View Full Version : Offivarusteen Talvi Eksytys 5.2.2005
Ilmoittautuminen julistetaan virallisesti alkaneeksi!
Luvassa kylmä,vaikea ja tuskallisen pitkä
kilpailu jossa ei ajaminen ihan heti lopu kesken, mitä muuta voi offroadari toivoa!
Keikun offipostilistalla tarvittavat doc.tiedostot jos joku osaa laitta tänne niin kiitän avusta etukäteen.
t:Kentsu
Tärkein sääntö Eestissä:
Se joka ei oo kitara-baarissa ysiin mennessä tarjoo kierroksen koko porukalle!
HEP!
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
Tapsa_ja_Dumbo
21.12.2004, 08:53
HEP !
- - Why golf when you can have sex ? - -
- - Wisdom is what comes from making a shitload of mistakes - -
- - Ne ovat karkaistua adamantiumia ja minä osaan lentää - -
- - Keep it simple - for our sake, not yours - -
offroadjouni
21.12.2004, 08:56
quote:Keikun offipostilistalla tarvittavat doc.tiedostot jos joku osaa laitta tänne niin kiitän avusta etukäteen. Joo, iltaan mennessä löytyy täältäkin.
/* Life Begins at 35" */
Kilpailu ajetaan autokunnittain ja yhden autokunnan muodostaa:
- maastoauto, kuljettaja ja apukuljettaja
noin hassun säännön olivat laittaneet ettei voi ottaa kavereita mukaan
vai voisko kaverit lukea varusteiksi silloin löytyy porsaan reikä
Mukana olevat varusteet tulee olla hyvin kiinnitettyinä ajoneuvoon.
-Ossi-
http://www.reinholdin.net/offroad/EKSTYS-YLEIST%c4.doc
http://www.reinholdin.net/offroad/Ilmoittautumiskaavake.doc
http://www.reinholdin.net/offroad/Offivaruste%20talvi%20eksytys%20s%e4%e4nn%f6t.doc
No eipä ole painolastia autossa liikaa...
voi rakentaa väliseinän etupenkkien taakse, lämpenee toikin koppero vähän...
Niin ja edessä oltava 3-pistevyöt--> Mulla on tällähetkellä lantiovyöt.
Täytyypi asentaa uudet...
quote:
Kilpailu ajetaan autokunnittain ja yhden autokunnan muodostaa:
- maastoauto, kuljettaja ja apukuljettaja
noin hassun säännön olivat laittaneet ettei voi ottaa kavereita mukaan
vai voisko kaverit lukea varusteiksi silloin löytyy porsaan reikä
Mukana olevat varusteet tulee olla hyvin kiinnitettyinä ajoneuvoon.
-Ossi-
-J-
Turvakaarisääntö on JÄRJETÖN. Ymmärtääkseni kisa ei ole nopeuskisa. Isoilla maaston korkeuseroilla voi asiaa selittää, mutta perinteisessä suomimaastossa ei umpikorista maasturia kaadeta niin, että sisälle jäädään loukkuun. Avoautot on sitten luku erikseen. Suosittelisin säännön lieventämistä..
Note! This message was posted anonymously!
Hyvältä näyttää säännöt ja syshteemit<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Jännityksellä odottelin että mikä on ketjujen kohtalo ja ihan järkeväähän tuo on että ne o kielletty.
Nyt alkaa kova karttojen haaliminen...
"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>
offroadjouni
21.12.2004, 09:48
quote:
Turvakaarisääntö on JÄRJETÖN. Ymmärtääkseni kisa ei ole nopeuskisa. Isoilla maaston korkeuseroilla voi asiaa selittää, mutta perinteisessä suomimaastossa ei umpikorista maasturia kaadeta niin, että sisälle jäädään loukkuun. Avoautot on sitten luku erikseen. Suosittelisin säännön lieventämistä..
Note! This message was posted anonymously!
Katos perkule... Modissa vaaditaan umpiautoihinkin pääkaari. Tais jäädä multa sitten kisa väliin jos tuo sääntö jää tuollaiseksi. Mitään 33" renkaita en kuitenkaan ala autoon laittamaan.
/* Life Begins at 35" */
Kisassa muuten on isoja korkeuseroja joten kaari sääntö on ja pysyy.
Mikä ihme siinä on että autoon voidaan käyttää aikaa ja rahaa vaikka kuinka muihin rakenteisiin mutta oma turvallisuus ei kiinnosta yhtään? Oon harrastanut maastoautoilua niin pitkään että oon nähnyt autojen kaatuva ja menevän rikki ihmeen helpoissa paikoissa. Viimekädessä kilpailun järjestäjät vastaa kisan turvallisuudesta ja minä en ainakaan halua ensimmäinen kilpailunjohtaja jonka kisassa sattuu jotain pahempaa. Pääkaari kannatta teettää jollain kaaripajalla ei varmaan maksa paljon. Olisko ideaa mitata yleisimpien autojen pääkaaren mitat ja tehdä kimppatilaus joltain kaari-ukolta, valmiin kaaren asentaminen ei oo iso juttu.
t:Kentsu
Tärkein sääntö Eestissä:
Se joka ei oo kitara-baarissa ysiin mennessä tarjoo kierroksen koko porukalle!
Edited by - toizukenzu on 21/12/2004 10:41:48
offroadjouni
21.12.2004, 11:04
quote:Mikä ihme siinä on että autoon voidaan käyttää aikaa ja rahaa vaikka kuinka muihin rakenteisiin mutta oma turvallisuus ei kiinnosta yhtään? Ihan ok sääntö tuo on mun mielestä. Omassa autossa niitä kaaria nyt ei vielä vaan ole kun on ollut mielestäni tärkeämpääkin tekemistä. Kimppatilausjuttu kuulostaa kyllä hyvältä - LJ:n kaarille luulis olevan tarvetta muillakin. Voisinpa vähän kysellä asiasta...
/* Life Begins at 35" */
Jep, näyttäis sille että 4-ovisen rangen kaarille vois olla kysyntää kans!
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
quote:
quote:
Turvakaarisääntö on JÄRJETÖN. Ymmärtääkseni kisa ei ole nopeuskisa. Isoilla maaston korkeuseroilla voi asiaa selittää, mutta perinteisessä suomimaastossa ei umpikorista maasturia kaadeta niin, että sisälle jäädään loukkuun. Avoautot on sitten luku erikseen. Suosittelisin säännön lieventämistä..
Note! This message was posted anonymously!
Katos perkule... Modissa vaaditaan umpiautoihinkin pääkaari. Tais jäädä multa sitten kisa väliin jos tuo sääntö jää tuollaiseksi. Mitään 33" renkaita en kuitenkaan ala autoon laittamaan.
/* Life Begins at 35" */
G-69 "ÄT" SUOMI24.FI jeesaa kaari asioissa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
T: "Nimetön takapiru mainostelija"
Note! This message was posted anonymously!
offroadjouni
21.12.2004, 17:05
quote:G-69 "ÄT" SUOMI24.FI jeesaa kaari asioissa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
T: "Nimetön takapiru mainostelija"
Note! This message was posted anonymously!
Joo, mutta meinasinkin että jos olis teettänyt noita automaattisella koneella useemman setin (esim. 10)... Ei välttämättä tulis kalliiks sellanenkaan. Tarviipa kysellä hintaa.
/* Life Begins at 35" */
Tulisin muuten, mutta.
1) SA-INT vie aikaa
2) autossa ei ole vöitä, eikä katsastuksessakaan vaadita niitä. Standardi tuo on. Stanu luokkaan tuo menee muutenkin.
Ja kaarista sen verran, ettei siinä avonakaan vaadita turvakaaria.
Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon.
Joo puolensa säännöillä mutta ymmärrän pahastuksenkin, mulla sama jutska, 34" gummit ja tarviis kaaren, noh katellaan...
-pee- ja dehe
ei se satu...
quote:
Joo puolensa säännöillä mutta ymmärrän pahastuksenkin, mulla sama jutska, 34" gummit ja tarviis kaaren, noh katellaan...
-pee- ja dehe
ei se satu...
Onks renkaat 34" oikeeta korkeutta???? Eli renkaan halkaisija 33" mitataan, tahtoo tarkoittaa, että jos sun renkaan kyljessä lukee 44", mutta todellisuudessa se ei ole ku 33", niin eikun ajamaan vaan.
Ja kaarihan ei ole kuin muutama pätkä putkea ja poks se on siinä<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
"FORMULA OFF ROAD.....I'M SOLD TO IT"
ACN aktiivi.
quote:
Tulisin muuten, mutta.
1) SA-INT vie aikaa
2) autossa ei ole vöitä, eikä katsastuksessakaan vaadita niitä. Standardi tuo on. Stanu luokkaan tuo menee muutenkin.
Ja kaarista sen verran, ettei siinä avonakaan vaadita turvakaaria.
Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon.
Kilpailu on kilpailua ja siinä on asetettava säännöt. Kaikkia ne ei voi aina miellyttää, mutta suurin osa ja varsinkin ne jotka HALUAVAT kilpailla pystyvät ne sisäistämään helposti ja taipumaan niiden mukaan.
Turvallisuus kuitenkin halutaan säilyttää. Turha on off roadaajien saada julkisuutta kuolleilla/vammautuneilla, jos on turvallisuudesta tingitty.
Revolver
21.12.2004, 20:24
Jarella on kyllä hyvä pointti tuossa. En usko että offroad saa paljon positiivista mainosta jos kisoissa loukkaantuu paljon porukkaa. Ja niitten turvakaarien/turvavöitten kannalta pitää ajatella siten että jos ne löytyy niin murphyn laki tulee voimaan, sinulle siis ei ikinä tapahdu mitään <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> kuinka usein sitä tapahtuu että ostaa/tekee jotain kallista ja hienoa ja loppujen lopuksi sillä ei ole mitään käyttöä, ainakin jos on turvallisuudesta kyse <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
Pikku_Nasu
21.12.2004, 21:12
Jep, ei tartte onneks ottaa autoa esiin talvisäilöstä tuon takia.
On se hassua et maastoautokilpailuun pitää sotkea noin paljon elektroniikkaa. Warn-Trophy on tähän verrattuna halpa kilpailu. Ymmärrän tosin hyvin, että sponsoreitten osuus on siinä ihan toinen.
Ihan leikinpäiten kuitenkin kysyn, kelpaako polaroid-kamera ja sen kuvat? Ei huvita ostaa läppäriä ja digikameraa Maastoauto-kilpailun takia...
Antti L
RR-73
offroadjouni
21.12.2004, 21:16
quote:Ihan leikinpäiten kuitenkin kysyn, kelpaako polaroid-kamera ja sen kuvat? Ei huvita ostaa läppäriä ja digikameraa Maastoauto-kilpailun takia...Taitaa tuollaisella reissulla mennä sen verran kuvia, että on halvempi ostaa halpa digikamera kun polaroidin kuvat. Ja mihinkä siellä läppäriä välttämättä tarvisi?
/* Life Begins at 35" */
Revolver
21.12.2004, 21:21
mitä minä nyt olen ymmärtänyt niin sitä vaan tarvitsee digikameran sekä kaapelin millä sen saa läppäriin kiinni. järjestäjillä on läppärit, sitä ei itse tarvitse hankkia. mutta jos tietää että digikamera ei pelaa suoraan win xp:n kanssa yhteen niin pitää tuoda omat ohjelmat, mutta ei vieläkään läppäriä :)
UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
quote:
Jep, ei tartte onneks ottaa autoa esiin talvisäilöstä tuon takia.
On se hassua et maastoautokilpailuun pitää sotkea noin paljon elektroniikkaa. Warn-Trophy on tähän verrattuna halpa kilpailu. Ymmärrän tosin hyvin, että sponsoreitten osuus on siinä ihan toinen.
Ihan leikinpäiten kuitenkin kysyn, kelpaako polaroid-kamera ja sen kuvat? Ei huvita ostaa läppäriä ja digikameraa Maastoauto-kilpailun takia...
Antti L
RR-73
Juu ei kelpaa polaroid.....Ja eikös sillä ole aika kalliskin ottaa kuvia? Mut mihin sä läppärin tarviit? Eli Warniin verrattuna hintalisä on sitten vain digikamera...eikö? No joo....kunhan ajattelin vain kysyä, jospa itse en huomannut jotain.
Joo emittien vuokra olis ollu kuitenki jonkin verran + aiheuttanu pienelle porukalle lisätöitä niiden toiminnan tarkistelu ja maastoon vienti (ei voi viedä esim. kuukautta aiemmin). Joten todettiin, että otetaan mallia Viron puolelta, mistä laji on lähtöisin ja käytetään digikameroita.
quote:
mutta jos tietää että digikamera ei pelaa suoraan win xp:n kanssa yhteen niin pitää tuoda omat ohjelmat, mutta ei vieläkään läppäriä :)
UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
Kilpailun järjestäjien puolelta on siis tietomakoneet kisan lähtö ja maalipaikalla, missä kuvat puretaan.
Niin ja purkuohjelmakin tulee kyllä kameran mukana(ainakin mulla tuli) ja sehän on yleensä CD:llä, mikä ei pitäis olla kovin suuri vaiva laittaa autoon mukaan....???
Eli jos tuohon osallistuu naperolla jossa on 31" alla niin menee silti standard luokkaan ilmeisesti...
EDIT:
Standardiin menisi nääs on koria korotettu 1" (en huomannut ettei 1.luokassa saa olla korotuksia..)
" King of the road & OFFROAD "
Mitsubishi Pajero 2.8TD
BFGoodrich AllTerrain T/A 31*10,5 R15
Edited by - PaJeRo on 21/12/2004 22:16:49
Noo eipä ole ensimmäiset kisat jotka jäävät turvavyösäännöksen takia käymättä. Pitääpi sitten käydä muutenvaan (huvin ja urheilun vuoksi) offaamassa :(
Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon.
lantikka
22.12.2004, 08:56
quote:
quote:
mutta jos tietää että digikamera ei pelaa suoraan win xp:n kanssa yhteen niin pitää tuoda omat ohjelmat, mutta ei vieläkään läppäriä :)
UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
Kilpailun järjestäjien puolelta on siis tietomakoneet kisan lähtö ja maalipaikalla, missä kuvat puretaan.
Ottakaa tollanen kortinlukija ei tarvi turhilla ohjelmilla pralailla? käsittääksen sitten tulee aina hyvin tavara teille, jos on tuo xp niin se ymmärtää kaikkia standardeja.
Mukana pyritään olemaan.
Niin ja purkuohjelmakin tulee kyllä kameran mukana(ainakin mulla tuli) ja sehän on yleensä CD:llä, mikä ei pitäis olla kovin suuri vaiva laittaa autoon mukaan....???
Sellainen "kaikkia mahdollisia korttityyppejä" (jopa 20 erilaista) ymmärtävä lukija on varmaan sikakätevä ja nopea, eikä maksa juuri mitään (luokkaa pari-kolmekymppiä). Missään tapauksessa ei kannata alkaa asentelemaan kameroiden mukana tulleita ajureita järjestäjien koneisiin, ettelle ole varanneet siihen (ja koneiden uudelleenkäynnistyksiin ja säätämiseen) reilusti aikaa.
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
quote:
Ihan ok sääntö tuo on mun mielestä. Omassa autossa niitä kaaria nyt ei vielä vaan ole kun on ollut mielestäni tärkeämpääkin tekemistä. Kimppatilausjuttu kuulostaa kyllä hyvältä - LJ:n kaarille luulis olevan tarvetta muillakin. Voisinpa vähän kysellä asiasta...
/* Life Begins at 35" */
Kysäsin tänään tälläseltä kaarimaakarilta kun luuppala huittinen Ljiin kaaria ja sano että mitat pitäis olla ja peruskehikko maksais 170 euroo.Aikaisemmin mitä noihin rallivehkeisiin on tullut kaaria on ne käynyt hyvin paikalle.
Kysäiseppä viel jos oot sen kaari-ukon kans puheissa että mitä maksais pelkkä pääkaari+ kaks takatukee. Voi olla ettei keskiverto offari saa edes suoraa putkee sillä rahalla.
Tärkein sääntö Eestissä:
Se joka ei oo kitara-baarissa ysiin mennessä tarjoo kierroksen koko porukalle!
Hei ihan oikeesti, eiks noi turvavyöt ja kaaret ole ihan omaa turvallisuutta? Ja ihan kadullekkin jo. Ei kait sen halvempaa henkivakuutusta olekkaan. Kypärä oliskin jo eri juttu offissa, siitäkin mulla on omat mielipiteet mutta olkoon nyt tässä yhteydessä.
