View Full Version : vinssin kiinnitys?!
Miten jumankauta olette laittaneet vinssejänne kiinni?
taistelen juuri sen kanssa tässä...<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
nyt ei kiinnosta mikään valmis alusta, ei tuohon vinssiin sellaista taida saada ja teen itse kun olen aloittanut.
lähinnä mihin ja miten olette sen vinssin alle tulevan "levyn" kiinnittäneet, johon sitten pulttaatte vinssin kiinni... (<--ottakaa tosta nyt selvää <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> )
jos jollakulla olisi kuvia??
mielellään sukinamista mutta muistakin on apua!
mulla on 60stä putkee oleva puskuri jonka päälle/taakse olen sitä askartelemassa...
saisi jonkun mallin niin olisi helppo jatkaa, vähän on ideat loppu tällä hetkellä <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/las-c-Hpim0335.JPG
.: No ei se kyllä tuosta mene - Ja kyllähän muuten menee! :.
Edited by - las-c on 29/12/2004 14:37:02
Edited by - las-c on 29/12/2004 14:39:49
Edited by - las-c on 29/12/2004 14:41:04
joojoomies
29.12.2004, 14:15
otat runkopalkkien välin levyisen palkin pätkän hitsaat siihen kiinni kulmaraudat päihin läpipultti rungossaolevasta reiästä ja sit vielä hitsaat sen palkin runkoon kiinni kestää normaalissa käytössä pikku vinssillä vetää suzukia.
miten sitten päätätkin tehdä, tee siitä petistä suora ja taipumaton, varsinkin jos vinssissä itsessään ei ole järeää runkoa.
olisi vaan kuvia miten muut on tehny niin saisi vähän mallia...
puskurin ja sen takana olevan pyöreänputken väliin se ei mahdu koska vinssi tulee pulteilla kiinni ja pulttien väli on niin suuri että pultit tulisi noiden putkien päälle.
.: No ei se kyllä tuosta mene - Ja kyllähän muuten menee! :.
Moi,
olikos tämä nyt sitten sähkövinssi?
Täällä on joitain kuvia: http://stiletti.wipsl.com/gallery/album22
Eli vahva levy rungon alle, neljällä 12mm pultilla palkeista läpi.
-Paavo
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
sattuuko pultinreiät kuin keskelle putkia?
tekee reiät putkien alapintaan joista mahtuu pulttaamaan vinssin putkien päälle(pultin kanta putken sisällä).
Note! This message was posted anonymously!
Revolver
29.12.2004, 20:41
voi olla että tälle ehdotukselle nauretaan.
mutta jos teet metallilevysta vinssille pedin jonka etupään laitat u-pulteilla kiinni puskuriputkeen. ja levyn takapään pulttaat/hitsaat kiinni johonkin runkoon vai minne nyt sitten sopis. sillon olisi erillinen peti missä vinssi olisi kiinni joten se olisi helppo irottaa. ja jotta u-pultit eivät pääsisi liukumaan niin vaikka rälläkkällä hioo pienen uran mihin u-pultti tiukasti menee.
no tämä nyt oli tämmönen aloittelijan idea. että saa nauraa jos haluaa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> niin teen ainakin itse.
UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
tulin tuossa tuon insinöörin kanssa sukinamin edessä aikani pyörittyä sellaiseen tulokseen notta laitetaan toinen levy mikä on kyllin suuri putkiin kiinni, sitten toinen levy mihin pultataan vinssi kiinni ja katsotaan mille kohtaa se istuu sen ensimmöisen päälle ja muttereiden kohdalle porataan alimmaiseen reiät niin ne menevät vastakkain, sitten vaan MONELLA pultilla ne levyt kii, saa nähdä mitä tulee, huomenna alan työstää, laitan kuvia sitten JOS niistä olisi jollekkin tulevaisuudessa hyötyä... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
.: No ei se kyllä tuosta mene - Ja kyllähän muuten menee! :.
