View Full Version : Willy' Rover
Ratsuni topicistani hieman alkua lainaten tällekkin järjettömyydelle:
.........taas alko päässä humiseen uus rojekti:D:D:D
Jospa yhdistäis takapihalla olevat pari Rangea yhdeks "härpättimeks". Eli vihreestä runko(lyhennettynä), akselit (jos ne on ehjät), jousitus. Valkoisesta sitten kone ja laatikot. Koppa.....no se on vielä vähän ratkaisematta.....ehjä CJ Jeepin lasikuitu flippi....tai sit jotain muuta. Saa nähdä aloitanko rojektia vai jääkö vaan taas ajatuksiin. Kova todistelu itselle, että aloita aloita, sillä ei niistä autoista iloa ole pelkästään pihan koristeena:p
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3141&pictureid=66517
Valkoinen on ollut Tuukalla "puskutraktorina", kuten keulasta näkee. Oli koittanu työntää 700 sarjan volvoa kyljestä, mutta ei huomannu, että volvon toisella puolella oli pari koivua sopivasti:D:D:D
Vihree on sit Jyväskylän suunnalta joskus haettu. Eli Suomisten (SOS) entinen modi luokan kisa range, johon joku on muokannu perimätiedon mukaan Sherpan perämurikat, koska niissä olis tiheämpi välitys kuin rangessa.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3141&pictureid=66519
Takavetaritkin vaikuttaa olevan jotkut spesiaalit.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3141&pictureid=66518
Etuakselissa myös joitakin muutoksia. Raidetanko akselin etupuolella ja oudot levitykset akseliputkien päissä. Eli ens alkuun pitäis pyöritellä akseleita, että jos ne olis ehjät, niin projektillahan vois olla jotain tulevaisuutta.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3141&pictureid=66521
Vihreen runko käyttöön siitä syystä että sinne on sovitettu jo ohjaustehostin, niin pääsis siinäkin taas "helpolla". Tehostin tais olla peräisin Dodge Aspenista...??
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3141&pictureid=66520
.....mutta kattotaan ny alkaako tästä uus rojekti ja koska.
JEP JEP......alkohan se:rolleyes:
Joo ei sitä malttanu olla taas aloittamatta jotain uutta, vaikka edellisiäki on piha täynnä.
Viimeviikolla piti Ratsunia laitella, mutta paskat, eiku Range takapihalta asfaltille pikaiseen tutkimiseen.......Aika raadolta näyttää ja sitähän se onki:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=67049
Juu akselit tuntu pyörivän, eikä perien sisältä kuulunu pahempaa rutinaa, joten ei kai auta, ku alkaa yhdisteleen pari Rangea yhdeks kulkineeks. Ei muute ulkonäkö parantunu vaikka laitto kromivannnetta:p
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=67048
Ja ohjaamo täynnä romua/ varaosia....
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=67047
Sit perjantaina 17.9. survasin rälläkän töihin ja aloin koppaa hieman pienentään, koska tiedossa oli, ettei Rangen näköisenä sitä tulla pitämään. Kuvia ei ehtoolla tullu otettua, mutta lauantai aamusella näytti tuolta:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=67046
Aika jytky takapuskuri....tosin ei jää tähän autoon ku peräylitys saa lähtee sinne Kuubaan (tai ehkä Ratsuniin uusio käyttöön toi puskuri???)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=67045
on jo hetkinen vierähtäny, ku tuolla autolla on safarilla oltu, saas nähdä koska seuraavan kerran on ajossa:confused:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=67044
Aikoinaan joku tehny isot työt korin suhteen......mut nyt rälläkällä palasiks ja romulavalle.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=67042
Juu pieniin paloihin oli laitelta, että jakso yksinään siirrellä osat pihalle.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=67040
jotenki tähän tyyliinkö?
http://archive.pixbox.se/arkivet/synligt_37/31540000-31549999/640x480/31544441.jpg
Kun koppa oli pilkottu tieltä pois aloin tarkemmin tutkia runkoa.......hmmmmmm:(
Panhardin kiinnikkeen reikä pilalle venynyt.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=67043
Rungossa useampeja vekkejä, joten taitaa olla aikas kiero aihio lyhennellä ja liitellä
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=67041
Simpukastkin yks korva poikki ja kuten sos kertoilikin Ratsuni rojektissa, niin runkoa ei ole holkitettu, joten simpukka löystyy aikaa myöden.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=67037
Noo kone ja laatikko kuitenki pois rungosta, kun toiset tulee, jos tulee....... ja jos ei tule tähän runkoon, niin sit tää joutaapi romulavaan.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=67039
Sit tuli vielä havaittua yks suunnitteluvirhe. Eli pohjaanlyntikumin ja akselin väliin jää siinä 3-4cm, kun panhardi osuu akseli etupuolelle siirrettyyn raidetankoon/akseliin. Samalla havaitsin, etä panhardin korvaa on muokattu aikoinaan ja siitä puuttuu yks sivuttais tuki, joten ei ihme, että se rungossa oleva reikäkin on venyny piloille. Tuo siis tarviis jotenkin muokkaa tulevaisuudessa, mutta se olkoon sit sen ajan murhe.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=67038
Runko huono.....mitähän tekis.......PLINK!!! Ja lamppu sytty:D Meillähän on pihalla yks vanha syksyllä '92 jo lyhennetty, hiekkapuhallettu ja maalattu Rangen runko. Eli Rover-sherpa-akselit siihen ja valkoisesta kone ja laatikko, niin eiköhän tästä vielä jotain tule. Samalla tulis käyttöä tuolle 18 vuotta sitten aloitetulle Rangen rungolle:D:D:D Noo joutuu tosin rakenteleen ohajustehostimen, etupanhardi on kans vielä aika auki ym ym, mutta piti kuitenki käydä romurenkaiden ja muiden roippeiden alta kaivamassa runko esille.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=67035
Vihreen runko ja akselit odottaa nyt purkammista.......saa nähdä koska ehtii taas jatkaan.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=67036
.....jaa miten niin ehtii?? Noh, pienennä "lisäprojektina" pitäny pihojen siivoilua ja tuli hankittua pari varastokoppia, että sais rompetta niihin jemmaan pois taivasalta. Mut joku ihmeen hommeli on kyl tähtikartastossa tai jossain. Meinaan ostettiin kopit, mut nehän olikin jo täynnä "aarteita" valmiiks ja noi pitäis koittaa saada jotenki järjestykseen ja mielellään ennen lumia ja pakkasia. Tässä kuva kopista, jossa vähemmän tavaraa, jonka järjestelemisessä ja romujen pois heittelemisesä meni tän päivän rakentelu aika, eikä vieläkään tullu valmista.......on nääs itelläki pirusti samaa vaivaa, ku faijalla.....ei raaski heittää pois kaikkea, ku niitä voi vielä jokupäivä tarvita;):
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=67033
Ja toisessa kopissa olis PALJON enemmän selvitettävää.....huh huh:eek::eek:......taitaa kyllä tulla se lumi ennen, ku noi molemmat olis siinä järjestyksessä, että sinne vois viedä vielä lisää kamaa hyllyille.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=67034
.....mutta jatketaan ku kerkiää taas;)
jotenki tähän tyyliinkö?
http://archive.pixbox.se/arkivet/synligt_37/31540000-31549999/640x480/31544441.jpg
MJOOOOO:D:D:D:D tommonen olis kyllä aika makee.....saas nähdä minkä näköinen tästä sit tulee:confused:
Paitsi mun matalan budjetin raaseriin ei ole kyl tulossa noin räyhäkkäät renkaat.....harmi! Taidan pihistää renkaat tuosta ekasta maasturista, jotta pääsis halvalla ja tulis nekin sit taas käyttöön. Eli vanhat "lappalaiset", joille vois hieman tarjota kumileikkuria:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=67069
MJOOOOO:D:D:D:D tommonen olis kyllä aika makee.....saas nähdä minkä näköinen tästä sit tulee:confused:
Paitsi mun matalan budjetin raaseriin ei ole kyl tulossa noin räyhäkkäät renkaat.....harmi! Taidan pihistää renkaat tuosta ekasta maasturista, jotta pääsis halvalla ja tulis nekin sit taas käyttöön. Eli vanhat "lappalaiset", joille vois hieman tarjota kumileikkuria:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=67069
hmm.. älä ainakaan ratsunista ota pyöriä kun vaikka ne näyttää isoilta, niissä on joku vika kun se on niiden kanssa juuri ja juuri korkeampi kun noi oikeat maastoautot pikkupyörillään... ...
hmm.. älä ainakaan ratsunista ota pyöriä kun vaikka ne näyttää isoilta, niissä on joku vika kun se on niiden kanssa juuri ja juuri korkeampi kun noi oikeat maastoautot pikkupyörillään... ...
:D:D:D:D:D Juu ei Ratsunin renkaita oteta tähän projektiin. Ei käy pulttijako ja ei kiinnosta tehdä vanteita sen takia.
Taas olis intoo puuhailla hommaa eteenpäin, mutta pirun työt haittaa harrastuksia:mad::mad::mad::mad::mad::mad:
NewJuhani
20.09.2010, 12:55
Ratsuni topicistani hieman alkua lainaten tällekkin järjettömyydelle:
.........taas alko päässä humiseen uus rojekti:D:D:D
Jospa yhdistäis takapihalla olevat pari Rangea yhdeks "härpättimeks". :p
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3141&pictureid=66517
Valkoinen on ollut Tuukalla "puskutraktorina", kuten keulasta näkee. Oli koittanu työntää 700 sarjan volvoa kyljestä, mutta ei huomannu, että volvon toisella puolella oli pari koivua sopivasti:D:D:D
Vihree on sit Jyväskylän suunnalta joskus haettu. Eli Suomisten (SOS) entinen modi luokan kisa range, johon joku on muokannu perimätiedon mukaan Sherpan perämurikat, koska niissä olis tiheämpi välitys kuin rangessa.
JEP JEP......alkohan se:rolleyes:
Tee Range Rover 8x8.
Ei olis neliakselista Rangea kovin monella.
vihreen kaaret on muistaakseni kromo putkea tiiä sitte onko niistä mitään jälellä ja painon takia toope ne siihen laitto sai aikoinaan tehdä ohuemmasta jos oli kromoa tai jotai
8x8 olis kyll pirun makee, mut tuppaa tuleen liian pitkä trailerilla kuljetettavaks.
Kromo putkee.....olisko......joutuu tutkaileen:rolleyes: Mut miks ne aikoinaan on silputtu:confused:
se oli seurakunnan auto ja ne meinas kaikessa viisaudessaan siirtää ne jotenki välikoppa escorttiin onko ne silputtu kokonaan vai osittain
edittiä on näköjään silputtu
Mikset Jare käytä tota sinistä lyhennettyä ja kavennettua rangen koppaa.
Olis tosi hienoo nähdä se toiminnassa uudelleen.
Vaikkakin eri tekniikalla ja akseleilla.
Ja onko toi valkonen mistä aiot renkaat ryövätä sama auto jolla ajoitte kilpaa vuonna miekka ja kivi sekä jarella pitkä tukka.
Jos on niin mulla pitäs olla jossain video tai valokuvia missä kaadatte sen häkärinteillä kyljelleen.
Mikset Jare käytä tota sinistä lyhennettyä ja kavennettua rangen koppaa.
Olis tosi hienoo nähdä se toiminnassa uudelleen.
Vaikkakin eri tekniikalla ja akseleilla.
Ja onko toi valkonen mistä aiot renkaat ryövätä sama auto jolla ajoitte kilpaa vuonna miekka ja kivi sekä jarella pitkä tukka.
Jos on niin mulla pitäs olla jossain video tai valokuvia missä kaadatte sen häkärinteillä kyljelleen.
Kutistettu Range odottelee vielä uudelleen ilmestymistään. Kyllä siihen pitää kuitenki saada laitettua ne mogin akselit ja ameriikan V8, sit kun jokupäivä sen innostuu "entisöimään".
Ja juu kyllä toi Range on sama peli, jolla ajettiin kisaa '91 ja '92 vuosina. Pari kertaa käyny mielessä senkin "entisöinti" siihen asuun, kun se aikoinaan oli, mutta on muut projektit ollu mielenkiintoisempia toistaiseks.
Ja meinasiks jotain tällästä kuvaa:D:D:D:D:
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Jare-kaato1.jpg
Kutistettu Range odottelee vielä uudelleen ilmestymistään. Kyllä siihen pitää kuitenki saada laitettua ne mogin akselit ja ameriikan V8, sit kun jokupäivä sen innostuu "entisöimään".
