View Full Version : mönkkärin korvike
mitsford
08.04.2011, 19:33
viime syksynä oli vähä tekemisen puute nii aattelin ruveta rakentaa pajerosta mönkkärin korviketta. tekniikan luovuttaja on ford escort 1.8 diesel. kuvia ei joka vaiheesta oon mutta jotaki löytyyn.
mitsford
08.04.2011, 19:36
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=155921274423300&set=a.155921087756652.33956.100000162855286&theater
mitsford
08.04.2011, 19:43
näkkyykö kuva? jos ei niin neuvokaa että miten ne pittää laittaa että ne näkkyy.
näkkyykö kuva? jos ei niin neuvokaa että miten ne pittää laittaa että ne näkkyy.
Ei näy, mistä yritit sitä laittaa?
mitsford
08.04.2011, 19:53
netistä.
Klikkaan hiiren oikealla näppäimellä kuvaa, ja valitse sitten "kopioi kuvan osoite".
Paina sitten http://forums.offipalsta.com/ModernBlue/editor/insertimage.gif näppäintä, ja hiiren oikealla näppäimellä "liitä".
mitsford
08.04.2011, 20:41
näin oli tarkotus ensin tehä että kahella vaihelaatikolla. http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/41114_155921277756633_100000162855286_546017_83823 8_n.jpg
mitsford
08.04.2011, 20:45
no sitten sai pajeron vaihelaatikko lähtöpassit ja
jakolaatikko jäi paikalleen. tällä ratkasulla runko lyheni 38cm.
kuvassa "mönkkäri" ensimmäisen kerran ajokuntonen.
http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/58406_160033934012034_100000162855286_576424_24791 41_n.jpg
mitsford
08.04.2011, 20:47
työn jälki ei oo mittää parasta mahollista.
sen mukasta mitä puikko koneella ja opiskelija
pudjetilla voi tehä
Jätä se pajeron laatikko pois ja tee siihen esorin laatikkoon kemppi perä ja suoraan kardaanit perille ni tulee riittävän HIDAS ja vääntävä.
mitsford
08.04.2011, 20:51
no sitten on turvakaaria ja moottorin suojakuomua saatu aikaseks.
isompaa rengastaki hommasin ku halavalla sain.
http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/75375_174267022588725_100000162855286_680331_59122 _n.jpg
mitsford
08.04.2011, 20:54
Jätä se pajeron laatikko pois ja tee siihen esorin laatikkoon kemppi perä ja suoraan kardaanit perille ni tulee riittävän HIDAS ja vääntävä.
pajeron laatikko jäi pois ja ekkerin laatikkoon tuli kemppiperä.
akkerin laatikosta kardaani jakolaatikkoon ja siitä edelleen perille.
mitsford
08.04.2011, 20:58
ja sitten on saatu taas jotaki aikaseks. elikkä vähä peltejä paikalleen
ja valoja asennettua.
tässä vaiheessa se on tällä hetkellä.
mitsford
08.04.2011, 20:59
ja sitten on saatu taas jotaki aikaseks. elikkä vähä peltejä paikalleen
ja valoja asennettua.
tässä vaiheessa se on tällä hetkellä.
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/154228_185149098167184_100000162855286_765500_7757 639_n.jpg
mitsford
09.04.2011, 20:13
te jotka ootte näitä autoja rakentanu enemmän nii kertokaapa että
kannattaako takaperään tehä kemppilukkoa, kestääkö akseli jne?
mitsford
09.04.2011, 20:16
seuraavaksi "mönkkäri" purkuun ja paikkoja vahvisaa taka-akselille lissä joustoa ja kaikkea hieno säätöö.
te jotka ootte näitä autoja rakentanu enemmän nii kertokaapa että
kannattaako takaperään tehä kemppilukkoa, kestääkö akseli jne?
on ainakin mulla kestänyt kemppilukko pajeron akselissa, ja joustaakin ihan ok: http://s35.photobucket.com/albums/d179/sprintti123/kompija/?action=view¤t=DSCN2327.jpg
tosin tuon kuvan jälkeen on taka-akseliin tullut vielä lisää liikettä;)
mitsford
09.04.2011, 21:16
on ainakin mulla kestänyt kemppilukko pajeron akselissa, ja joustaakin ihan ok: http://s35.photobucket.com/albums/d179/sprintti123/kompija/?action=view¤t=DSCN2327.jpg
tosin tuon kuvan jälkeen on taka-akseliin tullut vielä lisää liikettä;)
ompa kyllä, tuo ei ihan heti jää risti riipuntaan. :D
mulla pittää luultavasti kaventaa runkoa takaa ku, tarkotus ois
pitää raijeväli mahollisimman kapeena ja nyt ku jousto tapissaan nii melekeen
ottaa renkaat runkoon kiinni.
