View Full Version : Tuuma / mitta /rengas
Mitähän tuuman mittayksikköä noissa kisoissa käytetään..??
Esim..33tuumainen rengas saa olla 826mm halkaisijaltaan.
1 TUUMA 2.54cm eli tekee 838mm,vanha SUOMALAINEN TUUMA mitta 2.4742cm
ja se tekisi taas 816mm..???
Ettei vaan taas ostaisi liian isoja renkaita...
Note! This message was posted anonymously!
Virallinen tuuma ei oo minullekaan selvinny mutta akella tietääkseni on virallinen muuntotaulukko. Kysy konttoorilta.
**************
Jussi ja Suzuki
Aika usein näyttää tuuma olevan 2,5cm.
Ei taida rengasvalmistajatkaan tietää tuumista mitään, jos mitataan esim. 33" rengan, niin totuus on jossain 32-32,5 välillä, mutta ei millään löydy 33 tuumaa.
AKE:n taulukkokaan on tuskin suoraan 2,54 , mutta sitähän se on konttorilla käytettävä.
Edited by - puikkis on 11/02/2005 13:03:01
Kai se tuuma on jo jostain 1700-1800-luvulta asti ollut määritelty 2.54 senttimetriksi. STRO-kirjan tuumamitat korreloivat 2.54 cm:n kanssa.
http://www.unc.edu/~rowlett/units/
"Late in the nineteenth century, after both Britain and the U.S. signed the Treaty of the Meter, the foot was officially defined in terms of the new metric standards. In the U.S., the Metric Act of 1866 defined the foot to equal exactly 1200/3937 meter, or about 30.480 060 96 centimeters. This unit, still used for geodetic surveying in the United States, is now called the survey foot. In 1959, the U.S. National Bureau of Standards redefined the foot to equal exactly 30.48 centimeters (about 0.999 998 survey foot). This definition was also adopted in Britain by the Weights and Measures Act of 1963, so the foot of 30.48 centimeters is now called the international foot.
"The inch is a traditional unit of distance equal to 1/12 foot or exactly 2.54 centimeters. The Old English word ynce is derived from the Latin uncia, meaning a 1/12 part; thus "inch" and "ounce" actually have the same root. The inch was originally defined in England in two ways: as the length of three barleycorns laid end to end, or as the width of a man's thumb at the base of the nail. The barleycorn definition is peculiarly English, but the thumb-width definition is generic. In fact, in many European languages the word for inch also means thumb: examples include the Dutch duim, Swedish tum, French pouce, and Spanish pulgada. In the history of English units the inch seems to come before the foot: after the Norman conquest of 1066 the foot was defined to equal 12 inches, rather than the inch being defined as 1/12 foot."
HEKULIINI
11.02.2005, 13:23
Mutta tuo 33" on vaan nimellismitta, todelliset halkaisijat vaihtelevat valmistaja kohtaisesti. Ainoa merkki, millä halkaisija on nimellismittaa suurempi on swampperi. Ainakin 31":ssa oli todellinen mitta muistaakseni 31,4".
--Dodge ja Jeeppi ne yhteen soppii--
....o_o_o_o
./| ,[_____],
|¯¯¯L--O|||||||O
()_)¯()_) ¯¯¯ )_)
Tapsa_ja_Dumbo
11.02.2005, 13:26
Kuulostaa toi LF:n teksti ihan Pee:n kirjoittamalta.... ;)
Mistä tuo 12mm ero muuten oikeasti tulee ?
Tapsa
- - You set the bar too high and everybody's going to disappoint you - -
HÄH ??? Nyt en tajuu oikeesti !!! Mut kun otitte puheeks ni kyl mun 34" swamperi on paljo pienempi ku 34 aikuisten tuumaa - aika lähel 33 tai jopa vähän alle !
-pee-
ei se satu...