Kaaria mulla ei ole mutta tulee kyllä kunhan vaan saan aikaa tehdä ne, tavoite olisi kuitenkin kesäksi. Ja mun auto on kuitenkin vaan sellainen koppimopo jolle isot-pojat nauraa....
Jos kerran läjään saa kaaret alle 200eur. ja siihen rulla turvavyöt kaveriksi niin johan alkoi turvallisuus paranee, eikä voi oikeesti olla rahasti kiinni tai sit ei ole rahaa ajaa edes maitokauppaan.
Toisaalta kaikki toi ulos-mitataan irralisilla esineillä ihan liian helpolla.
Eikös kukaan enään muista Mika "udi" Utriasta ja hänen kohtaloaan?!?
-sami-
Note! This message was posted anonymously!
quote:
Eikös kukaan enään muista Mika "udi" Utriasta ja hänen kohtaloaan?!?
-sami-
Hyvin on muistissa, siitä ikävästä tapahtumasta taitaa olla jotain reilu 10 vuotta aikaa.
Pikku_Nasu
22.12.2004, 20:32
Taitaa olla parasta ihan rehallisesti ottaa sanansa takaisin nyt.
Mä Todella mielestäni luin et pitää olla oma kone kameran purkua varten mukana(Kun se vielä kuulostaakin niin järkevältä????).
Luin tänään uudestaan ja totesin että Fuck me.
Pahoitteluni. Päivän mittaan alkoi koko ajan tulemaan enemmän mieleen tämän rastinkuittaustavan hyviä puolia enemmän ja enemmän..
Ja kävin kans kameroita kattomassa, ei nekään ollu niin kalliita, kuin luulin.
En vain tajua noista värkeistä tai gepseistä mitään...
Vääntäkää sekin mulle rautalangasta, eli takapenkille ei siis saatulla kolmatta ihmistä autoon?
Antti L
RR-73
Pitääkö kaarien täyttää esim.akk:n vaatimukset vai riittääkö maalaisjärjellä rakennetut riittävän tukevat kaaret?
Note! This message was posted anonymously!
quote:
Kysäiseppä viel jos oot sen kaari-ukon kans puheissa että mitä maksais pelkkä pääkaari+ kaks takatukee. Voi olla ettei keskiverto offari saa edes suoraa putkee sillä rahalla.
Tärkein sääntö Eestissä:
Se joka ei oo kitara-baarissa ysiin mennessä tarjoo kierroksen koko porukalle!
Tässä olis puhnumero jäähdytinkorjaamo P Luuppala 02-5605240 tekee sellaiset kaaret kun herrat haluaa.Tehnyt tätä hommaa ainakin 20 vuotta joten tuntee kaarien vaatimukset/laji.
h-a-r-z-a
22.12.2004, 22:42
Ajatuksena vähän oli,että kaaret pitää olla hyvin tehty...
Elikkäs järjen kanssa,mikä tahansa putkihässäkkä ei kelpaa.
Jos niissä kaarissa on saumoja niin älkää hioko niitä pois,vaikka saattaavatkin olla siistimmän näköiset niin,mutta se ei ainakaan lujuutta lisää.
Oliskohan aika oikeesti paneutua noihin kaariin,joku päivä se on kuitenkin edessä jos meinataan kilpailla tosissaan.
Useinmiten säännöt syntyvät tarpeesta ja toistaiseksi ei ole onneksi tarvetta tullut......
...on tosta joku menny..
mä teen ratakiskosta se kestää.
Note! This message was posted anonymously!
On se vi..u tehtävä kaikki aina niin kovin vaikeaksi.
Taas junaillaan kisaa, jossa ei ole tyypilliselle safariautolle mitään luokkaa. 33" asetataan rajaksi toiseen ja seuraavaan pääsee sitten jos ainoa työ on virkata extreme luokkien härveleitä. Vois luulla että AKK on tehnyt nämäkin säännöt.
Ja homma kruunataan digikamera näpräämisellä. Noita emittejä käyttää kaikki pienempienkin kylien suunnistusseurat. No ok, myönnetään että 400:n koneen settiä voi olla vähän vaikeampi löytää. Tulosten saaminen tällä systeemillä kestänee kyllä pitkälle kevääseen.
Tomi
pärjääkö kisassa ilman vinssiä, jos löytyy digikamera, auto, 33" ja pääkaari niin onko osallistumiseen estettä?
Note! This message was posted anonymously!
quote:
pärjääkö kisassa ilman vinssiä, jos löytyy digikamera, auto, 33" ja pääkaari niin onko osallistumiseen estettä?
Note! This message was posted anonymously!
Riippuu tosipaljon lumitilanteesta!!!!!!! Eli jos lunta tulee paljon, on ilman vinssiä pari lumi lapioo äkkiä mietittynä kovassa käytössä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Mutta kilpailuun kyllä siis voi osallistua ja "rämpiä" muiden mukana ilman vinssiä stanuissa. Lumesta ja korkeuseroista johtuen on modissa vinssi pakollinen.
quote:
On se vi..u tehtävä kaikki aina niin kovin vaikeaksi.
Taas junaillaan kisaa, jossa ei ole tyypilliselle safariautolle mitään luokkaa. 33" asetataan rajaksi toiseen ja seuraavaan pääsee sitten jos ainoa työ on virkata extreme luokkien härveleitä. Vois luulla että AKK on tehnyt nämäkin säännöt.
Ja homma kruunataan digikamera näpräämisellä. Noita emittejä käyttää kaikki pienempienkin kylien suunnistusseurat. No ok, myönnetään että 400:n koneen settiä voi olla vähän vaikeampi löytää. Tulosten saaminen tällä systeemillä kestänee kyllä pitkälle kevääseen.
Tomi
Säännöt on kelvannu tuollaisilla rengas säänöillä Warn Trophyssä jo muistaakseni 3 vuotta ilman rutisemista. Mutta kaikille ei kato aina pysty oleen mieliks.
Pakko kysyä, että olisko se sun mielestä hyvä luokkajako sellainen, että jokainen osallistuja ajaa omassa luokassaaan ja näin ollen siis voittaa kisan omalta osaltaan???????????
Ai niin ja säännöt on tiettävästi alunpitäen kehittäneet Rover Ystävät ja Kisa Äccät, joissa ainakin tiettävästi on vaikuttanut "Mr Fuck You AKK" eli "los Myllis". Eli tuskin siis on ollut mitään tekemistä AKK:n kanssa.
Sit mikä vika digi kameralla kuvan ottamisessa??? Eks osaa ottaa kuvia, vai puuttuuks sulta kamera??
offroadjouni
23.12.2004, 08:56
quote:Taas junaillaan kisaa, jossa ei ole tyypilliselle safariautolle mitään luokkaa. 33" asetataan rajaksi toiseen ja seuraavaan pääsee sitten jos ainoa työ on virkata extreme luokkien härveleitä. Vois luulla että AKK on tehnyt nämäkin säännöt. Onhan tää tietty vähän ristiriidassa esim. FUN-kisojen safariautoluokan sääntöjen kanssa tää kaariasia. Siellä pääsee kaarettomalla umpiautolla kaatoherkälle baanalle, mutta kisassa jossa saa itse valita mistä ajaa vaaditaan kaaret. Turvallisuuden vaatiminen toki on perusteltua, ja kaarien tekeminen ei ole iso/kallis homma, mutta se ei ollutkaan se pointti tässä kirjoituksessa. Minä taisin ainakin saada kipinän että pääkaari tarvii tehdä, mutta eri asia on koska ne kerkeää tekemään. Varmasti säännöt rajaa suurimman osan(?) safariautoista ulos kisasta, mutta kisaamaan pääsee kyllä jos on tarpeeksi halua.
/* Life Begins at 35" */
quote:
quote:Taas junaillaan kisaa, jossa ei ole tyypilliselle safariautolle mitään luokkaa. 33" asetataan rajaksi toiseen ja seuraavaan pääsee sitten jos ainoa työ on virkata extreme luokkien härveleitä. Vois luulla että AKK on tehnyt nämäkin säännöt. Onhan tää tietty vähän ristiriidassa esim. FUN-kisojen safariautoluokan sääntöjen kanssa tää kaariasia. Siellä pääsee kaarettomalla umpiautolla kaatoherkälle baanalle, mutta kisassa jossa saa itse valita mistä ajaa vaaditaan kaaret. Turvallisuuden vaatiminen toki on perusteltua, ja kaarien tekeminen ei ole iso/kallis homma, mutta se ei ollutkaan se pointti tässä kirjoituksessa. Minä taisin ainakin saada kipinän että pääkaari tarvii tehdä, mutta eri asia on koska ne kerkeää tekemään. Varmasti säännöt rajaa suurimman osan(?) safariautoista ulos kisasta, mutta kisaamaan pääsee kyllä jos on tarpeeksi halua.
/* Life Begins at 35" */
Aluekisojen FUN luokka perustuu Standard ryhmän Trial sääntöihin monien koukeroiden kautta. Ja tarviihan Trialissakin stanun avossa olla kaaret. Se että millaisilla radoilla kilpailun järjestäjä ajattaa autoja on kilpailun johtajan rohkeudesta ja vastuunkanto kyvystä kiinni. Itse en tosiaan haluaisi olla kilpailunjohtajan kengissä siinä vaiheessa, kun pitää soittaa kilpailijan "vaimolle ja lapsille" ja ilmoittaa, että isi on nyt sen verran kipee, että ei toimi raajat niskasta alaspäin, mutta melkein voittivat kyllä kisan kaarettomalla autolla turvavyöt auki.
Koska kilpailun johtajaa siinä ensimmäisenä osoitetaan sormella, ku joltain on niska poikki tai jotain muuta kivaa. Meidän kisanjohtaja Kentsu ei halunnut ottaa sitä riskiä, koska muutenkin kisa ajetaan jokaisen autokunnan omilla vakuutuksilla. Eli kaikki ovat omalla vastuulla, mutta kuitenkin joku nostaa äläkän ja silloin ollaan heti kilpailun johdon ja kilpailun järjestäjien kimpussa.
quote:
Säännöt on kelvannu tuollaisilla rengas säänöillä Warn Trophyssä jo muistaakseni 3 vuotta ilman rutisemista. Mutta kaikille ei kato aina pysty oleen mieliks.
Pakko kysyä, että olisko se sun mielestä hyvä luokkajako sellainen, että jokainen osallistuja ajaa omassa luokassaaan ja näin ollen siis voittaa kisan omalta osaltaan???????????
Ai niin ja säännöt on tiettävästi alunpitäen kehittäneet Rover Ystävät ja Kisa Äccät, joissa ainakin tiettävästi on vaikuttanut "Mr Fuck You AKK" eli "los Myllis". Eli tuskin siis on ollut mitään tekemistä AKK:n kanssa.
Sit mikä vika digi kameralla kuvan ottamisessa??? Eks osaa ottaa kuvia, vai puuttuuks sulta kamera??
Warn trophyssä eivät sitten vissiin huomanneet katsastuksessa ettei mun autossa ole kaaria.
Se mitä kritisoin on se että jos 3:ssa vaaditaan hieman poikkeuksellinen varuste (kaaret) normaaliautolle, niin 2:ssa olisi voinut tulla vastaan sallimalla vähän isommat renkaat.
Kaikilla ei ole aikaa rakentaa jokaista kisaa varten autoa uuteen uskoon. Muuten on toki kovin lämmittävää että joku on noin huolissaan minun turvallisuudesta. Aikaisemmin olen jättänyt pahat kaatopaikat ajamatta, mutta nyt kun tarvii laittaa kaaret, niin voi huoleti ajella jyrkänteiltä alas???
Kyllä mulla digikamera on, noi emitit on vain niin näppäriä, nopeita käyttää eikä hajoa kovassakaan tiimellyksessä.
Tomi
Moi,
mullakin on kaarien suunnittelu tehtävälistalla, ollut jo pidempään, mutta safareilla ja kisoissa joissa saa itse päättää mistä ajetaan tuo kaarien pakollisuus modeissa tuntuu hieman yliampuvalta, mutta toisaalta mistä mä tiedän millaiseen maastoon ja paikkoihin ne rastit on viety, ja ymmärrän kyllä kilpailun johdon halun varmistella kaikin järkevin keinoin kilpailijoiden eheys myös kisan jälkeen. Hieman van mietityttää onko tämä enemmän suunnistus- vai trialkisa.
Eli mun tilanne on sellainen, että mukaan tekee mieli, ja hyvien kaarien teko on ykkössuunnitelma, mutta jos se ei syystä tai toisesta onnistu, niin sitten pitää saada pienemmät renkaat, jotta mahtuu stanuihin. En vaan pidä kovin reiluna osallistua portaalivehkeellä tuohon keskimmäiseen luokkaan, vaikka säännöt sen sallivatkin, mutta quick-n-dirty kaaret ei ole mulle vaihtoehto, jos/kun ne tehdään niistä tulee hyvät, eli tukevat ja ennenkaikkea mahdollisimman kevyet, tai siis niin hyvät ja kevyet kuin mihin on varaa.
Toinen säännöissä ihmetystä herättänyt seikka oli "takapenkkiläisten" kieltäminen, mahdolliset lumityöt ja vinssailut vaan sujuis jonkinverran kätevämmin jos joukkueessa on yli kax heppua, mutta en näe sitä niin isoksi eduksi että se tulisi säännöillä kieltää, mahtuuhan luokkien sisään esim. aika isoja rengaskokoeroja (stanuissa 31" -> 33", modeissa 34" -> 44") ja luulis että esim. lukoilla on enemmän merkitystä kuin yhdellä tai kahdella väsyneellä apparilla takapenkiltä. Itse näen tämän myös turvallisuustekijäksi, jos kuski on vaan kuski (eikä lisäksi vinssiapina ja lumenluontikone) niin ainakin minusta tuntuu että aamuyön tunnit jaksaa ajaa virkeämmin, mutta oma vikahan se on jos ei oo riittävän hyvä kunto.
Eli nämä kax juttua on mulle ne sääntöjen "tuosta mä en tykkää" -jutut, muilta osin ne olivat mielestäni hyvät ja järkevät, itse pidän myös digikamerasäännöstä, sattuneesta syystä olen itse pohtinut samaa juttua ja tullut saman lopputulokseen, en rehellisesti usko että kenelläkään vois osallistuminen jäädä tuosta kiinni, jos itsellä ei jo oo digikameraa niin tämä vois olla hyvä "tekosyy" hankkia sellainen, ja jos ei itselle halua/voi ostaa, niin luulis että apparilla on, tai jommallakummalla olis ainakin yx sellainen tuttu joka lainais kameran.
Hmm.. tuota edellä olevaa voi kyllä käyttää perusteluna myös kaarien hommamiselle ("hyvä tekosyy"), niitä ei vaan saa niin joka kaupasta kuin digikameroita, mutta onhan tässä vielä monta viikkoa aikaa.
-Paavo
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
Voi v sitä sikaa joka on hitsannu mun bertan katon kii ettei vielkää oo saanu kaaria<img src=/smiley/angry.gif border=0 align=middle> Just sain sellasen fujitsun sikapienen kannettavan jossa kosketusnäyttö olis kiva ollu päästä testaileen suunnistamista gepsillä (jos vaan jostain olis vielä kartat saanu). Mites muuten noissa kisoissa joissa saa gps käyttää niin onko koskaan kukaan järjestäjä hommannut osallistujille valmiita karttapohjia oziin vai tuleeko tossa joku laki vastaan? Olis sitten kaikki kilpailijat samalla viivalla kun ei olis varusteissa eroja.
www.G-69.tk - www.pahama.com
Jos "Lumetormissa" jäädän kasaan, tullaan näillä näkymillä Modified luokkan Eestin puoleltakin mukaan.
"Kivitööd"
"Unijeebik"
"TR5"
Harmita kyllä se,että noiten outojen rengassääntöjen takia yksikään muun maailman TR1 ja TR2 luokan auto ei mahdu mukaan.
Mitä on tapahdunut kansainvälisille säänöille ,mitka sovitin 2003 syksyna ja minka tekemisessa nykyinen kilpailujohtajakin oli 100% mukana? (niissa säänöissa on rengaskoot TR1 - 32" ; TR2 - 36" ja TR3 - 40". Esim. TR2 rengaskoko nostetin 36" Suomen erikoistoivomuksesta)
Miksi se iso työ ,mika on tehty yhteisen sääntökirjan takia on heitettu roskiin ?
