View Full Version : Mistä kaikki alkoikaan? kysyy nyybi jjjl
Tuli tuossa mieleen kysyä immeisiltä, että milloin ja miten olette saaneet päähinne, että maastoauto on saatava? Mikä oli se ensimmäinen unelmien kiesi, joka räjäytti tajunnan?
Omasta puolestani voin kertoa, että ensimmäinen wau-experience tapahtui viisi- tai kuusivuotiaana, kun näin HJ 60:n. Semmoisella Toyotan patenttisinisellä HJ:lla tulee olemaan aina paikka meikäläisen sydämessä.
Seuraavat uskoani vahvistavat autot ovat olleet 4x4 Hiluxit ja Dodge Ram Charger (vai miten se nyt kirjoitetaankaan?), jonka näin leirintäalueella Oslon lähellä kesällä 1983. Kun auton omistanut pariskunta lähti johonkin jalkaisin, pakotin isän ottamaan kuvan minusta ja autosta. Meikän pää oli melkein konepellin tasolla. Vannotin vanhemmilla, että jos ne voittaa lotosta, Dodge on saatava. (Tässä välissä muuten terkut inkkarille). Lupasivat, mutta ei ole tuo arpaonni osunut kohdalle.
Note! This message was posted anonymously!
Vähän jo tarinaa kirjoitin, mutta meni ohi kysymyksestä...
Oikeastaan ei maasturit mitenkään erikoisesti koskaan säväyttänyt, eikä ikinä unelmoinut mistään hirmumaasturista. Tai no tietty bigfootti olis pitäny olla, et pääsee autoja lyttäämään.
Maasturi tuli ostettua puolivahingossa, kun alkuperäinen tarkoitus oli ostaa 4wd henkilöauto. Mutta sillä koeajetulla maasturilla oli niin kiva pöristellä mettäteitä, että piti se ostaa kotipihaa kaunistamaan.
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
HJ 60 säväytti joskus kauan sitten, enkä sen jälkeen ole muista uneksinutkaan, kun maastureista. Unelmissa tällähetkellä on hummer h1, mutta se ei varmaan koskaan toteudu.
Muhun suurimman vaikutuksen tekivät ukon silloisesta työpaikastaan, rettigiltä, tuomat Camel Trophy -videot. Niitä pikkutyttönä kattelin melkeen puhki ja voi että sitä riemua... Erityisesti 110 CT-defender ja se räikkäwarnin kaunis laulu on jäänyt elävänä mieleen. Olisin kyl heti valmis kääntämään takkini tojoleiristä sumuisten saarten köröttelijäksi jos jostain tarjoutuis tilaisuus ostaa aito 110 CT-defu. Ja sitten pikkuautoilla ajettiin mitä ihmeellisimpiä "maastoja"...
Suzuki - Takaisin luontoon
Tojota - Luontoon ja takaisin.
Kaikki alkoi siitä kun muutama vuosi sitten tarvitsin halvan menopelin jolla pääsee töihin ja hyvällä tuurilla myös takasin kotiin. Kaverilla oli subaru 1.8 GL 4Wd myynnissä 100 euron hintaan. Sillä hietakuopilla ajellessa tuli mieleen että olispa jämerää ajella oikealla maastoautolla ilman älytöntä vauhdin ottoa... Auto vaihtui, vauhti säilyi <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
-kharjunymous töissä
Note! This message was posted anonymously!
Kapiaisen ja värvätyn perheeseen aikoinaan syntyneenä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> tuli kakarana tuijoteltua Intin maastohärveleitä joskus läheltäkin... Silloin iski palava halua saada maastokelpoinen ajokki...
Kortin ko sai niin serkulta yritin ostaa Hiluxin... mutta hintaa (20tuhatta mummoa) oli silloin muka liikaa vanhasta (silloin n. 9v) ja helvetin hyvin laitetusta autosta. Jälkeenpäin olen harmitellu et olis pitäny ostaa se pois...
Nykyisestä autovalinnasta ja yleensäkin harrastuksesta saa syyttää appiukkoa joka on range kuski henkeen ja vereen...
-J-
Varmaan ne alkusytykkeet juontaa juurensa enon maatilalle kun siella traktorilla tuli ajeltua pikkunappulasta lähtien.
Sen jälkeen parilla kaverilla oli hojot, joiden kanssa joskus offailtiin.
Oma maasturi oli muhinut jo siinä vaiheessa takaraivossa mutta se antoi vielä odotella itseään lähinnä opiskelijan rajoitetun budjetin takia.