Tapsa_ja_Dumbo
11.02.2005, 17:39
Mun Swampperi on valmistajan ilmoituksen mukaan 32.8"....... rengas on siis 33*13,5*15 LTB. Todellisen mitan mittaaminen ei onnistu metrimitalla luotettavasti, joten sitä en tiedä. Varmaan myös vaihtelee renkaasta toiseen jonkun verran.
Nuo säännöt on vaan siinä mielessä ikävät, että ilmoitetaan 33 tuumaa ja sit 826mm. Todella moni kolmekolmonen on oikeasti isompi kuin tuo 826 mm, vaikka ovat kaikki alle 33 tuumaa.
http://www.intercotire.com/html/ltb.htm
http://www.bfgoodrichtires.com/assets/pdf/mud_terrain_ta_km.pdf
http://www.goodyeartires.com/goodyeartireselector/display_tire.jsp?prodline=Wrangler+MT%2FR&mrktarea=Light+Truck
Eli sekä 33" LTB pampperssi että mutiainen on noiden mukaan 32,8" = 833mm.
MT/R on 32,7" = 831mm lähimpiin milleihin pyöristettyinä.
Nyt kannattais mun mielestäni päättää mihin nää säännöt tähtäävät. Käytännössä kaikki kolmekolmoset on isompia ku stanujen rajat. Jos ajatus on, että kolmekolmosilla ajavat toivotetaan tervetulleiksi niin sitten nuo millin tarkkuudella ilmoitettavat rajat pitää muuttaa. Jos taas tavoitellaan sitä ettei niillä autoilla ajeta niin se on sit niin.
Asia on ainakin mulle tärkeä koska alla on uudet hyvin toimivat kolmekolmoset enkä tän takia uusia renkaita osta.
Jos ymmärsin oikein niin Warn Trophyssä alkuhässäkän jälkeen rajaksi muutettiin se todellinen 33" eli 838,2mm.
Toivon, että kisojen säännöistä vastaavat ottavat asiaan kantaa. Tulkinnan varaa ei saa olla sillä esimerkiksi Kirkkonummelta Raajärvelle pitkäksi viikonlopuksi lähtemisen budjetti on about tollasen rengassarjan hinta vanteineen.
Tapsa
- - You set the bar too high and everybody's going to disappoint you - -
Edited by - Tapsa_ja_Dumbo on 11/02/2005 17:42:41
jankutijank: mun 34"10.5-15 SuperSwamper LTB halkaisija on 828 mm mitattuna poikittain kulutuspinnasta, toki paineet voi vielä ajaa millin johkin mutta noin se on ja ajettu n 1000 km - mitta meni nätisti ja kevyesti kuviolle viime kisassakin, ja rajana oli 33" = 826mm !
Eli - olen Tapsan kanssa samaa mieltä, että jos raja on jotakin se myös on sitä, eli tuumina tai milleinä, ei mitään sinnepäinsuunnilleenabout juttuja - kyrsii jos puhutaan jostain mitoista ja ne ei pidä kutiaan - sama kun sanottais ettei tarvi kypärää, mutta tarviikin kypärän !
-pöö-
ei se satu...
Tapsa_ja_Dumbo
14.02.2005, 13:56
Jankutijankutijankutijank. Kerran vielä pojat.
Kuulin, että tuo 826mm raja tulee STRO:sta. No, Paulihan postasi joskus taannoin mm. tämän linkin. http://www.sunpoint.net/~zzed/garage/stro/stro_2.jpg
Kun sitä tihruttaa, niin käypi ilmi, että tuo mainittu 826mm arvo on 33" renkaan normaali -halkaisija. Jostain syystä noille 33" renkaille ei ole annettu maksimiarvoa, joka on aika monelle muulle kyllä annettu ja on näköjään keskimäärin n. 30-35mm normaali-halkaisijaa isompi. http://www.sunpoint.net/~zzed/garage/stro/stro_1.jpg
Onko kaikki muut aikuisten oikeasti sitä mieltä, että 826mm on hyvä raja 33" maastorenkaille harrastekisoissa, jotka on "meidän" omissa käsissä eikä minkään viranomaisen vallassa esim konttorilla?