Nyt on jostain syystä Suomessa päätetty,että siellä täytyy olla aivan erillaiset säänöt,kuin kaikissa muissa naapurimaissa,missä samaa laijia harrastettan!? (2003 syksyllä Suomessa sovitut säänöt toimi Eestissa,Latviasssa,Liettuassa ja jopa Venäjällakin)
Kuka ne on joka allekirjoitti kansainvälisen sopimuksen Suomen puolesta?
http://www.offroad.ru/spictures/572.jpg
Onko allekirjoitukset tuttuja?
Note! This message was posted anonymously!
toi automaatinen Login ei toiminut.See on minun viesti.
quote:
Jos "Lumetormissa" jäädän kasaan, tullaan näillä näkymillä Modified luokkan Eestin puoleltakin mukaan.
"Kivitööd"
"Unijeebik"
"TR5"
Harmita kyllä se,että noiten outojen rengassääntöjen takia yksikään muun maailman TR1 ja TR2 luokan auto ei mahdu mukaan.
Mitä on tapahdunut kansainvälisille säänöille ,mitka sovitin 2003 syksyna ja minka tekemisessa nykyinen kilpailujohtajakin oli 100% mukana? (niissa säänöissa on rengaskoot TR1 - 32" ; TR2 - 36" ja TR3 - 40". Esim. TR2 rengaskoko nostetin 36" Suomen erikoistoivomuksesta)
Miksi se iso työ ,mika on tehty yhteisen sääntökirjan takia on heitettu roskiin ?
Nyt on jostain syystä Suomessa päätetty,että siellä täytyy olla aivan erillaiset säänöt,kuin kaikissa muissa naapurimaissa,missä samaa laijia harrastettan!? (2003 syksyllä Suomessa sovitut säänöt toimi Eestissa,Latviasssa,Liettuassa ja jopa Venäjällakin)
Kuka ne on joka allekirjoitti kansainvälisen sopimuksen Suomen puolesta?
http://www.offroad.ru/spictures/572.jpg
Onko allekirjoitukset tuttuja?
Note! This message was posted anonymously!
moi
löytyykö noita kansainvälisiä sääntöjä mistään suomeksi ois hyvä tässä vaiheessa tietää ettei taas tietämätään rakenna autoa vahingossa kovimpaan luokkaan erityisesti TR2 kiinostaa
-Ossi-
Merrasmäessä sovittiin trophy raid osakilpailujen säännöistä, tämä ei kuulu niihin. Toisaalta TR1 sopii meidän Standardiin ja TR2 Modiin ja radat on varmasti helpompia kuin TrophyRaidissa yleensä. Ja tähän kisaan voi osallistua vakio maasturilla jollaisella ei ole mitään asiaa TrophyRaid kisaan.
Tärkein sääntö Eestissä:
Se joka ei oo kitara-baarissa ysiin mennessä tarjoo kierroksen koko porukalle!
Muistaako vielä joku, pääsikö syksyn Warn Trophyssä ajamaan Lantikalla original-luokassa 7.50x16 -renkailla, kekusteluissa kun pari kertaa vilahti "kun on sen originaalirenkaat"? Hevosmiesten tietotoimiston huhujahan ne varmaan vaan oli, vai miten on?
quote:
Moi,
Toinen säännöissä ihmetystä herättänyt seikka oli "takapenkkiläisten" kieltäminen, mahdolliset lumityöt ja vinssailut vaan sujuis jonkinverran kätevämmin jos joukkueessa on yli kax heppua, mutta en näe sitä niin isoksi eduksi että se tulisi säännöillä kieltää, mahtuuhan luokkien sisään esim. aika isoja rengaskokoeroja (stanuissa 31" -> 33", modeissa 34" -> 44") ja luulis että esim. lukoilla on enemmän merkitystä kuin yhdellä tai kahdella väsyneellä apparilla takapenkiltä. Itse näen tämän myös turvallisuustekijäksi, jos kuski on vaan kuski (eikä lisäksi vinssiapina ja lumenluontikone) niin ainakin minusta tuntuu että aamuyön tunnit jaksaa ajaa virkeämmin, mutta oma vikahan se on jos ei oo riittävän hyvä kunto.
-Paavo
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
Toi 2 persoon ja auto ihan siitä syystä, että saadaan pienillä alueilla sama efekti, kuin isoilla. Eli kiire,hiki,väsymys ja jonkinasteinen vitutus <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ku ei täällä oo ISOJA alueita hyödynnettäväks.
Trial/suunnistus. Eikös noi GPS maasturi kisat ole just tavallaan molempia ollu ihan jo siitä saakka, kun kisat Virossa synty?? Pitää osaa suunistaa ja "ajaa" vaikeisiin paikkoihin. Eikö?
Vai pitäskö tehdä ihan vaan tavallinen autosuunnistus??
Note! This message was posted anonymously!
quote:
quote:
Säännöt on kelvannu tuollaisilla rengas säänöillä Warn Trophyssä jo muistaakseni 3 vuotta ilman rutisemista. Mutta kaikille ei kato aina pysty oleen mieliks.
Warn trophyssä eivät sitten vissiin huomanneet katsastuksessa ettei mun autossa ole kaaria.
Tomi
Enkös mä kommentoinu tuossa ylempänä vain renkaista?? .....muistaakseni.
Kaaret on tän kyseisen kisan vaatimus ja jos se ei mielytä, niin ei ole PAKKO osallistua. Tää ei ole niinku verotus, minkä valtio määrää ja jokaisen se pitää maksaa niinku on kullekkin määrätty.
Ottakaa iisimmin. Älkää pingottako ja hermoilko harrastuksen parissa<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Musta tuntuu kun lukee näitä juttuja että jos autoon laittaa turvakaaret ja turvavyöt niin autolla ei saa ajaa safareita tai jotain muita kisoja joissa on toisenlaiset säännöt. Mulla oli kaaret Toyotassa silloin kun siinä oli 31" renkaat ja koskaan ei oo jääny kisaan osallistuminen siitä kiinni ettei olis sopinu johonkin tiettyyn luokkaan.
Tärkein sääntö Eestissä:
Se joka ei oo kitara-baarissa ysiin mennessä tarjoo kierroksen koko porukalle!
Muistaisko joku ulkoa 265/75-15 halkasian, ja et pääsiskö tolla original luokkaan??
by: Charles
Note! This message was posted anonymously!
Elkää pojat valittako jos jokin tässäkin maailassa muittenkin turvallisuudesta
on huolissaan, vaan tyytykää kilpailun järjestäjien vaatimuksiin,
niitähän ei tässä maassa ole liikaa
vai arvasinko väärin
Samat naamat tuolla on näkynyt vuodesta toiseen vääntävän/raatavan
KIITOKSIA sitä HERRA OFFARIT ja hyvää joulua
Kisoihin tullaan ja EI VALITETA VAAN NAATISKELLAAN
Note! This message was posted anonymously!
quote:
Muistaisko joku ulkoa 265/75-15 halkasian, ja et pääsiskö tolla original luokkaan??
STRO-kirja kertoo renkaan halkaisijaksi 779mm, eli ei valitettavasti pääse.
quote:
moi
löytyykö noita kansainvälisiä sääntöjä mistään suomeksi ois hyvä tässä vaiheessa tietää ettei taas tietämätään rakenna autoa vahingossa kovimpaan luokkaan erityisesti TR2 kiinostaa
-Ossi-
Mylliksella löytyy
kiitos pitää kysellä myllikseltä
-Ossi-
quote:
kiitos pitää kysellä myllikseltä
-Ossi-
Nuo säännöt löytyy helpoiten vuodenvaihteen jälkeen avattavilta Lapland Trophy -sivuilta. Säännöt suomi, englanti, venäjä -kielillä.
tv. myllis
jos ei sitä jaksaa odottaa niin meilaa: ari.myllyla@saunalahti.fi
h
Note! This message was posted anonymously!
quote:
Merrasmäessä sovittiin trophy raid osakilpailujen säännöistä, tämä ei kuulu niihin. Toisaalta TR1 sopii meidän Standardiin ja TR2 Modiin ja radat on varmasti helpompia kuin TrophyRaidissa yleensä. Ja tähän kisaan voi osallistua vakio maasturilla jollaisella ei ole mitään asiaa TrophyRaid kisaan.
Tärkein sääntö Eestissä:
Se joka ei oo kitara-baarissa ysiin mennessä tarjoo kierroksen koko porukalle!
Joo,okei.
Mutta kuitenkin,miten me sitten isoin voimihin mietitin asia perustelisesti ja tultin tuloksen ,että 32-36-40 jako on paras.
Ja nyt tuntuu että oltin täysin väärissä? Miten se nyt näin kävi?
Muistan vielä perusteet: 32" TR 1 luokkan sen takia,että iso osa uusista autoista ("vakio maasturi... jollaisella ei ole mitään asiaa TrophyRaid kisaan" - Niita vareten TR1 luokka tehtiinkin ),tule kaupasta jo 32" renkalla -LandCruiser,Patrol ,Pajero,G Mersu...
Mutta esim.Suzukin tai Nivan ei mahtu 32" ilman korotusta.Eli toi mitta tasoita vähän pienien ja isojen autojen eroja.Onhan HJ 60, iso Patroli tai iso G mersu hyvin vaikeat aja jollain 29" renkailla.
36" TR2 luokkan valitin, kun tuo on kuulema Suomessa viimeinen mitta mitä käytetän monissa safariautoissa,missa on vielä alkuperaiset akselit.
40" TR luokassa...? No periaatessa näilla autoilla täytyy ajaa yleisilla teilla ,niilla pita olla jonkinlaiset kilvet ja vakutuksetkin.Eli rajan täyty jostain mennä.
quote:
quote:
Merrasmäessä sovittiin trophy raid osakilpailujen säännöistä, tämä ei kuulu niihin. Toisaalta TR1 sopii meidän Standardiin ja TR2 Modiin ja radat on varmasti helpompia kuin TrophyRaidissa yleensä. Ja tähän kisaan voi osallistua vakio maasturilla jollaisella ei ole mitään asiaa TrophyRaid kisaan.
Tärkein sääntö Eestissä:
Se joka ei oo kitara-baarissa ysiin mennessä tarjoo kierroksen koko porukalle!
Joo,okei.
Mutta kuitenkin,miten me sitten isoin voimihin mietitin asia perustelisesti ja tultin tuloksen ,että 32-36-40 jako on paras.
Ja nyt tuntuu että oltin täysin väärissä? Miten se nyt näin kävi?
Muistan vielä perusteet: 32" TR 1 luokkan sen takia,että iso osa uusista autoista ("vakio maasturi... jollaisella ei ole mitään asiaa TrophyRaid kisaan" - Niita vareten TR1 luokka tehtiinkin ),tule kaupasta jo 32" renkalla -LandCruiser,Patrol ,Pajero,G Mersu...
Mutta esim.Suzukin tai Nivan ei mahtu 32" ilman korotusta.Eli toi mitta tasoita vähän pienien ja isojen autojen eroja.Onhan HJ 60, iso Patroli tai iso G mersu hyvin vaikeat aja jollain 29" renkailla.
36" TR2 luokkan valitin, kun tuo on kuulema Suomessa viimeinen mitta mitä käytetän monissa safariautoissa,missa on vielä alkuperaiset akselit.
40" TR luokassa...? No periaatessa näilla autoilla täytyy ajaa yleisilla teilla ,niilla pita olla jonkinlaiset kilvet ja vakutuksetkin.Eli rajan täyty jostain mennä.
Todella fiksuja sääntöjä olette kehitelleet, jos ASuur:in mainitsemat rengas-säännöt pitävät paikkansa. Hiukan kuitenkin ihmetyttää, miksei niitä noudateta vaikka tämä ei olekaan niin virallinen kilpailu.
Huvittavaa sinänsä että, yksi päättäjistä on tämän kilpailun järjestäjä/kilpailunjohtaja.
Note! This message was posted anonymously!
quote:
Todella fiksuja sääntöjä olette kehitelleet, jos ASuur:in mainitsemat rengas-säännöt pitävät paikkansa. Hiukan kuitenkin ihmetyttää, miksei niitä noudateta vaikka tämä ei olekaan niin virallinen kilpailu.
Huvittavaa sinänsä että, yksi päättäjistä on tämän kilpailun järjestäjä/kilpailunjohtaja.
Note! This message was posted anonymously!
Pikku tarkennus nimettömälle!! Tämän kisan tekijät eivät ole sääntöjä päättäneet, vaan lainanneet ne WARN TROPHYN tekijöiltä ja lisänneet niihin muutamia omia kohtia/tarkennuksia. Warnissa säännöt on kelvannu, mutta nyt ei???? Ihme homma, mutta näkyy olevan totta.
Ainoa mitä mä ihmettelen on toi 2 hlö /auto...
Pitää varmaan hankkia se vinssi...
Ja sanoa kavereille et hankkikkaa lisää 4x4 kulkupelejä, et päästään kaikki mukaan...
quote:
quote:
Todella fiksuja sääntöjä olette kehitelleet, jos ASuur:in mainitsemat rengas-säännöt pitävät paikkansa. Hiukan kuitenkin ihmetyttää, miksei niitä noudateta vaikka tämä ei olekaan niin virallinen kilpailu.
Huvittavaa sinänsä että, yksi päättäjistä on tämän kilpailun järjestäjä/kilpailunjohtaja.
Note! This message was posted anonymously!
Pikku tarkennus nimettömälle!! Tämän kisan tekijät eivät ole sääntöjä päättäneet, vaan lainanneet ne WARN TROPHYN tekijöiltä ja lisänneet niihin muutamia omia kohtia/tarkennuksia. Warnissa säännöt on kelvannu, mutta nyt ei???? Ihme homma, mutta näkyy olevan totta.
-J-
Lopetetaan nyt tää pa..njauhanta ja laitetaan vehkeet kisan edellyttämään kuntoon!
Kyl muakin kyrsi jo trophys ku täysin tieliikennekelpoinen ja katastettu peli on moggihirviöiden ja muiden porttojen kans modi luokas mut oikeesti: MITÄ SITTEN ?
Kivaa oli kuitenkin ja samallailla mullolis jääny homma kesken vaik oltas oltu luokkaa alempana...
Ja Kentsun kisassa kun reitit on eri luokille erilaisia niin oikeesti on vaan hyvä että turvallisuus otetaan huomioon esim tos kaarihommassa - hommia teettää mut voi ei - olis niit tehtävä muutenkin
Kentsu vois laittaa vähän infoa et paljonko on väkeä ilmoottautunnu ja vieläks kaikki näyttää hyvält, tarttisko lisää järkkäreit tms.
Onneks on rohkeita jätkiä jotka uskaltaa tehä mitä täytyy tehä !
-pee-
ei se satu...
Kerpele! Tehkää noihin suunnistuskisoihinkin sellanen turistiluokka kuten for fun kisojen harraste standard johon menee mikä vaan auto, että pääsis mukaan vain kokeilemaan ja kartuttamaan olemattomia taitojaan.
www.G-69.tk - www.pahama.com
quote:
Kerpele! Tehkää noihin suunnistuskisoihinkin sellanen turistiluokka kuten for fun kisojen harraste standard johon menee mikä vaan auto, että pääsis mukaan vain kokeilemaan ja kartuttamaan olemattomia taitojaan.
www.G-69.tk - www.pahama.com
Nimenomaan. Ei ole koskaan ollut tarpeeksi matalaa osallistumiskynnyksen omaavaa tapahtumaa. Tämäntyyppinen homma olisi kiinnostavaa, mutta meikäläisen ajotaidolla ja lahna suburbani 35'' slickseillä allterraineilla, olisin siellä moggien tientukkona. Kyllä kestää ego viimeisenä olon vallan mainiosti, mutta jos haittaa jo lähtökohtaisesti muiden suorituksia, niin ei viitsi edes kokeilla... sääli...
Okei, editoidaas senverta, ettei mene trollaukseksi, että paikka huomioiden, ja koskaan tarkoittaa paria vuotta, joina olen palstaa seurannut.
mutta oikein tosissaan "total fun for dummies" luokka olisi tuollaisessa trophy meiningissä asiaa...