Malli oli jo tiedossa: BJ <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Viimeinen "osu ja upposi" niitti sattui pari kesää sitten kun kaverin polttarireissulla eksyttiin Oulussa Iinatin radalle ja siellä oli porukkaa ajelemassa.
Erityisesti säväytti rusinaksi ajettu sininen Suikka, jossa oli joku itävalmisteinen pata ja uretaanilla tilkityt akkunat. (tunnistaako kukaan?)
Silloin hoksasin, että maasturi on saatava ja taisi mennä vajaa viikko kun keltipörssissä Bertan perään huutelin.
Viikko siitä ja keltainen unelma seisoi pihalla ja onnellisella omistajalla molemmat jalat tukevasti ilmassa <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Sen jälkeenpä ollaan tultu karvaiden kokemusten(konerikko tms) ja hirmuisen työmäärän jälkeen arkeen odottelemaan uutta tekniikka kautta, joka pitäisi jo aloitella ettei ensi kesä mene näin reisille...
- jm
KoMk ry. Off Road Team
Taisin olla jotain neljän tai viiden, kun porukat vaihtoivat vanhan Corollansa vm 79 BJhin. Sillä sitten ukon kans kuljettiin kaikenmaailman kala- ja mettäreissuilla. On muuten BJ se ensimmäinen autontekele, jolla olen päässyt ihan oikeasti ajamaan. Jossain vaiheessa BJ vaihtui HJhin. Kun itelle tuli ajokortti-ikä täyteen, seurasin porukoiden jälkiä ostamalla ensin Corollan, jonka jälkeen löytyi Bertta vm77. Sitä rakennettiin kuin Iisakin kirkkoa. Mistä lie johtunut, kun vaihdoin valmiiksi saamani Bertan nykyiseen pirssiini, HJhin. Tekniikka ja jutustelu -palstalla hieman eilissäpäivänä avauduin, jotta Jeep Wrangler on vähän aina ollut hakusessa. Pari kokelasta on jo tiirailtukin, mutta piru kun ovat hiukkasen (SIKA) kalliita mokomat. Noh, menipä sitten asian viereen, mutta pointti tuli selväsi.. Nyttemmin voin kyllä sanoa, että takaisin vajaavetoisiin ei paluuta mahda olla. Tästä pitää nykyään jo pelkkä elämäntapa ja KAIKKI harrastukset huolen.
:)
Eespäin ja vinssillä loput..
Joskus kauan sitten istuin Salon kaupunkia halkovalla isolla tiellä liikennevaloissa pienessä matalassa italialaisessa avoautossa (merkki alkaa ähvällä, mut toinen kirjain EI valitettavasti ole e vaan i..) ja taakse pysähtyi joku helevetin savinen musta härveli, josta taustapeilistäni näkyi banjon koppa ja pikkasen puskurin alalaitaa. Pikkasen pelotti ja pelotti vielä enemmän kun taakse kurkattuani ratin takana istui iso, musta ja karvanen äijä. Ja kaasutteli vielä että menetkös siitä kotterollasi..
Seuraavasta mahdollisesta risteyksestä sivulle ja takaisin äkkiä perään että toi oli vissiin niitä maasturiäijiä, mennään kattomaan mitä se tekee..
Matssonin Petri paljastui sitten mukavaksi hepuksi ja sitten noita engelsmanneja alkoi omiinkin nurkkiin kertymään.
quote:
Niitä pikkutyttönä kattelin melkeen puhki ja voi että sitä riemua...
Suzuki - Takaisin luontoon
Tojota - Luontoon ja takaisin.
Jaa, pikkutyttönä. On jäänyt Ullexista vähän liian miehinen kuva.<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
Tuntuu hyvältä, mutta näyttää pahalta...
www.alanmiehet.com
Noo,pienestä pitäen olen saanut matkustaa britti kiesien kyydissä kisamatkoilla jne. ehkä suurin kipinä tuli kun sedät päättivät tehdä "legendaarisen" avo-rangen,WAU..se oli pienenä musta niiiin hieno! no onhan se vielläkin ihan
magee...no,tekniikkaan en puutu. ei noi koskaan niin hirveessi mua sytyttäny,enemmän mua innosti nopeat autot kunnes eräänä päivänä rupesin kiusaamaan sukulaisia idealla
jos ostaisin suzukin...siitähän se lähti..
