyytinsä huolii... :)
Jokunen kuva lisätty profiiliin,,,,
Suikkeli melko kallellaan
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4074&pictureid=83802
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4074&pictureid=83801
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4074&pictureid=83800
kyllä se sieltä nousee,,,,
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4074&pictureid=83793
Staffi offia ilman ovia
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4074&pictureid=83816
Ovien kanssa,,,,
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4074&pictureid=83815
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4074&pictureid=83817
Meinattiin että pitääkö ostaa Haperot, kyllä vitikaisen käsissä eteni!!!
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4074&pictureid=83797
Portto patu vauhdissa
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4074&pictureid=83803
Lisää porttaaleja, on se vaan bj kaunis
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4074&pictureid=83798
Datsunia
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4074&pictureid=83814
Lj rastilla
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4074&pictureid=83806
Spoorissa
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4074&pictureid=83796
Zukizuki
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4074&pictureid=83791
Kuvia lisäillään profiiliin kun keritään, jotain videota löytyy kans. Pistäkees muutkin kuvatuksia näkyville.
Virallisen tml varikko inva-cupin mutarännin voittaja vielä epäselvä, maalikameran kuvassa oli olutroiskeita, epäilemme esan holtitonta tölkinkäsittelyä :D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=424&pictureid=83836
Kuvissa ypyrien tyylinäyte vuoden -68 erkkolalla erikoisuutena viininp. sisusta ja 5" umpikumi takanakit. Vasemmalla kitka-metin edustusjoukkeen ankkuri vuoden -72 karvalakkimallilla yrittää saavuttaa välitetyn jakiksen turvin, mutta sortuu väärään reittivalintaa..
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=424&pictureid=83837
Kalustovauriot olivat mainittavat kisan tiimellyksessä
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=424&pictureid=83838
Varikkopilttuussa odotti useampi ajokone illan koitoksia..
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=424&pictureid=83840
kiitämme juukan kunnan terveystalon poistoasiain ohjeistamispäällikköä kaikin mahdollisin ylisanoin sekä mainittakoon että lainaamamme kalusto on alkuperäistä paremmassa kunnossa noudettavissa sieltä minne sen jätittekin. :D
Topi1982
07.07.2011, 06:23
Liekkö Nikolla ollu kylmä?:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4081&pictureid=83846
höpöhöpö
07.07.2011, 17:47
kiitos myös lapin 4wd:n puolesta. oli hieno reissu ja ens kertalaisilla vähän tuuriaki matkassa. tuuraoffiin ollaan sit seuraavaksi tulossa jos vain kaikki menee hyvin.
niin ja timolle ja mylpylle erikois kiitos avusta.
painepesuri
07.07.2011, 17:48
Team Timsec Racing 1
Kiittää ja kumartaa kisajärjestäjiä ja auttaneita teamejä.
Meidän osalta kilpailu päättyi keskeyA tykseen noin 10 kilometriä ennen kisakeskusta ja siitä tultiin sitten trailerilla. Ongelmia oli tuon veden kanssa. Taidettiin tehdä laatikon öljyjen vaihto ennätys 9 kertaa vaihdettiin. Kiitokset Timolle että öljyä riitti huoltohallissa.
Nyt suurempien pesujen jälkeen selvittelemme mitä kaikkea joudumme uusimaan jeeppiin.
Joten ei muuta kuin Turassa tavataan.
MUISTAKAA ASKOLAN KYMPPI KISA 13.8.2011 KAÌKKI JOUKOLLA MUKAAN
Jeep Keltainen
Askolan Offroad ry
VooDoo Jeep
07.07.2011, 19:58
Team Timsec Racing 1
Kiittää ja kumartaa kisajärjestäjiä ja auttaneita teamejä.
Meidän osalta kilpailu päättyi keskeyA tykseen noin 10 kilometriä ennen kisakeskusta ja siitä tultiin sitten trailerilla. Ongelmia oli tuon veden kanssa. Taidettiin tehdä laatikon öljyjen vaihto ennätys 9 kertaa vaihdettiin. Kiitokset Timolle että öljyä riitti huoltohallissa.