Edited by - Sili on 31/12/2004 12:26:05
voihan sinne lähteä suburbanilla ja keräillä niitä rasteja mihin pääsee ja vertailla tuloksia niihin luokkiin mihin omasta mielestä kuuluisi ja kun tässsä omassa vertailussa alkaa pärjäämään niin hommaa sitten luokkaan sopivan auton eihän ne palkinnot ole kuitenkaan kolmelle parhaalle niin kummoiset, parhaat palkinnothan yleensä arvotaan ja
eihän kaikkiin kisoihin vaadita niitä kaariakaan ja joihinkin kisoihin pystyy ottamaan jopa kavereitakin mukaan
-Ossi-
Revolver
31.12.2004, 15:21
en usko että sielä kenenkään tiellä ollaan. ja jos jonkun mielestä on tiellä niin sittenhän saa auttaa vetämään irti <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> koska kanssakilpailijoiden auttaminen on sallittua. itse osallistuisin kisaan jos en olisi auttamassa järjestelyissä :) kun on tarpeeksi tyhmä (kuten minä) niin sitä osallistuisi kisaan vaikka ei vielä edes kunnolla ole oppinut ajamaan offia. mutta ajamalla sitä oppii ja ajamistahan se kisa on. että mukaan vaan!
niinkun joku muukin täällä kysyi, paljonko on osallistujoita jo? toizukenzu vai kuka tietää?
UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
Ilmoittautuneita on jotain 12kpl toistaiseks, mutta perinteisesti kisoihin ilmoittaudutaan viimeisenä päivänä. Tämäkin määrä riittää kyllä kattamaan kulut joten kisa ajetaan vaikka ei tulis lisää kilpailijoita.
Tärkein sääntö Eestissä:
Se joka ei oo kitara-baarissa ysiin mennessä tarjoo kierroksen koko porukalle!
quote:
Kerpele! Tehkää noihin suunnistuskisoihinkin sellanen turistiluokka kuten for fun kisojen harraste standard johon menee mikä vaan auto, että pääsis mukaan vain kokeilemaan ja kartuttamaan olemattomia taitojaan.
www.G-69.tk - www.pahama.com
Mitä säkin siinä valitat <img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle> Broidis on tän maan yks kovimpia rakentelu kurkoja, niin kyllä se äkkiä sulle pääkaaren sinne tojoon hitsaa takatukineen. Eihän sulla ole muuta estettä?!?!?!?!?!????
Sit sanot sille velipojaalles että hyppää sulle appariks lukee gepsua ja vetään vinssin vaiskaa. Tai sit liisaat auton sille ja ite luet kepsukkaa.
"FORMULA OFF ROAD.....I'M SOLD TO IT"
ACN aktiivi.
tapsa4x4
31.12.2004, 17:21
quote:
Kerpele! Tehkää noihin suunnistuskisoihinkin sellanen turistiluokka kuten for fun kisojen harraste standard johon menee mikä vaan auto, että pääsis mukaan vain kokeilemaan ja kartuttamaan olemattomia taitojaan.
www.G-69.tk - www.pahama.com
no älä valita vaan laita kalusto kuntoon niin voi lähteä appariksi jos veli poikas ei oikeen kiinnostu tosta vinssaamisesta<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
voidaan lähteä heti ensimäiseksi jonnekkin kunnon vinssaus pätkälle jossa vaikka vierähtää koko päivä<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
elämä ilman swamppereita on teeskentelyä.
quote:
voidaan lähteä heti ensimäiseksi jonnekkin kunnon vinssaus pätkälle jossa vaikka vierähtää koko päivä<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
elämä ilman swamppereita on teeskentelyä.
Ei ku tässä kisassa menee koko YÖ <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
quote:
....Eihän sulla ole muuta estettä?!?!?!?!?!????
Sit sanot sille velipojaalles että hyppää sulle appariks lukee gepsua ja vetään vinssin vaiskaa. Tai sit liisaat auton sille ja ite luet kepsukkaa.
Esteet: ei osaa suunnistaa, ei ole karttoja <img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle> mutta aikaahan on vielä opetella ja korjata puutteet...
Emmäää ny tota kaarijuttua välttämättä vain itseäni koskien ajatellut vaan kaikkia vakioautojen omistajia jotka ehkä tahtoisivat mukaan mutta säännöt on säännöt eikä niistä tarvitse nyt enempää märistä. Mulla vaan ei ehkä ole ehjää peltiä mihinkä kaaret liittäisi<img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle>
Mukavaa että näitä suunnistuskisoja alkaa tulemaan koska vaikuttaisi aika mukavalta lajilta ainakin sellaisille jotka pitävät pidempien safarien ajamisesta enemmän kuin trial tyyppisestä kivien kiertelystä.
www.G-69.tk - www.pahama.com
Just se on se juttu, mikä meillä kolahti - pidemmät safarit maistuu myös rouvasväelle, vaikka eri vehkeillä nytkin lähetään
Tosin ei o koskaan tullut viel kokeiltua trial kisaa, mutta jos tänä vuonna jo uskaltais aloittaa, ja Talmaan ainakin...
-pee- + defe & rouva + LäJä
ei se satu...
Moi,
> ei ole karttoja
Oottekos käyneet uudella kansalaisen karttapaikalla? http://www.karttapaikka.fi/kkp/
Tarkin kartta on 1:16000 eli (ilmeisesti/noin?) 4 metriä/kuvapiste, mutta en ainakaan heti keksinut miten tuolta saisi ulos muuta kuin sitä 400x400 pikselin kuvia, eli normaalin 1:20000 peruskarttalehden (10x10km) peittämiseksi tarvittaisiin n. 40 pikkukuvaa. Sipoon ja Pornaisten kuntien alueet kattaa aika hyvin 8 peruskarttalehdellä, joten eihän siihen tarvita "kuin" reilu kolmesataa otosta... Mutta nämä uudet ilmaiset kartat on hyviä ja selkeitä, ei sellaisia suttuja kuin vanhan kansalaisen karttapaikan ilmaiset kartat.
-Paavo
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
quote:
Moi,
> ei ole karttoja
1:20000 peruskarttalehden (10x10km) peittämiseksi tarvittaisiin n. 40 pikkukuvaa. Sipoon ja Pornaisten kuntien alueet kattaa aika hyvin 8 peruskarttalehdellä, joten eihän siihen tarvita "kuin" reilu kolmesataa otosta...
Onko joku jo ehdottanut, mutta eikös tässä kannattaisi tehdä jonkinlaista kimppatyötä, copyrightien takia varmaankin salaa ja pimennossa privaattiviestien kautta :)
Karttojahan on sitten helppo jakaa vaikka paikanpäällä USB-tikulla tms. jos ei serveritilaa löydy.
Onko jollain käyttökokemuksia OZIn utilities sivulla (olevasta?) "mapmerge" applikaatiosta?? tarvii vissiin ola kuitenkin georeferoidut kartat, joten ei kai paljoa työtä säästy...
Original luokkaan voinee siis osallistua ilman kaarta? Helmat ja lokarinkaaret ei kuitenkaan tarvitse olla vakio mitoissa?
-Teemu
Note! This message was posted anonymously!
quote:
Original luokkaan voinee siis osallistua ilman kaarta? Helmat ja lokarinkaaret ei kuitenkaan tarvitse olla vakio mitoissa?
-Teemu
Note! This message was posted anonymously!
Joo, koska eihän stanuissakaan vaadita kaaria ku avoissa. No noista helmoista ja lokarinkaaristahan siinä ei niitä sen kummemmin rajata, että jos niitä on joku veistelly, mutta muuten auto on originaali, niin sinne vaan.
Tänään saattaa tulla pari kuvaa (jos ehtii), ku oltiin raksittamassa Miikan ja kumppaneiden kans. Aika jees paikkoja löytyi niin originaalista aina modin "mahdottomiin".
Saako ilmoittautumisen jälkeen tarkempaa tietoa alueesta että voi ruveta hankkimaan tarkkoja karttoja?
LandCruiser HJ61
Hilux 4x4
quote:
Saako ilmoittautumisen jälkeen tarkempaa tietoa alueesta että voi ruveta hankkimaan tarkkoja karttoja?
LandCruiser HJ61
Hilux 4x4
Alueet on jo ilmoitettu. Eli ajetaan Pornaisten ja Sipoon kuntien alueella. Eli esim. Vantaan ja Mäntsälän alueiden kartoista ei siis ole hyötyä. Tuon tarkemmin ei ilmoiteta johtuen jo pelkästään mahdollisuudesta vilppiin, eli "hiihtoreissulle gepsukan kanssa" ennen kisaa. Jokamiehen oikeudalla nääs.....<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
quote:
Moi,
> ei ole karttoja
Oottekos käyneet uudella kansalaisen karttapaikalla? http://www.karttapaikka.fi/kkp/
Tarkin kartta on 1:16000 eli (ilmeisesti/noin?) 4 metriä/kuvapiste, mutta en ainakaan heti keksinut miten tuolta saisi ulos muuta kuin sitä 400x400 pikselin kuvia, eli normaalin 1:20000 peruskarttalehden (10x10km) peittämiseksi tarvittaisiin n. 40 pikkukuvaa. Sipoon ja Pornaisten kuntien alueet kattaa aika hyvin 8 peruskarttalehdellä, joten eihän siihen tarvita "kuin" reilu kolmesataa otosta... Mutta nämä uudet ilmaiset kartat on hyviä ja selkeitä, ei sellaisia suttuja kuin vanhan kansalaisen karttapaikan ilmaiset kartat.
-Paavo
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
Oleks kattonu http://www.kartta.nls.fi/
EDIT: Ei tosin ole ku 1:40000 mistä saa selvää.....<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Edited by - Jare on 03/01/2005 18:32:43
Ok!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Tarttee siis hommata aika paljon matskua!
LandCruiser HJ61
Hilux 4x4
quote:
Ok!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Tarttee siis hommata aika paljon matskua!
LandCruiser HJ61
Hilux 4x4
Alueet kun ei ole mitään SUURIA, niin varmaan pärjää aika hyvin kartalla, missä on alueen tiestöt, että löytää rastialueille. Varsinaisilla rasti alueilla sit taas on aikaspaljon ajouria, mitä ei ole mihkään karttoihin merkattukkaan.
Jotta tää kisa pysyis kaikkien mielessä, niin laitetaas viimeviikonlopun rasti reissusta parit kuvat. Vähä niinku "houkutus-linnuiks" niille, jotka ei vielä ole ilmoittautuneet kisaan.
Ratamestarin peli, eli LJ, missä HDJ akselit, 350tpi Chevy, 35" boggerit etu ja takavinssit yms:
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Jare-Rasteja01%20001.jpg
Osa rasteista ollaan otettu itekkin ihan autolla, niinku malliks. Eli tässä olis esimerkiks hyväksyttyyn tulokseen riittävä kuva....mitä nyt menin suttaamaan rastin numerot tahallaan pois<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Jare-Rasteja01%20015.jpg
Fiilistely kuvat lauantailta, ku oli niin pirun hieno ilma!!!
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Jare-Rasteja01%20021.jpg
Välillä tarvittiin kyllä vinssiä, vaikka koitettiin pahoja paikkoja kiertää, ku niissä kuluu aikaa niin hitosti.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Jare-Rasteja01%20034.jpg
Kilpailun johtaja kertoili, että tällainenkin kuva on kuulemma hyväksytty, missä näkyy auton rekkari ja rastinumero ja yltyy molempiin. Saas nähdä moniko tuonkin rastin hakee<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Jare-Rasteja01%20035.jpg
Uraa löytyy ihan riittävästi. Jopa portaaleillekkin. Tosin tästä kilpailunjohtajan 6x6 tuli kuitenki ihan helposti.....ns. Flat Out tyylillä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Jare-Rasteja01%20041.jpg
"FORMULA OFF ROAD.....I'M SOLD TO IT"
ACN aktiivi.
Väliaika tietoa: Pari aluetta valmiina odottelemaan kilpailijoita ja osittain toivotaan kyllä pakkasiakin......on meinaan pehmeetä, jos ei tuu tarpeeks pakkasta. Luntakin saa tulla, mutta vaikkei tule, niin kyllä noissa rasteissa riittää jo nyt haastetta. Paria piti koittaa Stanujen ja Modin radalta. Molemmissa huomattiin vinssin käyttökelpoisuus<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> ............Nooo on siellä kyllä helppojakin rasteja molemmille....tai siis kaikille ryhmille.
¤Offi-Osku¤
07.01.2005, 19:22
Kuvia <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
-:Mä haluun patrollin:-
Tänään tultiin väkertämästä. On muuten PEHMEETÄ - kuten Jare sanoi. Jäihän sinne puskurin hitsisaumat, peili otti halkeamat ja vilkkukupukin rikki.
Orkkiksillakin pääsee.. mutta pakkasta sais tulla ja reilusti.
Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon.
onkos muuten kypäränkäytöstä mitään määräyksiä.
Note! This message was posted anonymously!
Ei tarvii kypärää.
Tärkein sääntö Eestissä:
Se joka ei oo kitara-baarissa ysiin mennessä tarjoo kierroksen koko porukalle!
monsterimelli
11.01.2005, 12:21
quote:
Ilmoittautuminen julistetaan virallisesti alkaneeksi!
Luvassa kylmä,vaikea ja tuskallisen pitkä
kilpailu jossa ei ajaminen ihan heti lopu kesken, mitä muuta voi offroadari toivoa!
Keikun offipostilistalla tarvittavat doc.tiedostot jos joku osaa laitta tänne niin kiitän avusta etukäteen.
t:Kentsu
Tärkein sääntö Eestissä:
Se joka ei oo kitara-baarissa ysiin mennessä tarjoo kierroksen koko porukalle!
Onks reitti miten pitkä? Meinaan jos tulis kattoon kisaa kun ei varmaan löydy kisakelposta kikotinta... <img src=icon_smile_shy.gif border=0 align=middle>
Mikä gepsin järjestelmä käytössä (KKJ...?). Vois opetella vähän kepsinkäyttöä oikealla järjestelmällä? Ja saako esim. mutiaisia nastoittaa? taitaa pelkillä mutuaisilla olla turha lähteä?
Note! This message was posted anonymously!
Kartta järjestelmä: wsg 84 ja koordinaatit muotoon: asteet minuutit sekunnit.
Tärkein sääntö Eestissä:
Se joka ei oo kitara-baarissa ysiin mennessä tarjoo kierroksen koko porukalle!
quote:
Kartta järjestelmä: wsg 84 ja koordinaatit muotoon: asteet minuutit sekunnit.
Pilkunnussija iskee, wgs 84<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>
quote:
Onks reitti miten pitkä? Meinaan jos tulis kattoon kisaa kun ei varmaan löydy kisakelposta kikotinta... <img src=icon_smile_shy.gif border=0 align=middle>
Onhan siinä siirtymiä aikalailla noiden 4 eri alueen välillä. Eli helposti saa mittariin ajeltua pikkuteillä 100km, jos jokaisella alueella käy.....ei taida edes riittää toi satku. Kentsu paikallisen a osaa valoittaa ehkä paremmin. Riippuu tietty ajomatkaan paljonko eksyy<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Eli osallistukaa kisaan vaan, niin saatte tiedot, missä tapahtuu. Kilpailutoimistossa EI OLE mitään ns. yleisö karttoja jaossa johtuen siitä, että alueille menevät tiet tukkeentuu helposti katsojien autoista, jolloin taas kilpailijat eivät pääse alueille tai niiltä pois.
Note! This message was posted anonymously!
Käyttäjä
11.01.2005, 16:24
Taitaa olla et,paras pysyä kotosalla vakio suikalla jossa ei oo edes vinssiä,...kle.
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
cruiser60@luukku.com
quote:
Taitaa olla et,paras pysyä kotosalla vakio suikalla jossa ei oo edes vinssiä,...kle.
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
cruiser60@luukku.com
No jos se sun osallistuminen on vinssin puutteesta kiinni, niin kyllä mä voin sen verrran sponssata, että lainaan sulle kisan ajaksi yhden vaijerikelaimen.
T: Pauli-nyymi
Note! This message was posted anonymously!
Käyttäjä
11.01.2005, 19:04
Mikään ei lainassa parane.Vanha suomalainen sananlasku.
Onhan noita muita onkelmia.En saa gepsiä ja tietsikkaa ymmärtää toisiaan,niin voihan sinne mennä ilman gepsiäkin.
