Kardaanin ristikot?

Onko pajerossa monta ristikkoa/tukilaakeria kardaanissa ja onko ne kalliita kautta isotöisiä vaihtaa vaihdoin joskus henkilöautoon 15v sitten oli muistaakseni niin perkeleen lujassa, nämä maasturin taitaa olla vieläkin roheemmat eli kookkaammat?
Jos on hajua niin vinkkejä hinnoista ja työnvaikeudesta.Ja vielä yksi homma jos kiskaisen kardaanin pois niin eikö siinä tule samalla vaihdelaatikonkin öljynvaihto?
Aihe tuntuisi olevan ajankohtainen koska auto on -93 ja 300000tkm on jo takana voimakkaassa väännösä tuntuisi jurinaa tuskinpa se muualta tulee.Kiitos vastaajille etukäteen.

Note! This message was posted anonymously!

[Juuso]

Jos nyt en aivan väärin muista niin siel ei ole yhtään tukilaakeria, ei ainakaan mun pätkässä. eli ristikoitakaan ei ole kuin 2 per kardaani ja laatikon öljyt ei tule ulos.

[Juniori83]

quote:
Onko pajerossa monta ristikkoa/tukilaakeria kardaanissa ja onko ne kalliita kautta isotöisiä vaihtaa vaihdoin joskus henkilöautoon 15v sitten oli muistaakseni niin perkeleen lujassa, nämä maasturin taitaa olla vieläkin roheemmat eli kookkaammat?
Jos on hajua niin vinkkejä hinnoista ja työnvaikeudesta.Ja vielä yksi homma jos kiskaisen kardaanin pois niin eikö siinä tule samalla vaihdelaatikonkin öljynvaihto?
Aihe tuntuisi olevan ajankohtainen koska auto on -93 ja 300000tkm on jo takana voimakkaassa väännösä tuntuisi jurinaa tuskinpa se muualta tulee.Kiitos vastaajille etukäteen.

Note! This message was posted anonymously!

Jos otat kardaanin pois niin laatikon öljyt ei tule pois.Laatikon öljyt kandee vaihtaa/perien öljyt "kerran vuodessa" jos on paljon ajoa.
Ja jos otat lerdaanin poes niin vaihan stefa samalla.
Oletko kokeillu kardaania heilutella käsin?

http://murobbs.muropaketti.com/

http://personal.inet.fi/koti/timo.virtanen/