mitsford
26.04.2011, 21:27
ossaako kukkaa sanoa paljoko tulis taka-akselin kavennuttaminen maksamaan, elikkä uuet pooritukset jne.
ossaako kukkaa sanoa paljoko tulis taka-akselin kavennuttaminen maksamaan, elikkä uuet pooritukset jne.
kui kauhean kapea sen pitää olla kun mulla menee toi putkis chevyn vanteilla noin 165cm rakosesta ketjuillakin.;) muistelisin että aika tarkka 175 noilla swamppereilla.
onkohan toi turhankin kapea, siksiköhän nyt kävi näin: http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3892&pictureid=79017
Mieluummin matala ja leveä kuin kapea ja korkea.
Mieluummin matala ja leveä kuin kapea ja korkea.
Unohdit lyhyen ja kevyen :D
mitsford
27.04.2011, 18:28
en mä tuota mönkijää aijo kaventaa. on tässä suunnitteilla tela monkijä nii sitä varten minä sitä kaventamis hommaa. ku telat tuo puoli metriä lisä leveyttä. mutta tein tuossa vähä laskelmia nii tommonen pajeron akseli pitäs toinen jostaki saaha ku sen leveys ois hyvä. sais vielä koneenki hyvin sopimaan telojen väliin.
mitsford
27.04.2011, 18:29
kui kauhean kapea sen pitää olla kun mulla menee toi putkis chevyn vanteilla noin 165cm rakosesta ketjuillakin.;) muistelisin että aika tarkka 175 noilla swamppereilla.
onkohan toi turhankin kapea, siksiköhän nyt kävi näin: http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3892&pictureid=79017
mulla on nuilla renkailla leveys joku 185cm
Unohdit lyhyen ja kevyen :D
Ei pidä voitonavaimia paljastaa...:D
Eiku...
mitsford
27.04.2011, 19:09
Ei pidä voitonavaimia paljastaa...:D
Eiku...
no tulihan se sieltä :D:D
Blue tais nyt sekottaa aiheen ku alkoi puhumaan tommosia ;)
mitsford
27.04.2011, 19:29
Blue tais nyt sekottaa aiheen ku alkoi puhumaan tommosia ;)
joo no ei tällä sen isommin oo tarkotus kilipailla :)
Hauskan näköinen laite. Jatka samaan malliin.:D:D
mitsford
01.05.2011, 20:01
kojelautaki tuli tehtyä. ei mikkää siisti mutta asiansa aijjaa. :)
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=18595&stc=1&d=1304272239
sinä ois vaihelaatikon ja jakolaatikon välinen kardaani. ollu vähä ongelmia tuon kans ku kolome kertaa jo napsahtanu poikki.
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=18599&stc=1&d=1304272403
etu joustot on ihan kohtuulliset
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=18601&stc=1&d=1304272403
ihan hyvin tilaa remontin tekoa varten:)
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=18602&stc=1&d=1304272403
siinä ois sitten vähä yleis kuvaa koko keksinnöstä
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=18597&stc=1&d=1304272403
mitsford
02.05.2011, 18:51
tulipa laitettua ajankuluksi öljynpaine mittari nii näkee oikeen mittarista että millon tulee öljyt pihalle :)
pastirolli
02.05.2011, 19:12
Laita jonkinlaiset 4-piste vyöt tai edes jonkinlainen putki tuohon kylkeen ettei kuljettaja vahingossa tipahda takarenkaan alle. :eek:
On kyllä hauskan näköinen kuu-auto. :D
Vyöt vois tosiaan olla kova juttu.
mitsford
02.05.2011, 19:51
Laita jonkinlaiset 4-piste vyöt tai edes jonkinlainen putki tuohon kylkeen ettei kuljettaja vahingossa tipahda takarenkaan alle. :eek:
On kyllä hauskan näköinen kuu-auto. :D
joo kyllä siihen vyö tullee ja turvarautoja kuhan on sen verran budjetti kohillaa että raaskii ostaa.