Ei oo hyvää suunnistustaitoista apparia joka viittis olla mun kanssa Suzukin kokoisessa autossa riittävän pitkään<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>165/75,15 gumeillahan sinne kantsuu mennä<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>niin ja olkoon perkele...Tuleehan näitä kisoja,sitäpaisi mä INHOAN talvella ohvaamista,ku on niin maan ..kellen pliukasta,kesällä kivempaa ou jee
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
cruiser60@luukku.com
offroadjouni
11.01.2005, 19:10
quote:Ei oo hyvää suunnistustaitoista apparia joka viittis olla mun kanssa Suzukin kokoisessa autossa riittävän pitkään<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>165/75,15 gumeillahan sinne kantsuu mennä<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>Mää voin lainata itseni appariksi, riittävän sähkövinssin ja boggerit alle. No kumit ehkä ei oo hyvä juttu, mutta muu onnistuu. Mennäänkö?
/* Life Begins at 35" */
Käyttäjä
11.01.2005, 19:16
Oooopsss.Mää arvasin jotain tollasta kun menin avaamaan suuren suuni.
Ne sun LJ:n Boggerit ei varmaankaan mahdu suikan alle ja toisekseen ei taira enää mennä stanuun.Nih pkrel,ei oo niitä hiton kaaria suikassa,eikös ne pitäny olla pakollisena?<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>Muuten kyllä saatas ruvetakin kiinnostamaan<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
cruiser60@luukku.com
¤Offi-Osku¤
11.01.2005, 19:16
Eikös siinä oo hyvä tarjous :)
-:Mä haluun patrollin:-
¤Offi-Osku¤
11.01.2005, 19:17
kaikilla puutetta kaarista <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
-:Mä haluun patrollin:-
offroadjouni
11.01.2005, 19:22
quote:Oooopsss.Mää arvasin jotain tollasta kun menin avaamaan suuren suuni.
Ne sun LJ:n Boggerit ei varmaankaan mahdu suikan alle ja toisekseen ei taira enää mennä stanuun.Nih pkrel,ei oo niitä hiton kaaria suikassa,eikös ne pitäny olla pakollisena?<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>Muuten kyllä saatas ruvetakin kiinnostamaan<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>No kolmeviitosia ei kyllä sinne heitetä alle, mutta luulis että jotkut muutkin kumit löytyy että stanuun pääsee... Vinssille tarvii joku peti tehdä, mutta 9,5xp (http://www.atlok.fi/index.php?page=truck95xp) kiskoo varmaan suzukin ylös kun kiinni jäädään. Infoo jos kiinnostaa oikeesti, minä lähden kyllä. :)
/* Life Begins at 35" */
Käyttäjä
11.01.2005, 19:33
Kilauta ihmeessä,oon hukannu sun numeron
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
cruiser60@luukku.com
quote:
Oooopsss.Mää arvasin jotain tollasta kun menin avaamaan suuren suuni.
Ne sun LJ:n Boggerit ei varmaankaan mahdu suikan alle ja toisekseen ei taira enää mennä stanuun.Nih pkrel,ei oo niitä hiton kaaria suikassa,eikös ne pitäny olla pakollisena?<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>Muuten kyllä saatas ruvetakin kiinnostamaan<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
cruiser60@luukku.com
Kaaret???? Häh?? Meinaaks siis modiin?? Vai onks sun suikka avo?? Meinaan Stanuissa vaaditaan PÄÄKAARI AVOAUTOISSA!!!!!!!!!
Eli siis tartus Jounin tarjoukseen ja pyöräyttäkää alle jotkut sopivan rouheet renkaat ja vinssi keulaan ja Stanuun!!!!
Hitto tää on hyvä palsta, ku väkisin jo laitetaan toisten autot siihen kuosiin, että pääsee kisaan<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
"FORMULA OFF ROAD.....I'M SOLD TO IT"
ACN aktiivi.
quote:
kaikilla puutetta kaarista <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
-:Mä haluun patrollin:-
Käydääs nää nyt vielä läpi, ettei tarvi mutkuttaa kokoajan:
<center>Original: Kaaret EI OLE pakolliset
Standard: Pääkaari takatuin, jos kyseessä on AVOAUTO
Modified: Umpiautoissa pääkaari takatuin pakollinen ja Modified avo-autoissa 6-pisteen turvakehikko</center>
offroadjouni
11.01.2005, 20:04
quote:Eli siis tartus Jounin tarjoukseen ja pyöräyttäkää alle jotkut sopivan rouheet renkaat ja vinssi keulaan ja Stanuun!!!! Puhelinneuvottelun jälkeen vaikuttas ihan hyvältä, ja stanu kutsuu jos ei kummia satu. :)
quote:Hitto tää on hyvä palsta, ku väkisin jo laitetaan toisten autot siihen kuosiin, että pääsee kisaan<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>Tuu laittaan ihan fyysisestikin kuntoon... <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
/* Life Begins at 35" */
Käyttäjä
11.01.2005, 20:09
Joo tuu laittaa vaan...Piru kun sekotin ton kaarihomman mutta alkaa näyttää tällä tietoa han hjuvalta.Laina renkaat,laina vinssi,laina akku,laina GPS,mitähän vielä lainais et pääsis kisaamaan...Lainaakkos Pauli sitä swampperisarjaa tonne kisaan<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
cruiser60@luukku.com
quote:
Tuu laittaan ihan fyysisestikin kuntoon... <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
/* Life Begins at 35" */
Mä laitan fyysisti teille rataa valmiiks<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Tässä parit kuvat sunnuntailta.
On luvassa siis suo ojia. Syviä, kuten näkyy ja .............
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Jare-Rastit03%20001.jpg
Ja toiset ei ihan niin syviä.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Jare-Rastit03%20004.jpg
Yhdelle alueelle menevä reitti meinas olla hieman pehmeetä. No etsittiin sitten vaihtoehto polku, mutta siis auto rapaantuu takuulla, jos eksyy way-pointeilta kyseiselle alueelle mennessä.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Jare-Rastit03%20006.jpg
Vänttinenkin pääsi kokeilemaan, että mitenkäs se vinssaus taas luonnistaakaan.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Jare-Rastit03%20018.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Jare-Rastit03%20020.jpg
Mutta on siellä myös kallioo ja kiveäkin luvassa, jos ei tuu lunta peittämään niitä kokonaan.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Jare-Rastit03%20028.jpg
ja pattia ja kumparetta jos jonkinlaista.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Jare-Rastit03%20030.jpg
Tää paikka tulee olemaan kiva modilaisille<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> .....mihin niitä kaaria tarvii???
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Jare-Rastit03%20039.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Jare-Rastit03%20045.jpg
Jooo ja viäl yks kuva kalliosta, jota tulee olemaan.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Jare-Rastit03%20049.jpg
Arvatkaas minkä luokan rasti tää on??
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Jare-Rastit03%20052.jpg
no toihan täytyy olla orginaali, kun siinä on vain toi pieni jään peittämä oja vieressä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Jeesus loves you? Everyone else think that you are an ASSHOLE...
asiallisen näköistä maastoa pitää tulla pällistelemään kisoihin .
"näin se homma etenee"
offroadjouni
12.01.2005, 10:54
Pieni muutos suunnitelmiin... Suzukiin 31" renkaan sijasta 30" renkulat ja luokaksi original. Puskurithan ei tarvinnut olla alkuperäiset siinäkään?
/* Life Begins at 35" */
¤Offi-Osku¤
12.01.2005, 12:41
On kyllä siistin näköistä maastoo <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
-:Mä haluun patrollin:-
Tämä eteläsuomen tämänhetkinen talvisää on aikaansaanut sen että pehmeitä ja erittäin pehmeitä paikkoja on sitten runsaasti.Ilman vinssiä ei ainakaan 33" rinkuloilla pärjää vaikka olisi kuinka kova-kasvo lapioimaan.Tuli sekin testattua tuossa reittitalkoiden aikana...<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Cruiseri: hyvä peli,niit ol vähä talvisovas...
http://www.slck.net
quote:
Pieni muutos suunnitelmiin... Suzukiin 31" renkaan sijasta 30" renkulat ja luokaksi original. Puskurithan ei tarvinnut olla alkuperäiset siinäkään?
/* Life Begins at 35" */
Niin eihän niissä säännöissä niiden modaamisesta mitään rajoituksia tainnut olla....
Oli siellä jo kytkettävän lukon hankintakin suunnitelmissa<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Voi jössis!!!
Orkkiksella lähössä mukaan ja tollasii kuvii!Mut eihän toi o orkkisten reitiltä,vai...EIHÄN!
quote:
Voi jössis!!!
Orkkiksella lähössä mukaan ja tollasii kuvii!Mut eihän toi o orkkisten reitiltä,vai...EIHÄN!
Täytyypi kaivella kai noita rauhallisempiakin kuvia rasteista, ettei tuu säikyteltyä liiaks<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Kyllä me on koitettu pitää mielessämme Original autojen etenemiskyky, mutta sää ei oikein suosi. Milloin on ollu liikaa lunta, milloin liian pehmeetä tai vettä liiaks. No katotaan mitä tuleman pitää.
EDIT: Siis tuosta, missä keltainen bertta on jumittunut (väärä ajolinja varmaan<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>) on myös originaalin reittiä osalle rasteista. Mutta jos tulee vähänkään pakkasta, niin toi mesta menee heti jäähän. Mutta jos pysyy sulana, niin kannattaa orggis autolla jäädä odotteleen, että esim joku modi auttaa tuosta pellolle....mikä sekin tosin pehmenee pahasti, jos ei tuu pakkasia.......
.
.
.
.
.
.
<center>---------------------------------------
OFFIVARUSTEEN TALVI EKSYTYS 5-6.2.2005 PORNAISISSA JA SIPOOSSA
"ÄLÄ OLE WANNABEE OFFARI, VAAN LÄHDE MUKAAN"</center>
Edited by - Jare on 12/01/2005 20:11:45
offroadjouni
12.01.2005, 20:12
quote:Kyllä me on koitettu pitää mielessämme Original autojen etenemiskyky, mutta sää ei oikein suosi. Milloin on ollu liikaa lunta, milloin liian pehmeetä tai vettä liiaks. No katotaan mitä tuleman pitää.Täytyy ottaa nippu Duracelleja mukaan että jaksaa pyörittää vinssiä... En oikein jaksa luottaa Suzukin patterilaturiin. <img src=icon_smile_shy.gif border=0 align=middle>
/* Life Begins at 35" */
Revolver
12.01.2005, 20:41
kyllä sielä orkkis autolla jotenkin pärjää, pitää vaan ajatella miten ajaa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> niin ja sitten ehkä orkkis autojen (joilla ei ole vinssiä) kannataisi auttaa toisiaan jos jää kiinni, vähän nyppästä köydellä jos on tarve. siitä tulee hyvä mieli ja sitten varmasti saa apua jos itse jää kiinni <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
Mukana ku pukama,se on vi(n)ssi homma!Revolver "puhuu" asiaa,tosta reissusta harva tulee selviämään täysin yksin ja ilman apua.
Pilkettä silmään ja riehumatta.(katotaan nyt ku jätän mutiaiset himaan ja alla on Nokia 205/16 nr 10)
Käyttäjä
12.01.2005, 21:34
kylläsitä pilkettä on ihan omiks tarpeiks kun huurussa olevat silmälasit tekee kivoja heijastuksia<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>ei vaan,kyllähän toi näyttää aikas hauskalta maastolta,noh onnex suikka on kevyt auto eihän se kovin syvälle uppoo<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
cruiser60@luukku.com
Tulipahan ajatus,et miksi jättää mutiaiset pois jos menee ihan "kesäks",höh,hmnnn!?
Sen näkee just ennen kisaa.....
quote:
Tulipahan ajatus,et miksi jättää mutiaiset pois jos menee ihan "kesäks",höh,hmnnn!?
Sen näkee just ennen kisaa.....
Siis kerroppas sun rengas vaihtoehdot ja auto ja luokka misää ajat, niin saat 2.ratamestarin "kuumat vinkit"........<img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle>
.
.
.
.
.
.
<center>---------------------------------------
OFFIVARUSTEEN TALVI EKSYTYS 5-6.2.2005 PORNAISISSA JA SIPOOSSA
"ÄLÄ OLE WANNABEE OFFARI, VAAN LÄHDE MUKAAN"</center>
Bertta,original,205/16 Nokia nr 10 nastoilla tai bfg 225/75-16,jonka korkeutta en ole mitannut,et mahtuuko orkkiksen 750;n sääntöön.
quote:
Bertta,original,205/16 Nokia nr 10 nastoilla tai bfg 225/75-16,jonka korkeutta en ole mitannut,et mahtuuko orkkiksen 750;n sääntöön.
Kyllä mä ottaisin noi mud terrainit ilman muuta, jos vaan kelpaa korkeudesta. Mitäs STRO kirja sanoo??? Osaaks joku sanoo??
.
.
.
.
<center>---------------------------------------
OFFIVARUSTEEN TALVI EKSYTYS 5-6.2.2005 PORNAISISSA JA SIPOOSSA
"ÄLÄ OLE WANNABEE OFFARI, VAAN LÄHDE MUKAAN"</center>
quote:
bfg 225/75-16,jonka korkeutta en ole mitannut,et mahtuuko orkkiksen 750;n sääntöön.
225/75-16 = 744mm<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.sunpoint.net/~zzed/garage/stro/stro_3.jpg
Edited by - Pauli on 12/01/2005 23:23:58
Jaahas ja huomasin just, että Loppiaisen rastitalkoiden kuvia ei ookkaan vielä täällä. Eli silloin oli jopa lunta maassa ja puiden oksillakin niin, että heikommat taipui maahan asti.
Todiste, etää kyllä vakiollakin pääsee, vaikka osa laittamistani kuvista onkin olleet enemmän modien reiteiltä....muistaakseni
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Jare-Rastit02%20001.jpg
Eikä kaikki rastit tosiaan ole mitenkään hirmuisen vaikeita, vai miltä näyttää?? Tosin se mitä kyseisenkin uran alku ja loppu päistä löytyy onkin sitten ihan eri juttu <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Jare-Rastit02%20007.jpg
Toiset paikat onkin sitten hieman haasteellisempia tai jos ei ollut muuten, niin muutamia kohtia on rajailtu lippusiimalla. Kuka arvaa mille kohtaa tähän tulee rasti <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Jare-Rastit02%20016.jpg
Stanun auto matkalla stanun rastille...........
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Jare-Rastit02%20023.jpg
......mutta oliko tämä helpoin vai lyhin tie sinne???? Rastin löydyttyä kannattaa oikeasti katsoa, että mistä se sinne tuleva/tulevat urat on. Jokainen rasti ollaan pyritty katsomaan sellaiseen paikkaan, ettei "kullia" paksumpia kepakkoja tarvii ajaa nurin. Ja se joka ajaa esim 15cm halkaisijaisen puun kumoon, niin ei auta, ku tuomariston edessä "pamppu" pöytään todisteeks. Ja jos löytyy meisseli vastaamaan puiden paksuutta, niin kyllä kisan järjestäjä sit suostuu maksaan kaadetut parrut (huom elefanttia ei sallita kuljettajana tai apukuskina)<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Jare-Rastit02%20026.jpg
Samaista suikkelia pidettiin ns testiautona parissa paikkaa ja tämäkin paikka osoittautui melko hyväksi stanun siirtymäksi.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Jare-Rastit02%20034.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Jare-Rastit02%20037.jpg
Kuten näkyy kaikki rastit ei ole mitään "mahdottomia" tosin kyllä tällekkin saa tehdä töitä, jos lunta tulee esim 50cm
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Jare-Rastit02%20053.jpg
Toiset sit onkin......hmmmm mitenköhän sen sanois.....yritystä kaipaavia???
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Jare-Rastit02%20055.jpg
.
.
.
.
.
.
.
.
<center>---------------------------------------
OFFIVARUSTEEN TALVI EKSYTYS 5-6.2.2005 PORNAISISSA JA SIPOOSSA
"ÄLÄ OLE WANNABEE OFFARI, VAAN LÄHDE MUKAAN"</center>
HiiHaa!
Ilmoittauduttu on.
Pajero on kasassa toistaiseksi. Yksi raidetagon pää pitää vaihtaa. Niin ja valoja pitää laittaa jos meinaa jotain nähdä.
Vinssi, tunkki, korin korotus ja 33" BfG MT:t olemassa, eli se on sitten standard luokkaan.
GPS ja digikamera löytyy, niistä ei tule lisäkustannuksia. Karttaa pitää vielä jostain metsästää.
