quote:
elikkä minkalainen toimen pide on saada luvat isolohkolle vai onko läpihuuto juttu? auto chevy fleetside 4x4 -79 ja nyt 350 on! vai mikä ois paras kone hinta laatu/teho suhtees siihen?? pitäs saada joku 350-400hv
JOs mahdollista, niin käy koeajamassa isolohkoa, mitä meinaat laittaa, meinaan ei ne kaikki mitään kovin tulisia voimanpesiä ole. NOita juttujahan on noista tehoista aika paljon kirjoiteltu kaikenmaailman Hot Rodit ja Chevy High Performancet, eli niistä saa aika hyvin vihiä, millaisella kokoonpanolla saa mitäkin ulos koneista. Eli pelkkä isolohko sinällään ei tuo autuutta, mutta lisäkiloja takuulla. Ja enemminkin kannattaa miettiä vääntöä, kuin tehoa. Vääntö se on se mikä kiuluas vie eteenpäin. Mitä laajempi väntökäyrä, sen makeempi ajaa. Monestihan islohkosta löytyy just litrojen takia enemmän tuota laajaa vääntöä ja se on sitä mikä tuntuu kiihdytellessä ja pedaalia talloessa, mutta kuten jo edellä tuli ilmi, niin osa isolohkoista on todella matala tehoisia ja vääntöäkin uupuu, jolloin taas koneenvaihto menee ikäänkuin hukkaan ja rahat kans. Joku hyvin tehty stroukattu 383 pikkulohko on monesti paljon terävempi, kuin vakio ja loppuun ajettu isolohko. Niin ja samalla pikkulohko on myös kevyempi.
Tuollaisia 400hp isolohkojahan on tarjolla vaikka kuinka paljon, ku kuuntelee nakki kiskoilla räkiviä "kaikki tietäviä", mutta dyno tulokset vasta kertoo oikeat moottorin voimavarat, eli älä mene ostotilanteessa lankaan. Ei kromatut venttiilikopat tuo tehoja koneeseen<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Luvat tuolle pitäis tosiaan irtoa helpolla, kunhan on todisteet, että tuollaisia on joskus ollut isolohkolla. Mä en noista leimausvaatimuksista osaa neuvoa kyllä lainkaan, ku ei noita omia laitteita juuri halua konttorille viedä, niin on se alue aika harmaata. Käyttöauton ku pitää mahd. originaalina, niin selviää helpoimmin leimasta ja pääsee luotettavimmin töihin<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
"FORMULA OFF ROAD.....I'M SOLD TO IT"
ACN aktiivi.