Ehdotan, että muutetaan toi raja sellaiseksi, että 33" renkaat mahtuvat siihen.
Tapsa
- - 33" on aikuisten oikeesti 838,2mm - -
Tuolla ekstyksessä ollut stanujen 33" tulkki ei meinnannut mahtua kuluneiden 33x12,5x15 boggerin päälle, sai matti oikein runnoa nappuloiden väliin.
Miksi mitta oli niin tiukka, osaako pauli kommentoida? 33" pokkura netti sivun mukaan 33.2" ja ei se mun 7" bead locki niin paljoa voi rengasta korottaa?
"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>
Tapsa_ja_Dumbo
14.02.2005, 20:49
Toivottavasti Pauli kommentoi.... taitaa kuitenki johtua siitä, että tulkki ei ole 33" mutta renkaat on. Tulkki oli siis tuo STROn norm. halkaisija 826, joka on alle jokaisen mun löytämän uuden 33":na myytävän maastorenkaan halkaisijan. HALOO !
Mun 33" swampperit on mitattuna 835mm 2 barin paineella vakaan mitaten ja 8" vanteella. Ja valmistaja ilmoittaa 32.8" nimellishalkaisijaksi.
Eiks keksittäis nyt joku järkevä maksimi halkaisija, jonka sisään 33" renkaat menee. Joillakin voipi olla myös millikokoisena tohon väliin putoavat renkaat ja onko net sitten kisasta ulkona jos kerran 33" kyljes lukevia katotaan läpi sormien.
Onks tää oikeasti jotenkin vaikea asia? Tee sä Lasse must protesti ni mä teen sust. Saadaan ainakin joku ratkaisu tähän maailman tärkeimpään asiaan .....
Tapsa
- - 33" on aikuisten oikeesti 838,2mm - -
Edited by - Tapsa_ja_Dumbo on 14/02/2005 20:52:59
quote:
Tulkki oli siis tuo STROn norm. halkaisija 826, joka on alle jokaisen mun löytämän uuden 33":na myytävän maastorenkaan halkaisijan. HALOO !
Ainakin Maxxis Mudzilla 33 13,5 15 ilmoitetaan olevan just tuon 826mm halkaisialtaan.
Mutku ei sillä ole MITÄÄN tekemistä todellisen halkaisijan kanssa mitä kukakin valmistaja ilmoittaa:
33" = 838,2 mm ! ...kele ! (ja 34"10.5-16 swamper 7" vanteella on sen alle)
-pee-
ei se satu...
quote:
Eiks keksittäis nyt joku järkevä maksimi halkaisija, jonka sisään 33" renkaat menee. Joillakin voipi olla myös millikokoisena tohon väliin putoavat renkaat ja onko net sitten kisasta ulkona jos kerran 33" kyljes lukevia katotaan läpi sormien.
- - 33" on aikuisten oikeesti 838,2mm - -
Samaa mieltä, selkeä raja pitää olla, vaikkei nyt MM-tittelistä taistellakaan.
33" on yleinen rengas ja lähes kaikki on oikeasti 33", eli raja pitää olla vähintään 838,2mm.
Mieluummin isompi, vaikkaka 850mm, niin ei pikku kivet nappuloiden välissä haittaa katsastusta. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Millimetrirenkaillehan voitais käyttää vaikka tätä samaa rajaa 850mm, voisko tää olla näin helppoo?
Jos joku sit pääsee isommilla kuin 33" merkinnän rinkuloilla alle 850mm, niin asiahan on ok.
tai hei, nythän mää hokasin, annetaan millimetrirenkuloille eri raja, vaik 851mm ja taas ollaan samassa...
- Jeep ZJ, kun haluat purjehtia mukavasti mättähältä mättähälle.