Vaikka luvassa on lienee aika pahaa settiä lähden ensimmäiseen kilpailuun enemmän naattimaan kun otsa rypyssä kilpailemaan.
Kilpailussa nähdään.
Onko jo paljon ilmoittautuneita / luokka?
Antti & Pajero (ja nyt myös Lantikka)
HEKULIINI
13.01.2005, 10:57
Onks noi "pamppu" ja "meisseli" kans jotain virolaisii lintuja???
--Dodge ja Jeeppi ne yhteen soppii--
....o_o_o_o
./| ,[_____],
|¯¯¯L--O|||||||O
()_)¯()_) ¯¯¯ )_)
Onkos kukaan hankkinut vielä karttoja noille alueille tai aloittanut noiden pikkuruutujen kalibroinnin?
Pirusti kyllä helpottais jos tietäis edes suunnilleen missä kantilla kuntia kisat on mutta kaikillehan tuo sitten lienee sama.
Minkälaisen kartan järjestäjät jakavat vai tuleeko sieltä mitään karttaa kilpailun alussa?
"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>
quote:
quote:Jokainen rasti ollaan pyritty katsomaan sellaiseen paikkaan, ettei "kullia" paksumpia kepakkoja tarvii ajaa nurin.
Jos joku ihmettelee mikä on "kulli" niin se on Viroa ja tarkoittaa pöllöä.
Jos Virossa on metsällä, niin ei pidä ihmetellä lausahdusta "Hei katso, KULLI tuolla oksalla!"
www.alanmiehet.com #1
Sorry Offtopik, mutta...
Viime kisoissa virossa oli aikaa ihmetellä regioo, niin löytyhän sieltä eteläpuolelta paikka nimeltä "Kullimaa" ja kylä yksinkertaisesti nimellä "Kulli".
Nooh, löytyhän sieltä kyllä kyläkin nimeltä "pilpa" (ei vaan löytyny nimikylttiä varastettavaksi) ja sen kyseisen "pilpa" miestenkisailun säännöt saa talvieksytyksen ratamestarilta, joko eestiläiset tai kansainväliset. <img src=/smiley/eek.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/asshole.gif border=0 align=middle>
Lähen kans ekaa kertaa ja kaikki kamat kyl löytyy,myös gps,jonka käyttö kisassa iso???.
Käytetäänkö gepsiä kuin "kompassia" vai pitäisikö koordinaatit jossain välissä pystyä ohjelmoimaan sisään?
Käyttäjä
13.01.2005, 21:35
Näin minäkin ensikertalaisena gepsi suunnistukseen.
Luulisin et ne rastit kyllä kannattaa laittaa gepsiin waypointeiksi ja antaa waypointeille sama numero kun on rasteilla niin pysyy homma hanskassa.Kartat"maasto/topogafi/ko.alueelle ois kova juttu varsinkin kun niistä löytyisi koordinaatisto.
Hepompi tapa ois varmasti hommata läppis ja siihen OziExploler ja välikaapelilla gepsi kiinni ja ei kun menox<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
cruiser60@luukku.com
Pahoittelen jo etukäteen puusilmiäni ja ehkäpä tyhmää aivoakin... mutta tuleehan lähempänä h-hetkeä jotain infoa city-offar(e)ille ainakin lähtöpaikasta? Olis mielenkiintoa tulla kurkkimaan, ja oman mobiilin voi jättää matkan päähän josta jaksaa kävellä.(ettei olis kilpurien tiellä)
<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
Life sucks, then you die...
quote:
Käytetäänkö gepsiä kuin "kompassia" vai pitäisikö koordinaatit jossain välissä pystyä ohjelmoimaan sisään?
Rastit täytyy syöttää GPS:ään jos aikoo löytää perille. ELI asetukset ovat: KARTTAJÄRJESTELMÄ WGS84 (löytyy jokaisesta GPS-laitteesta) Koordinaatti järjestelmä asteet minuutit sekunnit(deg min sec)
ESIMERKKI:
60¤29:48 P(pohjoinen)
25¤33:14 I(itänen)
Vinkki! Kannattaa opetella Gepsun näpyttely ennen kisaa, kisan aikana opettelu maksaa nopeasti paljon aikaa koska rasteja on paljon.
-alle 3000kg offi-autot punnitaan neuvolassa-
quote:
mutta tuleehan lähempänä h-hetkeä jotain infoa city-offar(e)ille ainakin lähtöpaikasta? Life sucks, then you die...
Ei taideta paljastaa edes lähtöpaikkaa, menee koko tuppukylä muutenkin ihan tukkoon jo pelkästään kilpailijoista.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Moi,
jos GPS:ää ja/tai läppäriä (Ozi tms.) meinaa kisassa käyttää, niin kannattaa ehdottomasti opetella käyttämään sitä ennen kisaa, eli harjoitella koordinaattien syöttö reittipisteiksi, ja reittipisteelle meno, sekä tarvittaessa reittipisteiden muokkaus ja/tai poisto.
Ozin käytössä mulla tuli mieleen tällaista:
Ekax kannattaa laittaa lat/lon koordinaattiasetus tuohon ast min sek -asentoon:
http://stiletti.wipsl.com/~ptl/Ozi_Configuration_Maps.JPG
Ja sitten reittipistelistassa napsauttaa vinoneliötä (Display Position in Degrees):
http://stiletti.wipsl.com/~ptl/Ozi_Waypoint_List.JPG
Silloin nuo User Grid (se suorassa oleva risuaita eli #) sarakkeet Easting & Northing muuttuu Latitude & Longitude sarakkeiksi. Ja sitten kun syöttää reittipisteitä, niin varmistaa että Position Datum on WGS84 (jos vaikka sattuisi olemaan jotain muuta oletuksena, esim. Finland Hayford):
http://stiletti.wipsl.com/~ptl/Ozi_Add_Edit_Waypoint.JPG
Muuten olen kyllä sitä mieltä että kotimaisissa kisoissa voisi hyvin käyttää KKJ:täkin, näkis silmälläkin kaukanako rastista ollaan, kun koordinaatit on suoraan metreissä, karttaohjelmien kanssa sillä ei tietty ole merkitystä, mutta henk. koht. mielipiteeni on että muo asteet tuntuvat jotenkin kivikautisilta KKJ:N selkeyteen verrattuna.
-Paavo
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
Heheee!Kyllähän litranen jyllää ja kakka lentää!Pakkomielle kommentoida vaikkakin vähän jälkikäteen!!!
-ei pääse?tarttis olla suzanna-
Kuinkas pehmeetä siellä tällä hetkellä mahtaa olla ku tuttu maajussi sano eilen et traktori menee niin syvällä metässä et on maanpinta hytin alareunan tasalla???
Käyttäjä
14.01.2005, 14:27
Saahan noista kuvatuksista jonkun näköistä käsitystä.
mun miälestä siel on paikkapaikoin hieman upottavaa maastoa.
Toivotaan pikkupakkasia<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
cruiser60@luukku.com
No niin! Opinhan käyttämään tätä vitun rakkinetta nyt jo heti 5 vuoden jälkeen...
PEHMEÄSTÄ ei ole tietoakaan yhdelläkään alueella, mut kullä ne vessat sinne jumiin saa.
Mainittakoon kuitenkin faktana se, että alueella X on ollut pieni "zunami" joka on vienyt
ilmeisesti 3 modin rastia mennessään eli älkää hyvät ihmiset vielä päätänne vaivatko
sillä onko pehmeää, vai ei! Teidän kaikkien suurin huolen aiheenne ON tällä hetkellä
GPS:n sujuva käyttö! Tulette ymmärtämään kun kilpailu on ohi... Kelit tulevat muuttumaan niin monta kertaa ettei kukaan vielä pysty sanomaan kuinka raskas kisa on tiedossa. Kyllä minä voin laittaa "tietoiskuja" lähempänä kisaa, esim. hengenvaarallisista rasteista...
Kisaa odotellessa
Miikka "THE PUNISHER" ratamestari
Note! This message was posted anonymously!
Uskaltaako kysyä vinkkiä renkaista Arvon Ratamestareilta....
bfg MT 235/85-16 edessä ok takana puoliksi kuluneet... vai 205-16 firestone 212-4WD edessä ja takana 205-16 ekoturbo et-10... Autona Range.. lähes originaali auto...
Jos koria nostettu rungolta, niin onko luokka stanuissa? et voi unohtaa suoraan noi 205rinkulat
quote:
quote:
Tulipahan ajatus,et miksi jättää mutiaiset pois jos menee ihan "kesäks",höh,hmnnn!?
Sen näkee just ennen kisaa.....
Siis kerroppas sun rengas vaihtoehdot ja auto ja luokka misää ajat, niin saat 2.ratamestarin "kuumat vinkit"........<img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle>
.
.
.
.
.
.
<center>---------------------------------------
OFFIVARUSTEEN TALVI EKSYTYS 5-6.2.2005 PORNAISISSA JA SIPOOSSA
"ÄLÄ OLE WANNABEE OFFARI, VAAN LÄHDE MUKAAN"</center>
-J-
Tää kuuluu enempi Katsastusmiesten hommiin kuin Ratamestarille tai mulle mutta jos autossa on korotuspalikat niin kyllä se stanuun menee.
-alle 3000kg offi-autot punnitaan neuvolassa-
Mahtuuko vielä kisaan mukaan vai onko jo täyttä?
Autona vakio LJ mut kumeina 265/75-15 et meneekse sit tohon stanuun?
by:Charles
Note! This message was posted anonymously!
Mukaan mahtuu viellä. 265 75 15 on 30.65" ainakin jonkun rengaslaskurin mukaan eli stanuihin menee ton mukaan. Totaali mitta orginaalissa 750mm eli katsastuksessa tulee olemaan mitta-laite jolla renkaan halkaisija mitataan vaakatasossa.
-alle 3000kg offi-autot punnitaan neuvolassa-
Edited by - toizukenzu on 17/01/2005 19:52:03
Arvon ratamestari suosittelee mustia, pyöreitä ja mahdollisimman aggggressiivisela kuviolla varustettuja ilmagummi renkaita. Kokoja on aivan turha kysellä multa, ne hommat taitaa
sujua parhaiten noilta koffivarusteen tytöiltä ja varmasti ne myös tietää noista pallojen ominaisuuksista eniten. Minä (TODELLA) suosittelen vinssiä joka autoon.... Joka ryhmälle on laitettu tarkoituksella myös erittäin helppoja rasteja eli kaikki vintiöt pääsee varmasti kotona esittelemään omia hienoja rastikuvia ja kertoilemaan miten oltais voitettu mutta ku...
Niinhän minäkin aina teen!
Miikka
Note! This message was posted anonymously!
Jos on taotut tai nostavat jouset (ironman) alla niin luokkana stanu?
Note! This message was posted anonymously!
Hehee kylläpä on mukavaa keliä,jopa pienen pieni suzanna jaksaa ruopasta!Kun vaan jaksais sataa!Vaan eiköhän NÄMÄ HRA:t RATAMESTARI:t ole saannu haastetta jo ihan tarpeeks ilman tälläisiä tulvia,joten odotellaan pakkasia!!!
-pieru,se tulee perseestä-
-miksi miksi,no miksei-
Mitenhän jos tulisin kuvaileen tuolla uudella hienolla videokameralla niin minnehän siellä kannattais sijoittautua kuvaileen?
Missäs on mainittu jotkin ohjeet kuinka tuonne perille löytää?
-- Ford ja jokainen käynnistys on yllätys --
Nerd-O
Lähtö ja maali ovat Pornaisten kunnassa Halkian kylässä tiellä numero 1494 Kivistön nuorisoseuran talolla.
-alle 3000kg offi-autot punnitaan neuvolassa-
Edited by - toizukenzu on 18/01/2005 18:08:28
Pitääkö tuolla muuten maksaa katselemisesta jotain?
-- Ford ja jokainen käynnistys on yllätys --
Nerd-O
kiirusta varmaan piisaa muutenkin mutta..värkätkää nyt hyvät herrat "wannabeille" jonkunsortin kartta mistä selviäisi edes ylimalkaisesti missäpäin kisakalustoa liikkuu, moisesta saattaisin ainakin minä jonkun egen pulittaa, laittakaa vaikka merkatut ehdottomat pysäköintikieltoalueet joista tientukkijat vinssataan ojan, katuauton puolesta katsottuna, huonommalle puolelle..
ja jos sitä oikein ahneeksi heittäytyy niin voisihan siinä kepsipisteitäkin olla, saisi salaa reenata jos vaikka joskus uskaltaisi sitten autollakin...
quote:
Arvon ratamestari suosittelee........ Minä (TODELLA) suosittelen vinssiä joka autoon....
Miikka
Note! This message was posted anonymously!
No ja nythän toi on vielä halpaakin. Niille jotka ei ole vielä huomanneet, niin ->
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=12344
<center>---------------------------------------
OFFIVARUSTEEN TALVI EKSYTYS 5-6.2.2005 PORNAISISSA JA SIPOOSSA
"ÄLÄ OLE WANNABEE OFFARI, VAAN LÄHDE MUKAAN"</center>
quote:
Rastit täytyy syöttää GPS:ään jos aikoo löytää perille. ELI asetukset ovat: KARTTAJÄRJESTELMÄ WGS84 (löytyy jokaisesta GPS-laitteesta) Koordinaatti järjestelmä asteet minuutit sekunnit(deg min sec)
ESIMERKKI:
60¤29:48 P(pohjoinen)
25¤33:14 I(itänen)
Pikainen tarkistus, pitäisikö tuon pisteen osua mäntsäläntien ja monninkyläntien risteyksestä n. 21.2m ~itään?
"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>
Joo kyllä se jossain siellä oli. Oltiin siellä rallia katsomassa ja takas tullessa räpläsin Gepsua. Eli kisa-alueella se ei ole.
-alle 3000kg offi-autot punnitaan neuvolassa-
quote:
quote:
ESIMERKKI:
60¤29:48 P(pohjoinen)
25¤33:14 I(itänen)
Pikainen tarkistus, pitäisikö tuon pisteen osua mäntsäläntien ja monninkyläntien risteyksestä n. 21.2m ~itään?
Garminin mapsourcen mukaan toi osuu mäntsäläntien ja monninkyläntien risteyksestä 594m suuntaan 186¤, eli nyt on laalaalla tai mulla asetukset pielessä.
quote:
quote:
quote:
ESIMERKKI:
60¤29:48 P(pohjoinen)
25¤33:14 I(itänen)
Pikainen tarkistus, pitäisikö tuon pisteen osua mäntsäläntien ja monninkyläntien risteyksestä n. 21.2m ~itään?
Garminin mapsourcen mukaan toi osuu mäntsäläntien ja monninkyläntien risteyksestä 594m suuntaan 186¤, eli nyt on laalaalla tai mulla asetukset pielessä.
Magellanin Mapsendin osoittama paikka kartalla:
http://san.dy.fi/~projuzi/kartta.JPG
Meniköhän nyt mulla ja laalaalla oikeeseen vai väärään <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Jaahas.... täytynee ruveta tutkimaan mikä on pielessä.
Jep, nyt osui samaan kohtaan, riitti kun naputti koordinaatit oikein.
Edited by - JPK on 20/01/2005 19:26:54
Pakko vähä vuodattaa...kun selailin tätä topikkia taas vähä taaksepäin ja jäin miettimään noita rutinoita säännöistä ja varsinkin kaarista ym.TURVAVÅLINEISTÄ!Hei,ei niitä ole kiusaksi laadittu!Onko käynyt mielessä et kaaret esim. saattaa helpottaa koritöissä kaadon tai pelkästään kyljelleen menon jälkeen,sitäpaitsi ne on miltei kaikissa AS autossakin jo vaik säännöt ei määrää.Turvavyöt?no joo..h....tin kiva pysyy auton sisällä ees jotenkuten paikallaan mahd. vahingon sattuessa.Kävi jo mielessä et onko mulla ainoo umpi ja kovakattoinen auto?No okei,ei mullakaan ole kaaria,orkkis, mielummin entisöity bertta jolla koitan päästä jotenkin ehjänä läpi luokassa original,mentaalilla, katellaan ja hjumor!Kaikessa autourheilussa on oltava säännöt,ees jonkinlaiset ja nekään ei koskaan tyydytä kaikkia mut niillä ajetaan.
P.S Jos Kentsulla on "ylimääräistä" aikaa,ni paljonko ilmoittautuneita?