Kaippa se meikällä on siitä lähtenyt kun vanhukset osti muinoin 80-luvulla uuden Patrolin. Faija jurnutteli mökillä metsissä sillä. Se oli hienoo. Patrol tais vaihtuu bj-40:seen joka oli kanssa hieno peli silloin, mutta nykyään kun se on jojota niin se on oltava täys paska <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Kuiteskin. bj jälkeen faija meni ostamaan messerin 300GD. Siihen se hankki muinoin isoo gummii ja kaikkee. Se oli tosi pähee peli. Ei se kyllä ikinä tainnut sillä kunnolla metsään mennä. Jossain pellolla jurnutteli jne. Sitä en tiedä ostiko se sen uutena vai kuinka.. Lähinnä vaunun vetohommiin se noita maastureita silloin osteli. Kaippa sitä noiden jälkeen vaan aina on halunnut maastureita :)
Muistelisin faijan joskus maininneen että se ois saanut tuosta Patrolista erittäin hyvän voiton jos olisi myynyt sen myöhemmin. Käsittääkseni se osti sen silloin kun niistä ei pitänyt maksaa mitään veroja ja myi sen silloin kun niistä maksettiin veroja. Noh. En tie miten hinnat silloin 80-luvulla noissa meni veromuutoksien myötä.
-- Jeep ja kuralätäkkökin teettää ongelmaa --
Nerd-O
quote:Jaa, pikkutyttönä. On jäänyt Ullexista vähän liian miehinen kuva.
heheheh, arvasin et joku lankee tohon, toi on vaan tollanen sanonta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>, ainakin mielestäni mulla jotku killuttimet tuol jalkovälissä roikkuu
Suzuki - Takaisin luontoon
Tojota - Luontoon ja takaisin.
Revolver
24.11.2004, 14:06
vaikka ihan aloittelija olen niin ajattelin kuitenkin kertoa mistä minun "ura" alkoi. aina olen ainakin nauranut tunink härpättimille ja huomannut että niin tekee monet maasturin omistajatkin :) viime kesänä sitten sitä tuli käytyä safarilla Shuttlen apparina vanhalla (toki hienolla) lantikalla. oli kyllä semmonen helvetillinen kaatosade kokoajan ja maasto oli mutaa, mutaa, mutaa ja vielä enemmän mutaa <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> minä tyhmänä siitä nautin kun oikein sai ryvetä mudassa, ja kun ei vinssiä jaksettu odottaa niin me työnnettiin se auto irti. sillon tykästyin pahasti britti maastureihin. oli kyllä lähellä että olisi tullut ostettua hirmu rankku (avo mallinen, kuppipenkit, alustaa korotettu ja kauheet gummit) mutta ei sitten tullutkaan. no ehkä hyvä niin kun se ei ollut ihan ilmanen.
no sitten pälkähti päähän että no perkele ostetaan uaz <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> no sitten lopulta löytyi mukavan hintainen ja kuntoinen uakkeri joka tuli ostettua. nyt kun sitä vielä pääsisi metsään ulkoiluttamaan niin olisi niin mukavaa.
UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
Maasturikärpänen on tainnut purra joskus pikkupoikana kun tuttujen HJ:lla ja LJ:llä (tuliterät silloin) on käyty lapissa monta kertaa ja saaristossa ajeltu aivan mahdottoman syvässä lumessa!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Joskus 14-vuotiaana rupesin talvi-offaamaan perheen hiluxilla ja sen jälkeen on rääkätty mutsin 4Runneria, kortin saatua offattu uusikorisesta 4wd turboHiacesta 2 kytkintä ja 2 vetaria paskaks (225/75-15 lähes mutiaiset), toinen hiluxi tuli taloon mun käsittelyyn, Pajero oli vähän aikaan ja melkein vuosi sitten tuli viimein unelma-auto HJ-61 jonka maastovarustusta parannetaan jatkuvasti! Lisäksi kaveripiirissä on aina ollut maastureita joilla on kuljettu ennen ajokorttia.
LandCruiser HJ61
Hilux 4x4
Hei
Lapsena 1970-luvulla sukulaisilla oli range jonka kyytiin aina joskus pääsi. Muistan vain että tuli ajateltua vau ihan käsittämätön auto kulkee hyvin ja ne moottorin soundit. !980-luvulla intissä tuli taas törmattyä rangeen ja maastoajo kurssin jälkeen ihan myyty uskomaton kulkine ja vielä mukava. Intin jälkeen kärvistelyä 1960 mallisella 2 litraisella diesel lantikalla (sai sekin minut ekstaasiin) 1990 sain ostetuksi tuon 1973 mallisen rangeni joka on minulla vielä harrasteautona.
