PDA

View Full Version : BJ-40 mallin jakolodjun välityksiä??


Jare
29.12.2004, 17:38
Morjens

Tuassa eilen Mikjussin kans rupateltiin Tojootista ja aloin ehtoolla sitte miettiin, että mun [u]Tipin</u> (http://193.65.45.113/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=11808) välitykset muuten saattaa olla harvan puoleiset lepikossa ajettaessa. Eli onks tietoo että saako 40 sarjan bertan jakolootaan välityksiä. Eli siis se malli jakolaatikkoa, missä on vielä kardaanissa käsijarru. Ja mitähän mahtanee sit maksaa??







"FORMULA OFF ROAD.....I'M SOLD TO IT"

ACN aktiivi.

jjtp
29.12.2004, 19:40
mees tonne kuolailee :) http://www.marlincrawler.com tai
http://www.advanceadapters.com/newidea.html




Edited by - jjtp on 29/12/2004 19:42:05

Edited by - jjtp on 29/12/2004 19:45:44

Edited by - jjtp on 29/12/2004 19:48:55

mikjus
29.12.2004, 21:30
Mitenköhän noi marlinit käyköhän ne muka vanhaan 75-78 vuoden jakikseen? Olis meinaan sen verran halpoja 399$ että alkais kiinnostaa. Kertokaas nyt viisaat että onko toi loota mikä tyyppimerkinnältään ja onko se 21 vai 23 spline vai mikä kun en enää muista? Vai käviskö noi sitten hj60 jakikseen?

Orioni on vähän liian kallis mutta varmasti kyllä hintansa väärti.

www.G-69.tk - www.pahama.com

Jare
29.12.2004, 21:33
quote:
Mitenköhän noi marlinit käyköhän ne muka vanhaan 75-78 vuoden jakikseen? Olis meinaan sen verran halpoja 399$ että alkais kiinnostaa. Kertokaas nyt viisaat että onko toi loota mikä tyyppimerkinnältään ja onko se 21 vai 23 spline vai mikä kun en enää muista? Vai käviskö noi sitten hj60 jakikseen?

Orioni on vähän liian kallis mutta varmasti kyllä hintansa väärti.

www.G-69.tk - www.pahama.com


Niin ja onks 78 tai 80 vuosimallin jakolodjuilla vielä eroa?? Eli mulla on 80, mutta 4 vaihteinen loota ja käsijarru mallia kardaani, eli ei niinku HJ:n 4-vaihteisen perässä oleva.

Mistäs tuollaisen jakolootan voi tunnistaa??? Onks niis jotain ID-lätkää??

jjtp
29.12.2004, 21:54
mua ja kiinnostaa noi jakiksien erot en ole vain kerennyt noihin yhtään perehtyä eikä ikinä ole tarvinnut jakista bj eikä hj vetää osiksi.
mutta selvitellään asiaa,jos kiinnostus johtaa tilaukseen asti niin myös mulla olis kiinostusta välityksien ostamiseen.

arska4x4
29.12.2004, 23:03
myö ostettii joskus täält kotosuomesta noita n. tuhannel vanhal rahal, pienentää ainakii pientä puolta riittävästi, pitää tehä pikkasen salapoliisi työtä, mut palataan...

arska

JF
30.12.2004, 11:07
Kiinnostaa varmaan monia jos saat tietoosi mistä noita välityksiä saisi hankittua.

mikjus
30.12.2004, 11:42
Joo ehdottomasti jos vanhaan kunnon jakikseen löytys välityksiä tohon hintaan niin heti voisin pari ottaa!

www.G-69.tk - www.pahama.com

PIRSSI
30.12.2004, 12:24
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/PIRSSI-tcase2.jpg

Tuossa on BJ/FJ:den eri laatikot!
Tunnistus onnistuu jos on tarkkana!
Parin hammaspyörän teettäminen ei taida ihan älyttömia maksaa täällä suomessakaan onhan niitä jo tehty
Tässä viellä kuvia rattaista!!
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/PIRSSI-tcase3.jpg

"Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee"
Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä!


