View Full Version : Mistä hankkia Volvo c303....
Upean näköinen ajoneuvo - kertakaikkiaan! Pakettiauto joka käyttöön!
Mutta mistä näitä helmiä voi Suomesta löytää vai joutuuko käymään ruottin puolella?
Voiko tällaisella kuvitellakkaan ajavansa normaaliajoja lainkaan?
offroadjouni
10.11.2004, 11:07
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=10498
/* Life Begins at 35" */
Eikös jossain päin ole yritys joka tuo Suomeen ruotsin armeijan vanha kalustoa tai ainakin välittää sitä?
jeeppi-eki
10.11.2004, 11:27
Esim. Laurilan Romu Keminmaassa jolla on myös omat nettisivut. on varmaan muitakin paikkoja.......
JEEP OR H2
JEEP, because i`m poor
Mulla on yksilö myynnissä 09-47891200, mihin toi ylempi osote viittaa...
lantikka
10.11.2004, 15:48
kaverilla on noita 5 tai kuus myynnissä jos kiinnostaa niin laita private viestiä?
itteekin vois kiinnostaa olla tollasen omistaja mut onko vakiona kuin valmis metsään vai pitääkö jatko jalostaa paljon? millasissa hinnoissa noi pyörii?
Note! This message was posted anonymously!
Löytyy myynnistä kolme kappaletta ...0400-279 054
Huoltoauto "konsulentti",heh.Metsässä möngin minä polaris 700 sportsmanilla.
Eiköhän tuo ole yksi maastokelpoisimmista vehkeistä mitä saa(sai) suoraan tehtaalta.
Itseäni kiinnostaisi kanssa kovin. Järjestetään kimppareissu ruotsiin ja käydään hakemassa joka jampalle oma.
Jos jollakin on kokemuksia moisesta myös jokapäiväisestä liikenteestä, niin saa kertoa.
Onhan se varmaan aika karu vekotin maantiellä, mutta se on vain asennekysymys.
_________________________
kertokaa nyt millasista euro määristä puhutaan noitten vehkeitten kohdalla!!!!
Note! This message was posted anonymously!
quote:
Jos jollakin on kokemuksia moisesta myös jokapäiväisestä liikenteestä, niin saa kertoa.
Juu, kääntää päät.
Meinasi taannoin mennä kravattikauloilla aamukahvit väärään kurkkuun kun pörräsin meidän volvolla Vuosaareen Osuuspankkiopistolle viemään siskolikan koulutuspäiville <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
*********************************
__________http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/liisi-newbie.gif__________
Kts. http://www.fmv.se/ -> Surplus sales, ja esim. http://www.fmv.se/index.asp?K=013011&L=SE (batch 7 eli viimeinen, esim. toistasataa C303:sta jne.)
Jossain noilla länsinaapurin sotalaitoksen veppisivuilla oli (PITKÄ) lista tavaroiden jälleenmyyjistä, noi isot erät menee jollekin ISOLLE kaverille, joka pilkkoo tavaran pienempiin eriin ja myy edelleen Isoille kavereille, jne.
-Paavo
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
Tuolta on varmaan yksityisen turha mennä huutelemaan yhtä vulvaa. Kyllähän siellä aika paljon sitä kalustoa on. On aika työlästä kattoa listasta numero ja sitten ettiä sille toiselta sivulta kuva tai toisin päin.
Kyllähän tuollainen 6x6 vois olla kanssa aikamoisen menevä kapistus
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Olppa-M5138-131013_7.jpg
perkskeles nyt iski volvo-kuume!! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
_________________________
Ahh... tossahan muuten näkyy tuon C306 kantavuuskin, 1500kg.
> Tuolta on varmaan yksityisen turha mennä huutelemaan yhtä vulvaa.
Jaa ei kelpaa vai? :) Oikeestaan hain tähän topikkiin sitä tuon ruåttin inttikrääsän jälleenmyyntiverkostoa, on ihan hemmetin pitkä lista mitä erilaisimpia putiikkeja, kävin sen vajaa vuosi sitten läpi ja ne mistä löytyi fordon ja/tai maskin ja missä oli mailosoite tuli noin 20-30 putiikkia.