Paras kulkineeni oli efi range joka minulla oli käyttöautona 1995 -1998 vuosimalli oli 1990 joten se oli 3,9 Nyt on käyttöautona rover 620 Ti joka olisi tarkoitus vaihtaa land rover tuotteeseen sopivan tilaisuuden sattuessa kohdalle. Nyt tulee talvisin liikaa kausia jolloin ei pääse rangen rattiin kun ei halua vanhaa harraste kulkinetta tiesuolassa ulkoiluttaa.
T:Aksu
toyovoima
24.11.2004, 18:29
Meille tuli eka maasturi vuonna 1995, se oli hlö Hj-60, ihan vakio!
Ekan kerran kuin ajelin oli vasta kummiskin vuonna 2000(muistaakseen)se oli Penttilän Jussin Patrolli:lla!Sitten tietysti seuraavan kerran kun sinne päästiin niin piti menä kokeilemaan Berttaa!
Mutta ekan kerran OMALLA autolla ajelin muistaakseni 2001 vuoden kesällä ja se oli TLC FJ55 (toi avatarin FJ)!
Sen jälkeen olen ajellut Maastureilla, Kuorma-autoilla(Proto) ja Henkilöautoilla(Toyota Carina tallista ulos ja Letukkaa 10m!?)
Että silleen
Koska Syöövvään Eväät??
Edited by - toyovoima on 19/01/2005 22:07:15
quote:
heheheh, arvasin et joku lankee tohon, toi on vaan tollanen sanonta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>, ainakin mielestäni mulla jotku killuttimet tuol jalkovälissä roikkuu
Suzuki - Takaisin luontoon
Tojota - Luontoon ja takaisin.
Minä taas luulen, että se ei ole oikeasti sanonta. Minusta tuntuu, että hetkeksi herkistyit ja tahdoit jakaa jotain itsestäsi. Kuin puoli vahingossa se lipsahti, mutta et enää ehtinyt sitä editoida pois. Asiaa vielä tukee mielihalusi keskustella yleisesti jalkovälistä. Nyt kun sisäinen "tyttö" on vapautettu, mitä muuta voidaan odottaa.<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>
Yllä oleva ihan siltä varalta jos meinasit lähteä vittuilun kultaiselle tielle. Jos näin on niin lue toki uudestaan.<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>Heheheh vaan takasin.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
www.alanmiehet.com Sinne ne kaikki hyvät lintat menneet on.
Kovakalu69
24.11.2004, 19:05
19v:nä ku sain ekan vakityöpaikan, nii piti käydä kättelemäs ittelle kaverin
Hiluxi (vituttaa vielä tänä päivänäki ku piti myydä se pois),ku en oikeen koskaan oo ollu mikään laumaeläin (Muut tutut ne vaa kaasutteli jollai Foooordin Cosvorteilla tai kullinjatke Bemareilla tai sit ne muuten vaa haaveili niistä)
-Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella-
-Jos kerran sais ja kuolis. Mutta kun aina saa, eikä millään kuole!!- <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Tuli pentuna möyrityä pitkin pihoja kurahousuissa,siis melkein ohvroadia itsekin...Maastureita oli suzukia tavallista ja avoa,piti kokeilla julmaa blazeria 36 renkailla,yhteen tehdä tomaatista muutos manuksi,siitä se alkoi...nyt jäähdyttelen ja uskon parhaiten pääseväni sellaisilla vehkeillä metsässä jotka on sinne tehty(mönkijä ja kelkka),maasturin periaatteellinen syy on se että mukavampaa nousta ylös kun laskeutua alas..(kellukka tiellä)
Isuzu trooper 2.8td ic myytävänä,kysy 050-35 45 456
Käyttäjä
24.11.2004, 19:28
Noh itte oon himoinnu 4WD:tä jo parikymmentä vuotta mutta jotenkin nopeet autot on kiinostanu aikaisemmin enemmän,mut kun menin Pro Fantasy Safariin duuniin olikoseny 1999 niin jo pentele piti ostaa heti eka neliveto eli Hi-Luxi ja siitä on alkanu mopedi keulimaan<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>
Tosta mikä oli unelmien kiesi.Nöösipoikana oli yx hemmo Viitasaarella,joka ajeli Land Roverilla ja sitä aikani katteltua tais pikkupojan päässä syttyä ajatus "tollasen mä haluun isona" mut ei oo vielä sumuisten saarten laitetta ollu<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>Tosin -89 oli yksi range koeajossa viikonlopun mut ei tullu kauppoja
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
cruiser60@luukku.com
Noh...isännän mukana pikkupoikana koluttiin -76 Wagoneerilla pohjoisen hillasoita kaksistaan,enemmän kyllä kaivettiin sitä autoa jängistä ku hilloja poimittiin,siittä kait se on jotenki jääny tonne takaraivoon...