kyllä se on sen verran vielä kesken että ei ihan mihi sattuu kehtaa ajjaa eetei telo itteään.
mitsford
02.05.2011, 19:55
joskus ois tarkotus tehä jonkilaista koppia tuohon. ovet, kirkkaasta pleksistä ja jonkilaista lämmityslaitetta.
mitsford
02.05.2011, 19:56
joskus ois tarkotus tehä jonkilaista koppia tuohon. ovet, kirkkaasta pleksistä ja jonkilaista lämmityslaitetta.
kirkkaasta pleksistä ikkuna*
mitsford
02.05.2011, 21:10
kertokaas mistä vois nuita yleis osia ostaa. esim. nelipiste vöitä ja muita hilppeitä.
laittakaas vaikka netti osotetta jne. kiitän jo etukäteen :)
pastirolli
03.05.2011, 16:53
kertokaas mistä vois nuita yleis osia ostaa. esim. nelipiste vöitä ja muita hilppeitä.
laittakaas vaikka netti osotetta jne. kiitän jo etukäteen :)
Completosilta löytyy joskus halpaa romua...
http://kauppa.completos.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=FKHTR04_1
..kuten myös laadukkaampaa ja halpaa käytettyä löytyy ralli.netin sivuilta...
http://www.ralli.net/markkinat?page=show_category&catid=6&order=0&expand=0
...ja jos noista kahdesta ei löydy niin jokkis-foorumilta löytyy aika varmasti.
http://www.jokkis.net/phpBB2/viewforum.php?f=11&sid=8aeb688854a255f55feb2ce10b7fecea
Kannattaa välillä käydä huuto.netin tarjontaa läpi. ;)
mitsford
05.05.2011, 20:18
iski ihmeellinen virtapiikki ja jotain oli asialle tehtävä. :D
ei muuta ku mönkijä katon alle ja purkamaan.
kori otti ja lähti ulkopuolelle oottaa kasittelyä.
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=18661&stc=1&d=1304619052
siinä se sitten runko ois ja oottelis käsittelyä.
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=18661&stc=1&d=1304619052
on muuten korroossio iskeny tähänki runkoon.
no, huono pelti pois ja uutta tilalle. :)
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=18663&stc=1&d=1304619052
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=18665&stc=1&d=1304619052
mitsford
07.05.2011, 10:58
oli perämurikka ottenu ihteesä viime reissulla.
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=18697&stc=1&d=1304758426
no nyt ois sitte kemppilukko tehty.
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=18698&stc=1&d=1304758426
no jos minä en ossaa autoja rakentaa nii kyllä toi hitsaaminen jotenki tapahtuu :D
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=18699&stc=1&d=1304758426
mitsford
07.05.2011, 16:43
tulipa ajankuluksi näperreltyä panssari perämurikalle. eipähä mee enää nii heleposti läjään
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=18704&stc=1&d=1304779348
mitsford
09.05.2011, 14:52
nyt ois sitten akseli ja moottori vaihelaatikoineen seuraavaa rojektia varten. vielä talasto ja runko rauvat nii pääsis alottelee.
mitsford
15.05.2011, 12:28
se oli sitte tämä projekti tässä. THE END
pastirolli
15.05.2011, 12:54
No mutta miksi? :confused:
mitsford
15.05.2011, 12:57
No mutta miksi? :confused:
ei jaksa itekseen täälä höpöttää.
Tää on vaan niin exclusiivista tavaraa, ettei tähän ole paljon sanottavaa. Ei oikeestaan muuta, kuin että älä helvetissä lopeta päivittämistä.:D
Elä missää nimessä lopeta topicin päivittämistä. Minäki oon tätä seurannu jo vaikka kui pitkää, ei oo vaa tullu kommentoitua ku ei jonninjoutaviakkaa viitti kommentoijja.
mitsford
15.05.2011, 15:26
no katotaan ny. on se ihan mukava kuulla että tätäki seurataan :)
no joka tapauksessa rojekti viivästyy ku töihin pittää lähteä kesäksi ja näillä näkymin saan vekottimen syksyllä vasta hiekkapuhallukseen. sitä ennen runkoa paikkaillaan ja pieniä parannuksia tulee. kori on vielä kokonaan käymättä läpi.
