View Full Version : Varoitus
kaikille jotka ajavat ilman eturekkaria. Siitä ei sitten saa rikesakkoa vaan 8 päiväsakkoa...hienoa...ei kuulemma ole varustepuute vaan joku vakavampi juttu. Näyttivät oikein kirjasta ja siellä kiellettiin rikesakon antaminen. Tuloksena useamman sadan euron lappu...vi.un jees.
Niin ja syy miksi ei ollut kilpeä: otti talvella maahan kiinni ja halkesi, en ehtinyt tilata uutta kun oli tarkoitus samalla kysyä jos sais lyhyemmän kilven kun peittää osin peruutusvalot. No tulipahan opittua.
Olis kuulemma pitänyt heti tilata uusi ja teipata väliaikainen paperilappu tms. ikkunaan.
Toni
Vette '91
Kupla '00
Land Rover '66
Itselläni (C4) on entinen omistaja pultannut sen etuluukkuun jossa lukee Corvette kiinni ja en ole raaskinut siirtää sitä alas kun kuulemaa saa olla ihan alhaalla maata nuolemassa. Kysynkin että eikö haittaa ilman ottoa tai rapisi joka töyssyssä. Ehdotuksia mielellään vastaan. Kun se on siellä alhaalla ei taida näkyä nopeuden valvontakameroissa? Kokemuksia kuullaan mielellään.
Note! This message was posted anonymously!
Mulla oli se alunperin siinä nokan alla keskellä autoa. Haittasi ilmanottoa ja auto kävi aika kuumana. Siitä siirsin sen etuspoileriin jossa taas otti helposti maahan kiinni. Uuden kilven pulttaan taas etuspoileriin mutta pari senttiä ylemmäs niin, että eka joka ottaa maahan on se spoilerin lippa.
Siihen keskelle puskuria en sitä pistä millään ilveellä.
Toni
Vette '91
Kupla '00
Land Rover '66
quote:Kun se on siellä alhaalla ei taida näkyä nopeuden valvontakameroissa?
Näkyy.
---------------------------------------------
Tulkaa rivissä tai jonossa niin pinossa lähdette.
-tuska-
Oikein Jenkeissä saakka ihmettelivät lähettämiäni valokuvia ratapäiviltä, kun muutamassa Vetessä kilpi oli pultattu suoraan ilmanoton eteen..
"Miten kylmä siellä teillä Suomessa oikein on..?" :)
no ei oo haitannu mun veten lämpöjä ja on siel syylärin ees JA ENKÄ NOSTA SIIHEN ETU MUOVIIN..... muuten katsastin yks vuos ilman etu kilpee ja ei tullu sanomista. ja jarrutkin ne katto ajamalla (ku ei menny siihen jarrutesteriin) mut ei ne sanonut siitä maanvarastakaa mitään...t.mala
Note! This message was posted anonymously!
Joku kommentoi että kilpi ei saisi olla ihan alhaalla kiinni.
Ainakin itsellä on siellä "keulan alla" piilossa ja isoimmissa töyssyissä tosiaan raapaisee joskus maata. Vein tuon viime kesänä katsastukseen ja katsastusmies kysyi ensin että "missä ihmeessä tässä on rekisterikilpi?". Näytin että tuolla alhaallahan se on ja hetken mietittyään katsastusmies vain tokaisi että "OK". Yritin itsekin etsiä jotain lakipykälää kilven paikasta, mutta en löytänyt.
~MaKu
Mä katsastin myös viime kesänä siten, että kilpi oli siellä spoilerissa kiinni eikä sanonut siitä mitään.
Toni
jos nyt yhtään muistan pitäisi kilven olla 30cm korkealla maasta mitattuna
tuoltahan noista lakipykälistä sen voi tarkistaa
Kiitti varoituksesta, pari vuotta olen ajellut ilman etukilpeä ja kuvitellut että siitä varmaan selviää ratsiassa huomautuksella... Mitään vakiopaikkaa ei edes ole kun auto on osavaltiosta missä ei etukilpeä ole tarvinnut, mutta kai se täytyy jonnekin ruuvata. Aikoinaan kaverin ratkaisu mustangin kaasuvaijerin katkeamiseen oli vähän zebaa ja teippiä, täytyy kai ottaa samat välineet käyttön :)
Tuosta C4 rekkarin paikasta siis. Eli Kun puskuri alareuna loppuu niin sehän menee suoraan ilman ohjaimeen eli rekkari pitäis laittaa ala helman sivuun ettei sotke jäähdytystä. Vai tarkoititteko kiinnitystä aivan alhaalla olevaan kumi helmaan?
Kyllä näm suomi säännökset ovat rasittavia luulisia että näissä erikoisautoissa voisi tehdä poikkeuksen eihän mp-miestenkään tarvii ripustella etuosaan mitään rekkarii=) Samaan sarjaan menee ettei suomessa saa rekkariin tehtyä esim.täysin omia kilpiä vaan joutuu keksimään sana ja numero yhdistelmiä varsinkaan kun ei ne ole muutenkaan kovin halpoja. Arrghh...kyllä nää byrokratian kukkaset välillä alkaa ärsyttää.
Note! This message was posted anonymously!
> jos nyt yhtään muistan pitäisi kilven olla 30cm korkealla maasta mitattuna
Toivottavasti ei, voi olla C4 Vettessä vaikee saavuttaa. Tosin, kokemuksesta muiden harrasteautojen ja niiden valojen sijoitus-sääntöjen kanssa tapelleena: varmaan tommonen sääntö löytyy. Mulla oli kilpi noin 8-10cm maasta siellä etuspoilerissa.
> Vai tarkoititteko kiinnitystä aivan alhaalla olevaan kumi helmaan?
Joo, sitä mä tarkoitin.
Englannissa tähän hommaan on keksitty hyvä ratkaisu. Siellä saa käyttää rekisterikilpenä tarraa. Eli usein näkee antiikki/harraste/erikoisautoissa tarran jossain puskurissa tai etupellin päällä. Tuolla muutama E-type jossa käytetty ko. systeemiä: http://www.jdc-etype.demon.co.uk/gallery/
On musta paremman näkönen kuin peltikilpi koska tarra mukautuu vähän auton muotoihin.
Toni
Vette '91
Kupla '00
Land Rover '66
Nettiautossa näyttää olevan keltainen avo C5 myynnissä jossa eturekkari näyttäisi olevan tarra. Laillista?
Beer builds better bodies
Nietu, saa käyttää vain virallisia kilpiä.
TH