Ja juu kyllä toi Range on sama peli, jolla ajettiin kisaa '91 ja '92 vuosina. Pari kertaa käyny mielessä senkin "entisöinti" siihen asuun, kun se aikoinaan oli, mutta on muut projektit ollu mielenkiintoisempia toistaiseks.
Ja meinasiks jotain tällästä kuvaa:D:D:D:D:
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Jare-kaato1.jpg
Juu samasta kohtaa mut tais olla toisesta suunnasta.:D
No teillä ei rauta(romu) pihasta lopu. Joka sortin raatoo näyttää olevan projekti-intoa odottamassa. :D
No teillä ei rauta(romu) pihasta lopu. Joka sortin raatoo näyttää olevan projekti-intoa odottamassa. :D
Juu onhan se faija jokusen aihion pihalle keränny ja minäkin jo muutamia.....hulluus ei ole katoavaista:D:D:D:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=80&pictureid=67113
Ei taida Roverin koneella saada samanlaista lähtöä aikaa:p:p:p:p
http://www.youtube.com/watch?v=nsGy5L6uVYg
Juu onhan se faija jokusen aihion pihalle keränny ja minäkin jo muutamia.....hulluus ei ole katoavaista:D:D:D:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=80&pictureid=67113
Joo-o, oikein aina venas sitä hetkee kun teille tuotiin jtn kamaa, et näkee onkos pihalle tullu lisää "Aarteita"... :)
Ei taida Roverin koneella saada samanlaista lähtöä aikaa:p:p:p:p
http://www.youtube.com/watch?v=nsGy5L6uVYg
Kyl saa mut maaliin asti ei varmaan kestä...
Topi1982
21.09.2010, 09:32
Hallia/ katosta tekemään, etteivät lahoa paikoilleen.
Tänään ehti jotain taas hieman värkkäämään. Eli akselit irti rungosta ja samalla heltis myös puskurit, jos ne sais helposti sovitettua Ratsuniin. Sinne jäi toistaiseks runko makaileen pihalle. Vielä pitäs irroitella takaa ylemmtä tukivarret talteen.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=67518
Sit toinen runko tallin nurkalle ja akselit irti siitäkin ja lopulta sain sen kiikutettua sisään. Saa nyt nähdä koska taas ehtii jatkaan projektia, ku Ratsunille pitäs kans jotain tehdä ennen Stadion trialia.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=67517
Seuraavaks pitäs varmaan hieman purkaa akseleita ja tutkia että kaikki olis ok, tukivarsien puslat uusia kaikki ja tais olla vähän oikomistakin tukivarsissa. Maalatusta rungosta olikin jo joskus tukivarret pihistetty muihin projekteihin. Sit sais laittaa akselit rungon alle ja alkaa sovitteleen ohjausta ja panhardia. Ja kyl ennen lumia pitäis ehtiä kone ja laatikot irroitteleen valkoisesta roverista ja renkaat mustavalkoisesta.
Kysellääs vinkkejä. Elikkä mistäs halvimmalla sais hommattua täyden alustan pusla ja kumisarjan. Tarvis siis löytää:
-panhardin puslat
-etutukivarsien puslat
-etuvarsien rungon puolen kumit
-takavarsien puslat
-takavarsien rungon puoleiset kumit
Eli onko kokemusta, mistä kannattais hommaa, ettei rahaa palais ihan älyttömiä tähän "low budget raaseriin":p
offroad paja tai karaasi?
tapsa4x4
29.09.2010, 13:56
halvimmat ja joustavimmat saa kun keräilet kaikki vanhat rangen puslat mitä löydät niihin ja mitä et löydä niin jätät suosiolla pois. Mätä runko ja huonot puslat on joustojen salaisuus.
Racingrabbit
29.09.2010, 13:57
http://www.paddockspares.com/
http://www.paddockspares.com/
Tuolta tuli aika kasa puslia viidelläkympillä josta rahti oli muistaakseni 17€
Iskarit on kans kohtuuhintasia.
Racingrabbit
29.09.2010, 16:00
Tuo taitaa olla halvin paketti Paddockilta (49£):
http://www.paddockspares.com/pp/OFF_ROAD/Britpart_Bush_Kits/Britpart_Yellow_Polyurethane_Bush_Kit_-_Range_Rover_Classic_to_1985.html
.
HiluMiks
29.09.2010, 18:12
http://www.paddockspares.com/
Mulla on Hiluxissa noita puslia ja ovat olleet paljon pitempi ikäisiä kun edelliset polypuslat ja ovat kumminkin joustavatkin,joten voisin suositella hinta laatu suhde kohdallaan.
Kiitos vinkeistä, mutta toistaiseks puslahomma on jo hanskassa. Kiitos Holstin:)
Oikeen kirotuttaa valmiiks, ku tuleva viikonloppu menee ainakin suurimmalta osalta Ratsunia fiksatessa.....just, ku olis intoo purkaa akselit ja tarkistaa, että mitä ne on syäny. Sit osien pesu ja uudet rasvat ja nippuun. Samalla pitäis pohjaroput hitsailla uudet ja peräkopat kans, ku on menny vuosien saatossa melkoisen surkeeseen kuntoon noi nykyset:D:D
Perjantai ehtoolla ehti tätäkin hieman rääpiä. Ja lisää huoltahan sitä tuli taas tongittua. Eli takaperän pinjonista hampaa rikki:mad::mad::mad::mad::mad:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=67747
Välitys olis niinku 8/41 hammasta (5,125:1), joten jonkinverran tiuhempi kyllä, ku mitä Rangen originaali. Hieman on vuosien saatossa kosteus tartuttanut ruostetta pintaosiin. Ens viikolla osia pesuun ja tutkimaan, että olisko yhdessä varaperässä ehjä välitys, minkä vois tuohon vaihtaa.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=67748
On siinä joku aikanaan nähny vaivaa, kun on sovitellu uuden pulttijaon rangen akseliin, jotta saanu sherpan murikan siihen sopimaan. Vetarit näytti olevan tuollaisen harva booriset, mutta ilmeisesti melkoisen hyvää kamaa, ku muistaakseni sos ajeli aikoinaan 38 swampereilla tällä autolla?
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=67749
Vielä olis vähä hemmetisti hommaa, ennenku tällä pääsee esim. Punkalle ajeleen.....olis vaan aikaa, mutta ku ei oooooo:(
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=67750
En olisi ikänä uskonut, että Leyland Sherpassa on mitään kelvollista mihinkään. Mutta, onhan siinä sentään tiuha perä. :D
lantikka
13.10.2010, 17:22
Kysellääs vinkkejä. Elikkä mistäs halvimmalla sais hommattua täyden alustan pusla ja kumisarjan. Tarvis siis löytää:
-panhardin puslat
-etutukivarsien puslat
-etuvarsien rungon puolen kumit
-takavarsien puslat
-takavarsien rungon puoleiset kumit
paddockspares ;)
Eli onko kokemusta, mistä kannattais hommaa, ettei rahaa palais ihan älyttömiä tähän "low budget raaseriin":p
Niin kaikki muutettu yhteen saat liikkeen nimen ;)
karpiolan vetarit eessä ja takana ja renkaat oli 38,5 ja muistaakseni 14,5 leveet
:D:D:D:D:D Juu ei Ratsunin renkaita oteta tähän projektiin. Ei käy pulttijako ja ei kiinnosta tehdä vanteita sen takia.
tuli tosta vanteiden teosta mieleen et kaverin nurkalla on yhet 10X15 vanteet.. mangelsin kehät ja ite tehty suorat umpinaiset keskiöt rangen jaolla..
legenda kertoo että vois olla jonku loppilaisen kyläsepän vanhat..:rolleyes: muistaakseni lapikkaat olis ollu noiden päällä. samassa kaupassa oli tullu myös 8" vanteet joihin oli tinailtu rangen orkkisvanteista keskiöt..
noissa 10" on nykyisin myös 6-pultti jako lisänä..
tuli tosta vanteiden teosta mieleen et kaverin nurkalla on yhet 10X15 vanteet.. mangelsin kehät ja ite tehty suorat umpinaiset keskiöt rangen jaolla..
legenda kertoo että vois olla jonku loppilaisen kyläsepän vanhat..:rolleyes: muistaakseni lapikkaat olis ollu noiden päällä. samassa kaupassa oli tullu myös 8" vanteet joihin oli tinailtu rangen orkkisvanteista keskiöt..
noissa 10" on nykyisin myös 6-pultti jako lisänä..
Veikkaan, että olis Jormalaisen tekemät, eli Tervakoskella tehdyt, mutta Kajaanin suunnalta ku kattoo, niin Loppi ja Tervakoskihan on melkeen sama asia.
Koskahan sitä taas tätäkin rojektia jatkais tai ehtiis sopivasti. Taka-akseli pitäis purkaa loppuun ja sit etummainen kans. Osien tarkastus, kuten jarrulevyt sorviin, jarrusatuloiden herkistys, laakerit ja perien välykset ym ja sit niputus ja sit pääsis laittaan nää rungon alle. Tosin pitäis kai poimia moottori ja laatikko kohtapuoliin sieltä yhestä rooverista, ennenku joutuu hangessa kahlaamaan.
kovasti odottelin, että saapuis lauantai ja pääsis pajalle ehkä tätäkin rojektia taas puuhaamaan. Noh kaikenmaailman lapsen kenkien "pakko-olla-mukana-ostoreissun" jälkeen pääsinki. Noh koska keli oli hyvä, niin piti kuitenkin ensin jatkaa pihan siivoilemista, mitä koittanu tehdä keväästä alkaen aina kun kerkiää.
Tuossa siivoiltavaa. Tuokin vanha junanvaunu pitäis purkaa, ku alkaa lahoamaan omia aikojaan:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=69204
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=69203
Ja sain sentään jotain näkyvää aikaan.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=69205
Mut sit alko tuleen pimeetä, mut mielessä oli, että jos edes jotain tekis rojektille. Ja niin piti lähtee pimeeseen irroittaan pari rengasta. No juu jarrut tosiaan kaipaa ehkä hieman kunnostamista:rolleyes:.....ainaki tää, ku puuttu koko satula:D:D:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=69202
No joo alle siis näillä näkymin tulee iän ikuisen vanhat Good Year studded grip vai-mitkä-ne-nyt-oli renkaat ja kokoa 280/85-16. Eli "lappalaiset". Ja hetihän ne näytti niin korpuilta, että piti miettiä, että miten niitä leikkelis. Ehkä niinku tuolla viisiin???? Eli vihreellä liidutetut pois....ehkä.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=69201
Juu ja sit piti pihalta hakee vanha Willyksen konepelti ja maski ja mallailla, että jos siitä tulis vaikka jotenki tuon näköinen:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=69200
Nooo jatketaan haaveilua tai töitä taas kun kerkiää.........:o
Aikas metkasti kääntyy renkaat noin niinku pohjaanlyöntiasennossa. On laitettu mielestäni aika paljon takakallistumaa. Saa sit nähdä millainen on ajaa, kun nyt se päivä sit joskus koittanee.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=69400
Tänään satoi melkeen koko päivän, joten eipä tullu pihaa siivoiltua, vaan purin sit akseleita, jotta sais osat pesuun ja pääsee tarkisteleen, että mitä on rikki. Taka-akseliltakin löytyi levikepalat navan ja akselin välistä. Liekö ideana ollut ensin leventää etuakselia, jotta mahtuu renkaat kääntymään ja sit takapää on levitetty, jotta olis samalla leveydellä, ku etupää.......ehkä?
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=69402
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=69403
Siinäpä osa tän päivän puuhasteluista valmiina laatikossa ja matkalla työpaikan pesukoneeseen.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=69401
Ja olihan siellä etuperässä lukko murikka. Jonkin sortin kitkamurikalta vaikuttaa. Joutuu varmaan tuonkin purkaan ja tarkistaan sisäkalut ja että saisko sitä hiukan tiukattua;)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=69404
Seuraavaks varmaan kärrään rungon ja akseliputket pihalle ja haen takapihalta moottorin ja laatikoiden luovuttajan, että sais nekin purettua valmiiks tallin nurkkaan. Niin ja pitää sitä mjoottoriakin hieman tutkia, ku ei viimeks nostanu öljynpaineita, ku sain sen käymän hörähtään. Eli ennen ku purkaa kokonaa pois autosta pitää tutkailla missä on kadonneet öljynpaineet. Hyvällä tuurilla vaan pumppu ei osaa alkaa nostaan ja tarvii "siemen" öljyn, mutta huonommalla tuurillahan sieltä löytyy jotain ongelmaa:confused::confused:
Sit pitäis akselikuoriin vaihtaa ehjät banjokopat ja vahvistaa ne, ku edelliset on aika vahvasti hanganneet kiinni lautaspyöriin. Etummaisesta välityksestä jo hieman hampaatkin saaneet kipeetä, mutta eiköhän se vielä kevyellä hionnalla siellä taas rallata:D Sit navat paikoilleen, jotta sais akselit rungon alle ja pääse alkaa mittaileen ohjauksen ja panhardin keskinäistä tilaa.....siinä kun on tietoisesti hieman ongelmaa. Kuitenki mieli tekis jättää tähän simpukka ohjaus, jotta auto kelpais hätääntyneesti vaikka suunnistukseenki, vaikka eiköhän tää pääosin ole "nurkka-lelu" tai offi-crossi-lelu ja harrastluokassa trialia vois ajella kans.....tai no katotaan noita sit tarkemmin, ku sais ton edes joskus omin avuin edes liikkumaan ensin:p:p
Vinssikin olis varmaan hyvä sovitella tuohon keulalle jo heti rakentelu vaiheessa:confused::confused: Pitäs vaan ensin jostain hommaa sellainen hyvä ja halpa ja vahva sähkövinssi.....saa tarjota siis sellaistaki;);)
Onkohan tuohon taka-akseliin laitettu jarruvehkeet jostain muualta vai rumpujen tilalle?