Edit: Jaa löytyhän se kun tarpeeksi haki:
http://www.fmlog.mil.se/article.php?id=11432 (A-L)
http://www.fmlog.mil.se/article.php?id=11433 (M-Ö)
On hieman erinäköinen kuin se jonka minä kävin läpi (se lista oli yhdellä sivulla), mutta jospa tuostakin löytyis (mutta en oo tarkistanut myyvätkö yksityisille ja/tai suomalaisille)... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-Paavo
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
Edited by - Paavo on 11/11/2004 00:52:26
quote:
Löytyy myynnistä kolme kappaletta ...0400-279 054
Huoltoauto "konsulentti",heh.Metsässä möngin minä polaris 700 sportsmanilla.
Onkos sillä hannulla myynnissä nyt jo kaksiakselisiakin volvoja? Mikähän tuo hintaluokka olisi?
T:Q
Note! This message was posted anonymously!
quote:
kertokaa nyt millasista euro määristä puhutaan noitten vehkeitten kohdalla!!!!
Note! This message was posted anonymously!
Vajaalla parillatonnilla saa ruattista.
Note! This message was posted anonymously!
offroadjouni
11.11.2004, 08:26
quote:Vajaalla parillatonnilla saa ruattista.
Note! This message was posted anonymously!
Kuulostaa aikas optimististiselta hinnalta. Mutta jos hinnat on tosiaan noin paljon tulleet alaspäin, niin vois vaikka yhden sellatteen käydä ostamassa...
/* Life Begins at 35" */
quote:
quote:
kertokaa nyt millasista euro määristä puhutaan noitten vehkeitten kohdalla!!!!
Note! This message was posted anonymously!
Vajaalla parillatonnilla saa ruattista.
Note! This message was posted anonymously!
Joopa joo, ja mulla on kaks metrinen häntä... mä varaan tohon hintaan kymmenen!
Onko kukaan vaihtanut C303:een dieselmoottoria? Mokoma taitaa hörpätä mukavasti benzziiniä?
Millainen peli c303 on maantieajossa - ja missä tällaisen pääsisi koeajamaan?
Ei prkl... http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/icon_mi_19.gif parilla tonnilla.... http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/icon_mi_19.gif no nyt aletaa jo kruuseakii viemää pikkulätäkön toiselle puolelle! http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/icon_mi_19.gif
Se on vissii soitettava serkulle stokikseen ja kyseltävä että kehtaatko käydä kyselemässä kungenslandissa sen oikeen hinnan tollaselle vehkeelle. Onks muute kellää tullu mielee että näinköhän ne ruottalaiset veriveljet suostus ottamaa selvää meitä varten noista vehkeistä?!? Ne varmaa on perillä jotenkin noista vehkeitten hinnoista ja saatavuuksista. Niitten norjalaisten kanssaha meillä oli jo jotai vehkeilyä foorumeilla kehitteillä ni jos sais vaikka samallaisella ujuttelulla kontaktia ruottalaisii.
- Vehkeet suohon ja kaljalle -
offroadpajan Antilla Turussa oli asiakkaan myynti-ilmossa dieseli ja pakuna vielä, affenanmaalla..
käykääpä sivuillaan kurkkimassa, hinta tosin ei ollut 2 donaa..
Pistäppä Kruuse, serkku selvittelemään tota hintapolitiikkaa ja saatavuutta. Ne kun saa selville, niin porukka kasaan ja hakemaan noita nippukaupalla.
Kyllä meikäläistäkin tuollanen on jo jonkin aikaa kiinnostanu mutta saamattomuus on iskenyt pahemman kerran. Josko sitä nyt sitten repäisis ittensä sohvanpohjalta tollasta hakemaan <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Big is beautiful
quote:
Joopa joo, ja mulla on kaks metrinen häntä...