BJ-40/76
16.05.2011, 10:41
Ja tämä sinun projekti on mukavasti erillainen, hyviä kierrätysjippoja
joka kylältä löytyvistä aihioista!
Ja käsittääkseni tässä Maasturiprojektit- osiossa aloittaja "hallitsee-"
topiikkia, joten aivan keikkeen ei tarvitse kommentoida.
(siis mallia että tuo sinun etuperäsi on löyhempi kun mun:eek:)
ja jos haluaa kommentointia niin pyytää vaan:o
Ja voithan päivitellä tätäkin, vaikka avaat uuden topiikin tuolle
uudelle projektille!
mitsford
16.05.2011, 14:09
joo nyt ku tuo on kokonaan purettu nii ei voi muutaku nauraa nuille virityksille mitä on viime syksynä tullu tehtyä kaikella kiireellä että saa mahollisimman nopiasti liikkeelle. :D
mutta nyt käyn monkkärin läpi huolella ja korjaan viat ja puutteet. :)
on muuten korroossio iskeny tähänki runkoon.
no, huono pelti pois ja uutta tilalle. :)
kannattaako tommosta haperoa kauheasti paikata kun vierestä sit seuraavana puhki.:rolleyes:
mulla on tos omassa putkihäkkyrässä pajeron runkoa vaan se mitä on oltava et etutukivarret pysyy kiinni,muistaakseni noin 70cm ja loppu on 100x50x5 rhs palkkia;) nopea tehä ja kestää eikä tarvii hiekkapuhaltaa.:p
samalla tos runkoremontin yhteydessä jätät noi lehtijouset nurkkaan ja vieterit tilalle ni saat joustoa ja takaylityksen pois.
lauantaina olis tarkoitus lähtä sotkamon perukoille sillä rypemään.:D
mitsford
16.05.2011, 16:23
kannattaako tommosta haperoa kauheasti paikata kun vierestä sit seuraavana puhki.:rolleyes:
mulla on tos omassa putkihäkkyrässä pajeron runkoa vaan se mitä on oltava et etutukivarret pysyy kiinni,muistaakseni noin 70cm ja loppu on 100x50x5 rhs palkkia;) nopea tehä ja kestää eikä tarvii hiekkapuhaltaa.:p
samalla tos runkoremontin yhteydessä jätät noi lehtijouset nurkkaan ja vieterit tilalle ni saat joustoa ja takaylityksen pois.
lauantaina olis tarkoitus lähtä sotkamon perukoille sillä rypemään.:D
toi ei kyllä kuulosta yhtää pahalta. pittääpä laittaa harkintaan. :)
mitsford
18.05.2011, 14:05
tietääkö kukkaa mistä päin oulua vois saaha halavalla rauta putkea/palakkia
tietääkö kukkaa mistä päin oulua vois saaha halavalla rauta putkea/palakkia
Kannattaa kävästä Ruskon kaatopaikan vieressä siinä Oulun Metallipalvelu Oy:ssä, Mineraalitie 2, siellä on ainakin minusta ollu inhimmilliset hinnat. Palkkia ja levyä ainakin löytyy sieltä, uutta ja vanhaa, putkea taitaa olla vähemmän.
mitsford
18.05.2011, 14:44
Kannattaa kävästä Ruskon kaatopaikan vieressä siinä Oulun Metallipalvelu Oy:ssä, Mineraalitie 2, siellä on ainakin minusta ollu inhimmilliset hinnat. Palkkia ja levyä ainakin löytyy sieltä, uutta ja vanhaa, putkea taitaa olla vähemmän.
joo soitin justiin sinne niin on se paljo halavempi ku täälä kauppaavat 18e metri tuota 100x50x4 palakkia nii tuola oli 11e metri. lievä hinta ero. :)
BJ-40/76
18.05.2011, 19:12
RUSKON METALLI JA KULJETUS OY
LIUSKETIE 11
on 300 metriä etelään tuosta metallipalvelusta.
Perinteinen metalliromula, lähinnä käytettyä tavaraa.
hyvällä tuurilla vois olla vaikkapa tuota 50x100 käytettynä pätkinä.
Ja kannattaa käydä katsomassa, puhelimessa eivät varmaan osaa auttaa?
Ja aukioloajat hivenen elastiset, oliskohan suuruusluokkaa 8-16?