quote:
saa nähdä mitä tulee, huomenna alan työstää, laitan kuvia sitten JOS niistä olisi jollekkin tulevaisuudessa hyötyä... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Kyllä kiitos, kuvista on VARMASTI jollekulle hyötyä, joten ne kannattaa laittaa. Jos ei voikaan käyttää suoraan samaa ratkaisua, niin tuleepa ainakin ideoita omaan sovellukseen, kun näkee toisten tekemiä. Itselläkin on vinssipuskurin teko suunnitelmissa ja näyttää siltä, että joutuu askartelemaan aika paljon, kun ei tule runkoaisan päät tyrkylle tarpeeksi eteen että voisi pultata mitään siihen väliin. Pitää tehdä jonkinlainen monipistekiinnitys sieltä täältä tukea ottaen vähän tähän malliin (ei nyt välttämättä just tuollainen, mutta sama idea, rungon etupuolelle):
http://www.brian894x4.com/SASundersidedetail.jpg
Hyvät kuvat Paavolla <img src=/smiley/thumbup.gif border=0 align=middle>
Tuota, mites tuollainen rungon etupuolelle tuleva vinssin asennus, kuinka on herkkä vääntymään irti jos (=kun) vinssillä joutuu vetämään ylös- tai alapäin? Pystysuuntaista "kolmiotakin" kannattais löytyä, siinä veijerissa kun on vetoa useampi tonni, sama kuin jos koko auton paino olis (tuplaten) sen vinssin nokan varassa, tai toinen samanlainen (tuplaten) roikkuis siinä painona.
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
Totta kirjoittelet, tuosta kuvan jenkki-toyotasta puuttunee pystysuuntainen jäykistävä tuenta aika tyystin. Omaan ajattelin käyttää kiinnityspisteiden välistä korkeuseroa hyväksi, jotta saa pystyjäykkyyttä. Kiinnitysmahdollisuuksia on omassani tohon kuvaan nähden runkoaisoja alempana alatukivarsien etusilmiä sitova poikkipalkki ja siinä välissä vielä kallistuksenvakaajan rungon puoleiset kiinnityspisteet. Kuvan tojosta lienee poistettu edestä kaikki rungon alapuolinen kiinteä rakenne SAS:ia tehdessä ja hitsattu tilalle se jousien etukiinnityspalkki.
http://www.kolumbus.fi/baxxter/range/PB130008.JPG
http://www.kolumbus.fi/baxxter/range/PB180004.JPG
Tuohon rullakidan taakse puskuriin ylös tarttis joku palkinpätkä hitsata..
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
tännehän tuli paljon vastauksia ja kuviakin, kiitoksia.
eilisen ja tämän päivän värkkäilin sitä ja tässä kuvia lopputuloksesta:
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/las-c-hitsaaja.JPG
tästä se alkaa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/las-c-rullakita.JPG
Rullakidasta kuva kun se oli työnalla.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/las-c-polttoleikkaus.JPG
Aluslevy muotoonsa... oliko toi nyt 6mm vai 8mm levyä.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/las-c-aluslevy.JPG
Aluslevy ja rullakita, vasta "valeessa", rullakidan reunoihin tuli kolmionmuotiset tukikappaleet vielä ja saumat hitsattiin kunnolla...
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/las-c-hitsaus.JPG
Työkuvia, rullakitaa kiinnitetään aluslevyyn.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/las-c-kiinnitettyna.JPG
Lopputulos maalausta vialle valmiina. vinnsihän ei ole mikään warn tai vastaava "huippumerkki" eikä tehokkaimmasta päästä, mutta hyvinpä tuolla suikkaa hinaili kun kokeiltiin.
eli tuo aluslevy hitsattiin puskuriin kiinni ja laitettiin U-pulteilla kiinni pyöreään runkoputkeen, vinssin kiinnike tuli kyllä pari senttiä sen pyöreän putken taakse mutta se aluslevy on kyllä niin jäykkää rautaa ettei kyllä taivu... toivottavasti. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
tälläistä täällä tänään (ja eilen <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>) toivottavasti jollekkin hyötyä...