Pakko oli ajella takasin sinne pisteeseen josta olin koordinaatit ottanu, kyllä Laalaa on 10m etäisyydellä todellisesta pisteestä. Noi Gepsujen mukana tulevat karttaohjelmat on aika epätarkkoja,mulla on magelanin mapsend ohjelma ja se heittää noin 150m joka paikassa. Ilmoittautuneita on nyt 20 tasan, Eestissä on Lumetorm nyt viikonloppuna ja riippuu kaluston kunnosta kisan jälkeen että montako sieltä tulee lisää.
-alle 3000kg offi-autot punnitaan neuvolassa-
Edited by - toizukenzu on 20/01/2005 21:48:32
quote:
Pakko oli ajella takasin sinne pisteeseen josta olin koordinaatit ottanu, kyllä Laalaa on 10m etäisyydellä todellisesta pisteestä. Noi Gepsujen mukana tulevat karttaohjelmat on aika epätarkkoja,mulla on magelanin mapsend ohjelma ja se heittää noin 150m joka paikassa.
Jee, nyt ei enää voi syyttää edes laitteistoa eksymisestä tai rastien löytymättömyydestä.
Garminin Vapaa-ajan Kartta Alue 2 mukaan tuon pisteen tuonne sain. Koitetaan siis tässä kisassa miten pärjää tuolla ohjelamlla ilman Ozia.
"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>
Mikä Ozi on? onko se joku ohjelma vai joku kartta vai?
Tyhmii kysyn mutta...
T:Nyybi¤Offi-Osku¤
Note! This message was posted anonymously!
http://www.oziexplorer.com/
-J-
toyovoima
22.01.2005, 21:27
Tässä on muutama kuva tämän päivän saavutuksesta!
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/toyovoima-170-7033_IMG.JPG
Miikkakin vähän uppos..!
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/toyovoima-Ei%20sitten%20nain.jpg
Näin ei sitten tehdä!!
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/toyovoima-170-7018_IMG.JPG
Eihän siellä mitään pehmeetä ole!?
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/toyovoima-Renkaan%20mitta.jpg
37" renkaat uppos noin syvälle!
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/toyovoima-Tuukka%20ja%20HoJo.jpg
Tuukka ja HoJo
Edited by - toyovoima on 23/01/2005 20:20:38
Käyttäjä
22.01.2005, 21:57
Hyvää settiä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>eiköhän toi zuki valmistu H-hetkeen
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
cruiser60@luukku.com
¤Offi-Osku¤
23.01.2005, 00:13
Ottakaa sitten todella paljon kuvii ite kisoista näyttää tosi kivalta mestalta... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
-:Mä haluun patrollin:-
toyovoima
23.01.2005, 09:17
No kaikilla kilpailijoilla on digikamerat + valvojat niin kai sieltä saadaan niin paljon kuvia että tää foorumi menee tukkoon!!
Koska syövvään eväät??
toyovoima
23.01.2005, 20:16
Oli tänäänkin kivaa, vaikka loukkasin käteni kaatuessa! Kiitos Joonas että annoit sitä sidettä, auttaa paljon! Mutta sellaista sattuu!
Tässäpä sitten taas muutama kuva kuvaa:
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/toyovoima-Protapojat.jpg
Tässä Miikka ja Joonas leikki LäJän alla!
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/toyovoima-Tuukka%20ojassa.jpg
Tuukka kallistelee LavaHoJo:n kanssa!
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/toyovoima-MutaMiikka.jpg
MutaMiikka
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/toyovoima-Muta%20lentaa.jpg
Miikka painoi oikeaa poljinta täysillä!
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/toyovoima-Ylos%20tuli.jpg
ToizuKentzun Rekka
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/toyovoima-JF.jpg
Joonas ja Bertta mudassa
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/toyovoima-Miikkaa%20vasyttaa.jpg
Saku-olut pisti Miikka-setää väsyttämään!
Koska syövvään eväät??
Edited by - toyovoima on 23/01/2005 20:29:05
¤Offi-Osku¤
23.01.2005, 20:44
quote:
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/toyovoima-Tuukka%20ojassa.jpg
Tuukka kallistelee LavaHoJo:n kanssa!
Taitaa kuvaaja kallistella <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
-:Mä haluun patrollin:-
Pitäkääpäs kelit vielä pari viikkoa lauhoina, maastothan näyttää mukaville!
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
quote:
Pitäkääpäs kelit vielä pari viikkoa lauhoina, maastothan näyttää mukaville!
Rengasvalinnat menee vaikeiks jos vaikka viimeisen viikon pitää 20astetta pakkasta, Pitäisköhän alkaa jo saippaamaan boggereita<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>
quote:
Gepsujen mukana tulevat karttaohjelmat on aika epätarkkoja,mulla on magelanin mapsend ohjelma ja se heittää noin 150m joka paikassa.
Joo, heittoja on ja eri lailla riippuen zoomauksesta. Katselin kulkureittejä jälkeenpäin kotona peeceellä Mapsourcesta ja zoomiarvosta riippuen yksi saari Rymättylässä siirtyi salmessa reilun oman mittansa (about kilometrin) itä-länsi -suunnassa. Näytti paikat alkuun ihan oudoilta, kun puuttui yksi saari kokonaan siitä mistä oli menty. Saari siirtyi paikoilleen kun tarkensi ohjelman näkymää riittävästi.
Mihis kohtaan tuo numerotarra kuuluu liimata ja minkä kokoinen se on?
T: nyybibaxxter
Note! This message was posted anonymously!
quote:
Mihis kohtaan tuo numerotarra kuuluu liimata ja minkä kokoinen se on?
T: nyybibaxxter
Note! This message was posted anonymously!
Huhu oli, että tulisi neljä numero tarraa. Eli molemmille sivuille ja auton eteen ja taakse. En ole 100% varma asiasta, joten kannattaa odottaa Kentsun eli kilp.johtajan lopullista kommenttia asiasta.
T:Jarenymouse
Note! This message was posted anonymously!
toyovoima
24.01.2005, 15:09
quote: Taitaa kuvaaja kallistella
Miten niin??
Etkö ennen ole nähnyt viistosti kasvavia puita??
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Koska syövvään eväät??
hmm missäs karkki noista kuvist on siis se kaunis rannge roovei perkrele
taino olen niin hyvä kuski etten edes ollut kiinni missään niin einiitä kuvia tarvita '
Note! This message was posted anonymously!
Oliskos mahdollista saada muita kartta kordinaatteja vielä tarkastaakseen ton näppäilyn ja että löytyy ainakin samalle puolelle maata. Aikansa kun pelasin asetusten kanssa niin pääsin samaan paikkaan kun muutkin.Uskomattoman paljon se heittää kun käyttää eri asetuksia eroja paikoilla oli satoja metrejä. Vielä viimehetken näppylöinnit ennen eksytyksiä.
Ja laittakaa niihin kordinaatteihin mahdollisimman tarkka paikan kuvaus ettei esimerkiksi, parikilometriä takapellolta luoteeseen.
Koitan ite laittaa joitain astelukuja kun huomenna ajelee pitkin maaseutua;
Kiitos
Dont be a stick in a mud be a LAND ROVER owner
Lähtöpaikalle tulee tarkistuspiste jossa lukee koordinaatit. Siellä on helppo tarkistaa asetukset.
-alle 3000kg offi-autot punnitaan neuvolassa-
quote:
Ja laittakaa niihin kordinaatteihin mahdollisimman tarkka paikan kuvaus ettei esimerkiksi, parikilometriä takapellolta luoteeseen.
Kiitos
Noo kuvaukset on jo kyllä kirjoitettu, ku kaikki normi rastit on hakattu jo maastoon!!!
Kuvaukset on sit tyyliin "Kuusi kuusikossa", "Leppä mäessä", "koivu ojassa", "Älä aja onnesi ohi", "Koivu suon laidalla", "Lepän ruipelo", "Vänttinen" ym ym. Eli ihan lyhyt kuvaus yleisesti siitä, missä rasti on kiinni.....toiset kuvaukset on siis hieman huumorillakin vedetty. Kuten toi "Älä aja onnesi ohi".........ja Vänttinen <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Hjuumoria peliin siis ja kyllä sitä GPS:ää pitää osaa käyttää. Kilpailunjohta-Kentsu on tarkistellu rasteja ja ei ole kuulemma ollu mitään pahoja heittoja. Eli ihan sitä normaalia, mitä aina hieman on olemassa. Eli Kentsulle ollaan vaan lähetetty koordinaatit ja kuvaukset ja ukkeli on sitten jalan tarponu hakee niitä sieltä, minne gepsu näyttää. Joten Kentsulla ei ole ollut tiedossa etukäteen rastien sijainneista, kuten ei ole kilpailijoillakaan.
KENTSU: Miten se oli, tuleeks autoihin neljä numero lätkää, vai kaks??????? Joku kyseli täällä aiemmin ja lupasin, että sä vastaat.
Edited by - Jare on 24/01/2005 19:41:39
kaitsu varmaan tarkotti, että sais muutaman koordinaatin sieltä suunnalta, eli jostain pornaisten ja sipoon alueelta jokin tien risteys. Näkis vähän onko noi omat kartat kohdillaan siellä suunnassa?
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
No niin kävin tossa pyörähtämässä ulkosalla ja otin muutamat koordinaatit: Tässä yhden pikkutien päässä keskellä metsää 60¤32:42p ja 25¤23:08i ja tässä yks helppo 60¤31:39p ja 25¤18:04i.
Niitä kilpailu numeroita on tarkoitus teettää kaks sivuille ja kaks pienempää etu- ja taka-lasiin. Paikallinen pikkupaino tekee ne kun ilmmoittautumis aika loppuu.
-alle 3000kg offi-autot punnitaan neuvolassa-
Edited by - toizukenzu on 24/01/2005 21:03:00
¤Offi-Osku¤
24.01.2005, 21:41
quote:
Miten niin??
Etkö ennen ole nähnyt viistosti kasvavia puita??
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
oonhan mä niitä nähnyt mutta noin suoraa vinoon ja maa ja kaikki muukin tollain vinoon <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
-:Mä haluun patrollin:-
Joo tollasia muualta suomesta tarkastus pisteitä vois olla.
Ja näppylöintia harjotellessa!
Dont be a stick in a mud be a LAND ROVER owner!
¤Offi-Osku¤
24.01.2005, 23:03
Mä voin koittaa ottaa perjantaina pisteitä jos osaan <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> siinä samalla kun opettelen käyttään läppärii ja gepsii yhessä
-:Mä haluun patrollin:-
Huumor miähiä nuo ratamestarit...ristivät nyt yhden rastin vänttisenakanpojansukunimelläkin....
Miksiköhän? Vastaus tulee 6.2. illalla! (tai sen jälkeen...)<img src=icon_smile_kisses.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_kisses.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_kisses.gif border=0 align=middle>
Cruiseri: hyvä peli,niit ol vähä talvisovas...
http://www.slck.net
quote:
No niin kävin tossa pyörähtämässä ulkosalla ja otin muutamat koordinaatit: Tässä yhden pikkutien päässä keskellä metsää 60¤32:42p ja 25¤23:08i ja tässä yks helppo 60¤31:39p ja 25¤18:04i.
Ensimmäisessä ilmeisesti pikkutie jatkuu tuosta vielä ajopolkuna ja toinen jollain sillalla siellä jossain?
"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>
quote:
quote:
No niin kävin tossa pyörähtämässä ulkosalla ja otin muutamat koordinaatit: Tässä yhden pikkutien päässä keskellä metsää 60¤32:42p ja 25¤23:08i ja tässä yks helppo 60¤31:39p ja 25¤18:04i.
Ensimmäisessä ilmeisesti pikkutie jatkuu tuosta vielä ajopolkuna ja toinen jollain sillalla siellä jossain?
"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>
Joo se pikkutie jatkuu mut siinä on puomi edessä jatkuu metsä-autotienä. Ja siltahan Mustijoen silta Halkiassa.
-alle 3000kg offi-autot punnitaan neuvolassa-
Noniin,nyt on selvä,että Lumetormissa jäädin henkiin ja ollan tulossa myös Talvi Erehdyksen.
Eee..eksytysen kai,tarkoitin (mun Suomen kielen taito on edelleen heikko!).
Tulossa on näillä näkymillä 5 autoa original luokkan:
Kivitööd - Land Rover
Uni-Jeebik - Jeep Wrangler
Q-kulgur - Land Rover
Carservice -Jeep Wrangler
Pörguwärk - Mercedes G
quote:
Noniin,nyt on selvä,että Lumetormissa jäädin henkiin ja ollan tulossa myös Talvi Erehdyksen.
Eee..eksytysen kai,tarkoitin (mun Suomen kielen taito on edelleen heikko!).
Tulossa on näillä näkymillä 5 autoa original luokkan:
Kivitööd - Land Rover
Uni-Jeebik - Jeep Wrangler
Q-kulgur - Land Rover
Carservice -Jeep Wrangler
Pörguwärk - Mercedes G
Hehee <img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle> Vai että oikein original luokkaan <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Me ollaan kyllä Miikan kanssa ajateltu myös teitä noita rasteja tehdessä <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Edited by - Jare on 25/01/2005 11:19:09
Sehän on vanha tunnetu venäläinen perinne,että kolmekertaisella osalistumismaksulla saa valitsea mihiin luokkan halua ja kymmenenkertaisella osallistumismaksulla saa jo vapasti valitsea loppusijoituksen. ;)
<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>Nyt on Alexilla periaatteet paikallaan,vielä kun muodostuu oikea kurssi niin rupeaa kilpailu kannattamaan varman päälle<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-pieru,se tulee perseestä-
-miksi miksi,no miksei-
Nyt on garmin viritetty,taitaa olla vaan vähän hidas näpytellä koordinaatit vrt.läppäriin,mut näin on pärjättävä,ainakin tässä ekassa kokeilussa.
Tarvii pitää taukoa esim. jaksojen välissä ja näpytellä erissä?
quote:
Sehän on vanha tunnetu venäläinen perinne,että kolmekertaisella osalistumismaksulla saa valitsea mihiin luokkan halua ja kymmenenkertaisella osallistumismaksulla saa jo vapasti valitsea loppusijoituksen. ;)
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Jari
pieni kysymys varusteisiin liittyen. pitääkö ottaa mukaan kypärät?
SIIS ONKO PAKKO OLLA MUKANA? ei otettaisi mielellään turhaa kama,loppuu tosta suzzukista kapasiteetti muutenkin.
quote:
pieni kysymys varusteisiin liittyen. pitääkö ottaa mukaan kypärät?
SIIS ONKO PAKKO OLLA MUKANA? ei otettaisi mielellään turhaa kama,loppuu tosta suzzukista kapasiteetti muutenkin.
Ei tarvii olla kypäriä!!!
jees hyvä! onko tietoo paljonko on ilmoittautuneita kussakin luokassa tai edes yhteensä?
PeteTurku
26.01.2005, 18:01
tere kankku
ilmoittautuneita27 yhteensä
-alle 3000kg offi-autot punnitaan neuvolassa-
Edited by - toizukenzu on 26/01/2005 18:37:54
toyovoima
26.01.2005, 21:32
quote:hmm missäs karkki noista kuvist on siis se kaunis rannge roovei perkrele
taino olen niin hyvä kuski etten edes ollut kiinni missään niin einiitä kuvia tarvita '
Valitettavasti minulla ei ole rangesta kuvaa, mutta entäs sulla Jarella??
Kuis on onko siitä Benkun rangesta sulla kuvaa??
Koska syövvään eväät??
Edited by - toyovoima on 26/01/2005 22:01:10
quote:
quote:hmm missäs karkki noista kuvist on siis se kaunis rannge roovei perkrele
taino olen niin hyvä kuski etten edes ollut kiinni missään niin einiitä kuvia tarvita '
Range?? Ei siellä mitään rankkua nähty??
Koska syövvään eväät??
Noh noh olihan siellä Herramiesmaasturikin mukana. Oli oikein kiva ajella pitkästä aikaa edes vähän rangella......ehkä jokupäivä pitää se meidän eka kilpa-pirssi "entisöidä".....niin ja samalla hieman päivittää.
lantikka
27.01.2005, 09:23
Onko näin, että ilmoittautunesta on 7 ulkomaalaisia?
Herätkää suomi offaajat jo talviunesta!!!