Nyt suurempien pesujen jälkeen selvittelemme mitä kaikkea joudumme uusimaan jeeppiin.
Joten ei muuta kuin Turassa tavataan.
MUISTAKAA ASKOLAN KYMPPI KISA 13.8.2011 KAÌKKI JOUKOLLA MUKAAN
Jeep Keltainen
Askolan Offroad ry
Katokki että JEEPPI on mulle ASKOLAAN kunnossa
Liekkö Nikolla ollu kylmä?:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4081&pictureid=83846
Ei mulla ollu kylmä, vaan moottori meinas käydä alilämpöisenä.
Pernajan maastosienestäjät 2 & 3 kiittävät kaikkia osapuolia hyvästä ja tapahtumarikkaasta kisasta.
Erityiskiitokset Timolle osien lainasta!! ( palautamme kunhan saamme raahattua postiin) ja Mylpylle tietokoneavusta.
painepesuri
07.07.2011, 21:24
Katokki että JEEPPI on mulle ASKOLAAN kunnossa
Herra on hyvä ja tulee jeesaamaan laitossa:):):):)
Muista ilmottautuu, vai pidetäänkö tätä ilmottautumisena:rolleyes::rolleyes:
Jeep Keltainen
Askolan Offroad Ry
http://www.mylppy.com/linkitettyja/tml2011/tml3-6.jpg
Tästä ei olisi ilman Haukkujen apua selvitty, ihan saakelisti kiitoksia avusta.
Me ei mennä enää ruohosuolle, luulisin.
Seitsemän narua tossa menee suskan nokkaan jos laskee 4000kg/naru nii 28000kg vetoa.
Kiitos hyvästä kisasta Offroadtarvike team 2 kiittää, vaikka kisa jäikin hieman vaiheeseen syöttöpumpun takia. :) Tapsa ja Juha
_hornet_
08.07.2011, 23:13
eli keltalan kahlaajat kiittää kisan järjestäjiä, maanomistajia ja kaikkia kanssa kilpailijoita hyvinkin mukavasta viikonlopusta. meidän osalta kilpailuun lähdettiin taas vähän testaamaan niinku lakeuksillekkin mutta tällä kertaa oli uusittu vain keulille nokkapumppu ja hytikka vinssi niin ja ohjaukselllekkin otettiin paine nokkapumpulta:D aateltiin että eihänse tuokaan systeemi kerrasta rupea pelaamaan mutta toisin kävi ( siitä iso kiitos vilminko matille ja muille talkoisiin osallistuneille)sijoituksena olikin meille ihan uus tuttavuus (toivottavasti ei viimonen):D eli protojen ykkös sija. ja ainahan se kun pärjää uudehkolla kalustolla (olikohan se 1976 vm bj :) ) voitto tuntuu tiukasa kisasa kivalta. tästä kiitos kuuluukin ÄLYTTÖMÄN HYVÄLLE KISATIIMILLE (JASKA JA MARKO) HUOLLOLLE (MATTI JA JUKKA) KOTIVÄELLE ja muille tiimeille kovasta vastuksesta.. mutta vielä on monta kisaa jäljellä ja kauden tavoite vielä saavuttamatta eli pylkön pekan voittaminen. sitä on kyllä moni vuosien varrella suunnitellut eli hauskoja kisa retkiä vielä tiedosa. nyt vaan autoa pikkasen fiksaamaan ja kohti turaoffia. KIITOS :D t pekka
Tästä ei olisi ilman Haukkujen apua selvitty, ihan saakelisti kiitoksia avusta.
Me ei mennä enää ruohosuolle, luulisin.
Seitsemän narua tossa menee suskan nokkaan jos laskee 4000kg/naru nii 28000kg vetoa.
Olkaa hyvä vaan. Aina autetaan jos kohdalle satutaan. Oli ilo seurata kuramatoja, kun niillä ei ollu hermotkaan menny, vaikka muutaman tunnin olivatkin autoa uittaneet.
teamwille
30.07.2011, 19:28
Nämä Ellun kamerasta, sorry myöhäinen julkaisu, mut lomaa se pitää kuvaajakin... ja välillä töissäkin...
http://www.teamwille.kuvat.fi/kuvat/TML+Trophy+2011/