Kirjaudu sisään

View Full Version : hj- lyheni 37 cm .uudet kuvat raportti 5


ttapio
29.01.2005, 21:08
HJ projekti jatkui kiivaana tänään. Välistä otin pois 37 cm ja työnsin takapalan korvallisineen etenpäin mihin se olis tarkoitus hitsailla kiinni.Palat tuntuu istuvan kiitettävästi kohdalleen noin ensi silmäyksellä katsottuna. Sitte olis rungon poikkaisu heti takajousten takapuolelta. Mutta pitää langan palaa pitkään ennen kuin palaset on kohdallaan ja reijjät paikattu niitä löyty lisää ikkunan reunasta. Kuvat (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/pop_profile.asp?mode=display&id=3982) Mikäli innostus säilyy niin mukava tehdä, mutta yleensähän se laimenee projektin kuluessa. sähkö johdot on aika ankeassa kunnossa, pitänee ottaa vanhasta osa johdoista. RAPORTTTI 5 RAPORTTI 5 RAPORTTI 5 Nyt alkaa olla kori siinä muodossa kun pitääkin kuvissa alla 79cm halkaisjalla olevat alkuperäiset bj renkaat vielä pitää käydä hiekkapuhaltaan runko ja paikata se pahimmista kohtaa, sekä vetää joku maali pintaan, meinaan hioa karheaksi entisen maali pinnan ja pistää pohjamaaliksi ruosteenesto maalin sen jälkeen hionta väri ja paklaus sitte Armeijjan vihreä perusväri josta teen maasto
kuvio pohjaisen. ikkunanpielet etuikkunassa tuotti päivän työn ruostuneisuuden vuoksi mutta on nyt ok.Vanin penkki kuskin penkiksi ja 2penkki vakio.laatikko vielä paikallaan mutta ennen puhallusta pois ja laakerointiin.
itse korin lyhennys ei ollu odotuksista huolimatta kova homma. lokasuojien avartaminen oli iisi myös.puskureiden teko alkaa runko homman jälkeen. sitte sisustaa tekeen ja niin edelleen kuvia myöhemmin lisää
tältä erää lopetan tähän Kuvat (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/pop_profile.asp?mode=display&id=3982)

pakko mahtua ku on vihitty

Edited by - ttapio on 29/01/2005 21:19:50

Edited by - ttapio on 30/01/2005 21:29:08

Edited by - ttapio on 03/02/2005 22:55:20

Edited by - ttapio on 12/02/2005 22:52:53

Edited by - ttapio on 27/02/2005 21:01:37

Edited by - ttapio on 27/02/2005 21:15:25

Jari
29.01.2005, 22:05
Ei muuta kuin tsemppiä. siistin oloinen tulossa...


Jari

toyovoima
29.01.2005, 22:57
Hyvän näköistä projektia!
Meinaatko yrittää leimalle??


Koska syövvään eväät??

jjtp
30.01.2005, 03:03
juu tulee metsä kelpoisempi kivasti,tosin on kyllä vähän hommaa hitsata piste kerrallaan ettei vetele.
ei muuta kun lisää kuvia kun projekti etenee,ps 640x480 kuva koko on vähän kivempi katsella kun ei ole noin iso.

ttapio
30.01.2005, 09:15
leimalle olis tarkoitus,luvat haussa. Noista kuvien koko hommista en osaa sanoa, mutta kysäisen talon nuorimmalta miten se tehdään.Kyllä saa pistettä panna jonoon muutaman tunnin ennenkuin on ympäri asti kiinni.

pakko mahtua ku on vihitty

MakeO
30.01.2005, 11:11
Ite oon kans suunnitellu että vois lyhentää tota Hoojiitä..Ei muutaku lisää kuvia ja raporttia miten lupa hakemukset edistyy ja jos vaikka voitais hyödyntää samoja hakemuksia ..sopisko semmonen? Microsoftin office picture manager on muuten aika hyvä kuvien muokkaus ohjelma jos satuu olemaan semmonen käytös..sillä mä oon aina käsitelly kuvat oikeaan kokoon.

Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING.

jjtp
30.01.2005, 12:10
olis kiva tehdä tommosesta 4 ovisesta kopasta 2ovinen,tekis 2 ovesta jatketun oven siirtäis sitä etu ja taka oven välistä ovitolppaa taaksepäin loppu umpeen takaoven ulkopellillä.
takapenkille meno helpottuis,sain tehtyä takapyörille kunnon pyöräkotelot.
tosin aika työläs ja pitäis teettää uusi etuoven lasi.
toi väsäys olis kiva tehdä esim fj55 kopalle.
mä olen valinnut ton kuvan pikseli koon kamerasta ettei tarvi pienellä,on vain mukavampi katsella noita profiilin kuvia kun ei tarvi hiirellä vieritellä.
lisäksi ei lataa kokopäivää sitä kuvaa jos jollakin hidas yhteys.