Mitä itse olen ostanut käytettyä tavaraa, niin hinta on ollut kohtuullinen.
mitsford
18.05.2011, 19:22
RUSKON METALLI JA KULJETUS OY
LIUSKETIE 11
on 300 metriä etelään tuosta metallipalvelusta.
Perinteinen metalliromula, lähinnä käytettyä tavaraa.
hyvällä tuurilla vois olla vaikkapa tuota 50x100 käytettynä pätkinä.
Ja kannattaa käydä katsomassa, puhelimessa eivät varmaan osaa auttaa?
Ja aukioloajat hivenen elastiset, oliskohan suuruusluokkaa 8-16?
Mitä itse olen ostanut käytettyä tavaraa, niin hinta on ollut kohtuullinen.
joo tuossa oulun metalli palvelussa oli käytettynä tuota samaa palakkia n.6e metri. sitte oli 50x50x3 "palakkia" käyttämättömänä 5e metri. aattelin tuosta laittaa turvarautoja siihen sivulle että ei vahingossakaa tipaha renkaan alle istumelta.
Nuhapumppu
18.05.2011, 21:51
Kannattaa kävästä Ruskon kaatopaikan vieressä siinä Oulun Metallipalvelu Oy:ssä, Mineraalitie 2, siellä on ainakin minusta ollu inhimmilliset hinnat. Palkkia ja levyä ainakin löytyy sieltä, uutta ja vanhaa, putkea taitaa olla vähemmän.
Töiden puolesta tuli huomattua että hyvin paljon sellainen EO kauppa on tuo. Oritkarissa lumijoen tiellä on sitten Sah-ko,tosin siellä on vähän kalliinpaa ku kaikki on uutta,sekä samalla perällä on myös oulun palametalli.
mitsford
18.05.2011, 22:22
Töiden puolesta tuli huomattua että hyvin paljon sellainen EO kauppa on tuo. Oritkarissa lumijoen tiellä on sitten Sah-ko,tosin siellä on vähän kalliinpaa ku kaikki on uutta,sekä samalla perällä on myös oulun palametalli.
päivällä soitin tonne metalli palveluun nii kuulostihan sielä oleva nuita rautoja mitä tarttisin. :)
mitsford
19.05.2011, 21:38
kertokaas mulle että joa mä rakenna tuota tarpeeksi hyvään kuntoon ja laitan ajovalot ja kaikki mitä tarttee nii oisko sitä mahollista rekisteröijä vaikka tieliikenne mönkijäksi?
BJ-40/76
19.05.2011, 22:50
kertokaas mulle että joa mä rakenna tuota tarpeeksi hyvään kuntoon ja laitan ajovalot ja kaikki mitä tarttee nii oisko sitä mahollista rekisteröijä vaikka tieliikenne mönkijäksi?
Käytännössä mahdoton ajatus; jos laitat siihen nimenomaisesti tieliikenne mönkkäriin tarkoitetut valot niin sitten ei ole valoista kiinni mutta
lähes kaikki muu on ongelma:cool:
Yksittäisen moottoriajoneuvon teko on suomessa on käytännössä
mahdottomuus, pitäs olla jo tarvittaviin hyväksöintiin rahaa niin paljon,
että sillä saa muutaman uuden tieliikennemönkkärin.
(eikö joku rakentanut mustangista jotain rakennussarjan lasikuitukorista urheiluautoa, ja siinä jenkkikyväksyntöjen lisäksi tarvittiin joku suuruusluokkaa "Turvavyön
kiinnityspisteen lujuuslaskelma" ja se yksi paperi maksoi tonneja?????)
Jos mainasit mopomönkkäriksi, niin myös paino ja teho liian suuret kaiken
muun lisäksi.
-> autoja rakentavat autotehtaat, ja autotallit korjaavat.
ja kumpikaan ei tee toisen hommia:o
mitsford
24.05.2011, 07:23
joo sen verran muuttu suunnitelmat että maalaushommat pitää siirtää tulevaisuuteen. nytten vaan huonoja kohtia korjata ja laitella. sitte vaan kärry kokoon ja ajelee :)
mitsford
28.05.2011, 21:46
onko kellää kokemusta nuista motonetin maastotunkeista? kestääkö jne?
