View Full Version : Hylsy tuli katsastuksessa...
Hammer__
05.11.2004, 17:54
Joopa joo, nyt on käyty konttorilla eikä mennyt hapero läpi.
Rekisterikilven valo oikealla pimenänä: korjauskehotus
Vasemmalla takimmainen pohjalevy ruostevaurioitunut: jälkitarkastus
Runkopalkki oikealla ruostevaurioitunut: jälkitarkastus
Kallistuksen vakaajan kiinnitys oikealla takana välyksellinen: korjauskehotus
Iskunvaimentimen kiinnitys, vasen ja oikea takimmainen välyksellinen: jälkitarkastus
U-pultti vasen ja oikea takimmainen löysässä: jälkitarkastus
Joustonrajoitin vasen ja oikea takimmainen puuttuu: jälkitarkastus
Että tuollaista vikalistaa sieltä tuli. Ilmeisesti nuo ei osien hinnassa mitattuna ole kovin kalliita kohteita? Onneksi ei tullut moitetta mistään isommista osista kuten iskareista tai pallonivelistä, mitä pelkäsin. Jarruja se inssi kehui erittäin hyviksi. Mutta nuo ruostevauriot huolettaa sitten enemmänkin. Pitääkö nuo korjauskehotuksetkin olla kunnossa siellä uusintakatsastuksessa vai voiko niitä korjailla myöhemminkin pikkuhiljaa?
- Pajerolla hommat hyvin pyyhkii... -
JAMANT nyybinä kotoa:
Ihme vikoja Jeepissä???
Vakaaja välyksellinen (never heard???), iskarin kiinnitys välyksellinen (????), joustonrajoittimet löytyy hyllystä (aika harvinaista mutta puuttuvia näkee).
Ja korjauskehoitukselliset pitää olla kunnossa jälkitarkastuksessa, ei kai ne muuten olis korjauskehoituksia!!!!
Note! This message was posted anonymously!
Ex_inkkari
05.11.2004, 18:52
quote:
JAMANT nyybinä kotoa:
Ihme vikoja Jeepissä???
Vakaaja välyksellinen (never heard???), iskarin kiinnitys välyksellinen (????), joustonrajoittimet löytyy hyllystä (aika harvinaista mutta puuttuvia näkee).
Ja korjauskehoitukselliset pitää olla kunnossa jälkitarkastuksessa, ei kai ne muuten olis korjauskehoituksia!!!!
Note! This message was posted anonymously!
Hapero on Pajero... älä juo enään kaljaa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Note! This message was posted anonymously
Edited by - Ex_inkkari on 05/11/2004 18:53:10
mitä se jamantti siellä koodailee??
"Suo siellä,vetelä täällä"
--Jeep CJ-5--
heh
"ihme vikoja jeepissä"
buahhaaa
------------------------------------------------
Off-road driving should only be attempted by drivers with the necessary skill, experience and understanding of the vehicle's limits
www.lapinneliveto.fi
Joo toi oli jo kyllä aika härski moka!!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
"Suo siellä,vetelä täällä"
--Jeep CJ-5--
Ex_inkkari
05.11.2004, 19:07
quote:
Joo toi oli jo kyllä aika härski moka!!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
"Suo siellä,vetelä täällä"
--Jeep CJ-5--
Viet pajeron korjattavaksi ja ajat ulos jeepillä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Note! This message was posted anonymously
Nyybinä kotoa vaimon koneelta:
Liikaa olutta joo..... Pitkä viikko takana, sekoilen jo itekkin, sorry, olen hiljaa, häpeän kovin, unohtakaa koko juttu......... seli seli seli joo..... sekaisin koko mies.... lääkitys kuntoon......
Note! This message was posted anonymously!
Jälkitarkastukset pitää olla uusinnoissa korjattuna.
Korjauskehoituksia saa olla max 2kpl muistaakseni. (kyllä niitä yleensä kannattaa uskoakin)
Eikä noi turhia vikoja ole, eikä tosiaan kalliita. (kalliiksi voi tulla jos ei korjaa =)
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
JakeHammer
05.11.2004, 22:16
Noo, annetaan Jamantille anteeksi. Mulla on Jeeppi, ja nickit aika samanlaisia...
Kävin muuten myös katsastuksessa tänään, ei mitään onkelmia! Ainut mikä oli, jota en ollut hoksannut tarkistaa, yks vilkun polttimo pimeenä. Muuten kaikki ok. Jarrut hyvät, samoin iskarit, päästömittaukset jopa erinomaiset ym...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Iso kivi vierähti syrämmeltä!
HAMMERPOWER RULES!
Hammer_ ! Paljonkos ne kehtasivat kierrättää nakua päästöissä ? Mulla oli viime vuonna max kierrokset 5120rpm, tänä vuonna ei kiertänyt kuin 4480rpm ja tappiin polkaisi kierrokset <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> nokiarvo n. 0.86 <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
Epeli
quote:
Joopa joo, nyt on käyty konttorilla eikä mennyt hapero läpi.
Rekisterikilven valo oikealla pimenänä: korjauskehotus
Vasemmalla takimmainen pohjalevy ruostevaurioitunut: jälkitarkastus
Runkopalkki oikealla ruostevaurioitunut: jälkitarkastus
Kallistuksen vakaajan kiinnitys oikealla takana välyksellinen: korjauskehotus
Iskunvaimentimen kiinnitys, vasen ja oikea takimmainen välyksellinen: jälkitarkastus
U-pultti vasen ja oikea takimmainen löysässä: jälkitarkastus
Joustonrajoitin vasen ja oikea takimmainen puuttuu: jälkitarkastus
Että tuollaista vikalistaa sieltä tuli. Ilmeisesti nuo ei osien hinnassa mitattuna ole kovin kalliita kohteita? Onneksi ei tullut moitetta mistään isommista osista kuten iskareista tai pallonivelistä, mitä pelkäsin. Jarruja se inssi kehui erittäin hyviksi. Mutta nuo ruostevauriot huolettaa sitten enemmänkin. Pitääkö nuo korjauskehotuksetkin olla kunnossa siellä uusintakatsastuksessa vai voiko niitä korjailla myöhemminkin pikkuhiljaa?
- Pajerolla hommat hyvin pyyhkii... -
Perskeles! Poitsullahan tuli palleroon kolmenkympin remontti + hitsi hommat. Haperon hinta tuplaantuu... :):):) Ei saa suuttua jos kaljoissa kikkailee...
Tavallista tekee ja priimaa tulee...