Mulla ei ole epäilystäkään, ettei sulla häntää ois ja siinä on varmaan sellanen pirumallin pääkin.<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>
Mutta kuka noita kokonaisia Volvoja haluu? Sehän tässä viehättää, että mistä noita aksiloita saa? Ja kun lähette noutamaan niitä Volvojanne, niin tuokaa samalla mulle yhet aksilat.
Tuntuu hyvältä, mutta näyttää pahalta...
www.alanmiehet.com
quote:
kertokaa nyt millasista euro määristä puhutaan noitten vehkeitten kohdalla!!!!
Note! This message was posted anonymously!
Vajaalla tonnilla saa ruattista.
Note! This message was posted anonymously!
quote:
quote:
kertokaa nyt millasista euro määristä puhutaan noitten vehkeitten kohdalla!!!!
Note! This message was posted anonymously!
Vajaalla parillatonnilla saa ruattista.
Note! This message was posted anonymously!
Voi juma! eiks nyt prkl aikuiset ihmiset tajuu tätä provoks!
Note! This message was posted anonymously!
eli mitä ne hinnat niinku oikeesti olis? missä ne hinnat sit suomes pyörii vai eikö tääl ole noita myytäväx asti? käviskö tollane ekax harraste pelix?
Note! This message was posted anonymously!
Joo se on vissii otettava serkkuun yhteyttä... varmaan ihmettelee kun ei oo kuulunu täältä mitää viitee vuotee ja sit tulee yhtäkkiä käskynanto penkomaa jotai maastovehkeitä http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/icon_mi_29.gif
Ei vaan, on se niin stnan komee laite et melkein tulee tippa housuun http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/icon_mi_19.gif
http://www.fmv.se/surplus%20sales/Lot%20A/images/M5180-111713.jpg
- Vehkeet suohon ja kaljalle -
Hintatasosta..jokainen voi mennä ruottin puolelle huutokauppaan ja tuoda tä,,öisen,pärjäää yllättävän hyvin koulu englannillakin jos ei ruotti taitu. Olin 2 vuotta sitten kiertelemässä armeijan huutokauppoja siellä,hintataso oli silloin 40 000mk ja + moms eli alv..jos yksityinen ostaa. no,hinnat ovat tulleet alemmas mutta jos 2 donalla saatte+alv+kuljetus suomeen,minimi 1000km a 300 litraa 98eetä...jo rupeaa hinta nousee...
Nyt on myytävänä 3 kpl 6x6 volvoja: ensimmäinen pressukapelli vm-80 ajettu 19tkm,kats suomen kilpiin 2+6 paikkanen(lavalla saa olla kuusi!!)
Sitten 2 kpl radioautoja joissa inventterit 220v,ajomäärät alkaen 11tkm vm-75 laitetaan kilpiin! hp 4900 eur/kpl sis alv!! puhelin näille autoille on 0400-279 054,ajokokemuksia voi kysellä vaikka minulta yv:llä.
Huoltoauto "konsulentti",heh.Metsässä möngin minä polaris 700 sportsmanilla.
Blocket.se siellähän voi tehdä hinta katselmuksia
ei tarvi tingata halvin on muistaakseni ollu 19000kr mutta olise kyllä jo lahoki!
Tässä yks siistikuntoinen
http://www.blocket.se/view/3570851.htm?caller=nbl_s&l=0&c=1&city=0
årsmodell: 1980 eller äldre Miltal: 8 500 - 8 999 Pris: 29 000 kronor
Stora valpen med B30-motor och en stor hydraulisk vinsch i bakluckan. Har i ett tidigare liv använts av Telia vid mastbyggen.
Nybesiktad i oktober 2004 utan anmärkningar.
Fina terrängdäck + reservhjul. Lite rostig i plåten, men inte i bärande delar.
Finns i Sundsvall.
"Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee"
Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä!
Katsokaa huutokauppa: www.tovek.se ja menkää huutamaan niitä itsellenne!
Huoltoauto "konsulentti",heh.Metsässä möngin minä polaris 700 sportsmanilla.
Onko tuo kuuspyörävolvo ihan M1G luokan ajoneuvo?