- Finnish Jeep Driver's Club www.fjdc.org
- Päijät-Hämeen Maastoautoilijat PäHäMa (http://www.phnet.fi/public/pahama/)
Ja minähän en mitään kommentoi.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Olin eksytyksen katsastuksessa VAIN apupoikana, ´ja mua kiinnosti siellä ainoastaan LUMILAPIOT, (missähän se mun Samulin vihreeseen plaatseriin lainaks antamani lumilapio oikein on?).
Katsastuspäällikön virkaa toimitti h-a-r-z-a, joka oli ilmeisesti ihan omin pikku kätösin tehnyt sen "rengastulkin", jonka mittatarkkuudesta mulla ei ole mitään tietoa. h-a-r-z-a voi ite kommentoida tähän jotain.
Noista 33-tuumaisten mittajutuista on väännetty jo joskus ennen ajanlaskun alkua niin paljon, etten usko enää mihinkään mittoihin, en edes omiin mittauksiin. Mulla on itellä yhdet uudet 35" boggerit jotka ei oo lähellekkään nimellismittaansa, ne ehkä menis mittaamalla tohon Joukan ehdottamaan 850mm rajaan.
Laalaan renkaat kyllä ilmeisesti on pikkusen korkeemmat just sen 7"-vanteen takia, tai sit ne on vaan just jostain sellaisesta valmistuserästä mitkä on tehty ylätoleranssiin.
Joo tää on helppoo.... jos raja on 33" , niin se on 838,2mm eikä mitään muuta.
33" ei ole 826
33" ei ole 850
33" on 838,2mm
Jos raja on 850mm silloin se on 33,464"
Rajat pitää olla milleinä ja tuumina samat.
Olkoon mittayksikkö mikä tahansa, raja pitää olla sama kaikille.
Edited by - puikkis on 15/02/2005 02:12:17
Tapsa_ja_Dumbo
15.02.2005, 06:18
Jepu, mut jos lähettäis siitä, että mitä tolla rajalla ihan oikeasti haetaan... ni voisin KUVITELLA, että alunperin silloin ku Paulikin oli pikkupoika ni joku olis viisaudessaa miettinyt sitä niin, että 33" rajalla tarkoitetaan sitä, että ns. kolmekolmsilla maastorenkailla pääsee tähän luokkaan.
Säännöt pitää olla yksinkertaisia, niillä pitää olla joku tarkoitus - siis joku juju mitä haetaan (eiks AKE:lta tule näitä sääntöjä ihan tarpeeks, siis sellaisia, jotka on vain sääntöjä ittensä takia - kun nyt sanoin noin, niin noin se on tyyliin). Sääntöjen mukaisuus pitää olla yksinkertasesti todennettavissa niin, ettei tulkinnan varaa ole ja ne pitää ehdottomasti olla kaikille samat.
Jos tukeudutaan STRO:sta otettuihin juttuihin ni sit pitää lopettaa mittaaminen kokonaan ja verrata omenoita omenoihin - eli jokaiselle renkaalle pitää etsiä se norm halkaisija kirjasta ja verrata siihen. Käytännössä sitten sellaisilla renkailla, joita STRO:sta ei löydy ei myöskään ajeta. Eikä pinnoitetuilla.
Olen vakaasti Joukan esittämän 850mm menorajan kannalta. Jos vähänkin ahistaa auto menee modeihin. Tällöin ne renkaat, joita USKON säännöllä alunperin haetun, menee heittämällä läpi eikä tulkintaa tule. Jos joku saa sitten esim mun renkaisiin verrattuna 13mm etua ni siitä vaan sitten.
Tapsa
- - 33" on aikuisten oikeesti 838,2mm - -
quote:
Mitähän tuuman mittayksikköä noissa kisoissa käytetään..??
Esim..33tuumainen rengas saa olla 826mm halkaisijaltaan.
1 TUUMA 2.54cm eli tekee 838mm,vanha SUOMALAINEN TUUMA mitta 2.4742cm
ja se tekisi taas 816mm..???