Kyllä sillä ainakin tuota kömpijälaitetta tunkkailee, kiinalaatu on mitä siihen motonethintaan sopii odottaa. Olipa ympäripyöreä vastaus.:D
mitsford
29.05.2011, 10:21
Kyllä sillä ainakin tuota kömpijälaitetta tunkkailee, kiinalaatu on mitä siihen motonethintaan sopii odottaa. Olipa ympäripyöreä vastaus.:D
kyllähän tuo kerto jo paljo :D
onko kellää kokemusta nuista motonetin maastotunkeista? kestääkö jne?
Ite oon tunkkaillu parisen vuotta ja toistaseks on kestäny. Välillä pitää muistaa vaan rasvailla vähä koneistoa ja vartta. Ainaku rasvat häviää varresta ni alas lasku muuttuu nahkeaks.
mitsford
27.07.2011, 23:50
nyt ois sitte työt tehty tälle kesälle ja vois keskittyä taas rojektiin. ensiksi pitäs rautaa käyvä ostamassa sitte takarungon teko ja hiekkapuhallus jne.
mitsford
02.08.2011, 19:36
laitetaas jotaki tännekki. en oo vielä saanu aikaseksi hakea sitä rautaa mutta muuta pikku juttuja on tapahtun, elikkä nyt ois tehty pohjapanssari jakolaatikon suojaksi ja takarunko leikattu irti.
toi maalaus ei ehkä vielä oo ihan ajankohtanen mutta ideoita otetaan vastaan värien valinnassa.
mitsford
02.08.2011, 19:37
niin ja kuvia tullee sitten ku on kameraki :)
mitsford
05.08.2011, 08:04
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=20640&stc=1&d=1312523797
siinä kuvatusta pohjapanssarista.
käytin muuten vaihelaatikkoaki auki ku vuoti öljyä laatikon katkasukohasta
ja sen tiivistin uuestaan ja kokosin sen, siihe asti kaikki meni hyvi.
hoksasin kokkeilla että pellaako vaihteet nii, prkl kolomonen ja nelone toimi mutta muut ei millää. :mad:
sen verran otti pataan että kinttaat tipahti ku kunnantyömiehillä tauvon alkaessa ja siinä vaiheessa se on yhäkki.
sitte joskus ku jaksaa nii uuestaan purkamaan...
mitsford
05.08.2011, 18:46
onkohan kellää 12v hyväkuntosa sähkövinssiä ylimääräsenä. voisin ostaa jos on soppeli hintanen.
mitsford
09.08.2011, 12:38
no nii, eilen kävin ostamassa sitä rautaa ja ny on rungon teko parhaillaan työn alla, saapa nä mitä siitä tullee. :)
mitsford
09.08.2011, 20:23
siinäpä päivä vierähti projektin kimpussa.
ja tämmöstä sain aikaseks
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=20761&stc=1&d=1312913951
vinssinki ostin, saapi nähä että tekkeekö tuolla mittää.
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=20762&stc=1&d=1312913951
mitsford
10.08.2011, 20:06
nyt ois saatu taas sen verran aikaseks että jouset on nyt paikallaan.
ja huomenna ois akseli käsittelyssä.
siihen tulee kaikki uuet stefat ja jousi pedit pittää siirtää mittasa verran
sisemmäksi.
siinä ois vähä kuvaaki
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=20775&stc=1&d=1312999089
tommoset tuli jousien etupään korvakoista.
vielä ois viimmeistelyä vaille valamis
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=20774&stc=1&d=1312999089
mitsford
10.08.2011, 21:56
kertokaas muuten että pystyykö tuota perämurikan hammaskosketusta kahtomaan muuten ku tuolla väriaineella ja onko sillä mitään ratkasevaa merkitystä.
mitsford
11.08.2011, 20:58
nii no vittuako minä täällä kyselemmään ku ei kukkaa hallua neuvoa :mad:
Nostokurki
11.08.2011, 21:16
kertokaas muuten että pystyykö tuota perämurikan hammaskosketusta kahtomaan muuten ku tuolla väriaineella ja onko sillä mitään ratkasevaa merkitystä.
jos ei ole käsin tuntuvaa välystä, mutta pystyy käsin pyörittämään, on hyvä :) sen tarkempi ei varmasti tarvi mettäpelissä olla.
mitsford
31.08.2011, 21:30
mulla on toi vinssi 12000 lbs nii sanokaapa kuinka iso akku kannattas laittaa että vinssi sais virtaa riittävästi?
joku "pakumallin" akku riittää ihan hyvin tai sit iha optiman akku
mulla on toi vinssi 12000 lbs nii sanokaapa kuinka iso akku kannattas laittaa että vinssi sais virtaa riittävästi?