Mikäs noiden tilanne yleisesti ottaen on ruotsissa? Ilmeisesti niitä riittää, miten mahtaa olla kolmen-neljän vuoden päästä? (Silloin olis varaa ostaa, ja 6x6 himottais)
Miten tuollainen 6x6 menee maastossa? Kuinka isot pyörät voi laittaa, ennenkuin takana ovat liian lähellä toisiaan?
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
EDIT: typo
Edited by - baxxter on 12/11/2004 00:03:04
offroadjouni
12.11.2004, 08:19
quote:
Onko tuo kuuspyörävolvo ihan M1G luokan ajoneuvo?
Mikäs noiden tilanne yleisesti ottaen on ruotsissa? Ilmeisesti niitä riittää, miten mahtaa olla kolmen-neljän vuoden päästä? (Silloin olis varaa ostaa, ja 6x6 himottais)
Miten tuollainen 6x6 menee maastossa? Kuinka isot pyörät voi laittaa, ennenkuin takana ovat liian lähellä toisiaan?Onko se nyt sitten N2G vai mikä on, maastokuorma-auto kuitenkin. Kyllähän se hyvin menee maastossa, 38.5" taitaa olla isoin mahtuva ilman että taka-akseiden väliä levittää. Härski peli se kyllä olisi, vaikka en minä tuollaista haluaisikaan.
Tuossa ainoa Suomessa leimattu 6-pyörä Volvo jonka minä tiedän:
http://www.slck.net/tapahtumat/vuosikokous2004/photos/photo_273.html
Lisää kuvia tuolta SLCK:n vuosikokouksesta:
http://www.slck.net/tapahtumat/vuosikokous2004/index.html
/* Life Begins at 35" */
quote:
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Olppa-M5138-131013_7.jpg
_________________________
Halloota Russian_rocket<img src=/smiley/hello.gif border=0 align=middle>! Sitten kun teiltä löytyy tän kuvan mukanen laite niin laita mulle heti tietoa, tuun ostaan sen kipin kapin kun näköjään on sulla hinnat kohdallaan... <img src=/smiley/cheers.gif border=0 align=middle>
quote:
offroadpajan Antilla Turussa oli asiakkaan myynti-ilmossa dieseli ja pakuna vielä, affenanmaalla..
käykääpä sivuillaan kurkkimassa, hinta tosin ei ollut 2 donaa..
Ai niin hetkinen, tämä mitä Andersin peli varmaan:
http://home.aland.net/anders.jansson/C303_1/1.htm
...oltu samalla safarilla. :)
Mutta Offivarusteen Tumppi mutisi jotain, että noilla porttaaleilla ei saisi ajella 80km/h kuin jonkun rajoitetun matkan kerrallaan..? Välitykset kuumenee? Onko perää?
Kyllä tuollanen 3-akselinen olis poikaa... ja kuten Jörmelö joskus haaveili, siihen 12H-T tai 2H remmiahdettuna... Toisaalta ruotsin pojilla joskus Ahvenanmaalla safarilla oli tuollainen pieni (oisko se sitten ollut vaan Valppu), jossa oli V-8. B30 ainakin on 3-litrainen, kyllähän siihen jonkun pikkuvinkkelinkin saisi leimattua.
--
Antti R.
1978 HJ-45LP
tapsa4x4
12.11.2004, 11:19
quote:
quote:
offroadpajan Antilla Turussa oli asiakkaan myynti-ilmossa dieseli ja pakuna vielä, affenanmaalla..
käykääpä sivuillaan kurkkimassa, hinta tosin ei ollut 2 donaa..
Ai niin hetkinen, tämä mitä Andersin peli varmaan:
http://home.aland.net/anders.jansson/C303_1/1.htm
on vaan aika tehokas moottori asennettu volvon nokalle voi ruveta vaikka murrokset paukkumaan noilla tehoilla<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
elämä ilman swamppereita on teeskentelyä.
quote:
http://home.aland.net/anders.jansson/C303_1/1.htm
Mutta Offivarusteen Tumppi mutisi jotain, että noilla porttaaleilla ei saisi ajella 80km/h kuin jonkun rajoitetun matkan kerrallaan..? Välitykset kuumenee? Onko perää?