Ettei vaan taas ostaisi liian isoja renkaita...
Note! This message was posted anonymously!
Tuuma on alunperin peukalon kynnenkärjestä mitattuna ensimmäiseen niveleen, kaikki vaan omaansa mittaamaan niin loppuu kina.
Note! This message was posted anonymously!
Olisiko aivan kohtuutonta rajata rengaskokoa rengasmerkintöjen mukaan? Jos kumin kyljessä lukee 33", niin sillä pääsisi kyseiseen luokkaan vaikka todellinen koko olisikin jotain muuta. Vastaavat sovellettavat millikoot (esim. 305/70/16) eivät heitä tuosta 33":sta niin paljoa, että sillä olisi ainakaan minun mielestäni suurta merkitystä.
Olisi vaan mukavaa rengaskaupoilla käydessä, kun tietäisi ilman mittanauhan kanssa kikkailua pääsevänsä tiettyyn luokkaan. Helpottaisi myös erikoisempien renkaiden tilaamista.
Sitten voisi vielä käyttää halkaisijaa (838,2mm), jos joku löytää vaikka maanantaisatsin 35":t ja auto on muuten stanuun kelvollinen.
Note! This message was posted anonymously!
Peltonen
15.02.2005, 09:01
Edellinen oli siis mun jorinoita...
>Tuuma on alunperin peukalon kynnenkärjestä mitattuna ensimmäiseen niveleen
No perkele! Niinpä onkin.
Samaa mieltä Peltosen kanssa, jos renkaassa lukee 33 niin se on 33. Muut renkaat mitataan ja oltava < 838,2. Onko sillä mitään käytännön merkitystä jos rengas on +/- 10mm jostai mitasta, käytännössä kuitenkin esim rengaspaineita säädellään tilanteen mukaan. Voihan se toki antaa itseluottamusta (jota tarvitaan) jos tietää että mun 33 on esim. 842mm.
Se parhaiten nauraa joka viimeksi toiselle kuoppaa kaivaa...
Peltonen
15.02.2005, 10:06
Mää ajattelin vielä, että myös millikoon kumeista määritettäisiin ne "rajapinta" -merkinnät. 33" on 305/70/16 ja 35" on 315/75/16, muillekin vanteille löytyy varmasti vastaavia millikokoja. Näillä sitten pääsisi todellisesta koosta riippumatta tiettyyn luokkaan. Aina pitäsi kuitenkin olla mahdollisuus mittaamiseen, koska on niitä merkinnöiltään suuria/todellisuudessa pieniä kumeja. Mitata pitäisi varmaan myös venäläiset ja muut harvinaisemmat koot. Näin voisi tehdä, jos pilkkujen viilaus muutamasta millistä jätetään vähemmälle...
Joukka rules !
laitetaan erillinen äänestys topicci - tai polli <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
onko 33" 838,2 mm vai mitä sattuu...
rohkea tekee pollin, pee ei
-pee-
ei se satu...
quote:
Mutku ei sillä ole MITÄÄN tekemistä todellisen halkaisijan kanssa mitä kukakin valmistaja ilmoittaa:
33" = 838,2 mm ! ...kele ! (ja 34"10.5-16 swamper 7" vanteella on sen alle)
-pee-
ei se satu...
Pee, jos ymmärsit tuon mun Maxxis kommentin jotenki puoltavana kannanottona 826mm puolesta niin ei se sitä ollut.
Kannatan kans oikeaa tuumamittaa (2,54mm) käytettäväksi muutoksissa jos johonkin on raja vedettävä.
Onko tää nyt sitten niin tarkkaa, en tiedä
KooPee, nyt mittamaan se Mudzilla, onko se sen ilmoitetun 826mm
Muuten, kun rengas on ilmassa niin sen ympärysmitta on aika helppo mitata rullamitalla ja tuloksen jakaa 3,14 = halkaisija. Jos nyt ei sitä sapluunaa satu olemaan.
quote:
Jos ymmärsin oikein niin Warn Trophyssä alkuhässäkän jälkeen rajaksi muutettiin se todellinen 33" eli 838,2mm.