Tosin vielä on aikaa ilmoittautua eikö?
quote:
ilmoittautuneita27 yhteensä
-alle 3000kg offi-autot punnitaan neuvolassa-
Edited by - toizukenzu on 26/01/2005 18:37:54
Tänään otetaan viellä ilmoittautumisia, tällä hetkellä kilpailijoita on 28josta3Eestiläistä.
-alle 3000kg offi-autot punnitaan neuvolassa-
Jos meidät hyväksytään stanuun mukaan niin kisaajia on 29 <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>, ilmo lähti justiinsa....
heikot jutut on renkaat, vinssin puute ja ( tämän voi poistaa listalta... digikameran kuvakapasiteetti)... ( ehkä ajotaito) :)
quote:
Tänään otetaan viellä ilmoittautumisia, tällä hetkellä kilpailijoita on 28josta3Eestiläistä.
-alle 3000kg offi-autot punnitaan neuvolassa-
-J-
Edited by - sippis on 29/01/2005 20:18:29
Mistä olette löytäneet karttoja kilpailu alueesta ku ei tahdo millään löytyä?
olisko jotkut suunistus kartat kätevät vai?
by: Charles
Note! This message was posted anonymously!
quote:
Onko näin, että ilmoittautunesta on 7 ulkomaalaisia?
Herätkää suomi offaajat jo talviunesta!!!
Tosin vielä on aikaa ilmoittautua eikö?
quote:
ilmoittautuneita27 yhteensä
-alle 3000kg offi-autot punnitaan neuvolassa-
Edited by - toizukenzu on 26/01/2005 18:37:54
Sithän meilläkin on jotain mahiksia..
Note! This message was posted anonymously!
offroadjouni
29.01.2005, 09:53
Lähtöluettelo olisi saatavissa tuolta -> http://www.offivaruste.com/doc/lahtoluettelo.doc
/* Life Begins at 35" */
Kyllä on heikkoa, kun ei tuon enempää ole ilmoittautuneita. Olisi luullut sen 50 tulevan helposti täyteen.
En nyt haluaisi jatkuvasti palata samaan asiaan niinkuin rikkinäinen levy, mutta mahtaisiko asian takana olla se alkuun kovasti ihmetelty sääntöjen muokkaaminen kisakohtaiseksi aiheuttaen sopivan kaluston puutteen? Itse ainakin jouduin sen takia jäämään pois.
Tomi
Kenet täältä palstalta voi tuolta bongata?
Itse olen autossa numero 3 apukuskina, Käyttäjä ja offroadjouni autossa nro 4, Kankku ja ReteTurku on autossa nro 5, sippis auton nro 6 kuskina, LaaLaa auto nro 11, paavo ohjastaa auto nro 19 ja asuur onpi 305?
Meniko oikein? Muita?
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
arska4x4
29.01.2005, 19:03
ja mie ja valkone eksytää autolla nro 13
arska
Käyttäjä
29.01.2005, 19:04
No hitto onpas paljon PS COM:ilaisia<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
cruiser60@luukku.com
"pee" <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> ja "ranke"<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> numerolla 7
ei se satu...
Auto numero 18 ollaan me... OT: huonoimmat/ pienimmät renkaat stanussa... ja.. älkää pojat tehkö syviä uria ettei rankkuvanhus ole akseleiden varassa jumissa ;)
Auto nummero 6 on Tapsa_ja_Dumbo...
Hyvältä näyttää palstalaisten osallistuminen... Hatunnosto Paavolle ja Ojala & Ojala ja tietenkin Tallinnan porukalle... ns. pitkän matkalaisille...
quote:
Kenet täältä palstalta voi tuolta bongata?
Itse olen autossa numero 3 apukuskina, Käyttäjä ja offroadjouni autossa nro 4, Kankku ja ReteTurku on autossa nro 5, sippis auton nro 6 kuskina, LaaLaa auto nro 11, paavo ohjastaa auto nro 19 ja asuur onpi 305?
Meniko oikein? Muita?
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
-J-
Edited by - sippis on 29/01/2005 20:40:01
Käyttäjä
29.01.2005, 21:28
Asiasta kolmanteen...
Tonne eksytykseen olis tulossa asiasta tietämättömiä mutta kiinostuneita katsojia...
Kysymys kuuluu onko kilpailualueella esim.kahden tunnin alue tms.hyvä paikka tulla katsomaan suorituksia,vai onko ainoa oppi lähteä kisakaluston perään kuikuilemaan???
Voisko kilpailun järjestäjät tehdä jonkunlaisen kartan,mitä jaettaisiin runsaslukuiselle<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>yleisölle et pääsis tähän lajiin hieman kiinni...
.
.
.
.
.
.
Tuli vaan tällänenkin...asia mieleen<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
cruiser60@luukku.com
Revolver
29.01.2005, 21:40
minua ja uazia näkee kisassa, mutta ei kisailemassa vaan valvojana. jotta kuikuilen sielä metsässä ihmeellisen näkösena <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
Mä oon aamulla katsastuksessa ja sen jälkeen valvojana "jossain".
löysithän sä Pauli sen ruskean kuoren, se oli meiltä <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
-pee-
ei se satu...
Níin ole Pauli varovainen ettet sillä rengaskokomittarilla tökkää sitä kossupulloa rikki. ;)
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
Meidän teami on #10.
Antti & Pajero (ja nyt myös Lantikka)
Moi,quote:Lähtöluettelo olisi saatavissa tuolta -> http://www.offivaruste.com/doc/lahtoluettelo.docMiks ulkomaalaisilla oli kolmen numeron numerot?quote:paavo ohjastaa auto nro 19Jep, saas nähdä kuinka vauhdikas kisa on tulossa, suunnistaja valuu just ruotsia ylös saksantuliaisen kanssa, nelivetoinen ja huiput rajattu kahteenjapuoleensataan, kasikoneella ja automaatilla. Siis ei me sillä tulla kisaan, mutta kun se kurvailee edllisen viikon tuolla vehkeellä, niin saapa nähdä kuinka hyvin Merrasmäen "enemmän järkeä kuin voimaa" -taktiikka pitää... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> :) Vinssi on vielä atomeina, tosin kaikki osat on nyt ehjiä (ISOT kiitokset vielä kerran MVA-huoltoon Savonlinnaan) ja puhtaita jos pientä pölttoöljynlemua ei lasketa. Kaaret on toivottavasti rakentumassa kans?
-Paavo
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
quote:
Kaaret on toivottavasti rakentumassa kans?
Huhun mukaan pääkaarta on jo taivuteltu<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>
Nro 8:lla vinssailee... ja vinssailee... eksyssissä meidän teami..
Edited by - BJ40 on 29/01/2005 23:28:18
saadaaks me vip tarrat bj:n kylkiin vai jääkse vippailu vaan tonne jekkupatterin puolelle<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-------------------------
G-69 kertoo sulle
http://www.richstevens.com/you-r.htm
"Näillä keleillä taitaa olla aika liukasta kumipyörillä metsässä.
Taitaa useimmista kaupoista loppua hiihtoon tarkoitetut nestemäiset pitovoiteet, hih :). Suksien pohjaan sopivat ainakin". Aina ei kannata ottaa niin vakavasti. Täytyy tulla katselemaan ja heitteleen havuja. Aikataulutetuista alueista olisi mukava saada lisäinfoa, niin voisi suunnitella minne ja mihin aikan kannattaa mennä "ladun varteen".
________________________________________________
Yleisesti nestemäiset
aineet lisää "Jutun" luistoa ja vähentää pitoa.
Edited by - H_Nietu on 30/01/2005 04:03:37
[/quote]Miks ulkomaalaisilla oli kolmen numeron numerot?[quote]quote:
Eestissa on samat numerot koko vuoden joten niiden autoissa on jo numerot. Säästettiin muonta €uroa
Note! This message was posted anonymously!
quote:
Kenet täältä palstalta voi tuolta bongata?
Itse olen autossa numero 3 apukuskina, Käyttäjä ja offroadjouni autossa nro 4, Kankku ja ReteTurku on autossa nro 5, sippis auton nro 6 kuskina, LaaLaa auto nro 11, paavo ohjastaa auto nro 19 ja asuur onpi 305?
Meniko oikein? Muita?
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
Jep 305.
Meilla on kolme numeroa,kun kaikki,kuka aja jatkuvasti Eestin sarjoja saa vuoden alussa kilpanumeron,missä ensimäinen numero osoita luokan ( 1 - TR1;2 -TR2 ja 3 - TR3) ja toiset numerot näyttä minkä paikan kysenalainen tiimi sai edellisella vuodella Eesti Cupissa.
Eli minulla on TR 3 auto ja viime vuodella sain 5,paikan.Margus sai 3,paikan ja Priit TR2.luokassa 6.paikan.Se tarkoita, että meidän huippumiehet ei päässyt tulemaan.
Me ollan pelkkia amatööreja.
Kaitsu mukana numerolla 14!
Toivottavasti pelit kestää, eihän sieltä mitään sijoituksia haeta vaan rasteja ja kokemuksia.
Kaikille vaan tasapuolista kilpailua.
Dont be a stick in a mud,be a LAND ROVER owner!
lantikka
30.01.2005, 12:22
olikos se nro 12 meillä 2 samia
toivotaan onnellista kisaa?
minä ja tomikoo ollaan raudanlujat alue-valvojat <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sleepy.gif border=0 align=middle>
sielä jangrenin metsässä joen takana nuotiolla <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Jeesus loves you? Everyone else think that you are an ASSHOLE...
Joo, meikkäkin on aluevalvojana jossain päin pornaisia...
toyovoima
30.01.2005, 22:35
Siellä jossain päin maailmaa pörrätään PikkuF:än kanssa jollain Cruiserilla valvojana!
Koska syövvään eväät??
quote:
Siellä jossain päin maailmaa pörrätään PikkuF:än kanssa jollain Cruiserilla valvojana!
Koska syövvään eväät??
Jokos on kaaret HJ ssä ?
-pee-
ei se satu...
quote:
Me ollan pelkkia amatööreja.
Hih,hih jos aleksanteri, markus ja priit on amatöörejä niin minkähänlaisia ne eestin ammattilaiset sitten ovat???? Ne ammattilaisethan hakee rastin sitten vaikka kuusta, onko ratamestari offivarusteen kisassa varautunut tähän??? ja toimiiko siellä digikamera???
nimim. tuloslaskennasta huolestunut
myllis
Note! This message was posted anonymously!
"Vinssaajaryhmä" numerolla 2,mut mukana ku pukama.
Note! This message was posted anonymously!
Äskeinen "pukama" oli mun.
quote:
saadaaks me vip tarrat bj:n kylkiin vai jääkse vippailu vaan tonne jekkupatterin puolelle<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-------------------------
G-69 kertoo sulle
http://www.richstevens.com/you-r.htm
HEheee....... mehän laitetaan Miikan kans sulle, eli VIP auton vinssimiehelle nenä sen verran punaiseks Jegulla, ettei tarvita edes valoja bertassa ku yön pimeydessä vahditaan kaikkia alueita<img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle>
quote:
Kenet täältä palstalta voi tuolta bongata?
Itse olen autossa numero 3 apukuskina, Käyttäjä ja offroadjouni autossa nro 4, Kankku ja ReteTurku on autossa nro 5, sippis auton nro 6 kuskina, LaaLaa auto nro 11, paavo ohjastaa auto nro 19 ja asuur onpi 305?
Meniko oikein? Muita?
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
Ja vielä minä nro 16 ja velipoika apparina. Molemmat ekakertalaisia, katsotaan päästäänkö maaliin asti...
--
T: Pasi & Pajero -89 3.0V6
toyovoima
31.01.2005, 08:51
quote:Jokos on kaaret HJ ssä ?
Ei oo, eikä varmaan kisaankaan kerkee laittaa!
Koska syövvään eväät??
Missä lukee se koko osallistuja lista ois kiva tietää..
Note! This message was posted anonymously!
jos voisi vaikka laittaa sähköpostiin jos mahdollista sen listan vili.raunio@eskk.fi
Note! This message was posted anonymously!
Paljonko kisa-alueella on lunta? Eihän maa ole vaan jäätynyt? Ajouristakaan? Vinssi tuli melkeen kasattua (kiitos Offivarusteen Tumpille kevyestä konsultoinnista!), moottoripää jäi kesken kun tultiin hätisteleen "tallista" sisälle, ja kaaret on G-69 kait lähes valmistanut, eli hemmetin hyvällä mallilla on valmistelut, vielä kun muistais käydä tankilla... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
JHOO on HJ:ssä kaaret siinä pyörien päällä ja kolme niistä on saatanan mätää,mut tankki siin on ehjä ja siel on kauraa pollen juoda,ei taida viime päivien kokemuksesta olla kaikilla niin selvää...;););)HEH
-pieru,se tulee perseestä-
-miksi miksi,no miksei-
offroadjouni
31.01.2005, 21:48
quote:
Missä lukee se koko osallistuja lista ois kiva tietää..
Note! This message was posted anonymously!
Parisenkymmentä viestiä taaksepäin löytyy mun laittama linkki.
/* Life Begins at 35" */
quote:
Paljonko kisa-alueella on lunta? Eihän maa ole vaan jäätynyt? Ajouristakaan? Vinssi tuli melkeen kasattua (kiitos Offivarusteen Tumpille kevyestä konsultoinnista!), moottoripää jäi kesken kun tultiin hätisteleen "tallista" sisälle, ja kaaret on G-69 kait lähes valmistanut, eli hemmetin hyvällä mallilla on valmistelut, vielä kun muistais käydä tankilla... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
Oli vaan niiden turvakaarien maalaaminen ollutkin maalin hakuineen pitkä reissu<img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle> Oli kuullemma haku autosta puljahtanut MTR kokonaan vanteelta (oli siis "oikaisemassa" metsän poikki kotiin) ja vinssillä sitten noin 4 tuntia tallille kolmella pyörällä+ yhdellä vanteella lumessa, jäässä ja mudassa....tosimies ei hellitä!!!
Niiii ja oli G-69 laittanu talliin ison lämmittimen päälle enne lähtöä, jotta olis talli sopivan lämmin, ku noin yhden tunnin (arvioitu maalin haku aika) päästä pääsee tallille takas. No johtuen pienestä metsänläpi-MTR pudoten-vinssaus sessiosta oli lämppäri huutanu kuumaa talliin vajaa 5 tuntia, niin oli kuulemma lämmöt kohdallaan<img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle>
Joo ja kisa-alueilta löytyy lunta 0-50cm välillä......nooo voi joissain olla yli puol metriäkin, mutta ne on jotain kinoksia vain. Lumihan tuli siis suoraan sulaan maahan, eli maa on sulaa myös lumen alla edelleen. Toisin paikoin löytyy jäätä, mutta ei varmaankaan niin paksusti, että sun autoa kantaa<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Eli kyllä vinssille ja karkeille renkaille löytyy hommia<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Heh, kannattais näköjään pitää vararengas/tunkki/rengasavain mukana kauppareissullakin...
Kisamaasto kuulostaa mukavan haastavalta, pitäiskö pitää vielä joku korkeanpaikan leiri tms. että jaksaa ajamisen lisäksi hoitaa tuplavirkaa myös vinssiapinana?
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
toyovoima
01.02.2005, 18:04
Lunta on paikoittain ainakin yli kumisaappaan varren, sillä sinne on onnistunut tulemaan sitä lunta aina välillä...
Koska syövvään eväät??
Käyttäjä
01.02.2005, 18:16
Onkohan ketään menossa kisapaikalle jo perjantaina,meinaan sinne nuorisoseurantalolle.Itte aattelin ehkä mennä niin ei tarvis lähtee ajelemaan niin maan pirun aikaisin<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
cruiser60@luukku.com
No ainakin koko Eestin porukka on tulossa perjantai iltana,meilla ei ole muuta vaihdoehtoa.
Toivottavasti päästän seuratalolle sisaan,muuten joudutan nukkumaan kadulla.
quote:
No ainakin koko Eestin porukka on tulossa perjantai iltana,meilla ei ole muuta vaihdoehtoa.
Toivottavasti päästän seuratalolle sisaan,muuten joudutan nukkumaan kadulla.
Lähetin privaattiviestiä, käy kattoon...
quote:Asiasta kolmanteen...
Tonne eksytykseen olis tulossa asiasta tietämättömiä mutta kiinostuneita katsojia...
Kysymys kuuluu onko kilpailualueella esim.kahden tunnin alue tms.hyvä paikka tulla katsomaan suorituksia
tämä kiinnostaisi minuakin...