Edited by - jjtp on 30/01/2005 12:15:10

Grau
30.01.2005, 14:07
Näyttää tosi hyvältä! Tulee varmaan aika villi menijä kun on valmis.

Yks mikä kiinnostaa, että kuinka paljon tuo on laihtunu alkuperäsestä sitte ku se on valmis. Nii, ja mitä meinasit tankille tehä?

ttapio
30.01.2005, 14:45
kyllä vaan yhteistyö käypi. kuvia ottelen välillä pitää paikata korin pikku reijjät ensin sitte muu, eli näyttää Alussa siltä ettei projekti edisty, mutta kesäksi pitäs olla valmis, ainakin toivon niin.TANKKI on myynnissä myynti puolella jos sitä tarkoitit on täysin ehjä.Uusi tankki on suunnitteilla pitää tehä vähä korkeampi ja suorakaiteen mallinen. toivottavasti löytyy valmis jostain kuhan olis 100 litran paikkeilla- akut paan kanssa perään yritän tasta vähä painoja etupään kanssa.Paino tuskin muuttuu, kuhan saa taakse vähä siirrettyä, vinssiki menee sen vuoksi vattan alle taakse,Olen unelmoinu että sais jonku tekeen lasikuitu keulan panis kippillä sillä kyllä tippuis paino ja jakauma olis hyvempi, mutta se vaan voi olla unelmia.


pakko mahtua ku on vihitty

jjtp
30.01.2005, 22:22
tuolla on kohtuu hintaisia turvatankkeja
http://www.racersplace.fi/tarjoukset.php

ttapio
30.01.2005, 22:46
jo vain oli halpoja mutta litratilavuus ei ollu kuin 63 litraa, pitäs olla 100l pintaan.

pakko mahtua ku on vihitty

jjtp
30.01.2005, 23:16
kyllä noita on aika iso valikoima jos käy valmistajan sivuilla katsomassa,eiköhän noi tilaa mimmosen haluaa.



Edited by - jjtp on 30/01/2005 23:16:52

JF
31.01.2005, 00:25
Kyselin viimeksi siellä käydessäni noita n. 100 litran tankkeja, hintaa oli vaimennusvaahdolla n. 275 dollaria, euroissa varmaankin samoissa lukemissa. Sain sieltä kopion luettelon sivusta jossa näkyi ne mitatakin, jotta saisin katsottua mikä kävisi BJ:n alle mutta nyt en taas keksi mihin se lappu on joutunut. Ihan järkeviä tuntuivat olevan mitoiltaan.

ttapio
31.01.2005, 09:24
jos löyät niin ilmoittele, tossa tosiaan oli vaai 60 litran tankki isoin. ja on se euroissa 25% halvempi,lulisin ainakin

pakko mahtua ku on vihitty

LaaLaa
31.01.2005, 11:05
No nyt on HJ- rakennelmat oikealla suunnalla eli kevyempän päin<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Ihmetyttää ettei kovin moni muu ole lähtenyt tuolle linjalle vaan raatoihin syydetään rautaa vaan lisää.

Tämän voisi kyllä ihan rohkeasti siirtää tuonne tekniikka puolelle<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>

HEKULIINI
31.01.2005, 11:32
Siitähän tulee ihan Jeepin näkönen...<img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle>

--Dodge ja Jeeppi ne yhteen soppii--

....o_o_o_o
./| ,[_____],
|¯¯¯L--O|||||||O
()_)¯()_) ¯¯¯ )_)

JF
31.01.2005, 20:18
Joo jäi se JAZ Productsin lappu taas autoon, mutta aamulla sitä katselin ja 32 gallonaa (121,1 litraa) oli suurin mahdollinen, ja sitä oli kaksilla eri ulottuvuuksilla.

Tuolta niitä tankkeja voi katsella, mitat ovat valitettavasti vaan kehitysmaiden yksiköissä:

http://www.jazproducts.com/fuelcell.htm

Näköjään on erikseen noita "Pro Street" -malleja joissa on myös anturi nestepinnan korkeudelle. Niistä ei kuitenkaan 22 gallonaa isompaa näy löytyvän.