Toivon, että kisojen säännöistä vastaavat ottavat asiaan kantaa. Tulkinnan varaa ei saa olla sillä esimerkiksi Kirkkonummelta Raajärvelle pitkäksi viikonlopuksi lähtemisen budjetti on about tollasen rengassarjan hinta vanteineen.
Edited by - Tapsa_ja_Dumbo on 11/02/2005 17:42:41
Warnissa oli lähtökohtana että jos renkaan kyljessä luki 33 niin se on hyväksytty, oli rengas sitten vaikka hieman isompi. Ei siitä pidä ostajaa rangaista jos tehdas tekee jotain muuta.
255/85-16 oli myös stanussa. Jos näyttää siltä että merkinnät heittävät suuresti niin eihän sääntöjä kiveen ole hakattu. Viime vuoden kisassa pyydettiin ottamaan yhteyttä jos rengas oli omasta mielestä pienempi kuin kyljessä luki.
Pääperiaatteena oli että 34 on 34 vaikka todellinen mitta olisi 33. Täällähän on nyt jo kolme kilpailua jossa käytetään samoja sääntöjä. Ei luulisi olevan mahdotonta sopia yhteisistä tulkinnoista tulevissa kisoja varten nyt kun asia on tapetilla.
KP ja Pauli voi vaikka iltapuhteinaan klo 01-02 mittailla xx kpl renkaiden todellisia mittoja niin saadaan tutkittua virallista dataa...
Luokathan on pyritty rajaamaan siten että orkkis/30" on sellaisille autoille jotka ovat hyvin lähellä vakiokuntoisia ja reititkin tehty siten että kalustovaurioita ei tule. Stanu taasen on niille joilla on jo hieman rakenneltu peli mutta periaatteessa siviilivehje sekin. Hyvin harva 35:lla ajava on enää vakiokuntoinen peli enkä nyt kaipaa sitten niitä kommentteja että mä ainakin ajan mun 35:lla joka päivä ja mä. Edellisen paino on sanalla harva. Luokkajako tuntuu olevan nykyiseen kalustoon ihan ok, mutta jos pelit kehittyy niin kyllä kilpailujen pitää myös seurata aikaansa. Eiköhän tällä foorumilla saada kilpailijoiden mielipiteet aika hyvin julki.
Jotta päästäisiin epävarmoista tuumamitoista niin ehdotanpa keskustelua varten orkkis 762mm, stanu jotain välillä 838-860 mm ja modi yli 838-860 mm. Tämähän käytännössä tarkoittaa että jotkut 34:t olisivat stanukelpoisia. Pitääpi kahlata varmaan läpi viime vuoden kilpailijoiden rengaskoot että mitä se käytännössä tarkoittaisi.
Tapsa_ja_Dumbo
15.02.2005, 17:14
No nyt alkaa oleen asiaa. Pitää siis etsiä se kaikista suurin rengas, jossa lukee 33" kyljessä. Boggerista voi aloittaa, se on ainakin yli tuon aikuisten oikean 33". Sen pitää silti ehdottomasti sopia stanuun.
Vois myös ajatella, että jos kaupallisessa DOT tai jonku E-hyväksynnän mukaan tiekäyttöön takoitetussa renkaassa lukee 33" eikä sitä ole pinnattu tms. -> ei tartte mitata. Sit kaikille muille joku fiksu ja oikeuden mukainen raja - vaikka se Joukan ehdottama 850mm. 34x10,5-jotain swampperi (Pee) on saman kokoinen tuon Boggerin kanssa eli mun mielestäni stanuun vaan, mittauksen perusteella.