Lisäksi tarpeeksi tehokas laturi, jotta siellä akussa riittää sitä virtaa.
Nostokurki
02.09.2011, 12:58
komppaan edellisiä... joku 90Ah ylöspäin olisi hyvä olla, ja ennen kaikkea kylmäkäynnistysvirtaa kannattaa pitää silmällä akkua valitessa (mitä enemmän, sitä parempi). Ja laturin on oltava kunnossa, muuten loppuu vinssailujen lisäksi ajot lyhyeen :)
mitsford
02.09.2011, 21:54
joo, oon aatellu että jos laittas kaks 70 akkua ja ne kytkis rinnakkain. oisko hyvä? :)
Nostokurki
02.09.2011, 21:57
erittäin hyvä, varmasti riittää virta pidempiinkin vinssauksiin. Muista silti hyvä laturi :)
mitsford
05.09.2011, 18:57
on muuten jottai saatu aikaseks, kömpijä on ollu ajokunnossa jo viikon ja hyvin tuntu vörkkivän.
perjantaina sen verran tuli taka pakkia että ohjaustehostimen putki meni hajalle. (on muuten aika raskas punoa rattia iliman tehostajaa) :D
vielä pientä hienosäätöö ja hifistelyä nii alakaa tekemine ollee meleko vähissä.
tännää vaihoin vinssin kaikki kaapelit paksumpaan nii ei oo sitä pelekoa että kuoret sulis päältä.
releboksilta vinssille meneviä kaapeleita piti pitentää että saa boksin sopimaan johonki.
ja pakko myöntää että ajo ominaisuuvet parani huomattavasti tuon remontin jäläkeen.
Nostokurki
06.09.2011, 06:30
pistähän kuvia, niitä on mukava katsella :)
mitsford
06.09.2011, 13:29
pistähän kuvia, niitä on mukava katsella :)
joo kuvia tullee ku saan kameran. :)
mitsford
09.09.2011, 18:22
tulipa käytyä vähä ajelemassa ja vinssillekki tuli käyttöä ku tipahti akseleita myöten suohon ja hyvin tuntu pelaavan. nyt ois 150 ah virtaa akuilla.ja kaapelit ei lämmenny ja laturiki tuntu ihan tehokkaasti lataava. eikö se oo sillon vähä niinku onnistunu kytkentä. :D
koita nyt hommaa se kamera! :D
mitsford
11.09.2011, 11:43
koita nyt hommaa se kamera! :D
ens viikon loppuna kuvia tullee viimeistään
mitsford
05.10.2011, 21:01
siinä ois ny niitä kuvia. pääsi vähä unohtumaan :)
iskarit tuli tuollalailla nii joustaa pikkusen paremmin.http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=22040&stc=1&d=1317840956
ja vinssi meni sopivasti tuonne moottorin ja pohjapanssarin väliin.http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=22038&stc=1&d=1317840956
siinä ois sitten vähä yleisilmettähttp://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=22037&stc=1&d=1317840956
mitsford
05.10.2011, 21:03
oho. tuli kuvista pikkusen yli suuria :D
Nostokurki
06.10.2011, 06:24
komia pelihän tuo on!
komia pelihän tuo on!
Tähän on helppo yhtyä, todellinen maastorassi !
mitsford
18.10.2011, 20:39
voisko joku laittaa tänne semmosen hydraulikaavion jonka perusteella osaisin laittaa hytikka järjestelmän tohon aparaattiin.
mitsford
08.11.2011, 19:31
päivitetääns vähä tätäki
tuli vähä edellisellä vinssaus kerralla vähä remontin tynkääki ku ei tarpeeksi lähellä ollu vinssattavvaa puuta nii piti yrittää taaksepäin ja siitä ei hyvää seurannu. koko keula ropellille.
tuommoseen kuntoon meni puskuri
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=22834&stc=1&d=1320773167
no sittehän piti siirtyä pajalle ja ruveta korjaamaan.
