Lisää originaalin rakentamisesta

[Killman]

Mitäs konepellin alla saa tehdä XJ Cherokee 4.0:ssa?
Saako imupuolelle koskea? saisi tilaa jos putsarin voisi vaihtaa.
Vinssi vaatii lisää sähköä jota ei ole koskaan liikaa. Saako laittaa kaksi akkua (ei mahdu alkuperäiselle paikalle tietenkään).
Onko kokemuksia hydyvinssistä joka toimii ohjaustehostimen paineella, niin ei kuluis sähköä?
Saako laittaa toisen laturin ilmastointikompuran paikalle? (Matohihna pysyisi samana).
Mites tietsikan apkreidaaminen esim moparin softalla? Millä sen todistaa että originaalihan se on?

Onko lisää hyviä ideoita pellin alle?

Kaikki paitsi offailu on turhaa

quote:
Onko kokemuksia hydyvinssistä joka toimii ohjaustehostimen paineella, niin ei kuluis sähköä?

Kaikki paitsi offailu on turhaa




No kyllähän se hydr. vinssi vie vähintään sen mitä sähkövinssikin. Tehontarve -> tehon kaavahan oli jotain tehty/aika -> 1W=1J/s.
Varmaankin vois kuvitella että hydrauliikassa häviää enenmän tehoja kuin sähköllä.
Hyrd. vermeet on omienkokemusten pohjalta myös pääsääntöisesti painavampia (pitää kestää kovia paineita), tuuppaavat sotkemaan ja letku/putkirikkojen vuoksi epäluotettavampia (tai oikeastaan vaikeammin korjattavia maastossa).

imho

-sami-

Note! This message was posted anonymously!