Näyttäis tolla välilaipalla sovitetun levyä satulan kanssa samalle viivalle, mutta näyttäis
olevan levy hiukan ulkona, mahtuukohan uusi jarrupala ulkoreunaan ollenkaan?
Mikäs hiivi tähän on muuten tulossa? Kyllä ainakin toi Willyksen maski kovasti V-moottoria taakseen huutaa!
Mikäs hiivi tähän on muuten tulossa? Kyllä ainakin toi Willyksen maski kovasti V-moottoria taakseen huutaa!
Jaa että hiivi:confused::confused::D:D:D Joo kyl sinne olis tarkoitus alumiini V8 laitella.
Tänään tuli rojektiin taas takapakkia, kun selvis, että ainakin toinen etuvetari on murroksen päästä kiertyny noin spoorin verran:mad: Pitää soitella Karpiolan hepuilla ja kysellä kustannus arviota vetarille. Tosin pitää kyl kaikki muutkin vetarit ensin tarkistaa. Johan Tare ehdotti, että laittaisin tähän toyotan lukko-akselit.....tai ison mogin valuakselit tuolta pajan nurkalta.....mut eipäs nyt vielä anneta mopedin karata käsistä:D
.mut eipäs nyt vielä anneta mopedin karata käsistä:D
Jos nyt vaan annettais karata :D
Jos nyt vaan annettais karata :D
Ei kai nyt sentään tän rojektin kanssa. Pitää antaa "sen yhden" rojektin vielä muhia, meinaan siinä on jo valmiiks mopedi karkaillu moneen suuntaan, ennenku se on vielä ees alkanu:p
Vetari onki hieman enemmän kiertyny, ku hakkasin siitä yhden holkin pois päältä, että näki paremmin:(:(
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=69474
Tänään ei pitäny ku viedä pestyt osat pajalle ja sillä selvä. Mutta sit tuli töissä juttua yhen sepän kanssa, että sillä on ollu työpaikan töiden puolesta hiljaista, niin vihjasin, että tuonkin sille yhden Willyksen konepellin mätä korjattavaks ja oikaistavaks:D:D:D Ajattelin kuitenki vaan ihan pikaisesti hioo maalia ja ruosteita pois, että seppä sais sit suoraan keskittyä pellin nakertelu hommiin. Mut olipa maali tiukassa tai sit hiomapaperi oli valmiiks tylsää:p Mut sai siitä hieman reunoja jo putsattua, kunnes piti ehtiä kotosalle....ku ei siis pitäny tänään jäädä tekeen mitään tallilla:rolleyes: Mut eihän toi pirun pelti mahtunukkaan varmari vokus voortin takaluukkuun:mad: Pitää siis lainata isäukolta isompi auto huomenna.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=69475
Hieman on molemmissa reunoissa tuollaista "haperkuoriaisen" purema jälkee:(:(
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=69476
Pitää työpaikalla kysellä kaverilta hiekkapuhallinta taas lainaks, että sais nopeemmin ruosteet pois pellistä.....vai pitäsköhän vaan suosiolla viedä Metallirakenne Lehmuskannan hiekkapuhallukseen, niin säätyis taas omaa aikaa muuhun puuhaamiseen....mitähän tuon puhallus mahtais maksaa:o
Jaahas ja taas jotain puuhattu. Simeliuksen tallilla käydessä sai kuulla, että eikös tästä projektista kannattais oikeesti käyttää vain noi Willyksen pellit ja tekis loput kunnon osista:p:p:p:p
No niinpä se runko lähtikin sit pihalle:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=69564
Mutta vaan tehdäkseen tilaa tälle "herrasmies maasturille":D:D:D:D:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=69565
On se varmaan joskus ollu hieno peli, ku kaiverruksia laseissakin.......nyttemmin tosin hieman päässy rupsahtaan.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=69566
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=69567
Korroosiokin iskenyt aavistuksen verran rungon takaosaankin jo:eek:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=69569
Ja näinkin tuoreen näköinen bensapumppu on menny mykäks:confused: Eikö enään mihinkään voi nykyaikana luottaa:D:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=69568
Mutta siinä se on, Willy' Roverin "sydän" ja voima;) Tosin nyt pumppu vähän nikottelee, kun ei nosta öljynpainetta, joten jonkinsortin ohitusleikkaus tai "jump start" sille pitäis tehdä.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=69570
YES!!!!!
Tänään sain taas öljynpaineet koneeseen porakoneen avulla. Eli uudet öljyt + suodatin + öljypumpun avaus ja porakoneella esipaineistus. Sit eiku väliaikaiset bensapumppu viritykset ja kone lähti käymään, mut huomasinkin sit, että kaasarien välitanko puuttuu. Noo pitää semmoinen rakennella.
Toisaalta tekis mieli laittaa tuohon joku jäähdytin jotta vois käytellä pidempään ja todeta kaiken olevan kunnossa...........mutta toisaalta siihen menee aikaa "hukkaan" kun voihan sen koe käyttää sit taas toisessakin rungossa.
Todiste, että se käy.....edes jotenkin:
nHjW5pSsP2o
Voi tsiisus mikä raato on taas ulkoota haettu sisälle. Alkaa näkyä autokatoksen puutteesta kieliviä merkkejä yleisilmeessä. :eek: :D
Juu nua Rankut on hyviä, ku ne ei mätäne ! Nehän onkin köykämiinistä !
Papallakin oli Jaawa... :confused:
Voi tsiisus mikä raato on taas ulkoota haettu sisälle. Alkaa näkyä autokatoksen puutteesta kieliviä merkkejä yleisilmeessä. :eek: :D
No joo:D:D:D:D Ei se tosin kyllä pihalle tullessakaan mikään kovinkaan loistava yksilö ollut, mutta eipä ole seisoessakaan parantunu:p Huomenna pitäs alkaa purkaan konetta ja laatikkoa tuosta pois ja ehkä jotain muutakin pisteosaa ja sit kiireesti takas pihalle odotteleen lopullista purkua. Sit tars korjaa höyrypesuri, että koneen ja laatikon sais puhtaammaks, niin olis mukavampi jatkossa sitä käsitellä.
Perjantai ehtoo menikin Riihimäen offi/Jeeppi "tallilla pyörähtäessä saunassa" ja lauantaina olikin sit veto pois:o:o:o Lauantaina piti käydä hieman happea haukkaamassa vain Punkalla jalkaisin.
Mut tänään sit puolen päivän aikaan alkoi taas projektit kiinnostaan ja alkoihan se kone+laatikko paketti sit lopulta sieltä irtoamaan. Pirun hidasta, ku yksin tekee. Onneks on lämmin talli+monttu+nosturi apuna.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=69950
Ja lopulta oli rangen raato pihalla ja .......
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=69951
.......ja kone jäi killumaan nosturin talloihin. Nyt pitäs seuraavaks kärrää toi pihalle ja pestä se jossain vaiheessa. Niin ja akseleita pitäs niputtaa, jotta pääsis sit kasaan ja sovitteleen kaikkia toisiinsa.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=69952
Niin ja työkaveri kävi kans sen verran jeesaamassa, että haki Willyksen konepelin pikku pakullaan meile töihin, jospa sais jonkun sepän "entisöimään" siitä ruosteet pois.
Rekisteröimätön
31.10.2010, 22:35
on sinulla hieno massikka rojektien siirtoa varten.
Juu kyllähän isä-ukolla talvi meni Fergua fiksatessa, mutta hienohan siitä kyllä tuli......oikeastaan liian hieno, ku nyt pitäis sille keksiä joku katos jo talveks, ku ei raaski enään taivasalla säilytellä.
Kysymys:
Mikäs nykymarkkinoiden sähkövinsseistä (12V) olis ennen kaikkea halpa. Ja hyvä + kohtuullisen nopeakin olis tietysti toivottavia piirteitä.
Jotain 9000 kokoluokkaa se varmaan sais olla, että jaksais sit vetää.
Eli minkä vinssin tähän ostais ja mistä????
Oliks Runvat miten kalliita? Ko eiks Reprolla oo semmone ja kehus et ois nopia...
Eiköhän ne oo noi parin satasen kiinavinssit ebaystä halvimpia...
joks se käy? vai vedätkö vinssillä käyntiin ku on manuaali:D:D
joks se käy? vai vedätkö vinssillä käyntiin ku on manuaali:D:D
Swiddu.....johan se kävi, mutta Väiski kyselee, että joks sä olet korjannu sen Ratsunin lämppärin:p:p:p:p:p Kelit kylmenee, eikä lämpöä tule:(:(
Swiddu.....johan se kävi, mutta Väiski kyselee, että joks sä olet korjannu sen Ratsunin lämppärin:p:p:p:p:p Kelit kylmenee, eikä lämpöä tule:(:(
no en oo viel kerenny, mut korjaussarjaa löytyy (kuskeillekin omansa;))
tuun käymään ja otan mukaan paksumpia ruuveja, kananmunaa ja kanelia ja mitä kaikkee niit oli..:rolleyes:
loppujen lopuksi ollaan saunomassa ja ratsunissa vuotaa jo jäähdytinkin:D
Oliks Runvat miten kalliita? Ko eiks Reprolla oo semmone ja kehus et ois nopia...
Olikohan 450 vai 490 euroa?
Kiinanvinssit on hitaita, kokeile tota Runvaa!
Olikohan 450 vai 490 euroa?
Kiinanvinssit on hitaita, kokeile tota Runvaa!
Hmmmm.... siis se Runva hispeed versio on aika tehokkaalla koneella ja harvemmalla välityksellä........ niin onks jollain kokemusta, että savuaako heti laturin remmi, ku sillä hieman vetää, ku on iso sähkömoottori ottamassa virtaa??
Itellä on hyviä kokemuksia Radical Cruiserin Come-Up 9000 vinsseistä, niin mistä niitä nykyisellään sais ostaa ja mihin hintaan noin suunnilleen?
Hmmmm.... siis se Runva hispeed versio on aika tehokkaalla koneella ja harvemmalla välityksellä........ niin onks jollain kokemusta, että savuaako heti laturin remmi, ku sillä hieman vetää, ku on iso sähkömoottori ottamassa virtaa??
Itellä on hyviä kokemuksia Radical Cruiserin Come-Up 9000 vinsseistä, niin mistä niitä nykyisellään sais ostaa ja mihin hintaan noin suunnilleen?
Kysyppä hämeen autosähköstä hämeenlinnasta comeuppeja.
http://www.hasoy.com/
Olikohan 450 vai 490 euroa?
Kiinanvinssit on hitaita, kokeile tota Runvaa!
Multa kans Runvalle ääni. On hyvä käytössä, ja tehoa piisaa, sekä laturitkin riittää. Nyt tähän uuteen kuorma-autoonkin ostin juuti Runvan vinssin.
PatrolGR
01.11.2010, 17:44
Ruvan vinssit on mullakin yhessä autossa, edessä ja takana. 12 000 hidas, mutta voimakas ja 9500 on huomattavasti jo nopeampi. Nämä siis normaaleja vinssejä
No ja taas ehti vähän nikkaroida. Eli yhdestä varaosa-akselista meinasin ottaa jarrulevyä, mutta ei tarvinu ainakaan tuota ottaa, kun oli tuollaisella ihme patentilla sidottu levy satulaan kiinni. Joutu ihan muutaman iskun tarjoamaan vasaralla, ennenku heltis satula levystä.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=70070
Ja sit tuolla aiemmin ihmettelyä oli noista satuloiden sopimisista niiden levikepalojen kanssa, niin ainakin originaalina satulat on kiinnitysrautojen ns. sisäpuolella, kun noissa modatuissa akseleissa ne on viritelty ulkopuolelle. Kiva tutkailla, että miten ne sinne nyt oikeasti saa sopimaan.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=70071
Takaa ylätukivarsien akselinpuolen kiinnityskohta on venynyt ja nivelen kiinnipysyminen "varmistettu" hitsaamalla. Eli rälläkkä käteen ja korvaketta leikkaamaan. Varaosa-akselista pitää irroitella ehjä korvake ja pitää varmaan heti vahvistella?