Tuskin on aihetta muuttaa varsinaista kokojakoa, 33" on ihan hyvä raja ja myös omalta osaltaan tasoittaa autojen eroja eikä spoorit tule valtavan syviksi esim jonkun hippasen pienemmillä renkailla ajavan kannalta.
Eiks myös muiden kisojen organiseeraajat vois ottaa kantaa, eh? Lapland Trophy o-hoi !!
Tapsa
- - 33" on aikuisten oikeesti 838,2mm - -
Älä nyt Tapsa vielä nuolaise ennen kuin tipahtaa...
Tarkastusvilkaisu Warnin sääntöihin/katsastusperiaatteisiin toi seuraavaa:
Pääsääntönä millimetrit eli 762 ja 838 !!!
Huomiona: Warn ei tule edelleenkään olemaan kilpailu, jossa tuijotetaan viimeistä millimetriä.
Eli selventävänä seikkana jos kilpailija tulee lukottomalla orkkislantikalla tai BJ:llä jossa alkuperäisenä renkaana laskennallinen yli 30"(=762) niin luokka on silti orkkis. Vastaavasti tuumakoot katsotaan tapauskohtaisesti kun numerot ovat vähän mitä sattuu. Esim mikäli kilpailijalla ei ole lukkoja/korotuksia ja rengas antaa vaikka nyt 840 mm eli juuri ja juuri mahtuu sapluunaan niin luokka on stanu. Esim toi Peen rengas kannattais ihan piruuttaan mitata ja katsoa oikea koko. Noihin pinnattuihin renkaisiin en nyt osaa sanoa muuta kuin että 838 millimetreinä on hyvä pitää mielessä.
Neuvona uusia renkaita hankkiville ja kilpailuun aikoville: Mikäli rengas alittaa 838 mm niin kylkimerkinnät on toisarvoisia. Älkää nyt sitten menkö nyysimään KP:n renkaista 33:n merkintöjä ja liimatko niitä 35:n päälle.
Jos jokin jäi epäselväksi niin kysykää.
Revolver
15.02.2005, 18:12
quote:
Eli selventävänä seikkana jos kilpailija tulee lukottomalla orkkislantikalla tai BJ:llä jossa alkuperäisenä renkaana laskennallinen yli 30"(=762) niin luokka on silti orkkis.
tämmöinen on ihmetyttänyt että miten on sitten vakio uazin laita? siinä ei ole vakiosta lukkoja mutta on 31" renkaat. meneekö se siis kylmästi stanuun vaikka muuten on ihan orkkis auto? ymmärrän kyllä jos menee, eikö myös volvo laplanderissakin ole suuremmat renkaat vakiosta kun tuo 30" ja se menee suoraan stanuun.
ja siihen toiseen kysymykseen mitä täällä on puiti niin oma mielipiteeni on että jos renkaassa lukee 33" niin se sopii stanuun. kuten joku sano niin ei voi renkaan omistajaa syyttää siitä jos valmistaja ei pidä tarkkaa milli mittaa :)
UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
quote:
tämmöinen on ihmetyttänyt että miten on sitten vakio uazin laita? siinä ei ole vakiosta lukkoja mutta on 31" renkaat. meneekö se siis kylmästi stanuun vaikka muuten on ihan orkkis auto? ymmärrän kyllä jos menee, eikö myös volvo laplanderissakin ole suuremmat renkaat vakiosta kun tuo 30" ja se menee suoraan stanuun.
Heti pisti pahan kysymyksen...
Kyllä uakkerin vakiona ilman lukkoja pitäisi päästä orkkikseen. Lappalaisen kohdalla en tosiaankaan osaa sanoa, siinä menee rengas jo niin yli että sitä on ehkä hankala sijoittaa vakioluokkaan. Viimeistään siinä vaiheessa kun Volvolla joku meinaa ilmoittautua niin jotain tarttis tehrä.