On siinä perää, ei sais ajaa kun 80 jatkuvaa, hetkellisesti kestää pitkälti yli satasen nopeuksia.
Mut eipä ole pelkoo et kuumenis porttaalit patrolin koneella, mitähän se ottaa huippukierrokset? oisko 3000 rpm ja volvon kuutonen kiekuu siellä 5000 rpm ja kulkee sataviis huiput eli ottasko just 80 patrolin koneella ryntäyskierroksilla... ja kauanko patukan dieseli kestää jatkuvaa huippukierrosta? ,
tapsa4x4
12.11.2004, 12:16
quote:
quote:
http://home.aland.net/anders.jansson/C303_1/1.htm
Mutta Offivarusteen Tumppi mutisi jotain, että noilla porttaaleilla ei saisi ajella 80km/h kuin jonkun rajoitetun matkan kerrallaan..? Välitykset kuumenee? Onko perää?
On siinä perää, ei sais ajaa kun 80 jatkuvaa, hetkellisesti kestää pitkälti yli satasen nopeuksia.
Mut eipä ole pelkoo et kuumenis porttaalit patrolin koneella, mitähän se ottaa huippukierrokset? oisko 3000 rpm ja volvon kuutonen kiekuu siellä 5000 rpm ja kulkee sataviis huiput eli ottasko just 80 patrolin koneella ryntäyskierroksilla... ja kauanko patukan dieseli kestää jatkuvaa huippukierrosta? ,
4400rpm kiekuu turpoton mutta on nähty että turpoton patrollin kone joka kiekuu 6000 yli rpm
elämä ilman swamppereita on teeskentelyä.
matka-ajossa 6000 rpm jatkuvaa patrolin dieselillä <img src=/smiley/hmm.gif border=0 align=middle>
Note! This message was posted anonymously!
C303 ei siis kestä ajaa pitemmän päälle kuin 80 km/h?
Voi hit..., juuri kun luulin löytäneeni elämäni auton!
Kai se on etsittävä joku muu peli....
Note! This message was posted anonymously!
quote:
C303 ei siis kestä ajaa pitemmän päälle kuin 80 km/h?
Voi hit..., juuri kun luulin löytäneeni elämäni auton!
Kai se on etsittävä joku muu peli....
Note! This message was posted anonymously!
Safarilla metsässä ei letkassa ajettaessa yleensä ylitetä 80km tunnissa
Note! This message was posted anonymously!
quote:
C303 ei siis kestä ajaa pitemmän päälle kuin 80 km/h?
Voi hit..., juuri kun luulin löytäneeni elämäni auton!
Kai se on etsittävä joku muu peli....
Note! This message was posted anonymously!
Jos sulla on tommonen vanha Volvo ja siinä vielä alla jotkut maastokumit, niin vähän veikkaan, että sä et todellakaan halua ajaa paljon yli 80 km/h. Joku voisi jopa väittää että tollanen peltiliiteri omaa "häkellyttävät" kaarre- ja sivutuuliominaisuudet.
Tuntuu hyvältä, mutta näyttää pahalta...
www.alanmiehet.com
Kukas sitä haluaa ajella yli 80km tällä? eihän se kulje kuin alamäessä 110km mittariin,kuulosuojaimet on tarpeen jo 70 nopeudella....Peltorin radiomallit ihan jees! Saa tällä ainaskin kaupungissa huomiota,työpaikallakin(ex) venäläiset tulivat kyselemään hintaa..
Tämän ajaminen jo käy työstä eikä se nautintoa ole...
