Paineilmakompressorista kysymys

[Heguli]

Tuli ostettu tuollainen Einhell BT-AC 400/50 paineilmakompressori. Samainen laite, joka on TM:n testissä 22/09.

Viikonloppuna vaihdoin autoon kesäkumit alle ja pikkuisen masensi laitteen toiminta. Paineen otin suoraan säiliöpaineliittimestä, joka TM:n testin mukaan antaa painetta välillä 5,5 - 7,5 bar. Siis aika vähän.

Pyörien mutteri oli kiristetty käsin ihan normaaliin tiukkuuteen, aukesivat käsin normiveivillä ihan ongelmitta. Mutta paineilmaväännin ei jaksanut pultteja avata, vaikka pyssyn säädin oli isoimmassa asennossa. Koitin hommaa toisellakin pyssyllä mutta lopputuos oli sama. Eli ensin käsipelillä pultteja auki vähän ja sitten loput pyssyllä. Kiristys meni hyvin kun antoi pyssyn laulaa niin kauan kun mutteri pyöri. Käsin testaamalla meni juuri sopivaan tiukkuuteen.

Onko tossa kompurassa vaan liian vähän painetta ? Vai voisiko vika olla jossain muualla ?

[Rompe]

Ite tullu huomattua et ilmaletkun koko vaikuttaa aika paljon pyssyn toimintaan

[lepoantti]

jotkut kingkong liittimet ei kans laske ilmaa virtaamaan tarpeeksi nopeasti läpi vaikka letkun läpimitta oliskin riittävä. ja entäs millasesta pulttimoposta oli kyse, näissäkin halvimmat on erittäin onnettomia. ja jotta kunnon pulttimopo toimii kunnolla niin se vaatii tuottoja aika reilusti, jonkin pikkukompuran kapasiteetti ei millään riitä täysipainoiseen käyttöön. nyt en jaksanut hakea tietoa että mitä tää kyseinen eihelvetissä tuottaa että onko edes odotettavissa että se vois tomia?

[Caddy]

Ja se kannattaa tietenkin muistaa, että se pulttimopokin pitää rasvailla välillä! Oma mopo ainakin hyytyy pieneenkin mutteriin, jos ei muista välillä rasvaa ruikata sekaan. Siihen on kai oikeaa rasvaakin, mutta hyvin rokkaa crclläkin. Tosin en ite ole sen jälkeen käyttänyt pulttipyssyä renkaan kiristykseen, kun venyi sierrassa pultit :D Ei ollut kiva vaihtaa kaikkia uusiin (sitä en tiedä särjinkö minä, vai joku edellinen omistaja)

[maddis]

Itsellä on sama kompura, motonetistä ostettu kuten myös semmoista oranssia kumiletkua (ei sitä pikkurillin vahvusta). Motonetistä myös 35e pulttipyssy 1/2" karalla ja helposti aukeaa/kiristyy Rangen pyöränpultit eikä käsin kiristelemällä kiristy enää yhtään. Samoin on saanut aukastua monet semmoiset pultit jotka ei käsin koettamalla hievahtaneetkaan. Pitkään, kun papattaa pulttia auki, huomaa että alkaa hieman hyytymään. Hetken odottaa ja taas papattaa ilosesti.