.: No ei se kyllä tuosta mene - Ja kyllähän muuten menee! :.
Edited by - las-c on 31/12/2004 17:30:11
Edited by - las-c on 01/01/2005 17:36:31
joojoomies
31.12.2004, 20:45
mikä vinssi toi on ja hintakin olis kivatietää jos vaikka ostas on ihan pätevän näkönen
kun tosta mun pantterista aika jättää hyvin on kyllä tähän mennessä kestänyt vaikka ei ole mikään erikoinen.Onko tossa kelaus molempiin suuntiin sais esim lumi auran noston ja laskun vinssillä? Kyllä tolla varmaan suzuki irtoo kun on tarve.
Edited by - joojoomies on 01/01/2005 13:07:31
jaksaako toi vinssi liikuttaa suzukia?,siis jos johonkin mutaan jää kiinni.
Edited by - jjtp on 31/12/2004 21:51:46
moggirange
01.01.2005, 09:46
Jalusta näyttää jämerältä -vinssi köykäseltä!
No kyllähän tuosta nyt pääsee!
Revolver
01.01.2005, 15:07
hyviä kuvia :) kyllä varmasti on jollekin apua, ja jos ei apua niin tulee ainakin itselle kova himo laittaa vinssi uazin nokalle <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> mutta ei nyt sentään, ne on niin kalliita <img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>
UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
ei ole varaa kunnon vinssiin, kokeilen tuota nyt... kyllä sillä PITÄISI, huom: pitäisi <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>, susukin irrota mutta sen näkee sitten... saattaahan se hyytyä tai laueta jo pienessäkin vedossa...
lumihangessa se ainakin kelasi autoa jarrut päällä. mutatesti tekemättä <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
.: No ei se kyllä tuosta mene - Ja kyllähän muuten menee! :.
Moi,
> lumihangessa se ainakin kelasi autoa jarrut päällä. mutatesti tekemättä
Paljonkohan tavallinen kumisaapas painaa? Olisko kilon? Mutta sitä pitää vetää ihan hemmetin kovalla voimalla ylöspäin, jotta sen saa savesta tai suosta irti. Samasta syystä vinssiin tarvitaan rutkasti voimaa kun raahataan lällyn läpi autoa vielä sivusuuntaan. Eli kannattaa vaikka laittaa se taittopyörä väliin jos ei suska ala mutatestissä liikkumaan, saattaa pian käyttösavu päästä karkuun jos vinssi ei kunnolla jaksa ja sillä vaan vedätetään.
-Paavo
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
nynne alkaa haukkumaan köyhän vinssiä vaikka tää oli pelkästä kiinnityksestä alunperin <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> ei se mtn. tolla mennää ku ei parempaa rahaa, kyl mä tiedän et se on huonommasta päästä mut joo.
.: No ei se kyllä tuosta mene - Ja kyllähän muuten menee! :.
joo paavolta tuli asialliset neuvot ei välttämättä tarvi olla heti se huippu tuote,mutta kun kaiken "moottori urheilun" olen pienenä aloittanut omilla töillä (ilman vanhempien tukea)
voin kokemuksesta sanoa että persaukisen ei kannata paskaa ostaa tulee loppujenlopuksi paljon kallimmaksi.
Revolver
01.01.2005, 20:58
omasta mielestä joku vinssi on parempi kun ei vinssiä ollenkaan. eikös se vähänen nyppäsy vinssilä jo voi auttaa niinkin paljon että auto tulee sitten omin voimin irti. eihän sitä tarvii vinssata autoa 3km umpimudassa jarrut pohjassa?
UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
niimpä reitit kasvaa kaluston mukaan! jos on heti huippu vehkeet niin saataa ajotaito jäädä tois sijaiseksi (tää on silkka totuus on paljon kuskeja ketkä on oikeesti matkustajia)
offroadjouni
01.01.2005, 21:17
quote:omasta mielestä joku vinssi on parempi kun ei vinssiä ollenkaan. eikös se vähänen nyppäsy vinssilä jo voi auttaa niinkin paljon että auto tulee sitten omin voimin irti. eihän sitä tarvii vinssata autoa 3km umpimudassa jarrut pohjassa?No joo... Jos puhutaan mutaan kiinni jäämisestä, niin yleensä vähäinen nyppäisy vinssillä ei auta mitään. Jos ei ole tapeeksi voimaa vetää autoa sillä, niin kyllä se hyödytön kapistus on siinä vaiheessa. Ja jos auto ei liiku vinssatessa, niin vinssin moottori palaa nopsaan ja kyseinen vinssi muuttuu entistä hyödyttömämmäksi.
Tämä siis yleisellä tasolla alitehoisista vinsseistä. Las-c:n vinssin riittävyydestä en osaa sanoa.
/* Life Begins at 35" */
Mutamies
01.01.2005, 21:30
Hiluxissa jatkoin runkopalkkeja ja hitsasin 8mm levyn päälle. Pitäis kestää. Ei se mullakaan kovin häävi vinssi (Rule usa) ole, mutta koitan sitä edessä. Jos nikottelee, pannaan taakse. (Tää yksilö on vedelly HJ61 paskavellissä kivasti, vaik on pieni)
ISO mutalammikko!!!
sulla on muuten kulunut rekisterikilven numerot kokonaan pois?
kannattasko ehkä hommata paremmat!
Note! This message was posted anonymously!
quote:
sulla on muuten kulunut rekisterikilven numerot kokonaan pois?
kannattasko ehkä hommata paremmat!
joo, ne kulutettii pois ettei nyybit tunne! <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
EDIT:
meni sähköhommiksi, tyhmä toteutus ja mä menin vielä jatkaa johtoja=menee virtaa hukkaan, tehdään asiallinen kaukosäädin jonka kautta EI kulje kaikki virta kuten nyt, vaan pelkkä ohjausvirta... <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
EDIT2: sähkökaavion kuva:
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/las-c-sahkot.JPG
.: No ei se kyllä tuosta mene - Ja kyllähän muuten menee! :.
Edited by - las-c on 02/01/2005 20:57:01
Edited by - las-c on 02/01/2005 21:36:57
mitenkähän tuo on toteutettu "hienoissa" vinsseissä?
nimittäin nuo releet jotka tuohon tarvii (eli kestävät tarpeeksi ampeereita) maksaa 167 €/kpl...<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
HALVEMPIA ajatuksia otetaan kiitollisena vastaan<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
tuon tapainen kuin kaaviossa siihen on PAKKO värkätä koska kuten jo kirjoitin, nyt käyttövirta kiertää kaukosäätimen kautta eli siinä ei ole mitää järkeä ELLEI jossain konepellissä ole ne painikkeet ja minäkun haluan ne irrotettavan pitkän (4m>) kaapelin päähän = kauaksi autosta/tarvittaessa sisälle...
.: No ei se kyllä tuosta mene - Ja kyllähän muuten menee! :.
quote:mitenkähän tuo on toteutettu "hienoissa" vinsseissä?
Neljällä isolla releellä.
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
quote:
mitenkähän tuo on toteutettu "hienoissa" vinsseissä?
nimittäin nuo releet jotka tuohon tarvii (eli kestävät tarpeeksi ampeereita) maksaa 167 €/kpl...<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Warnissa releitä on 4 ja releet maksaa n.35e/kpl. Jenkki-foordien starttireleet kestävät jotenkin myös ja niillä hintaa about 15e/kpl tarvikeliikkeessä eli ei kandee ostaa noin kalliita<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>
quote:
Warnissa releitä on 4 ja releet maksaa n.35e/kpl. Jenkki-foordien starttireleet kestävät jotenkin myös ja niillä hintaa about 15e/kpl tarvikeliikkeessä eli ei kandee ostaa noin kalliita<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
asia selvisikin jo, saan saabin jotain startti solenoideja tai jotain sellasia, ne saa viriteltyä sinne. ja ne ei kuulemma maksa mitään tuolla mistä saan. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
ne ovat kaiketi sama asia kuin startti releet? nämä kestävät tarvittavan ampeerimäärän <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
.: No ei se kyllä tuosta mene - Ja kyllähän muuten menee! :.