Vai ei ole muka rekisterissä kuin yksi,no,minä olen rekisteröinä jo 2 kpl...tuossa kuva http://www.zippyimages.com/files/2048/Volvoc03.jpg
ja toinen:http://www.zippyimages.com/files/2052/Volvo_c03_6x6.jpg
Edited by - Russian_Rocket on 12/11/2004 20:39:35
Edited by - Russian_Rocket on 13/11/2004 21:24:38
Itse olen ajellut noin 80-85km/h vauhtia pidemmät siirtymät, eikä ainakaan mulla porttaalit lämpene juuri ollenkaan, kesähelteellä muutaman sadan kilsan pätkällä oli noin kädenlämpöiset tai vähän yli takana, edessä alle kädenlämpöiset, ilma oli n. 25 asteista. Perät lämpeää paljon enemmän kun niissä on lievä ylitäyttö (200-300% enemmän kuin "kirjassa"). En oo tollasta volvoa ikinä ajanut enkä ole ollut edes kyydissä, mutta jotenkin vois kuvitella ettei se mikään grand touring kapine ole.
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
millane varustelu taso nois on vakiona? lukot, vinssi, voiman ulosotto? muita herkkuja? onko herkkiä kastumisel vai voiko kahlata kuinka syvästä yli?
Note! This message was posted anonymously!
korjatkoon modet nuo kuvalinkit...ei tajua vanha näitä enää...
Varustelusta: Vakiona vetää telillä eli 4pyörällä,ajossa sähköllä kytkettävä etuperä,kun pistää hitaan alueen niin automaattisesti tulee etuperä mukaan.tasauspyörästön lukot eteen ja taakse on,kahlata voi ainakin 80 cm..ei vinssiä vakiona..
Huoltoauto "konsulentti",heh.Metsässä möngin minä polaris 700 sportsmanilla.
offroadjouni
13.11.2004, 01:03
quote:Vai ei ole muka rekisterissä kuin yksi,no,minä olen rekisteröinä jo 2 kpl...En minä (tai kukaan muukaan) ole väittänyt ettei niitä olis enempää... Vaan että tuo Jussin Volvo on ainoa jonka minä tiedän.
/* Life Begins at 35" */
löytyyx voiman ulosottoa et vois kuvitella jotain meekaanista vinssiä? onko muuten suuri työ saada suomessa leimattua jos ruotsista tois tollasen?
Note! This message was posted anonymously!
Testi pätkä...prkl..mie en ossoo..Kuva:http://www.zippyimages.com/files/80/Volvo_C03_lava.jpg
Huoltoauto "konsulentti",heh.Metsässä möngin minä polaris 700 sportsmanilla.
Edited by - Russian_Rocket on 13/11/2004 21:43:10
offroadjouni
13.11.2004, 21:42
Heitä vaikka ihan linkki siihen kuvaan jos ei liittäminen taivu. Siis näin: http://www.zippyimages.com/files/80/Volvo_C03_lava.jpg
/* Life Begins at 35" */
No,nyt rupesi toimimaan...jospa vielä muutama herkku kuva pantaisiin niin kaatuu muittenkin gprs modeemit... http://www.zippyimages.com/files/82/Volvoc03.jpg
Också tämä...volvolle vastine? http://www.zippyimages.com/files/85/Kraz6x6_mod_255.jpg
Tumi...saattaa tulla vastaan työpaikan läheisyydessä...siellä se värtsilän pelloilla ajaa varmaan sikojen kusta...
" viikon päästä tulee lisää...luultavasti ellei rahat lopu kesken sakkoihin ruottin maalla
Edited by - Russian_Rocket on 13/11/2004 22:03:34
/* Edited by offroadjouni: Muutin kuvat linkeiksi, ei noin isoja kuvia suoraan viestiin kun ne ei kuitenkaan mahdu kenenkään ruudulle. */
offroadjouni
13.11.2004, 21:57
quote:OT: Mikä mättää että minä en saa näitä kuvia auottua ja liitettyä? Neuvokee tyhmee?Katos tuolta -> http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=4041
/* Life Begins at 35" */
offroadjouni
13.11.2004, 22:14
Noi sun kuvat ei toiminut vieläkään niin kun olisit halunnut. Toi paikka missä hostaat kuvia estää niiden hotlinkkaamisen. Vaikka sulla itellä ne näkyi, niin muilla ne ei tule ruudulle suoraan linkistä, vaan ainoastaan cachesta. Käytä ps.comin galleriaa ohjeiden mukaan jatkossa, niin ei ole tuota ongelmaa. Ja 800x600 on hyvä koko kuville.