4mm levystä tuli keula panssari ja 100X50 puskuri.
siinä samalla vinssivaijeri sai lähtöpassit ja köyden laitoin tilalle
tommonen siitä sitten tuli
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=22835&stc=1&d=1320773167
autotohtori
11.11.2011, 11:27
Aika kuuauton olet rakentanut :cool:
mitsford
19.03.2012, 10:44
moro palstalaiset, tuli hirveä kuume nuihin porttaaliakseleihin nii kertokaapa paljoko on volvon porttaaliakselin raideleveys? Ja sitten se tärkein mistä voisin löytää semmoset suhkot edullisesti?
mitsford
26.03.2012, 11:55
tulipa taasen vähä remontin tynkääki, meni piru jakopään remmi poikki ja siinä samassa rytäkässä venttiili konneisto paskaksi.
perjantaina kävin ostamassa uuen myllyn hajottamolta. oli muuten aika halapa, 150 ja ihan toimiva. pittää viritellä paikalleen kuha joutaa ja on motivaatiota.
Nostokurki
29.03.2012, 20:22
Porttaaleista en tiedä mitään muuta kuin sen että ovat aika haluttua tavaraa ja sitä myöden niillä osaa olla hintansa...
Menikö vanha mylly miten pahasti solmuun?
mitsford
30.03.2012, 13:56
Porttaaleista en tiedä mitään muuta kuin sen että ovat aika haluttua tavaraa ja sitä myöden niillä osaa olla hintansa...
Menikö vanha mylly miten pahasti solmuun?
joo nuin niiku jäläkeenpäin aateltuna ku oon tota nettiä penkonu nii on nuo porttaalit turhan arvokkaat tuommoseen härdelliin.
en vielä tiiä tarkemmin kuinka pahasti on hajonnu ku en oo vielä kerinny purkaa myllyä mutta ainaki venttiileitä on jumissa.
mitsford
02.04.2012, 19:46
viikonloppuna otin kannen irti myllystä ja tarkistin männät, niissä ei onneksi ollu vaurioita mutta melekeen kaikki venttiilit oli vääntyny. eli kannen vaiholla saa taas konneen kuntoon.
oli muuten hyväkuntoset sylinterit ku porraus jälethi näky vielä.
mitsford
04.04.2012, 18:33
mitäpä ihmiset ois mieltä siitä ku heräs ajatus että jos laittas turbon toho moottoriin, oisko hyvä vai huono idea?
mitsford
14.05.2012, 07:52
nyt ois taas kömpiä kunossa ja valmis töihin. konekoululla hitsailin opinnäytetyönä pöllikärrynki. tommonen yhistelmä se sitte on.
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=26903&stc=1&d=1336974647
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=26905&stc=1&d=1336974647
La tuskaa
19.05.2012, 07:50
Miks tossa noi ketjut on? Onks tossa niinku kääntönivel tuolla rungossa että saa kääntöpisteen takemmas?
Vielä kun pöhhäytät veturin samoihin väreihin kärrin kanssa ni on entistä kommeempi yhistelmä :)
mitsford
20.05.2012, 11:22
Miks tossa noi ketjut on? Onks tossa niinku kääntönivel tuolla rungossa että saa kääntöpisteen takemmas?
joo on, aisa kääntyy taaempaa nii peräylityksen avulla kärry seuraa prikulleen mönkijän jäläkiä, helepottaa metässä ajoa.
mitsford
23.11.2013, 15:28
Ollu tääläki aika hiliasta viimme aikoina. kömpijään on tullu joitakin muutoksia sitte viime päivityksen. mm. taka akselilta otin alaspäin joustot kokonaa pois laittamalla akselin päälle puslan ja tapin. näin akseli pääsee keinumaa mutta ei joustamaa alaspäin. lehtijouset katkasin akselin takapuolelta ja toimii tukivarsina. tämä kaikki sen takia että puun ajossa perä painui aina nii alas että keula keveni ja kääntyminen oli hankalaa. tällä ratkasulla homma on pelannu täydellisesti.
mitsford
23.11.2013, 15:29
ON MUUTEN MYYNNISSÄ TÄMÄ APARAATTI
ON MUUTEN MYYNNISSÄ TÄMÄ APARAATTI
Hintaahan ei kannata laittaa näkyville?
mitsford
23.11.2013, 16:12
Hinta 2000 e
mitsford
31.12.2021, 17:15
Hinta 2000 e
Näin jälestäkäsin aateltuna nii en ois itekkää ostanu tuota sen verta kallis :D