"Suo siellä,vetelä täällä"
--Jeep CJ-5--
Pienenä poikana 80-luvulla isällä oli 300GD ja sillä sain ajella lumisia metsäteitä ja sekös se hauskaa oli! Rakkoreilla tuli kans päristeltyä mutta eihän sitä voi offiksi laskea. Intin kuskipestin jälkeen olikin aika hankkia maasturi, sen Hojon ostin kyllä ensisijaisesti kärryn vetoon mutta lopulta siinä oli 35" mt:t ja koukku oli poistettu..<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
- Assholes are people too! -
Gravehill
24.11.2004, 20:42
isäukko osti 82:n hojottimen joskus 80-luvun pualesvälis ja sillä tiellä ollaan...
-mitä hyötyä on maasturista jossei sitä koskaan käytä?-
-86 HJ 61
Olin kuucen vanha kun faija osti 5-vuotiaan Wagoneerin, olin täysin vakuuttunut että sitä hienompaa kiesiä ei maa päällään kanna. No nyt niitä on ittelläni 3-kappaletta ja yx uudempi, et kai siitä tuli silloin pysyvä aivovaurio. Oli sillä faijalla sen wagon jälkeen yx Patrollikin, mutta ei se ollut enää niin vakuuttava ilmestys.
JEEP for ever
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/JERKKU-ken.gif
AMC 360 + TH400 + QT
Future updates SOA - 35" - 6"+3"
WAGO-Power
off road on the rocks
http://koti.mbnet.fi/off-road
arska4x4
24.11.2004, 23:28
muistatteko ku telkkarista tuli sellanen sarja ku jeepillä jäljille, siitä lähtien kaikki "jeepit" eli maasturit on ollu in...
arska
Ihan pikkupoikana ensikosketus maastoajoon 135-massikalla, sama traktori on yhä tallessa mökillä ja käytössäkin jopa välillä. Sitten mentiinkin vajaavetoisilla kunnes vanha otti ja repäisi ja osti K-C:n itselleen.
K-C:llä sitten ekat testit mistä sillä pääsi ja ei päässyt, ilmeisesti taidon puute oli suuri koska pääsemättömiä paikkoja oli paljon enemän kuin päästyjä paikkoja<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> tai reittivalinnat muuten väärät.
Nyttemmin itsellä paje ja sillä on jonkin verran koitettu ajella maastoissa mutta nuo renkaat, eihän noilla....<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>..*selitiseliti*..
Kylä tämä tästä lähtee pikkuhiljaa....
-- Wannabe OFF-roader --
70-luvun puolivälissä saatiin kummisedältä Volvolta koeajoon joku Volvon maasturi ja siinä isäukon kyydissä jäi tuo maasturiajatus muhimaan 4-5 vuotiaana. Volvon mallia en muista mutta takaosassa oli yksittäisiä erillispenkkejä Hummerin tyyliin.
Samoihin aikoihin hoitotätikin kuskaili pentuja pitkällä lantikalla.
Myöhemmin kaveripiiriin ilmaantui Land Rover harrastajia ja sitä kautta tuli tutustuttua ko. merkin historiaan ja pari vekotinta tuli käyttökunnostettua. Eka oma oli Range-85 vuonna -90.
Brittimaasturit tulivat kuvaan ihan vahingossa. Lueskelin keltaistapörssiä tossa joskus vuonna -99. Etsin mopoa mökille ja silmiin osui Land Rover Series1 vanhalla tonnilla. Soitin välittömästi ilmon numeroon ja sovin että illalla nähdään. Traileri perään ja autoa hakemaan. Auto oli "lähes" ajokunnossa kuten tuollaiset autot yleensä. Piti vaan laitella jarrut ja vesipumppu. Loppu on sitten jo ehkä arvattavissa. Homma karkasi käsistä ja nyt Series1 on aivan atomeina pitkin Etelä-Suomea. Tiistaina käytiin hakemassa runko sinkityksestä ja nyt pitäsi aloittaa auton kasaus.
Ilmeisesti vanhan Lantikan runkopalkkeihin oli pesiytynyt jonkilainen brittikärpänen. Kuume nousi ja ajoautoksi oli hankittava Defender. Helppo homma... ei. Hiukan toista vuotta etsiskelin sopivaa autoa ja soittelin AKElta omistajia -90 luvun Defendereille. Kukaan ei ollut halukas myymään autoaan, miksiköhän? Lopulta löytyi halukas Defenderi omistaja, halvalla auto ei irronnut mutta vaihtoehtoja ei ollut.