/* Life Begins at 35" */
No,jostain kumman syystä välillä näkyy kuvat ja välillä ei,jos jotain kiinnostaa rotteloiden kuvat niin kyselee niitä minulta emaililla: juha.ryynanen@oyk.fi
Huoltoauto "konsulentti",heh.Metsässä möngin minä polaris 700 sportsmanilla.
Nii eli minkäs kokonen kone tollasessa c-303:ssa on, 3,0 L? Mikäs tommosessa on toi verohomma jos ruottista meinaa hakee? Onkos tämä c-303 niinku volvo laplanderin "isoveli"?
Rouhee volvo mitenkähän tuossa aksulat kestää yli satasen vauhtia (arvatkaa mitkä akselit)!
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/PIRSSI-racecar_04.jpg
tuolla tarkemmin tietoa!
http://www.dakar2003.nu/
"Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee"
Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä!
Edited by - PIRSSI on 16/11/2004 10:50:19
Ilmeisesti eivät ole kestäneet kun uudessa autossa on Discoveryn akselit...
Vain maine kulkee edellä...
Mitä hemmetiä?? Tossa on C303'sen jakolaatikko ja akselit! Saako niitä uusia??
Note! This message was posted anonymously!
lantikka
16.11.2004, 14:52
quote:
quote:
kertokaa nyt millasista euro määristä puhutaan noitten vehkeitten kohdalla!!!!
Note! This message was posted anonymously!
Vajaalla parillatonnilla saa ruattista.
Note! This message was posted anonymously!
Taisi mennä vähän alakanttiin sanoisin lähempänä 3500€ mutta kuitenkin.
quote:
quote:
quote:
kertokaa nyt millasista euro määristä puhutaan noitten vehkeitten kohdalla!!!!
Note! This message was posted anonymously!
Vajaalla parillatonnilla saa ruattista.
Note! This message was posted anonymously!
Taisi mennä vähän alakanttiin sanoisin lähempänä 3500€ mutta kuitenkin.
Plus hakukustannukset ja plus tulli ja plus rekisteröintimakset ja plus kilpimaksut ja jakolaatikon ulosotto pitää ostaa kun yleensä armeijanvehkeissä ei ole. (joissain on joissain ei)
Note! This message was posted anonymously!
pitääkö jotain muuta tehdä ku laittaa se ulosotto, ja onko kuinka kallis ja hankala toteuttaa? minkä verran yleisesti tulee kustannuksia kilpiin laittamisesta? siis niistä jutuista mitä autoon pitää tehdä. mitenkäs noihin suomesta saa varaosia jos jotain sattuu porsimaan?
-ehkä jo ensi kesäksi oma-
Note! This message was posted anonymously!
quote:
quote:
http://home.aland.net/anders.jansson/C303_1/1.htm
Mutta Offivarusteen Tumppi mutisi jotain, että noilla porttaaleilla ei saisi ajella 80km/h kuin jonkun rajoitetun matkan kerrallaan..? Välitykset kuumenee? Onko perää?
On siinä perää, ei sais ajaa kun 80 jatkuvaa, hetkellisesti kestää pitkälti yli satasen nopeuksia.
Mut eipä ole pelkoo et kuumenis porttaalit patrolin koneella, mitähän se ottaa huippukierrokset? oisko 3000 rpm ja volvon kuutonen kiekuu siellä 5000 rpm ja kulkee sataviis huiput eli ottasko just 80 patrolin koneella ryntäyskierroksilla... ja kauanko patukan dieseli kestää jatkuvaa huippukierrosta? ,
En tiiä oonko laskenu pahasti väärin mutta patikka 5vaihteella ja n.7 välityksellä porttaalit ja "38 renkaat niin kiertää 2550rpm ja 80km/h. Vakio mallilla 4v 205/16 ja 4.11 perät niin 2450rpm. Piti vielä varsin kokkeilla ja nykysellä tällillä pääsi helposti hittaalla puolella 80 ja vielä oli kaasusa varraa, oli suorastaan parhaalla vetoalueella....
et varmaan ole laskenu väärin- 38" tasaa välitystä tosi paljon verrattuna alkuperäiseen 34,5 kork.