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=70072
Sit ruttunen peräkoppa mäkeen ja toisesta akselista sovitteleen parempaa tilalle. Nyt pitäis vaan hitsailla kiinni ja sen jälkeen vahvistella, ettei mene taas heti kurttuun. Niin ja perän täyttöroppukin tarvii muistaakseni tehdä, ku sherpan murikassa ei sitä tainnu olla.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=70073
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=70074
PS. rälläkän pöly ketuttaa jo nyt, eikä rojekti ole vasta kun alkumetreillä.........kai siihen käryyn ja pölyyn taas väkisellään tottuu:confused::confused::confused::rolleyes::rol leyes::rolleyes::rolleyes:
Ei ihan ole rojekti hiljentynyt, vaikka Punkan ajelut hieman onkin tätä rauhoitellut. Tänään ehdin hitsaileen taka-akseliin banjokopan kiinni, etuperää varten kävin pihalta penkomassa yhden akselikuoren, josta leikkailin kopan toiseen akseliin. Huomenna työpaikalla pesu ja hiekkapuhallus sille, niin voi sit jokupäivä hitsailla sen etuperöön kiinni.
Sit katselin taka-akselin pyörän napoja ja laakereita ja mutterieita ym, jotta pääsis kohta kasaamaan takuseen pyörännavat paikoilleen. Sit perä, kunhan Tare jossain vaiheessa ehtii sen säätään.....kiirettä ei ole, ku rojektissa on melkoisen paljon kaikkea muutakin puuhattavaa:D:D No mutta laakereista pari oli huonoja, laakerin kiristysmuttereissakin parissa oli sanottavaa ja napatappi oli ruosteen syömä just stefan pinnan kohdalta:mad: Varaosa akselista löytyi onneks hyvässä kunnossa olevat laakerit ja navan osat.
Pitäs kans jarrujen osia alkaa herkisteleen tai ainakin levyt sorvailla, jotta sais ne kasata paikalleen akseliin.
Mut jatketaan taas ku ehtii.
......... työpaikalla pesu ja hiekkapuhallus sille, niin voi sit jokupäivä hitsailla sen etuperöön kiinni.
Ensin:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=70546
ja jälkeen:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=70547
Kivasti siistiintyy osat, kun olis vaan työpäivän aikana paremmin aikaa noita puuhastella, mutta ku ei ole:mad:
Joku tuota meitin fergua kehuskeli komeeks peliks, niin komeeks alkaa tuleen kans työkaverin kaivuri mallin fergu. Kohta pääsee kuulemma kiinnittään kaivurin ja etukuormaimen. Mut on sillä Pekalla riittäny kyllä tuon kanssa pirusti hommaakin, mutta ahkera kaveri tekeen ja innokas, niin siistiä tulee.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=70549
kunhan Tare jossain vaiheessa ehtii sen säätään...
hä? pitiks näille tehäkin jotain:rolleyes::D
sherpa rocks;)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=126&pictureid=70550
hä? pitiks näille tehäkin jotain:rolleyes::D
sherpa rocks;)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=126&pictureid=70550
Niin siis pakkohan mun oli antaa ne sulle välivarastoon, ku omat nurkat on jo niin täynnä, ettei meinaa enää mahtua:D:D:D
Mut näkyy niistä olevan tuollaistakin hyötyä:p:p
Mut näkyy niistä olevan tuollaistakin hyötyä:p:p
EI JUMA!!!!:eek::eek::eek:
Siis Sherpan perissä jo 2 hyvää asiaa...:rolleyes::rolleyes:
nyt on vaihdettu toiseen ehjä välitys ja sotkettu ne tolla punaisella aineella että näyttää säädetyiltä..:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=126&pictureid=71157
nyt on vaihdettu toiseen ehjä välitys ja sotkettu ne tolla punaisella aineella että näyttää säädetyiltä..:D
Teithän homman varovasti istualtaan rasittamatta jalkoja? :D
Hemmetti.....murikatkin olis jo valmiina ja mulla hommat ihan vaiheessa, ku eipä ole oikein ehtiny pajalle. Ja nytkin pitäs ensin ehtiä siivoon ja järjesteleen, että mahtuis jotain tekeen.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=71158
Hemmetti.....murikatkin olis jo valmiina ja mulla hommat ihan vaiheessa, ku eipä ole oikein ehtiny pajalle. Ja nytkin pitäs ensin ehtiä siivoon ja järjesteleen, että mahtuis jotain tekeen.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=71158
Sehän näyttää samalta kun mun talli,ainoa että tuolla on monttu,nosturi ja vähemmän roinaa.. :D:D:D:D
Hyvä rojekti
Höh vaikka siivoo, niin tuntuu että vaan menee entistä sekaisemmaks:D:D:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=71232
Mutta nyt sentään pöydälle mahtuis jotain........toisaalta noi faijan sekalaiset maalipurkit pitää sinne vielä pinota takaisin, mutta vois maalata ton pöydän ensin:rolleyes:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=71233
Mut tuli sentään tänään tuotua rover pulikkaa työpaikalle taas pesuun ja hiekkapuhallettavaks.
toi pöytä ei varmaan ole ollut noin tyhjä edes silloin kun se on tohon asennettu:D
OHO!!!:eek::eek:
Toisaalta, kävin siinä Launosissa "kokin" pajalla ja muisteltiin menneitä aikoja. Kokki näytti miten nykyäänkin osataan hommia tehdä. Otti nurkasta Volvon vetarin joka oli lyhennetty (ralliautoon) ja oli Mankisella ollut booritettavana, mutta eivät olleet saaneet tehtyä. Sitten oli tultu Essolle ja sieltä löytyi tuttu sorvari, jolla booritus saattais onnistua (HUOM! Sorvin kampena mm. minin kiertokanki!!!) ja boorit oli saatu tehtyä samana päivänä...;)
Vetarin boorit on sen verran siistit ja nätit, ettei pysty sanomaan millä ne on tehty, mutta rälläkkä oli kuulemma erinomaisen hyvä tässä tapauksessa!!!:rolleyes::rolleyes:
Rojekti on ihan seis, ku siivoilu vie ajan. Mutta jotain näkyvää sentään saanu aikaan.
Ennen
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=71280
ja sit jälkeen:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=71281
Sit toi maalaaminen kun sai näyttämää paljon valoisammalta paikat, niiin...... ENNEN:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=71282
ja sit jälkeen. Eli seinien "pesu" maalilla:D:D:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=71283
Itse rojektiakin edes hitusen puuhannu. Etuvarret hiekkapuhallettu ja vanhat puslat irroitettu, takatukien yläkorvake kans putsattu ja vanha nivel lingottu "kuubaan" ja huomenna ehkä noiden osien maalaus. Vielä pitäis vaan päättää, että mikä se alustan osien väri tulee oleeen:confused::confused::confused:
Alustan osiin osviittaa Wellun lj:n väreistä :D
Alustan osiin osviittaa Wellun lj:n väreistä :D
Ei niin kirkasta, ku mitä siihen tuli jouset, mut huomenna pitäs saada ekat "maistiaiset" väristä. Perus RAL väreillä meinasin alustan osat tuhria. Sit sitä "koppaa" ajattelin hieman räikeemmällä kun sen aika joskus koittaa;)
Ja pikkuisen kerrallaan tämäkin yrittää edistyä.........mihin ihmeeseen on taas kadonnut vapaa-aika, jolloin pääsis puuhasteleen???????????
No mutta siis konepelti tuli hiekkapuhallettua ja lisää reikiä tuli tietysti:( Noo offi käyttöön kun menee, niin eihän tästä onneks mitään "museo-leima" kuntoista tarvii tehdä. Kaveri joka sen korjailee kyselikin jo huolestuneena, että kuinkas hyvä tuosta pitäis saada:confused:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=71629
Noihan varmaan tulee sliipattua umpeen jollain peltiliimalla tai vastaavalla "däddällä":p
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=71630
Mut sit on yks koulupoika sopivasti työhön tutustumassa, niin ei tarvinu ite edes ripustaa ja maalata noita alusta kappaleita. Runko, akselit, tukivarret siis pitäs vetää tuollaiseks. Salama tosin hieman kirkastaa väriä....ei se ihan noin räikeä ole hallin valossa, mutta auringossa ehkä on??
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=71631
Voi jessus mikä väri:D
RAL4004;)
Mutta konepellin ja maskin värikin on jo niinku päätetty, vielä pitäis vaan löytää sitä ja osaa maalaakkin, mutta siihen menee vielä aikaa. Näprätään nyt noita tekniikka puolen osia nippuun pikku hiljaa.
tuleeks tää kuitenkin Trinelle? :D
tuleeks tää kuitenkin Trinelle? :D
Ai "lapin matkaajan" mielestä väri on tyttömäinen vai??? Ei oo, ku se on radikaali valinta perus mustan sijaan:p
Tänään ehdin taas pitkästä aikaa näpräileen edes jotain. Ensin piti siivoilla loppuja, mitä oli kesken ja sitten hieman projektin näpräämistä.
Etuperän koppa vaihtu tänään suorempaan. Ennen:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=71846
Ja jälkeen:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=71847
Taka-akseliin tuli ylätukien kiinnike leikattua valmiiks hitsausta varten ja pultattua laarien akselit paikoileen ja siivoiltua tiivistepintoja vanhoista liimoista.
Sit koitin etsiä sen näköisiä jarrusatuloita, missä ei olis männät ihan jumissa ja yhtä etusatulaa nyt vielä uupuu, kun en jaksanu lähtee pimeellä hangesta tutkimaan. 3 muuta satulaa vois toimia. Pitää kyllä koittaa pumppailla varmaan niistäkin männät ulos ennen pesua ja maalausta. Pari varaosa "etupyöränmurgulaa" tuli kans purettua, että sai paremman murroksen (tai siis 2) ja ehjät pronssihelat murroksen päihin.
Jarrulevytkin tuli kiikutettua Makelle sorvattavaks, mutta kaveri oli flunssan kourissa, joten ne sorvaillaan, ku ukko paranee. Niin ja se kiertyny etuvetari meni kans Makelle tutkittavaks, että miten kovasta matskusta on kyse ja että pystyykö hän omilla koneillaan tekeen korvaavan.
Tarkoitus olis siis saada akselien osat siihen kuntoon, että vois niputtaa ja alkaa sovitteleen rungon alle, josta tulikin mieleen, että faija oli tainnu auraa pihan lumet rungon päälle:(:(:(:( '
Jatkuu taas jossakin vaiheessa.....huomenna kuulemma jouluostos päivä ilmoitti Sanna:mad::mad::mad:
Ei se runko ihan kasan alle ollu jääny, mutta kasan taakse hiema. mut kyl fergu sen sieltä kevyeen veti näkyville.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=71975
Apukuskina sylissä Trine "helpotti" ratin pyörittelyä. Mut tytöllä oli kivaa, vaikka oliki kuulemma vähä kova ääni vaarin raktorissa:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=71976
Ja lämmityskuluja ylöspäin, eli kylmää rautaa sisälle sulamaan. Etuakselista toivottavasti löytyis ehjät jarrusatulat.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=71977
Seuraavaks taas pikkuhiljaa osien siivoilua, että sais akselit kasattua ja runkoon kiinni. Rungosta pitäis ylimääräisiä korvakkeita leikkailla pois. Sit varmaan pitäs alkaa tutkimaan höyrypesuria kuntoon, että sais kone-laatikko paketin siivottua ja pääsis sovittleen sitä ja ohjausta ja panhardia ja pakoputkia....niin joo Roverin V8 koneeseen saa tarjota peltisarjoja;)
Ei rojektissa mitään vikaa, mutta onpahan vaan komia verkku!
Pölijää, ku täällä ei oo lunta ko nimeksi...