Edited by - PIRSSI on 30/12/2004 12:25:35

jjtp
30.12.2004, 23:33
juu toi on hyvä artikkeli jo alko noi jakolodjut erottuu hj lootista :) kiitos!

PIRSSI
11.01.2005, 17:27
Mites tuo tilaus marlinilta laskeskelin että 500 euroa nii olis välitykset kotona
399/1.31=300eskoo
jos rahti 70e vero 4.5% ja alv 22
370*1.045*1.22= 477euroa
Kannattaakos enää tehettää 2.8 välitystä jos saa 4.7 tuohon hintaan.
Mutta käypiikös nuo meidän berttaa mullakin kun
on -76 mikäs oli se poorien määrä

"Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee"
Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä!

Jeeper
11.01.2005, 18:25
quote:
Mites tuo tilaus marlinilta laskeskelin että 500 euroa nii olis välitykset kotona
399/1.31=300eskoo
jos rahti 70e vero 4.5% ja alv 22
370*1.045*1.22= 477euroa
Kannattaakos enää tehettää 2.8 välitystä jos saa 4.7 tuohon hintaan.
Mutta käypiikös nuo meidän berttaa mullakin kun
on -76 mikäs oli se poorien määrä

"Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee"
Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä!





nuo 4,7 rattaat taitaa olla pick-upin jakolootaan......
taitaa marlinilla olla ainostaan cruiseriin sopiva tuo toybox.

Killer-Wo
11.01.2005, 19:36
"we can now run these gears in many Jeeps, chevys, Dodges, Fords. It's also fits most FJ40-62 4-speed applications."
Eli kyllä noita cruiseriin saa, mut probleemi on se et mikä on toi boorin jako 21 vai 23 vai mikä hä BJ:ssä...

Jare
11.01.2005, 20:01
500 euroa<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>

Kuulostaa kyllä niin kalliilta, että uskoisin jonkun suomalaisen metsku pajankin tekevän tuohon rahaan. Samalla taas suosis Suomalaista osaamista. Pitää alkaa selvitteleen, jahka sais sen Tipin ny ensteks edes liikkeelle<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

11.01.2005, 20:24
quote:
"we can now run these gears in many Jeeps, chevys, Dodges, Fords. It's also fits most FJ40-62 4-speed applications."
Eli kyllä noita cruiseriin saa, mut probleemi on se et mikä on toi boorin jako 21 vai 23 vai mikä hä BJ:ssä...




Our 4.70:1 gear set replaces the stock gears in Toyota gear driven transfercases. This means that any vehicle with this transfer case can use our gears! We have applications available from 1979 - 1995 Toyota Pickups and 4Runners, 1996+ v6 T100's 1996+ V6 Tacomas, 1996+ V6 4Runners and now with our new ToyBox, we can now run these gears in many Jeeps, chevys, Dodges, Fords. It's also fits most FJ40-62 4-speed applications



kyllä mä ymmärrän tuon tekstin niin että siinä mainitaan että rattaita voidaan käyttää 1979 - 1995 Toyota Pickupeissa ja 4Runnereissa, 1996+ v6 T100:ssa, 1996+ V6 Tacomassa, 1996+ V6 4Runnereissa ja meidän uudessa Toyboxissa. ja tuo Toybox sopii sitten noihin muihin merkkeihin.

tuo 21 tai 23 uraa viitaa pickuppiin. cruisereissa tais olla 10 tai 16 tai 19 uraa.




Note! This message was posted anonymously!

Killer-Wo
11.01.2005, 20:27
No sehän ois hieno jos sais kotimaasta jonku pajan värkkään nuo kaikki 4 ratasta ja vielä vinohampaisina..Itellä on suorahampaiset ja välitys on 2.8:1 ja silloin ei tarvi ku vaihtaa kaks pyörää.Mutta jos haluaa tollasen 4.7:1 välityksen täytyy teettää kaikki uudet jakolodjun pyörät uudestaan muuten ne ei mahdu vanhoihin kuoriin. Nuo 2.8 mahtu just ja just ku hitsaat pikku vahvikepalan kuoreen.Mutta vanhat pyörät joutuu käyttään tähän projektiin..Musta toi 4.7 marlin välitys jossa on mukana uudet laakerit ja tiivisteet yms hilppeet ja ei tarvi tehä muutaku laittaa paikalleen ei oo paha 480-500€ rahdista riippuen... En usko et tulee paljoon halvemmaks teetättää suomesta tuollaisi ja vinohampaisina.
Niin ja esim. uudet neulalaakerit maksaa tojolla 30€/kpl ja niitä menee kaks´jakolodjuun. Ite jouduin vaihtaa ne ja kaikki stefat joita ei saa laakerikaupasta...muut laakerit kyllä saa SKF:ltä.http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Killer-Wo-2.8 Killerwo.jpg




