mikä jakoloota 455+th400:sen perään?

[Viitapiru]

elikkäs mikä jakolodju kannattaisi laittaa tollasen yhdistelmän jatkeeksi.
tehonsietokyky pitäisi olla n 500 luupäätä.
tallin nurkassa olisi kyllä mb 1513 jakoloota mutta kun se on aiwan järkyttävän iso ja painava.=luultavasti kestävä.hyviä puoliahan tossa askissa on sen asennus ystävällisyys eli se on erillinen aski ja kardaanitkin on valmiina tuolla pajan nurkassa.
tarkoitus olisi jättää jlodjun paino kuitenkin alle 100:dan kilon.

[EePee]

Mikähän mahtas olla käyttötarkotus noilla hepoilla ?Jaa-a mites olis NP-205? Olishan toikin kyllä hyvä NP-203 ,mut on vaan jatkuvalla nelivedolla ja ketjulla .Saahan siihen kyllä vahvistetun ketjun.

Tauno Piirto-Rajala on kova jätkä.

[baxxter]

Atlas II
https://eshop.advanceadapters.com/commerce/catalog/spcategory.jsp;jsessionid=9749AA60FB55B53BF47FB079 D389D815?category_id=1220&czuid=1103977948421
Äkkiä ostamaan ku dollari on halpa =)

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

[Viitapiru]

ratasvetoinennen kuulostais hyvälle ja sais olla halpakin !?




Edited by - Viitapiru on 25/12/2004 18:06:55

[Viitapiru]

SIIS TUO KETJUVETO ON KUULEMA ANTAUTUNU JO 360:SEKIN PERÄSSÄ.ETTÄ EHDOTUKSIA KUUNNELLAAN VASTEDESKIN.

[HeikkiH]

NP-205 olis mun ehdotus. Löytyy sekä erillisenä, että vaihteistoon kiinnittyvänä mallina. Painaa noin 65kg. Hinnoista en osaa sanoa, mut varmaan 200-300€ niin löytyy jo jotain.

Heikki H.
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH700+NP205+D44+12bolt

[Tumi]

g-Mersun jakolaatikko ois laatikosta irrallaan oleva malli, mut tehon kestosts en kyllä osaa mnennä lupaamaan. En kyllä ois kuullu et ois menny rikki muusta kun väärän huollon takia(unohdettu ulosvetäjä kasausvaiheessa laatikon sisään). ~240hv ja 39,5 renkaat vakio alustalla kuitenkin ovat kamat kestäneet(mitä nyt muutama perä on sanonu poks).

[Jare]

quote:
g-Mersun jakolaatikko ois laatikosta irrallaan oleva malli, mut tehon kestosts en kyllä osaa mnennä lupaamaan. En kyllä ois kuullu et ois menny rikki muusta kun väärän huollon takia(unohdettu ulosvetäjä kasausvaiheessa laatikon sisään). ~240hv ja 39,5 renkaat vakio alustalla kuitenkin ovat kamat kestäneet(mitä nyt muutama perä on sanonu poks).




Eikös mesen jakolodjuissa ole vaan se vittumainen piirre, että jordaanit pyörii erisuuntiin, jote ei käy ku G-marsun akseleiden kanssa???

[Tumi]

quote:
Eikös mesen jakolodjuissa ole vaan se vittumainen piirre, että jordaanit pyörii erisuuntiin, jote ei käy ku G-marsun akseleiden kanssa???
Vittumainen ja vittumainen, tiedä häntä. Ei nuo taida ihan hepposet akselitkaan olla. Jakolaatikko, pari kardaania ja akseleita löytyy ainakin multa, siis ylimääräsenä.

[LaaLaa]

quote:
quote:
Eikös mesen jakolodjuissa ole vaan se vittumainen piirre, että jordaanit pyörii erisuuntiin, jote ei käy ku G-marsun akseleiden kanssa???
Vittumainen ja vittumainen, tiedä häntä. Ei nuo taida ihan hepposet akselitkaan olla. Jakolaatikko, pari kardaania ja akseleita löytyy ainakin multa, siis ylimääräsenä.

Pirulainen kaipailee laatikkoa ilmeisesti siihen monsteriinsa jossa jo mogin isotakselit eli tuskin tarvii mitään g-mersu krääsää.
Ahosen Ekillähän on ollut gaz66:n jakolaatikko uazissa kutitetun 400:n perässä mutta tehot jääneevät reilun sata jälkeen viitapirun ilmoittamista.

"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>

[Pauli]

quote:

Eikös mesen jakolodjuissa ole vaan se vittumainen piirre, että jordaanit pyörii erisuuntiin, jote ei käy ku G-marsun akseleiden kanssa???


Ottaa uudemman (90-&gt;) mersun kolme-aksulaisen jakolootan, siinä etujordaani pyörii "oikeinpäin", ja kestää varmasti n. 500 konin tehoja.