Tänään taas puuhasteltu. kaverin kanssa oli uuden vetarin tekemisestä alustavaa juttua. Sit pajalla aloin vertaamaan, että onks noi nykyiset vetarit samalla 10 spoorisella jaolla, ku Rangessa. Onhan niissä siis 10 spooria, mutta vetarin paksuudessa hiukan eroa:rolleyes:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=72046
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=72045
Rungossa lieviä ruostavaurioita korjattavaks. Eli tässä lähtökohta:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=72039
Sit myöhemmin sain paikkailtua
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=72042
Ja hieman pohjamaalia perään.....jousen korvakkeessa oli ruostereikä, jonka sit laskin "snurran" kanssa vaan siistimmän näköiseks ja totesin, että sehän menee kevennys reiästä:D:D:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=72044
Etupäästä lyhentelin runkoa hieman ja ylläriks löyty toisen palkin sisältä pieni amppari pesä. Kyllä ne kans tekee pesänsä kaikenlaisiin paikkoihin.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=72040
Tuossa siis tän päivän aikaansaannoksia. Ingmannin Tommi jo aiemmin ilmoitti, että älä heitä korvakkeita pois, sillä niille on tarvetta. Pitäs jokupäivä varmaan ottaa työmaalle mukaan, niin olis lähempänä uutta määränpäätä.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=72043
Juu ja Maken sorvi oli kans saanu syötyä ruosteet pois jarrulevyistä. Nyt vielä noille ja napakappaleille pieni sorakylpy ja "Trinen valitsemaa" väriä pintaan. Sit pääsis niputtaan taka-akselin, mutta edestä vielä puuttuu se toinen vetari:(
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=72041
Sit kun saa akselit alle, niin olis kiva sovitella konetta paikalle, mut sitä ennen pitäis perehtyä höyrypainepesurin sielunelämään ja koittaa saada se taas toimimaan:rolleyes:
http://www.imcdb.org/i006617.jpg
Kuva elokuvasta 007 Rakastettuni. Siinä James Bond ajaa Leyland Sherpalla turvaan, vaikka Jaws (Richard Kiel, 217 cm) reuhtoo peltejä irti. Ja mikä on ajaessa, noin tyrnillä vetareilla. :D:D:D
Samassa elokuvassa Bondin kusinen Lotus Esprit tarvitsi kaikenlaisia kikkoja, että pääsi konnien mustaa Ford Taunusta karkuun. :)
Hissukseen jotain lisää. Willyksen maskista leikkailin turhia sisäosia pois ja irroittelin vaakalistat. Aikas syvässä ruosteessa kun on, niin tarkoitus olis putsailla ja kunnostella osat kohta puoliin. On vaan pirun kylmää tuolla ulkona hiekkapuhaltaa, joten hieman odotellu lämpöisempiä kelejä, että sais maskin puhallettua puhtaaks.
Joo ja sit tässä topikissa jo siivoilemista esittelin, niin tavallaan siihen liittyen hankin laatikoston työkaluille. Olisin halunnut 40cm korkean laatikoston, koska se olis mahtunu tuohon alemmalle pöytätasolle, mutta eipä sellaista osunu kohdalleen. Ja sit meinasin persiiilleen lentää, ku kävin muutamissa paikoin katselemassa työkalu laatikoiden ja vaunujen hintoja. SIIS KYLLÄ ON HINNOITTELU KOHDALLAAN!! Noo kaikkihan on kallista, jos rahaa on rajallisesti käytössä ja siitä syystä IKEAsta tarttui mukaan tuommoinen peltinen laatikosto. Vielä ei ole käyttökokemuksia, ku en ole ehtiny työkaluja sinne laitella, mutta jospa tuo olis hintansa arvoinen.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=72203
No sitten taas itse rojektin kimppuun. Hieman hitsailin etummaiset tukivarsien korvakkeita nippuun, ku tuli tuosta irroiteltua korin kannake korvat.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=72204
Maskissa siis toisin paikoin tuollaista kohtuullisen selkeää ruostumista ja syöpymistä havaittavissa.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=72207
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=72208
Puhalluksen jälkeen selviskin, että ne on jossain vaiheessa ollu kromatut, koska kuparointia löyty puhalluksen jälkeen.....saas nähdä millaiset näistä saa siivottua, ku on meinaan aika tukevasti syöpyneet.........kullan värisenä ne vois olla ehkä passelit suhteessa muuhun ideoituun väriin;)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=72209
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=72210
Jarrulevyt ja napalaipat oli kaikki melkoisen surkeen näköisiä lähtökohtana:(
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=72206
Mutta aikansa ku niitä siivoili ja Make sorvas pinnat ja sit sai vielä uutta väriäkin niskaan, niin ihan piristävältähän noi osat jo alkaa näyttään. Vielä on tosin pirusti palikoita ja pulikoita siivottavaks ja sovitettavaks, ennenku tääkin omin voimin liikkuu ja on "valmis":o Aika erilaiselta näyttää toi väri nyt kun otin kuvan ilman salamaa:rolleyes:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=72212
Nyt pitäis vielä kokeilla siivota noin kääntökuulat siihen kuntoon, ettei ihan solkenaan kuseksis rasvoja ulos. Eli melkoisen syöpyneet on. Ajattelin laittaa varaosista toiset, mutta ei onnistu heittämällä, kun näissä on muokattu sitä olka-akslein takakallistumaa uusilla reikäsillä.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=72205
No sit tuli idea, jota pitää kokeilla. Eli puhallus, jotta pinnan saa karheaksi (oli makee kipinäsuihku, ku puhalsi kromattua pintaa:D:D), sit päälle epoksimaalia, sitten hiotaan pahimpia epätasaisuuksia pois ja vedetään tarvittaessa lisää epoo. Sitten kun pohjat on "hyvät" niin väriks musta.....ai miks? No ettei heti näy vaseliini raidat:p:p Ja sitten viimeiseks pintaa ns. kovalakka, jota käytetään ainakin uudempien ja kalliimpien merssujen maalauksessa. Kallista on, mutta onneks lakka jämiä jää yleensä sen verran, että riittää näihin kuuliin helposti. Mut aika näyttää, että menikö suteen koko idea. Nyt ollaan vasta vaiheessa, että eka värssy epooksiva on ruiskittu pinnalle.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=72211
Töistä lähtiessä tuli vielä ilmoitus, että JP, eli harjoittelia "kloppi" vetäs loputkin puhalletut osat väriin ja on kuivumassa:):):) Nyt pitäsi saada aikaseks uus etuvetari, että pääsis niputtaan akselit. Tai siis taka-akselin pääsee jo niputteleen.......kunhan nyt saa tän Joulun alta pois. Tuli meinaan kotoa sellainen ilmoitus, että ei tarvi pajalle mennä ennen ens maanantaita:p:p
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=72213
...kunhan nyt saa tän Joulun alta pois. Tuli meinaan kotoa sellainen ilmoitus, että ei tarvi pajalle mennä ennen ens maanantaita:p:p
Pitää olla "ovela"...
Oltiin mamman kanssa ostoksilla ja otti kuulaan niin perhanasti, kun ilmoitti, jotta mennää vasta 21 aikaan kotiin, kun sillo tulee telkkarist "joku ohjelma".
Pyysun tietysti puhelinta lainaksi ja katoin jotta oli laittanu ittellensä muistutuksenkin, joten siirsin puhelimen kelloa 2 tuntii eteenpäi!!!:D:D
Sit oltii seiskan aikaan kotona ja sain lähteä aika liukkaasti tallille ittekki...:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Ja jouluna:
- VARO "kinkku ruukkua"...
NIIN JOO!!!
Tohon kuuliin poijjaat tuolla "muualla muailmassa" ovat laittaneet kemiallista metallia, ja väittävät jotta toimis???
Kannattaisko kokeilla????
mielipuoli
24.12.2010, 21:34
Pitää olla "ovela"...
Oltiin mamman kanssa ostoksilla ja otti kuulaan niin perhanasti, kun ilmoitti, jotta mennää vasta 21 aikaan kotiin, kun sillo tulee telkkarist "joku ohjelma".
Pyysun tietysti puhelinta lainaksi ja katoin jotta oli laittanu ittellensä muistutuksenkin, joten siirsin puhelimen kelloa 2 tuntii eteenpäi!!!:D:D
Sit oltii seiskan aikaan kotona ja sain lähteä aika liukkaasti tallille ittekki...:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Ja jouluna:
- VARO "kinkku ruukkua"...
NIIN JOO!!!
Tohon kuuliin poijjaat tuolla "muualla muailmassa" ovat laittaneet kemiallista metallia, ja väittävät jotta toimis???
Kannattaisko kokeilla????
Pääsetkö uudeksi vuodeksi jo kotia:D
Pääsetkö uudeksi vuodeksi jo kotia:D
Joo, tarvii venaa vaan jotta valot on sammunu, niin eteisessä on hyvä nukkuu...:D:D:D
Kysästääski, ku tuli just mieleen......eli onko joku törmänny pulttijako adapteriin Rover (5x6,5"??) -> 6x5,5" ??? Eli onks semmonen mahdollista. Sais vaan paaaljon lisää rengas vaihtoehtoja, kun sais sovitelaipoilla laitettua muitaki vanteita, ku noita Roverin omia.
Kysästääski, ku tuli just mieleen......eli onko joku törmänny pulttijako adapteriin Rover (5x6,5"??) -> 6x5,5" ??? Eli onks semmonen mahdollista. Sais vaan paaaljon lisää rengas vaihtoehtoja, kun sais sovitelaipoilla laitettua muitaki vanteita, ku noita Roverin omia.
Työn alla jo, ei löytyny netistä, mutta sorvarilla 30mm "spacer" jonon yritetään ympätä tuo 6x5,5" pultit...
Saattaa olla että tulee vaan viidellä kiinni, kun viimex kysyin...:D:D
Niin ja sais vähän vahvempiakin vanteita ja vähän toisen kokoisiakin...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=67049
Hieman muuttunu auton ulkomuoto eli look sitten vuoden 1995. Eli videossa kohdassa 22.21 samainen auto
http://video.google.com/videoplay?docid=754356412026303437&hl=en#
VOLIATTI
28.12.2010, 16:24
Hieman muuttunu auton ulkomuoto eli look sitten vuoden 1995. Eli videossa kohdassa 22.21 samainen auto
kenes tuo range oli. ilmoittele kun rungon käkkylöitä sais tulla hakee
Suomisen Samulihan tuolla viimeiseks ajeli kisoja ja sitä ennen muistaakseni Rintala ja oliko vielä Pasi etunimeltä apuskuski tais olla Taru:confused::confused::confused::confused:
Joo pitää ottaakki rungon kilkkeet mukaan työpaikalle tässä jokupäivä, niin olis ainaki lähempänä.
Tänään hieman pakkanen meinas latistaa hiekkapuhallus intoa, mutta ei sentään kokonaan. Eli K-raudasta pari pussillista hiekkapuhallushiekkaa ja eiku työpaikan pihalle touhuaan.
Lähtökohtanahan siis tuollainen "ajanpatinoima" Willyksen maski.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=72613
Sisäpuolelta siivoilin aiemmin jo jäähdyttimen "tuulitunnelin" kuubaan, mutta ruastetta on.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=72614
Sit jonkun aikaa touhuttua oli ruosteet poissa ja kello kerrankin mun puolella, niin jäi aikaa suhauttaa epoksit pintaan, ettei heti sovittelu vaiheessa ruostuis jo uudestaan. Jossain vaiheessa sit pitäis vielä tehdä pohjatyöt loppuun ja maalailla lopullinen pintaväri, mutta ennen sitä pitää rakennella tohon kiinnikkeet runkoon ja jotkut valotkin vois sovitella.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=72615
Poikkilistat tuli samalla maalattua ja uus kerros väriä meni etuakselin kuula-muniin kans. Listoissa on kasn vielä aikapaljon pohjatöiden tekoa, ku olis jotenki halu saada noista edes vähänkään kullatun näköiset. Ameriikan maalla olis hienoja litkuja, mutta ei tiettävästi kellään täällä Suomessa??? Eli tuommoisiin tuotteisiin törmäsin mutakilpuri King Sling kautta http://www.sprayonchrome.com/index2.html
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=72616
Jatketaan taas jokupäivä.......tosin nyt on taas vähän RC-crawleri kuumettakin ollu ilmassa, ku MikaU hommas scale auton. Niin että saas nähdä innostuuko ite kasaan oman RC auton tuolta muutamasta peltipurkista ja muovilaatikosta taas ajokuntoon:rolleyes: ai niin ja Sannan Volvokin pitäis kai tarkistella ja katsastaa tässä lähipäivinä.....on muuten vastahakoista hommaa tuollainen perus autojen huolto/korjaus, ku ajatukset kuitenki ihan muualla:D:D:D
on muuten vastahakoista hommaa tuollainen perus autojen huolto/korjaus, ku ajatukset kuitenki ihan muualla:D:D:D
Huomattu on!
Ja nyt perkele teet ees jonkun projektin loppuun saakka!:D:rolleyes:
h-a-r-z-a
30.12.2010, 22:07
Hieman muuttunu auton ulkomuoto eli look sitten vuoden 1995. Eli videossa kohdassa 22.21 samainen auto
http://video.google.com/videoplay?docid=754356412026303437&hl=en#
Tuon videon kun kahtoi niin voisko olla niin,että triali kuoli ratamestareihin?