Note! This message was posted anonymously!
Siis tossa Dakar 2005 autossa on nykyään Discoveryn akselit ja muut alustahilppeet, syyksi tosin sanottu paremmat välitykset.
Vain maine kulkee edellä...
Moi,
> mitenkäs noihin suomesta saa varaosia jos jotain sattuu porsimaan?
Paikallisesta volvo-kaupasta (Wetteri) tuntuu saavan aika hyvin ja oikeastaan erittäin kohtuu hintaan vielä, nopee toimitus, tilauksesta seuraavaksi aamuksi laakeri ja stefa. Offroadpajasta tilasin jarrunosat (kengät, sälät ja sylkyt) LR-osanumeroilla kun oli halvemmat.
-Paavo
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
vieläkään ei kukaan osaa kertoa mitä niille c303 pitää tehdä ennen ku saa suomes kilpiin ja mitä se lysti maksaa? vai onko nää jotain salaisuuksia...
Note! This message was posted anonymously!
offroadjouni
18.11.2004, 22:49
quote:
vieläkään ei kukaan osaa kertoa mitä niille c303 pitää tehdä ennen ku saa suomes kilpiin ja mitä se lysti maksaa? vai onko nää jotain salaisuuksia...
Note! This message was posted anonymously!
Sille kai mitään tarvii tehdä jos se vaan on kunnossa. Veroista en osaa sanoa.
/* Life Begins at 35" */
kiitos tiedosta! josko se noin helposti kävis eikä tarvis isommin taistella ystävämme katsastusmiehen kanssa ni pitääpä viedä asia eteenpäin ja selvitellä noita ruotsin huutokauppoja ja meikäläisten veromiesten kantoja projektiin...
Note! This message was posted anonymously!
offroadjouni
18.11.2004, 23:12
Voiman ulosotto kannattaa asentaa jos ei valmiiksi ole. Veropäätös on sen jälkeen varmaan miellyttävämpi.
/* Life Begins at 35" */
eikös kuormaauton saa tuoda verotta?
Note! This message was posted anonymously!
offroadjouni
18.11.2004, 23:25
quote:
eikös kuormaauton saa tuoda verotta?
Note! This message was posted anonymously!
Joo, mutta C303 ei ole kuorma-auto. C304 ja C306 on vaihtoehdot jos kuorma-autoksi haluaa.
/* Life Begins at 35" */
6 pyörävetoisen saat suoraan kuorma-autoksi,ei tartte olla voimanulosottoa.ei autoveroa, eikä tullia. Kunhan vaan on paperit kunnossa,nyt sieltä pitäisi olla tulossa lisää näitä,saas nähdä minne hinnat kipuaa tämän päivän kaupassa.myynnissä on myös 2 kpl ambulanssi bandwageneita...
Huoltoauto "konsulentti",heh.Metsässä möngin minä polaris 700 sportsmanilla.
jos jollakulla olisi tiedossa nyt että mistä noita kaksiakselisia kopilla varustettuja sattuisi löytymään niin pistäkää viestiä meinaan itse olen sellasen hankintaa miettinyt.
tai sitten soittakaa 0400460291
terveisin: deadmw
ps.prkl vieraiden koneet kun ei toimi sisäänkirjautuminen
Note! This message was posted anonymously!
vilaseppa netti autosta id1296400 ja pirauttele jos kiinnostaa.
tämmöstä tänään.
lapikas hei haet vaihdossa hiluxia vai... no mullapas sattuu semmonen just olemaan... että soittelen sulle huomenna.. mun hiluxista on kuvia nois montenegro letkan kuvissa tuol tapahtumissa.
terv.deadmw
Note! This message was posted anonymously!