Kirjaudu sisään

View Full Version : Muutosprosentit otteessa


pee
07.02.2005, 21:27
kysymys a) Paljonko portaalit tuo/vie prosentteja ? Miel kokemusta omaavat kertokoot, Paavo, Moggirange tms.

kysymys b) Mites jos rosentit menee veron uud määräyksen yli - kuinka paljon saa esim 72 lantikast maksella, uuden vastaavanko mukaan vai sen aikaisen eli paivän arvon ?

nimim. pirullisia ajatuksia pyörii eksytyksen jäljiltä päässä... <img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>

-pee-

ei se satu...

08.02.2005, 06:29
tuohon b) että jos menee yli niin pitäisi silloin tyypittää eli käytännössä mahdotonta saada rekisteriin.

Note! This message was posted anonymously!

tomikoo
08.02.2005, 06:51
3 X akselia rulettaa!!!

-pieru,se tulee perseestä-
-miksi miksi,no miksei-

Eskimo
08.02.2005, 07:09
Tuossa taulukon tapaista. Aksulat näkyi olevan 20% jos ohjaus pysyy ennallaan.

http://www.ake.fi/pdf/prosenttipaatos.pdf

- jm

KoMk ry. Off Road Team

Niko
08.02.2005, 07:15
Jes! Portaalilantikka kilpien väliin <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

pee
09.02.2005, 17:29
joo toi taulukko on hyvä - kiitti

-pee-

ei se satu...

baxxter
09.02.2005, 17:45
Muista että nuo prosentit käsittävät myös tukivarret ja jouset. Eli jos niitä ei vaihdeta niin säästää muutaman prosentin. Jouset käsittääkseni saa vaihtaa uusiin (ei korottaviin) ilman prosentteja kun ovat kulutusosia.

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

pee
09.02.2005, 17:55
<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

ei se satu...

09.02.2005, 19:06
Pakettiautoilla ei ole muutosprosentteja


Note! This message was posted anonymously!

offroadjouni
09.02.2005, 19:07
quote:Pakettiautoilla ei ole muutosprosenttejaEikä kuorma-autolla. Mutta silti niihin ei saa vaihtaa enempää kun 49.9% osista.

/* Life Begins at 35" */

pee
09.02.2005, 19:58
jees - 49,9 riittäs kyl aika hyvin... onkelmaks alkaa muodostua se, että vehe on ollu pois rekisteristä ja ensiks tarttis saara se rekisterikatsastettua ikäänkuin alkuperäisenä, jonka jälkeen vois muutostella, nyt kun ja jos kaikki muutokset lasketaan rosenteiks niin ollaan pulassa, sillon tarvihee kanta-autoks jonkun...

-pee-

ei se satu...

moggirange
10.02.2005, 08:17
Mulla on 23% ja akselit ohjauslaitteineen on vaihdettu, tukivarret ja jouset on rangen omia. En tiedä miksi minun tarvi aken lupa saada noihin, Paavolla muistaakseni tarvi vain muutoskatsastaa? kovin erilaisia on nuo konttuurit.

No kyllähän tuosta nyt pääsee!

pee
11.02.2005, 17:16
HAuskaa jos niin olisi ! PAAVOOO - pitääkö paikkansa ettei rosentteja otteessa ?

-pee-

ei se satu...

tiipe
11.02.2005, 19:06
ootko jo pee portaalit hommannut sama mielessä mulla mut kattellaan vielä.

"näin se homma etenee"

pee
11.02.2005, 19:19
juu portaalit köllöttää tuol pihatallis, odottelee kevättä ja nosturitallin valmistumista - nyt täs vaan kehittelen erilaisia ideoita, kun tekis mieli kierrejousitettua V8 automaatti series koppasta vehjettä, kaikki olis muuten ok mutku en keksi kuin sellasen sais kilpiin, ehkei saakaan...

jos tarviit Tiipe edullisisa portaaleja niin paa privaa

-pee-

ei se satu...

pee
11.02.2005, 19:22
quote:
En tiedä miksi minun tarvi aken lupa saada noihin, Paavolla muistaakseni tarvi vain muutoskatsastaa? kovin erilaisia on nuo konttuurit.






Olisko sun muutokset tehty aikana jolloin aksilamuutokset ei olleet nuin "vapaita" kuin nykyään - mut jos ei niist ole rossia otteessa ni sitte olis kyllä aika amerikkakonttori

-pee-

ei se satu...

Pafo
12.02.2005, 11:23
olisko jakoaski osa vaihdelodju/kytkinhässäkkää ku ei näy missään rosentteissa tarkemin?

Some does it on all four...

pee
12.02.2005, 22:11
näin ainakin maallikko vois kuvitella, toisissa kun ne on yhtä ja toisissa erikseen - eiköhän ne sisälly tohon vlaatikko osastoon

-pee-

ei se satu...