Samppa79
04.01.2005, 12:29
Ei ole hyvä toi kytkentä noin. Periaate ok, mutta tuossa kytkennässä polttaa helposti pääsulakkeita ja releenkärkiä kun kumpikin suunta voi olla yhtäaikaa päällä. Jos nuo painonapit vaihtaa vaihtokytkimeen (sellainen vipukytkin) niin sitten ok.
quote:
Ei ole hyvä toi kytkentä noin. Periaate ok, mutta tuossa kytkennässä polttaa helposti pääsulakkeita ja releenkärkiä kun kumpikin suunta voi olla yhtäaikaa päällä. Jos nuo painonapit vaihtaa vaihtokytkimeen (sellainen vipukytkin) niin sitten ok.
Aivan, olet oikeassa, mutta jos laitan kolmiasentoisen vipukytkimen joka jää päälle kun siitä kääntää, niin se on hieman vaarallista vinssata...
teen sen nyt noin, yritän olla painamatta samaan aikaan nappeja, jos alkaa sulakkeita palamaan niin TAAS rakennetaan sitten uusiks kaikki...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> jee jee
.: No ei se kyllä tuosta mene - Ja kyllähän muuten menee! :.
Edited by - las-c on 04/01/2005 12:34:42
Samppa79
04.01.2005, 13:00
Entäs jos laitat siihen kolmiasentoisen vipukytkimen joka ei lukkiudu vaan palautuu aina keskiasentoon?
quote:
Entäs jos laitat siihen kolmiasentoisen vipukytkimen joka ei lukkiudu vaan palautuu aina keskiasentoon?
niin kyllä joo aivan...
mutta annan sen olla ainakin alkuun ihan tuollainen koska siinä on ihan hyvä kaukosäädin, ei ole inspistä rakennella koko palikkaa uusiksi, v*tuttaa jo ihan tarpeeks toi vinssin kyhääminen ku meni tonkin verran uusiks! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
kunhan saan sen ensin toimimaan tuollain ettei virta kierrä kaukosäätimessä niin ehkä sitä sitten voi viritellä pikkiuhiljaa...<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
.: No ei se kyllä tuosta mene - Ja kyllähän muuten menee! :.
¤Offi-Osku¤
04.01.2005, 13:55
Mähän sanoin sulle jo aikasemmin et kolmivaiheinen katkasija olis hyvä <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
mutta eiköhän se noinkin toimi.
kannattaa tehä kerralla hyvä niin ei koko ajan tarttis muutta...
-:Mä haluun patrollin:-
quote:
kannattaa tehä kerralla hyvä niin ei koko ajan tarttis muutta...
joo o, toimiihan se noin, varon painamasta yhtä aikaa vaan, ja se kaukosäädin on nii hyvä etten oo mikää muovinvalu ekspertti et osaisin sellasen tehä... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
.: No ei se kyllä tuosta mene - Ja kyllähän muuten menee! :.
¤Offi-Osku¤
04.01.2005, 16:51
Jokos oot muuttanut sen sillain kun oot suunitellut <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-:Mä haluun patrollin:-
MuumiPappa
04.01.2005, 20:17
Vielä kun uhraat pari pikkurelettä, joissa on avautuvat koskettimet...
Eli laitat toisen suunnan ohjauspiiriin releen, jolla avaat vastakkaisen suunnan ohjauspiirin ja päin vastoin. Ei pääse savut ulos. ;o)
Tuliko selitettyä riittävän hankalasti.
Edited by - MuumiPappa on 04/01/2005 20:22:25