Sairaus on edennyt huimasti eteenpäin vaihdoin jopa työpaikkaakin jotta saisin olla enemmän tekemisissä noiden Sumuisen Saarten tekeleiden kanssa. Kolmas Land Rover on jo kiikarissa... Mahdollisesti myös neljäs...
No hope
Vain maine kulkee edellä...
quote:
quote:Jaa, pikkutyttönä. On jäänyt Ullexista vähän liian miehinen kuva.
heheheh, arvasin et joku lankee tohon, toi on vaan tollanen sanonta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>, ainakin mielestäni mulla jotku killuttimet tuol jalkovälissä roikkuu Eikös niillä naisillakin voi roikkua paikat jos ne on oikeen ahkerassa käytössä? Etkös sä ollut jollain huoltoasemalla töissä? Miesten vessan puolella vain rekkamiehille <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
-- Jeep ja kuralätäkkökin teettää ongelmaa --
Nerd-O
Kiinnostusta 4x4 härpättimiin on ollut jo skidistä asti, mutta pari vuotta sitten kun jäin muutamat kerrat sudittelemaan loskaiseen/jäiseen mäkeen silloisella takapotku oomegalla niin sillon ois tehny mieli räjäyttää ööppeli siihen paikkaa.. Myöhemmin kävin tekstailemassa erilaisia 4-vetoisia kilkuttimia ja lopulta viime vuonna päädyin tuohon idän "citymaasturi" ihmeeseen eli Pajeroon, jonka hommasin Saksan maalta. Tyytyväisenä ollaan ajetulta on- ja offroadia, mutta kun tuota asfaltti ajoakin on niin (paljon) naperoon on tyytyminen. Eli tällainen uus offari sitä nyt ollaan <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
" King of the road & OFFROAD "
Mitsubishi Pajero 2.8TD
BFGoodrich AllTerrain T/A 31*10,5 R15
Vastataanpas tähän, hmmm, kuuskymmentäluvulla oli eka kerta, kun pelto-offia tuli ajettua pikkunöösinä ja takatuuppari-rattorin sarkaojaan että heilahti. En muista kyläpaikan koneen merkkiä, liekö massikka ollut vai nuhvi, mutta ojaan lipesi. Sinne se olisi kyllä jäänytkin, jos itse olisi pitänyt se ylös taiteilla.
Sitten tuli piiitkä tauko ja vasta työhommissa oli nelivetoinen maastossa alla. Se oli joku 70/80-lukujen taitteen 802 valmetti ja siitä jäi metsäajon kipinä jotenkin elämään - "koitanpas pääsisikö tostakin". Siitä se kai varsinaisesti alkoi, vaikka hitaasti lähti toteutumaan, kun tuli elämässä muut vaiheet ja menot eteen.
Jos en väärin muista niin joskus varmaan -89 tai jotain semmosta (on se lehti varmaan vieläki arkistoissa) oli Street & Race -lehdessä juttua vähän rakennellusta BJ-40:stä, siinä tais olla 33 x 12,5/15 All Terrainit jne.
Siitä jäi semmonen pikku kipinä tuonne takaraivoon, mutta ei tullu kenenkään muun maasturia tai mitään muutakaan vastaavaa kohdalle, joka ois räjäyttäny tuon kipinän.
Tuossa sittemmin on tullu tarve kuljetella paria Siperianhuskyä ja välillä samalla ihmisiä ja tavaraaki, sekä kelkkaa yms. pitää välillä kiskoa kärryssä joten ruvettiin emännän kans katteleen "ikuisuusprojektina" 4runneria. Samalla se kipinä rupes tuolla takaraivossa kytemään ja aluksi tuli oltua virtuaalioffarina kunnes emäntä soitti töistä, että katoppa sieltä ja sieltä, on tämmönen tojo hojo myynnissä. Sen verran tuo parempi puolisko ymmärtää näistä asioista että tiesi noitten 33x12,5 AT olevan tyhjää paremmat ja värihän sillä ensin silmään pisti. :)
Niinpä tässä ollaan onnellisia(?) hojon omistajia, ja emännälle on vieläki se runneri hakusessa kauppa-autoksi (että saa alkaa syvällisemmin harrastaan tuolla hojolla).
Tämmönen keltanokan tarina tähän mennessä siis...
EDIT: Niin joo rajalla ollessa keikuttiin pankun kyydissä, välillä ihan aapparin paikallaki mutta aina keulassa, ettei siellä takaloosterissa missä miehistö.