Tossa ainakin vaikuttaisi,että jaksot oli pitkiä ja ajettavia.
OT,mutta olkoon.
Tuon videon kun kahtoi niin voisko olla niin,että triali kuoli ratamestareihin?
Tossa ainakin vaikuttaisi,että jaksot oli pitkiä ja ajettavia.
OT,mutta olkoon.
Pidempiä ne kyllä taisivat silloin olla ja tosin ei silloin ollut mitään aikarajoitusta jaksoilla, joten pituuttakin pysty oleen enemmän, mutta sit alko radat vaikeutuun ja aikaa alkoikulumaan enemmän, niin tuli jaksojen suoritusajat ja sitä myöden myös jaksojen pituudet kutistu. Mut Trialin hiljentymiseen on kyl omasta mielestäni useita syitä. Mut kyllähän tuolla Nokiallakin Sarkan ideoimat radat oli kyllä todella loistavia ja onhan hän näyttänyt ratojen rakentamisen loistavaa osaamistaan formula offissa ja stadion kisoissakin, eli hänen ajatukset kun sais siirtymään jonkun nuoremman päähän, niin hyviä offi ratoja olis tulevaisuudessakin;)
Mjut tänään edes hiukan projektiakin nysväsin. Eli kääntökuulien hionta ja lisää maalia, jotta syöpymät sais peittoon ja pääsis kohta lakkaamaan jotta sais alkaa kasaamaan etuakselia. Aika hyvältä alkaa näyttään jo. Pieni hionta pariin paikkaan ja seuraavaks mustaa ja sit kovalakka.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=72749
Samalla maskin poikkilistojen ruosteen syömiä kuoppia tuli kans täytettyä ruiskukkitillä ja kun odottelin ruiskutuskertojen välillä hieman kuivumista, niin piti selailla jo kopan värivaihtoehtoja, vaikka auto on vasta ihan suunnittelu asteella:D:D:D:D No mutta kuluipahan aika nopeammin unelmoidessa:rolleyes: Jotenkin punainen ja "kulta" pyöriny mielessä......noo saas nähdä sit loppupeleissä.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=72750
Sueraavaks pitäs kasailla taka-akseli ja korjailla se höyrypesurikin......niin ja takatukivarret pitäis vahvistaa ja siivota ja taakse ylätukivarsiin pitäs käydä Karaasista hakemassa nivel ja ja ja ja............:p
Tua punanen olis kyllä porno.
Gary Grand
31.12.2010, 07:09
Jep! Pornonpunasta ja kullitusta sinne tänne...:p
Karaasista hakemassa nivel ja ..........
Siis A-tuen nivel????
Oli tuossa lattialla "ylimääräinen" säädettävä kun oli yhdessä korotetussa lantikassa laitettu ja siinä oli ääriasennossa koko ajan. Toimittivat sitten uuden samanlaisen ja se jäi mulle "työpalkaksi" ELI ROMUKSI pyörimään jalkoihi...
Jos se tulis sen toise osan kaa samassa paketis???:rolleyes:
Siis A-tuen nivel????
Oli tuossa lattialla "ylimääräinen" säädettävä kun oli yhdessä korotetussa lantikassa laitettu ja siinä oli ääriasennossa koko ajan. Toimittivat sitten uuden samanlaisen ja se jäi mulle "työpalkaksi" ELI ROMUKSI pyörimään jalkoihi...:
Miten tuossa on säätö toteutettu? Tietääpähän, et tollasiakin on olemassa, jos se tos omas rojektis ei meinaa asettua...
Mjaa.....kyllä tv:ssä Monster Garagen lanseeraamat FREEBIE, FREEBIE osat kyllä kelpaa:D:D:D:D:D:D:D
Mua kans kiinnostaa toi säätö? Eli mitä siin vois siis säätää? Nivelen tiukkuuden vai jotaki muuta?
Tuollainen?
Kiinnostaa mua myös.......
http://www.qtservices.co.uk/parts/custom/images/products/A3000%20698%20x%20300%5B1%5D.jpg
Tuollainen?
Kiinnostaa mua myös.......
http://www.qtservices.co.uk/parts/custom/images/products/A3000%20698%20x%20300%5B1%5D.jpg
Justiinsa tän tyyppisen nivelen tekeminen on käyny useesti mieles, samalla sais ton tapin jätettyä vaakatasoon, ni ois helpompi asemoida se hilun akselin päälle.
tapsa4x4
31.12.2010, 15:35
muakin kiinnostaa toi nivel kun mun rangessa on nivelestä menny kierteen ja sit se on hitsattu kiinni.
Taitaa Mikki tarkoittaa tälläistä.
http://www.paddockspares.com/pp/SPECIAL%5FOFFERS/Range%5FRover%5Fto%5F85/Heavy%5FDuty%5FAdjustable%5FA%5FFrame%5FBall%5FJoi nt%5F%2D%5FRRto85.html
Toi aikaisempi on vissiin QT:een ja ideana että a-frame on samassa asennossa jos on pari tuumaa korotettu.
Tuollainen?
Kiinnostaa mua myös.......
http://www.qtservices.co.uk/parts/custom/images/products/A3000%20698%20x%20300%5B1%5D.jpg
näitähän saa siitä korjaamon naapurista;)
ja mulla on niitä niveliä, mitä "pussywagoniin laitoit"
Eli mitä siin vois siis säätää? Nivelen tiukkuuden
Just sen...
Tuollainen?
Kiinnostaa mua myös.......
http://www.qtservices.co.uk/parts/custom/images/products/A3000%20698%20x%20300%5B1%5D.jpg
Saadaan jos tarvitaan, tilataan kimpassa tai sitte teetetään täällä härmässä...
Tai sitte "vaikeempi" vakioversio (jonka ittelle tein), jossa perän kiinnitysrauta leikataan irti, ja hitsataan uuteen asentoon, jottei nivel ole koko ajan etureunassaan kiinni. Samalla helppo siirtää 2" akselia taakse, niin mahtuu isommat pyörät paremmin liikkumaan...
muakin kiinnostaa toi nivel kun mun rangessa on nivelestä menny kierteen ja sit se on hitsattu kiinni.
Ei muuta ku nimeä listaan! Tai sitte se toinen nivel tosta laatikosta...
Taitaa Mikki tarkoittaa tälläistä.
http://www.paddockspares.com/pp/SPECIAL%5FOFFERS/Range%5FRover%5Fto%5F85/Heavy%5FDuty%5FAdjustable%5FA%5FFrame%5FBall%5FJoi nt%5F%2D%5FRRto85.html
Toi aikaisempi on vissiin QT:een ja ideana että a-frame on samassa asennossa jos on pari tuumaa korotettu.
Just tota Paddock:n niveltä olis tallilla pari kipaletta, mutta täytyis porata niihi viel rasvanipan reikä...
Su tulossa siihen pellon laitaan käymään iltapäivällä!;)
Ja kyl ennen lumia pitäis ehtiä kone ja laatikot irroitteleen valkoisesta roverista ja renkaat mustavalkoisesta.
Niinpä niin.....ennen lumia renkaat irroitus:o
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=73017
Taka-akseliin laittelin navat paikoilleen ja edestä tumppivetarit suojaks, ettei laakereihin pääse rakentelun aikana sontaa. Nyt pitäs vielä takatukivarret vahvistaa ja ylätuen korvake hitsata, niin sais taka-akselin paikoilleen. Sit etuakselin nostin kans killumaan tukivarsiin. Etuakseliin pitäs saada tehtyä kuulien sliippaus loppuun ja aika kohtuullisella mallilla alkaa oleen. Eli tänään ruiskutin kiiltävän mustan pintaan ja jos huomenna ehtiis sit kovalakkaa, niin ne oliskin valmiit kasattavaks paikoilleen ja sais myös etuakseliin renkaat kiinni ja rungon pyörilleen. Etupäästä jää tosin se toinen vetari vielä pois. Mutta kuulan pinta näytti ihan hyvältä:D:D:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=73021
Samalla tuli maskin listoja kans entisöityä. Eli ruiskukitin jälkeen pinta näytti vielä huolestuttavan ryppyiseltä, enkä uskonut niistä tulevan vielä kovin hyvät ekan ruiskutuksen jälkeen.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=73018
Sit harsottelin pohjamaalia ns. kontrolli väriks. Eli ihan ohut pöly/harso jotain muuta väriä, kuin mitä varsinainen hiottava väri on.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=73019
Itseäkin joskus mietitytti, että mikä kontrolli väri ja mitä siitä on hyötyä?? Noh sehän menee kuoppine pohjallekin ja hioessa sit huomaa hyvin, että missä kohtaa on vielä kuoppia/naarmuja ymym, mitkä pitäis saada hiottua sileäks. Helpottaa huomattavasti puuhailua!!!
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=73020
Nyt listat on ruiskukitin jälkeen "suljettu" epoksilla, jonka päälle ruiskutettu hiomaväri ja ehkä perjantaina sit olis niille viimeinen hionta, jonka jälkeen pääsis testaileen, että millä niistä tulis mukavimmat kullan väriset;)
Torstaina olis tarkoitus niputtaa höyrypainepesuri uusilla tiivisteilla ja toivoo, että se toimis ja pääsis ehkä silloin tai sit viikonloppuna peseen moottori+vaihdetoosa paketin. Kuuliin jos ehtiis huomenna vetää lakat, niin vois koittaa ehtiä kasaileen etuakseliakin. Jaa niin pitäähän torstaina kaivella discovery ja trailerikin esiin hangesta, jotta pääsee lauantaina Ratsunia riivaamaan Punkalle:p
Taka-akseliin laittelin navat paikoilleen ja edestä tumppivetarit suojaks, ettei laakereihin pääse rakentelun aikana sontaa. Nyt pitäs vielä takatukivarret vahvistaa ja ylätuen korvake hitsata, niin sais taka-akselin paikoilleen. Sit etuakselin nostin kans killumaan tukivarsiin. Etuakseliin pitäs saada tehtyä kuulien sliippaus loppuun ja aika kohtuullisella mallilla alkaa oleen. Eli tänään ruiskutin kiiltävän mustan pintaan ja jos huomenna ehtiis sit kovalakkaa, niin ne oliskin valmiit kasattavaks paikoilleen ja sais myös etuakseliin renkaat kiinni ja rungon pyörilleen. Etupäästä jää tosin se toinen vetari vielä pois. Mutta kuulan pinta näytti ihan hyvältä:D:D:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=73021
Ja siellähän se kurkkii itse isäntä....oisko HipoHipoo tulossa:D
Eipä sitä eilen oikein hommat maistunu, vaikka vapaata olikin koko päivä:(
Varaosa-akselista irroittelin jarrusatulat. Niin ja faija oli innostunut kasaamaan painepesurin, joten jospa sekin nyt toimis, niin pääsis sitten sunnuntaina pesemään.
No takatukivarsien vahvistelua sentään vähäsen. Eli kulmarautaa tukivarren alle.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=73174
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=73175
Ai sä teit ton tollai:rolleyes:,copycopy;),tuleeko riittävän vahva yhdellä ällällärautalla,vai pitäiskö olla yläpuolellakin,vai onko turha?
Hiukan vielä viimeistelyä ja ne vois viedä kromaukseen:p:p
Hiukan vielä viimeistelyä ja ne vois viedä kromaukseen:p:p
Hyvä piikitys :D
Ai sä teit ton tollai:rolleyes:,copycopy;),tuleeko riittävän vahva yhdellä ällällärautalla,vai pitäiskö olla yläpuolellakin,vai onko turha?
Kestäähän ne vakionakin, jos ei aja kiinni mihkään:D Ite ajattelin kokeilla ensin yhdellä kulmaraudalla ja jos vielä jää heikoks, niin vahvistellaan sit lisää, vaikka lattarauta yläpuolelle ja muutamalla kevennys race-reiällä tietty, että näyttää sit enempi pro touhulta....niitä kun näkyy nykyään olevan jokapaikassa:p
Hiukan vielä viimeistelyä ja ne vois viedä kromaukseen:p:p
Joks sä olet kromannu noi sun omat osas:D:D:D:D
ja kiinni akselissa
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=306&pictureid=55193
kääntövarsi
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=306&pictureid=55194
no eihän noista voi ees peilata omaa kuvaa:p:p;)
tepa250d
08.01.2011, 23:13
milläs litkulla toi kuula on vedetty?
milläs litkulla toi kuula on vedetty?