Edited by - Killer-Wo on 11/01/2005 20:30:23

Jeeper
11.01.2005, 20:27
quote:
quote:
"we can now run these gears in many Jeeps, chevys, Dodges, Fords. It's also fits most FJ40-62 4-speed applications."
Eli kyllä noita cruiseriin saa, mut probleemi on se et mikä on toi boorin jako 21 vai 23 vai mikä hä BJ:ssä...




Our 4.70:1 gear set replaces the stock gears in Toyota gear driven transfercases. This means that any vehicle with this transfer case can use our gears! We have applications available from 1979 - 1995 Toyota Pickups and 4Runners, 1996+ v6 T100's 1996+ V6 Tacomas, 1996+ V6 4Runners and now with our new ToyBox, we can now run these gears in many Jeeps, chevys, Dodges, Fords. It's also fits most FJ40-62 4-speed applications



kyllä mä ymmärrän tuon tekstin niin että siinä mainitaan että rattaita voidaan käyttää 1979 - 1995 Toyota Pickupeissa ja 4Runnereissa, 1996+ v6 T100:ssa, 1996+ V6 Tacomassa, 1996+ V6 4Runnereissa ja meidän uudessa Toyboxissa. ja tuo Toybox sopii sitten noihin muihin merkkeihin.

tuo 21 tai 23 uraa viitaa pickuppiin. cruisereissa tais olla 10 tai 16 tai 19 uraa.




Note! This message was posted anonymously!



minä olin tuo nyybi, kele.........

Killer-Wo
11.01.2005, 20:52
Joo kyllä Jeeper taitaa turista ihan asiaa... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

PIRSSI
11.01.2005, 21:20
Ja lelulaatikko on kallis!
16 uraa oli -76 bj:n jakolodjun ulommassa päässä!!


"Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee"
Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä!

TimJus
11.01.2005, 21:50
toiset ne vaan haaveilee tiheistä......toiset joutuu harventaa välityksiä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>


-------------------------
G-69 kertoo sulle
http://www.richstevens.com/you-r.htm

Killer-Wo
11.01.2005, 21:52
No niin asia Pihvi...
Kaikissa cruisereissa takakardaanin akseli on 10-spline!
Etukardaania on 10 sekä 27-spilenä
Vanhoissa vuodesta 1958 - heinäkuu 1978 on etukardaani 10 spline
ja heinäkuusta 1978- heinäkuuhun 1980 on 27 spline.
Uudempi eli 27 on kestävämpi ja siksi uudet välityssarjat(Marlin) tehdään järestään 27:na

PIRSSI
11.01.2005, 22:03
meikä tippu kärryiltä!
Miten kardaanit nyt tähän liittyy?

"Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee"
Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä!

Killer-Wo
11.01.2005, 22:23
Jeps joo se jakikisen sisään tulo akseli on 16-spline..eikä se nyt muuten liittynyt tuo edellinen muuten kuin sillä et jos miksailee noita vanhoja 2.3 ja 1.96/1.99 jakiksia niin on valittava oikea etukardaanille menevä akseli jotta eduvedon saa kytkettyä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

12.01.2005, 14:44
joskus hommattii noita, jostain oulun seudulta ne tuli, ja viime kesänä laitettii yhtee bj:n lootaa noi suorahampaiset, mut siin ei tarvinu ku hioa valusaumat pois ni mahtu pyörimää. On muute älyttömän kovia sorvata noi bj:n alkuperäset rattaat, ku niihin noi uudet sovitettii

arska

Note! This message was posted anonymously!