Miesten lelut on kookkaita.
Edited by - HJ60 on 18/01/2005 13:19:15
Edited by - HJ60 on 18/01/2005 13:19:57
Edited by - HJ60 on 19/01/2005 09:14:05
Ex_inkkari
18.01.2005, 13:56
Taisi olla intissä kun Pasilla päästelin menemään...oli kivaa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
V8 Power
Joskus pikkunilkkinä pääsin ajelemaan BJ40:llä pari tuntia lumisella pellolla. Olin aiemmin ajanut vaan kaverin Anglialla mettäpolkuja pisin, mutta nyt melkein isäpappa käski, että mees tonne pellolle peuhaamaan ja opettele ajamaan tota tojotaa.
Siitä se lähti, sittemmin ajeltiin BJ:llä ja Hiluxilla mettähommissa perheen tilalla, ja arvostus maastoautoja kohtaan senkun kasvoi. Noihan oli silloin uudenkarheita pelejä, mutta ruoste oli melkein heti suurimpana ongelmana. Tekniikka kyllä toimi rankassakin menossa.
Sitten tuli ajeltua ajokortin saatua vajaavetoisilla autoilla, kun ne oli niin nopeita ja siistejä, mutta aika äkkiä sitä äkkäsi, ettei täällä voi missään kovaa kuitenkaan ajaa. No prätkällä radalla tietysti, mutta se onkin ihan eri asia. Niinpä on koitettu pysyä nelivetopeleissä. Eka oma oli -82 GD300, koska se oli aina ollut niin hieno peli. Sitten parin vuoden foordeilun jälkeen taas piti saada Efi Rankku, kun se oli aina ollut niin hieno. Nyt vähän vahingossa tuli hommattua kakkosautoksi KingCab -87, ja syy on helppo arvata...
Nissanista täytynee hiljalleen luopua, parin viikon päästä pitäisi perheen kasvaa yli Nissanin henkilömäärän, eikä rouvakaan ole viitsinyt vääntäytyä niin korkean auton kyytiin enää pariin kuukauteen. Nythän joku tietysti ajattelee, että eikös se ole ennemminkin hyvä asia, ja onhan kaikessa puolensa. Rankkuun täytyy kuitenkin jatkossa tyytyä, jospa sitä vaikka vähän korottaisi...
Elmor
Joo,olisko ollu 90-luvun alussa ku innostui saaristolaisten vaunuista!Tosin mua kiinnosti
alunperin rover sd1:nen ja meninkin kyylää yhtä mut se oli tosi mätä jo päällepäinkin et
piti unohtaa se.Mut samassa liikkeessä oli hopean värinen -83 rankku ja siitä sitten alkoi meikäläisen maasturi-innostus.Myöhemmin se piti vaihtaa 88efiin ja se taas 90efiin.
Sitten piti olla 4 vuotta takavetoisella(jaguar).Nyt taas on pari vuotta sätkitty -92
rankulla(eka rankku mikä on nähny metsää mun käytössä)
T:Jukka
RR92
Tuo Jukkis sai ylipuhuttua Rankun ostoon, silloinen pitkäkattotraktori piti vaihtaa pois ja kova auton etsintä oli päällä.
Herra puhui minut vakuuttuneeksi Rankusta(yleisesti), ja niin "vaalee" tuli taloon.Eikä tarvinnut katua ostosta.
Kyllähän noita muitakin tuli kateltua,mutta hinta/kunto eivät miellyttäneet.Useimmat Japsit raksittiin pois listalta ihan pelkästään dieselin takia.
Aiemmin ei paljoa maasturikokemuksia, joskus pikkunassena tuli oltua kahden uuden Patrullin kyydissä.Tuttu maajussi oli ostanut pitkän ja pätkän, sinänsä ei mitään ahaa-elämystä päässyt syntymään,mutta yksi vaivaton liikkeellelähtö jyrkästä metsätien mäestä on kyllä jäänyt mieleen.
Life sucks, then you die...
moggirange
22.01.2005, 10:12
Isällä oli työautona 60 -70 luvuilla land rover 109 ja myöhemmin jeeppejä, niillä joskus kokeiltiin jotain offia. Kai se kipinä sieltä tuli. Kun kortin sitten sai, niin ne kuminpolttoautothan ne ensin oli pakko kokeilla mutta sitten iski maasturikuume! kokemuksia ei paljon ollu muuta ku susukissa ei istu pirukaan (tullee paha olo) J bj tuntu rattorilta, ettei niitä ainakaan! Sitte range ja jeep alko tuntuun jotenki hyviltä? Ostin rangen -80 luvun lopulla kun niitä enemmän oli tarjolla. tosin myöhemmin mulla oli myös jeep. Susukivastaisuuskin on hieman laantunut kun kattelee noita laalaan ym. susukin kuvia.