Revolver
15.02.2005, 18:56
kiitos vastauksesta :) voi tulla semmoinen hauska tilanne että jos kesäisin osallistuu kisaan niin menee stanuun, kun kesärenkaat on 33", mutta talvirenkaat on 31". kesä kisat kovassa luokassa, talvikisat helpommassa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> onko tämmöinen edes mahdollista?
UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
Tapsa_ja_Dumbo
15.02.2005, 18:57
Toivotaan, että muidenkin kisojen järjestävät tahot ovat samoilla linjoilla ja se 826mmm saadaan pois kummittelemasta.
Jos tähän ei tule selvyyttää, pitää vakavasti harkita ilmoittautumisen peruuttamista, eihän sitä kannata Rovaniemelle saakka mennä kuulemaan ettei voi ajaa. Dumbon renkaat kun tosiasiallisesti ovat 835mm halkaisijaltaan.
Tapsa
- - 33" on aikuisten oikeesti 838,2mm - -
quote:
kesä kisat kovassa luokassa, talvikisat helpommassa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> onko tämmöinen edes mahdollista?
On. Joka kisaan voi ilmoittautua erikseen. Tiedä sitten miten muiden kisojen järjestäjät suhtautuvat tuohon 31:een ja orkkikseen.
Olen mielenkiinnolla seurannut tätä keskustelua,orkkis bertan omistajana,jolla tarkoitus lähteä ainakin Raajärvelle ja pitkä on matka Hausjärveltä ajella kuulemaan et luokka nousee muutaman millin takia,varsinkin jos renkaan kyljes on tehtaan leima esim. 30".Pitänee alkaa työstää "pikavaihtoiset" korotuspalikat ja ottaa rälläkkä mukaan et saa puskurit pätkittyä ym. ym.Noh seuraampa vielä hetken keskustelua ennen rengaskauppaan menoa ja ryhmän päättämistä.Ja sit se kommentti;jos renkaassa tehtaan
merkintä vaik 33",se on 33" ja esim.16":set mitataan milleinä.
quote:
quote:
kesä kisat kovassa luokassa, talvikisat helpommassa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> onko tämmöinen edes mahdollista?
Tiedä sitten miten muiden kisojen järjestäjät suhtautuvat tuohon 31:een ja orkkikseen.
Ööö siis mistä kisoista on kyse?? Pelkistä suunnistus kisoistako?? Nissäähän nyt tuntuu säännöt vaihtelevan ihan järjestäjän mukaan, ku ei ole mitään yhdistystä, kuka valvois noiden kisojen sääntöjä ja järjestelyjä.
<center>---------------------------------------
PAKKO PÄÄSTÄ MOABILLE PÄÄSIÄISENÄ!!!!!
ROCK RACE ACTION!!!
</center>
Revolver
15.02.2005, 21:45
niin suunnistus kisoista mutta ehkä myös jostain muusta. ei sitä ikinä tiedä mitä sitä innostuu koittamaan. mutta kun tässä tilanteessa on niinkin suuri ero kun 1". siksi olisi myös kiva saada "virallinen" lausunto että miten on.
UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
AKK:n säännöt sanoo orkkiksesta että
3.1.1. Renkaat:
Ainoastaan alkuperäiskokoiset renkaat sallitaan. Vierintä saa poiketa + 5 % alkuperäisestä. Ensiasennuksen alkuperäistyyppistä rengasta ei kuitenkaan tarvitse säilyttää. Karkeudeltaan kuvio saa maksimissaan vastata ns. Mud Terrain tyyppiä. Renkaat eivät saa olla tyypiltään traktori, lapio tai erityisesti kilpailukäyttöön tarkoitettua tyyppiä (nappula, pinnoitetut kilpa renkaat, super swamper). Pinnoitettujen renkaiden maksimi kuvionsyvyys 16mm. Kuvion leikkaaminen ei ole sallittu. Liukuesteet ja ketjut kielletty. Paripyörien asentaminen kielletty.
Jos se tähän keskusteluun jotain vaikuttaa...
Kaikki paitsi offailu on turhaa