Ns. kovalakka maalattu akryyli mustan päälle. Glasuritin kamaa, mutta tuotenumeroa ei ole heittää, eikä vielä käyttökokemuksiakaan:D
Ja projekti ei edenny, ku painepesurin perskele ei toiminu:mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::ma d::mad::mad::mad::mad: tai oikeastaan se hajos uudelleen, ennenku alkoi edes toimimaan:(
Toivottavasti keli pysyis muutaman päivän vielä "positiivisena" jotta ehtiis pestä mottori+vl paketin.
Halpoja 12v vinssejä saa tarjoilla ja roverin v8 koneen peltisarjoja ja 10 tai 12" leveitä 15tuumasia vanteita Roverin jaolla.
Huomenna pitäis ehtiä lähettää kiertyny vetari matkahuollon kyydillä Karpiolan Sorvaamoon malliks, jospa sit joskus sieltä sais ehjän tilalle:rolleyes:
Jotain taas saanu eteenpäin.
Eli vetari toimitettu Karpiolaan ja uuden kepin sais lunastella matkahuollosta sit jokupäivä. Halpaahan lystiä tuo ei ole, mutta ei ole autosta paljon iloa, jos yks vetari puuttuu....tai siis katkee heti ekalla testikerralla:D
Retsikin oli alkanu jo hieman konepeltiä paikkaileen tällä viikolla. Vielä on toinen reuna tekemättä ja sit hieman oikomisia ja sit pääsis tekeen karkeet pohjat.
Kuumavesipainepesuri kun alkoi kotona vittuileen, niin nostin sit kone ja laatikko paketin trailerille tiistai ehtoona ja eilen työpäivän päätteeks työpaikan pesuhalliin ja aikani pulattua ja useiden liuotin pesujen ja kastelevien suihkujen jälkeen motti olikin aikas siisti.
Ennen:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=73465
ja jälkeen:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=73466
Nyt olis seuraavaks motin nosto runkoon, niin pääsis sit alkaa jossain vaiheessa suunnitteleen rintapellin paikkaa, polkimia, rattiakselia, penkkejä, kaaria.....huh huh:eek::eek::eek::eek:
sehän ihmeen puhtaaks lähti!
Just joo:eek:Jare rupes heti virityshommiin ku on modannu tuuleetajan siivistäkin päistä "ylimääräiset":D.
Onko jo laskettu mahd.teholisäys?
Just joo:eek:Jare rupes heti virityshommiin ku on modannu tuuleetajan siivistäkin päistä "ylimääräiset":D.
Onko jo laskettu mahd.teholisäys?
Se on siinä 100-120heppaa tolla muutoksella......näin ainakin Shellin baarissa oli puheet:D:D:D:D
.......siis takapyöriltä mitattuna:eek:
sehän ihmeen puhtaaks lähti!
Ootas vaan ku se hinkuttaa sen vielä hiomatahnalla kiiltäväks ku papin kaljun ;)
JUHA VUORINEN
13.01.2011, 15:46
Nyt se loistaa kun papin kulli rippileirin jälkeen....
.......siis takapyöriltä mitattuna:eek:
Eli tästä tulee pelkästään takaveto? Vai eikö se karpiola tee niitä vetareita sulle?:D:D
p.jäppinen
13.01.2011, 17:34
Ei oo mahtanu roverin tekniika olla noin kiiltävä ees uutena:D
Eli tästä tulee pelkästään takaveto? Vai eikö se karpiola tee niitä vetareita sulle?:D:D
Tekee tekee, mutta ei Shellin baarin ralli ja tuning osasto tunne nelivetoja;)
Niin ja ei ihan halpa vetari tulekkaan arvion mukaan......mutta ilman vetariakaan ei oikein homma etene, joten ei auta itkeminen:(
Eilen koneesta ruuvasin tulpat pois ja öljyä hieman sylintereihin ja startilla ympäri. Tämä ihan siltä varalta, että jos olis pesuvettä sattunut pääseen koneen sisälle, mutta ei näyttäny vettä purskuavan ulos. Nyt pitäis kasaa etuakseli ja kiinnittää taka-akseli, jotta sais työnneltyä runkoa hieman ja nostettua kone ja laatikko paketin paikoilleen, mutta viikonloppu taitaakin nyt mennä ihan viihteellä Crazy Ghost porukan kanssa:p:p:p:p
Se on siinä 100-120heppaa tolla muutoksella......näin ainakin Shellin baarissa oli puheet:D:D:D:D
.......siis takapyöriltä mitattuna:eek:
..ja etupyöriltä toiset 100-120hp nii sehän tekee jo yhteensä 200-240 heppaa :D
santikko
15.01.2011, 17:50
tohon "kontrolliväriin" on kehitetty ihan omakin tuote, ns. neekeripuuteri (joo en ole rasisti enkä juutalaisvastainen enkä tapa kärpäsiä en purista hammastahnaa tuubin keskeltä ja siivoan jälkeni) eli nimensä mukaisesti mustaa puuterimaista kamaa joka levitetään pyyhkäsemällä semmosella sienellä pintaan. on kyllä hemmetin hyvä keksintö. siis tuo kontrollihomma yleensäkin. ei tartte sitte auringonvalossa vuodattaa kyyneliä tuoreelle lakkapinnalle.
Saas nähdä onko huomenna konepellin isot mätäviat jo paikattu, ku Retsi noin iloisena sitä askartelee:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=73655
Konepellin isot mätähommat on korjattu ja nyt pitäis ehtiä tekeen siihen jonkinverran pohjatöitä, mutta nyt piti askarrella välillä muuta. Elikkä etuakselisto tuli kasattua muuten, mutta pitkän puolen vetari on sorvaamossa. No pikkuisien söhläämisten jälkeen etuakseli oli siis nipussa
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=73911
Sit tuli takatukivarret laitettua paikoilleen ja ylätukivarsien kiinnike hitsattua akseliin kiinni. Ja sain runkon pyörilleen ja sit alkoi kiinnostaan nostaa kone+laatikko paketti runkoon. Ja tuohon malliin se nyt jäi.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=73912
Pikaiselle vilkaisulla vaikuttais, että konekkin mahtuis piiloon tuolla maskin korkeudella, mutta saas nähdä mikä korilinjaks alkaa muodostuun, ku saa penkkejä hieman sovitettua ja haettua jonkinlaista ajoasentoa..
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=73913
Pikku kitti pliiiis:rolleyes::rolleyes:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=73942
Trine kävi koeistumassa kuppipenkit ja kuulemma oli hyvät;) Kovasti kyseli, että onko tämä hänen penkki ja koska ajetaan:D:D:D:D:D:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=73945
Sit tuli pikaisesti katsottua, etä mahtuisko tehostettu simpukka jotenkin. En kyllä vielä tiedä käytänkö tota vai jotain muuta. Tuo on ilmeisesti 164/264 Volvosta. Nooooo pitää vielä mietiskellä, mutta simpukka kiinnostais ihan siitä syystä, että jos tuolla jokupäivä innostuis osallistuun vaikka suunnistus kisaan, kunhan se nyt joskus enste valmistuu.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=73943
Noh, pitihän sitä jo ottaa "kylmät":D:D Pitää nyt odotella, että maalaripoitsu saa tehtyä jonkinlaiset pohjat konepeltiin, niin sit pääsis mittaileen tulipellin paikkaa jne.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=73944
Konepellin isot mätähommat on korjattu ja nyt pitäis ehtiä tekeen siihen jonkinverran pohjatöitä, mutta nyt piti askarrella välillä muuta. Elikkä etuakselisto tuli kasattua muuten, mutta pitkän puolen vetari on sorvaamossa. No pikkuisien söhläämisten jälkeen etuakseli oli siis nipussa
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=73911
Sit tuli takatukivarret laitettua paikoilleen ja ylätukivarsien kiinnike hitsattua akseliin kiinni. Ja sain runkon pyörilleen ja sit alkoi kiinnostaan nostaa kone+laatikko paketti runkoon. Ja tuohon malliin se nyt jäi.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=73912
Pikaiselle vilkaisulla vaikuttais, että konekkin mahtuis piiloon tuolla maskin korkeudella, mutta saas nähdä mikä korilinjaks alkaa muodostuun, ku saa penkkejä hieman sovitettua ja haettua jonkinlaista ajoasentoa..
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=73913
Mikkäs kummit tässä on nyt alla?
Good Year studded grip 280/85-16 eli lappalaiset:D
Good Year studded grip 280/85-16 eli lappalaiset:D
Ok, näytti vaan isoilta, mut eihän neet si oo kun siirtopyörät... ;):D
Ok, näytti vaan isoilta, mut eihän neet si oo kun siirtopyörät... ;):D
Siirtopyörät......höh:p Ei kai tuohon passaa paljon isompia laittaa, ettei heti hajoa.
Hiljaista hieman ollu tämän projektin parissa. Mutta konepelti oli näyttänyt saaneen hiomaväriä paksun kerroksen niskaansa ja kuulemma tiistaina JP:n pitäis maalata se, sillä konepellistä tuli hänen harjoitteluajan näyttötyö.....ehkä hieman vaativa lähtökohta:rolleyes:
Karpiolan Sorvaamo lähetteli uuden etuvetarin ja kyllä on hienoa jälkeä!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! nyt pitää vaan tehdä vielä yks hela ja sit pääsee pitkän puolenkin niputtaan.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=74496
Konepelti kun on vielä siis maalailtavana, niin piti pahvista värkkäillä väliaikaisia muotoja, että osas taas hieman hahmotella penkin paikkaa ym ym ja kyllä kuluu aikaa mietiskellessä. Noh kait se jakkaran paikka kohta alkaa löytyyn.
Rover harrastelija Angelo myi 10" leveet vanteet ja pakkohan pariin oli vääntää kumit päälle, jotta näkee vähän uutta ilmettä ja minne asti rengas kääntyy, jottei polkimet mene liian lähelle.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=74497
Mutta nyt taas alkoi polttamaan Suomen Formula Off Road 10-vuotis juhlakilpailu, joka siis tulossa 20-21.8.2011. Ja nyt ollaankin siinä vaiheessa, että pitää alkaa autoa siistimään, tarkistelemaan/huoltamaan ja selvittelemään, että mitkäs mainokset siihen sitten liimataan ens kesän kisaa varten;)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=74498
Nonniii.....oli konepeltiki saanu väriä pintaan. Maalari oli valinnut väriks metsku sinisen. Sitä en vielä kerro, että mikä tulee sit joskus olemaan lopullinen väri. Mut nyt sais konepellin pajalle, niin pääsee jossain vaiheessa suunnitteleen korikehikkoo eteenpäin, mutta seuraavana vuorossa Willysterin fiksailuja.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=74572
Eikä millään tunnu aika riittävän kaikkeen. Willy Roverin konepelti makoilee edelleen työpaikalla, kun eihän se mahdu omaan autoon kyytiin. Ja aikahan on nyt kulunut muutenkin tuon Willysterin parissa ja laitetaas siitäkin pari kuvaa tänne, ikään kuin todisteeks, että sentään jotain on tehty:p
Äänenveaimentimet alkoi oleen jo aika morjens, joten selvittelemään vieläkö saa suomesta kartiovaimentimia, joissa 3" sisäänmeno ja 4" ulostulo. Ja todella nopeaa ja etten sanoisi halpaa palvelua tarjosi www.raak-racing.com (http://www.raak-racing.com)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=75145
Muutamana lyhyenä iltana tuli sitten nypittyä kaikki vanhat tarrat pois. On muuten todella aikaa vievää hommaa toi nyppiminen:mad: Maski lähti Dirty-Jormalaisen "käsittelyyn" ja innolla odotan, että mitä saan takaisin;)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=75146
Sitten piti hieman tutkailla, että millaista poroa tulee vaihteistojen öljyjen mukana. Jakolaatikosta tuli todella siistiä öljyä, joten Lopen-sepän muutokset jakolaatikkoon on toimineet. Sit automaatista piti saada öljypohja pois, jotta sais suodattimen vaihdettua. Eli etukardaanin tukilaakeri irti, etukardaani irti, vaihteiston kannatinpalkii irti, sisältä 1 suojus irti, takaveto-neliveto keppi irti + siirtohaarukka pois, etukardaanin lähdön irroitus jakolaatikosta ja heti sen jälkeen saa jo automaatin öljypohjan pois:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=75147
Mutta ilman ongelmai ei tämäkään onnistunut.....Laatikossa oli ns. lock-up mallin suodatin, jota nyt just ei tuntunut löytyvän mistään nopeesti. Eli sit normi mallin suodatin paikoilleen, mutta sitten ei enään öljypohja mahtunut kiinni. Suodatinta on laskettu lähemmäs syvennetyn öljypohjan pohjaa, mutta korokepala oli liian korkea "normaalile suodattimelle". Onneks apu saatiin nopeasti ja tilalle tehtiin hieman matalempi alumiiininen korokepala. Kiitos Makelle nopeasta toiminnasta= soitto -> ota malli mukaan ja tule heti -> koneet käyntiin -> ja jonkin ajan kuluttua valmis palikka taskussa takaisin pajalle:D Siiitä sitten pelit nippuun.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=75148
Sit eilisen ja tän päivän puuhailuja. Eli auto menossa näyttelyihin ja pitäis olla kuulemma suunnilleen siisti. Noh olihan siinä jo ajon jälkiä sitten 2004 vuoden jälkeen ja pari kaatoakin matkalla ollut, joten eikun maalaukseen.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=75149
Iso kiitos Väiskille ja Veho Suutarila suuntaan, jotta autoon saatiin uutta maalia pintaan. Mutta minkä värinen siitä nyt sitten tuli?????? Sen voi jokainen "utelias" tulla katsomaan Tampereen Hot Rod & Rock Show tai Helsingin American Car Show näyttelyihin:p:p:p:p Väiski ruiskuttelee hieman hiomaväriä meikäläisen raapimiiin "pohjiin":rolleyes: Onneks kyseessä on kisa-auto, niin ei tarvii olla virheetön maalaus.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=75150
Toivottavasti kohta pääsis taas hieman Willy' Roverinkin kimppuun......