Jeep-Ukko
13.02.2005, 00:24
Onks kukaan tullut lukeneeks tammikuun V8-magazinee.
Oli prosentti uudistuksista juttua.
Oli jotenkin näin että turvallisuutta parantavat muutokset esim. jarrut ei vaikuta prosentteihin ja kriittisimpiä kulutus osia saa vaihtaa, (esim. jos moottori hajoo niin vaihda ehjä eikä mee prosentteja, sillä ilman moottoria auto ei ole auto)

Sitten yrittävät saada läpi että yli 30 vuotta vanhoja (suomi)autoja saa muuttaa 60% ilman kanta auto tarkistusta, (nykyisin 30%, ja tuonti autot 25 prosentista 30 prosenttiin)

Jotenkin tuollai siinä jutussa oli, käykää ostamassa ja lukekaa ite.

pee
13.02.2005, 10:03
No mut toihan kuulostaa hyvältä - JES!

-pee-

ei se satu...

JERKKU
13.02.2005, 10:18
Tiesitkö että series lantikkaa on tullut portaaleilla ulos jo tehtaalta joskus muinoin?
Kuulin yhdeltä tälläkin palstalla käyvältä kaverilla vähän historiaa.


http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/JERKKU-ken.gif

AMC 360 + TH400 + QT
Future updates SOA - 35" - 6"+3"
WAGO-Power

off road on the rocks
http://koti.mbnet.fi/off-road

baxxter
13.02.2005, 10:28
quote:Oli jotenkin näin että turvallisuutta parantavat muutokset esim. jarrut ei vaikuta prosentteihin ja kriittisimpiä kulutus osia saa vaihtaa, (esim. jos moottori hajoo niin vaihda ehjä eikä mee prosentteja, sillä ilman moottoria auto ei ole auto)
Tämä osuus on siis nyt lausuntokierroksella ja pitäisi tulla voimaan ihan kohta. Sitten näkee mitä tarkalleenottaen siinä lukee, joka tapauksessa liikenneturvallisuutta parantavat muutokset tultaisiin sallimaan sekä kriittisten osien vaihto.
quote:Sitten yrittävät saada läpi että yli 30 vuotta vanhoja (suomi)autoja saa muuttaa 60% ilman kanta auto tarkistusta, (nykyisin 30%, ja tuonti autot 25 prosentista 30 prosenttiin)
Tällä kertaa pitäisi tulla voimaan tuontiautojen sekä suomiautojen tasavertainen kohtelu, eli saa vaihtaa 34,9% osista, sekä kanta-autotarkistuksen jälkeen 49,9%. Muita muutoksia on suunnitteilla, mutta eivät sisälly tällä kertaa lausuntokierroksella olevaan asetukseen.

Vaikka prosentteja ei olis otteessa, on ne silti "olemassa" eli kanta-auton prosenttiosuus on vähentynyt.

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

Pafo
13.02.2005, 12:11
siinähän se hieno juttu on... siis kun rosentit on otteessa...

Jos joku onneton ostaa modatun auton tietämättä laajuuden ja muokkaa sitä hieman lisää saattaa rajat ylittyä ja pahimmassa tapuksissa voi voi... Ainakin haave auto meni taivaan tuuleen...

Selkeyttä siinä tarvitaan, ja mielellään sitä tulevaa lievenystäkin... On se ihmeellistä tässä maassa kun yleistä turvallisuutta lisääviä muutoksia on ollut jarrutettua lailla...

Some does it on all four...

pee
13.02.2005, 12:50
quote:
Tiesitkö että series lantikkaa on tullut portaaleilla ulos jo tehtaalta joskus muinoin?
Kuulin yhdeltä tälläkin palstalla käyvältä kaverilla vähän historiaa.


http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/JERKKU-ken.gif


serieksestä en tiedä mutta 110 agridefe on tuttu juttu kuvista

-pee-

AMC 360 + TH400 + QT
Future updates SOA - 35" - 6"+3"
WAGO-Power

off road on the rocks
http://koti.mbnet.fi/off-road


ei se satu...

ZeiZei
13.02.2005, 17:04
quote:
Tiesitkö että series lantikkaa on tullut portaaleilla ulos jo tehtaalta joskus muinoin?


http://www.difflock.com/discus/messages/6/64307.jpg

Olisko tarkoitettu tuota Agriroveria? Muistelen kans että olis joku orkkis porttaalilantikka joskus kuvissa ollu, mutta ei sitä nyt löydy
eiku tuossa se on:
http://www.muddymotors.com/imagepages/Page_559/IMAG0000.JPG
"This high-rider is an "AgriRover" built in very small numbers with portal axles and a three point linkag"

pee
13.02.2005, 21:03
Tos ylemmäs on MUNAA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

-pee-

ei se satu...

pee
15.02.2005, 21:00
Alkaa selvitä: auton jossa on valmiiks 24% otteessa voi kanta-autotarkastuksen kautta muuttaa aina 49.9% saakka - tästä intoutuneena tulin sopineeksi kaupan sopivasta kanta-autosta Oulun suunnalta, joten 109 jää tältäosin tarpeettomaksi

-pee-

ei se satu...