No kyllähän tuosta nyt pääsee!
Mielessä on vieläkin epämääräisiä pätkiä n.90-luvun vaihteessa (olin n.6-7 vuotias) tulleesta tv ohjelmasta jossa oli juttua venäjällä käyneestä maasturiporukasta, muistan kun kaverin tykönä tapitettiin silmät ammollaan kyseistä pätkää. Siitä on eka innostus lähtenyt, olis varmaan mukava nähdä nykyään uudestaan sekin ohjelma. Seuraava innostus alkoi kun isä vaihtoi vanhan sitikan romun uudenkarheaan punaiseen nissan patrol gr;ään se auto oli minun mielestä mahtavin vekotin mitä maa päällään kantoi, oli karjapuskuria ja lisä ja sumuvaloa ja kokoa ja näköä ja aina piti päästä mukaan kun vain sillä autolla joku oli lähdössä liikenteeseen, oli se niin mahtava... kys. auto olikin sitten ensimmäinen maasturi mitä tuli irroiteltua mökkitiellä usein kun mökkitien auraus loppuu 200-300m ennen mökkiä niin olihan se joka alkutalvi ja kevät sama souvi kun tuli kuskilta kommentti että vielähän/johan tuonne pääsee ajamallakin... Viimeisin innostus taisi lähteä ylä-asteella kun internetin käyttö tuli mahdolliseksi niin alkoi löytyä tietoa ja kuvia jenkkilän sivuilta, nyt on chevy pihassa neljättä vuotta.
Kaikki tai ei mitään, mutta vähempäänkin tyydytään.
quote:
Mielessä on vieläkin epämääräisiä pätkiä n.90-luvun vaihteessa (olin n.6-7 vuotias) tulleesta tv ohjelmasta jossa oli juttua venäjällä käyneestä maasturiporukasta, muistan kun kaverin tykönä tapitettiin silmät ammollaan kyseistä pätkää. Siitä on eka innostus lähtenyt, olis varmaan mukava nähdä nykyään uudestaan sekin ohjelma.
Olikos kyseessä se Tapperin kuvaama Laatokan kierto ?
Mulla saattais olla se vhs:llä jossain tallessa, täytyykin penkoa arkistoja, jos haluat kopion niin laita privaa..
Taisi olla ensmäinen kosketus maasto vermeisiin sillo ku olin jotai 5-6 vanha ja Enolla oli muistaakseni sellainen 78 range. Kyydissä tuli oltua jossain Kivimäki-Matinmäki alueella Kajaanissa kun kiipeiltiin sillä rinteitä ym. hauskaa. Ikäni oon harrastanu kaikkea offiin liittyvää kelkalla ja pyörällä ja nyt sitten pari vuotta ton mersun kans kevyitä paikkoja tutkiessa. Aikaa kun sais lisää nii alkais rakentelee vähän vielä maastokelpoisemman vehkeen..
Tie on kaikkialla missä rengas ottaa maahan...! GD 300
quote:
Taisi olla ensmäinen kosketus maasto vermeisiin sillo ku olin jotai 5-6 vanha ja Enolla oli muistaakseni sellainen 78 range. Kyydissä tuli oltua jossain Kivimäki-Matinmäki alueella Kajaanissa kun kiipeiltiin sillä rinteitä ym. hauskaa. Ikäni oon harrastanu kaikkea offiin liittyvää kelkalla ja pyörällä ja nyt sitten pari vuotta ton mersun kans kevyitä paikkoja tutkiessa. Aikaa kun sais lisää nii alkais rakentelee vähän vielä maastokelpoisemman vehkeen..
Tie on kaikkialla missä rengas ottaa maahan...! GD 300
olitkos kajaanista päin nykyisin?
Jari
quote:
quote:Jaa, pikkutyttönä. On jäänyt Ullexista vähän liian miehinen kuva.
heheheh, arvasin et joku lankee tohon, toi on vaan tollanen sanonta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>, ainakin mielestäni mulla jotku killuttimet tuol jalkovälissä roikkuu
Mistäpäs näitä tietää tänäpäivänä... Iltalehden kannessakin mainostettiin torstaina jotain MissiTaistoa... Kumpikohan se mahtaa olla??
Note! This message was posted anonymously!