veijon-esso
20.02.2011, 07:45
vähö offitopikkia, mutta onks tosta foffiautosta omaa rakentelutopikkia? ois kiva nähä noita erilaisia ratkaisuja, miks mikäkin on tehty niinkuin on tehty ja kuin on pelannu! Toihan on vähä erilainen kuin toiset foffiautot, ainakin porttaaleiden ja akselituentojen osalta, onko huomannu etua/haittaa esim näistä..
mutta onks tosta foffiautosta omaa rakentelutopikkia?
http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=98946
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=2912&highlight=willyster
9 vuotta sitten.. :D
http://www.pirate4x4.com/forum/attachment.php?attachmentid=41356&stc=1&d=1038772356
Kuka on toi laiha ja siloposki tyyppi joka nojaa tohon autoon?
Kuka on toi laiha ja siloposki tyyppi joka nojaa tohon autoon?
Heh heh.....kyllä säkin vanhenet ja lihot:p:p:p:p:p
Heh heh.....kyllä säkin vanhenet ja lihot:p:p:p:p:p
NEVER! :D
Mites tossa Willysterissä on molemmissa päissä panhartit samoin päin, Eiks sillä ookaa mitn. väliä?
Mites tossa Willysterissä on molemmissa päissä panhartit samoin päin, Eiks sillä ookaa mitn. väliä?
Nii......empä ole huomannu ongelmia ajellessa:rolleyes: Maantie olosuhteissa voi olla jotain merkitystä ehkä:confused:
R-Lempiäinen
22.02.2011, 17:46
Mites tossa Willysterissä on molemmissa päissä panhartit samoin päin, Eiks sillä ookaa mitn. väliä?
mut eikös täs oo hydrauli ohjaus, ei tuu niit turhii ohjausvarsia. eihä sillo pitäs olla mitää väliä mitepäi ne tangot siel on?
mut eikös täs oo hydrauli ohjaus, ei tuu niit turhii ohjausvarsia. eihä sillo pitäs olla mitää väliä mitepäi ne tangot siel on?
Juu hytikka ohjaus on.
Wähän jotain Willyn katseluakin oli eilen harrastettava. Eli koneplootu piti nostaa keulille.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=75455
Willyster rojekti vie vaan aikaa......tai siis tulee tuhlattua siihen aikaa. Ja joku "bitti poikittain" pääkopassa kai, kun tietää, että auto on menossa näyttelyyn, niin innostuu tekeen kaikenlaista diiba-daabaa.
Eli NOS pullon suojuksen faija aikoinaan hitsaili nippuun alumiinista ja nyt yks kaks piti vähän koittaa, että saakos sen kiiltämään.....ja ihan itelle riittävän hyvä tuli kohtuullisella työllä....BLING BLING:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=76757
Sit pitäis jossain kohtaa älytä lopettaa......eli laparenkaiden beadlock kehät pitäis fiksailla kans, niin samalla muistin, että pultit oli rosteriset ja nyt tuossa hiekkapuhalluksessa jo hieman himmenneet, joten kiilloitetaas niidenkin kannat.......hidasta hommaa ja paljon työtä, ku joka vanteessa 36 pulttia.....ei taida olla mitään järkee....mutta bling bling innostusta oli eilen ilmassa:rolleyes:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=76758
Vainb Willysterin näpertely näyttelykuntoon jatkuu. Eli kun beadlockin pultit oli kiilloitettu piti maalailla sit beadlockit uuteen väriin.......ja vanhan ajan meininkiä peliin, eli flake maalaus ja punainen tuntui sopivalta. Kivasti ottaa kiteet potkua auringon osuessa sopivasti kehään:D Vaikee tosin saada kuvattua sitä kimallusta, mutta hot rod tai off rod meininkiä kyllä:D:D:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=77206
Sit tietty flake maalailu karkaa hanskasta, niin kolhuinen NOS ilokaasupottukin piti maalaa uudestaan. Tossa hieman kimalletta jo pinnassa, mutta vielä toi ei ole valmis.....saas nähdä millainen siitä tulee lopppujen lopulta, ku ite jatkan sitä vielä vähän ja sit olen pari viikkoa lomilla, mutta yks kaveri lupas viimeistellä ja lisäillä siihen jotain sillä aikaa:rolleyes:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=77205
Nyt voi jo rehellisesti sanoa että mopo keuli ympäri :-D
Juu,nyt on kyl sellanen tilanne et ton mopon sarviin ei enää ylety takas kiinni:D,se meni jo.
Nyt voi jo rehellisesti sanoa että mopo keuli ympäri :-D
:D:D:D:D:D
Mut onneks en oo ihan ainoo sentään. Tässä yks ilmanputsarin kansi, joka myös kuuluu yhteen näyttelyyn menevään maasturiin;)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=80&pictureid=77207
Millä kiillotit noi pultit tars yksiä vanteita kiillotta suunnitelussa on että esti hiekkapuhallukseen ja sit kiillotta mut ei tietoa vielä millä.
espen 66
22.03.2011, 17:39
:D:D:D:D:D
Mut onneks en oo ihan ainoo sentään. Tässä yks ilmanputsarin kansi, joka myös kuuluu yhteen näyttelyyn menevään maasturiin;)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=80&pictureid=77207
Hyvä Jare :D :D :D ,kiva nähdä että ukot näkevät vaivaa laittaa autot kuosiin ja tuoda kaiken kansan ihailtavaksi :p :p
Harmittihan se kun tajuttiin ettei meidän tallin kilpuria saada kasattua näyttelykuntoon riittävän ajoissa. Mutta kun nyt katsoo näitä kuvia, on ehkä sittenkin onni ettei sinne näyttelyihin päästä.:D
Ei nimittäin tule hilemaaleja eikä kiillotettuja pultin päitä.
Peltien peilauksia on turha kenenkään hakea. Niitä kun on ihan riittävästi hakemattakin. Maisemointi liimakitillä on mennyt piiloon rumat hitsisaumat vaivattomasti ilman aikaa vievää kovakittausta ja hiontaa.:p Loppusilauksena perus akryyliä korkeapaineruiskulla valeltuna.
Olisi se ollut aika noloa ajaa näyttelyrivistöön loistevalojen alle tuollaisten tuunattujen komistusten viereen. Mutta kun kisapäivä aikanaan koittaa, takana on testiajoja hiekkamontulla ja tietenkin testiluontoinen pudotus kuin monesta metristä se olikaan?:D Uskoisin että näiden kokemusten jälkeen on aivan sama oliko peilauksia kyljissä ja minkä tasoinen alkuperäinen maalipinta oli.:p Eli eikun kaasu pohjaan ja rinteeseen.
Mutta hienoa kun jotkut viitsii rakennella kilpureita jotka ovat myös näyttävän näköisiä. Arvostamme suuresti ja tulemme mielenkiinnolla katsomaan näyttelypäivänä mitä kaverit ovat saaneet aikaiseksi.:)
Millä kiillotit noi pultit tars yksiä vanteita kiillotta suunnitelussa on että esti hiekkapuhallukseen ja sit kiillotta mut ei tietoa vielä millä.
Pultin kannat ja NOS pullon suojus on ihan rättilaikkalla, joka on ollu kiinni smirgelissä ja porakoneessa, kun kiilloittelin suojuksen sisäpuolta.
Hiekkapuhalluksen sijaan ehkä mieluummin lasikuula puhallus olis varmaan parempi. Jos pinta on pirun karkee puhalluksen/syöpymien jäljeltä, niin sit pitäs ensin hioo ja siinäkin mennä aina vaan hienompaan ja hienompaan paperiin, kunnes sit onn rättilaikkojen ja kiilloitusvahan aika. Motonet myy ainaki kiilloitus tarvikkeita, eikä nyt ole kauhian kalliita hankintoja vaikka ihan vaan kokeilu mielessä.
Googlen avulla löytyy joitakin suomeks kirjoitettujakin juttuja metallien kiilloituksesta, eli guukkeli vaan sauhuumaan ja sit sen jälkeen pora ja kiillotuslaikat:D
PS. Sottaista hommaa....suosittelen hengityssuojainta, suojalaseja ja kumipinnotteisia ohuita hanskoja.
risukärsä
23.03.2011, 22:16
nää on hyvät sivut jos ohjeita tarttee
http://www.timohapponen.net/
on muuten aika pätevä äijä
Sit tietty flake maalailu karkaa hanskasta, niin kolhuinen NOS ilokaasupottukin piti maalaa uudestaan. Tossa hieman kimalletta jo pinnassa, mutta vielä toi ei ole valmis.....saas nähdä millainen siitä tulee lopppujen lopulta, ku ite jatkan sitä vielä vähän ja sit olen pari viikkoa lomilla, mutta yks kaveri lupas viimeistellä ja lisäillä siihen jotain sillä aikaa:rolleyes:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=77205
No muahan kiinnostikin liekit vielä ja maalasin ne siihen ja sit kaverit lakkaili ja yks Pete straippas liekkien reunat ja vanhan NOS tarran reunoja kans siisti samalla ja aika kivaltahan toi näyttää. Paistais ny aurinko, niin pääsis ulos katteleen, että kuinka kimaltelee:D:D:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=80&pictureid=78452
Tässä yks ilmanputsarin kansi
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=80&pictureid=77207
Poika kysy miks tuo kattilan kansi on maalattu tollaseksi???:D:D:D:D Ja ei äitikään tykkää, kun niihin tulee sitten naarmuja pestessä:D:D:D:D:D:D
Noh, vähän alkaa olemaan "prameeta" mut kiire ei tunnu olevan töissä... Tai sit illalla ei ollu kiire kotiin!!!:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Tarvii varmaan tuoda jälkikasvu kattomaan tuota "kantta"...
Kyl noiden leikkien takia on pitäny aikalailla venyttää iltaa, vaikka kotiokkin olis välillä kuulemma pitäny ehtiä:D Toi kaverin ilmanputsarin kansi (vai kattilan kansi?) on kyl teetetty työ, joten sitä en tiedä millä aikaa se on tehty.
Juu tällekkin rojektille tapahtui hieman jotakin.
Eli ulos "jalottelemaan"
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=80520
Ja saas nähdä koska pressu otetan pois päältä ja tällekkin rojektille riittäis aikaa jatkaa:(
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3362&pictureid=80521
Racingrabbit
14.05.2011, 15:08
Vähän samaa ongelmaa mullakin.Projektit vaan siirtyy paikasta toiseen,mutta milloinkaan ei tunnu mistään tulevan valmista.
Projektijonossa tällä hetkellä tallissa oleva Series III 200(T)Di projekti,ladossa ProModified trial auton osat,Disco/Series/Range hybridi,safariauto pätkä Defe odottaa koneen vaihtoa,Sannan pitkään Defeen pitäisi vaihtaa laatikko/jakolaatikko ja viikko sitten tontille tullut purkudisco syö myös vähäistä rakenteluaikaa.
Ai niin,ja onhan siellä ladossa vielä pari Series I projektiakin...
-64 Kuplan jouduin jo viemään vieraalle laitettavaksi,että saisi nyt jonkun harrasteauton nippuun tälle kesälle
Kiinnostaisko jotakuta ostaa tää projekti??
Just funtsailin, että itellä menee vielä pitkään, ennenku tätäkin ehtii jatkaan. Eli jos jotakuta kiinnostaa, niin ottakaa yhteyttä, niin mietitään hintaa sen mukaan mitä roipetta haluaa mukaan.