Noihin "Circle Track" -malleihin, joista se 32 gal. hirmutankki löytyy, saa loiskeenvaimennusvaahdon, mutta sen kanssa voi olla hankala soveltaa esim nykyistä tankin anturia. En tiedä onko järkeä ottaa tankkia ilman sitä vaahtoa jos siellä ei ilmeisesti ole loiskelevyjä. Voi koneet alkaa nikotella mäissä ja kallistuksissa ja höykytyksessä vajaalla tankilla.

ttapio
03.02.2005, 22:53
takapala taka luukuineen on nyt hitsattu paikoilleen,ikkunan pielet korjattu takaa,katonreunan alkava ruostuminen on eliminoitu pistämällä
päälle pitkät palat katon koko mitalta. Teon alla on nyt taka lokasuojan reunat sekä lievä lokasuojien avartaminen, ja 3cm levitys mitä 35 tuumanen rengas vaatii 10" tuuman valssin kanssa. Vanha ja väsynyt kone on poistettu, sekä akkutelineet poistettu (Akut tulee taakse)
joiden alta löytyi lisää hitsattavaa keulasta. Kun saan hitsaukset valmiiksi hion ne ja otan kuvia tänne raporttia varten. Vielä on otettava irti laatikko mikä peruskorjataan.Intoa tuntuu vielä piisaavan. Luvat on matkalla
ark: seen. joten niistä ei ole kuulunut mitään vielä. Mukana on todistuksia työstä gtk (geologian tutkimus laitos) kanssa.Työ piirrustukset korin lyhentämisestä työ selostuksineen, sekä rukoilu 36-35" renkaista ,sekä saamani
luontaiselinkeino(kalastus) tilan paperit. joiden toivon auttavan lupien saamisesta. jos ja kun luvat saapuu myönteisenä voin lähettää kopsut lupahakemuksesta ja liitteistä haluaville sähköpostitse. josko niistä olisi apua uusille hakijoille. tältä erää lähden kelkkailemaan viikoksi norjan rajan tuntumaan tuntureille, joten projekti seisoo hetken.


pakko mahtua ku on vihitty

ttapio
12.02.2005, 22:50
PROJEKTI edistyy lokarit avarrettu keula työn alla, mikä tuottaa töitä kohtuulisesti, etu palkki mikä on syylärin alapuolella oli juuri ja juuri muodossa jotta siitä sai kuvan mimmoinen sen pitäisi olla. niinpä rakentelin koko lauantain uutta palkkia. ko palkkia joutuu muuttaan lokinsiipi malliksi koska muutan lokasuuojien etupuolen korkeutta ja samalla puskurin pääosat palkin jälkeen sivuila nousee 17 cm ylemmäksi. sama takana mutta pohjustava työ tehty. kunhan saan etupuolen hitsailtua niin panen nailoni palat korin ja rungon väliin ja sitte on se kauhea saumojen hiominen.
ja vedän ulos jotta saan hiekkapuhallettua rungon. Maanantaina pitää tilata uudet korin kumityynyt sillä
vanhat on totaalisen haprastuneet eivät ole enää edes kumia vaan palasiksi menneitä murusia. saa nähä mistä saa uudet, ja mihin hintaan. kuvia varmaan viikonpäästä kun hj on ulkona. saa paremmin kuvattua kuin pienessä hallissa.

pakko mahtua ku on vihitty

ttapio
27.02.2005, 21:03
lisäsin raportin tohon edelliseen tekstiin, se alkaa RAPORTTI 5 tekstien jälkeen kuvat galleriassa. vielä hommaa piisaa mutta niistä myöhemmin

pakko mahtua ku on vihitty

ttapio
27.02.2005, 21:05
siis raportti 5 ylinmäisessä jutussa lisänä

pakko mahtua ku on vihitty

ttapio
27.02.2005, 21:29
kylläpä sekotin tään raportti jutun mutta se on tosiaan ylimäässä jutussa jatkona tässä kuitenkin linkki kuviin
Kuvat (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/pop_profile.asp?mode=display&id=3982)

pakko mahtua ku on vihitty

28.02.2005, 13:02
oliko hankala hitsata korin paloja yhteen pellin ohuuden takia, ja mikä oli vaikein paikka tuotti eniten vaivaa
millä koneella hitsasit pellit.

Note! This message was posted anonymously!

ttapio
28.02.2005, 16:42
no ei ollu vaikeuksia, jos katkasun kohdat ei ollu 100% kohdallaan niin panin pellin taakse ja hitsasin sitte
koneena oli esapin 150a valovirtakone ja lankana 0.60mm . siis ei erityisiä vaatimuksia ton hopmman tekoon.runko hitsauksiin käytän Kempin 3500s mallia sillä hitsaa mitä rautaa vaan 1,0 mm langalla ei sen paksumpaa sillä kahva alkaa kuumuun kovin jos panee esim 1.6mm langan

pakko mahtua ku on vihitty

joker
28.02.2005, 17:08
Tosta tulee kyl mahtava ilmestys kun valamistuu.Vois käyrä kesäloma reissulla kattoos tota jos vaan passais ?

ttapio
28.02.2005, 20:17
joo kyllä passaa tulla kylään, kuka offari vaan niin soitelkaa ku ootta kohilla.045-1307158

pakko mahtua ku on vihitty